Ветровики как правильно установить: Как установить дефлекторы на окна автомобиля

Содержание

Как установить дефлекторы на окна автомобиля

Для начала давайте разберемся, что же такое дефлектор. Чаще всего дефлекторы называют ветровиками. В переводе с английского дефлектор означает отсекатель. Дефлекторы – это не обычные аксессуары для интересного внешнего вида автомобиля, у них есть и другие полезные функции. Они предназначены для того, чтобы обеспечить дополнительный комфорт и улучшить аэродинамику.

Полезные функции дефлекторов

  1. Дефлекторы изготавливаются обтекаемой формы, что не позволяет попадать в салон вашего автомобиля дождю и снегу через приоткрытое окно.
  2. Для тех, кто любит курить в салоне авто, дефлекторы просто необходимы! Дым хорошо вытягивается наружу, и в салоне осуществляется естественный воздухообмен.
  3. Дефлекторы защищают от попадания грязной воды из-под колес других автомобилей.
  4. Способны подчеркнуть силуэт авто и изменить эстетический вид. Дефлекторы выбираются под конкретную марку и модель автомобиля.

Это важно учесть перед установкой

Перед тем как установить дефлекторы на окна автомобиля, необходимо ознакомиться с нескольким тонкостями, о которых ниже.

Самый главный совет: при покупке дефлекторов боковых окон их нужно обязательно примерить на автомобиль, на который они будут устанавливаться. Основная проблема некоторых дефлекторов в том, что они неровно прилегают к автомобилю и по причине этого плохо приклеиваются к двери.

Выбирайте такие дефлекторы, чтобы они не перекрывали зеркало заднего вида, в противном случае они будут немного мешать обзору!

Желательно, чтобы при установке дефлекторов температура окружающей среды была не ниже +10 градусов.

Инструкция по установке дефлекторов на скотч

Могут устанавливаться только на двухсторонний скотч

Итак, переходим к самому процессу установки. Если выбраны дефлекторы, которые устанавливаются только на скотч, то монтаж будет самым простым.

На последнем этапе убираем метки, которые делали в начале. Греем феном, чтобы место приклеивания быстрее схватилось. Если не грели феном, то желательно, чтобы на автомобиль хотя бы сутки не попадала вода. Все, дефлекторы установлены.

Установка дефлекторов на клипсы: пошагово

Клипсовое крепление

Бывают дефлекторы которые не просто приклеиваются к автомобилю на двухсторонний скотч, но и имеют отверстия под дополнительные крепления. Соответственно, в комплекте с такими дефлекторами идут сами дополнительные крепления. Процесс установки таких дефлекторов похож на процесс установки дефлекторов без дополнительных креплений.

Дефлектор установлен!

Порядок установки дефлекторов с внутренним крепежом-распоркой

Польские дефлекторы Heko ставят таким образом

Есть и другой тип креплений, когда сначала устанавливается дефлектор, а потом внутрь всовывается крепеж. При поднятии стекла он встает на свое место и прочно фиксирует дефлектор, распирая его. На схеме монтаж дефлектора с крепежом выглядит так:

Схема монтажа крепления

Как устанавливают такие ветровики смотрите в следующей таблице.

Как правильно установить дефлекторы в зимнее время

Для начала зададимся вопросом, а можно ли устанавливать ветровики зимой? Зимой устанавливать дефлекторы конечно же не рекомендуется, так как двухсторонний скотч не будет приклеиваться на морозе. Но если все-таки и возникла такая необходимость, то нужно это делать в теплом ангаре или гараже, где температура не ниже +10 градусов. Если не соблюдать это условие, то дефлекторы отклеятся через несколько часов. Если нет возможности воспользоваться теплым гаражом или ангаром, то лучше всего обратиться к специалистам автосервиса или дождаться теплого времени года!

В качестве ознакомления предлагаем посмотреть видео, в котором показано, как установить дефлекторы на передние и задние стекла автомобиля.

Видео: установка дефлекторов лобового стекла

Видео: монтаж дефлектора на заднее стекло

Правильная установка дефлекторов на авто: инструкция как не сломать


На чтение 5 мин. Просмотров 13.7k. Опубликовано
Обновлено

Дефлекторы, или отсекатели — это специализированные пластиковые профили, защищающие автомобиль от прямых воздушных потоков и различных загрязнений, которые несёт ветер.

Установка дефлекторов на авто, при правильной подготовке, дело 15-20 минут.

Для чего нужны дефлекторы на автомобиле?

Ветровики и мухобойки вовсе не «навороты», которыми, озабоченные внешними эффектами автолюбители, оснащают своего «рысака».

Установка этих аксессуаров обеспечивает:

  • отсутствие слоя разбившихся насекомых на капоте и ветровом стекле;
  • отведение гравия и другого опасного мусора от контакта с передними поверхностями машины;
  • защиту салона то попадания воды во время дождя.

Несмотря на всю пользу дефлекторов, с завода машины выходят без них. Такие элементы снижают характеристики обтекаемости и повышают воздушное сопротивление, что, в свою очередь, приводит к повышению расхода топлива.

Поэтому автозаводы предоставляют владельцам самостоятельно искать идеальное сочетание эстетичности, безопасности и затрат на бензин.

Зато производители конструкций для автотюнинга, быстро оценив реальные потребности, начали выпускать широкий ассортимент ветровиков и мухобоек, отвечающих не только материальным возможностям, но и различным вкусовым предпочтениям.

Выбирая аксессуары к своему автомобилю, надо помнить, что универсальных отсекателей не существует. Перед покупкой дефлекторы необходимо примерить, так как они выпускаются с учётом контуров определённой марки автомобиля.

Рекомендации по выбору дефлекторов

Типы дефлекторов

  • Соединение при помощи винтов — самое прочное, но предполагающее проделывание отверстий в кузове, в связи с чем не пользуется большой популярностью у автолюбителей.
  • Монтаж с применением кронштейнов и зажимов.
  • Посадка на двухсторонний скотч со специальными прокладками.
  • Использование комбинированного крепежа.

Самыми востребованными на сегодня являются:

  • Крепление оконных отсекателей под уплотнительную резинку или на клеевую основу.
  • Монтаж «мухобойки» на капот посредством комбинации самоклеящихся прокладок и зажимов на саморезах.

Главное — выбрать качественные комплектующие у добросовестных производителей. В таком случае установка не составит большого труда, а эксплуатация будет долгой и комфортной.

Дефлекторы на окнаДефлекторы на капот

 

Подготовка поверхности и авто к установке

Для успешной работы следует запастись:

  • оригинальными отсекателями для вашей модели;
  • качественным скотчем, таким как: «АвтоАкс», «SIM», «СА-Пластик»;
  • строительным феном;
  • техническим растворителем и обтирочным материалом.

Что бы подготовить поверхность необходимо:

— Предварительно автомобиль моют, а места крепления тщательно протирают растворителем.

— Следует уделить особое внимание очистке, если кузов полировали с применением мастик, в составе которых были воск/парафин.

— Монтаж дефлекторов на клеевую основу рекомендуется проводить при отсутствии влажности и температуре не ниже +15°С.

Как безопасно удалить старый клей от дефлекторов

Процедура удаления клеевого слоя или остатков скотча требуется в случае замены отсекателей.

Предлагаем несколько способов очистки, опробованных на практике:

  1. Взять дрель с насадкой «ириска» и аккуратно счистить клеевой слой с рамки дверцы. В качестве насадки, некоторые мастера советуют использовать сосок от бескамерной покрышки.
  2. Остатки клеевой основы, после очистки дрелью, легко удаляются антиклеем.
  3. На следы двойного скотча нанести универсальную смазку «Хорс», оставить на 15-20 минут, а затем счистить подручным материалом.

Все методы требуют внимательности и терпения, чтобы не повредить поверхность во время работы.

Пошаговая установка дефлекторов на окна

Самоклеящиеся изделия

  1. Приложить и закрепить монтажным скотчем отсекатели над передним и задним боковыми окнами.
  2. Просветить изнутри фонариком для контроля правильности положения.
  3. Промаркировать локализацию кромки строительным скотчем или другим удобным способом.
  4. Снять ветровик, обезжирить отмеченную поверхность над дверцей профессиональным праймером, спиртом или салфеткой из комплекта.
  5. Отслоить и отогнуть наружу защитную ленту со всех краёв на 2-3 см и приложить дефлектор к дверце, согласно маркерам.
  6. Придерживая одной рукой ветровик в нужном положении, другой вытянуть за кончик всю защитную ленту и прижать изделие к поверхности.
  7. Пройтись по краю ветошью, придавливая и, с силой проглаживая, кромку.
  8. Прогреть место соединения строительным феном и прогладить ещё раз.

Установка вставных дефлекторов

  1. Опустить стекло.
  2. Вставить край ветровика в верхний паз, предназначенный для входа стекла.
  3. К задней дверце дефлекторы крепятся на двойной скотч.

Так как в передней дверце отбойник удерживается за счёт упругости, когда контур края не совпадает с пазом, его следует немного выгнуть.

Для наглядного примера посмотрите видео

Не стоит покупать дешёвые, с плохо сточенными краями, изделия. Они препятствуют входу стекла в паз и нарушают его защитную плёнку.

Однако, даже качественные вставные ветровики подходят не всем моделям автомобилей. На некоторые марки установка дефлектора производится только с использованием клеевой основы.

Как избежать проблем при монтаже

Для того чтобы во время установки дефлекторов боковых окон не произошло каких-то нестыковок или неприятностей, необходимо придерживаться следующих правил:

— Покупая комплект, не поленитесь перебрать несколько вариантов дефлекторов, примеряя каждый из них к машине. Берите те, которые полностью прилегают к поверхности и передние не слишком длинные, чтобы не перекрывали зеркало заднего вида.

— Установку дефлекторов на автомобиль в зимнее время следует производить в тёплом сухом боксе.

— В любое время года лучше этим заниматься вдвоём. Вторая пара рук убережёт от неожиданного смещения детали во время удаления защитной ленты и облегчит все этапы работы.

— Если во время установки температура окружающего воздуха составляет менее +18-20°С, место склейки лучше прогреть строительным феном:

  • при нагреве до +60°С клеевой слой набирает расчётную прочность за пару часов;
  • при +18-20°С на это потребуется уже 2 суток;
  • при температуре ниже +10°С прочность склейки не выдержит первого же малейшего воздействия.

— Исходя из вышесказанного, после установки ветровиков не следует мочить и пользоваться автомобилем как минимум одни сутки.

Установка дефлекторов на авто видео

Как установить дефлекторы на боковые окна?

Установка дефлекторов окон — один из
самых востребованных вариантов тюнинга
как легковых, так и грузовых машин. Эти
козырьки из пластика или акрилата
помогают предотвратит попадание в салон
грузовика брызг дождя и стеклоочистителя,
снега, а также табачного дыма, если
водитель в пути решил сделать перекур.
В нашем материале мы рассмотрим, как
крепить дефлекторы боковых окон разными
способами своими руками, не тратя деньги
на их монтаж на СТО.


Существует два базовых способа как
установить дефлекторы на машину:

  • клеевой;
  • механический.


Еще десяток лет назад использовали
металлические скобы для крепления
козырька, но со временем отказались от
этого варианта, так как металл может
царапать лакокрасочное покрытие дверей
и разрушать его. А вот дополнительное
крепление саморезами для большей
надежности используют до сих пор, как
в первом, так и во втором варианте. В
своем материале мы расскажем о том, как
установить дефлекторы на авто при помощи
клеевых полос и механической установки.

Как клеить дефлекторы боковых
окон на грузовик


Рассмотрим самый популярный способ
крепления козырька на боковую дверь
грузовика: клеевой. И ответим на следующие
вопросы. Как клеить дефлекторы на машину?
Нужно ли покупать специальный скотч?
Можно ли отклеить ветровик, если он
приклеен неаккуратно?


Подавляющее большинство пластиковых
полосок, которые отсекают брызги и
предотвращают их попадание в салон, уже
имеют клеевую полоску. Чаще всего
производитель использует немецкий
двусторонний профессиональный скотч
3М, который будет надежно фиксировать
ветровик на месте. Но нужно помнить,
если допустить перекос при первом
приклеивании и затем переклеить деталь,
то плотность клеевой фиксации может
быть снижена.

Как клеить дефлекторы на двери грузовой
машины: пошаговая инструкция:

  • подготовьте поверхность: вымойте,
    обезжирьте с помощью спирта и высушите;
  • клеевую строчку освободите от бумажной
    полосы примерно на 4 см, выведите ее
    конец наверх;
  • приложите козырек к двери, убедитесь,
    что он расположен ровно и на нужном
    месте;
  • аккуратно снимите всю бумажную полосу
    и равномерно прижмите изделие по всей
    длине.


Как приклеить дефлекторы на авто:
секреты опытных водителей.


Владельцы грузовиков советуют для
надежности склеивания обработать
ветровик феном. Его прогревают по всей
ширине и длине, а затем прижимают
резиновым валиком.


После того как вы закрепите первый
козырек, повторите процедуру со вторым
окном.

Как установить дефлекторы
боковых окон

Как
крепить дефлекторы, на которых нет
клеевого слоя? Рассмотрим механический
способ монтажа ветровиков.

Чтобы
понять, как ставить ветровики на машину
без скотча, нужно рассмотреть дверь и
стекло. Там вы обнаружите уплотнительную
ленту, которая прижимает стекло. Именно
с нее и монтируют дефлектор. Способ этот
простой, но требующий немного больше
навыков и физических усилий, чем клеевой
вариант.

Как
установить дефлекторы на окна без клея:
пошаговая инструкция:

  • полностью опустите стекло грузовика;
  • вытащите уплотнительную ленту из
    верхней части двери;
  • в отверстие, которое образовалось после
    демонтажа уплотнительной ленты, вставьте
    ветровик, и, придерживая его, верните
    ленту на свое место.

На
третьем этапе вам придется приложить
значительные усилия, так как лента будет
входить очень неохотно, плотно. Но ее
нужно вернуть на прежнее место, надежно
закрепив дефлектор без клея.

После
установки дефлекторов на грузовик таким
способом, окно будет закрываться тяжело,
а иногда и вовсе не закрываться полностью.
Но спустя 15-20 циклов, эта проблема уйдет
— лента и дефлектор притрутся. Поэтому,
закончив безклеевой монтаж ветровика,
постарайтесь первое время опускать
окно почаще.

Цена
установки дефлекторов на окна — несколько
ваших свободных минут. Но если вы
сомневаетесь в том, что сможете идеально
ровно и сразу приклеить ветровик или
надежно вставить его под уплотнительную
ленту, обратитесь на СТО. Специалисты
точно знают, как установить дефлекторы
того или иного типа и зафиксировать их
на боковой двери вашего грузовика.


Вам также могут быть интересны статьи:

как правильно приклеить – Просто автомобильный сайт

Дефлектор или ветровик для боковых окон – это специальное устройство в форме козырька, которое обеспечивает защиту автомобиля от пыли и микрочастиц при боковом ветре. Т.е. конструкция защищает верхнюю часть стекла от загрязнения. Также некоторые водители отмечают, что при использовании этого аксессуара салон автомобиля проветривается более равномерно.

Дефлекторы можно приобрести в автомобильных магазинах или в интернет магазинах. Например здесь http://www.autodeflektor.ru/ можно купить ветровики на Ауди и др. марки автомобилей

Какие бывают

Ветровики делятся всего на два вида и отличаются только способом крепления:

  • Вставные. Крепятся между стеклом и уплотнительной резинкой.
  • Наклеенные. Процесс их установки более сложный, но их использование более удобное.

Как установить вставные дефлекторы?

Это довольно простой процесс. Куда сложнее правильно подобрать ветровики по толщине. Наиболее частой проблемой, которая возникает у водителей, является несовпадение размеров дефлектора и двери. В таком случае деталь либо невозможно вставить в паз, либо она попросту вываливается после монтажа. Это и есть самый неприятный момент, который заставляет водителей выбирать другой вид ветровиков.

Для монтажа вставного дефлектора можно использовать двухсторонний скотч, который решит проблему с несоответствием размеров. Тонкий скотч нужно наклеить на наружную сторону крепления детали и аккуратно выполнить монтаж. После того как ветровик будет вставлен, его нужно прижать на несколько секунд.

Нужно учитывать, что скотч довольно требователен к температуре окружающей среды. Дефлектор при очень низких или больших температурах может попросту отпасть, так как скотч теряет свои свойства.

Как правильно клеить дефлекторы?

При установке ветровиков, многие водители не обращают внимания на фактор температуры. Считается, что выполнить безупречную поклейку можно при температуре окружающей среды в диапазоне от 20 до 40 градусов.

Вообще, клеящиеся дефлекторы – это надежный способ крепления, но более сложный в монтаже. Также не нужно подбирать деталь по толщине. Ветровики данного вида более универсальны, и их можно использовать на многих автомобилях.

Порядок монтажа:

  • 1. Перед началом работ нужно хорошо обезжирить на передних дверях место будущего крепления. От этого зависит прочность приклеивания и скорость. Можно использовать любое обезжиривающее средство.
  • 2. Перед монтажом ветровик нужно заранее приложить на будущее место крепления. Предварительное «примеривание» уменьшит шанс неудачи.
  • 3. Далее нужно отклеить защитную ленту со скотча, который размещен на краях дефлектора. После этого деталь можно аккуратно крепить на обезжиренное место. При этом не нужно сразу ее сильно прижимать. Оцените правильность ее размещения.
  • 4. Если ветровик прекрасно разместился на положенном месте, то его можно закреплять дополнительными защелками.

Тюнинг дефлекторов

Очень часто ветровики сложно подбирать по цвету, не говоря уже о более сложных рисунках. Поэтому очень многие автолюбители прибегают к их покраске, которая позволяет сделать оптимальный цвет подходящий автомобилю. Также можно сделать уникальную аэрографию, которая выделит автомобиль.

Перед покраской их лучше снять или же выполнить покраску еще до установки. Поверхность детали перед нанесением краски нужно обезжирить.

Итоги

Дефлекторы – это деталь, которая защищает автомобиль от влаги, пыли и грязи. Она улучшает процесс проветривания салона и служит неплохим дизайнерским решением для окон, особенно это касается ветровиков с аэрографией.

Всего существует два вида ветровиков. Многие автолюбители используют преимущественно клейкие дефлекторы, так как они более надежны и невосприимчивы к перепадам температур. В тоже время вставные, более простые в монтаже, но не терпят критических высоких и низких температур. Иногда они могут просто выпасть. Да и купить подходящий вставной ветровик очень сложно, особенно в маленьких городах. 

Вообще установка дефлекторов не очень сложный процесс, с которым справится любой автолюбитель. Данная статья призвана помочь им в этом.

Как правильно установить «ветровики» — Авто портал. Познавай, учись и мечтай…

Большинство автовладельцев берут «ветровики», но не устанавливают их самостоятельно, а едут на автосервис. Но так как это не через чур сложное задание, исходя из этого с ним в полной мере возможно совладать сомостоятельно без помощи опытных механиков, что разрешит сэкономить деньги.
Что такое «ветровики» и что они собой воображают? «Ветровик» имеет и второе наименование – дефлектор, данный элемент предназначается для защиты транспортного средства от попадания разнообразного мусора в него, причем важным есть да и то, что именно благодаря «ветровикам» в салон автомобили не попадает вода. Кроме собственных фундаментальных особенностей «ветровики» еще и могут придавать автомобилю определенный личный стиль, за счет того, что их вычисляют хорошим элементом декора. Нужно кроме этого выделить, что ветровики взяли внушительную палитру оттенков и именно поэтому они способны угодить кроме того самые капризным клиентам.
Как верно установить дефлектор? Сейчас известно пара различных способов установки дефлекторов, наряду с этим кроме этого существует и пара различных видов этих «ветровиков», но, независимо от этого разнообразия все они устанавливаются весьма легко и легко.
Если вы купили клеящиеся дефлекторы, то их установка осуществляется методом наклейки на рамки дверей. Лишь перед тем как приступить к процессу поклейки нужно их предварительно примерить, дабы после этого без неприятностей, ровно наклеить. Если вы примерили их, они подошли, затем придется шепетильно обезжирить поверхность дверной рамки, для данного процесса возможно применять спиртовые салфетки.

По окончании подготовки основания нужно будет снять с дефлектора особую пленку и приклеить его. Учтите, для приклеивания вам дается лишь одна попытка, это нужно будет сделать с первого раза, поскольку с поверхности его отклеивать весьма сложно.
Если вы купили вставные дефлекторы, то в большинстве случаев с их монтажом также никаких сложностей нет, а сам процесс не занимает больше 5 мин.. Дабы установить данный вид «ветровиков» на авто нужно засунуть их в особое отверстие, это то самое отверстие куда в большинстве случаев при закрытии вставляется стекло. В ходе вы имеете возможность подметить, что форма купленных дефлекторов мало вам не подходит, в случае если такое случилось не нужно спешить отчаиваться, вам мало выгнуть дефлекторы, но лишь нужно следить, дабы они не сломались.
Выбирая «ветровики» для собственного транспортного средства необходимо не только наблюдать на их цена, но еще и обратить внимание на уровень качества, что особенно принципиально важно, если вы хотите, дабы купленные дефлекторы помогали как возможно продолжительнее. Не нужно забывать, что качественные и хорошие дефлекторы, как но, и каждые другие подробности для автомобилей, не смогут стоить дешево, поскольку в ходе их изготовления производителям приходится использовать качественные материалы, а все качественное высоко ценится .
При установке дефлекторов на авто существуют кое-какие мелкие хитрости, разрешающие уменьшить данный процесс. Если вы приобрели клеящиеся «ветровики», то перед их приклеиванием нужно шепетильно разогреть двусторонний скотч, применяя фен, в следствии для того чтобы действия клейкое основание пара расплавится и разрешит крепче приклеить дефлектор.
Не смотря на то, что «ветровики» изготавливаются из достаточно прочного материала, их все равно возможно легко сломать, значит, на протяжении оклеивания необходимо быть весьма осмотрительным. В то время, когда купленные дефлекторы не подходят по размеру для автомобиля, не пробуйте, применив силу впихнуть их, лучше пойти в автомагазин и обменять их на те, каковые совершенно верно подойдут.

В обязательном порядке к прочтению:

Опытная установка ветровиков (дефлекторов) дома.

Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:
  • Как верно установить видеорегистратор

    Собственными руками Приобрести камеру, регистрирующую дорожную обстановку, с сигнализатором милицейских дорожных радаров – это сильно, но не сложно. Значительно сложнее установить её на автомобиль так,…

  • Как верно установить газобаллонное оборудование в автомобиле?

    На данный момент все чаще водители обращаются в автосервисы прося – установить газобаллонное оборудование в авто. Эта услуга все больше сейчас пользуется популярностью. Причем…

  • Как верно подключить автомагнитолу в машине

    подключение и Установка автомобильной магнитолы нужна в следующих случаях: вы купили б/у автомобиль, не укомплектованный автомагнитолой, или с магнитолой, не удовлетворяющей…

  • Как верно смотреть за авточехлами для сидений

    Кроме того в случае если на сидениях вашего автомобиля одеты авточехлы, это совсем не свидетельствует, что они будут защищены от грязи и пыли. Учитывая то, что всем материалы обивки являются синтетическими…

  • Как технологически верно отремонтировать кузов автомобиля ?

    К огромному сожалению транспортные средства, каковые производились 20 лет тому назад далеко не всегда получали оцинкованный кузов. Годы прошли а также технологически крепкие и прочные автомобили,…

Установка дефлекторов на окна своими руками

На чтение 5 мин Просмотров 112 Опубликовано Обновлено

Одной из наиболее востребованных среди автовладельцев разновидностей тюнинга авто является установка дефлекторов на окна. Благодаря этим полупрозрачным полосам, изготовленным из прочных полимерных материалов, улучшается внешний вид машины, а также предотвращается попадание в салон капель дождя, ветра, мусора.

Выбор дефлектора

Дефлекторы окон

Чтобы легко и без проблем произвести установку дефлекторов, необходимо знать, как правильно их выбирать. В первую очередь нужно учитывать, что для каждой конкретной модели авто выпускаются разные дефлекторы. Определить, для какой именно модели машины они предназначены, можно по специальной маркировке на упаковке или на самих полосах.

Поскольку все автомобили отличаются друг от друга по дизайну, пытаться найти в продаже универсальные дефлекторы не стоит, поскольку таковых попросту не существует. Также следует знать, что рамки дверей некоторых автомобилей снабжены хромированными накладками. Дефлекторы для таких машин выполнены с имитацией хромнакладок.

Сегодня такие защитные полоски выпускают многие производители, в том числе, и китайские. Если модель оригинальная, то она будет стоить значительно дороже, большинство же китайских изделий отличается более выгодной ценой.

Перед тем, как оплатить покупку, примерьте каждую полоску к тому месту, где она должна быть закреплена. Если вы заметите хоть незначительное несовпадение в размерах, то от покупки лучше отказаться.

Функциональное назначение

  • Защитные полоски, установленные на окна, способствуют частичной защите салона машины от солнечных лучей.
  • Во время движения создают аэродинамический поток, направляющий в стороны пыль, небольшие камешки и мусор.
  • Во время дождя водитель может ехать с немного опущенными стёклами. Таким образом в салоне поддерживается комфортная температура, а капли дождя не попадают на пассажиров.
  • Сигаретный дым быстро выветривается из салона, если на переднем сидении кто-то курит.

Защита от осадков Аэродинамический поток

Установка

Существуют следующие способы крепления защитных полос на окна:

  • металлические скобы;
  • приклеивание на внешнюю часть дверной рамки;
  • монтаж под уплотнительную резинку.

Крепление скобами используется довольно редко, поскольку данный метод считается непрактичным: от скоб на покрытии авто могут образоваться царапины.

Автомобиль с дефлектором

Многие дефлекторы уже имеют клейкую полоску, с помощью которой они приклеиваются к дверной рамке. Данный способ считается наиболее простым и удобным, поэтому каждый владелец автомобиля может легко и быстро приклеить дефлекторы своими руками. Однако следует учитывать, что защитные полоски-ветровики должны быть расположены на окнах идеально ровно. Если допустить прекос, полосу придётся отрывать и клеить заново, что может привести к недостаточно прочному креплению дефлектора.

Процедуру установки нужно выполнять в сухом месте. Дефлекторы крепятся на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.

Для обезжиривания можно использовать спирт, обычную водку или специальную салфетку, которая, как правило, прилагается в комплекте с полосами.

Приклеивание

  1. Сначала следует подготовить поверхность, к которой будут крепиться ветровые полосы — помыть, просушить и обезжирить.
  2. Отклейте защитную ленту с клеевого слоя примерно на 3-4 см, а её концы выведите кверху.
  3. Затем приложите полосу с отклеенными концами, убедитесь, что она лежит ровно и, аккуратно потянув за один из концов защитной плёнки, прижмите дефлектор по всей его длине.
  4. Закрепите результат лёгкими нажатиями на полосу, чтобы она как можно более прочно сцепилась с лакокрасочной поверхностью.
  5. Некоторые автовладельцы, устанавливающие дефлектор своими руками, для наилучшего эффекта используют фен. После того, как одна полоса будет приклеена, её обрабатывают по всей длине горячим воздухом, одновременно прижимая рукой или резиновым валиком.
  6. Повторите процедуру со всеми остальными окнами.

Как правильно выполнять процедуру приклеивания, можно увидеть в следующем видео:

Установка без приклеивания

Вставные ветровики

Некоторые модели дефлекторов продаются без клеевого слоя. Это значит, что они должны быть установлены в уплотнительную ленту, в которой находится стекло. Данный способ является еще более простым по сравнению с предыдущим, но он требует некоторых физических усилий.

  1. Пред установкой полностью опустите стекло автомобиля.
  2. Извлеките уплотнительную ленту из верхней части окна.
  3. Затем вставьте в образовавшееся после демонтажа уплотнителя отверстие дефлектор. Продолжайте удерживать его одной рукой, а другой начинайте возвращать уплотнительную ленту на место.
  4. Уплотнитель будет входить в пазы довольно тяжело, однако его необходимо вернуть в такое же положение, в котором он был прежде. В итоге дефлектор окажется плотно зафиксированным уплотнительной лентой.
  5. В инструкции от производителя указано, что о правильности монтажа должен свидетельствовать беспрепятственный вход стекла в паз уплотнителя. Однако на практике первое время стекло может подниматься и опускаться довольно тяжело, а иногда оно и вовсе полностью не закрывается. В таком случае рекомендуется произвести открытие и закрытие стекла не менее 20 раз подряд, чтобы оно притёрлось к уплотнителю. В процессе эксплуатации автомобиля старайтесь как можно чаще поднимать и опускать стёкла до тех пор, пока они не станут входить в пазы достаточно легко.

Как правильно установить дефлекторы в уплотнительную резинку, показано в следующем видео:

Иногда некоторые автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, когда защитные полосы для стёкол не приклеиваются, или приклеиваются очень слабо. Это может происходить из-за истекшего срока годности клеевого слоя. В таком случае рекомендуется произвести монтаж с помощью двустороннего монтажного скотча, отрезав от него полоску необходимой длины.

Как правильно приклеить дефлекторы на автомобиль – АвтоТоп

Первое, за что принимается большая часть новоиспечённых автовладельцев – это установка дефлекторов на авто. Исключением являются случаи, когда машина куплена на вторичном рынке и уже оборудована «мухобойкой» и «ветровиками». Если для кого-то блестящие полоски пластика на капоте и дверных рамках – это исключительно оригинальное украшение, то опытные водители знают, что эти аксессуары несут определённую практическую миссию.

Изменяя направления воздушных потоков вокруг кузова автомобиля в движении, они:

  • защищают лакокрасочное покрытие от летящих навстречу: насекомых, мелких частиц песка и камней;
  • снижают уровень шума, поступающего в салон;
  • предоставляют возможность опускать стёкла в дождь;
  • делают вентиляцию салона более мягкой без сквозняков

Как правильно выбрать дефлектор?

Компании, выпускающие элементы автотюнинга, очень быстро подстроились под потребности рынка и наладили выпуск огромного количества дефлекторов. В таком разнообразии порой очень сложно выбрать продукцию, которая будет соответствовать всем требованиям качества. Главное, что следует помнить: подбор и установка дефлекторов на авто производится исключительно в соответствии с маркой и моделью. Никаких «универсальных» дефлекторов не существует, так как каждая модель автомобиля имеет свои уникальные особенности строения кузова.

Отличаются дефлекторы способом крепления к элементам кузова. В продаже можно встретить такие конструкции:

  • винтовое соединение, при котором приходится сверлить отверстия в капоте и элементах дверных рамок;
  • с помощью зажимов и кронштейнов;
  • через эластичные прокладки с двухсторонним клеящим составом;
  • комбинированные.

Элементы тюнинга, которые требуют сверления отверстий и нарушения целостности лакокрасочного покрытия не нашли поддержки среди автолюбителей. В продаже они встречаются всё реже. Установка дефлекторов признана наиболее эффективной и удобной для монтажа следующими способами:

  • для оконных «ветровиков» – приклеивание через эластичную ленту или вставка под уплотнительную резинку;
  • для капотных «мухобоек» – комбинированный, с помощью зажимов и эластичных клеящихся прокладок.

На рынке автотоваров давно выделились лидеры, качество продукции которых не вызывает нареканий. В любом случае, покупая дефлекторы необходимо примерить их на авто, ведь даже одна и та же модель автомобиля, выпущенная в разные годы, может иметь конструктивные отличия.

Установка дефлекторов на авто – инструкция по оконным «ветровикам»

После приобретения комплекта оконных дефлекторов можно приступать к их установке. Обязательно следует вымыть автомобиль. Для очистки и обезжиривания рамок, перед монтажом необходимо запастись техническим растворителем и ветошью. Особенно актуальна данная процедура очистки растворителем, если для полировки кузова использовались мастики, содержащие в совсем составе парафин или воск. Приклеивать дефлекторы необходимо в тёплую сухую погоду, когда температура кузова не ниже 18ºС.

Порядок установки «ветровика» таков:

  • дефлектор примеряется к месту установки, но делать это необходимо одновременно на передней и задней двери;
  • поверхность дверных рамок в месте приклейки обезжиривается спиртом, вытирается насухо;
  • защитная плёнка на клеящем слое дефлекторов по краям отклеивается на 2-3 см, участки отклеенной плёнки загибаются вверх;
  • дефлектор прикладывается на место установки и приклеивается оголёнными местами с клеем;
  • убедившись, что дефлектор установлен правильно, аккуратно за концы снимаем остальную защитную плёнку и, прижимая пальцами, приклеивается дефлектор по всей поверхности.

Аналогично поступаем с остальными дефлекторами.

Как установить дефлектор мухобойку на капот – пошаговая технология

В комплекте к каждому дефлектору капота обязательно будет набор крепёжных кронштейнов. Они могут отличаться у разных производителей материалом (металлические, пластиковые), формой и размерами, но принцип их работы одинаков. Сам кронштейн представляет собой пластину, которая крепится на капоте с помощью зажима типа «прищепка» или на саморез к внутреннему усиливающему каркасу капота.

В верхней части кронштейн имеет отверстие с резьбой для крепления самой «мухобойки». Также в комплекте могут быть мягкие «подушки», которые приклеиваются по принципу двухстороннего скотча. Они дополнительно удерживают дефлектор на капоте и гасят вибрацию. Установка пластикового украшения производится следующим образом:

  • капот моется, вытирается насухо и обезжиривается растворителем в передней части;
  • на дефлектор устанавливаются кронштейны, и производится примерка;
  • на поверхности капота необходимо отметить места закрепления кронштейнов;
  • на отмеченные участки приклеиваются эластичные прокладки, защищающие ЛКП, которые имеются в комплекте;
  • дефлектор без кронштейнов примеряется к капоту и сквозь отверстия на прокладки наносится метка для точной установки кронштейна;
  • на капот устанавливаются и закрепляются кронштейны, отверстие для закрепления дефлектора должно находиться строго над меткой на эластичной прокладке;
  • к тыльной части дефлектора приклеиваются «подушки» вдоль задней кромки на местах, указанных в инструкции;
  • дефлектор примеряется на штатное место, проверяется совпадение крепёжных отверстий и отверстий в кронштейнах;
  • с «подушек» снимается защитная плёнка клеящего слоя, дефлектор устанавливается на штатное место, закручиваются винты кронштейнов, отверстия закрываются декоративными заглушками. В некоторых моделях вместо резьбового соединения предусмотрена специальная пластиковая кнопка, которая просто вставляется в отверстие.

После этого, капотная мухобойка полностью готова к выполнению своей задачи.

Как избежать затруднений при монтаже

Даже очень внимательное прочтение вышеизложенной инструкции не сможет вам дать исчерпывающих ответов на вопросы, которые могут возникнуть при монтаже «ветровиков» и «мухобоек». Более понятной была бы установка дефлекторов, просмотренная на видео. Лучше один раз увидеть.

Оспорить это утверждение сложно. Для тех, кто желает собственными глазами увидеть процесс установки дефлекторов, свои возможности предлагает всемирная сеть Интернет. В поисковой строке следует лишь набрать: «установка дефлекторов видео», плюс, можно добавив марку и модель автомобиля.


Дефлекторы на окна не только украшают автомобиль, но и защищают салон от попадания посторонних предметов и воды. Расскажем о процессе установки дефлекторов на окна машины, стоимость и разновидность.

Содержание статьи:

  • Предназначение
  • Разновидность
  • Установка
  • Стоимость
  • Видео

Каждый хозяин автомобиля рано или поздно задумывается, как улучшить вид своего любимца. Но когда такое улучшение не только приносит красоту, а практичное, то о нем задумываются еще больше.

До сих пор ходят споры, стоит ли устанавливать дефлекторы на окна или не стоит. Одним не нравятся они из-за визуальной формы. Другие, которые испытали их в действии, наоборот говорят, что стоит ставить. По-сути дефлектор – это достаточно тонки, но и прочные накладки на верхнюю часть дверей.

Использование этих добавок к автомобилю знакомо автолюбителях еще с 80-ых годов, раньше это были пластины, сделанные с пластика, или тонкого металла и крепились с помощью саморезов. Нынче их достаточно приклеить с помощью двухстороннего скотча.

Таким примером могут быть дефлекторы окон, некоторые ставят их из-за красоты, другие для улучшения комфорта и аэродинамики. Как пример, рассмотрим установку дефлекторов на внедорожник BMW X5.

Для чего нужны дефлекторы в автомобиле

Чаще всего первое назначение дефлекторов это создание комфорта во время езды. Кроме красоты они защищают от грязи, пыли, воды и не образуют сквозняк при езде с приоткрытым окном. При наличии дефлектором можно спокойно приоткрыть окно в дождливую или снежную погоду.

Бывает, в дождливую погоду запотевают стекла, именно в этот момент можно приоткрыть немного окно и дождь не попадет в салон автомобиля. Дефлектор позволит уровнять температуру с уличной температурой, при этом защитив салон. Кроме защиты, ветровики выполняют функцию вытяжки, вытягивая воздух из салона, при этом, не создавая сквозняк. Кроме всех физических предназначений, чаще всего их еще используют как декоративные накладки, которые хорошо подчеркивают стиль автомобиля.

Виды оконных дефлекторов автомобиля

Учитывая пользу дефлекторов, следует обратить внимание при выборе, чаще всего их делят изначально на два типа. Первый вид, дефлекторы, которые вставляются в оконный проем, и второй тип, которые клеятся на верхнюю часть рамы дверей.

Так же они могут быть разного цвета, как черные, серые, так и под цвет кузова – белые, красные и другие. По размеру чаще всего встречаются 6-8 см. черного, серого цвета или полупрозрачные. Относительно материала, с которого изготовлены ветровики, то он также может быть разным, могут быть пластиковые, металлические или акриловые.

Вставные дефлекторы устанавливаются в верхний паз между уплотнителем и стеклом. Простота установки и красивый вид сразу привлекают и это плюс, но есть и минус. Так как дефлектор находится между уплотнителем и стеклом, последнему он причиняет вред, особенно если у вас тонированные стекла пленкой, через пару месяцев такого использования вы увидите потертости и повреждения на пленке.

В последних моделях электро стеклоподъёмники оснащены датчиками, которые при подъёме стекла проверяют его путь на наличие препятствий, если такое было обнаружено, стекло попросту не закроется, и будет сигнализировать водителю. Это еще один минус вставных дефлекторов.

Клеящиеся дефлекторы таких минусов не имеют, но небольшой выступ для проклейки может сначала отпугнуть. При выборе таких ветровиков стоит обратить внимание на клейкую ленту, чаще всего это акриловая лента. Она должна быть не поврежденной и хорошо клейкой.

По форме дефлектор должен один в один совпадать с изгибами дверей и кузова вашего автомобиля и хорошо ложится на всю поверхность, если же возникли трудности или посторонние изгибы на дефлекторе, его лучше заменить на другой без подобных дефектов. Самым популярным производителем считается австралийский производитель EGR, американские производители WeatherTech, Putco, AVS, GTS, Wade.

Процесс установки дефлекторов на окна автомобиля

Установка дефлекторов, какого б типа они не были, займет до часа времени. Для этого дополнительно нам потребуется чистые салфетки, обезжириватель, канцелярский нож. Установку будем производить на внедорожник BMW X5, так как на них часто можно встретить ветровики, как говорят и стильно, и привлекательно.

Рассмотрим процесс установки дефлектора поверх рамы, то есть методом наклеивания, все-таки, поцарапанное тонированное стекло не будет украшать X5.

Теперь стоит просто приложить каждый дефлектор по очереди к месту, куда его будет приклеивать, и посмотреть плотно ли ложится он на поверхность, если да, то стоит проверить, нет ли дефектов на клейкой ленте самого дефлектора. Так же посмотрите, не закрывает ли ветровик зеркала заднего вида и хорошо ли виден обзор в них.

В случае, когда все правильно и идеально, смачиваем салфетку обезжиривателем и протираем верхнюю часть рамы, где будет приклеиваться дефлектор. Как только протертое место подсохло, прикладываем ветровик и медленно снимаем защитную поверхность с клейкой ленты. Приклеиваем дефлектор, на ранее подготовленную поверхность рамы дверей, прижимая его и разравнивая по поверхности.

Для лучшего эффекта следует прижать и подержать дефлектор минуты две-три, так клейкая поверхность лучше состыкуется с поверхностью рамы двери. После установки рекомендуют по возможности прогреть строительным феном, чтоб дефлектор лучше пристал к поверхности.

На BMW X5 чаще всего продают и устанавливают комплект на передние и задние двери, стекла между задними дверьми и крышкой багажника оставляют без дефлекторов. Первая причина, потому как на них попросту не выпускают подобного рода ветровики, вторая это ненадобность.

Покупать лучше всего не дешевые и известного производителя, так как, с экономив на качестве, в будущем это может привести к выгоранию, отклеиванию, деформации или плохой установке ветровика.

Относительно вставных дефлекторов, то установка намного проще и происходит с помощью специальных фиксаторов, которые входят в комплект при покупке. Благодаря этим крепежам, дефлекторы хорошо крепятся к раме и уплотнителю, куда заходит стекло. Если же рамка полностью совпадает с формой ветровика, то дополнительные крепежи можно и не использовать.

Стоит быть внимательным при установке такого рода дефлекторов, если же они будут неплотно прилегать, то механизм стеклоподъёмника может очень быстро выйти из строя. Можете присмотреться, как подобные дефлекторы установлены на других автомобилях, а еще лучше в такой же модели BMW X5, или же той, на которую будете устанавливать.

Как говорит статистика, большинство водителей склоняются к установке клеящихся дефлекторов, так как замена тонировки или поцарапанного стекла BMW X5 обойдется намного дороже нежели стоит комплект качественных дефлекторов.

Цена автомобильных дефлекторов

Первое, что становится при выборе дефлекторов это их стоимость, для каждого автомобиля она уникальная и чаще всего хорошего качества стоит не дешево. Для примера, простые ветровики от производителя WeatherTec для BMW X5 обойдутся от 50$ до 100$. Плюсом этого производителя есть то, что при поломке одного из дефлекторов, можно купить его отдельно, а не покупать весь набор целиком.

Другой производитель Star может предложить хромированные дефлекторы, изготовленные из прочной стали. Стоимость полного комплекта обойдется в 140$, а пары в 70$. Star так же предлагает купить попарно набор в случае поломки одного из, а не покупать весь набор целиком, тем самым переплачивая за ненужные.

Если же решили приобрести бюджетный вариант на отечественный автомобиль, то чаще всего набор из четырёх штук обойдется в 10-20$. На авторынке не составит труда найти подобного вида ветровики.

Как результат, можно сказать, что дефлектор не только придает лучший внешний вид автомобилю, но и так же выполняет практическую часть, защищая салон и создавая комфорт.

Видео установки автомобильных дефлекторов:

Для начала давайте разберемся, что же такое дефлектор. Чаще всего дефлекторы называют ветровиками. В переводе с английского дефлектор означает отсекатель. Дефлекторы – это не обычные аксессуары для интересного внешнего вида автомобиля, у них есть и другие полезные функции. Они предназначены для того, чтобы обеспечить дополнительный комфорт и улучшить аэродинамику.

Полезные функции дефлекторов

  1. Дефлекторы изготавливаются обтекаемой формы, что не позволяет попадать в салон вашего автомобиля дождю и снегу через приоткрытое окно.
  2. Для тех, кто любит курить в салоне авто, дефлекторы просто необходимы! Дым хорошо вытягивается наружу, и в салоне осуществляется естественный воздухообмен.
  3. Дефлекторы защищают от попадания грязной воды из-под колес других автомобилей.
  4. Способны подчеркнуть силуэт авто и изменить эстетический вид. Дефлекторы выбираются под конкретную марку и модель автомобиля.

Это важно учесть перед установкой

Перед тем как установить дефлекторы на окна автомобиля, необходимо ознакомиться с нескольким тонкостями, о которых ниже.

Самый главный совет: при покупке дефлекторов боковых окон их нужно обязательно примерить на автомобиль, на который они будут устанавливаться. Основная проблема некоторых дефлекторов в том, что они неровно прилегают к автомобилю и по причине этого плохо приклеиваются к двери.

Выбирайте такие дефлекторы, чтобы они не перекрывали зеркало заднего вида, в противном случае они будут немного мешать обзору!

Желательно, чтобы при установке дефлекторов температура окружающей среды была не ниже +10 градусов.

Инструкция по установке дефлекторов на скотч

Могут устанавливаться только на двухсторонний скотч

Итак, переходим к самому процессу установки. Если выбраны дефлекторы, которые устанавливаются только на скотч, то монтаж будет самым простым.

На последнем этапе убираем метки, которые делали в начале. Греем феном, чтобы место приклеивания быстрее схватилось. Если не грели феном, то желательно, чтобы на автомобиль хотя бы сутки не попадала вода. Все, дефлекторы установлены.

Установка дефлекторов на клипсы: пошагово

Клипсовое крепление

Бывают дефлекторы которые не просто приклеиваются к автомобилю на двухсторонний скотч, но и имеют отверстия под дополнительные крепления. Соответственно, в комплекте с такими дефлекторами идут сами дополнительные крепления. Процесс установки таких дефлекторов похож на процесс установки дефлекторов без дополнительных креплений.

Порядок установки дефлекторов с внутренним крепежом-распоркой

Польские дефлекторы Heko ставят таким образом

Есть и другой тип креплений, когда сначала устанавливается дефлектор, а потом внутрь всовывается крепеж. При поднятии стекла он встает на свое место и прочно фиксирует дефлектор, распирая его. На схеме монтаж дефлектора с крепежом выглядит так:

Схема монтажа крепления

Как устанавливают такие ветровики смотрите в следующей таблице.

Как правильно установить дефлекторы в зимнее время

Для начала зададимся вопросом, а можно ли устанавливать ветровики зимой? Зимой устанавливать дефлекторы конечно же не рекомендуется, так как двухсторонний скотч не будет приклеиваться на морозе. Но если все-таки и возникла такая необходимость, то нужно это делать в теплом ангаре или гараже, где температура не ниже +10 градусов. Если не соблюдать это условие, то дефлекторы отклеятся через несколько часов. Если нет возможности воспользоваться теплым гаражом или ангаром, то лучше всего обратиться к специалистам автосервиса или дождаться теплого времени года!

В качестве ознакомления предлагаем посмотреть видео, в котором показано, как установить дефлекторы на передние и задние стекла автомобиля.

Видео: установка дефлекторов лобового стекла

Видео: монтаж дефлектора на заднее стекло

Как установить козырек на футбольный шлем

Установка футбольного козырька

Футбольные козырьки, хотя и являются необязательными, предлагают большие преимущества игрокам, которые их носят. Козырьки шлема, которые иногда называют щитом, видны через линзы из поликарбонатных материалов, устойчивых к разрушению и царапинам, которые защищают ваши глаза от бликов, ударов внешних элементов, а также скрывают ваши потенциальные следующие действия от ваших противников.

Доступные в различных цветовых вариантах, козырьки для футбольных шлемов могут добавить индивидуальный стиль вашей спортивной экипировке и изменить то, как вы смотрите на игру.Однако перед заказом козырька мы рекомендуем вам попросить вашего тренера или представителя лиги убедиться, что его использование разрешено в вашей футбольной лиге.

В Nxtrnd мы разрабатываем высокоэффективное защитное снаряжение для современного спортсмена. Следуйте нашим простым инструкциям по установке, приведенным ниже, и убедитесь, что вы готовы к использованию gridiron.

Какие инструменты необходимы для установки козырька шлема

  • Шлем и маска
  • Козырек со всеми его насадками (входит в комплекты Nxtrnd VZR1)
  • Отвертка с крестообразным шлицем

Как установить козырек для футбольного шлема

Чтобы получить полное руководство по эксплуатации наших козырьков VZR1, щелкните здесь.

1) Наклеить декаль на козырек

Перед установкой козырька на маску рекомендуем наклеить наклейки на козырек. Наклеить наклейки на козырек перед установкой проще, и это позволит вам разместить их в выбранном вами месте.

2) Соберите оборудование (не требуется для некоторых моделей)

Найдите сумку с оборудованием и вставьте Т-образные гайки в соответствующие пластиковые рукава с Т-образными гайками. Некоторые козырьки поставляются с зажимами для быстрой и простой установки без инструментов, например козырьки VZR1.

3) Снимите лицевую маску со шлема

С помощью отвертки с крестообразным шлицем снимите лицевую маску шлема, открутив все винты, крепящие лицевую маску к шлему.

4) Поместите козырек на лицевую маску

Поместите козырек на внутреннюю сторону маски, убедившись, что он расположен по центру и находится в поле вашего зрения.

5) Поместите зажимы козырька на лицевую маску

Совместите зажимы козырька с соответствующими отверстиями в козырьке.Сверху вниз наденьте зажимы козырька на планку лицевой маски, которая находится ближе всего к отверстию в козырьке.

6) Вкрутите язычки козырька в козырек

Сожмите зажимы козырька и козырек пальцами вместе. Как только отверстия выровнены, поместите Т-образные гайки на внутреннюю поверхность зажимов козырька (по направлению к своему лицу) и затяните винты снаружи внутрь, таким образом соединяя обе стороны зажима козырька вместе и сжимая козырек на месте. ВАЖНО : Остановитесь, когда затяните.Не перетягивайте.

Наконец, убедитесь, что ваш козырек удобно сидит под лицевой маской и не мешает вашему зрению. Чтобы узнать больше и выбрать, какой козырек лучше всего подходит для вас, нажмите здесь.

Как установить дефлекторы боковых окон

Дефлекторы боковых окон

WeatherTech — идеальный аксессуар для тех, кто хочет защитить свой автомобиль от ветра и непогоды и при этом наслаждаться свежим воздухом круглый год.Не говоря уже о том, что они станут элегантным и стильным дополнением к любому автомобилю, внедорожнику или грузовику.

Установить дефлекторы боковых окон вашего автомобиля может быть совсем несложно! Продолжайте читать ниже, чтобы узнать, как быстро и легко установить!

Обратите внимание: Всегда обращайтесь к инструкциям, прилагаемым к вашему продукту, для получения наиболее полных инструкций по установке.

1. Тщательно очистите окна перед установкой дефлекторов окон:

Тщательно вымойте окна и оконный канал, дайте им время высохнуть.Смывание всей грязи, пыли и дорожного песка поможет процессу установки пройти гладко и обеспечит отличную посадку.

2. Определите и проверьте установку частей дефлектора окна:

Пока ваши окна и оконные каналы сохнут, сейчас хорошее время, чтобы четко определить, для каких сторон автомобиля предназначены ваши оконные дефлекторы. В зависимости от того, какой комплект вы приобрели, в коробке будет либо 2, либо 4 дефлектора. Разложите каждый дефлектор так, чтобы логотип WeatherTech располагался ближе к задней части автомобиля.

3. Вставьте дефлектор окна в канал:

Когда окна и каналы высохнут, самое время приступить к установке дефлектора окна по-настоящему. Начните со стороны водителя, опуская окно примерно наполовину. Возьмите переднюю часть дефлектора и вставьте его в оконный канал. Убедитесь, что передний край ветрового щитка опирается на внешний подоконник. Важно, чтобы передний край находился на пороге, а не в оконном проеме вашего автомобиля.Если передний край установлен неправильно, поднятие окна может привести к повреждению либо дефлектора окна, либо окна вашего автомобиля.

4. Вставьте задний край:

После закрепления переднего края необходимо закрепить противоположный край. Начните с легкого изгиба дефлектора наружу до тех пор, пока задний край не войдет в оконный канал. Обязательно оставьте небольшое пространство в верхней части дефлектора (от ¼ «до ½» зазора).

5. Заправьте дефлектор:

Теперь, когда задняя часть дефлектора окна помещена в оконный канал, пора установить остальную часть дефлектора окна на место. Начиная с передней части окна, осторожно опустите дефлектор вниз, пока он не выйдет за пределы окна, и заправьте край дефлектора окна в оконный канал. Двигайтесь вперед и назад, пока дефлектор полностью не войдет в оконный канал.

По завершении этого процесса осторожно потяните дефлектор наружу, чтобы закрепить его в канале окна.

6. Установка дефлектора заднего стекла:

Начните с идентификации дефлектора заднего стекла на стороне водителя, сопоставив его форму и размер с соответствующим окном вашего автомобиля. Обязательно удалите клейкую подложку (если она есть) и сдвиньте дефлектор вверх на место. Осторожно потяните дефлектор наружу, чтобы правильно установить его в канале окна.

7. Сверните Windows:

Медленно и осторожно пять раз закатайте передние и задние окна со стороны водителя. Не активируйте функцию автоматического подъема на вашем автомобиле (если применимо).

8. Повторите для пассажирской стороны:

Повторите шаги с 3 по 7 для пассажирской стороны автомобиля. После того, как вы установили обе стороны дефлекторов боковых окон, оставьте окна полностью закрытыми как минимум на 12 часов. Это позволит правильно установить дефлекторы в каналах.

Поздравляем, вы успешно установили свои новые дефлекторы боковых окон WeatherTech!

Установка тонированного козырька для окон | Как установить Visor Tint

Перед тем, как начать

Найдите минутку, чтобы прочитать и понять процесс установки комплекта для тонировки окон. Если какой-либо процесс неясен, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Необходимые инструменты

Для достижения профессиональных результатов мы рекомендуем использовать соответствующие монтажные инструменты.Список ниже рекомендуется, хотя есть много разных способов установить ваш комплект, используя альтернативные методы. Это те, которые мы рекомендуем.

  1. Тепловая пушка, настроенная на максимальную температуру (многие колеровщики используют две ленты, соединенные вместе, чтобы покрыть более широкую область)
  2. Профессиональный набор для нанесения тонировки для окон, который включает в себя следующие элементы:
    • Ракель для нанесения уменьшает количество пузырьков воздуха и способствует нагреву, соответствующему оттенку.
    • Универсальный нож позволит вам обрезать тонировочный комплект вокруг третьих стоп-сигналов.
    • Раствор для нанесения

    • 16 унций позволит вам правильно расположить пленку для нанесения.
    • Ткань с низким ворсом позволит вам удалить грязь с окон для профессионального результата.
    • Nylon Scrubby очистит всю грязь и мусор, улучшая адгезию к вашим окнам.

Если вы решили не приобретать Professional Window Tint Application Kit на Rvinyl.com, вам следует приобрести все вышеперечисленные элементы отдельно для успешной установки.

Подготовка автомобиля

Оконные тонировочные полосы или козырьки всегда следует устанавливать в гараже или другом закрытом помещении, защищенном от ветра, поскольку это может значительно усложнить установку. Кроме того, пыль и другие загрязнения могут испортить пленку, когда клейкая сторона подвергается воздействию воздуха, поэтому вы всегда хотите устанавливать в контролируемой среде для получения наилучших результатов. Удалите все части вашего автомобиля, которые соприкасаются со стеклянной поверхностью. Возможно, вам придется снять внутренние пластиковые стойки, приклеить фетровую защитную решетку окна или даже снять обшивку дверной панели или зеркало заднего вида, чтобы обеспечить хороший доступ к вашему окну.

Подготовка и очистка поверхностей

Ваша тонировка будет настолько хороша, насколько хорошо вы очистите и подготовите стекло, поэтому очень важно удалить всю пыль, масло и остатки. Вы просто не можете перечистить, готовясь к тонированию окон. После очистки как снаружи, так и изнутри лобового стекла мыльным раствором и безворсовой тканью вы захотите использовать бритву, чтобы соскрести любые остатки. Никогда не используйте одно и то же лезвие дважды и перед использованием проверьте лезвие на наличие дефектов или зазубрин, которые могут поцарапать стекло.Вымойте лобовое стекло (изнутри и снаружи) во второй раз и с помощью бритвы удалите все остатки мыла. Распылите раствор на стекло в последний раз и просушите его валиком Conqueror. Вытрите окно безворсовой тканью.

Подготовка пленки

Распылите средство для защиты от скольжения снаружи лобового стекла. Обрызгивая тонировочную полоску раствором для скольжения, медленно разверните ее с внешней стороны переднего окна лицевой стороной вверх. Если это предварительно нарезанный оттенок, вы можете термически усадить оттенок и удалить пальцы, следуя приведенным ниже советам.Если комплект представляет собой универсальную полосу для козырька, вы просто выровняете полосу одним краем и катите ее по лобовому стеклу, пока она не окажется на внешней стороне окна. Как только он окажется в правильном положении, обрезайте бритвой по размеру и форме окна. Поднимите термоусадочную солнцезащитную ленту и осторожно внесите ее в интерьер.

Распылите воздух и лобовое стекло в салоне, чтобы избежать попадания пыли и статического электричества, осторожно и медленно поднимите угол и начните снимать подкладку, не удаляя ее полностью, чтобы облегчить обращение с пленкой и ее установку.Будьте осторожны, чтобы не помять и не порвать предварительно нарезанный оттенок. Распылите клейкую сторону пленки, стараясь не прикасаться к ней. Если вы позволите сухому клею прикоснуться к себе после снятия лайнера, вам нужно будет повторно заказать замену со скидкой, так как пленка будет испорчена, поэтому не забудьте распылить клей во время отслаивания.

Установка тонировки козырька лобового стекла

Осторожно расположите пленку вокруг любых препятствий. Чем сильнее он ударится или края приподняты от прикосновения к чему-либо, тем больше загрязнения будет попадать под пленку.

Чтобы уложить предварительно нарезанную краску, сверните ее, переверните лайнер и раскатайте на подготовленной внутренней поверхности.Выдавите его и т. Д. Появятся пальцы или складки вверху и внизу. Используйте советы по устранению неполадок, чтобы убрать пальцы.

Советы по устранению неисправностей: удаление пальцев

Вы должны использовать тепловую пушку на высокой мощности, фен работать не будет. Вы только сжимаете палец, просто быстро проведите тепловым пистолетом над пальцем, пока не увидите, что он слегка искривился, а затем разгладьте его. Если вы проведете немного времени над пальцем, он будет гореть или неравномерно сжиматься. Хитрость заключается в том, чтобы не смять пленку, когда вы ее разглаживаете, поэтому в первый раз используйте свернутое бумажное полотенце, чтобы разгладить палец, чтобы пленка оставалась влажной на стекле, иначе большие пальцы будут сгибаться и сминаться, если вы используете карту приложения. сначала повторите процесс с серой карточкой приложения.

Примечание. Пленка будет правильно сжиматься только в том случае, если пальцы совпадают с волокнами пленки. Когда вы разворачиваете пленку из стороны в сторону, правильное направление волокон — вверх и вниз, т.е. если у вас есть окно шириной 45 дюймов по горизонтали и 18 дюймов по вертикали, при использовании рулона 20 дюймов пальцы должны указывать вверх и вниз в сторону прямой фабрики Обрезанный край. Пальцы всегда нужно двигать к заводскому краю. Прикрепите горизонтальный фиксатор к стеклу, чтобы закрепить середину и стороны, перемещая все лишнее к вертикальным пальцам.

Как установить дефлектор окна автомобиля

Дефлекторы автомобильных окон или вентиляционные козырьки предназначены для защиты водителя от вредных солнечных лучей. Также козырьки являются хорошим отражателем от дождя и града. Козырек защищает от ветра, облегчая движение автомобиля на высоких скоростях. Козырьки обычно черного цвета, однако они могут быть любого цвета, который будет соответствовать вашему автомобилю.

Независимо от того, установлен ли козырек на дверной раме или внутри оконного проема, козырек помогает поддерживать комфорт в кабине для водителя и пассажиров.Когда вы едете по дороге, вы можете опустить окно туда, где козырек все еще закрывает окно, и позволить воздуху проходить через кабину транспортного средства. Кроме того, когда на улице идет дождь, вы все равно можете немного опустить окно, чтобы подышать свежим воздухом в кабину, не промокнув.

При установке козырьков вентиляционных шторок не устанавливайте их с полностью обнаженной защитной лентой. Это создает проблемы с установкой и может затруднить перемещение козырька, если он установлен в неправильном положении.Это также может повредить облицовку дверной вставки или краску на внешней стороне двери, так как козырьки смещаются после того, как они встали на место.

Часть 1 из 2: Установка козырька дефлектора

Необходимые материалы

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности, избегая попадания пыли . Убедитесь, что трансмиссия стоит на стоянке (для автоматов) или на 1 передаче (для механических коробок передач).

Шаг 2: Установите противооткатные упоры вокруг шин, оставшихся на земле .Включите стояночный тормоз, чтобы задние колеса не двигались.

Установка козырька дефлектора снаружи двери:

Шаг 3: Отведите автомобиль на мойку или вымойте автомобиль самостоятельно . Вытрите всю воду полотенцем.

  • Примечание : Не наносите воск на автомобиль, если вы устанавливаете вентиляционные козырьки на дверную раму. Воск не даст липкому двустороннему скотчу прилипнуть к двери, и она отвалится.

Шаг 4: Приложите козырек вентиляционного отверстия к двери .Используйте автомобильный мел, чтобы отметить расположение козырька, когда вы будете удовлетворены тем, где вы хотите его разместить.

  • Примечание : Если вы работаете с белым транспортным средством, используйте желтый мел, а если вы работаете с желтым транспортным средством, используйте белый мел. Для всех остальных транспортных средств используйте белый мел.

Шаг 5: Слегка пройдитесь по месту установки козырька с накладкой . Это приведет к небольшому истиранию краски, чтобы оставить шероховатую поверхность и обеспечить хорошее уплотнение.

Шаг 6: Протрите пораженный участок салфеткой со спиртом . Убедитесь, что вы используете только спиртовую салфетку, а не какой-либо другой очиститель.

Шаг 7: Извлеките козырек вентиляционного отверстия из упаковки . Снимите примерно 2,5 сантиметра концов двусторонней липкой ленты.

Шаг 8: Установите козырек на дверь . Убедитесь, что вы положили козырек именно там, где хотите.

Шаг 9: Возьмитесь за заднюю часть снятого покрытия и снимите его .Пилинг составляет всего около 3 дюймов в длину.

Шаг 10: Возьмитесь за переднюю часть снятого покрытия и снимите его . Убедитесь, что вы натягиваете пилинг вниз и в сторону.

Это предотвращает прилипание ленты к отслоению.

  • Примечание : Не позволяйте отслаиванию обрываться, поэтому не торопитесь. Если шелушение прекратилось, удалите его с помощью безопасного ножа.

Шаг 11: Снимите внешнее покрытие козырька .Это прозрачный пластик, который защищает козырек во время транспортировки.

Шаг 12: Подождите 24 часа . Перед тем, как открыть и закрыть дверь, дайте вентиляционному козырьку постоять в течение 24 часов.

Установка козырька форточки на оконный канал внутри двери:

Шаг 13: Отведите автомобиль на мойку или вымойте автомобиль самостоятельно . Вытрите всю воду полотенцем.

  • Примечание : Не наносите воск на автомобиль, если вы надеваете вентиляционные козырьки на дверную раму.Воск не даст липкому двустороннему скотчу прилипнуть к двери, и она отвалится.

Шаг 14: Слегка пройдитесь по участку с накладкой, где будет установлен козырек . Это удалит весь мусор с пластиковой прокладки двери.

Если у вашей двери нет пластикового покрытия, то потертость помогает стереть краску, создавая шероховатую поверхность и обеспечивая хорошее уплотнение.

Шаг 15: Снимите внешнее покрытие козырька .Это прозрачный пластик, который защищает козырек во время транспортировки.

Шаг 16: Возьмите спиртовую салфетку или тампон и вытрите участок . Убедитесь, что вы используете только спиртовую салфетку, а не какой-либо другой очиститель.

Это удаляет любой лишний мусор на оконном канале и создает чистую поверхность, на которой скотч будет заклеиваться.

Шаг 17: Извлеките козырек вентиляционного отверстия из упаковки . Снимите концы двусторонней липкой ленты примерно на один дюйм.

Шаг 18: Установите козырек на дверь . Убедитесь, что вы положили козырек именно там, где хотите.

Шаг 19: Возьмите отклеенный чехол на спине и снимите его . Пилинг составляет всего около 3 дюймов в длину.

Шаг 20: Возьмите оторванное покрытие спереди и снимите его . Убедитесь, что вы натягиваете пилинг вниз и в сторону.

Это предотвращает прилипание ленты к отслоению.

  • Примечание : Не позволяйте отслаиванию обрываться, поэтому не торопитесь.Если шелушение прекратилось, удалите его с помощью безопасного ножа.

Шаг 21: Сверните окно . После того, как вы установили козырек форточки, вам нужно закатать окно.

Убедитесь, что окно упирается в козырек. Если в окне есть зазор между козырьком и стеклом, воспользуйтесь безворсовой тканью, чтобы заполнить зазор. Обычно это делается на старых автомобилях с незакрепленными стеклами.

Шаг 22: Подождите 24 часа .Перед тем, как открыть и закрыть дверь, дайте вентиляционному козырьку постоять в течение 24 часов.

  • Примечание : Если вы установили козырек вентиляционного отверстия и сделали ошибку и хотите снять козырек, то вам нужно будет снять его как можно скорее. Воспользуйтесь безопасным ножом для бритвы и медленно соскребите двустороннюю липкую ленту. Чтобы установить еще один, удалите остатки ленты и приступите к подготовке к установке второго козырька или дополнительной ленты.Лента используется только один раз.

Часть 2 из 2: Тест-драйв автомобиля

Шаг 1. Прокрутите окно вверх и вниз не менее 5 раз . Это гарантирует, что вентиляционный козырек форточки останется на месте при движении окна.

Шаг 2: Откройте и закройте дверь с опущенным окном не менее 5 раз . Это гарантирует, что козырек останется включенным во время удара закрывающейся двери.

Шаг 3: Вставьте ключ в тумблер зажигания .Запустите двигатель и проехать вокруг блока.

Шаг 4: Проверьте вентиляционный козырек вентиляционной решетки на предмет вибрации или движения . Убедитесь, что вы можете без проблем переворачивать окно вверх и вниз.

Если после установки вентиляционного козырька вы заметите, что оконный переключатель не работает или возникли другие проблемы с вашими окнами, попросите одного из сертифицированных технических специалистов YourMechanic приехать к вам домой или на работу и провести осмотр.

Руководство по установке козырька — Darth Cleavage

Все начинается с вашего шлема.Теперь я знаю некоторых людей, которые устанавливают козырек в начале своей сборки, а затем маскируют его, чтобы защитить от краски, но мне кажется, что это ужасно много работы для чего-то, что все еще может быть повреждено в процессе . Я предпочитаю сделать всю покраску и отделку, а затем установить козырек. Это Head Shot Props Generi-Fett Left, который я модифицировал, чтобы у него был дальномер с правой стороны.

Следующим шагом будет создание шаблона для вашего козырька.Будет немного аккуратнее, если вы нарисуете его бумагой с внешней стороны ведра, но обвести контур сложнее. Я обычно выбираю внутреннюю версию, потому что она дает мне более точную оценку формы, и я всегда могу очистить линии позже.
Итак, вот трассировка после того, как я немного подправил линии. Я храню шаблоны для всех моих козырьков ведра, чтобы сэкономить время при будущих установках.

На рынке много отличных козырьков.T-Visor делает красивые детали, вырезанные лазером, для ведер различной формы. Однако, поскольку ведра отливаются вручную, каждое из них немного отличается, и это затрудняет установку толстых и жестких акриловых деталей. Чтобы изменить их форму, требуется вращающийся инструмент и значительное количество тепла.

Вот почему я большой поклонник использования козырьков для замены шлифовального щита. Они отлично смотрятся в шлемах и вдвое меньше, чем акриловые версии, поэтому их легко резать и сгибать. Они также примерно вдвое дешевле и бывают черного, зеленого и прозрачного цветов.Варианты Hobart и Forni часто являются дополнительным товаром на Amazon по цене около 6 долларов, поэтому всякий раз, когда я размещаю следующий заказ, я бросаю пару в свою тележку и отправляю их бесплатно.

Когда у вас есть шаблон, вы можете вырезать его, положить на козырек и обрезать.

Я всегда оставляю себе от 1/4 до 1/2 дюйма пространства для маневра при резке. Их гораздо легче обрезать, чем сделать больше.
После того, как я разрежу козырек, но прежде чем сниму защитную пленку, я хочу проверить, поместится ли козырек в пространство, чтобы внести какие-либо корректировки в последнюю минуту. Гораздо сложнее подрезать, когда она уже частично установлена!
В этом конкретном случае я заметил, что он был слишком широким и цеплялся за щеку, из-за чего козырек немного деформировался. Это еще одна причина, по которой я держу защитную пленку до последней минуты.Я держу под рукой Sharpie и могу отмечать свои правки прямо на козырьке, зная, что он отклеится, когда я закончу.
Пора! Снимаю оба слоя пленки и стараюсь придерживать материал козырька по бокам, чтобы минимизировать отпечатки пальцев. Я скажу вам, что мне практически невозможно сохранить их без пятен или пыли, когда я работаю над ними, так что не расстраивайтесь по этому поводу. Вы всегда можете использовать средство для чистки линз, чтобы привести в порядок их позже.

Мой выбор — горячий клей Hi-Temp.Я использовал одинарные эпоксидные смолы, суперклей и двойные эпоксидные смолы, но горячий клей превосходит их (на мой взгляд) по нескольким причинам:

Это дешево

Это минимально грязно

Шлем и козырек легко отклеить, если допустили ошибку

Быстро сохнет

Однако, и это очень БОЛЬШОЙ, этот материал похож на расплавленную лаву, когда он только что вышел из пистолета. Я говорю об ожоге 3-й степени. Вы можете полностью использовать легкоплавкий пистолет, если вас это беспокоит.Я также рекомендую надеть кожаные перчатки. Это одна из немногих областей, в которых я не практикую то, что проповедую, потому что мне трудно почувствовать козырек и получить его правильно, когда я их ношу, но на данный момент я установил более 100 козырьков. Я настоятельно рекомендую вам надеть какую-нибудь защиту для рук, если вы используете модель Hi-Temp.

Чтобы закончить ведро, требуется около 2,5 штук коротких клеевых стержней или одного из длинных стержней.

Обычно я начинаю с одной стороны козырька и делаю небольшую часть, затем перехожу к другой стороне и делаю еще одну небольшую часть.По крайней мере, когда дело доходит до первоначальной установки козырька, важно, чтобы вы НЕ торопились!

Как только вы почувствуете, что нижняя часть закреплена, переверните ведро и посмотрите на него, чтобы убедиться, что козырек выровнен правильно. В начале своей карьеры строителя я надел козырек, закрепил все это, а затем понял, что вся передняя часть не в порядке. Это была пустая трата нескольких клеящих стержней и получаса работы.

Как только вы довольны выравниванием, остается лишь закрепить оставшуюся часть козырька на месте.Я делаю небольшие участки и прижимаю козырек пальцем, пока клей застывает. Это чрезвычайно утомительно, и вы должны быть осторожны, чтобы не вонзить палец в расплавленную жидкость, но это стоит минимальных зазоров и очистки. Обычно у меня есть что-то на Netflix, пока я работаю в магазине, так что я наверняка найду «Секретные материалы» или займусь каким-нибудь новым веб-сериалом, пока буквально жду, пока клей высохнет.

Вы заметите, что обзор изнутри шлема отличный. Это похоже на темные солнцезащитные очки. Однако после того, как шлем надет, людям трудно его увидеть.

Ой! иногда неизбежны. Опять же, они отлиты вручную и не идеально гладкие в интерьере, поэтому вы можете получить небольшую утечку, если вы не ориентируетесь на сверхдетали.

В этом случае вам нужно подождать, пока клей полностью остынет, прежде чем что-либо делать. Когда он остынет, он затвердеет, и его будет намного легче очистить.

Я всегда держу под рукой острый нож Xacto и пинцет или плоскогубцы для таких случаев.Просто не торопитесь, чтобы аккуратно его обрезать. Если вам нужно, вы можете вернуться и нанести больше клея во внутреннюю часть, чтобы закрыть зазор.

Если у вас один из тех шлемов, которые действительно неровны внутри, вы можете использовать клей, чтобы заполнить зазор. Он хорошо переносит краску, поэтому просто слегка покрасьте его тем же цветом, который вы использовали в своем ведре.

Если вы живете в более жарком климате, я настоятельно рекомендую вам не оставлять ведро в автомобиле без кондиционера.Я никогда не слышал, чтобы горячий клей плавился, но он может рассыпаться. Чаще всего сам шлем начинает деформироваться.

На этом этапе поздравьте себя с тем, что все готово!

Если по пути вы встретите какие-либо советы или уловки, поделитесь ими! Я ни в коем случае не эксперт и люблю передавать то, что открыли другие люди, когда они делают свои собственные работы.

Комплект козырька RC
— Злая броня

Я бы сказал, что это довольно сложная установка, поэтому я не предлагаю эти наборы для самостоятельной сборки открыто.Есть много вещей, которые могут пойти не так: короткое замыкание или обрыв проводов, попадание клея на козырьки, поднятие пленки и т. Д.

Не гнуть козырьки с пленкой внутри (с вогнутой стороны). Это может привести к отслаиванию тонированной пленки. При установке необходимо убедиться, что пленка обращена наружу. При неправильной установке пленка изгибается и отделяется от пластика.

На этом изображении показана установка со снятым зеркальным козырьком.

Чтобы установить козырек, сначала вы должны отшлифовать внутреннюю часть шлема до смолы (через любое покрытие из аэрозольной краски) в тех местах, где вы будете устанавливать резиновые язычки и держатель батареи. Вы можете использовать очень грубую наждачную бумагу, например, зернистостью 60 или 80, чтобы сделать работу быстро. Вам нужно отшлифовать область сбоку от верхнего козырька примерно на дюйм, неровности и приподнятые области внутри у основания козырька с обеих сторон, а также в области рта, где вы будете прикреплять держатель батареи.

Удалите пыль.

Возьмите слегка тонированный незеркальный козырек. Поместите сторону пленкой вниз и отшлифуйте грубой наждачной бумагой сверху примерно на дюйм вниз. Пленка должна быть обращена выпуклой стороной, иначе козырек быстро испортится. Поместите светлую полосу на отшлифованный участок и решите, насколько высоко или низко вы ее разместите. Вы можете сделать его ярче, если поместите его ближе к прорези для козырька, но тем выше вероятность, что вы увидите источник света, чем ближе он будет. Убедитесь, что диффузор (сторона из белого пенопласта) направлен вниз, а точечный свет направлен вправо.Нанесите немного горячего клея на ленту из металлической фольги. Не наносите на пену, она мгновенно тает. Быстро поместите его на отшлифованный участок козырька.

После охлаждения отогните козырек, чтобы убедиться, что полоса хорошо приклеена, и поместите козырек с подсветкой в ​​шлем пленкой наружу.

Нанесите клей Medium CA на одну сторону одной узкой резиновой детали. Будьте осторожны, чтобы клей не капал на козырек. Будьте осторожны, чтобы не уронить деталь на козырек. Другой рукой прижмите козырек в правильное положение.Правильное положение: нижняя часть козырька едва закрывает с нахлестом около 1/4 дюйма. Поместите резину сбоку от козырька, не на нее, а прямо сбоку. Она должна прилипать очень быстро. на 30 секунд.Лучше всего не допускать попадания клея на козырек, чтобы его можно было снять для чистки.

Затем сделайте то же самое с другой стороны, плотно прижав козырек другой рукой. Убедитесь, что нижняя часть козырька перекрывает пластик примерно на 1/4 дюйма.

Для нижней части козырька нанесите клей на половину одного резинового прямоугольника и приклейте к смоле шлема так, чтобы он удерживал один нижний угол козырька на месте. Постарайтесь не приклеивать резину к козырьку на случай, если в будущем вам понадобится снять ее для чистки или ремонта, но не беспокойтесь об этом слишком сильно. Даже если вы приклеите резину к козырьку, вы сможете удалить с него резину, если это необходимо.

Приклейте другой прямоугольник к нижнему углу козырька.

Убедитесь, что ни один из концов проводов вокруг прожектора не соприкасается во избежание короткого замыкания.Затем включите свет. Не сгибайте провода слишком сильно, так как они могут сломаться.

Теперь установите прожектор. Это требует некоторой осторожности. Вы должны выключить свет и поставить его на место. Вытяните его и убедитесь, что провода не соприкасаются. Аккуратно положите его на место и включите свет.

Мне нравится использовать небольшой кусок пенопласта для следующего шага. Небольшой квадрат в один дюйм подойдет. Нанесите каплю горячего клея на одну сторону и прижмите ее к проводам, чтобы зафиксировать светодиод и проводку на месте.Вы можете изменить положение на несколько секунд. Постарайтесь пока не закрывать заднюю часть светодиода. Вы всегда можете ударить по нему феном или тепловым пистолетом, чтобы переплавить клей.

Если вы довольны своим расположением, отрежьте еще один кусок поролона побольше, чтобы покрыть область и придать ей аккуратный вид.

Наклейте горячим клеем небольшой квадрат из крафтовой пены на провода в том месте, где провода разъема батареи начинают фиксировать сплошные провода на месте. Вы также можете покрыть твердые провода большим количеством клея и поролона. Многожильные провода следует закрывать только рядом с местом соединения с остальными проводами, чтобы при необходимости можно было снять коробку и установить батареи.

Чтобы удерживать батарейный отсек на месте, я использую два куска липучки, которые можно обернуть вокруг коробки, и пришиваю к нему немного морского винила винилом наружу. Это хорошая поверхность для приклеивания СА к смоле. Мне нравится, когда коробка находится боком, а переключатель направлен внутрь.

Поместите посеребренный козырек с пленкой на выпуклую сторону, вставив в выступы внизу и нажав. Вероятно, он не поместится между боковыми выступами. Немного обрежьте боковые стороны старыми ножницами, чтобы они плотно прилегали к выступам.

На этом установка козырька завершена.

Для удобства я обычно прикрепляю полоску пенопласта толщиной 1 дюйм во лбу непосредственно над козырьком с помощью горячего клея. Затем я приклеиваю кусок пенопласта толщиной 1/4 дюйма ко дну пенопласта толщиной 1 дюйм так, чтобы он покрыл ( нависает) область козырька изолентой из фольги.

На этом изображении показана завершенная установка

Subaru / Toyota Aftermarket Accessories Авто / Автозапчасти для Ascent, BRZ, XV Crosstrek, Forester, Impreza и WRX STI, Legacy, Outback, Tribeca и Baja; Avalon, Camry, Corolla, FJ Cruiser, Highlander / Kluger, 4Runner, Land Cruiser, Matrix, Prius, RAV4, Scion FR-S, Sequoia, Sienna, Tacoma, Tundra, Venza, X-Runner, Yaris; козырьки / дефлекторы боковых окон и наружных зеркал / дождевые / снежные / погодозащитные козырьки / ограждения / шторы, клапан слива моторного масла, косметические зеркала с подсветкой, солнцезащитные козырьки, боковые молдинги кузова, решетки хот-родов и совки капота, декоративная отделка, подъемник задних ворот вспомогательные ручки, защитные кожухи задней ступеньки бампера, нестандартные колпаки колес / колпаки ступиц, кронштейны передних номерных знаков и рамы из нержавеющей стали, универсальные кронштейны задних номерных знаков, стойки дверных стоек.

Большой продукт!


WV-14F-TF
Оконные козырьки от дождя для
Subaru Forester 2014-2018

Отзыв от
Cecil W Stout
14 июля 2016 г.

«Они идеально подошли и их было легко установить на мой Subaru Forester 2016 года. Упаковка была прочной, и я думаю, что они на самом деле лучше по качеству и дешевле, чем у их крупнейшего конкурента».

Номерные знаки Perfect Fit


FO-17-FP-C
Передний и задний кронштейн номерного знака для
2017 Subaru Forester
2.5i (без турбонаддува)

Отзыв пользователя
Traveler
28 июня 2017 г.

«Тем владельцам, которые владеют моделями Subaru Forester 2.5i (без турбонагнетателя) 2017 года, вы должны инвестировать в эти передние и задние кронштейны номерного знака. Они идеально подходят и, несомненно, повышают ценность автомобиля. Нам нравится пластик которые закрывают винты после того, как вы закрепили его на месте. Эти крышки скрывают все ваши винты и защищают его от ржавчины.

Спасибо «mycarworx.com» за ваше превосходное нововведение.Мы будем Вашим клиентом на всю жизнь и будем продолжать в том же духе! »

Отличный товар!


WV-14H-TF
Оконные козырьки от дождя для
Toyota Highlander 2014-2016

Отзыв от
Vernon Yount
22 ноября,
2016

«Мне очень нравятся эти козырьки, они идеально подходят и их легко установить, если следовать инструкциям. Я определенно рекомендую их.
«

Товар должен быть у всех владельцев Impreza


I-12-BC-5
Защитный кожух заднего бампера
для Subaru Impreza
5-дверный хэтчбек 2012-2016 гг.

Отзыв пользователя
D.Loh
3 июля 2015 г.

«Эта накладка на бампер идеально подходит для моего 5-дверного универсала Impreza 2015 года выпуска. Поставляется с подробными инструкциями и выглядит как оригинальная деталь. Она обеспечивает дополнительную защиту окрашенного бампера и улучшает внешний вид заднего багажника. Также нравится благодарим C&C CarWorx за их быструю доставку.
«


Дети, домашние животные, продукты, спортивное снаряжение! Вы называете это … это сказывается на вашем заднем бампере.

MyCarWorx.com — отличный источник высокого качества,
вторичный рынок, запчасти для автомобилей и внедорожников
и аксессуары для улучшения
комфорт, стиль, производительность и функциональность прекрасных автомобилей
как ваш Subaru Forester, Tribeca, Impreza, Impreza WRX,
Baja, BRZ, XV Crosstrek, Outback или Legacy,
а также полную линейку моделей Toyota, включая Avalon, Camry, Corolla, FJ Cruiser, Highlander / Kluger, 4Runner, Land Cruiser, Matrix, Prius, RAV4, Scion FR-S, Sequoia, Sienna, Tacoma, Tundra, Venza, X -Runner, Yaris и некоторые другие прекрасные машины.

Как умный потребитель, вы выбрали автомобиль
это оказалось разумной покупкой
независимо от сегодняшних экономических колебаний.
Вы должны чувствовать себя уверенно, вкладывая средства в
Ваш Subaru или Toyota по оптимальной долгосрочной цене.

Чтобы быть совершенно ясным …

C&C CarWorx Corp. никоим образом не
уполномочен или одобрен или связан с
Субару Америки, Fuji Heavy Industries, Ltd.
или Toyota Motor Corporation
и не предлагает для продажи подлинных или
авторизованное производство оригинального оборудования Subaru или Toyota
(OEM) части.

Что мы продаем?

C&C CarWorx Corp. разрабатывает и производит
запасные части высокого качества (не OEM)
подходит для выбранных моделей Subaru или Toyota,
и новые и старые,
предоставляя вам
отличный и доступный
источник поддержания и / или улучшения
удовольствие от владения Субару или Тойотой
на всю жизнь вашего автомобиля.

Многие из продуктов, которые вы найдете на нашем веб-сайте
специально разработаны и изготовлены по индивидуальному заказу
в Америке компанией C&C CarWorx Corp.как эксклюзивные предметы, которые вы больше нигде не найдете.
Кроме того, некоторые предметы подходят для владельцев
старые модели, начиная с 1998 года, в то время как
другие продукты подходят к новейшим моделям сегодняшнего дня.
Мы постоянно обновляем наш ассортимент, добавляя
продукты для удовлетворения запросов клиентов,

так что проверяйте почаще, чтобы узнать о дополнительных возможностях.

Головы будут поворачиваться, когда вы въезжаете. И вы оставите на них сильное неизгладимое впечатление, когда отъезжаете. Особенно, если вы воспользуетесь преимуществами наших комплектных передних и задних лицензионных кронштейнов для вашей модели, которые доступны по отличной сниженной цене.Посетите нашу страницу лицензионных скобок, где представлены все варианты для облегчения заказа. Каждая покупка поставляется в комплекте с высококачественным монтажным оборудованием из нержавеющей стали и черными колпачками для чистых завершающих штрихов.

Представляем лучший способ замены масла — клапан слива моторного масла.
Установите этот клапан, и вы сможете слить моторное масло без инструментов и беспорядка.
Просто поднимите рычаг этого твердого латунного шарового крана и поверните его на четверть оборота, чтобы открыть.Верните рычаг в исходное положение, и он заблокируется с двойным уплотнением для предотвращения утечки.
Клапан слива моторного масла изготовлен из коррозионно-стойкой кованой латуни и нержавеющей стали.
Конструкция шарового клапана обеспечивает прямой поток для эффективного дренажа и идеальное уплотнение в закрытом состоянии.
Замерзшая сливная пробка и оборванная резьба исключаются навсегда.

Поставьте нам лайк на Facebook!

На все продукты распространяется гарантия 3 года или 36 000 миль, если не указано иное.

Leave a Reply

Your email address will not be published.Required fields are marked *

*