Задняя акустическая полка на ваз 2107: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Date: 25.08.2021

Author: admin

Содержание

Акустическая полка ВАЗ 2105, 2106, 2107, 2101 под установку газового оборудования

Описание товара: Вы любите слушать музыку в автомобиле — акустическая полка для автомобилей ВАЗ 2105, 2106, 2107, 2101 классика то, что Вам нужно, подходит под установку газового оборудования. Дополняет интерьер автомобиля не только стильным дизайном, но и совместно с качественными динамиками размером 6 x 9, 13см, 16см и 20см обеспечат превосходное звучание Вашей аппаратуры.

Полка предназначена для скрытой установки динамиков, которая расположена над багажником, за счет этого достигается более глубокое, мягкое и объемное звучание.

Материал акустической полки: — многослойная проклеенная фанера. Обладает хорошими поглощающими свойствами, легче ДСП, МДФ, устойчива к расслоению, занимает второе место по качеству после дерева, имеет замечательные акустические характеристики.

Материал обивки — карпет, позволят устранить нежелательное дребезжание, которое присутствует в штатных полках. В нашем интернет магазине вы можете заказать цвет покрытия графит, черный, серый, синий и красный.

Установка: Автолюбителя не затруднит установить акустическую полку в автомобиль ВАЗ 2105, 2106, 2107, 2101 своими руками, устанавливается вместо штатной, единственное что потребуется это закрепить динамики.

Модель автомобиля: ВАЗ 2105, 2106, 2107, 2101 (Классика)

Страна производитель: Россия

Комплект поставки: Полка акустическая 1 шт.

Габариты в упаковке: 130см х 32см х 9,5см

Вес (нетто/брутто): 3,8кг/5,5кг

Материал: Фанера 10мм + 10мм

Обивка: Карпет, на выбор 6 цветов

Размер динамика: 13см, 16см, 20см, 6×9

Установка динамика: Скрытая, при установке Саба 10″ режется металл

Доставка и оплата акустической полки

Доставка: Заказы отправляются в регионы — транспортными компаниями, почтой России.

Оплата: Оплата наличными — производиться при получении товара в офисе либо при встречи с курьером г. Тольятти, а так же банковской квитанцией (Форма ПД-4), картой VISA, MasterCard, Maestro, через СберБанк на карточный счет.

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107

Заказывайте в Upcar выгодно! При заказе от 2000 гр доставка по Украине бесплатно!

На странице:
16325276100

Сортировка:
По умолчаниюНаименование (А -> Я)Наименование (Я -> А)Цена (по возрастанию)Цена (по убыванию)Рейтинг (по убыванию)Рейтинг (по возрастанию)Модель (А -> Я)Модель (Я -> А)

ТМ Харьков

249 грн.

ТМ Харьков

283 грн.

ТМ Харьков

396 грн.

ТМ Харьков

362 грн.

ТМ Харьков

396 грн.

ТМ Харьков

249 грн.

ТМ Харьков

362 грн.

ТМ Харьков

362 грн.

ТМ Харьков

362 грн.

ТМ Харьков

429 грн.

ТМ Харьков

362 грн.

ТМ Харьков

249 грн.

ТМ Харьков

249 грн.

ТМ Харьков

362 грн.

ТМ Харьков

441 грн.

ТМ Харьков

362 грн.

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107 цена самая низкая в Украине

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107 купить в Киеве в Харькове и Украине

Мы работаем с самыми известными службами доставки и отправляем Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107 в течении 1-2х дней в такие города: Харьков, Киев, Днепропетровск, Одесса, Запорожье, Львов, Кривой Рог, Николаев, Мариуполь, Белую Церковь, Луцк, Мелитополь, Никополь, Бердянск, Ужгород, Винница, Херсон, Полтава, Чернигов, Черкассы, Житомире, Сумы, Хмельницк, Ровно, Кировоград, Днепродзержинск, Черновцы, Кременчуг, Ивано-Франковск, Тернополь, Павлоград, Каменец-Подольск и другие населенные пункты. Более точную информацию о товаре: Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107 узнавайте у менеджера.

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107 в Киеве и Львове

Lada
Kia
Nissan
Volkswagen
Audi

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107 в Днепропетровске и Николаеве

Renault
Toyota
Hyundai
Opel
Mercedes-Benz

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107 в Днепропетровске и Николаеве

Chevrolet
Mitsubishi
Ford
Skoda

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107 в Одессе и Сумах

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107 Запорожье и Кривой Рог

Акустические полки, корпусы и подиумы для авто в Самаре

1 800 ₽

Короб ВАЗ 2111 в крыло, 30 л. +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 100 ₽

Полка ВАЗ 2110,2170 (седан) (стоп-сигнал) +7 (927) 61. .. показать

из Тольятти в Самару

Купить

550 ₽ /компл.

Подиумы ВАЗ 1118 Калина (модификация 1) +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 800 ₽

Полка Lada 4*4 URBAN 3 дв. (с боковинами, после 2016 г.в.) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

700 ₽ /компл.

Подиумы акустические ВАЗ 1118 Калина направленные (модификация 2) +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 200 ₽

Полка ВАЗ 4×4 Urban (без боковин) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 650 ₽

Подиумы Лада Гранта 2-х компонентные (16 x рупорный твитер) модификация 1 +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

2 000 ₽

Полка ВАЗ 2131 Нива (с боковинами, с опорами, до 2016 г.в.) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

820 ₽

Акустическая полка на ВАЗ 2110, 2170 седан до 2016 +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 200 ₽

Подиумы ВАЗ 2110, 2111, 2112 (под динамик 6×9″ +7 (927) 61. .. показать

из Тольятти в Самару

Купить

350 ₽ /пара

Акустические проставки Лада Гранта +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 000 ₽

Подиумы Лада Приора (на задние двери) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

2 050 ₽

Короб Лада Гранта лифтбек в крыло 25 л. +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 600 ₽

Полка Datsun on-DO (седан) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

2 050 ₽

Короб Лада Гранта в крыло 42 л. +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 000 ₽

Полка ваз 2110,2170 (седан) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

2 200 ₽

Короб Лада Гранта в крыло 35 л. (Модификация 2) +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 600 ₽

Подиумы ВАЗ 2110, 2111, 2112 (2-х компонентные) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 800 ₽

Короб Лада Гранта в крыло 35 л. (Модификация 1) +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 700 ₽

Подиумы Лада Приора (2-х компонентные с твитером) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 650 ₽

Полка Лада Веста (седан) +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 900 ₽

Полка ЗАЗ Chance (с боковинами) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

800 ₽

Подиумы ваз 2110, 2111, 2112 +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 900 ₽

Полка ВАЗ 2110, 2170 (направленая, стоп-сигнал) Винилискожа +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 800 ₽

Короб ВАЗ 2171 в крыло, 30 л. левый +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 200 ₽

Подиумы ВАЗ 2109, 21099 (на заднюю дверь) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

850 ₽

Подиумы Лада Гранта (направленные) +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 500 ₽

Подиумы ВАЗ 2110, 2111, 2112 (с твитером) +7 (927) 61. .. показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 800 ₽

Короб ВАЗ 2121 в крыло, 24 л. (до 2016 г) +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

2 300 ₽

Подиумы Лада Приора (пластик) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 100 ₽

Подиумы Шевроле-Нива +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 400 ₽

Полка ЗАЗ Chance (без боковин) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 800 ₽

Короб под динамик 6×9″ с фазоинвертором (2 шт.) +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 500 ₽

Полка ВАЗ 2101, 2105, 2106, 2107 «новая»направленная) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

850 ₽

Подиумы Лада Калина модификация 3 +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 100 ₽

Подиумы ВАЗ 2110, 2111, 2112 (на заднюю дверь) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 800 ₽

Короб ВАЗ 1119 Калина хэтчбек в крыло, 26 л. +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 000 ₽

Подиумы Лада Приора (направленные) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

750 ₽ /компл.

Подиумы ВАЗ 2105, 2106, 2107, Нива с карманом, ткань +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 600 ₽

Полка зил-5301 «бычок» +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

2 050 ₽

Короб ВАЗ 1117 Калина 2 в крыло 35 л. +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 300 ₽

Полка ВАЗ 2101, 2105, 2106, 2107 (под устан. газ. оборудования) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

2 700 ₽

Акустический короб 60 литров на трубе +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 100 ₽

Подиумы ВАЗ 2110, 2111, 2112 (пламя) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 150 ₽ /компл.

Подиумы ВАЗ 2105, 2106, 2107, Нива (с карманом, 6×9) +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 500 ₽

Подиумы Лада Приора (2-х компонентные) +7 (927) 61. .. показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 250 ₽

Полка ВАЗ 2112 (с боковинами) +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 800 ₽

Полка Газ-330232 (Газель-Фермер) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

2 050 ₽

Короб ВАЗ 1117 Калина в крыло 35 л. +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 200 ₽

Полка ваз 2101, 2105, 2106, 2107 +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

450 ₽

Подиумы направленные, 6×9ʺткань +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 900 ₽

Подиумы ВАЗ 2110, 2111, 2112 (с твитером, с подстаканником) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

550 ₽ /компл.

Подиумы акустические ВАЗ 2101, 2105, 2106, 2107, Нива +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

2 800 ₽

Полка уаз patriot +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

850 ₽

Акустическая полка ВАЗ 2110, 2170 седан стоп-сигнал до 2016 +7 (962) 61. .. показать

из Тольятти в Самару

Купить

2 500 ₽

Полка LADA GRANTA 2191 (лифтбек) (с боковинами, с опорами) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

350 ₽

Подиумы плоские, 6×9ʺткань +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 800 ₽

Полка ВАЗ 2102, 2104 (с боковинами) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

900 ₽

Подиумы ВАЗ 2105, 2106, 2107, Нива (с карманом) +7 (962) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

1 400 ₽

Подиумы ВАЗ 2112 (Coupe) (с карманом) +7 (927) 61… показать

из Тольятти в Самару

Купить

Акустическая полка своими руками! Ваз 2107 / бортовик автомобиля lada_evolution07 / smotra.ru

Вот и фотоотчет по «приготовлению» акустической полки в домашних условиях, с минимальным гемором и затратами!

Что получим в результате!

что стояло:

использовано:
-)остатки макрофлекса, валялись дома!
-) остатки от фанеры, валялись без дела в гараже
-) клей момент 1 банка
-) карпет, было взято 2 метра погонных, но много осталось!
-) несколько саморезов

инструменты:
-) карандаш
-) старая полка
-) линейка (в частности везде мерил рулеткой)
-) электролобзик
-) кисточка, шпатель
-) отвертка
-) дрель
-)сверло и желательно побольше!

Начнем!
1) для начала используем старую полку как шаблон для изготовления новой (забегая далеко вперед, до обтяжки карпета подгоняйте по месту полку, мало ли что, придется подгонять)

2)при помощи элетролобзика выпиливаем не замысловатую фигуру, можно и при помощи напильника вытачивать, кому как удобней!

3) Далее также при помощи все того же лобзика выпиливаем два овала под блины, желательно чтоб были шаблоны (при покупке новых идут в комплекте) но у меня их не было, поэтому внешне они по размерам как гриль блина, а внутри подгонялось на глаз! для выпиливания внутреннего овала делаем отверстие при помощи сверла и дрели и просовываем туды пилку лобзика!

4) далее при помощи, в моем случаии, обрезков от досок делаем стойки под один край, я сделал подъем 7 см! у стойки один край ровный, второй стачивал канцелярским ножом, что получился под углом, (инструментов подходящих не нашел!)

5) закрепляем стойки и кольцеобразные овалы на основании полки, в самой полке тоже необходимо сделать вырезы, так как в моем случаи просто динамики не влезли, делал на глаз!

6) и так все понятно, просто вид с боку!

7) готовим к заливке пеной те части которые должны быть закрыты, изнутри картон полтавлен, закреплен с помощью ниток и иголки!

8) 9) заливаем пеной и оставляем на сутки чтоб высохло, раньше нет смысла соваться!

10) 11) 12) при помощи канцелярского ножа и фантазии придаем необходимую форму подиума! (как вы уже заметили я их разместил под углом по отношению к горизонтальной оси полки(инженеры ТМ простите меня если не верно вырожовываюсь))

13) затягиваем в карпет, процедура не сложная, но если первый раз взялись за это не волнуйтесь если получиться все не очень идеально!

14) ну и естественно устанавливаем в свое авто полку, на еще штатное место!

15) просто делаем красивые фото и радуемся! )

Всем спасибо за внимание, спрашивайте что интересно отвечу на вопросы, могу чертеж сотворить как разместил блины, просто сейчас лень рисовать!

P. S. не пинайте ногами, матюгами не матюгайте!

Акустическая полка своими руками на ВАЗ 2107 (фото и видео)

У классической «семерки» имеется огромный потенциал в плане создания условий для установки хорошей музыки. Полка акустическая, расположенная под задним стеклом в автомобиле ВАЗ 2107, лучшее место для установки больших колонок. Готовые детали такого рода продаются в магазинах автозапчастей и аксессуаров и стоят довольно дорого. Они обычно отформованы из пластика, но для того, чтобы добиться качественного звучания рекомендуется использовать деревянный подиум.

Основание из этого материала исключает паразитные вибрации и позволяет добиться максимальной чистоты при воспроизведении музыкальных композиций. Большинство автомобилей ВАЗ 2107, в которых устанавливаются действительно качественные аудиопроигрыватели, оборудуются в специальных мастерских или все операции выполняются своими руками.

Материалы и инструменты

Хорошая полка под колонки делается в настоящее время из композитных материалов на основе древесины. Для изготовления данной детали рекомендуется использовать следующие материалы:

Плита древесно-стружечная – 16мм или фанера клееная толщиной 10 -12 мм для изготовления основания.
Карпет, кожвинил или другой декоративный материал для обтягивания полки.
Эпоксидная смола двухкомпонентная.
Ткань тонкая типа капрон можно использовать старые женские колготки или чулки.
Пена строительная.

Работа выполняется своими руками с применением электрического и ручного инструмента, согласно приведенного ниже списку:

степлер мебельный;
электрический лобзик и набором пилок;
дрель с плавной регулировкой оборотов или шуруповерт;
отвертки крестообразной и плоской шлицей.

Сделать качественную заднюю полку для ВАЗ 2107 из названных материалов своими руками возможно только в том случае если строго придерживаться технологии.

Изготовление детали своими силами

Качественная полка с подиумами для установки колонок начинается с подготовки основания. Демонтируем своими руками штатную деталь и используем ее в качестве шаблона. Укладываем ее сверху на лист ДСП или фанеры и обводим простым карандашом. При помощи электролобзика вырезаем основания и тщательно обрабатываем его по контуру наждачной бумаги. Из того же материала вырезаем верхнюю часть подиума и делаем под нее опоры из обрезков древесины.

Крепим получившуюся конструкцию к основанию при помощи саморезов. С внутренней стороны подиума устанавливается картонная деталь, формирующая внутреннюю поверхность подиума. Получившиеся углубления заполняются строительной пеной, и оставляются в покое до полного ее высыхания. Теперь основание для полки готово, излишки застывшей пены обрезаются и тщательно зачищаются.

Основание для установки колонок под задним окном ВАЗ 2107 готово теперь его необходимо оклеить декоративными материалами своими руками. Данная операция выполняется аккуратно с разглаживанием покрытия, которое в дополнение к основному способу креплению фиксируются с изнаночной стороны еще и мебельным степлером.

Порядок установки полки акустической

Готовая деталь монтируется на место штатной при помощи болтов, которые выводятся багажник, где на них закручиваются гайки. Акустическая полка, изготовленная собственноручно для автомобиля ВАЗ 2107, вначале примеряется, затем засверливается вместе с кузовными деталями. В отверстия вставляются болты, при этом головки утапливаются в материал заподлицо.

Все подготовительные операции выполнены, и сделанную своими руками полку можно установить ее на место в автомобиль ВАЗ 2107. Предварительно по салону прокладывается проводка, при помощи которой и производится подключение колонок. Работа окончена, и теперь можно насладиться результатом, качественное звучание музыки с таким основанием гарантировано.

Акустическая полка своими руками — как сделать акустическую полку?

Хороший звук в авто получить довольно сложно, но реально. Помехой является не только шум, но и слабый стереоэффект, что особенно выражено на задних колоннах. Для устранений это проблемы используют следующие варианты:

Точечный звук. В этом случае динамик должен быть направлен на слушателя. В случае с автомобилем, единственный способ реализовать такое решение — закрепить динамики в центре потолка, соорудив акустический подиум. Однако, как показала практика, организовать надежное крепление сложно, к тому же отсутствуют басы.
Отраженный звук. Здесь динамик направлен на заднее стекло, отражаясь от которого происходит усиление стереоэффекта и звук приобретает объемность. Для реализации такого варианта необходима правильно изготовленная акустическая полка.

Не смотря на то, что в магазинах такого товара довольно много, но истинных ценителей качественного звука далеко не всегда устраивает их качество. Поэтому вопрос: «Как сделать акустическую полку?» — весьма актуален.

Особенности самостоятельного создания акустической полки

Создание акустической полки своими руками позволит значительно сэкономить. К тому же она будет выполнена в соответствии с вашими предпочтениями и такой же не будет больше ни у кого.

В нашем распоряжении были коаксиальные динамики овальной формы 6х9, классическая вазовская модель авто, ДСП подходящего размера и набор несложных слесарных инструментов. Вот так просто может быть изготовлена акустическая полка на ВАЗ 2107 своими руками. При этом можно вносить свои коррективы, исходя из собственно понимания прекрасного и исходных составляющих. Например, можно использовать оборудование, имеющее другие габариты и форму, либо другие способы отделки. Не возбраняется и использование более современных моделей авто, поскольку акустическая полка на Гранту своими руками будет изготовлена практически по тому же принципу.

Этапы изготовления

Начинать, как и любое основательное дело, следует с подготовки. В данном случае нужно убрать из салона все лишнее, а затем снять декоративную полку, которая была установлена производителем, и утеплитель. У нас получилось так:

Этап 1. Нанесение разметки. Можно использовать древесину, но в нашем варианте это ДСП. Декоративная полка используется в качестве своеобразного шаблона.

Однако с каждой из сторон нужно будет убрать примерно 0,5 см, чтобы полка вошла в отведенное для нее пространство.

Этап 2. Выпиливание. Конечно, можно справиться с этой работой и вручную, но лучше, если имеется подходящий электроинструмент.

Выполнение предварительной примерки:

Этап 3. Намечаются отверстия по размеру динамиков

Теперь нужно аккуратно вырезать отверстия, примерно так:

Этап 4. Создание шаблона. Так можно будет установить динамики с нужным углом наклона. К тому же с полки ничего не будет падать. В нашем варианте это выглядело следующим образом:

Теперь его нужно перевернуть, чтобы получить вторую половинку

Далее готовые шаблоны укладываем на ДСП, обводим и вырезаем

Получившийся второй уровень акустической полки приклеиваем и дополнительно укрепляем саморезами.

Этап 5. Теперь нужно провести примерку еще раз:

Следующее действие — вырезание отверстия в железной части полки. Его диаметр должен быт таким же или чуть больше, чем на изготавливаемом изделии. Для этого следует использовать болгарку. Если не будет организован доступ в багажник, то о нормальном звучании басов даже не стоит мечтать. Также нужно иметь в виду, что захламленность этой полости не лучшим образом отражается на качестве звучания.

Этап 6. Мы решили, что еще один уровень не будет лишним. Вот как это выглядит:

А потом установили и еще:

Этап 7. Обрезаем все лишнее, обтачиваем и проходимся шкуркой

Остается только обтянуть изделие подходящим материалом, в нашем случае это карпет.

Использовать вибропласты или шумоизоляцию на самой акустической полке не нужно, а вот обклеить ими багажник очень желательно.
Этап 7. Он же заключительный. Практически готовое изделие устанавливается на место.

На этом изображении можно убедиться, что звук из динамиков будет отражаться от заднего стекла:

Акустическая полка ВАЗ 2107 своими руками выглядит привлекательно и великолепно справляется со своими функциями. Причем особых финансовых затрат не потребовалось.

Как установить акустическую полку | Assa59.ru

Как установить акустическую полку

Д обиться хорошего звука в автомобиле, достаточно трудно, но все же можно. Помимо шума, в движущемся автомобиле, существует проблема слабо выраженного стереоэффекта, в особенности от задних колонок. Проблема стереоэффекта в автомобиле, связанна с неправильным направлением динамиков и преградами, существующими между динамиком и слушателем, это может быть подголовники заднего сиденья, пассажиры на заднем сиденье. Решить эту проблему, можно двумя способами:

1. Точечный звук – Установка динамиков направленных непосредственно на слушателя, но так как пассажиры находятся по разным углам автомобиля, дабы не обделять не кого, следует направить динамики в центр салона, минуя преграды. В данном случае, динамики придется установить под потолок, сделать для них акустические подиумы. Минусы данного вида оформления, заключается в сложности реализации прочного крепежа подиумов и практически полное отсутствие басса.

2. Отраженный звук – Ну, а здесь, все гораздо проще, направляем динамики на заднее стекло, отражение звука от стекла, усиливает стереоэффект, звук становиться объемней. Этот вариант на много проще, и при правильном изготовлении акустической полки, басс не пострадает .

Магазинные акустические полки, обычно имеют направление динамиков в потолок автомобиля, где часть звука гасится мягким или ворсистым потолком, а при наличии преград, в виде подголовников и пассажиров, вообще плакать хочется. По этому полку лучше сделать самому, тем более, что это не так уж и сложно, но потрудиться придется.

Как сделать акустическую полку своими руками.

Попросил меня друг, помочь сделать ему акустическую полку в классику, под коаксиальные динамики 6х9 (овалы), вот как мы ее делали, исходя из выше перечисленного.

Подготовили салон, убрали все лишнее, сняли заводскую декоративную полку, утеплитель.

Разметили на куске ДСП, при помощи декоративной полки.

Необходимо разметить таким образом, что бы будущая акустическая полка, была короче от декоративной полки, на пол сантиметра с каждой стороны, иначе не влезет.

Примерили в авто.

Намечаем отверстия под динамики.

Полка с выпиленными отверстиями под динамики.

По желанию друга, что бы с полки не падало, и осуществить наклон динамиков на заднее стекло, сделали шаблон.

При перевороте шаблона, получается другая симметричная половинка.

Обводим шаблон и вырезаем второй уровень акустической полки.

Проклеиваем строительным клеем, стягиваем саморезами.

Еще раз примерили в автомобиле, по отверстиям для динамиков в акустической полке, острым предметом, сделали насечки для пропила больших отверстий в железной полке.

Вырезали маленькой болгаркой отверстия в железной полке. Отверстия, необходимо делать не меньше чем в акустической полке. Если не сделать свободный доступ в багажник, надеяться на приличный басс не стоил. И еще, небольшой совет, чем чище в багажнике, то есть меньше всякого барахла в нем, тем лучше басс.

Прикрутили следующий уровень полки.

Обрезали, обточили и зашкурили.

Обтянули карпетом и акустическая полка готова, осталось прикрутить динамики и можно ставить в авто.

Кто то под полку клеит шумоизоляцию или вибропласт, с такой полкой как у нас получилась, это не к чему, а вот обклеить багажник не помешает.

Здесь наглядно видно, что динамики будут играть на отражение от заднего стекла.

Все, что мы хотели получить от акустической полки, мы получили, полку делали наобум, по ходу дела придумали внешний вид и функционал. За басс хочется сказать отдельно, он есть. А если поставить хорошую автомагнитолу, акустические и силовые провода, добавить усилитель, уверен будет не хуже чем с сабом десяточкой. А фанатам сабвуферов, рекомендую сделать большое отверстие в центре полки, а сверху сеточку, в багажник сабвуфер с фазоинвертором или правильный bandpass, вот то дело будет.

Инструкция по установке акустической полки на ВАЗ 2108-2114

Очень простая установка, никаких дополнительных доработок не требуется. Акустическая полка предназначена для улучшения качества звучания акустической системы в целом, а так же для устранения неприятных скрипов, дребезжаний и призвуков при движении автомобиля.
Взамен пластиковых боковин устанавливаются деревянные, а уже к ним крепятся динамики. Основное достоинство данной конструкции в том, что при снятии полки для перевозки габаритных вещей, динамики остаются в автомобиле. Вся необходимая фурнитура прилагается.

В багажнике снимите внутреннюю пластмассовую облицовку и пластмассовые боковины, предварительно сняв ремни безопасности.

Прикручиваем ремни безопасности обратно на место.
Устанавливаем на место: пластмассовую облицовку поперечены (планка у замка багажника) и пластмассовые обивки стоек задних дверей.
Установите деревянную боковину чтобы она зашла под уплотнитель у стекла приподняв его, и чтобы наклонная плоскость боковины(с треугольником) легла между облицовкой поперечены и уплотнителем.

Примерьте и отметьте контуры кронштейна карандашом, чтобы кронштейн длинной своей стороной был на полке (между скошенной плоскостью и местом для колонок), а короткой прижимался к кузову. Прикрутите кронштейн к полке саморезами 3,5X25 по отметкам.

Примерьте и отметьте контуры уголка карандашом, разместив уголок так чтобы он находился на деревянной прямоугольной проставке и прижимался к кронштейну ремня безопасности, рядом со штатным местом крепления пластмассовой боковины. Прикрутите уголок к полке саморезами 3,5X25 по отметкам.

Намечаем места под сверление через уголки (на кронштейне ремня безопасности).
Рассверлите отверстия сверлом диаметром 3,6 мм.
Установите колонки, чтобы разьемы контактов были направлены вперед машины, на саморезы 3,5X25 – 8шт.
Установите боковину на место, плотно прижав под уплотнитель стекла. Закрепите кронштейн саморезами оцинкованными 4,2X16, а маленький уголок в рассверленные отверстия двумя оцинкованными саморезами 4,2X20.
Закрепите наклонную плоскость боковины (с треугольником) саморезом 3,5X50, завернув его в нижний край наклонной плоскости, через облицовку поперечены в железо кузова.
Аналогично установите другую боковину.
Установите концевик сигнализации в отверстие треугольника на скошенной плоскости боковины. Присоединив провода сигнализации к концевику (концевик должен быть с длинной резьбой).
Присоедините провода к динамикам.
Установите на штатные места облицовку багажника.
Закройте щель (получившуюся рядом с полукруглым ушком наклонной плоскости) тканью, вытащив несколько скоб с нижней стороны боковины.
Положите крышку – плоской стороной к спинке сиденья.

Установка акустической полки на ваз 2107 своими силами

Установка акустической полки на ваз 2107

Установка акустической полки на ваз 2107, необходимость, а не просто прихоть, как думают далекие от автозвука люди. Автозвук – это тоже искусство, в котором мелочам нет места.
Усовершенствование потребует серьезных затрат и достичь совершенства в автозвуке невозможно. Каждый раз приходится прилагать усилия, чтобы модернизировать всю систему.
С другой стороны, большинству автовладельцев, неравнодушных к хорошей музыке, достаточно обеспечить хороший, качественный звук в машине. И в этом деле акустическая полка ваз 2107 поможет, как нельзя лучше.

Преимущества акустической полки

Акустические полки ваз 2107 готовый вариант

Около 30 лет назад музыка в автомобиле считалась роскошью и редко у кого в машине она присутствовала. Музыка, правда, с множеством искажений, хрипов и помех лилась из допотопного радиоприемника, но в те времена, это было модно.
Сегодня автозвук – настоящая культура и особая сфера, в которой удивительным образом сочетается искусство, красота и высокие технологии.
Один из самым популярных и дешевых методов усовершенствования автозвука считается установка акустической полки багажника. В заводской комплектации вместо настоящей полки выступает декоративная, стандартная.
Она не способна обеспечивать нужные показатели и динамики, которые можно сюда поставить, очень малы для воспроизведения мощных музыкальных аккордов. Кроме того, слабая акустическая полка не может обеспечить устойчивость, улучшить качество звука, повысить эстетичность в салоне и т.д.

Полки для акустики на ваз 2107

Преимущества и недостатки настоящей акустической полки выглядят следующим образом:

Улучшается общее качество звука в Ваз 2107	Акустическую полку придется покупать
Устраняются посторонние звуки при воспроизведении музыкальных композиций	Установка полки – дело не минутное
Появляется возможность установки больших динамиков, в том числе и самых тяжелых
Появляется возможность грамотной установки динамиков, с правильной направленностью и созданием акустической сцены в салоне авто
Повышается значительно эстетическая составляющая интерьера салона

Как видим, преимуществ у «профессиональной», если можно ее так назвать, акустической полки намного больше, чем недостатков. Последние же тоже можно легко устранить, если взяться за изготовление полки своими руками.
Ничего сверхсложного в этом нет. Надо только воспользоваться предоставленной инструкцией, понять суть процесса и приложить немного усилий. Полка получится даже лучше, чем купленная в магазине.

Какой должна быть акустическая полка

Прежде, чем мы перейдем к процессу изготовления полки, узнаем ее устройство.
Любая полка должна отвечать следующим требованиям, чтобы ее можно было назвать акустической:

Иметь достаточную жесткость панелей, чтобы исключить появление резонансных явлений и для прочной фиксации динамиков(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами), имеющих, порой, довольно большую массу;
Обеспечивать достаточную герметичность, чтобы исключить появление акустического КЗ, снижающего в значительной степени уровень громкости и качество звука;
Быть правильной конструкции, чтобы сводить к минимуму различные резонансные явления и устранять дребезжание.

Задняя акустика ваз 2107

Примечание. Последний пункт достигается, благодаря использованию достаточно толстого материала (в основном, фанеры) с наличием ребер жесткости. Кроме того, конструкция акустической полки не должна иметь ровных поверхностей большой площади.

Типичная акустическая полка, изготовленная самостоятельно или купленная, представляет собой деревянную панель (МДФ/фанера) толщиной 20-25 мм.

Примечание. В некоторых случаях, полки делают из карбона или углепластика.

Габариты и форма акустической полки должны повторять линии штатной полки Ваз 2107, чтобы обеспечивать точность и герметичность монтажа. Кроме того, полка должна иметь обшивку из текстильного материала (карпет), обеспечивающего эстетическую роль.

Разновидности

Как правило, на Ваз 2107 ставится акустическая полка – одиночная панель. Такую устанавливают на все седаны, но особенно популярна эта конструкция на отечественных автомобилях Ваз «классика». Одиночная панель представляет собой простую полку с отверстиями, в которые устанавливаются динамики;
В универсалах и хэтчбеках ставится сборная полка, состоящая из 3-х частей: откидная часть и две боковые. Откидная часть убирается или поднимается, если надо поставить что-либо в багажник.

Акустическая полка для хэтчбека

Примечание. Благодаря деревянной конструкции в полках удается вырезать отверстия под любые динамики. Имеется в виду не только размер, но и форма. Кроме того, акустические полки дают возможность установки динамиков в открытом исполнении (с внешней стороны) или же в скрытом исполнении (с внутренней стороны).
Второй вариант предполагает сохранность обшивки полки, покрывающей отверстия. В акустическом плане обшивка считается «прозрачной» и на качество звука никак не влияет.

Изготовление полки

Ниже приводим процесс изготовления акустической полки. Напоминаем, что полку можно и купить, тем более, цена на нее не такая уж и высокая,но в этом случае не удастся внести в конструкцию свои, индивидуальные штрихи.
В нашем случае акустическая полка будет одиночной, но динамики мы установим на высокие подиумы.

Что нужно

Шаблон для акустической полки на ваз

Для начала грамотно подготовимся:

Покупаем монтажную пену для придания формы акустическим подиумам;
Фанеру, которую можно найти и в собственном гараже, если хорошенько поискать;
Клей, желательно хороший в количестве 1-ой банки;
Материал карпет около 2-х метров;
Несколько саморезов;
Карандаш;
Старая полка;
Электрический лобзик;
Кисточка и шпатель;
Остальные инструменты, которые могут понадобиться.

Алгоритм проведения процесса

Старая полка нам была нужна для того, чтобы использовать ее вместо шаблона.

Примечание. С другой стороны, шаблон можно скачать из интернета на выбор. Тут уж, как говорится, на свой вкус и цвет.

Берем электрический лобзик и начинаем выпиливать из фанеры нужную фигуру. В процессе можно воспользоваться напильником, которым вытачиваем неровности;
Выпиливаем теперь из фанеры овальные фигуры под динамики. Желательно, чтобы были шаблоны динамиков.

Совет. Для выпиливания внутреннего овала, надо сделать несколько отверстий дрелью на фанере, а затем всунуть туда пилку лобзика.

После того, как овалы готовы, надо поставить их на упоры. В их качестве можно использовать деревянные бруски или просто обрезки от досок. Делаем стойку под один край, подняв ее на 7 см.

Примечание. У стойки один край должен быть ровным, а другой – сточенный канцелярским ножом, под углом. Кстати, овал можно поставить и на две стойки.

Акустическая полка на ваз 2107 и ее изготовление

Стойки и овалы прочно фиксируем на основании фанеры, используя саморезы;
Внутрь ставим динамики, все проверяем, как сидит и т.д;
Теперь надо защитить от пены основные части овала со стойкой картоном;
Заливаем монтажную пену по окружности вокруг подиумов;
Ждем пока все высохнет. Берем нож и начинаем отсекать, как заядлый скульптор, все лишнее. Придаем необходимую форму подиуму;
Полку обшиваем карпетом;
Устанавливаем ее в автомобиль;

Полка акустическая ваз 2107

Установка полки

В принципе, процесс установки полки а салон не сложный. Но приводим и его, на всякий случай.
Делаем следующее:

Стараемся обеспечить максимально жесткую фиксацию, избегая неплотного прилегания;
Полку закручиваем саморезами;
Все щели закрываем герметиком;
Динамики ставим в процессе изготовления полки, хотя в конкретном случае можно и после установки их вдеть;
Внутреннюю поверхность багажника лучше обшить каким-нибудь звукопоглощающим материалом. Это даст наилучшие результаты.
В качестве материала подойдет и обычный поролон, хотя сегодня продается по вполне доступной стоимости множество специальных материалов, обеспечивающих звуко- и вибропоглощающие эффекты.

Материал для звукоизоляции багажника

Примечание. Работать со звукоизоляционными материалами очень просто – достаточно будет отрезать кусок нужной формы и размера, отклеить защитную пленку стенки багажника, приложить материал клеящейся частью и прижать.

Акустическая полка, изготовленная своими силами, ее грамотный и прочный монтаж, шумоизоляция багажника – все это вкупе даст отличные результаты. В процессе работ крайне желательно воспользоваться просмотром тематического видео обзора, качественных фото – материалов, схем и чертежей.

Самостоятельное изготовление задней акустической полки

Точечный звук. В этом случае динамик должен быть направлен на слушателя. В случае с автомобилем, единственный способ реализовать такое решение — закрепить динамики в центре потолка, соорудив акустический подиум. Однако, как показала практика, организовать надежное крепление сложно, к тому же отсутствуют басы.
Отраженный звук. Здесь динамик направлен на заднее стекло, отражаясь от которого происходит усиление стереоэффекта и звук приобретает объемность. Для реализации такого варианта необходима правильно изготовленная акустическая полка.

Особенности самостоятельного создания акустической полки

Этапы изготовления

Выполнение предварительной примерки:

Этап 3. Намечаются отверстия по размеру динамиков

Теперь нужно аккуратно вырезать отверстия, примерно так:

Теперь его нужно перевернуть, чтобы получить вторую половинку

Далее готовые шаблоны укладываем на ДСП, обводим и вырезаем

Получившийся второй уровень акустической полки приклеиваем и дополнительно укрепляем саморезами.

Этап 5. Теперь нужно провести примерку еще раз:

Этап 6. Мы решили, что еще один уровень не будет лишним. Вот как это выглядит:

А потом установили и еще:

Этап 7. Обрезаем все лишнее, обтачиваем и проходимся шкуркой

Остается только обтянуть изделие подходящим материалом, в нашем случае это карпет.

На этом изображении можно убедиться, что звук из динамиков будет отражаться от заднего стекла:

Задняя акустическая полка для авто

Сегодня рассмотрим, как автор этой статьи делал акустическую полку для москвича.

Понадобится: Два листа ДСП (один лист с размерами 39х108х2 см. второй 26,5х108х2 см), Шпатлёвки приблизительно 1,5 кг. Пена монтажная где-то полтора баллончика. Два мебельных навеса, гвозди или саморезы, лак по дереву, и материал для обшивки.

Инструменты: Канцелярский нож, напильник, дрель, электролобзик, наждачная бумага, отвёртка или шуруповёрт.

За основу автор взял ДСП из старого шкафа. Листы нужно распилить на два куска, одна часть будет подниматься, а во вторую будут вмонтированы динамики. ДСП требуется обработать лаком, что бы в дальнейшем ему не грозила влага. Так как у автора ДСП из шкафа на нём были неровности и отверстия, с помощью шпатлёвки всё убираем. Под каждое авто свои индивидуальные размеры, автор описывает размеры приблизительные. На втором куске удлинение по бокам отрезал.

Такие же отверстия нужно выпилить на самой полке.

Для подиумов нужны держатели 4 шт. Автор их сделал из остатков ДСП. Угол можно выбрать любой на ваше усмотрение, у автора он 45 градусов. Держатели и подиумы соединяем саморезами, предварительно для надёжности промазав их каким нибудь клеем и прикручиваем их к полке.

Далее подиумы нужно сделать объёмными, для этого монтажной пеной наносить слои по форме подиумов.
Прежде чем наносить следующий слой , предыдущий должен высохнуть.

Полка обшита только с наружной стороны. Колонки подключаются снизу, в отверстии. После полной обшивки, можно прикрутить черные шарниры, но автор их красил отдельно (обычный цвет металла никак не вписывается.)

Вот финальные фотографии полки, которую автор уже установил в машину.

преимуществ и особенностей изготовления своими руками

Владельцы отечественных автомобилей стараются усовершенствовать существующие модели. Самый распространенный вид тюнинга — установка современной акустической системы. Для этих целей установлена задняя акустическая полка «Приора хэтчбек». Такую полку можно как приобрести в автосалоне, так и изготовить самостоятельно.

Купить или сделать самому?

Установка акустики затрагивает весь салон автомобиля. Таким образом, его можно дополнить декоративными элементами или полностью изменить.Собственная установка акустических систем позволяет:

Учесть габариты ствола и колонок (отверстия для колонок должны соответствовать их диаметру).
Выбор схемы подключения динамиков и возможность смены режимов воспроизведения.
Выберите обивку, элементы декора, цвет и фактуру (для обивки идеально подходят натуральная и искусственная кожа).
Возможность сэкономить внутреннее пространство (размер конструкции может быть нестандартным).
Выбирайте основной материал, лучше, если это будет дерево (ДСП, МДФ, фанера).

Производственный процесс

Подобные автомобильные аксессуары нужно делать очень аккуратно. Прорабатываем мельчайшие детали. Акустическая полка «Приора хэтчбек» выполнена исключительно по заранее изготовленному трафарету. Последовательность создания:

Изготовление макета — для этого подойдет картон или тонкая фанера, за образец берется заводская задняя полка, на основу ставим рисунок, а потом вырезаем (он же Стоит отметить и прорезание дырок под акустику).
Рисуем по основе эскиз и вырезаем лобзиком.
Для прочного крепления по бокам скрепляем штанги.
Установка в багажник осуществляется на саморезы по бокам багажного отделения.
Обрабатываем кромки и стыки герметиком.

Переделка штатной акустической полки

Акустическая полка «Приора хэтчбек» отлично подойдет для доработки, и стоит в несколько раз дешевле создания новой.Для этого потребуется лишь дополнительное усиление основания штатной запчасти. Для этого можно использовать пенополиуретан в баллончике. Этапы переделки:

Края и отверстия заклеить поролоном с лентой.
Смочите водой заднюю торцевую стенку.
Равномерно распылите смесь по всей поверхности.
Подождите 40 минут, пока она высохнет, а затем равномерно прижмите ее к корпусу (чтобы под пеной не скапливался воздух, можно заранее проткнуть ее, а затем запечатать, нажав).
Края и стороны обработать специальным герметиком на резиновой основе.
Пена полностью высыхает через 24 часа.
Во избежание скрипа и дребезжания при движении и воспроизведении музыки каркас следует оклеить изоляционным материалом.
Акустическая полка «Приора хэтчбек» монтируется на свое место в багажнике.

Также обычная акустическая полка может быть декорирована и дополнена разнообразным декором, позволяет менять обивку или устанавливать дополнительные аксессуары.

Результат

В результате самостоятельного производства получается точно такая же или полностью оригинальная задняя акустическая полка «Приора хэтчбек», мало чем отличающаяся от ассортимента в магазине. К тому же изготовление его своими руками, как ни странно, окажется быстрее и дешевле. Вам не нужно ждать доставки заказа, а обивочную ткань можно подобрать по подходящей цене и качеству.

Главное в этом процессе — изучить специфику акустической системы, рассчитать габариты будущей полки и потом смело браться за инструмент.

Непрофессионалу будет сложно решить, как выбрать размер и материал для наиболее комфортного воспроизведения звука. Но при желании вполне можно найти схемы и инструкции для любого типа акустики и автомобиля.

eBay Motors на продажу | eBay

eBay Motors

eBay Motors — это место, где вы найдете новые и подержанные автомобили, а также запчасти для ремонта, обновления или обслуживания существующего автомобиля. На eBay Motors легко ориентироваться по типу автомобиля, категории товаров, распродажам и событиям, а также по марке и типу автомобиля, мотоцикла, пикапа или внедорожника.

Что такое мой гараж?

My Garage есть все необходимое, чтобы найти нужные запчасти, аксессуары и предложения, адаптированные к вашему конкретному автомобилю. Вы просто указываете год выпуска, марку, модель, комплектацию и двигатель, а My Garage фильтрует результаты поиска, чтобы вы могли найти только самые подходящие детали. Вы можете добавить несколько автомобилей в «Мой гараж» и быстро и легко переключаться между ними. € Магазин по диаграмме даже доступен для некоторых моделей, что позволяет вам находить нужные детали, выбирая их на реальной диаграмме автомобиля.Вы также можете просматривать ежедневные предложения, а также актуальные на этой неделе ресурсы, и все это на одной удобной панели инструментов. Благодаря этим функциям легко приобрести именно те детали, которые вам нужны.

Как вы ищете определенные автомобильные запчасти или аксессуары?

Есть несколько способов поиска определенных предметов или аксессуаров для вашего автомобиля в Интернете. Один из способов — найти ежедневные предложения, которые вы найдете в меню в левой части этой страницы. Ищите оригинальные или вторичные товары в зависимости от требований вашего автомобиля или ваших личных предпочтений.Вы также можете выполнить поиск по профилю вашего автомобиля, если вы его создали.

Выберите тип или производителя автомобиля: Выберите марку, модель и уровень отделки вашего автомобиля, пикапа или мотоцикла, щелкая стрелки в раскрывающихся меню.
Выберите год модели: Для разных годов модели характерны разные размеры, стиль и требования к установке компонентов и аксессуаров.
Укажите продукт, марку или ключевое слово: Введите наиболее подходящий тип, например антиблокировочные тормозные системы, колодки, стойки, щетки стеклоочистителя или любую категорию автозапчастей.

Как искать конкретные автомобили?

На домашней странице eBay Motors вы можете использовать предоставленные поля поиска, чтобы найти автомобили по марке, модели, году и даже типу. eBay предлагает широкий ассортимент как новых, так и подержанных автомобилей, грузовиков, мотоциклов и специальных транспортных средств, таких как автобусы, дома на колесах, квадроциклы и гидроциклы. Затем вы можете уточнить свой поиск, используя параметры в левой части страницы результатов поиска.

Какие категории запчастей для автомобилей и пикапов?

Чтобы легче находить нужные детали, вы можете делать покупки по категориям.Найдите такие категории, как «Все запчасти и аксессуары», «Автомобили и грузовики» и «Автомобильные инструменты и расходные материалы» в левой части экрана. Погрузитесь глубже в конкретные категории, например:

Двигатели и компоненты: Выберите детали для двигателя, такие как опоры двигателя, компоненты привода ГРМ, ремни и прокладки. В эту категорию также входят полные двигатели и комплекты для восстановления двигателей.
Тормоза и детали тормозов: Роторы, диски, колодки, колодки и другие аксессуары для этих основных компонентов находятся в этой категории автозапчастей.
Зеркала: Наружные и внутренние зеркала, а также дополнительные зеркала для легковых и грузовых автомобилей доступны здесь.
Освещение и лампы: Выберите внутреннее или внешнее освещение, включая купольные фонари и фонари, противотуманные фары, фары и задние фонари, а также стоп-сигналы. Также доступны крышки, лампочки и целые световые узлы.
Колеса, шины и детали: Здесь вы найдете колеса и шины всех размеров, а также ступицы колес и подшипники, колпаки ступиц, цепи противоскольжения, проставки колес и многое другое.
Внешний вид: В эту категорию входят обвесы, комплекты губ, спойлеры, бамперы и другие компоненты, предназначенные для украшения экстерьера автомобиля с целью повышения эстетики или производительности.

Этот инвентарь не ограничивается только автомобилями и пикапами. Вы также можете найти похожие категории для других типов транспортных средств, включая мотоциклы, квадроциклы, лодки, коммерческие грузовики и многое другое.

Если вы не совсем уверены, какой автомобиль, запчасть или аксессуар вам нужен, сузьте круг решений, сделав покупки по брендам.Вы найдете товары от всех автопроизводителей автомобильной промышленности, от Chevrolet и Nissan до Porsche и Lexus.

Самодельная акустическая полка. Акустическая полка. Изготовление задней полки под акустику Полка задняя своими руками

2109 создание акустической полки и установка на нее усилителя и блинов 6х9

Усилитель MAC Audio Fearless 4000D (номинал 4×150)
Комплект для подключения четырехканального усилителя
Динамики 6×9 Kenwood KFC-E6935 (номинал 60)
Фанерный лист 1.5 х 1,5 толщиной 12 мм (340 р)
Ткань 1,5 х 1,5 (340р почти 225 р стоимость погонного метра)
Жидкие гвозди 2 баллончика для пистолета по 400 мл (по 140 р, МОМЕНТ назывался установкой)
Крепеж (уголки, шурупы, шурупы, гвозди, петли) около 350р
Из необходимого мне инструмента: карандаш, лобзик, дрель, болгарка, молоток, отвертки, ключи, клеевой пистолет, ножницы, канцелярский нож, кусок алюминиевого уголка толщиной 0,3-0,4 (для разглаживания клея, паяльника и всего хлама к нему…
Перед тем как приступить к работе, прочитал все, что есть в интернете о создании полок, нашел пару шаблонов и размеров, не покупал платные через смс. Я хотел сделать полку стекло-стекло с собственным креплением вместо стандартного пластика.
Сначала думал сделать из бумаги шаблон, примерить, подогнать, а потом вырезать из листа фанеры по норм. Посмотрев примерные размеры полки от стекла до стекла, я понял, что этот шаблон не подойдет и на А1, и на А0 в городе, где я мог бы печатать, и я не хотел тратить на это деньги.Поэтому я взял один из чертежей с размерами из Интернета и выровнял его на листе ДВП, он был примерно похож, но как выяснилось после примерки, где-то маленький, где-то большой.
Я плюнул на все эти рисунки, взял два своих стандартных пластика и обычную полку, обвел ее и получил шаблон. ДВП закончилось, взял в гараже лист очень тонкой фанеры.
При примерке встал лучше предыдущего шаблона, но все же были места с запасом, потому что я его так вырезал лобзиком с запасом.
В нескольких подходах мы доводим его до идеального.
С задним сиденьем это выглядит так:
Теперь кладем на лист новой фанеры (я взял 12 мм, можно было взять 15 мм), обводим и вырезаем.
ЗДЕСЬ при примерке столкнулся с проблемой. Поскольку фанера шаблона была тонкой, то она поместилась в местах перегиба внутренней обшивки, а толстый лист туда не поместился =. Поэтому кромки, которые не подходят напильником, обрабатываем или подпиливаем лобзиком.
Теперь полка идеально подходит.
Тогда я решил дать ей тест. Вставил полку на стандартные пластиковые, а на нее поставил фрионный баллон на 14 кг. Потом еще и запаску поставил. Вмещает то, что вам нужно.
Также в этом месте я отказался от мысли делать свои крепежи вместо своих пластиковых, потому что без родного пластика кузову появилось много открытого пространства, что мне очень не понравилось, но Я не хотел ломать голову над тем, где и как закрыть и спрятать, поэтому оставил полку на собственном пластике.
Перед отделкой полки необходимо отметить, где колонки будут стоять (относительно усилителя, я подсчитал, что он будет свисать снизу полки между колонками) и какая часть будет открываться. С динамиками я просто сделал шаблон по кононке, взял оригинальную линейку и рулетку и разметил его. А с крышкой, подумав, решил сделать открывающуюся часть наподобие шторной двери (только в горизонтальной плоскости). Это связано с тем, что если сделать открывающуюся часть очень узкой, то она не будет лежать на стандартном пластике и вам придется прикручивать снизу полки какой-нибудь подоконник, на котором будет лежать открывающаяся часть полки, если сделать его слишком глубоким, то он будет упираться в уплотнитель крышки багажника и не попадет внутрь.
Полка из листа фанеры вырезается, размечается, и теперь ее нужно закончить перед последней. На этом этапе я переехал из гаража на балкон дома.
Вырежьте проем, отверстия для динамиков. Теперь берем усилитель, прикладываем к нему монтажные уголки и размечаем отверстия для крепления уголков к фанере и просверливаем их. Я прикрепил их к винтам с помощью гайки, шайбы и гравировальной шайбы. Поскольку у моего усилителя есть цифровой экран, мне пришлось вырезать и для него отверстие.
Это углы, которые я использовал:
Сам усилитель лежит на углах, и тоже прикручивается к ним саморезами, через шайбы с резиновым уплотнением.
Отрезанная полка с присоединенным усилителем выглядит так:
Разделите открывающуюся часть пополам и отложите пока в сторону.
Начинаем обшивать полки материалом.
В интернете написано, что надо брать «звукопередающий» ковер. Блин, да, по городу гуляла, его вообще нет, в текстильных магазинах про такой материал вообще не слышали.В одном автомагазине нашел только на заказ, и подумал, ну этот ковер нафиг. В одном магазине тканей я нашла материал довольно плотный и похожий на покрытие чехлов, взяла кусок 1,5 х 1,5 и осталась довольна, потому что сверху он приятный, а сзади плотный, а его общая толщина составляет примерно 3. -4 мм.
А еще про клей, на который его посадить. Это даже веселее. Аэрозоля вообще не нашла. В строительной компании заявили, что таких клеев нет вообще.Взял жидкие гвозди, протестировал их (пробовал приклеить кусок тряпки в кусок своей фанеры) и прихватил КПП еще так, потом отклеить можно. К тому же клей белый, и почти не пахнет.
Итак, кладем ткань на нашу полочку, выравниваем так, чтобы со всех сторон был запас. Теперь обрезаем его с запасом со всех сторон, чтобы можно было согнуть.
Берем баллончик клея и вставляем в пистолет. (Если пистолета нет, то такой клей есть в обычных тюбиках, только выдавливать из них не так уж удобно)
Потому что из пистолета выдавливается только полоска клея, то проходим все пуансоны с его, и покрыть всю плоскость полосками клея.Затем надеваем ткань и прижимаем руками. Теперь берем кусок приготовленного нами алюминиевого уголка и начинаем разгладывать все края, чтобы ткань растянулась и лежала без складок, большие плоскости можно гладить утюгом, таким образом те «клеящие сосиски, которые выдавились стандартный пистолет расплющится. Переворачиваем полку вверх дном, промазываем все концы из пистолета, затем ткань загибаем и тоже разглаживаем и прижимаем все уголком. Так как у меня нет инструмента, который все зажимает скобами, то я использовала небольшие шпильки, вбивая их в концы, чтобы они придали дополнительную прочность и еще лучше держали ткань.Затем приклеиваем запас, который мы оставили с обратной стороны.
П.С. в некоторых местах придется оснастить ножницами, т.е. разрезать ткань так, чтобы боковые концы приклеивались, не перекрывая ткань сама по себе. Ну вот думаю каждый по-своему приклеится.
Вообще обманулся, когда заклеил откидывающуюся часть, так как она была вырезана из самой полки, то получилось почти встык без ткани, а когда наклеил и попытался вставить обратно , У меня получился большой облом, пришлось срезать с боковых концов, а потом приклеить дополнительные полоски
.
Так же приклеиваем откидывающиеся детали, пробивая концы гвоздями.
Накрыв полки тканью, можно прикреплять петли. После сборки, когда клей высохнет. он белый, места, где вышли швы, можно закрасить маркером:
Полка в собранном виде выглядит так:
Возвращаемся в гараж, взяв с собой комплект проводов:
Прибыв в гараже примерил на полке):
Разбираем панель и протягиваем провода:
Протяжка для высокой панели ВАЗ 2109 выглядит так:
Вынимаем магнитолу, раскручиваем панель в область бардачка.Поднимите вверх, в зоне 1 есть свободное отверстие, через которое можно попасть в зону 2, которая находится между верхней частью торпеды и «потолком» бардачка, у конца стрелки 2 есть еще одно отверстие, которое ведет к концевому выключателю бардачка, опуская провод все ниже и ниже, через это отверстие он вылезет у ног пассажира, я тоже воткнул под шумоизоляцию, а потом по порогу в багажник.
Вдоль облицовки задней чашки по стрелке 1, а затем по стрелке 2 под креплением заднего сиденья в зону багажника.
До этого проделал отверстие в задней части обшивки чашки.
На второй стороне тоже (для кабеля питания).
Прочитав в интернете разные статьи о подключении усилителя, решил протянуть провод с линейными разъемами (с тюльпанами) и выносной провод с правой стороны, а с левой стороны (так как там была стандартная разводка). решил запустить силовой кабель на + на аккум.
Прокладывается провод с линейками. Теперь протягиваем провод питания к сиденью водителя, там в подкапотном пространстве ищем дырку, или дрелью сверлим новую, потом вставляем в нее резинку (у меня в комплекте подключения было 2 штуки ).Проталкиваем провод в сажевое пространство, затем вставляем в гофру (также входит в комплект для подключения усилителя).
Протягиваем шнур питания к АКБ, оставляя запас, т.к. все равно вставляем предохранитель. Берем в руки паяльник и спаиваем все провода, вставив предохранитель в цепь. Прикрепил вот так:
Припаиваем контакт, который подключен к усилителю, на конце провода питания, который лежит в стволе. Все, с проводом питания разобрался.
Берем из комплекта черный провод, припаиваем, земля тоже готова, осталось только прикрутить. И прикрутил к винту, которым крепилась катушка заднего ремня безопасности:
Отрезаем провод, которым будем соединять колонки, с одной стороны припаиваем на них контакты, а с другой припаиваем наконечник припоем так что лучше зажать в усилке. Потом на ту сторону, где были припаяны контакты, ставим термоусадку, и сжимаем при нагреве термосушилкой
Пришлось применить термоусадку из-за того, что штатный корпус контактов не помещался на такой толстой акустике. провод
Теперь ставим полку на место, вставляем в нее колонки и прикручиваем усилитель.
Т.к. я взял фанеру 12 мм, хотя могло быть и 15 мм, то решил придать ей дополнительную жесткость, вкрутив дюралюминиевый уголок в торец со стороны заднего сиденья: (после примерки и разметки, где будет быть отверстиями, в которые края уголка, на котором лежит усилитель. Сделал в уголке пропилы болгаркой)
После того, как прикрутил угол, полка стала намного жестче, перестала провисать под давлением динамиков и усилитель, вес которого почти 6 кг =
Затем я стянул все висящие провода зажимами, чтобы было красиво, чтобы они не мешали и не бросались в глаза.
Места прикручивания катушек ремней безопасности заклеены самоклеящейся пленкой с приятным мягким покрытием сверху (я хз как это называется, папа достал с работы)).
Напоследок прикрутил полку саморезами с тыльной стороны через пластик.
Ну в принципе все, полка сделана, установлена, закреплена, усилитель и колонки стоят, потом включайте и настраивайте усилитель как хотите. Только аккуратно, а то чуть не выплюнул свои 60 Kenwood, мне нужно поменять их на Mac Audio номиналом 200 xD
Вот финальные фото:
Как видно, багажник остается полностью свободным для использования))
Надеюсь, мой рассказ о том, как я сделал акустическую полку из стекла в стекло, поможет кому-то в будущем и ясно покажет, что ее можно сделать из материалов, которые на 100% ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НАЙТИ В ЛЮБОМ ЗДАНИИ МАГАЗИН))
стр.С. Потому что я делал антикоррозийную обработку днища, поэтому на фотках салон разобран.
Все фото можно посмотреть в моем профильном альбоме
Полезные темы:

Я начал делать покупки. Самый дешевый — 1500 руб. Это не подходит. Фанера с лобзиком была в наличии. А еще есть теплый гараж. Условия работы приемлемые.

Приступим!

Первым делом снял старую полку и боковину.

После откручивания шурупов полка осталась на своем месте. Пришлось немного подумать. В любом случае боковина не понадобится. В ход пошла головоломка.

Боковина пока не нужна. Полка будет храниться дольше.

Хотя боковая стенка потребуется для создания шаблона для новой боковой стенки. Не забыл и динамику. Пора начинать резку.

Всего получилось 4 детали (две по шаблону и две на пару сантиметров шире).Для скручивания использовал саморезы. Часть задней полки тоже пригодилась. Здесь я взял уголок в качестве элемента крепления. Дальше настала очередь прикручивать кронштейны к кузову.

После завершения вышеуказанных работ сделал примерку. Я принял решение сделать полку не моноблоком, а состоящей из двух частей. Причем детали будут разной ширины. Это облегчит открытие. Сделал вырез и накрутил петли. Полученный результат оформлен напильником.

Вот и я дошел до пригонки.

Установить боковины оказалось не так просто, как ожидалось, но работа была сделана. Спикер занял свое место.

Борта тоже ставил на место.

Также была установлена и установлена полка.

Результат был довольно хорошим.

На завершающем этапе нужно подключить проводку и закрепить полку. Чтобы закрепить его, я использовал скотч. Хотя в большей степени это было сделано из соображений большей надежности, так как полка и без нее держалась хорошо.

После подключения всех проводов появилось легкое дребезжание в районе заднего номерного знака. При открытом багажнике шум просто нереальный. В закрытом состоянии шума намного меньше. Похоже, мои колонки супер. Или швы не очень хорошие. Вопрос решился обычной обшивкой, поглощающей вибрацию.

Преимущества акустической полки

Сегодня в специализированных магазинах можно купить. Стоимость его не так высока, хотя все же рекомендуется делать самостоятельно.
В любом случае, куплена ли полка или сделана вручную, она даст преимущества:

Акустическая полка создает улучшенное звучание динамика.
Благодаря полке значительно снижается дребезжание и исключаются другие ненужные звуки.
Эта полка идеально гармонирует с интерьером автомобиля, например ВАЗ 2109.
После установки полки вместо штатной задней панели появляется уникальная возможность использовать весь полезный объем багажника для играет музыку. Другими словами, в этом случае багажное отделение играет роль своеобразного акустического ящика.
Акустическая полка защищает от проникновения извне.Поэтому такая установка называется скрытой.
Если бы все увидели, что у вас в машине дорогие колонки, то вероятность кражи увеличилась бы в несколько раз.
Полка вмещает колонки любого размера. Если сделать полку самостоятельно, то это даст еще больше возможностей.

Примечание. Чтобы скрыть бюджетные типы колонок или по другой причине, панели оклеиваются специальными материалами, не придающими искажениям звука. Кроме того, при выборе или изготовлении полок особое внимание уделяется вариантам разного направления звука.На полках есть возможность построения так называемых сцен. В этом случае звук может идти под разными углами в разные стороны: в заднее стекло, в салон или багажник.

Из чего можно сделать полку

Обычным материалом для акустической полки является МДФ или фанера. В обязательном порядке поверхность этих материалов оклеивается ковролином или другим, чтобы обеспечить соответствие общему дизайну кабины.
Что касается места, в котором должны быть установлены динамики, они должны быть достаточно прочными, чтобы полностью исключить дребезжание и вибрацию.

Полка своими руками

Итак, если мы решили сделать полку своими руками, то вперед. Готовая акустическая полка в магазине стоит около 1000 рублей.
Зачем лишние траты, если все можно сделать самому, потратив немного времени и получив от процесса непередаваемое удовольствие. Самодельная полка имеет преимущества перед покупной и не заметить это просто невозможно.

Пуск

Чтобы сделать полку для ВАЗ 2109, вам потребуется подготовить.

Материалы

Вам понадобятся:

Фанера или МДФ.
Macroflex.
Клей (достаточно одной банки).
Несколько метров ковра.
Саморезы.
Пенополиуретан.
Шлифовальная бумага.
Стандартная задняя полка из пластика.
Гвозди мелкие (мебельные).
Простой карандаш.
Рулетка или простая линейка.
Отвертка.
Сверло со сверлами.
Кисть.
Степлер строительный.

Инструменты

Примечание. Как уже было сказано выше, в качестве модели используется готовая полка ВАЗ 2109. Следовательно, его нужно будет удалить. Простая отвертка, немного терпения и времени — полка демонтируется.

Итак:

Именно эту, очищенную от грязи и пыли полку ставим на плоский стол.
Положите сверху лист ДСП.
Берем карандаш и тщательно обрисовываем края для ремней безопасности.
Нарисуйте карандашом овалы для динамиков.

Основной этап работы

Это изготовление, изготовление бокса для ремней безопасности, оклейка и многое другое.

Подиумы

Итак:

Мы также изготавливаем основу подиумов из ДСП.
Работаем лобзиком.
Для придания конструкции дополнительной жесткости необходимы стойки из бруса размером 20х40 мм.Брусков должно быть несколько штук и они вставляются между овалами саморезами.

Примечание. Подиумы, как уже было сказано выше, выполняются на отдельном куске ДСП.

Ставим подиумы на стандартную полку и обводим их карандашом.
Также карандашом отмечаем места круглых отверстий, предназначенных для забора воздуха из багажника.
Между стойками подиума появляются пустоты, которые необходимо заполнить герметиком.Что касается отверстий внутри самого изделия, то они прикрыты картоном. Это предотвратит выпадение пены в процессе сушки.
Заливка пенополиуританом.

Ждем полного высыхания пены.
Берем острый нож и аккуратно срезаем лишнее.
Обрабатываем поверхности наждачной бумагой.
Теперь пропитываем кусок нейлона эпоксидным клеем и обматываем им всю конструкцию. Это делается для укрепления и силы.

Изготовление ящика для ремней

Примечание. При изготовлении коробки необходимо учитывать следующий момент: ремни должны входить в коробку сбоку.

Обводим места карандашом.
Распил лобзиком.

Оклейка ковров

Оклейка производится прищепками.

Примечание. После этих операций ящики собираются и прикручиваются саморезами.

Завершающий этап работ

Заключительный этап — установка изготовленной полки на место.Болты, прикрепленные к металлической части нашей «девятки», можно использовать как фиксаторы. Гайки нужно крепить со стороны ствола.

Набивка полки

Этот материал не склеивается. Другими словами, два куска этого материала невозможно будет склеить.
Ковер может принимать любую форму, если немного сбрызнуть его водой, а после придания формы просушить феном.
Ковролин лучше всего клеить на ДСП или фанеру аэрозольным составом.
Ковер прочно держится, если слой клея тонкий, равномерно нанесенный на поверхность.

Итак, приступим:

Ставим клей на полку (можно использовать не только аэрозольный состав, но и клей «Наирит армянский», который тоже очень хорошо держится).

Примечание. Наирит держится крепко, но сохнет долго. Ковролин рекомендуется не укладывать сразу, а подождать, пока клей немного подсохнет и его сцепная функция повысится.

Теперь вы можете уложить ковер и разгладить материал от центра к краям. Делается это для того, чтобы неровности, если они появились, убрать до краев.

Совет. Рекомендуется надевать перчатки. Это облегчит вашу работу и ваши руки останутся чистыми. Кроме того, если в такой работе нет навыка, то полку рекомендуется перетаскивать частями: сначала одну половину, потом следующую.

Оставляем сохнуть определенное время (обычно сутки).Чтобы в процессе сушки материал местами внезапно не отрывался, сверху кладут какую-то нагрузку. Это может быть мешок с песком или просто кирпичи.

Вот и все. Если инструкция сложная и возникают сомнения, то лучше доверить работу специалистам. С другой стороны, все можно изучить своими руками, так что риск стоит.
В процессе работы настоятельно рекомендуется просмотреть видео и изучить фотоматериалы. Таким образом, цена на покупку и установку акустической полки в ВАЗ 2109 будет существенно снижена, ведь вам нужно будет потратиться только на расходные материалы.

Вам понадобится

Фанера 7 мм, ковролин, рулетка, линейка, лобзик, дрель, шурупы и саморезы, строительный степлер, столярный клей (ткань-дерево), стальная перфорированная лента, уголки, петли, петли для фортепиано.

Инструкции

Первое, что нужно сделать, это измерить размеры вашей полки. Сразу стоит отметить, что в седане полку нужно делать одним элементом, даже если штатный состоит из нескольких. В хэтчбеке также возможно изготовление полки с одним элементом боковины и полкой, но в этом случае вы потеряете функциональность багажного отделения автомобиля с таким типом кузова, оптимальным для хэтчбека является изготовление полок и боковин в заводском формате.Размеры элементов следует измерять в том положении, в котором они находятся в автомобиле. Нарисуйте на листе бумаги набросок и запишите размеры, через дефис запишите размеры снятых с машины элементов полки, чтобы у вас были поля допусков.

Чтобы не испортить фанеру и не переделывать все заново, сначала нанесите размеры заготовок на плотный картон (коробка от телевизора или холодильника), вырежьте с запасом и поместите на место в машине тело.Для хэтчбека изначально должны быть изготовлены боковины, обычно они зеркальные, поэтому, сделав одну, вы легко сможете сделать вторую. Когда детали боковин будут готовы, можно произвести пробную примерку, закрепить крепеж и установить их на штатные места. Теперь заново измеряют расстояния для основной полки и вырезают по ним элементы полок.

Соедините элементы полки петлями, установите петли и примерьте. Если все детали лежат на своих штатных местах без напряжения, спинка сиденья установлена, а задняя дверь закрывается без помех, то можно считать, что самая тяжелая часть работы сделана.Теперь нужно определиться с расположением колонок, можно установить как стандартные круглые колонки, так и более мощные и оптимально звучащие 6х9 дюймов. Если они стоят на боковых элементах полки, то примерьте их на установленные боковины, чтобы элементы кузова автомобиля в дальнейшем не мешали их размещению. Затем вырезаем отверстия под динамики или делаем под них направленные подиумы.

Когда все работы с деревом закончены, приступаем к оклейке элементов тканью — ковролином.Отрежьте кусочки ткани с запасом по 3-4 см с каждой стороны, это необходимо для обертывания краев элементов полки. Склеиваем лицевую часть полочки и ткань с изнаночной стороны, кладя ткань на полку, аккуратно разглаживаем ткань по поверхности, ковролин очень податливая ткань, хорошо тянется по изгибам и выемкам. Края ковра фиксируем строительным степлером. Затем устанавливаем крепеж боковин, динамики и расставляем все на свои штатные места. Теперь вы будете поражены тем, как стала звучать музыка в салоне.

У всех настоящих автолюбителей в машине есть хотя бы магнитола и магнитола. У современных автолюбителей тоже есть проигрыватель компакт-дисков. А для того, чтобы слушать любимую музыку в должном качестве, в машине должны быть колонки. Сколько и где каждый решает сам.

Вам понадобится

запастись фанерой толщиной (10 мм) и тонкой (1,5 мм), клеем ПВА и тканевым клеем, шурупами, ковролином, лобзиком и электродрелью, отверткой и аэрозольной краской.

Инструкции

Для создания стереоэффекта разместите два динамика спереди и сзади. Некоторые особо продвинутые меломаны также устанавливают колонки на потолок. Фронтальные динамики вмонтированы в двери под обшивкой. Задние динамики вставлены в полку за задними сиденьями. Приличные автомобили из приличных стран уже оснащены штатными полками и динамиками. Однако в отечественных автомобилях задние полки выполнены из хрупкого пластика, который не только не даст звучать динамикам, но и вряд ли выдержит их.Поэтому полки придется покупать отдельно или делать самостоятельно.

Полка для динамика состоит из верхней и нижней панели, двух планок, одна из которых прилегает к сиденью, а другая — к стеклу, и двух боковых опор, зеркально отражающих друг друга.

Сложите заднее сиденье и осторожно вытяните полку заднего сиденья с помощью отвертки. Используя размеры стандартной полки, сделайте чертеж и выкройку необходимых деталей на бумаге. На верхней панели должны быть два почти прямоугольных отверстия для создания рельефа полки.Нижняя панель должна иметь два овальных отверстия размером для динамиков . Также измерьте боковые распорки и переднюю и заднюю планки, нарисуйте их на бумаге. Не забудьте про отверстия для ремней безопасности.

Из толстой фанеры лобзиком вырежьте верхнюю и нижнюю панели, необходимые отверстия в них, а также боковые опоры. Из тонкой фанеры выпилите переднюю и заднюю планки. Соберите верхнюю декоративную панель и нижнюю панель в одну конструкцию, склейте ее клеем ПВА, затем сверлом сделайте небольшие отверстия для крепежа.Также промазываем клеем боковые планки, а затем скрепляем по бокам полочки саморезами. Тщательно приклейте и укрепите переднюю и заднюю планки, а также закрепите их саморезами.

Акустический подиум предназначен для улучшения качества звука аудиосистемы. При установке такого подиума снимается множество ограничений по выбору аудиотехники. Акустический подиум повышает комфорт автомобиля, так как увеличиваются возможности установки акустики для пассажиров, сидящих на передних сиденьях.Акустический подиум можно сделать самостоятельно без использования дорогих материалов и сложных технологий.

Вам понадобится

1. Фанера толщиной 8-10 мм
2. Восемь деревянных блоков
3. Эпоксидный клей
4. Стекловолокно или чулки / колготки
5. Пенополиуретан
6. Краска
7. Шпаклевка
8. Электродрель
9. Лобзик
10. Клей ПВА, нож и отвертка
11.Саморезы

Оптимальным вариантом по цене и качеству аудиосистемы на ВАЗ 2109 будет установка 4-х динамиков, двух спереди и двух сзади. С передними сиденьями проблем нет, так как в передней панели штатные сиденья под 13-дюймовые динамики. Изготовить и установить колонки уже 16-го диаметра может любой желающий, у которого нет 13 дюймов. Задние стандартные места под колонки в пластиковых вставках по бокам задней полки бесполезны — они малы, чтобы воспроизводить более-менее уловимые басы, а стандартная полка слишком хлипкая, чтобы выдержать в ней наиболее подходящие овальные колонки 6х9 дюймов .

Итак, в этой статье мы рассмотрим, как сделать хорошую заднюю полку для колонок, в которой поместятся два динамика 6×9. Материал будет полезен владельцам ВАЗ 2109, 2108, 2114, 2113.

Из материалов нам понадобится:

Фанерный лист толщиной 18 мм
Кусок ковра размером примерно 1 м x 1,5 м
Клей-спрей для ковров
Морилка
Скобы мебельные, степлер 8 мм
Две петли для откидной полки
Малярная лента
Винт саморез

Необходимый инструмент:

Лобзик
Самолет
Отвертка (или дрель)
Степлер мебельный
Канцелярский нож
Ножницы
Линейка
Карандаш

Однако этот список можно сократить, но потратить больше времени на выполнение определенных операций вручную, без помощи инструмента.

Шаблон полки можно вырезать самостоятельно с учетом ваших предпочтений. Для этого нужно взять кусок плотного картона и, измерив и подогнав его, составить макет будущей акустической полки. Например, очертить контуры будущей полки можно, сняв стандартную полку с пластиковыми бортиками (настоятельно рекомендуется делать полноразмерную полку, от стекла до стекла) и разложив этот футляр на листе картона.

Для ленивых могу предложить этот готовый (скачать), большое спасибо его создателю.Вам просто нужно распечатать его на листах А4 на обычном принтере и разложить в определенном порядке, разберетесь.

Также стоит учесть тот факт, что наши автомобили могут иметь определенный диапазон размеров при сборке автомобилей. Поэтому, если вы используете готовый шаблон, вам все равно придется подогнать полку по месту.

Укладываем на верстак лист фанеры, наносим на него контуры будущей полки по шаблону. Не забываем про отверстия для динамиков, а также обработку краев по контурам задних стоек и резинку заднего стекла.
Затем вырезаем откидывающуюся часть полочки, скрепляем ребра жесткости и покрываем все детали морилкой. После того, как пятно высохнет, можно прикручивать петли.

Теперь расстилаем ковер на будущей полке, и отмеряем, оставляя припуск 4 сантиметра от краев. Вырежьте, нанесите клей и аккуратно приклейте ковролин к дереву полки. Отдельные места требуют тщательной склейки.

С торцов полку тоже нужно обклеить ковролином, остальное наматывается по нижнему краю.Чтобы не мазать все клеем, используем малярный скотч.

Далее протыкаем край ковра по периметру полки строительными скобами с помощью степлера. Над петлями крышки можно оставить припуск для коврика, чтобы их не было видно снаружи. Теперь канцелярским ножом отрезаем лишний отклеенный ковер.

Осталось прикрутить откидную часть и все, наша полка готова, можно устанавливать на машину.
Так выглядит внешне:

Пластиковые боковины, где расположены отверстия для штатных динамиков, снимать не нужно, наша полка ставится поверх них и прикручивается снизу саморезами.

Вы можете улучшить басы и качество звука тыловых колонок, установив, которые можно разместить на той же полке между колонками, она будет стоять.

Добиться хорошего звука в машине довольно сложно, но реально.Помехой является не только шум, но и слабый стереоэффект, который особенно ярко проявляется на тыловых динамиках. Чтобы решить эту проблему, используйте следующие параметры:

Точечный звук. В этом случае говорящий должен быть направлен на слушателя. В случае с автомобилем единственный способ сделать это — установить динамики в центре потолка, создав акустический подиум. Однако, как показала практика, надежное крепление организовать сложно, к тому же нет баса.
Отраженный звук.Здесь динамик направлен на заднее стекло, отражаясь от которого усиливается стереоэффект, и звук становится трехмерным. Для реализации этого варианта требуется правильно изготовленная акустическая полка.

Несмотря на то, что таких товаров в магазинах довольно много, истинные ценители качественного звука далеко не всегда удовлетворены их качеством. Поэтому вопрос: «Как сделать акустическую полку?» — очень актуально.

Особенности самостоятельного создания акустической полки

Изготовление акустической полки своими руками значительно сэкономит.Кроме того, он будет сделан в соответствии с вашими предпочтениями и ни у кого другого такого не будет.

В нашем распоряжении были овальные коаксиальные колонки 6х9, классическая модель автомобиля ВАЗ, ДСП подходящего размера и набор несложных слесарных инструментов. Вот насколько просто сделать акустическую полку на ВАЗ 2107 своими руками. В то же время вы можете внести свои коррективы, исходя из собственного понимания красивых и оригинальных компонентов. Например, вы можете использовать оборудование другого размера и формы или другие методы отделки.Также не возбраняется использовать более современные модели автомобилей, так как акустическая полка на Гранте будет изготовлена своими руками практически по такому же принципу.

Этапы производства

Для начала, как и в любом солидном бизнесе, необходимо подготовиться. В этом случае нужно убрать из салона все лишнее, а затем снять декоративную полку, которую установил производитель, и утеплитель. Получилось так:

Этап 1. Нанесение разметки. Можно использовать дерево, но в нашем варианте это ДСП.Декоративная полка используется как своего рода шаблон.

Однако необходимо удалить примерно 0,5 см с каждой стороны, чтобы полка вошла в отведенное для нее пространство.

Этап 2. Распиловка. Конечно, вы можете справиться с этой работой своими руками, но лучше, если у вас будет подходящий электроинструмент.

Выполнение предварительной подгонки:

Этап 3. Отверстия помечены в соответствии с размером динамиков

Теперь нужно аккуратно вырезать отверстия, примерно так:

Этап 4.Создание шаблона. Это позволит расположить динамики под нужным углом. К тому же с полки ничего не упадет. В нашем варианте это выглядело так:

Теперь нужно перевернуть, чтобы получить вторую половинку

Склеиваем получившийся второй уровень акустической полки и дополнительно укрепляем саморезами.

Шаг 5. Теперь нужно снова примерить:

Следующим шагом будет вырезание отверстия в железной части полки.Его диаметр должен быть таким же или немного больше, чем у выпускаемого изделия. Для этого следует использовать болгарку. Если доступ к багажнику не организован, то о нормальном басовом звучании даже мечтать не стоит. Также нужно учитывать, что загроможденность этой полости — не лучший способ повлиять на качество звука.

Этап 6. Мы решили, что еще один уровень не будет лишним. Вот так это выглядит:

А потом еще и установили:

Stage 7.Все лишнее срезать, отшлифовать и наждачной бумагой

Осталось только покрыть изделие подходящим материалом, в нашем случае это ковролин.

Нет необходимости использовать вибропластик или звукоизоляцию на самой акустической полке, но очень желательно ими обклеить багажник.
Этап 7. Заключительный. Практически готовое изделие устанавливается на место.

На этом изображении вы можете убедиться, что звук из динамиков будет отражаться от заднего стекла:

Акустическая полка ВАЗ 2107 красиво выглядит своими руками и отлично справляется со своими функциями.Причем особых финансовых затрат не потребовалось.

Поделюсь своим вариантом акустической полки и опытом размещения саба на 22-летнюю Камри …

Когда встал вопрос — сделать полку (так как своей у меня просто не было, т.к. ну как салон большая на момент покупки авто) подумал — а где разместить саб? Подводных лодок было две и обе корпусные, но я не хотел портить щедрость ствола моей Камрюхи этим большим деревянным сундуком… А качество саб в седане — перекатывание в багажник — меня совершенно не впечатлило (по опыту на ведущих авто)

Решил вытащить саб из заштрихованного гнезда и установить в заднюю полку . В этой версии он будет играть на объеме багажника, так как еще не начал возиться с корпусом до полки. Заметил, что на многих корейских машинах — так устанавливается саб! Пока попробую в этой версии — если не устроит — все кулибинские извилины процеду и сделаю коробку.Коробку сделали не столько из-за лени, сколько из-за места. Ширина, которую позволяла пропилить задняя полка, заставит коробку необходимого объема сделать достаточно узкой, а значит — почти или даже до самого низа багажного отделения — а это было бы не очень желательно.

Почему вы не поместили переводчик в нишу крыла в багажник? Да, во-первых: он начнет играть в багажнике, а не в салоне, и поэтому невозможно избежать того, что он так хотел пройти; и во-вторых: ширина багажника позволяет мне переносить сноуборд, и для меня это чрезвычайно ценно, так как я езжу на нем три-четыре раза в неделю.

В общем, не найдя других вариантов, остановился на том, что сделаю полку из фанеры, чем одним выстрелом убью двух зайцев — первый — конечно — настройка звука, второй — буду сделайте полку, так как у меня ее просто нет.

Рабочий процесс:

Взял кусок фанеры нужного размера (с небольшим запасом)

После долгих замеров — отрезал по предварительной форме

Примерил , отрезал, примерил и т. д.Красота — ужасная вещь, не правда ли?

Еще один спорный момент — задний диван от БМВ, который я установил, не совсем в форме моей родной спинки и полку для него тоже пришлось примерить … В одиночку — просто » Идеальная «работа по прыжку с полки и заднего дивана» — надо было использовать и руки, и ноги, и подбородок, знакомо?
Следующим спорным моментом, который я заметил давно, стали петли крышки багажника — штамповка под ними не позволяла толстой фанерной полке опускаться ниже экрана с шелкографией — а это некрасиво.

Решение было найдено в процессе — так как больше ничего не мешало (что удивило), я просто сделал прорези в полке для этих штампов.

Приставив полку на место, приступил к работе над переводником. Достал из футляра и начал примерять. Первым делом выпилил электролобзиком — в металлической полке — отверстие по центру для саб.

Потом примерил полку и совместив центры — выпилил в ней дырочку.

дырки в корпусе совпали и их ширины хватило на новые, так что кузов лишний раз не измельчал.

Вам понадобится: Два листа ДСП (один лист размером 39х108х2 см, второй 26,5х108х2 см), шпатлевка примерно 1,5 кг. Монтажная пена — это примерно полторы банки. Два мебельных сарая, гвозди или шурупы, лак для дерева и облицовочный материал.

Инструменты: Канцелярский нож, напильник, дрель, лобзик, наждачная бумага, отвертка или отвертка.

За основу автор взял ДСП из старого шкафа. Листы нужно разрезать на две части, одна часть будет подниматься, а вторая будет оснащена динамиками. ДСП нужно покрыть лаком, чтобы влага не угрожала ему в будущем. Так как у автора ДСП на нем были неровности и дыры от шкафа, снимаем все с помощью шпатлевки. Каждая машина имеет свои индивидуальные габариты, автор описывает размеры примерные. На втором куске я отрезал удлинение по бокам.

Часть, где будут установлены динамики, шире.

Часть, которая поднимется.

На схеме указаны приблизительные размеры.
Далее все из того же ДСП нужно сделать под колонки подиума. Линейкой и карандашом делаем разметку динамики, которую можно использовать как шаблон. Для того, чтобы начать пиление лобзиком, нужно просверлить отверстие в центре.

Такие же отверстия нужно прорезать и на самой полке.

Для подиумов необходимо 4 держателя. Автор сделал их из остатков ДСП. Вы можете выбрать любой угол на свое усмотрение, у автора он 45 градусов. Соединяем держатели и подиумы саморезами, предварительно промазав их каким-то клеем для надежности и прикручиваем к полке.

Когда пена высохнет канцелярским ножом, срежьте все излишки. Чтобы сгладить все неровности, автор шпаклевал. После того, как все хорошо просохло, отполировал наждачной бумагой.

Из материалов нам понадобится:

Фанерный лист толщиной 18 мм
Кусок ковра размером примерно 1 м x 1,5 м
Клей-спрей для ковров
Морилка
Скобы мебельные, степлер 8 мм
Две петли для откидной полки
Малярная лента
Винт саморез

Необходимый инструмент:

Лобзик
Самолет
Отвертка (или дрель)
Степлер мебельный
Канцелярский нож
Ножницы
Линейка
Карандаш

Подиумы в передние двери ВАЗ 2107

Акустический подиум для автомобиля — это не только красиво, но и эффектно.Подиум — это декоративный элемент и часть акустической системы. Основное предназначение рассматриваемого устройства — установить колонки большего размера и повернуть их в сторону слушателя, но мало кто знает, что эти предметы тоже нужно правильно подбирать по размеру колонок. В этом материале мы рассмотрим, как сделать подиумы своими руками, что они из себя представляют и как применять.

В переводе с английского слово Podium означает возвышение. В акустической системе этого устройства есть место для динамиков в машине.Устройство делится на два типа устройств: внешние и внутренние.

В автомобиле ВАЗ 2107 с завода не предусмотрено штатное место для установки динамиков в передних дверях. Установить колонки можно только с помощью подиумов, которые можно приобрести в готовом виде, либо сделать своими руками. Это устройство также позволяет монтировать в автомобиле динамик любого размера, что не всегда удается сделать штатными пластинами, тем самым получая в автомобиле более направленный и качественный звук.Известно, что наиболее объемный и качественный звук можно получить из динамиков диаметром 16-20 см.

С завода на автомобилях ВАЗ 2107 установка динамиков в передние двери не предусматривалась. Рассмотрим, какова технология изготовления акустических устройств этих дверей для автомобиля ВАЗ 2107.

Изготовление подиумов для передних динамиков

Для самостоятельного изготовления акустических элементов, как для задних, так и для передних динамиков, берутся истинные ценители. качественный звук.Заводские изделия хоть и пользуются популярностью, но у них есть один недостаток, они больше предназначены для сохранения конструкции, и не всегда выполняют свое прямое предназначение в надежном насадке динамика акустического эффекта. Рассмотрим, как сделать акустические подиумы на ВАЗ 2107 своими руками.

Для изготовления изделий к входным дверям будет использована фанера, толщина которой не менее 6 мм. Помимо фанеры потребуются монтажная пена, саморезы, лобзик, дрель и другие вспомогательные приспособления.Изначально из фанеры делается эскиз будущей конструкции. После этого нужно вырезать конструкцию с отверстиями для установки динамиков. Дополнительно необходимо вырезать два кольца с внутренним диаметром, соответствующим размеру динамика. Эти кольца крепятся к основной заготовке под нужным углом с помощью распорок и саморезов (или клея).

На следующем этапе следует использовать монтажную пену, выполняя пространство под распоркой и вокруг нее.После высыхания пены, на что уходит до суток, необходимо подрезать выступающие части. Поверхность полученного изделия покрывают шпаклевкой по дереву, а затем стекловолокном эпоксидной смолой, что повысит прочность и износостойкость устройства. Отшлифуя дизайн, можно переходить к отделке изделия декоративными элементами или окрашиванием. В результате получаем продукцию следующих видов, как показано на фото ниже.

В такие устройства устанавливаются динамики, в результате необходимая акустика звука автомагнитолы.Готовые подиумы ВАЗ 2107 смотрите как на фото ниже.

Изготовление подиумов для тыловых колонок

Процесс изготовления тыловых устройств более трудоемкий из-за необходимости замены полки. Подробный принцип создания задней полки с подиумами описан в материале о задней акустической полке автомобиля ВАЗ 2107. Мы рассмотрим основные особенности изготовления устройств для тыловых колонок.

Минималистичный вариант

Рекомендуется использовать Paneur толщиной не менее 16 мм.Из той же фанеры вырежьте размеры, которые будут соответствовать диаметру динамиков. На задней полке желательно разместить овальные трехполосные динамики. При изготовлении подиумов для ВАЗ 2107 важно использовать звукоизоляционные материалы, которые помогут создать более чистый звук, без посторонних.

<br />

Периодически динамики следует снимать и чистить щеткой от пыли, это продлит срок их службы. Ниже на фото представлен вид задних подиумов от автомобиля ВАЗ 2107, сделанного своими руками.

Форму и вид изделий можно делать по своей фантазии, но при этом не забывая, что дизайн не должен быть громоздким. Основными материалами для изготовления являются: фанера

или прессованная стружка толщиной не менее 16 мм;

Монтажная пена

;
дизайнерское покрытие.

Готовые акустические подиумы ВАЗ 2107 на переднюю дверь и саму заднюю полку, с болтовым и пряжным соединениями.После установки приборов необходимо проложить провода к автомагнитоле или усилителю. После установки необходимо правильно подключить колонки (соблюдая полярность), затем настроить эквалайзер и наслаждаться качественным звуком. Самое приятное после окончания всех процедур — осознать, что все делается своими руками.

Как сделать полку для машины. Делаем заднюю полку для авто

Хороший звук в машине довольно сложно, но реально.Помеха — не только шум, но и слабый стереоэффект, особенно выраженный на задних колонках. Для устранения этой проблемы используйте следующие параметры:

Звук. В этом случае говорящий должен быть направлен к слушателю. В случае с автомобилем единственный способ реализовать такое решение — закрепить динамики в центре потолка, построив акустический подиум. Однако, как показала практика, надежное крепление организовать сложно, к тому же нет окуня.
Отраженный звук. Здесь динамик направлен в заднее стекло, в отражении от которого усиливается стереоэффект и звук приобретает объемность. Для реализации такого варианта необходима правильно изготовленная акустическая полка.

Несмотря на то, что таких товаров в магазинах немало, но истинные ценители качественного звука далеко не всегда удовлетворяют их качеством. Поэтому возникает вопрос: «Как сделать акустическую полку?» — Очень актуально.

Особенности самостоятельного создания акустической полки

Создание акустической полки своими руками существенно сэкономит. К тому же оно будет выполнено в соответствии с вашими предпочтениями и больше никого не будет.

В нашем распоряжении оказались коаксиальный динамик овальной формы 6х9, классическая модель автомобиля ваз, ДСП подходящего размера и набор несложного сантехнического инструмента. Вот так можно сделать акустическую полку на ВАЗ 2107 своими руками.При этом вы можете вносить свои коррективы, исходя из понимания красивых и исходных компонентов. Например, вы можете использовать оборудование других размеров и форм или другие способы отделки. Использование более современных моделей автомобиля не является ребирингом, так как акустическая полка на гранте будет изготовлена практически по такому же принципу.

Этапы производства

Старт, как и любой основательный бизнес, должен быть подготовлен. В этом случае необходимо убрать из салона все лишнее, а затем снять декоративную полку, которую установил производитель, и утеплитель.Получилось так:

Этап 1. Разметка приложения. Можно использовать дерево, но в нашем варианте это ДСП. Декоративная полка использована как своеобразный шаблон.

Однако с каждой из сторон необходимо будет удалить примерно 0,5 см, чтобы полка вошла в отведенное для нее пространство.

Этап 2. Распитие. Конечно, с этой работой можно справиться и вручную, но лучше, если есть подходящий электроинструмент.

Выполнение предварительной настройки:

Этап 3.Отверстия по размеру динамиков намечаются

Теперь нужно аккуратно вырезать отверстия, примерно так:

Этап 4. Создание шаблона. Таким образом, вы можете установить колонки с желаемым углом наклона. К тому же на полку ничего не упадет. В нашем варианте это выглядело так:

Теперь его нужно перевернуть, чтобы получить родственную душу

Получившийся второй уровень акустических полок приклеен и дополнительно укреплен самозатяжками.

Этап 5. Теперь нужно потратить следующее время:

Следующее действие — вырезание дырок в железной полке. Его диаметр должен быть таким же или немного больше, чем у выпускаемого изделия. Для этого используют болгарку. Если доступ к багажнику не организован, то о нормальном звучании басов даже не мечтать. Также следует учитывать, что засоренность этой полости — не лучший способ отразиться на качестве звука.

Этап 6.Решили, что еще один уровень не будет лишним. Вот как это выглядит:

А потом установил и еще:

Этап 7. Переживаем все свечу, рисуем и проходим юбку

Осталось только накрыть изделие подходящий материал, в нашем случае это ковролин.

Не обязательно использовать на акустической полке вибропласты или шумоизоляцию, а воткнуть багажник очень желательно.
Этап 7. Он финал. Практически готовое изделие устанавливается на место.

На этом изображении вы можете убедиться, что звук из динамиков будет отражаться от заднего стекла:

Акустическая полка ВАЗ 2107 своими руками выглядит привлекательно и великолепно справляется с его функции. Причем особых финансовых затрат не потребовалось.

Прогноз:

Модель ВАЗ 2114 — автомобиль в кузове хэтчбек.Поскольку салон отделен от багажника, отделены спинки заднего дивана, а также полка, закрывающая багажное отделение сверху. При необходимости эту полку можно приподнять, что позволит разместить в багажнике более крупные вещи.

К такой конструкции претензий мало. Особенно среди тех водителей, которых особо не беспокоит наличие качественной аудиосистемы в салоне автомобиля. Но если задумываться об установке акустики, тут вас ждут неприятности.А все потому, что четырнадцатая модель не предусматривает наличие штатного места для акустического оборудования. Из-за этого придется своими руками создавать посадочные ямы в имеющейся полке.

Штатная тыловая полка выполнена из очень тонкого материала. Поставив на этот подиум колонки, вы возьмете еще больше. В результате полка начнет шуметь и угрожать при прохождении неровностей дороги. Со временем снижается качество крепления болтов, на которых держится полка.Скоро зашумит не только подиум, но и боковины.

Что делать?

Есть три способа решить эту проблему. Выбор в пользу того или иного варианта напрямую зависит от ваших требований, пожеланий и финансовых возможностей.

Дополнительные решения	Пояснение
Полностью демонтировать боковины и полку	Ничего в этой ситуации не шумит, но вы сами лишаете места для установки аудиосистемы.Про качественный звук в салоне авто можно забыть
Куплю готовый подиум из прочного материала с динамическими отверстиями	Хороший вариант, требующий определенных финансовых затрат. Вы только останетесь на месте. Недостаток — не всегда можно найти полку идеально по всем параметрам .
Сделать подиум своими руками	Этот вариант предусматривает минимальные финансовые затраты и возможность создать такой полк, который будет соответствовать вашим минимальным требованиям.Минус — работа, которую нужно делать самому, с которой не каждый справится

Наличие более прочной и толстой полки не только устраняет шум, но и улучшает качество звука аудиосистемы. Толстая полка играет роль высокоэффективного корпуса.

Сегодня мы рассмотрим, как своими руками создать акустический подиум, который уместится на заводских боковинах. Можно попробовать сделать вариант с собственными боковинами, но он намного сложнее и справиться новичку с ним крайне проблематично.Мы не усложним вашу задачу. Очень хорош вариант с обычными боковинами.

Инструменты и материалы

В первую очередь необходимо иметь в наличии материалы и инструменты, с помощью которых можно изготовить полку. В этот список вошли:

Лист фанерный — 2 штуки толщиной не менее 5 миллиметров;
Картон листовой;
Набор саморезов;
2-3 мебельные гардины;
Электролобзик;
Наждачная бумага;

Маркер

;
Материал для полки полки;
Рулетка, линейка и др.;
Клей.

Дизайн предполагает создание двух основных элементов. Они объединены в единую систему — это подиум для динамиков и откидная часть, с помощью которой вы получите доступ в багажное отделение.

Производство

Основание будет состоять из двух листов фанеры. Их размер, форма практически одинаковы. Но только нижний лист вырезов под откидной элемент будет немного меньше. В итоге стоит задача построить ступенчатый выступ на основе.Он будет опорой для откидного элемента.

Не спешите снимать штатную полку. Для начала сделайте трафарет, используя лист картона. Размеры будут около 1,5 метра в ширину и минимум 1 метр в длину.
Некоторые находят в сети готовые чертежи, но они не всегда могут четко соответствовать конкретно размеру вашего багажного отделения. Это связано с тем, что на этапе сборки автомобилей серии ВАЗ допускаются определенные отклонения.

Положите картонный лист на заводскую полку и сделайте необходимые надрезы.Особое внимание уделим углам возле задних стоек.
По разметке разметить участки, через которые будут выходить ремни безопасности.
Создание трафарета позволит четко определить размеры, размеры и форму будущей полки.
Опираясь на результаты, полученные по трафарету, вырежьте элементы из фанеры.
Сразу проверяем соответствие вырезанных элементов габаритам внутреннего пространства автомобиля. Так что стыковки, обжига и подгонки заготовки найти не получится.
Теперь вы можете разобрать набожную полку, но боковины оставьте на месте.
На заготовках из листа фанеры сделайте вырез в откидной части, а также прорежьте отверстия под динамики. Все зависит от того, какие именно динамики вы планируете установить на свой ВАЗ 2114.
С помощью электролобзика вырезается откидной элемент подиума на одной из заготовок. Для этого сделайте основу С-образной формы. Резной элемент из фанеры станет вашим складным элементом.

На второй заготовке сделать такой же вырез, только чуть меньшего размера. Таким образом, при установке первого листа фанеры на участке секвенирования будет создан выступ.
Вверху выполняется соединение с обрезанными элементами, оставшимися на откидном элементе. Делается это с помощью мебельных штор.
Поместите верхнюю заготовку из фанеры, где откидная деталь уже прикручена, на нижнюю. Две составляющие конструкции соединены самозатяжными элементами.
Получившийся подиум обшивается тканью или любым подобранным материалом. Прекрасно подойдут ковролин, ковролин и другие подобные материалы.
Создан собственный подиум, закрепленный на штатных боковинах. Проверьте, насколько плотно села ваша полка.
Теперь необходимо закрепить подиум на боковинах при помощи саморезов.
Не забудьте предварительно проверить, насколько плотно затянуты боковины, чтобы они не начали создавать лишний шум сразу после выполненных работ.

Даже на штатных боковинах самодельная толстая полка обеспечивает отличное качество звучания музыки, а также устраняет привычный владельцам ВАЗ 2114 шум, исходящий от штатного подиума.

Качественная аудиосистема — один из главных элементов, который владельцы хотят видеть в собственном автомобиле. Особенно это касается молодого поколения водителей, некоторые из которых вкладывают огромные деньги в акустику. Можно ли доверять штатной аудиосистеме? Конечно же нет.

Оптимальным соотношением цена-качество аудиосистемы на ВАЗ 2109 будет установка 4-х динамиков, двух спереди и двух сзади. С передними местами этого не происходит, так как на передней панели есть штатные места для 13-дюймовых динамиков. Там немного 13 дюймов, можно сделать и установить колонки 16-го диаметра. Задние штатные места под динамик в пластиковых вставках по бокам задней полки не подходят — они маловаты, чтобы играть более-менее ощутимые басы, а штатная полка слишком взводится, чтобы выдержать наиболее подходящую динамику 6х9 дюймов. в этом.

Поэтому в этой статье мы рассмотрим, как можно сделать хорошую заднюю акустическую полку для размещения двух колонок размером 6х9. Материал пригодится владельцам ВАЗ 2109, 2108, 2114, 2113.

Из материалов нам понадобится:

Фанерный лист толщиной 18 мм
Кусок ковра размером примерно 1 м x 1,5 м
Клей аэрозольный для ковров
Морид, дерево
Скобы для мебельного степлера размер 8 мм
Две петли для откидной части полки
Малян Скотч
Самоотверженный

Необходимый инструмент:

Электрополитанзик
Самолет
Отвертка (или дрель)
Степлер мебельный
Нож канцелярский
Ножницы
Правило
Карандаш

Однако этот список можно сократить, но время больше потратить на выполнение определенных операций вручную, без помощи инструмента.

Шаблон полки можно вырезать самостоятельно с учетом ваших предпочтений. Для этого возьмите кусок плотного картона и по замерам и подгонке сделайте макет будущей акустической полки. Например, контуры будущих полок можно обсудить, сняв стандартную полку с пластиковыми боковинами (настоятельно рекомендуется делать полноразмерную полку, от стекла до стекла) и разложив этот футляр на листе картона.

Для ленивых могу предложить такую готовую (скачать), огромное спасибо своему создателю.Его нужно просто распечатать на листах А4 на обычном принтере и разложить в определенном порядке, разберетесь.

Также стоит учесть тот факт, что на наших машинах при сборке машин присутствует определенный разброс размеров. Поэтому, если использовать готовую выкройку, полк все равно должен прийти в полк.

Накладываем на верстак фанерный лист, по шаблону наносим контуры будущих полочек. Не забываем про отверстия под динамик, а также обработку краев под спинки задних стоек и резину заднего стекла.
Затем вырежьте откидную часть полки, закрепите жесткую планку и закройте все части вуалью. После высыхания фаты можно прикручивать петли.

Теперь укладываем ковролин на будущую полку и замеряем, оставляя припуск 4 сантиметра от краев. Вырежьте, нанесите клей и ровно аккуратно приклейте ковролин к дереву полочки. Отдельные места требуют тщательной проклейки.

С концов полки также необходимо зачистить ковер, остатки хуже всего на нижней линии.Чтобы не делать все клеем, используем малярный скотч.

Затем проткните край ковра по периметру полки строительными скобами с помощью степлера. Можно оставить накидку ковролина над петлями для крышки, и снаружи их не будет видно. Теперь канцелярским ножом срезается лишний ковер.

Осталось только прикрутить откидную деталь и все, наша полка готова, можно устанавливать на машину.
Вот так внешне выглядит:

Пластиковые боковины, где расположены отверстия под штатные динамики, снимать не нужно, наша полка ставится на них сверху и прикручивается снизу с помощью саморезов.

Усилить басы и качество звука можно с помощью установки тыловых колонок, которые можно разместить на одной полке между колонками, она выдержит.

Понадобится: Два листа ЛДСП (один лист размером 39х108х2 см.Второй 26,5х108х2 см), вертел примерно 1,5 кг. Пена в сборе где-то на половину канистры. Два мебельных навеса, гвозди или саморезы, лак для дерева и материал для отделки.

Инструменты: Канцелярский нож, напильник, дрель, электрическая передняя, наждачная бумага, отвертка или отвертка.

За основу автор взял ДСП из старого шкафа. Листы нужно разрезать на две части, одна часть поднимется, а во вторую будут встроены динамики.ДСП требуется обработать лаком, в дальнейшем ему не грозила влага. Так как у автора ДСП из туалета на нем были неровности и дырочки, то при помощи щепки все убираем. Под каждую машину свои индивидуальные размеры, автор примерные размеры описывает. На втором куске удлинение по бокам отрезано.

Часть, где будут устанавливаться колонны, шире.

Деталь, которая поднимется.

Размеры выборки на диаграмме.
Далее все-таки ДСП надо сделать под динамики подиумы. С помощью линейки и карандаша делаем разметку динамиков, можно использовать как шаблон. Для того, чтобы начать пить барахло, вам нужно будет просверлить отверстие в центре.

Такие же отверстия нужно прорезать и на самой полке.

Для подиумов нужны держатели 4 шт. Автор делал их из остатков ДСП. Уголок можно выбрать любой на ваше усмотрение, авторский 45 градусов.Держатели и подиумы соединяются самотечением, предварительно для надежности промазать их каким-нибудь клеем и прикрутить к полке.

Когда пена высохнет, канцелярским ножом все отрезать слишком сильно. Для исправления всех неточностей автор подпучелвал. После того, как все хорошо просохло, его шлифовали наждачной бумагой.

Вам понадобится

Фанера 7мм, ковер, рулетка, рулетка, электролюк, дрель, винты и самоотверженность, строительный степлер, клей для дерева (тканевое дерево), перфорированная стальная лента, уголки, петля, петли для фортепиано.

Инструкция

Первое, что нужно сделать, это снять размер вашей полки. Сразу стоит оговориться, что в полке седана нужно обойтись одним элементом, даже если штатная состоит из нескольких. В хэтчбеке также возможно изготовление полок с одним элементом боковины и полки, но в этом случае вы теряете функциональность багажного отделения машины с таким типом кузова, оптимальным для хэтчбека является изготовление полок и боковин. в заводском формате.Размеры элементов следует измерять в том положении, в котором они стоят в автомобиле. Разложите эскиз на листе бумаги и запишите замеры, через дефис запишите размеры снятых с машины элементов полки, так вы получите поля допусков.

Чтобы не портить панер и не переделывать все по новому, размер заготовок нанесите сначала на плотный картон (коробку от телевизора или холодильника), вырежьте с запасом и отметьте место в машине тело.Для хэтчбека изначально следует делать боковины, обычно они зеркальные, поэтому, сделав одну, легко изготовить и вторую. Когда детали боковины готовы к контрольной примерке, закрепите крепежи и установите их в штатные места. Теперь воспроизведите расстояния для основной полки и вырежьте элементы полок.

Соедините элементы полки петлей, установите петли и обведите. Если все детали упали на штатные места без напряжения, спинка сиденья установлена, а дверь багажника закрыта без помех, можно предположить, что самая тяжелая часть работы выполнена.Теперь нужно определиться с расположением колонок, вы можете установить как обычные круглые колонки, так и более мощные и оптимальные по размерам размером 6х9 дюймов. Если они стоят на боковых элементах полок, то примерьте их на установленные боковины, чтобы в последующем размещении были элементы кузова автомобиля. После этого продейте отверстия на колонках или сделайте под них направленные подиумы.

Когда все работы с деревом закончены, приступаем к оклейке элементов тканью — ковролином.Ломтики ткани Нарезанные с запасом по 3-4 см с каждой стороны, необходимо обернуть края элементов полки. Застилали клеем Лицевую часть полочки и ткань с изнанки, наложив ткань на полку, тщательно разровняли ткань по поверхности, ковролин очень пронзительная ткань, хорошо тянется на изгибах и углублениях. Края ковра фиксируются с помощью строительного степлера. После этого устанавливаем элементы крепления боковин, динамиков и расставляем все по штатным местам.Теперь вы удивитесь, как в салоне стала звучать музыка.

У всех настоящих автомобилистов в машине есть хотя бы магнитола и магнитола. У современных автомобилистов тоже есть проигрыватель компакт-дисков. А чтобы слушать любимую музыку в должном качестве, в машине нужны акустические колонки. Сколько и где, решает каждый для себя.

Вам понадобится

стоковая фанера толстая (10 мм) и мелкая (1,5 мм), клей ПВА и клей для ткани, саморезы, ковролин, лобзик и электродрель, отвертка и аэрозольная краска.

Инструкция

Для создания стереоэффекта установите колонны спереди и сзади по две части. Некоторые особо продвинутые меломаны устанавливают колонны и потолок. Передние стойки вмонтированы в дверь под обшивку. Задние динамики вставлены в полку За задними сиденьями. Приличные автомобили из приличных стран уже оснащены штатными полками и колоннами. Однако в отечественных автомобилях задние полки выполнены из арфового пластика, который не только не даст звучать колонкам, но и вряд ли их выдержит.Поэтому полки придется покупать отдельно, ну или делать своими руками.

Полка под колонной состоит из верхней и нижней панели, двух досок, одна из которых примыкает к сиденью, а другая к стеклу, и двух боковых опор, зеркально повторяющих друг друга.

Сложите заднее сиденье и осторожно потяните за крайнюю заднюю полку С помощью отвертки. Используя размеры обычной полки, сделайте рисунок и выкройку необходимых деталей на бумаге. На верхней панели должны быть два отверстия почти прямоугольной формы для создания рельефа полочки.Нижняя панель должна иметь по величине два овальных отверстия. динамики Вот и надо вставить. Также измерьте боковые подпорки и переднюю и заднюю доски, нарисуйте их на бумаге. Не забываем про отверстия для ремней безопасности.

Из толстой фанеры вырежьте верхнюю и нижнюю панели, в них необходимые отверстия, а также боковые опоры. Из тонкой фанеры вырежьте переднюю и заднюю доски. Собрать верхнюю декоративную панель и нижнюю панель в одну конструкцию, приклеить клеем ПВА, затем просверлить мелкие дырочки под крепеж.Боковые планки тоже расплавляют клей, а затем укрепляют полочки по бокам на саморезы. Аккуратно приклейте и укрепите передний и задний листы, также укрепите их саморезами.

Акустический подиум предназначен для улучшения качества аудиосистемы. При установке такого подиума снимается множество ограничений на выбор аудиотехники. Акустический подиум повышает комфорт машины, так как увеличиваются возможности установки акустики для пассажиров, сидящих на передних сиденьях.Акустический подиум можно сделать без использования дорогих материалов и сложных технологий.

Вам понадобится

1. Фанера толщиной 8-10 мм
2. Восемь деревянных брусков
3. Эпоксидный клей
4. Стекловолокно или чулки / колготки
5. Монтажная пена
6. Краска
7. Щпалевка
8. Электродель
9. Электроловик
10. Клей ПВА, нож и отвертка
11.Самость

Из материалов нам понадобится:

Фанерный лист толщиной 18 мм
Кусок ковра размером примерно 1 м x 1,5 м
Клей аэрозольный для ковров
Морид, дерево
Скобы для мебельного степлера размер 8 мм
Две петли для откидной части полки
Малян Скотч
Самоотверженный

Необходимый инструмент:

Электрополитанзик
Самолет
Отвертка (или дрель)
Степлер мебельный
Нож канцелярский
Ножницы
Правило
Карандаш

Звук. В этом случае говорящий должен быть направлен к слушателю. В случае с автомобилем единственный способ реализовать такое решение — закрепить динамики в центре потолка, построив акустический подиум. Однако, как показала практика, надежное крепление организовать сложно, к тому же нет окуня.
Отраженный звук. Здесь динамик направлен в заднее стекло, в отражении от которого усиливается стереоэффект и звук приобретает объемность. Для реализации такого варианта необходима правильно изготовленная акустическая полка.

Особенности самостоятельного создания акустической полки

Этапы производства

Однако с каждой стороны необходимо будет удалить примерно 0,5 см, чтобы полка вошла в отведенное для нее пространство.

Выполнение предварительной настройки:

Этап 3.Отверстия по размеру динамиков намечаются

Теперь нужно аккуратно вырезать отверстия, примерно так:

Теперь его нужно перевернуть, чтобы получить родственную душу

Получившийся второй уровень акустических полок приклеен и дополнительно укреплен самозатяжками.

Этап 5. Теперь нужно потратить следующее время:

Этап 6.Решили, что еще один уровень не будет лишним. Вот как это выглядит:

А потом установил и еще:

Этап 7. Переживаем все свечу, рисуем и проходим юбку

Осталось только накрыть изделие подходящий материал, в нашем случае это ковролин.

На этом изображении вы можете убедиться, что звук из динамиков будет отражаться от заднего стекла:

Поделюсь своим вариантом акустической полки и опытом размещения сабы на 22-х летнюю камри…

Когда встал вопрос — сделать полку (так как родной у меня просто не было, как и большей части салона на момент покупки машины) я задумался — где разместить Саб? Наличие двух сабов и обоих шкафов, но так не хотелось портить щедрость багажника моей Крюхи — это большой деревянный сундук … да и качество саба в седане — езда в багажнике — абсолютно меня не впечатлило (из опыта водителей авто)

Решил вытащить саб из гнезда и поставить на заднюю полку.В такой конструкции это сыграет на объеме багажника, так как при этом корпус не упирается в полку. Заметил, что на многих корейских машинах — именно такой Саб устанавливал! Свидетельствую пока в этой версии — если она не устраивает — добровольно все кулибинские залы и шерстяные. Коробке не было столько лени — сколько из-за места. Ширина такова, что задняя полка позволяла смочить — сделаю ящик необходимого объема, достаточно узким, а значит — почти или около того до низа багажного отделения — а этого бы очень не хотелось.

Почему не поместили САБ — в багажник в нишу крыла? Да, во-первых: он начнет играть в багажнике, а не в салоне, и поэтому это не для того, чтобы избежать того, что я хотел заявить; И во -Втор: ширина багажника позволяет мне переносить в нем сноуборд и для меня это чрезвычайно ценно, так как я езжу на нем три-четыре раза в неделю.

В общем, других вариантов не найдя — остановился, на чем сделаю полку из фанеры, чем убью двух зайцев — первое — понятно — это установка звука, второе — полку сделаю, так как у меня его просто нет.

Рабочий процесс:

Взял кусок фанеры нужного размера (с небольшим запасом)

После долгих замеров — обрезал по предварительной форме

Надежно, еще резал, все еще пробовал вон и т. д. Красота — страшная вещь, не правда ли?

Еще один спорный момент — задний диван от БМВ, который я установил, был не совсем в виде родной спинки и должен был приближать полку тоже к нему… в одиночку — это просто «идеальная» работа для прыжков с полки и заднего дивана — пришлось пользоваться и руками, и ногами, и подбородком, знакомо?
Следующий спорный момент, который я заметил давно — проложены петли петель крышки багажника — Прокладка под ними, не давала возможности полке из толстой фанеры опускаться ниже шелкографии стекла — а это некрасиво .

Решение было найдено в процессе — так как ничего другого не помешало (чему удивился), я просто сделал прорезь в полке под эти штампы.

Отправка полки на место началась для саб. Вывел его из корпуса и начал пробовать. Первым делом запил электролобзиком — в металлической полке — отверстие по центру под переводник.

Потом я пошел по полке и выровнял центры — выпил дырочку в ней.

отверстия в корпусе совпали и их ширины хватило на новые, так что корпус лишний раз не раздавил.

Понадобится: Два листа ЛДСП (один лист размером 39х108х2 см. Второй 26,5х108х2 см), шпители примерно 1,5 кг. Пена в сборе где-то на половину канистры. Два мебельных навеса, гвозди или саморезы, лак для дерева и материал для отделки.

За основу автор взял ДСП из старого шкафа.Листы нужно разрезать на две части, одна часть поднимется, а во вторую будут встроены динамики. ДСП требуется обработать лаком, в дальнейшем ему не грозила влага. Так как у автора ДСП из туалета на нем были неровности и дырочки, то при помощи щепки все убираем. Под каждую машину свои индивидуальные размеры, автор примерные размеры описывает. На втором куске удлинение по бокам отрезано.

Часть, где будут устанавливаться колонны, шире.

Деталь, которая поднимется.

Такие же отверстия нужно прорезать и на самой полке.

Для подиумов нужны держатели 4 шт. Автор делал их из остатков ДСП.Уголок можно выбрать любой на ваше усмотрение, авторский 45 градусов. Держатели и подиумы соединяются самотечением, предварительно для надежности промазать их каким-нибудь клеем и прикрутить к полке.

Пару лет назад решил поставить хорошие колонки в свою «шестерню», которая перешла ко мне от Бати.Это стояла там самодельная фанерная колонка, по качеству звука как самая дешевая пластиковая Jenius. Естественно, меня это не устроило. Подобрал хорошие овалы JBL GTO-938. Но поставить их было некуда. В заводской полке для них дырок не было, а вот запачкать металл не хотелось.

Решил купить подиумы.
Осмотрев магазины, ничего подходящего не нашел. Да и цены были прямо скажем ненормальные, самое дешевое и неприличное говно, явно собранное по разделам или таджики стоимостью 1000р.
Решил сделать полку с подиумами сам.
Картинок детального процесса нет, так как тогда цель нигде не ставилась. Выложу то, что нашел по телефону. Фотка, чтобы показать друзьям, что я сделал, но не купил.
Делать решил из ДСП. Так как в гараже лежала моя старая сломанная детская кроватка, то мне бесплатно предоставили материал толщиной 17 мм.
Сняв родную органику заднюю полку, очертил контур с учетом того, что ДСП толще, соответственно должно быть меньше, так как салон строится.Лобзиком распилил полку, и все заготовки для подиумов.

Для получения небольшого угла поставьте шишку

, а всю конструкцию с самозатяжкой. Края обработаны рашпилем и большой юбкой

Полость залита монтажной пеной

Лишка отрезана, виск. Пропитываем в два слоя эпоксидным клеем для прочности.

грунт темного цвета, чтобы потом не светился и ультрафиолет не разрушал пену

Положить акустический ковер и поставить овалы.Кстати, ковролин очень плохо дышит и сохнет. Отверстия лучше прожечь паяльником, горячим гвоздем или сигаретой ..) вставляем овал, протягиваем концы проводов заранее заготовленные дырочки

Собираем вместе. На концах проводов припаять клеммы

Свежая полка в машину на мебельные болты, шляпки можно покрасить под цвет ковролина. Чтобы между полкой с подиумами и металлической полкой ничего не распрямлялось — укладываем слой оставшегося ковра.
Кстати колонки (JBL GTO-938) очень басовитые, по характеристикам можно побороться. В роли фазоинвертора оригинал отвергает под низкочастотные динамики в металлической полке корпуса. А багажник выполняет роль своеобразного сабвуфера. В результате звук стал совсем другим!
Ничего не гремит, поверьте.

Акустическая полка на ВАЗ 2107

Зная, как сделать акустическую полку на ВАЗ 2107, можно добиться явного улучшения звука.Способов, как сделать акустическую полку на ВАЗ 2107, приведено в этой статье два, и они помогут устранить проблемы, связанные со стереоэффектом в автомобиле.

Установка самодельной акустической полки в ВАЗ 2107

Как известно, добиться хорошего звука в салоне «Севеньки» сложно. Дело в том, что помимо шума движущейся машины существует множество преград, которые не доходит до слушателя в полной мере.
Обычно эта проблема решается двумя способами:

Установка, которые напрямую отправляются слушателю.Поскольку пассажиры находятся в разных частях салона или, иначе говоря, в разных углах автомобиля, динамики необходимо направить в центр салона, чтобы никого не отделять от пассажиров автомобиля.
При этом звук из динамиков должен быть направлен так, чтобы он преодолел все препятствия.

Установив динамики под потолком, можно решить проблему, называемую точечным звуком. В этом случае вам придется делать то, что очень сложно и потребует выполнения прочных креплений, и все это приведет к отсутствию баса.
Второй способ подразумевает отражение звука и воплотить его намного проще. Динамики направляются к заднему стеклу, а звук тем самым отражается.
Звук становится намного лучше, потому что усиливается стереоэффект. В этом случае потребуется изготовить акустическую полку.

Примечание. Как известно, есть уже готовые полки для покупок, но они сделаны так, чтобы поставленные на них динамики имели направленность к потолку.
Таким образом, часть звука заглушается автомобильным потолком автомобиля, и если есть еще препятствия, например, подголовники кресел, вообще о качественном звуке можно забыть.Поэтому делать полку желательно своими руками, тем более что она совсем простая.

Первый способ изготовления акустической полки своими руками

Представьте себе на обзор читателя, как сделать полку в салоне под коаксиальные колонки размером 6х9:

Для начала нужно все подготовить, снять накладные и штатная полка в том числе, а также утеплитель.
Теперь обычную полку можно поставить на кусок ДСП.

Примечание. Разметку необходимо проводить таким образом, чтобы будущая акустическая полка была на 50 мм короче заводской в каждую сторону. В противном случае она просто не влезет на место.

Пьем будущую полку.
Осуществляем примерку в автомобиле и если все размеры подходят, переходим к следующему этапу.
Планируем отверстия под динамики.

Примечание. Проделываем отверстия так, чтобы колонки могли беспрепятственно в них входить, без усилий.
Слишком больших дырок быть не должно. Края отверстий необходимо сделать гладкими, чтобы не было механических повреждений.

Продолжаем работать:

Теперь необходимо произвести изготовление полок второго уровня. Сделано это для того, чтобы наклон динамиков был вынесен на заднее стекло.
Поставляем шаблон и вырез.
На первой основной полке второй уровень необходимо приклеить хорошим строительным клеем и закрепить самодельные ящики.Вот что должно произойти.

Примеряем все время.
Делаем какой-нибудь острый предмет, например гвоздь, на раме машины, куда ставится наша самодельная полка.

Примечание. Отверстия в железной полке нужно вырезать болгаркой, желательно небольшого размера. Проделываем отверстия не меньше, чем в самодельной полке из ДСП.

Очистка багажника от разного вида ненужного мусора. Чем он будет чище, тем лучше будет звук в салоне.
Делаем третий уровень полки, а также второй.
Накладываем сверху и тоже скрепляем самотеком и клеем.
Делаем еще один уровень и крепеж уже четвертый.
Все обрезаем, где лишнее рисуем и шлифуем.

Примечание. Полка должна получиться передней ее частью, которая смотрит на водителя была ниже, чем борт ствола.
Таким образом обеспечивается желаемый дизайн, который дает возможность динамикам отдавать звук прямо в заднее стекло.

Затягиваем полку ковролином, желательно черным.
Прикрутите динамики.
Ставим полку в машину.

Примечание. Под самодельную полку клеить шумо- или виброизоляцию не обязательно, а вот сам багажник ставится вибропластом.

Полка готова. Если поставить машину высокого класса, хорошие активные колонки и все качественно подключить, то звук будет как в симфоническом оперном театре.

Второй способ изготовления акустической полки своими руками

Для начала подготовлен следующий набор инструментов:

ДСП.
Пена в сборе.
Клей.
Лобзик.
Сверло.
Резак.
Степлер.

Продолжаем.
Начинаем, как и в первом случае, с подготовки кабины:

Снимаем подножку полки.
Накладываем на лист ДСП и поставляем.
Режем лобзиком по разметке.
Поставляем овальную рамку на ДСП, которая будет закрывать динамик.

Примечание. Овалы можно вырезать металлическим предметом овальной формы, который будет выполнять роль макета.

На полке прорезаны два отверстия. Чтобы они приходили друг от друга в зеркальном отражении, а это, как известно, дало дополнительный акустический эффект, нужно найти центр на самодельной полке и приклеить лист бумаги.
Поставляем и вырезаем правое отверстие, затем переворачиваем полку на другую сторону и проделываем ту же операцию с левым отверстием.

Примечание. Этот способ отличается от первого тем, что в нем не нужно вырезать несколько уровней полок.
Достаточно вырезать тарелки из обычной жести или брусков, а затем приколоть их к полке небольшими гвоздями. Два самодельных овала и планки образуют настоящий подиум, как на фото ниже.

Теперь берем пенопласт и крепим к полке самодельные подиумы. Внутри подиумов вмонтированы кусочки плотного картона, чтобы пена не попала внутрь.
Ждем пока все высохнет.
Берем канцелярский нож и вырезаем лишние кусочки застывшей пены.
Затягиваем ковер первых подиумов.
Затем возьмите ковровое покрытие и положите на полку. Берём степлер за один конец и брызгаем водой.
После этого осторожно потяните за материал и возьмите степлер. Таким образом, на подиумах получится два слоя ковра, но при этом будет красиво смотреться и колонки в них сядут отлично.

Несколько важных советов при работе с ковром:

Помните, что ковер на ковролин не приклеивается.
Ковер может приобретать любую форму, если его легко распылить водой и высушить после вытягивания и придания формы феном.
Ковролин лучше всего клеить аэрозольным клеем.
Глину на ковролин нельзя мазать толстым слоем.

Два представленных выше метода позволят получить необходимую информацию тем, кто хочет изготовить и установить в машине самодельную полку своими руками. Вы можете воспользоваться дополнительной пошаговой инструкцией, которую вы сегодня не найдете в сети.
В процессе работы желательно просматривать фото и видео материалы. Цена такой операции будет невысокой, так как вам придется потратиться только на клей, кусок ДСП и ковролина и несколько саморезов.

Автомобиль УАЗ-31512 выпускался в советское время, о комфорте автомобиля, созданного для проходимости по лесу, тогда речи не было. Поэтому владельцы этой машины принимают решение о доработках различного характера: кто-то ставит сиденья от иномарок, кто-то делает полку верхней рукой.

Для изготовления такого приспособления нам потребуются:
Лист ДСП размером 150 * 50 см
Лобзик
Саморезы (12 штук)
Отвертка
Уголки конструкции
Рулетка
Напильник
Поролон лист толщиной 10мм
Дерматин или кожаный
Степлер мебельный и кронштейны к нему
Карандаш простой

Предлагаю для начала составить примерный рисунок изделия, которое нужно получить в итоге. Далее нужно перейти к измерениям: длине полки, высоте и ширине.Когда нас с мужем взяли на разработку этой доработки нашей машины, чертежи, размеры и другие технические моменты я выполнила, хорошо, позволяет специальное образование. Длина нашей новой полки оказалась 143 см, ширина 20 см, высота 10 см. На чертеже хорошо видны все размеры.

Обозначенные буквы:
B — Bardac (2 шт.)
Magnic n’t Magnitol
In — выключатель света в салоне
H — часы
D — динамики

В эту полку мы решили поставить радиобак с колонки, танковые часы, выключатель света в салоне, тоже захотелось добавить бардачок, в котором можно хранить телефон, фотоаппарат и хорошую мелочь.
Переносим габариты на ДСП и вырезаем, все что нужно, если подогнаны дырочки отстойки не подходят, дорабатываем их напильником. После этого крепим полку уголками и шурупами на дереве, чтобы придать ей необходимую жесткость.

Теперь надо отстоять полку к Пороолоне для придания ей мягкости, вооружившись мебельным степлером, я начал ходить. Начал плотно с низа полочки, так было удобнее.Застилала низ, прорезала дырочки под динамики и тем же степлером прикрепила края.

Потом накрыла переднюю часть полок, вот что в итоге и получилось.

Здесь главное не расставаться со скобами, потому что обивочный материал, который будет сверху, будет крепиться к скобам, а те, что расположены на поролоне, будут мешать.
Готовая полка с обивкой из поролона стягивается материалом, он оказался в тон потолку (который я, кстати, тоже сшил).Полка готова, осталось только провести всю разводку по электронике и подключить. Полки садим на углы: по одному уголку по бокам и по две с каждой стороны от лобового стекла, устанавливаем магнитолу.
Теперь в машине сверху музыка, над головой стоит радио, есть время на часах и перчатке, куда можно положить нужные мелочи на рыбалке.

Gs300 abs удалить

23 января 2014 г. · Вопрос по Lexus ABS. У меня есть Lexus ES300 2003 года с пробегом в 155 тыс. Миль.Хорошая машина. Работает хорошо. Несколько недель у меня был свет АБС. Никаких тормозов. Теперь есть два кода ABS — C0205, датчик скорости левого переднего колеса и C0273, обрыв или короткое замыкание в цепи реле двигателя ABS. Kx65 percent20jettingpercent20

Датчик скорости — это устройство внутри вашего колеса, которое считывает скорость вращения шин и отправляет информацию в модуль управления ABS. Датчик скорости является частью АБС. Если датчик скорости не работает должным образом, загорится индикатор ABS, и ваша антиблокировочная тормозная система не будет работать должным образом.

Командная строка IP-адреса Esxi

Раздел Trulia 8

… Оболочка для LEXUS IS200 GS300 LS400 RX300 WFàà sono su. ✓ Конфигурация представленных и технических характеристик новых продуктов и использования ✓ Многие статьи с бесплатным соглашением.RX300 КАРБЮРАТОР / КАРБЮРАТОР LADA 2101-2107 Lada Niva 1600ccm OEM 2107-1107010-20, ORIGINALE VW SENSORE ABS …

2015 Кондиционер воздуха

Mr. нагреватель 30000 BTU, без вентиляции, газовый обогреватель с голубым пламенем

13 июля 2014 г. · Кроме того, я купил в pep-boys набор защитных звездочек, которые не подошли.Они были 6-звездочными, а крепления на насосе для пресса — 5. В итоге я использовал сверло 7/32, чтобы удалить головки винтов и разделить мозг. Довольно и без необратимых модификаций. Быстрый тест показал, что указатели поворота и стоп-сигнал работают.

Как получить песок и гравий в гипиксельном скайблоке

Holley efi cam sync setup

Мы предлагаем запчасти на полке, если их нет на полке, мы с радостью удалим нужную деталь из автомобиля для вашего сборник! Контактная информация A1 All Cars Ltd.Мы открыты с понедельника по субботу с 8:30 до 17:00. Позвоните нам сегодня по телефону: Main Tel: 0113 270 1890. Мобильный: 0781 683 7718

Примеры Wrf ncl

Tci урок игры 9 ответов

3 октября 2004 г. · Хорошо , мой индикатор ABS загорается после того, как я выезжаю на дорогу, и продолжает гореть. Когда я завожу свой автомобиль, он обычно проверяет лампочку, а затем гаснет. Я следовал этим инструкциям, чтобы получить коды ABS. «На Camrys 1993 года и новее вам нужно будет найти разъемы канала передачи данных DLC1 и DLC2…

Emotimask owo

Код неисправности вилочного погрузчика Nissan e30

29 января 2012 г. · Приветствую, у меня есть 07 IS350, и после того, как я вчера заменил оба подшипника / ступицы заднего колеса, мой VSC, ABS, контрольная лампа, PS все светятся, и спидометр перестал работать. Батарея была отключена во время ремонта (потребовалось около 3 часов для обеих сторон). Я подозреваю, что поврежден датчик скорости колеса и …

Debian kde wayland

Premium extra Strength cbd oil

Lexus GS300 / GS430 Service Information Library [ 2005-2008] 01.2005 — 08.2008 / Все регионы / 1 CD / Windows 10, Windows 8, Windows 7, Windows Vista, Windows XP / 32- и 64-разрядная Lexus GS300 / GS430 2005 — 2008 Библиотека служебной информации Язык: английский UZS190, серия GRS190 Левый привод и Двигатели с правым рулем:

Lb7, медленное ускорение

Walmart erp success

Изготовлен из АБС-пластика, может иметь цветную маркировку скутера или окрашен в черный цвет. Закрепите, используя отверстия, оставленные держателем номерного знака. Снимите бензобак (не требуется для 4-тактного LML, доступ можно получить за левой панелью). Затем провода пропускают через другие существующие отверстия выше и подключают к разъемам панели под бензобаком.Установите бензобак.

Сварка на поворотной оси

Boston acoustics spg555 на продажу

У меня Lexus Gs300 1998 года выпуска, и пока я ехал, загорелся выключенный свет VSC ABS VSC. 2 ответа. Во время вождения По дороге на работу я заметил, что загорелся световой индикатор vsc abs vsc off. Машина ехала нормально, но меня это все равно беспокоило. Как только я вышел с работы и вернулся в машину, свет был выключен и …

Типы различных базовых конструкций

Linn lp12 majik

18 декабря 2020 г. · Toyota Motor Engineering & Manufacturing отзывает 161 модель Toyota Avalons 2020-2021 года, гибриды Avalon 2020 модельного года, гибриды RAV4 и RAV4.Отломные штифты в рулевой колонке …

Goju ryu online

Seadoo не получает топливо

29 января 2012 г. · Приветствую, у меня есть 07 IS350, и после того, как я вчера заменил оба подшипника / ступицы заднего колеса, мой VSC , ABS, контрольная лампа, все индикаторы PS горят, и спидометр перестал работать. Батарея была отключена во время ремонта (потребовалось около 3 часов для обеих сторон). Я подозреваю, что поврежден датчик скорости колеса и …

Ginger gadsden off air

Excel vba ping hostname

1May 27, 2020 · имеется 63558 слов содержащие n и o.abalone abalones заброшенные заброшенные заброшенные заброшенные заброшенные заброшенные заброшенные заброшенные оставленные заброшенные заброшенные ушки заброшенные ушки аббревиатуры аббревиатуры абдоминальные абдоминальные абдоминальные абдоминалы абдоминальные пластики абдоминальные абдоминальные абдоминальные абдоминальные абдоминальные части Индивидуальная настройка под различные марки автомобилей, профессиональный контроль и контроль качества сделают его идеальным для вашего автомобиля.Подлинные отзывы клиентов помогают улучшить точные рабочие процессы и эффективное обслуживание клиентов. Бесплатная подписка Yupptv apk4 дек 2017 в Lexus GS 300.LEXUS> 2001> GS300> 3.0L L6> Тормоз и ступица колеса> Датчик скорости колеса ABS. Цена: Альтернативная: Нет запасных частей для автомобилей на отдельных рынках. Empyrion item id

Характеристики ямайского мужчины

Перевести Френо. Посмотрите 6 авторитетных переводов Freno на английский язык с примерами предложений, фраз и звукового произношения.Скачать pes 2020 для ps vita
Heat Shield IS F, front pipe. 4.3л, передняя труба. 5.0л, передняя труба, центральная. 250/350, труба передняя, передняя. 4.6л, передняя труба, передняя часть. 3.0, 3.5L, передняя труба … Схема электропитания 24 В
98 Lexus GS 300 ложное срабатывание АБС. Lexus GS300 ABS педаль тормоза Buzz ABS Fix после отсутствия кодов или предупреждений и остановки.h3so4 гибридизация
Рынок автозапчастей для качественных автомобильных запчастей. Покупайте и продавайте запчасти быстро и легко в Интернете на сайте PartsMarket.com. Регистрация в Intune ios
Lexus GS300 ABS датчик. Abs-i CAX koxmi datchik. Дудл моей мечты
22 ноября, 2020 · 2JZGarage является домом для могущественного 2JZ, охватывающего техническую информацию о 2JZGTE и 2JZGE, электрические схемы, специальные сообщения VVTi и обновления со всего мира для Toyota Supra, Aristos , Автомобили Lexus IS и все, что работает на 2JZ. Liberty pump pro 380 устранение неисправностей

Аудиосистема ВАЗ-2107

Сергей Худяков, Курск

Классическая пьеса в трех действиях с прологом и эпилогом.

По сути у нас проза вся да проза. Дайте драматургию и классику во всех смыслах!

Тип системы: Аудио
Состав: 2-полосный фронт + сабвуфер
Источник: Blaupunkt Bremen MP74
Усилители: Helix DB4, ORIS CA 702
Акустика: Hifonics Zeus ZS6.2C, Philips Сделано в Украине
Сабвуфер: Hifonics Brutus BX12D2

Персонажи

Худяков Сергей Владимирович .30 лет. Живет в Курске. Систематизировав оборудование по образованию, программист по работе, в жизни пришлось осваивать другие профессии. У него есть увлечения, большие и маленькие. Один из самых больших — автозвук.

ВАЗ-2107 . Классический. Автомобиль в принципе служебный, но отдан главному герою в полное распоряжение. Собственно, одной из задач героя было сохранить полезный объем багажника. Должны уместиться четыре цементных мешка, независимо от музыкального наполнения. Только вот на неровностях нужны.Видели, наверное, автомобиль типа «Классик» с загнутым багажником?

Головное устройство . В начале действия спектакля — Alpine 9827, затем — Blaupunkt Bremen MP74. Потому что с процессором. Потому что я все еще могу играть музыку, по сравнению с Альпом — разница огромная. Потому что в «Блау» был низкий бас, которого не было в «Альпах». Пробовал герой 9855 — не очень.

Передняя . Музейный комплект от Hifonics Zeus ZS6.2C в коробках по 13 литров. Потому что по дешевке и в боксах можно играть очень громко.Для них было бы неплохо в тройном восприятии.

Файлы cookie . Сначала они стояли из набора Hifonics, затем были заменены на Philips Made in Ukraine, поставлены в штатные автомобили автомобильного концерна VAG и не только. Потому что там 200 рублей пара, а переигрывают любые буржуйские на 2 тысячи.

Сабвуфер . Тот же производитель, что и перед, Hifonics Brutus BX12D2, двухподошва. 2 х 2 Ом. Играл на 4 Ом. На 1 Ом подключал на соревнованиях SPL, но усилитель был другим.Динамику нравится громкость. Как то играет в рекомендованной кубичности — не понравился, только для «колбасок». Низкий бас удалось достать от него в ящике объемом 50 литров с начинкой. Замеры показали, что динамик вообще для Fazika. Поэтому видный на фото порт ящика с тыловых мест заткнул походным одеялом.

Усилитель на передний . Helix DB4. Потому что хорошие фильтры просто шокируют.

Усилитель на саб .ORIS CA 702. Потому что дешево и сердито. Серьезная власть за несерьезные деньги. Небольшая «поправка» сделана в блоке питания в виде увеличения баков во вторичной обмотке питания. Как результат — басы ниже, неискаженная мощность выше.

ПРОЛОГ

Судя по статистике АвтоВАЗа, в России до сих пор производят, да еще и популярны, почти автомобили типа ВАЗ-2107. Я сам стал обладателем одного такого экземпляра. Авто шумновато и изначально для создания качественной музыкальной системы как бы и не предназначалось.

Конечно, автомобили этого класса приобретают не прямые наследники Рокфеллера, а представители рабочего класса, или как в первую очередь для начинающих юных автомобилистов, читая молодежь. Среди последних довольно много любителей хорошей музыки, и для них написан этот спектакль, в котором рассказывается, как в этом корпусе можно создать звуковую систему достойного качества на приемлемых инструментах.

Приправленные ящики с мидбазумом актуальной редакции, на рабочем месте и отдельно

Первое действие

Блины и пионеры

Началось все с дешевой магнитолы и тех же «блинов» в задней полке без всякой подготовки.Так как машина сначала ночевала на улице, в скором времени, выйдя утром из дома, я обнаружил отсутствие тех самых блинов, пионеров — любимое блюдо. Магнитола не сдавалась, но изрядно пострадала. Появился «удобный» корпус системы апгрейдов.

Первое, что было сделано — это перегородка, отделяющая автомобиль от багажника из 10-миллиметровой фанеры. Тогда акустическая полка изготавливается из 20-миллиметровой фанеры. В нем поселились новые блины «Урал».Колонки откручены снизу, полка покрыта ковролином. В итоге звук есть, а откуда — не видно. Собственно, эта мысль всегда была одним из главных моментов в дальнейшем развитии системы. Полка + перегородки сделали свое дело — в музыке была какая-то музыка, но все же бас. Как всегда бывает, очень скоро «такой» музыки стало мало. Я дал себя узнать музыкальным слухам и много часов слушал музыку в домашней обстановке.

Второй этап — приобретение комплектной акустики «Иволга» с одновременной продажей «блинов» и полок.Мидбасы установили на двери, сакэ — на стойки. Из-за отсутствия на тот момент особые рисунки дверей обильно (но аккуратно) обрабатывали виброизоляционной мастикой с авторынка. Динамики через фанерные кольца прикручиваются к металлической дверце. Прослушивание показало: да, прогресс есть, но что-то не так. На смену кольцам пришли подиумы, изготовленные по пено-буллу, с напарником у уха водителя. Опять лучше, но опять не то.Рассмотрев информацию на форумах в инете, сделал решительный шаг в сторону кардинального улучшения системы.

Полностью переработана концепция его постройки. Решил сделать все «по-своему», основываясь на материалах любимого журнала и на опыте знающих людей с форумов. При этом хотелось сохранить первоначальный интерьер автомобиля, сделать установку незаметной для посторонних глаз и недоступной для посторонних рук, а также сохранить объем багажника, так как на тот момент он активно использовался. перевезти стройматериалы в стиле «цементно-кирпич».

Было решено: отдать кому-нибудь из знакомых фронтальную акустику «Иволга», купить новую компонентную фронтальную, заменить дешевую кассету CD-ресивера, обзавестись сабвуфером и, конечно же, усилителем. В этом случае передняя должна иметь потухший прирост для получения «продвинутой» системной настройки, а затем, возможно, установки процессора ГУ (что и было сделано в свое время).

Последняя версия, с фазиком (тогда еще не было саба)

Второе действие

С Новым годом!

Пионеры, блины и магнитолы уходят, Таня приходит с подарками.

Приближалась

Новогодняя ночь, и Дед Мороз в лице моей любимой супруги Тани (спасибо за понимание и поддержку) на пару с братом Олегом поставил мне под елку новую альпинистку 9827р. С него и началась новая система. Потом постепенно покупалось все остальное. Процесс построения новой системы занял много времени, я не буду его полностью описывать, но расскажу основные моменты.

Alpine 9827R поставили на место штатных воздуховодов посередине Торпедо.Оказалось, кстати, замечательная вентиляция штатной магнитолы. От АКБ до направляющей проводом 4 кв. мм. Через 10-амперный предохранитель проходит плюсовой провод питания. Минус — под болт на кузове.

По советам Гуру с форума приобрел пищалки PHILIPS Made In Ukraine, что, собственно, и написано на них. Точную модель не помню, но известно, что нас ставят на штатные места автомобилей VW, Skoda, Audi. Рынок знает, что это такое.200 — 300 руб. Шелковый купол за эти деньги — просто подарок. Большая часть консольной компонентной акустики стоимостью до 200 у.е. воспроизводится. Сами продукты продаются без корпусов и защитных решеток. Так что можно либо купить поп-печенье за 50 рублей в качестве доноров построек, либо сделать, как я, совсем без корпусов утопил выдавливание в стойку.

Стеллажи изготовлены по заводской оксидной технологии. Поверхность оформляется финишной шпаклевкой, затем для придания текстуры и сокрытия мелких недостатков в один слой покрывается антигравитацией, после чего из спрея красится матовая черная краска.

Еда установлена по секретному рецепту №1, еще старая, Hifonics

Секретный рецепт №1 (говорит шепотом в сторону):

После многочисленных экспериментов была найдена оптимальная ориентация сакэ — установленная на высоте примерно 1/3 высоты стоек. При этом левое сиденье смотрит в левое ухо водителя, правое — в точку, расположенную примерно посередине левой стойки. Столь необычная установка связана с тем, что машина у нас необычная, стойки расположены слишком близко к слушателю.В такой ориентации мы ищем звук где-нибудь из-под внутреннего зеркала.

Бездомный рецепт №2 (в сторону, но тихим голосом):

Установка Мидбасов в «Классике» отдельная песня. Как уже писали, до этого в дверях стоял Мидбас. На этот раз я решил попробовать другой дизайн, а именно «еженедельник». Как оказалось даже очень зря. При условии использования динамиков, предназначенных для установки на небольших объемах, мы получаем очень достойное звучание.Никогда не слышал такой травы и такой отдачи от штатной установки дверей. Мы всем настоятельно рекомендуем. А в «Классике» под передними сиденьями много места, и не воспользоваться этим просто невозможно!

Так что даже без саба мы получим очень мощный фронтальный бас. Кстати, сначала, пока не купил сабвуфер, он у меня был. Только ящики стояли немного другого вида — еще в них был порт, что еще больше увеличивало отдачу на Низах. Все зеркала в салоне ушли на чакун, народ не верил, что система может играть без сабвуфера, который все безуспешно пытались найти.

Ящики изготовлены из ДСП 16 мм, покрашены краской для защиты от влаги, для красоты покрыты ковролином. Объем ящиков составил около 14 литров. Настройка порта — на частоту около 40 Гц. Ящики не выступают из-под сидений и абсолютно не мешают ни ногам, ни регулировке кресла. Немалое преимущество такой установки в том, что отпадает необходимость в тщательной виброизоляции дверей, что в «классике» совсем не просто.Ничего не вибрирует и соответственно не создает ненавистных роликов. Изготовление почтовых ящиков — полдня / пара.

Четырехканальный усилитель Helix DB4 работает на фронт. За нерелигиозные деньги у него приятный звук и развитые фильтры, что необходимо для построения системы с потухшим усилением. Частота раздела Midbas — Twitter была выбрана порядка 3,5 — 4 кГц. Компромиссное решение, так как эти сквизы не могут играть так низко, а мидбасы — не так высоко. Но мне хотелось поднять звуковую сцену как можно выше.В хорошем смысле добавить в эту систему третью полосу (сч), получилось бы сказка, но я еще не решился на это — опыта мало.

А это новые Сделано в Украине, они встраиваются в стойку без каких-либо корпусов.

ACT Третий

Сабвуфер

После установки передней возникла очередь Bass Support. Седан — наверное, самый сложный тип кузова для установки сабвуфера.Багажник отделен от салона перегородкой и полкой. Типовые решения — либо отправить сабвуфер с динамиком в салон через лыжный люк, если он, конечно, есть, либо «просветить» полку, т.е. прорезать в ней достаточно большие отверстия для проникновения басов в салон. Это первое, что второй способ был мной опробован и удовлетворения не принес. В первом случае низ получился «маленьким», динамик хрипло скачет, а басы как бы не слышны, что делать, так вот, геометрия салона такая, жрет все самое вкусное .Во втором случае мы получаем задержанный бас и слышим всю гордость, издаваемую стволом. Хотя баса больше. Но тоже не вариант.

Самый лучший (с точки зрения звука, а не простоты реализации) вариант — установка сабвуфера в полку, а не на открытом воздухе. Снизу к полке прикручиваем короб, тем самым создавая необходимое акустическое оформление динамика.

Сабвуфер Hifonics Brutus BX12D2 уже отработал в этой машине в кузове 30 литров, ему этого показалось мало.Было решено вынести сабвуфер к динамику на заднюю полку, сохранив при этом полезный объем багажника. Проблема заключалась в том, что если сделать коробку стандартной трапециевидной формы и не слишком далеко выступать за ступенькой в багажнике, то максимально возможный объем будет не более 30-35 литров, а этого мало … это было необходимо использовать пространство над амортизаторами, а там литров на десять-двадцать наверняка можно набрать.

Коробку решили забрать из МДФ, однако, перебросив все строительные рынки города и позвонив на мебельные фабрики Курска, выяснили, что этого Соловьева в нашей губернии не в счет, а МДФ большая редкость.Правда, одна из продавщиц сообщила, что в районе, в городе N, есть завод по производству ДСП и ДВП — может, и есть. Разъем на просторах интернета, обнаружил телефон, оказалось, что да, в слове «Курск» есть буква «МДФ»! Листы 1,2 х 2 м. Толщиной 16 мм. Стоимость была на удивление невысокой — 150 руб / кв.м. ездили туда-сюда (150 км), купили 2 листа, там их тоже распилили на куски 1,2 х 0,7 м, чтобы в машину смыть.

Купил

ломтиков решил приклеить два, чтобы стенки ящика сделали приличной (32 мм) толщины. Мебельный клееный ПВА под печать. Далее вооружившись упаковочным картоном и ножницами, в макете передней стенки ящика вырезаем место. Задняя стенка получается как бы «сжимающей» по вертикали переднюю. По картонной раскладке, выполненной электролобайком, пилы из МДФ стенок ящиков. Стыки наклеены жидкими гвоздями типа Titebond «Heavy Duty» — всем рекомендую! Стены между собой стягивались с помощью мебели EuroShrup, для чего спецназовцы и шестигранный ключ приобрели — незаменимые вещи в этом деле.Еще лучше — купить на отвертку специальную биту, я так и сделал, а где грызла — хз.

Боковые стенки ящика из-за сложной формы было решено лепить из брусков — обрезая все те же листы МДФ. Поскольку наезды неизбежны, их нужно было закрыть. Вспомнил старый добрый совет строителей автозвука — эпоксидная смола с опилками. Промазал банку, шпателем эту массу аккуратно засунул в щель, получилось довольно прочно и герметично.

После этого разрядилась верхняя стенка ящика, в которой прорезаны два отверстия — под динамик и порт фазоинвертора.Отверстие под динамик — это не полный круг, но это не должно было стать проблемой, так как сам динамик будет прикручен к полке, а учитывая, что динамик из диффузора уходит в конус, вырезанное отверстие должно было быть хватит для этого. На задней стенке вырезано отверстие для установки терминала.

Полка изготовлена по той же технологии («Ножницы — Картон») из двух частей: нижней, на которой крепится собственно динамик, и верхней, закрывающей ее (площадка выше плоскости динамика 8). — 10 мм), чего должно хватить для установки защитной сетки, которая не мешает работе дезаффузора, и для последующей герметичности всего этого делового ковра от посторонних глаз.Впоследствии была вырезана верхняя полка, чтобы при желании можно было открыть динамик. Ночью диффузор тоже светится синим.

Съемная часть полки прикручивается к основной полке мебельными шурупами с шестигранной головкой, что является дополнительной мерой защиты от первопроходцев. В сборе винты незаметны, и вообще непонятно, как снимается полка.

Установить готовую коробку на место оказалось задачей не из простых.Во-первых, чтобы бокс был максимально приближен к перегородке за задним сиденьем, необходимо было вырезать на его стенке два паза, в которые заходят металлические ребра жесткости кузова. По сути, Ребемберов три, но одну я уже удалил, когда сабвуфер стоял в другом боксе и играл в салоне через подлокотник. Во-вторых, на дне ящика также сделаны две бороздки, так как ступенька в стволе, куда ставится ящик, имеет два выступа, снимите покрытие — увидите. В-третьих, мешает пара торсионных опор крышки багажника, их необходимо снимать при установке.В-четвертых, даже после снятия торсиона выяснилось, что крепление ящика мешает креплению торсионных растений, поэтому пришлось немного срезать угол ящика.

В итоге ящик все-таки удачно установился, все зазоры между полкой и ящиком заполняются герметиком, а полка с длинной самозатяжкой притягивается к ящику. Получилась совершенно глухая монолитная конструкция.

В соревнованиях по качеству звука участвовать не удалось, но на следующем этапе клуба SPL организаторы решили открыть новую категорию соревнований по максимальному звуковому давлению — «БАС-0», т.е.е. Системы без сабвуфера. И на тот момент передняя была установлена в ящики с портом. В итоге от 60-ваттного усилителя получил результат под 130 дБ и первое место. Некоторые сабвуферные системы показали худшие результаты.

Занавес…

ЭПИЛОГ

После установки сабвуфера Frontal Midbas могли сосредоточиться на своих прямых обязанностях, в то время как необходимость в фазоинверторе отпала. Здесь я цитирую часть проверенного мною блока selent.Если лень, можно просто скопировать с увеличением, вырезать — шаблон готов. Получается что-то около 10 литров, если надо, то высота задней стенки (показана красным и отмечена звездочкой) увеличится до 13 см, то помет вылезет где-то на 14 литров, мидбас станет мягче , но будет по-деревенски.

Обведен «Картон» у стенки сабвуфера

Заготовки боковых стен сложной формы

евро Шурус и оснастка для них (кроме утерянных).Рекомендовать

Помимо шурупов — клей Titebond, рекомендую еще более крепкий

Для прочности Все стыки замазаны смесью эпоксидной смолы и опилок

Снаружи швы также укреплены

На стороне, обращенной вперед по ходу вагона, сделаны образцы под корень стенок багажника

На обратной стороне корпуса — клемма для подключения

Начало следующего шага: нижний слой полки

Продолжаем: полка состоит из двух слоев МДФ с проставками между ними

Голова прикреплена к нижнему слою и оказывается утопленной в верхний

Позже верхнюю часть полки переделываю композитную, со съемной центральной частью

Когда съемная часть полки на месте, пионеры могут спокойно покурить на детской площадке

Фактически съемная средняя полка, если смотреть сверху

Вид снизу: окна стянуты стальной сеткой, доски видны, чтобы обеспечить зазор между нижней панелью и верхней

Сабвуфер на своем месте

При установке больше всего мешало питающее напряжение крышек багажника

В остальном мелочи.

Рубрики

Задняя акустическая полка на ваз 2107: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Акустическая полка ВАЗ 2105, 2106, 2107, 2101 под установку газового оборудования

Доставка и оплата акустической полки

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107

Заказывайте в Upcar выгодно! При заказе от 2000 гр доставка по Украине бесплатно!

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107 цена самая низкая в Украине

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107 купить в Киеве в Харькове и Украине

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107 в Киеве и Львове

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107 в Днепропетровске и Николаеве

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107 в Днепропетровске и Николаеве

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107 в Одессе и Сумах

Акустические полки и подиумы для ВАЗ (VAZ) 2107 Запорожье и Кривой Рог

Акустические полки, корпусы и подиумы для авто в Самаре

Акустическая полка своими руками! Ваз 2107 / бортовик автомобиля lada_evolution07 / smotra.ru

Акустическая полка своими руками на ВАЗ 2107 (фото и видео)

Материалы и инструменты

Изготовление детали своими силами

Порядок установки полки акустической

Акустическая полка своими руками — как сделать акустическую полку?

Особенности самостоятельного создания акустической полки

Этапы изготовления

Как установить акустическую полку | Assa59.ru

Как установить акустическую полку

Инструкция по установке акустической полки на ВАЗ 2108-2114

Установка акустической полки на ваз 2107 своими силами

Преимущества акустической полки

Какой должна быть акустическая полка

Разновидности

Изготовление полки

Что нужно

Алгоритм проведения процесса

Установка полки

Самостоятельное изготовление задней акустической полки

Особенности самостоятельного создания акустической полки

Этапы изготовления

Задняя акустическая полка для авто

преимуществ и особенностей изготовления своими руками

Купить или сделать самому?

Производственный процесс

Переделка штатной акустической полки

Результат

eBay Motors на продажу | eBay

eBay Motors

Самодельная акустическая полка. Акустическая полка. Изготовление задней полки под акустику Полка задняя своими руками

Популярные;

Преимущества акустической полки

Из чего можно сделать полку

Полка своими руками

Пуск

Материалы

Инструменты

Основной этап работы

Подиумы

Изготовление ящика для ремней

Оклейка ковров

Завершающий этап работ

Набивка полки

Особенности самостоятельного создания акустической полки

Этапы производства

Подиумы в передние двери ВАЗ 2107

Изготовление подиумов для передних динамиков

Изготовление подиумов для тыловых колонок

Как сделать полку для машины. Делаем заднюю полку для авто

Особенности самостоятельного создания акустической полки

Этапы производства

Что делать?

Инструменты и материалы

Производство

Особенности самостоятельного создания акустической полки

Этапы производства

Установка самодельной акустической полки в ВАЗ 2107

Первый способ изготовления акустической полки своими руками

Второй способ изготовления акустической полки своими руками

Gs300 abs удалить

Командная строка IP-адреса Esxi

2015 Кондиционер воздуха

Как получить песок и гравий в гипиксельном скайблоке

Примеры Wrf ncl

Emotimask owo