Ваз термостат 2121: Термостат НИВА — Огромный ассортимент и низкие цены

Конструкция и замена термостата ВАЗ-2121

Термостат с твердым термочувствительным наполнителем имеет основной и перепускной клапаны

Начало открытия основного клапана при температуре охлаждающей жидкости 79–82 °С, ход основного клапана не менее 6 мм.

На холодном двигателе клапан термостата перекрывает патрубок, ведущий к радиатору, и жидкость циркулирует только по малому кругу (через байпасный патрубок термостата), минуя радиатор.

Малый круг включает радиатор отопителя, впускной коллектор, блок подогрева карбюратора (на двигателе 21213) или дроссельного узла (на двигателе 21214).

При температуре 78–85°С клапан начинает перемещаться, открывая основной патрубок; при этом часть жидкости циркулирует по большому кругу, через радиатор.

При температуре около 90°С основной клапан полностью открывается, а байпасный – закрывается, и вся жидкость циркулирует через радиатор двигателя. Ход основного клапана должен составлять не менее 6,0 мм.

Оценить исправность термостата можно по нагреву нижнего патрубка радиатора: он должен быть холодным, пока температура жидкости (по указателю) не достигнет 80–85°С, и горячим, когда она поднимется до 85–90°С.

Термостат неремонтопригоден. При неисправности, потере герметичности, деформации патрубков его заменяют.

Снятие и проверка термостата

Неисправность термостата можно проверить, не демонтируя его.

При исправном термостате после пуска холодного двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен оставаться холодным, а затем быстро нагреваться, указывая на начало циркуляции охлаждающей жидкости по большому кругу.

Для демонтажа термостата сливаем охлаждающую жидкость (см. Замена охлаждающей жидкости).

Попадание охлаждающей жидкости в генератор выводит его из строя.

Чтобы остатки охлаждающей жидкости не попали на генератор, укрываем его полиэтиленовой пленкой.

Ослабляем хомуты шланга подвода жидкости в насос, перепускного шланга термостата, и отводящего шланга радиатора.

Отсоединив шланги, снимаем термостат

Для проверки термостата опускаем его в сосуд с охлаждающей жидкостью, подогреваем сосуд и контролируем по термометру начало открытия основного клапана

Устанавливаем термостат в обратной последовательности.

Термостат — Тюнинг ВАЗ Лада

Держать температуру! — журнал За рулем

КЛУБ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ

Не перепутай!

ДЕРЖАТЬ ТЕМПЕРАТУРУ!

Термостат — прибор простой. Но очень важный. Ошибки при его замене недопустимы.

Сергей МИШИН

Термостат в двигателе служит для поддержания в системе охлаждения должной температуры. Но этим его функции не исчерпываются: от простого прибора зависят и мощность, и расход топлива, и вредность выхлопа, и эффективность работы отопителя. А еще — долговечность, срок службы двигателя.

На всех вазовских машинах термостат вынесен из головки блока двигателя и представляет собой самостоятельный элемент. Сегодня мы знаем следующие его модели:

2101 — такими комплектуется вся вазовская «классика», начиная с первенца VAZ 2101. Клапан начинает открываться при температуре 80±2°, а полностью открыт при 95±2°. Отличительный признак «первого» термостата — патрубки развернуты относительно друг друга на угол чуть больше 90 градусов (фото 1 слева).

2121 — для «Нивы». По начинке практически «ноль первый» термостат. Только в силу компоновочных особенностей его патрубки расположены на корпусе под углом почти 180 градусов. Кстати, на модернизированной «Ниве» VAZ 21213 стоит термостат 2101.

2108 — следующее поколение термостатов (фото 1 в центре) — предназначено для двигателей «Самары». У последних более совершенная форма камеры сгорания и более высокая степень сжатия, их температурный режим выше по сравнению с классикой на 7°. Это улучшает мощностные и экономические характеристики машины. «Восьмерочный» термостат начинает открываться при 87°, а полностью открыт бывает при 102°. Правда, сегодня на рынке встречаются «восьмые» термостаты с температурой начала открывания клапана 85°. Объяснить это просто: качество термостатов нынче не на высоте, клапан часто открывается с запаздыванием, создавая риск перегрева двигателя. Вот и скинули два градуса… «про запас».

Патрубки термостата 2108 расположены почти как на «ноль первом», но будто зеркально по отношению к нему. Кроме того, ближе к донышку у «восьмого» есть дополнительный тоненький патрубок — для соединения с расширительным бачком (см. фото 1 в центре). Это путь для выхода из системы охлаждения пузырьков воздуха, если он почему-либо туда попадет.

2110 — конструктивно повторяет «восьмерочный», у него почти те же характеристики (циркуляция по «большому кругу» начнется при 87 или 85°). Внешне же он еще более схож (но тоже зеркально, не путать!) с «ноль первым», так как не имеет дополнительного тонкого патрубка (фото 1, справа).

На VAZ 2110 «дорогу» для воздуха проложили из тройника, соседствующего с термостатом. Последний предназначен для машин с карбюраторными двигателями (VAZ 2110 и 21111). При необходимости на них можно поставить и «восьмерочный» термостат, надо только основательно заглушить его воздушный патрубок.

Бывает, что производители этих изделий самовольно упрощают конструкцию, поэтому при покупке термостата загляните в него. В верхней части корпуса должна быть вертикальная полоска металла или пластмассы, напоминающая шторку, которая охватывает дополнительный клапан в секторе примерно 270° (фото 2). Без этой шторки жидкость хуже перемешивается, меньше и медленнее нагревает термосиловой элемент — и термостат при повышенной температуре переключается на «большой круг» с опозданием.

2112 — термостат следующего поколения — для впрысковых двигателей (фото 3). Отличается от предыдущих тем, что, кроме основной функции, еще и повышает эффективность отопителя. С этой целью у него повысили сопротивление «малого круга», вынудив тем самым охлаждающую жидкость интенсивнее протекать через радиатор отопителя. Этот термостат во входном патрубке имеет дроссельное отверстие. Переход с «малого» на «большой круг» начинается при температуре 85°. Кстати, температурный порог начала срабатывания любого термостата выдавлен на донышке (фото 4).

Перейдем теперь к датчику (фото 5) включения электровентилятора системы охлаждения. Сегодня выпускаются два поколения датчиков — двухамперные и двадцатиамперные. Причем каждое, в свою очередь, подразделяется на две категории — для классики и для переднеприводных моделей.

К первому поколению относятся датчики-ветераны ТМ-108. Поскольку они не могли непосредственно коммутировать большой ток, эту роль отводили специальному силовому реле, срабатывавшему по команде от датчика. Для классики этот датчик имел индекс 2103–3808800. Вспомним: «трешка» была первой машиной ВАЗа без постоянно вращающейся механической крыльчатки. Температура включения вентилятора — 92°, выключения — 87°.

Как уже отмечалось, у двигателя «Самары» более жесткий температурный режим. Поэтому здесь электровентилятор включается при большей температуре, чем у классики. Контакты датчика (2108–3828010) замыкаются при 99°, размыкаются — при 94°.

Датчики нового поколения не нуждаются в помощи силового реле — они в состоянии сами коммутировать ток до 20 А. Температуры их срабатывания остались прежними, а индексы — 661.3710 (для классики, каталожный номер 2110-3828010-10) и 66.3710 (для «самар» и «десяток» с двигателями 21083, номер 2110–3828010). При этом на всех моделях «десяток», «самар» и «жигулей» предусмотрено применение и нового блока предохранителей — европейского типа.

Различить их можно по цифрам, выбитым на гранях шестигранника под ключ. На датчиках нового поколения выбиты первые цифры маркировки: «661» (для классики) или «66» (для «самар» и «десяток»), на старых — ТМ-108. В любом варианте на соседней плоскости обязательно указывается температура срабатывания.

Новые датчики можно безболезненно ставить вместо старых. Наоборот — ни в коем случае! Контакты «сто восьмых» просто сгорят, не выдержав большого тока. В гипотетической ситуации — датчик отказал, а под рукой есть только ТМ-108 — придется изменить схему включения электровентилятора, введя в нее силовое реле.

Что касается впрысковых двигателей (VAZ 2111 и VAZ 2112), то у них электровентилятор системы охлаждения управляется контроллером («мозгами впрыска»). Последний измеряет температуру охлаждающей жидкости одним из своих специальных датчиков. Поэтому в радиаторах систем охлаждения этих машин датчик включения электровентилятора отсутствует.

P. S. Когда верстался номер, нам сообщили, что в конструкцию термостата 2112 вводятся изменения. Во входном патрубке теперь будет не одно дроссельное отверстие в центре, а четыре, расположенные крестом, ближе к стенкам. В этом случае при открытом клапане жидкость омывает термосиловой элемент более надежно.

Термостаты вазовских автомобилей: 2101 — слева, 2108 — в центре, 2110 — справа.

В зоне байпасного (дополнительного) клапана видна пластмассовая шторка.

Термостат 2112. Так выглядит дроссельное отверстие «малого круга».

На донышке термостата указана температура начала срабатывания.

Датчик включения электровентилятора системы охлаждения.

2121-1306010 ТС103А-01 в Челябинске по низкой цене

Запчасти двигателя

Двигатель в сборе

Система питания двигателя

Система выпуска газов двигателя

Система охлаждения

Система смазки, система управления двигателем электронная

Запчасти трансмиссии

Сцепление

Коробка передач

Коробка раздаточная

Гидросистема

Гидравлический привод мостов

Передача карданная

Мост передний ведущий

Мост задний

Мост средний (промежуточный)

Механизм поворота и бортовая передача

Запчасти ходовой части

Рама

Подвеска автомобиля

Ось передняя (задняя для переднеприводных)

Колеса и ступицы

Гусеницы и катки опорные

Ходовая часть

Запчасти механизмов управления

Управление рулевое

Тормоза

Механизм управления

Запчасти кузова

Кузов

Кабина

Детали основания (Пол кузова)

Окно ветровое и заднее

Передок кабины

Боковина кузова

Задок кабины

Крыша

Тент открытого кузова

Дверь кабины (передняя)

Дверь задняя

Дверь задка

Дверь сдвижная

Замок центральный

Кабина трактора

Сиденье водителя

Сиденье пассажирское

Сиденье заднее

Сиденье одноместное

Сиденье трехместное

Перегородка кабины водителя

Оборудование специализированное

Отопление и вентиляция

Принадлежности кабины

Капот, крылья, облицовка радиатора (оперение)

Платформа

Устройство подъемное и опрокидывающее платформы

Электрооборудование

Электрооборудование

Приборы и датчики

Радиооборудование

Дополнительное автомобильное оборудование

Седельное устройство

Оборудование для отбора мощности

Оборудование дополнительное

Навесное оборудование

Принадлежности

Водительские инструменты и принадлежности

Прочие

Китайский производитель автозапчастей, погрузчики, поставщик вентиляторов

Запчасти для тяжелых грузовиков

Цена FOB:
25 долларов США
/ Кусок

Мин. Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB:
30 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB:
10 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB:
55–65 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB:
100–120 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB:
50–90 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB:
50-60 долларов США
/ Кусок

Мин. Заказ:
3 куска

Связаться сейчас

Цена FOB:
100–120 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
6 шт.

Связаться сейчас

Детали строительной техники

Цена FOB:
200 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB:
1300–1800 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
110 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
140 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB:
13-20 долларов США
/ Кусок

Мин. Заказ:
30 шт.

Связаться сейчас

Цена FOB:
740-900 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
30 шт.

Связаться сейчас

Цена FOB:
8-12 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
30 шт.

Связаться сейчас

Цена FOB:
350–450 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
6 шт.

Связаться сейчас

Горячие продукты

Видео

Цена FOB:
110 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
130 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
130 долларов США
/ Кусок

Мин. Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
130 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
140 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
145 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
136–164 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB:
140 долларов США
/ Кусок

Мин.Заказ:
1 кусок

Связаться сейчас

Профиль компании

{{util. each (imageUrls, function (imageUrl) {}}

{{})}}

{{if (imageUrls.длина> 1) {}}

{{}}}

Информация с пометкой «» проверена

BV

· CARMAN INDUSTRY Co., Ltd — профессиональный производитель аксессуаров для автомобильных радиаторов. Основные продукты: автоматический вентилятор, водяная камера радиатора и материнской платы и т. Д.Наша компания была основана в 1996 году, после почти 20-летнего развития, сегодня у нас есть завод площадью 15000 квадратных метров, более 200 сотрудников, а также команда разработчиков технологий из 12 человек, мы можем разработать любую новую модель по требованию клиента в течение 15 дней. Сдаем образцы, завершаем заказ в течении 1 месяца.

Всегда настаивал …

Термостат MS 2121 — Код Варуосад

Страна назначения

Афганистан

Албания

Алжир

Американское Самоа

Андорра

Ангола

Ангилья

Ангола

Ангилья

Антарктика Армения

Австралия

Австрия

Азербайджан

Багамы

Бахрейн

Бангладеш

Барбадос

Беларусь

Бельгия

Белиз

Босния

Бермудия

Бермудия

Остров Буве

Бразилия

Британская территория в Индийском океане

Бруней-Даруссалам

Болгария

Буркина-Фасо

Бурунди

Камбоджа

Камерун

Канада

Каймановы острова

Центральноафриканская Республика

Чад

Чили

Китай

Остров Рождества

Кокосовые острова (Килинг)

Колумбия

Коморские острова

Конго

Коста

острова Конго

Конго (Демократическая Республика)

Рика

Кот-д’Ивуар

Хорватия

Куба

Кипр

Чешская Республика

Дания

Джибути

Доминика

Доминиканская Республика

Эквадор

Эквадор

Эквадор Эквадор

Эквадор Эквадор

Эстония

Эфиопия

Фолклендские (Мальвинские) острова

Фарерские острова

Фиджи

Финляндия

Франция

Французская Гвиана

Французская Полинезия

Французская Южная Грузия

Французская Южная Грузия

грамм ermany

Гана

Гибралтар

Греция

Гренландия

Гренада

Гваделупа

Гуам

Гватемала

Гвинея

Гвинея

Гвинея

Гвинея-Бисау (Ватикан)

Гондурас

Гонконг

Венгрия

Исландия

Индия

Индонезия

Иран

Ирак

Ирландия

Израиль

Италия

Ямайка

Италия

Ямайка Казахстан

Кения

Кирибати

Корея

Республика Корея

Кувейт

Кыргызстан

Лаосская Народно-Демократическая Республика

Латвия

Ливан

Лесото

Либерия 002 Литва

Люксембург

Макао

Македония

Мадагаскар

Малави

Малайзия

Мальдивы

Мали

Мальта

Мали

Мальта

Маршалловы острова

9000 Мавританские острова

Маршалловы острова

Маршалловы острова

Маршалловы острова

Микронезия

Молдова

Монако

Монголия

Монтсеррат

Марокко

Мозамбик

Мьянма

Намибия

Науру

Непал

Нидерланды

Новая Зеландия

Непал

Нидерланды

Новая Зеландия

Непал

Нидерланды

Нигер

Нигерия

Ниуэ

Остров Норфолк

Северные Марианские острова

Норвегия

Оман

Пакистан

Палау

Палестинская территория

Панама

inea

Парагвай

Перу

Филиппины

Питкэрн

Польша

Португалия

Пуэрто-Рико

Катар

Реюньон

Румыния

Россия

Сент-Люсия

Сен-Пьер и Микелон

Сент-Винсент и Гренадины

Самоа

Сан-Марино

Сан-Томе и Принсипи

Саудовская Аравия

Сенегал

Сербия и Черногория Сингапур

Словакия

Словения

Соломоновы Острова

Сомали

Южная Африка

Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова

Испания

Шри-Ланка

Судан

9000 Суринам

Суринам

Май

Суринам

и Суринам

Май

5

Швеция

Швейцария

Сирийская Арабская Республика

Тайвань

Таджикистан

Танзания

Таиланд

Тимор-Лешти

Того

Токелау

Тонга

Тонга

9000 Турция Туркменистан

Острова Теркс и Кайкос

Тувалу

Уганда

Украина

Объединенные Арабские Эмираты

Соединенное Королевство

Внешние малые острова США

Соединенные Штаты Америки

000 Уругвай

at

at

at

000 Уругвай

at

Вьетнам

Виргинские острова (U. S.A)

Виргинские острова, Британия

Уоллис и Футуна

Западная Сахара

Йемен

Замбия

Зимбабве

MAPCO 28080 Термостат, охлаждающая жидкость |

Двигатель / фильтр: Термостат

Seit fast vier Jahrzehnten gehört MAPCO europaweit zu den führenden Spezialisten am Markt für Kfz Verschleißteile. Teile von MAPCO wurden bereitsmillionenfach verkauft. Wir sind Hersteller für zahlreiche günstige Ersatzteile für Ihr Fahrzeug.Wir bieten das gesamte Portfolio von A wie ABS-Ring bis Zündspule für die meisten europäischen und asiatischen Autos wie VW, BMW, Mercedes Benz, AUDI, Toyota, Nissan, Renault, Seat, Skoda, Peugeot, Opel ….

Thermostate / Fühler — Aufbau und Funktion

Der Thermostat stellt sicher, dass der Motor schnellstmöglich seine Betriebstemperatur erreicht und diese hält. Nur bei einer einwandfreien Funktion des Thermostats kann der Motor bei allen Lastzuständen optimal arbeiten.

Ausführungen

Je nach Art des Einsatzes und Technologie des Motors sind Thermostate in unterschiedlichen Ausführungen nötig. Folgende Bauarten gibt es:

— Einsatzthermostate (Wachsthermostate): regeln die Kühlmitteltemperatur, sind robust und wartungsfrei — sorgt für Kühlmittelversorgung

— Термостат Gehäuse: Diese Module werden voll in den Motor integriert
— Elektrisch beheizte Термостат: erfüllt Хохе Anforderungen Bei дер Kühlleistung, besitzt Einen Breiten Arbeitsbereich, ES Lassen Сечь bessere Verbrauchswerte унд niedrigere Schadstoffemissionen erzielen — bewirkt frühzeitige Öffnung де Kühlmittelkreislaufs Bei erhöhter Anforderung

Defekt — Венна дер Термостат streikt

Эйн defekter geschlossener Термостат канн цу einem überhitzten Motor führen.Der daraus resultierende Druck im Kühlsystem steigt und verursacht Schäden am Zylinderkopf. Weiterhin kann das gesamte Kühlsystemoder sogar die Motormechanik beschädigt werden. Ein offener Zustand kann dazu führen, dass der Motor seine nötige Betriebstemperatur nicht erreicht.

Austausch mit MAPCO Qualität

Mit MAPCO tauschen Sie Ihr Altteil в Erstausrüster Qualität, das aber deutlich günstiger. Heißt: Sie Sparen am Preis, nicht an der Qualität und Zuverlässigkeit. Dank unser professionalellen Schlüsselnummernsuche oder der manuellen Fahrzeugsuche finden Sie den richtigen Artikel, der in Ihren PKW passt.Обь VW Golf, Passat или Opel Astra или Vectra. MAPCO bietet ein breite Palette an Fahrzeugen, in denen unsere Thermostate eingebaut werden können.Sämtliche technische Informationen, Öffnungstemperatur (в ° C), Material (Kunststoff bzw. Metall), Gehäusezigregeegäusetyp (denen unserejs) . Für all Ihre Fragen stehen wir Ihnen unter unserer kostenlosen Support-Nummer zur Verfügung.

Продажа автозапчастей и аксессуаров

Автозапчасти и аксессуары

Запустите двигатель

Ремонт старого автомобиля или улучшение повседневной езды? На eBay есть все необходимое для обслуживания вашего автомобиля, грузовика или мотоцикла, не говоря уже о деталях для лодок, прицепов, автофургонах, квадроциклах и многом другом.Покупайте в Интернете автомобильные запчасти, включая автомобильные аксессуары и электронику, и демонстрируйте свои любимые бренды с помощью одежды и знаков. Вы даже можете сэкономить деньги, просматривая автозапчасти со скидкой и бывшие в употреблении автомобильные запчасти.

Отремонтируйте вашу поездку с помощью правильных автозапчастей

Если вы никогда не меняли свечу зажигания или постоянно возитесь с ней под капотом, на eBay есть множество инструментов для ремонта. Замените перегоревшие лампы, просмотрев нашу категорию фар, где вы найдете запасные части OEM и многое другое.Скрипучие тормоза? Вы найдете все необходимое для тормозов легковых и грузовых автомобилей, включая тормозные колодки и дисковые роторы. eBay Motors лучше, чем магазин автозапчастей, потому что у нас есть все необходимое для правильного выполнения работы, и многие из наших продавцов предлагают бесплатную доставку. Посетите блог eBay Motors, чтобы узнать, как делать статьи в блоге DIY.

Улучшите интерьер вашего автомобиля

На самом деле, вы будете проводить больше времени, глядя на интерьер вашего автомобиля, чем на внешний вид, поэтому потратите время на то, чтобы сделать его комфортным и привлекательным.Обновите коврики, сделав покупки в нашем ассортименте передних и задних сидений, представленных в радужных цветах и ​​узорах. Если вам не хватает подстаканников, выберите несколько типов и стилей, в том числе те, которые предназначены для вашего мобильного телефона. С правильными автомобильными аксессуарами для любого типа транспортного средства вам гарантирована комфортная поездка.

Взгляд на экстерьер

Хотите повысить производительность своей выхлопной системы? Посмотрите, какие решения доступны в нашей категории выхлопных газов.Думаете об обновлении колес или шин? Какими бы ни были ваш обод или шина, среди наших автозапчастей вы найдете множество вариантов.

Магазин всех дополнительных товаров

Если вы ищете аксессуары для тела, попробуйте одну из наших воздушных плотин. Или, может быть, в вашем будущем расширитель крыльев? У нас их тоже много. А если ваш район подвержен грязи и наводнениям, защита от брызг может быть правильным решением. Если вы скоро путешествуете, купите багаж и велосипедные стойки для крыши или багажника и узнайте, сколько груза вы можете взять с собой в следующий раз, когда взлетите.

Запчасти для легковых и грузовых автомобилей LADA NIVA 4×4 2121 ВАЗ-2101 ВИНТ ЗАДНИЙ 22 ШИНЫ FIAT 124 Блокировка дифференциала ATB LSD VAL aiinsurance.com.au

Запчасти для легковых и грузовых автомобилей LADA NIVA 4×4 2121 ВАЗ-2101 ВИНТ ЗАДНИЙ 22 ШЛИФЫ FIAT 124 Блокировка дифференциала ATB LSD VAL aiinsurance. com.au

LADA NIVA 4×4 2121 ВАЗ-2101 ВИНТ ЗАДНИЙ 22 ШЛИФЫ FIAT 124 Блокировка дифференциала ATB LSD VAL

4×4 2121 ВАЗ-2101 ЗАДНИЙ ВИНТ, 22 ШЛИФТА FIAT 124 Блокировка дифференциала ATB LSD VAL LADA NIVA, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для LADA NIVA 4×4 2121 ВАЗ-2101 ЗАДНИЙ 22- ШЛИФОВАТЕЛЬНЫЙ ВИНТ FIAT 124 Diff Lock ATB LSD VAL по лучшим ценам онлайн на.Замок ATB LSD VAL LADA NIVA 4×4 2121 ВАЗ-2101 ЗАДНИЙ ВИНТ 22-ШЛИФНЫЙ FIAT 124 Diff, LADA NIVA 4×4 2121 ВАЗ-2101 ВИНТ ЗАДНИЙ 22-ШЛИННЫЙ FIAT 124 Diff Lock ATB LSD VAL, Авто, Запчасти и аксессуары, Автозапчасти , Трансмиссия и трансмиссия, Дифференциалы и детали.

Позвоните нам по телефону 1300 003 303

Свяжитесь с AI Insurance

Если вы хотите узнать цену или поговорить с кем-нибудь о вашей существующей политике, позвоните нам.Если у вас есть отзывы, которыми вы хотите поделиться с нами, мы будем рады их услышать.

Если у вас есть отзывы, которыми вы хотите поделиться с нами, мы будем рады их услышать.

Мы свяжемся с вами

LADA NIVA 4×4 2121 ВАЗ-2101 ВИНТ ЗАДНИЙ 22 ШЛИФЫ FIAT 124 Блокировка дифференциала ATB LSD VAL

Размер (CN): 40 футов Длина: 25 см / 9. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. -ГАРАНТИЯ: Если вы не удовлетворены полученным товаром. С оттенком шампанского эта стильная точка добавит класс вашим стенам, добавляя очарования вашему дому. Купите Ceaco 3161-2 Rustic Lodge Fishing Map & Guide Puzzle — 1000Pieces: Jigsaw Puzzles — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, дышащий и удобный для Skin, пожалуйста, добавьте свой текст при оформлении заказа, когда вы нажмете желтую кнопку «настроить» в правой части этой страницы, КОМПЛЕКСНЫЙ ДИЗАЙН; Дополнительный дизайн магнитного крепления позволяет разместить его на задней панели любого смартфона.и всего, что сделает ваше мероприятие самым популярным. 300 В; Компактный блок ответвленной цепи с высокой отключающей способностью и ограничением тока; с номинальным напряжением 00 В. Я хочу, чтобы вы покупали с уверенностью, МЫ ДЕЛАЕМ ОПТОВЫЕ И РОЗНИЧНЫЕ ОБА, ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ СДЕЛАТЬ ЗАКАЗ ОПТОМ, ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ. в этот род входят одни из самых ярко окрашенных долгоносиков. Одна сладкая и крошечная бретонская чаша с молоком, аккуратно украшенная кристаллами Swarovski, с использованием высококачественной вощеной нити, ♥ КАРТОЧКИ СПАСИБО (каждая карта составляет прибл.✔️Этот список включает 1 банку и свечи высшего качества с красной полосатой веревкой и красной тканью в виде гусиных лапок. JYX Pearl занимается оптовой продажей ювелирных изделий из жемчуга и драгоценных камней среднего и высокого качества с 1988 года. Мгновенно узнаваемые персонажи Nickelodeon обязательно станут хитом на игровой площадке TRUE STEREO AUDIO — Кристально чистый басовый звук с диапазоном сигнала до 33 футов, Длина от плеча: 33 дюйма (приблизительно) Тип одежды: Кольчужный рукав Размер: 11 дюймов (приблизительно) Эпоха: До 1500 Название материала: Мягкая сталь , Больше не нужно поднимать шапки с пола.Они сделаны из качественных материалов. высокая эффективность и энергосбережение, наши клиенты становятся частью нашей большой семьи и заказывают снова и снова.

Если у вас есть жалоба, отправьте ее в наш комитет по IDR:

Чтобы просмотреть нашу процедуру рассмотрения жалоб, перейдите по этой ссылке.

Позвоните нам по телефону 1300 003 303

пн — пт, 9:00 — 17:00 AEST

Позвоните вам

LADA NIVA 4×4 2121 ВАЗ-2101 ВИНТ ЗАДНИЙ 22 ШЛИФЫ FIAT 124 Блокировка дифференциала ATB LSD VAL

Датчик соотношения воздух-топливо Denso AFR вверх по потоку для Ram 2500 6.7L L6 2011-2012 O2 zo, Даунпайп из нержавеющей стали Megan Racing подходит для Scion FRS Subaru BRZ 13-17. Запасной вентилятор охлаждения Moose Racing OEM yamaha ATV Grizzly 600 1901-0320. 10 шт. Дверная карта, панель, обшивка, зажим на крышу для Vauxhall Opel Vivaro Movano. Оригинальный комплект подшипников ступицы колеса Mercedes передний левый или правый r171 w203 w204 2033300051. Подлинное управление клапаном кондиционера для Hyundai Kia 2009-2017 97674-2S000, SUZUKI GW250 INAZUMA 11-15 ЧЕРНО-КРАСНЫЕ ШЕСТИГРАННЫЕ ЗЕРКАЛА SOKO, гидротрансформатор для мини-байков Go Kart серии 30 Ведущее сцепление 1 «отверстие для Comet.89467-35100 Датчик кислорода O2 подходит для Toyota Land Cruiser Prado Hilux Surf 2004-2009, для 1973-1983 Honda Civic Thermostat Gates 78765VX 1976 1974 1975 1977 1978 1979, Bug Deflector-Aeroskin Smoke Hood Protector Auto Ventshade подходит для 19-20 Ram 1500. Радиатор Формованный шланг охлаждающей жидкости Верхний шланг подходит для 14-15 Kia Sorento 3.3L-V6. Винтовая пружина AFCO 2 5/8 «350 фунтов 7» для амортизатора с обмоткой ОДНА ПРУЖИНА Хром НОВАЯ, полный комплект болтов обтекателя, крепежные зажимы, винты для BMW S1000RR 2009-2014 2013 гг. 150; Топливные баки.1955 1956 CHEVROLET BATTERY HOLD DOWN BOLTS BELAIR DEL RAY 150210 МОДЕЛЕЙ, датчик для Toyota Solara Camry Highlander RAV4 KS80 Детонация детонации зажигания. Гидравлические подъемники подходят для Dodge Mitsubishi Hyundai Kia 3.0L 3.5L 6G72 6G74 G6CU G6CTL, OES Japan 01 L 1.7 DX GX HX EX D17A Комбинированный ремень ГРМ + водяной насос. FORD F350 1984-1993 5,8 л V8 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ DIS210 в сборе. Матовая накладка на зеркало заднего вида из АБС-пластика 2 шт. Для Audi Q2 2016 2017-2019. Заготовка CNC Алюминиевый турбо-сливной фланец слива масла 10AN GT25 GT28 GT30 GT35 38 мм.Хромированный хомут для защиты двигателя для Harley Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2014, газовый фильтр 10 3/8 «, высокопроизводительный, удлиненный, 4,08» L. Подъемный комплект High Lifter Signature Series для моделей Can-Am Outlander MAX,

LADA NIVA 4×4 2121 VAZ-2101 ЗАДНИЙ ВИНТ FIAT 124 Diff Lock ATB LSD VAL
Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на LADA NIVA 4×4 2121 VAZ-2101 REAR. ВИНТ 22-СПЛАЙН FIAT 124 Diff Lock ATB LSD VAL по лучшим ценам онлайн на.

Схема включения вентиляторов

Waz 21214. Подключение вентиляторов Нива

Исправная работа вентиляторов охлаждения радиатора ВАЗ НИВА. Термовыключатель на вентиляторах + 95 + 98 градусов. Продолжительность работы вентилятора зависит от температуры окружающей среды и состояния (всех компонентов) системы охлаждения двигателя. Если вентиляторы нормально долго не работают, то при необходимости можно найти причину. В предыдущих видео я говорил об этом. По ссылкам ниже есть в описании:
Как снять шлюз ВАЗ НИВА.Правильно снимаем шлюз ВАЗ НИВА

Проверить термостат ВАЗ НИВА, не снимая. Выбор термостата ВАЗ НИВА
Все признаки перфорированной прокладки ГБЦ ВАЗ НИВА. На всех этапах разрушения прокладки головки блока цилиндров

Признаки неисправности помпы. Выбор насоса ВАЗ. Устройство помпы ВАЗ НИВА.
Все причины перегрева и закипания двигателя. Устранение причин перегрева двигателя ВАЗ НИВА

Подробно. Почему не включаются вентиляторы охлаждения радиатора ВАЗ
Идеальное включение и работа вентиляторов ВАЗ НИВА. Температура включения вентиляторов охлаждения радиатора

Комментарии

Превентивный удар

Андрей, у тебя есть постоянные фанаты? Они вроде бы гудят с вами не так сильно, как наш 2131. Наш вой слышен за километр. Правда, судя по приборной панели ваша машина старше нашей (наша 2013 год), но ваши вентиляторы тоже электрические и визуально похожи на те, что на нашей Ниве. Вы сталкивались с такой ситуацией?

Руслан Ринатович

респект нивоводам)

Бондаренко Александр

Ох уж эти болельщики жуткие, воют так сразу понимаешь, что где-то в пробке едет Нива, и как они обращают взоры соседям вниз по течению.Все одинаково воют, только видео вроде тише. Но такой вопрос у меня М-ка 2014, когда заливаю стрелку топлива, когда полный бак не доходит до максимума, у всех так? Другой вопрос, при заливке бензина на половину или на четверть в салоне пахнет бензином, но это не очевидно, а на полном баке все нормально и запахов нет.

Шагазизова Кристина

Нива21214 2000, Вентиляторы работают Без шума !!! Почему ???

Так какая температура переключения считается правильной и безопасной для двигателя.. На БК можно выставить не менее 90 …

макс бля

Спасибо, Андрей. Вчера Нива почувствовала бездорожье) вентиляторы работают, включаются только когда стрелка доходит до 130, а как быстро отключается, буквально 40 секунд и все. Когда следующее видео)?

Андрей Лапочкин

Для + грузчик79. Привет. Рабочая температура + 90 ° C, но вентиляторы стандартно должны включаться в + 95 + 98. — это для более полного сгорания топлива. Для материалов самая безопасная температура двигателя, как правило, + 85 ° C.Ставить + 85С, только если термостат открывать на + 87С, то зачем вентиляторы включаться в +85. Да и + 90С рановато. На 2112 + 101С включается, на 97-98 выключается. Вентилятор по температуре на двигателях ВАЗ 2110-2112 последнего поколения в целом (100-105 С) Завышена для нормальной рабочей температуры двигателя (85-90 С). Это нововведение связано с борьбой производителя за более чистый выхлоп из трубы (требования современных стандартов Euro 3 и выше).При такой температуре происходит более полное сгорание топлива и его компонентов, но нагрузка на металл, пластик, резину, провода больше и, как следствие, быстрее изнашивается. Поэтому 95-98 на мой взгляд оптимально (идеально). Но можно сделать +90. Никто не запрещает. Каждый решает сам.

матовый 159 рус

Привет, Эндрю, может ты знаешь, в чем проблема, и скажи мне, что я приехал на машине утром, шел дождь и я нашел воду на полу у ног водителя и на коробке, где был наклеен чек, я прикоснулся к панели, как все было сухо откуда могла уходить вода и заранее не понимал.

Азат Галиев

Здравствуйте Андрей столкнулся с такой проблемой, левый вентилятор не включается (со стороны драйвера) на прямой винт, подключенный по порядку, а правый вентилятор уже включен на 100+ что может быть не так?

матовый 159 рус

Здравствуйте, простите, что так часто спрашиваю почему-то в один прекрасный момент один вентилятор не выключился и продолжал работать минут 30. Он заклинил машину, все равно снял клемму, не выключился, а когда остановился, он продолжил, ток клеммы вытащил предохранитель, он заглох, затем подождал мин 15 вставил предохранитель, вентилятор снова заработал включил ключом зажигания перестал работать вентилятор не чего не понял пошел дальше «NIWA URBAN» (продается если что :).)

Здравствуйте. Большое вам спасибо за вашу тяжелую работу! Для меня, как новичка, это бесценные знания. Удачи тебе!

Тож такой ХН на 214, запах Бенц. Смотрел, везде все нормально, помпу один раз снял и заодно поменял сетку на газоприемнике помпы — все это ад залило, понимаете ЧЕМ ??? Хлопья какие то (видать бенз такой качественный). Еще есть расширительный бачок, под обшивкой пишут, что — трещина в трубке — штуцер бачка, тоже смотрел, нормально, и запах нет, да — появляется, особенно после заправки. Этот датчик Benz во всех смыслах / НЕПРАВИЛЬНОМ, кажется, неправильный, и вам также нужно умудриться создать танк под струной на кукурузном поле. Пока не смог «победить» — запах бензина в салоне!

Продолжительность работы двигателя внедорожника Нива во многом зависит от того, насколько эффективно работает охлаждение ВАЗ-2121. Ведь перегрев — это первая силовая установка противника, ведущая к дорогостоящему ремонту.

Вот почему так важно исправность узлов и элементов контура охлаждения.Чтобы иметь возможность их обслуживать и устранять неисправности, нужно разобраться, из чего состоит схема и как работает охлаждение Нивы.

Устройство охлаждающей сети автомобиля

Система охлаждения ВАЗ Нива достаточно эффективна и практически не менялась с момента ее появления. В его состав входят следующие узлы и элементы:

1. Механический водяной насос (помпа). Установленная в блоке цилиндров с передней стороны, его крыльчатка погружена в охлаждающую жидкость, циркулирующую через водяную рубашку двигателя ВАЗ-2121.Он приводится в движение ременной передачей.
2. Механический термостатический элемент (термостат). Находится с правой стороны блока по ходу движения. От него трубы идут к водяной рубашке и радиатору.
3. Радиатор охлаждения с 2 пластиковыми бачками по бокам. Находится перед автомобилем.
4. Вентилятор с диффузором. Крепится к радиатору с внутренней стороны.
5. Расширительный пластиковый бак с крышкой с клапанами. Подключается патрубком к радиатору.
6. Теплообменник отопителя салона, оборудованный краном.

Регулирование температуры в охлаждающей сети двигателя Нива осуществляется разными способами. В карбюраторе модели ВАЗ-21213 в головку блока цилиндров встроен датчик, связанный с указателем температуры на приборной панели. На модели ВАЗ-21214, где топливо подается форсункой, в гнезде на головке блока цилиндров установлен второй датчик. Он связан с контроллером, подготавливающим топливную смесь в зависимости от нагрева силового агрегата и включением вентиляторов.

Есть еще 2 отличия в конструкции охлаждения двигателей с карбюратором и инжектором:

• на машинах с непосредственным впрыском топлива вместо 1 механического вентилятора на радиаторе устанавливаются 2 электровентилятора;

Соединения

• для нагрева нижней части карбюратора в модели 21214 обеспечивают нагрев корпуса дроссельной заслонки.

В автомобилях ВАЗ-2131 Шевроле Нива Система охлаждения в целом аналогична обычной Ниве с инжектором.Радиатор отопителя ВАЗ-2131 не оборудован краном, из-за чего тосол протекает через него круглый год.

Принцип работы

Охлаждающий контур «Нивы» работает под давлением, так как обычно не сообщается с атмосферой. Охлаждающая жидкость — антифриз с температурой замерзания -40 ° С. Представляет собой водный раствор с этиленгликолем, объем для заполнения системы 10,7 л. Также он кипит при повышенной температуре, +110 ° С.

Ключевым элементом в работе системы является термостатический клапан, распределяющий потоки жидкости в зависимости от нагрева двигателя.Внутри термостата находится заслонка, управляемая термочувствительным элементом. При нагревании он перемещает заслонку, открывая другой путь потоку. В целом схема работает по следующему алгоритму:

1. Когда двигатель не нагревается до рабочей температуры (90 ° C), антифриз, подаваемый насосом, циркулирует через небольшой контур охлаждения: двигатель, термостат, радиатор отопителя салона.
2. Когда силовой агрегат нагревается, заслонка термостата начинает приоткрываться, позволяя части жидкости перетекать в большой контур, включающий в себя основной радиатор.Перемещение клапана начинается с температуры около 80 ° C, а когда она достигает 92-94 ° C, он полностью открывается. Почти весь антифриз теперь движется по большому кругу, охлаждаясь в основном радиаторе.
3. Малое циркуляционное кольцо не закрывается, потому что печь тоже должна работать. Но жидкости туда поступает гораздо меньше из-за малого диаметра труб. Подогреваемый карбюратор или дроссельная заслонка подключаются к той же магистрали.
4. На Ниве ВАЗ-2121 вентилятор установлен на оси водяного насоса и постоянно нагнетает воздух к блоку цилиндров.В моделях ВАЗ-21214 и 2131 2 электровентилятора включаются поочередно или вместе, подчиняясь команде контроллера, который ориентируется по показаниям датчика температуры. Порог активации составляет примерно 100 ° C.
5. Избыточное количество антифриза, возникающее при нагревании, уходит по шлангу в расширительный бачок. При этом давление в системе увеличивается, что затрудняет кипячение жидкости. При охлаждении происходит обратный процесс: антифриз возвращается в систему.

Летом и в переходный период в автомобилях ВАЗ-21213 и 21214 прохождение охлаждающей жидкости через радиатор отопителя ограничивается краном. На Шевроле Нива такого крана нет; отключение отопления осуществляется путем перенаправления потока воздуха мимо теплообменника.

Возможные неисправности

Чтобы избежать неприятностей с перегревом двигателя, необходимо следить и обслуживать систему охлаждения Нива.

Часто бывает необходимо проверить уровень антифриза в расширительном бачке.Из-за надежности охлаждения неисправностей в нем бывает не так уж и много:

1. При максимальном прогреве автомобиля в любую погоду, а основные патрубки радиатора холодные, термостат сломан. Товар не ремонтируется, только меняется.
2. Электровентиляторы включаются ужасно, в том числе и на холодном двигателе, и могут не запуститься при перегреве. Это означает, что датчик, передающий данные о температуре на контроллер, вышел из строя и его необходимо заменить.
3. Когда указатель на панели дает неточные данные или не показывает температуру, необходимо заменить второй датчик в головке блока цилиндров.
4. Уровень жидкости в баке постоянно снижается. Надо искать и устранять течь на трубах или в одном из радиаторов отопления.

Важно периодически проверять люфт оси водяного насоса. Его внешний вид говорит об износе подшипника, необходимо как можно скорее поменять насос.

Схема подключения вентиляторов Нива ВАЗ-21214 идентична схеме других автомобилей семейства ВАЗ. Единственное отличие — наличие двух вентиляторов, которые включаются с помощью двух реле.Это вызвано работой двигателя с большими нагрузками при движении по бездорожью. В условиях города в этом практически нет необходимости, за исключением движения в пробках в жаркую погоду. При включении вентиляторы создают некоторый дискомфорт, так как издают шум. Для уменьшения шума можно снизить скорость вращения электродвигателей или отключить один из вентиляторов. Во втором случае включение второго вентилятора можно осуществить принудительно с помощью кнопки или ключа.

Способы подключения вентиляторов.

Есть два способа уменьшить скорость вращения электродвигателей вентиляторов. Первый — это последовательное соединение с каждым дополнительным электродвигателем вентилятора достаточной мощности. Второй способ — последовательное подключение вентиляторов Нивы. Недостаток в первом случае — поиск сопротивления, которое тоже будет греться. Во втором случае потребуется минимум переделок. Достаточно вытащить отрицательный провод из разъема первого вентилятора, а положительный — из второго разъема.После этого соедините освободившиеся клеммы на моторах проводом соответствующего сечения. Но в этом случае для того, чтобы включить вентиляторы на большую скорость, вам нужно будет все переделывать обратно.

Если вы хотите, чтобы вентиляторы работали на низких и высоких оборотах в зависимости от нагрева двигателя, вам необходимо установить дополнительное реле, которое переключит вентиляторы с последовательного на параллельное соединение. Управление этим реле может быть ручным или автоматическим. Вы также можете комбинировать оба метода контроля.Конструкция подключения вентиляторов Нивы может быть разной, в зависимости от типа двигателя и ваших предпочтений.

При ручном переключении нужно установить переключатель, лучше всего подходит ключ, а для автоматического управления дополнительный датчик включения с температурой срабатывания меньше основного.

Последовательное подключение вентиляторов.

Рассмотрим схему подключения вентиляторов Нивы в последовательное соединение. Для последовательного подключения вентиляторов нам понадобится дополнительное реле. Подходит универсальное пятиконтактное реле типа 98.3777, который лучше всего разместить рядом с фанатами. Контакты 85 и 86 этого реле являются контактами электромагнита. Клемма 30 является подвижным контактом, а клеммы 87 и 87A — неподвижными контактами. Из микросхем, подключенных к одному из вентиляторов, извлекаем минусовой провод, обычно он черный. Подключаем этот провод к выводу 87А реле, а освободившееся место проводом соединяем с выводом 30. Вывод 87 подключаем к плюсовому проводу второго вентилятора. Теперь, когда реле замыкается, вентиляторы будут подключены последовательно, а параллельный отключен.Снимаем провод с катушки электромагнита, идущий от блока управления двигателем или датчика включения и подключаем его к выводу 85 добавленного реле от гнезда штатного реле включения вентилятора, которое было переключено. Вывод 86 связан с массой автомобиля. Освободившийся выход штатного реле необходимо подключить к дополнительному датчику включения или ключу.

На карбюраторных автомобилях можно использовать два датчика с разными температурами переключения. Например, для низких оборотов с температурой включения 78 — 82, и для полных оборотов 90 — 95.Дополнительный датчик можно разместить в верхнем патрубке. Для инжекторных двигателей несколько проще, если на радиаторе есть место, поставить туда датчик. Если места нет, можно сделать вставку в верхнюю насадку и положить туда.

Как работает описанная выше схема подключения вентилятора Нивы?

Когда температура двигателя достигает порогового значения датчика низкой температуры, срабатывает реле, к которому он подключен. В этом случае ток от предохранителя через контакты реле пойдет на плюсовую щетку первого вентилятора.Затем через обмотку якоря к минусовой щетке и через контакты дополнительного реле к электродвигателю второго вентилятора. На коллекторах электродвигателей будет подаваться ½ напряжения бортовой сети. Это приведет к снижению скорости в два раза, и соответственно уменьшится шум.

Если температура двигателя достигает порога срабатывания второго датчика или вентилятора ЭБУ по температуре, катушки дополнительного реле и реле второго вентилятора получают питание.Подвижный контакт дополнительного реле переключит провод от электродвигателя вентилятора к массе автомобиля, при этом реле второго вентилятора замкнется. Это приведет к параллельному включению вентиляторов.

«Если вы заметили ошибку в тексте, выберите это место мышью и нажмите CTRL + ENTER»

admin 09/05/2015

Системы охлаждения двигателя ВАЗ-21214 предназначены для езды по бездорожью, то есть для длительной работы на пониженных оборотах и ​​высоких оборотах.Это приводит к сильному нагреву двигателя. Поэтому на «Нивах» установлен радиатор охлаждения несколько большего размера, чем на классике, и два вентилятора охлаждения.

Фактически машины эксплуатируются в основном в городских условиях, где двигатель работает без перегрузок и работа двух вентиляторов для охлаждения радиатора практически не нужна. К тому же при работе вентилятора охлаждения Нива издает немалый шум, что сказывается на комфорте.

Описание схемы вентилятора Нива.

В заводской схеме вентиляторы подключены параллельно друг другу, а переключение осуществляется автоматически через два реле.Автоматический запуск зависит от типа двигателя. На карбюраторе запуск двигателя осуществляется датчиком, установленным на радиаторе. Температура в этом случае зависит от температуры срабатывания датчика, указанной на корпусе. На инжекторном двигателе вентиляторы включаются блоком управления двигателя при достижении температуры, записанной в программе управления.

Неисправности вентилятора

Рассмотрим, в чем могут быть неисправности вентилятора охлаждения Нивы и как их выявить. Самая частая проблема — перегоревшие предохранители.

Перегорел предохранитель.

Единичное появление такой неисправности не указывает на неисправность проводки или самих вентиляторов. Во время работы предохранители нагреваются и со временем выходят из строя. Их достаточно просто заменить. Они есть на карбюраторном автомобиле в нижнем блоке предохранителей и на форсунке в дополнительном блоке у водительской двери.

Если предохранители перегорают непосредственно при включении вентиляторов, то необходимо найти короткое замыкание или заменить вентилятор. Для определения места неисправности достаточно отсоединить микросхему на электродвигателе вентилятора и подключить провода на датчике радиатора при включенном зажигании.

На инжекторном двигателе для проверки необходимо снять фишку с датчика температуры, которая находится на термостате. В этом случае блок управления двигателем перейдет в аварийный режим и активирует программу работы с неисправным датчиком температуры и включит реле вентилятора. Если в этом случае перегорел предохранитель, необходимо найти и устранить короткое замыкание. Если предохранитель не поврежден, то проблема, скорее всего, в двигателе вентилятора. Неисправные вентиляторы застряли или заблокированы.Это может быть вызвано падением магнита статора или износом втулок якоря. Неисправный вентилятор следует заменить.

Вентилятор не включается

Другая распространенная проблема — это когда вентилятор не включается при достижении рабочей температуры. Причиной может быть неисправность датчика вентилятора на карбюраторной машине или блока управления двигателем на форсунке, выход из строя реле, обрыв провода, выход из строя электродвигателя вентилятора.

Устранение неисправностей лучше начинать с проверки датчика температуры или блока управления.Это делается, как описано ранее, путем перемычки проводов на датчике. карбюраторный двигатель или удаление стружки с датчика температуры на форсунке. Если вентиляторы не работают одновременно, то вам необходимо проверить реле включения.

Реле расположены под панелью приборов на передней стенке. Для проверки снимите микросхему с реле и проверьте наличие питания на выводах 30 и 85. Если нет питания, проверьте состояние предохранителя и проводов. При наличии питания соедините контакты 84 и 85 реле с контрольной лампой.Если контрольная лампа не горит, значит, обрыв провода от разъема компьютера к гнезду реле или сам компьютер не работает должным образом. Темная лампа указывает на неисправность реле.

Чтобы проверить реле, соедините контакты 87 и 30 куском медного провода, который должен запускать вентиляторы. Если этого не произошло, то подключите контрольную лампу к разъему, не снимая перемычку с разъема реле. Если лампа не загорается, то подключите один конец контрольной лампы к корпусу, а вторым проверьте наличие плюса на разъеме.Если при этом контрольная лампа не горит, значит обрыв провода от реле к разъему вентилятора. Соответственно свечение лампы свидетельствует о плохом контакте минусового провода с корпусом или обрыве провода. Наличие питания и минуса свидетельствует о неисправности мотора.

Детали автомобиля прочный переключатель датчика температуры вентилятора охлаждающей жидкости радиатора 2103-3808800 для автомобильного двигателя и деталей двигателя Lada

Купите прочный выключатель датчика температуры вентилятора охлаждающей жидкости радиатора 2103-3808800 Для Lada в Великобритании. Бесплатная доставка по соответствующим критериям заказам.Автомобильные детали Прочный переключатель датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора 2103-3808800 Для Lada Прочный переключатель датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора 2103-3808800 Для автомобильных запчастей Прочный переключатель датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора 2103-3808800 Для автомобильных запчастей Прочный переключатель датчика температуры охлаждающей жидкости вентилятора радиатора 2103 -3808800 для автомобильных запчастей Lada, автомобильных запчастей, прочный переключатель датчика температуры охлаждающей жидкости вентилятора радиатора 2103-3808800 для Lada

— Номинальное напряжение: 12 В, — OE: 2103-3808800, — ВАЗ Lada 2103-2107, — ВАЗ Lada Nova (2105) 1988-2001, Бесплатная доставка по соответствующим заказам, — Количество разъемов: 2, Спецификация:, ВАЗ Lada 2103-2107, в комплект входит: прочный переключатель датчика температуры вентилятора охлаждающей жидкости радиатора 2103-3808800 для Lada: автомобиль и мотоцикл, — материал: металлическая медь, автомобильные детали, прочный переключатель датчика температуры вентилятора охлаждающей жидкости радиатора 2103-3808800 для Lada, описание :, спасибо вы, — Диапазон температур от: 82 ° C до 87 ° C, Пожалуйста, учитывайте 0, OE: 2103-3808800, Из-за разницы между различными мониторами, Переключатель датчика температуры вентилятора охлаждающей жидкости долговечного радиатора 2103-3808800 Для Lada, — Тип штекера : Терминал

Пожалуйста, внимательно проверьте размер и изображение перед оплатой, 1 шт.