Замена передних стоек Лада Калина: фото и видео
В статье будет рассмотрен подробный алгоритм работ по замене передних амортизационных стоек на автомобиле Лада Калина. Ниже видео-алгоритм.
Процесс замены
- Сорвать болты пока автомобиль стоит колёсами на земле.
- Вывесить переднюю часть автомобиля с помощью домкрата или подъёмника.
Вывешивать на колёса необходимо ТОЛЬКО ПОСЛЕ ТОГО как вы ослабили болты крепления колёс к ступице.
- Снять колёса. Приржавевшие болты очистить металлической щёткой, смочить WD-40 или аналогом.
- Вывернуть руль, обеспечив беспрепятственный доступ к рулевому наконечнику.
- Расшплинтовать стопорную гайку пассатижами.
Вынимаем шплинт и откручиваем гайку наконечника.
- Ослабить её ключом на 19.
- Снять рулевой наконечник с помощью съёмника или иным способом: вставить монтировку между поворотным рычагом и наконечником, разжать и выдавить шаровой палец, нанеся несколько резких ударов.
Снимаем наконечник с помощью съемника.
- Полностью отвернуть гайку на 19.
- Вывести шаровой палец из наконечника. Следующее действие выполняется только в случае, если стойка демонтируется для разборки!
- Ослабить затяжку штока амортизатора ключом на 22. Шток при этом удерживается ключом на 9.
- Открыть капот, ключом на 13 ослабить затяжку трёх гаек крепления верхнего опорника.
Отмечены гайки крепления опоры стойки.
- Полезно! Для того, чтобы не делать развал схождение, сделайте метку маркером на болте верхнего крепления поворотного кулака и кронштейна.
- Ключом на 17 отвернуть 2 болта крепления (с эксцентриками) поворотного кулака к стойке.
Отворачиваем торцевым ключом болты крепления поворотного кулака.
- Монтировкой или большой плоской отвёрткой вывести поворотный кулак из соприкосновения с кронштейном.
- Отвести мешающий тормозной шланг.
- Полностью отвернуть 3 гайки крепления опорника к кузову, достать стойку и пружину.
Выбор
Статья о выборе стоек на Калина: «какие лучше устанавливать стойки на Лада Калина«.
Разбор стойки
Для разборки стойки понадобятся стяжки, лучшим вариантом будут усиленные с двумя захватами с каждой стороны.
Процедура отделения пружины от стойки осуществляется на зажатой в тисках детали. Порядок действий следующий:
- Установить напротив друг друга 2 стяжки пружины. Фиксировать нужно в положении, чтобы они сцепляли 4 нити.
Устанавливаем стяжки и сжимаем пружину.
- Равномерными вращениями винтов стяжек сжать пружину.
- После снятия нагрузки на опорную чашку, ключом на 22 отвернуть гайку, фиксирующую шток.
Отворачиваем до конца ранее ослабленную гайку штока.
- Удалить ограничитель хода отбойника.
- Удалить верхнюю опору и кольцо предохраняющее подшипник.
Теперь опора снимается без каких-либо проблем.
- Удалить ограничитель хода сжатия.
- Удалить верхнюю чашку пружины, подшипник и прокладку.
- Удалить подшипник.
- Разъединить прокладку пружины и верхнюю чашку.
- Удалить верхнее кольцо подшипника.
- Удалить пружину вместе со стяжками.
Теперь шток свободен – можно снять пружину.
- Удалить буфер сжатия и защитный чехол.
Снимаем отбойник вместе с защитным чехлом.
На видео ниже показано, как самостоятельно перебрать стойку:
youtube.com/embed/5Uj7s1Ix0yg?feature=oembed&wmode=opaque» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Некоторые нюансы
Сборка осуществляется в порядке обратном снятию. Однако, следует соблюдать некоторые нюансы:
- Прежде чем собирать стойку, нужно убедиться в отсутствии провалов, рывков и посторонних звуков в работе амортизатора. При их обнаружении деталь подлежит замене.
- Пружины, как и стойки меняются на обеих сторонах. При покупке новых, обратите внимание на класс (указывается краской на одном из витков) он должен быть одинаковым, как справа, так и слева.
- Монтаж пружин осуществляется в одном положении: нижний виток должен упереться в выступ нижнего опорника. Верхний должен упираться в соответствующий выступ прокладки.
Всю мелочевку (отбойники, прокладки, шумоизоляторы и т. п.) лучше поставить новую.
- Для установки головки регулировочного болта верхнего крепления поворотного кулака следует воспользоваться метками.
- Перед установкой подшипника желательно смазать его литолом.
- После полной сборки рекомендуется проверить развал-схождение.
Видео о том, как определить разборный амортизатор или нет
Замена передней стойки автомобиля Лада Калина
Снимаем и ремонтируем амортизационную стойку при износе верхней опоры, подшипника, пружины и самой телескопической стойки.
Телескопическая стойка не ремонтируется – подлежит замене.
Для снятия и установки понадобятся ключи на 13, 17, 19, головка на 19.
Работу лучше всего выполнять на подъемнике, но можно выполнять на ровной площадке, используя домкрат и страховочную подставку.
Желательно заменять обои стойки, если даже неисправна только одна.
Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры под задние колеса. Ослабьте болты крепления переднего колеса.
Приподнимите домкратом переднюю, часть автомобиля и снимите колесо.
Отсоединяем наконечник рулевой тяги от поворотного рычага стойки. Для этого:
— поворачиваем руль до упора в сторону противоположную отсоединяемому наконечнику;
— разгибаем и вынимаем шплинт
Накидным ключом на 19 отворачиваем не полностью гайку крепления шарового пальца.
Вставив монтажную лопатку между поворотным рычагом и наконечником, отжимаем наконечник от рычага и, нанося удары молотком по торцу поворотного рычага, выпрессовываем шаровой палец из рычага.
Можно эту операцию выполнять с помощью съемника.
Окончательно отворачиваем гайку крепления шарового пальца..
и выводим шаровой палец из отверстия поворотного рычага
Если снимаете стойку для разборки, ослабьте затяжку гайки штока амортизатора специальным приспособлением или накидным ключом на 22 мм, удерживая шток рожковым ключом на 9 мм.
Накидным ключом на 13 мм ослабляем затяжку трех гаек крепления верхней опоры стойки к кузову автомобиля.
Чтобы минимизировать нарушение угла развала передних колес, кернером или краской наносим метки на болт верхнего крепления поворотного кулака и на кронштейн стойки.
Торцовым ключом на 17 ми отворачиваем гайки болтов верхнего и нижнего крепления поворотного кулака к стойке, удерживая болты от проворачивания накидным ключом на 17 мм.
Снимаем с болтов шайбы (шайба верхнего болта эксцентриковая) и вынимаем болты
Отверткой или монтажной лопаткой выводим поворотный кулак из зацепления с кронштейном стойки
Выводим тормозной шланг из кронштейна стойки.
Отворачиваем гайки крепления верхней опоры стойки и снимаем стойку в сборе.
Зажимаем стойку в тиски и устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли четыре нитки пружины.
Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем пружину.
После того как пружина перестанет давить на опорные чашки, ключом на 22 отворачиваем гайку штока
Снимаем ограничитель хода отбоя верхней опоры.
Снимаем верхнюю опору.
Снимаем защитное кольцо подшипника
Снимаем ограничитель хода сжатия верхней опоры
Снимаем верхнюю чашку пружины в сборе с подшипником и прокладкой пружины
Снимаем подшипник с верхней чашки
Разъединяем прокладку пружины и верхнюю чашку
Снимаем верхнее кольцо подшипника
Снимаем пружину со стяжками и буфер хода сжатия с защитным чехлом.
Перед сборкой стойки, рукой полностью выдвигая и утапливая шток, убедитесь в исправности амортизатора.
Если при перемещении штока чувствуются провалы, рывки или слышны посторонние звуки, замените амортизатор.
Проверьте целостность и исправность всех устанавливаемых на стойку элементов.
Пружины подвески делятся на классы. Класс пружины обозначается краской на наружной стороне одного из ее витков. Должны быть установлены пружины одного класса.
Пружину устанавливаем так, чтобы нижний виток пружины упирался в выступ нижней опоры пружины.
Верхнюю чашку пружины с прокладкой устанавливаем так, чтобы верхний виток пружины упирался в выступ прокладки пружины.
Головку регулировочного болта верхнего крепления поворотного кулака к амортизационной стойке устанавливаем в прежнее положение по меткам.
При сборке подшипника верхней опоры закладываем в него пластичную смазку.
После сборки нужно сделать проверку схождения и развала передних колес.
Замена переднего амортизатора — Лада Калина / Lada Kalina (ВАЗ 1118, 117, 1119)
Для выполнения работы потребуется надежная подставка под автомобиль.
Снятие
Стойки следует заменять парой, даже если неисправна только одна.
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы
2. Снимаем переднее колесо
3. Отсоединяем наконечник рулевой тяги от поворотного рычага стойки.
Если снимаете стойку для разборки, ослабьте затяжку гайки штока амортизатора специальным приспособлением или накидным ключом на 22 мм, удерживая шток рожковым ключом на 9 мм.
4. Накидным ключом на 13 мм ослабляем затяжку трех гаек крепления верхней опоры стойки к кузову автомобиля.
5. Чтобы минимизировать нарушение угла развала передних колес, кернером или краской наносим метки на болт верхнего крепления поворотного кулака и на кронштейн стойки.
6. Торцовым ключом на 17 мм отворачиваем гайки болтов верхнего и нижнего крепления поворотного кулака к стойке, удерживая болты от проворачивания накидным ключом на 17 мм.
7. Снимаем с болтов шайбы (шайба верхнего болта эксцентриковая) и вынимаем болты.
8. Отверткой или монтажной лопаткой выводим поворотный кулак из зацепления с кронштейном стойки.
9. Выводим тормозной шланг из кронштейна стойки.
10. Отворачиваем гайки крепления верхней опоры стойки и С1шмаем стойку в сборе.
Установка
Устанавливаем стойку в обратной последовательности, при этом метка (стрелка) на верхней опоре должна быть обращена к передней части автомобиля.
Гайки крепления верхней опоры к кузову затягиваем моментом 19,6— 24,2 Н-м (2,0-2,4 кгс-м). Перед затягиванием гаек болтов крепления поворотного кулака к стойке совмещаем метки, нанесенные на эксцентриковом болте и кронштейне. Затягиваем гайки болтов моментом 77,5-96,1 Н-м (7,9-9,8 кгс-м).
Замена задних стоек
Какие пружины лучше поставить на ВАЗ 2114 и 2115 Подбираем варианты для личного комфорта
- Перекос машины в какую-либо сторону.
Зачастую причиной становится облом витков;
- При осмотре видны механические повреждения;
- Автомобиль раскачивает, причем довольно резко.
- СС20 – известный отечественный производитель альтернативной подвески. Они представляют широкий выбор пружин для моделей ВАЗ 13-15. Все варианты имеют попеременный ход с разными показателями. Это позволяет подобрать пружины по жесткости, исходя из ваших требований;
- Kilen – также широко известен, среди отечественных автолюбителей. Выбор пружин здесь небольшой, но все они отличаются максимальным качеством. Все они по заявлениям производителя имеют срок службы, вдвойне превышающий оригиналы;
Асоми – под этой маркой также продаются отличные пружины. Они производятся из особых сплавов. Для увеличения срока службы, они покрываются эпоксидным напылением.
AutoFlit.ru
Устройство подвески Лада Калина
В состав подвески входят пружины винтового типа и конического вида, их нет на фото. Пружины располагаются над стойкой подвески. Благодаря им и амортизатору происходит обеспечение плавности хода и управляемости автомобиля. Пружина изготавливается из стали с низким содержанием углерода, она смягчает удары, наезды на неровности и кочки. Когда машина наезжает на препятствие, колесо становится фактически полностью не управляемым, что является проблемой. Пружина необходима для возврата колеса на свое место. Амортизатор же необходим для гашения колебаний после прихода колеса в норму на свое место. Рычаг передней подвески убирает крен и удерживает на себе колесо, также рычаг передней подвески является элементом установки колеса на свое место при наезде на преграды. Стойка СПУ необходима для связи кузова и подвески. Данный элемент уравнивает колебания кузова и подвески, что позволяет машине двигаться без проблем с наклоном при поворотах.
Принцип действия
На Лада Калина подвеска МакФерсон улучшила качество езды. Начиная с Калины все новые модели АвтоВАЗа стали укомплектовываться именно подвеской МакФерсон. При езде гораздо эффективнее снижается уровень воздействия плохой дороги на корпус, благодаря чему ездить на авто намного комфортней, чем к примеру, на ВАЗ 2109, где установлен подобный тип подвески.
Так, независимая подвеска МакФерсон состоит из двух полуосей, позволяющие сделать колеса практически независимыми друг от друга. Это означает, что колеса при наезде одного из них на кочку, впадину или на что-то еще, не изменяют уровень наклона, как это есть нормой в полузависимых и зависимых подвесках.
Отличия передней подвески Калины от ранее выпущенных автомобилей АвтоВАЗа
Все машины компании АвтоВАЗ имели спереди подвеску МакФерсон, но она значительно отличалась от тех, которые использовали в 70-х, 80-х и 90-х в Форд, Фиат, Фольксваген и тд.. Так, главные отличия подвески МакФерсон от подвесок моделей Лада до 2004 года заключены в следующем:
- Вместо подшипника в МакФерсон смонтирована втулка.
- В МакФерсон подшипник шарового вида в радиусе больше, также различается конструкция.
Теперь он находится в верхней части меж опорой и пружинным элементом в стиснутом состоянии, что отлично помогает убирать стуки при движении.
- Когда поворачиваются колеса, стойка передней подвески, а точнее ее корпус, проворачивается с пружиной одновременно. Когда это происходит, амортизаторный шток остается недвижим.
Замена передних стоек Лада Калина
Приветствую. На ремонте у нас Лада Калина. Хозяин ездил в дальнюю поездку и по приезду услышал стук спереди. После осмотра выявилось что мертва левая стойка. Ну и займемся мы заменой передних стоек на Лада Калина.
Артикул:
36-E83-F — я рекомендую поставить стойки Boge
Инструменты:
- набор головок
- вороток
- плоскогубцы
- съемник
Пошаговая замена передних стоек Лада Калина
1. Первоначально демонтируем колесо.
2. Вынимаем шплинт на рулевом наконечнике который приходит к амортизатору. Шплинт не дает гайке раскрутиться.
Шплинт достаем плоскогубцами.
3. Головкой на девятнадцать выкручиваем гайку рулевого наконечника.
4. С помощью съемника выдавливаем палец рулевого наконечника.
5. Вынимаем из пластмассового фиксатора провод датчика АБС и тормозной шланг.
6. Выкручиваем 2 болта крепежа стойки к кулаку.
7. Еще стойка закреплена на трех болтах на тринадцать.
8. Далее нужно переставить со старой на новую стойку:
отбойник, пружину, опорный подшипник, опору
9. С помощью стяжек сжимаем пружину (на сервисе такая процедура делается на стенде).
10. Выкручиваем гайку на двадцать два и снимаем опору.
11
Осторожно ослабляем стяжки и демонтируем опорный подшипник, а также пружину с отбойником
12. Прокачиваем вручную стойку, гоняем шток вверх-вниз 4-5 раз.
13. Монтируем отбойник и пружину на новую стойку.
14. Сжимаем пружину стяжками, надеваем опорный подшипник и саму опору. Далее фиксируем это гайкой на двадцать два.
15. Проверяем чтобы опора крутилась и ослабляем стяжки.
16. На опоре есть отметка, ставим стойку отметкой вперед.
17. Попадаем стойкой в крепления и заворачиваем 3 болта.
18. Прикручиваем стойку к поворотному кулаку двумя болтами. Чтобы при следующей замене болты хорошо открутились, их надо смазать.
19. Вставляем палец в сошку стойки и прикручиваем. Так же вставляем шплинт от самопроизвольного откручивания.
20. Закрепляем на стойку тормозной шланг и провод датчика АБС.
21. Монтируем колесо.
Стойки на обеих сторонах меняются по аналогии. После замены стоек нужно произвести процедуру развал-схождение.
Лада Калина Седан K-Line Бортжурнал Ревизия задней подвески. Замена задних стоек. Мануал
После долгой и холодной зимы задние стойки «заплакали», вернее потекли. Зимой температура доходила до -45 (-48) градусов цельсия, сибиряки не дадут соврать.
На панели приборов конечно же ниже -40 градусов вы не увидите, такой уж алгоритм был заложен на автовазе.
Когда менял правое заднее колесо, которое уже пыталось вздуться, были обнаружены потеки масла с правой, а также немного и с левой стороны.
Приобрел стоковые задние амортизаторы СААЗ. Никакие СС-20 не нужны, только сток. Пиление и занижение не предлагать, я знаю где катаюсь, мне это не грозит. Дороги не позволяют такую роскошь.
Старые стойки отходили 7 лет и пробега в 63тыс км. Если бы не такая суровая зима, стойки еще ходили бы и ходили. НУ и ладно.
Прикупил к стойкам шумоизоляторы для пружинной чашки задних стоек СС-20. Примерно 50\50 их советуют\несоветуют. Я пока не попробую, никому не поверю. Время и эксплуатация покажут. Также дополнительно взял пыльники, отбойники и резинки.
Замена задних стоек
Меняем стойки сами, без всяких подъемников. Нужен будет лишь еще один помошник, чтоб попроще было, хотя можно и в одного заменить.
Приборы и материалы (как в лабораторной работе):1) ключи на 6, 17, 192) отвертка, стяжки пружин, WDшка4) молоток, кувалда (без них никак не обходилось в моем случае)5) рычаги для увеличения силы,6) монтировка (у меня был гвоздодер)7) сами стойки и запчасти к ним
Собрал необходимый инструмент. Это минимальный требующийся набор. От отвертки до кувалды )))
Откидываем заднюю сидушку. Отверткой выковыриваем колпачек, на котором четыре лепестка, можно их отломить, если слишком сильно ковырять
Накидным ключок на 17 откручиваем гайку, придерживая шток стойки ключом на 6 (если есть такая необходимость). Вытаскиваем гайку, гравер, шайбу.
Стягиваем пружину спец.стяжками, чтоб можно было без особых усилий снять и поставить стойку на свое законное место. Теперь стойку откручиваем Нижнее крепление стойки ключом на 19. WDшка конечно же в помощь )))С левой стороны без особых усилий удалось вытащить крепежный болт
С правой стойкой пришлось попотеть. Никакая WDшка и тем более кувалда не могла помочь, даже после снятия стойки вместе с проставкой. Пришлось подключать к делу болгарку.
Скидываем стойки и «любуемся». Верхняя стойка, что на фото, была с левой стороны (пострадала меньше всего). НУ что и подтверждается статистикой. У леворуких авто обычно правые стойки быстрее убиваются, у праворуких — наоборот, с левой стороны. Пыльники не пострадали, разве что все в масле. Отбойники живые и испачканые
А теперь самое интересное. Сравнение стоек. Я специально сжал чток, чтоб показать, на сколько правая стойка была кончена. Шток свободно опускался без особых усилий на 7 см. У левой стойки всего на 1см был провал.
Пыльники соответственно в масле и грязи. Можно было бы отмыть и оставить, но раз купил новые, то их и установлю.
Отбойники имеют небольшие надрывы. Впринципе на таких можно ездить, инчего не будет. Все равно под замену их, благо заранее позаботился об этом.
Резинки, что крепят с обоих сторон кузова саму стойку, просели. Справа на фото хорошо видно. Заранее было закуплено 4-е резинки, я ведь не знал, что с ними могло за 5-ть лет случиться. Можно было их оставить.
Собираем стойку и устанавливаем на свое законное место. Пружину оставляем старую, только ее хорошенько отмоем, чтоб понять ее состояние. Оказывается, что цвет ее — серый, а не грязе-защитный…
Краска на нижнем витке облезла, оно и не удивительно. У всех так будет. Счищаем облупившуюся краску и промазываем преобразователем ржавчины. Так сойдет )))
Все пилят пружины, я буду пилить стойку
Интересно было еще с детства, из чего же все состоит. Обычно разламывал все, что было. Не будем отходить от традиций.
Пилим аккуратно стоку пополам. Мало ли что. Думал, что масло вытечет. Ничего подобного.
Вытаскиваем амортизатор из стакана
Внутри система почти как в насосе. Вытаскиваем шток из стакана.
Снизу имеется клапан для пропуска масла. «Стакан» и шток куда-нибуди пригодятся, остально в мусорку )))
Цена вопроса:1) стоки СААЗ (2шт) — 850х2 = 1700р2) отбойники (2шт) — 100х2 = 200р3) пыльники (2шт) — 100х2 = 200р4) шумоизоляторы СС20 — 300р5) резинки — 40рИтого: 2440р
Теперь радуемся новым стойкам )
Далее в программе:
Ревизия передней подвески. Замена опорных подшипников
Что заставит задуматься автолюбителя
- Ситуация, если часто приходится ездить по бездорожью, плохому асфальтному покрытию, когда подвеска транспортного средства подпадает под агрессивное воздействие ухабов, ям, острого грунта. Первоначально машина еще противостоит «ловушкам» некачественного дорожного покрытия, а потом многие детали приходят в негодность: то ржавеют, то покрываются трещинами, то поддаются разрыву.
- Покупка подержанного автомобиля. Продавец не всегда добросовестный, и не обязательно, что он ранее контролировал техническое состояние транспортного средства, думал, как поменять задние стойки на Калине, ликвидировать появляющиеся неполадки. Подержанные машины – лотерея, можно и проиграть, если не иметь минимум знаний по ремонту и обслуживанию отечественного автопрома.
- Частая смена водителей. Это та ситуация, когда одним семейным автомобилем попеременно управляет несколько человек, особенно когда есть еще и начинающие водители, недавно получившие права и не знающие, как поменять задние стойки на Калине, видео профильное для них только-только начинает открывать новые горизонты познания устройства машины.
- Долгий простой машины негативно влияет на ее резиновые детали. И перед тем, как начать снова активный период вождения, стоит проверить все ее системы управления, насколько они допустимы к эксплуатации, а их состояние безопасное.
- Неблагоприятный температурный режим. Резкие перепады температуры, повышенный уровень влажности также заставит водителя в скором времени разобраться, как поменять задние стойки на Лада Калина, предварительно их проверив.
Какие стойки лучше поставить на Приору и Калину Универсал Список вариантов
- Стандарт. Эти стойки не слишком отличаются по ходовым характеристикам от оригиналов. Но, вместе с тем, имеют дополнительный ресурс в 50%;
- Комфорт. Это наиболее мягкие амортизаторы из линейки. Их рекомендуется использовать на автомобилях, редко выезжающих за город. Основными характеристиками являются высокая комфортабельность и большой срок службы;
- Шоссе. Эти стойки достаточно жесткие, что помогает прекрасно проходить повороты на высокой скорости.
Подвеска с такими амортизаторами получается достаточно жесткой, но это компенсируется простотой в управлении;
- Спорт. Это самый жесткий вариант. По характеристикам такая подвеска, почти целиком соответствует спортивным образцам.
- Газо-масляные стойки «Комфорт PRO, могут использоваться на дорогах с любым покрытием. При этом, амортизаторы обладают отличным ресурсом;
- Комфорт CLASSIC, это классические масляные стойки. Благодаря высокой жесткости, они показывают неплохое поведение на больших скоростях.
AutoFlit.ru
Меняем передние стойки амортизаторы на Лада Калина своими руками
Необходимый инструмент для замены
- Домкрат.
- Противооткатные упоры.
- Молоток.
- Монтировка.
- Накидной ключ на «22».
- Торцевые головки на «13» «17», «19», либо накидные с такими же параметрами.
- Рожковый ключ на «9».
- Баллонный ключ.
- Вороток.
- Удлинитель воротка.
- Плоскогубцы.
- Смазка (WD-40 – прим.).
- Стяжка для пружин.
- Отвёртка.
- Ветошь.
Если у вас вышел из строя только один амортизатор, менять вам придётся всё равно пару, так, что очередность выполнения работ не имеет значения.
Пошаговый порядок снятия амортизатора на Калине
О замене задних амортизаторов мы уже писали.
- В первую очередь открываем капот и при помощи накидного ключа на «22» и рожкового на «9», зацепляем гайку крепления опоры к стойке и проворачиваем её. Когда крепление ослабнет, выкручивать до конца его не следует.
- Затем при помощи домкрата вывешиваем переднее колесо и снимаем его. Под задние колеса ставим противооткатные упоры.
- Убираем тормозной шланг из паза крепления на стойке и отводим его в сторону.
Шланги отмечены стрелками
- Наносим смазку на все соединения, это касается крепления стойки и поворотного кулака, рулевого наконечника.
- Подождав несколько минут можно приступать к демонтажу.
- Отсоединив шплинт и открутив гайку от рулевого наконечника при помощи монтировки и молотка убираем его с места фиксации.
Если сразу снять наконечник не получится, можно поддеть его монтировкой
- Затем откручиваем крепление стойки от поворотного кулака используя головки на «17» и «19».
Для выкручивания этих болтов пригодится пневмопистолет
- На следующем этапе может возникнуть сложность с тем, что после выкручивания гайки, болты могут остаться на месте. Решить этот вопрос можно только обильно пройдясь смазкой с последующим выбиванием и проворачиванием с мест установки. (В качестве клина, можно использовать болт наименьшего диаметра – прим.).
- Когда все гайки откручены и болты выбиты, осталось убрать лишь три гайки крепления опор.
Порядок демонтажа гаек не имеет значения
- Из трёх гаек, сразу не убираем только одну до того момента, пока стойка не разъединена с поворотным кулаком. А уже после фиксируя стойку рукой, отворачиваем эту гайку.
- Когда стойка у нас в руках остаётся лишь правильно разобрать её. И конечно начинать следует со стягивания пружин при помощи специальных стяжек. (Для того, чтобы не было перекоса, стягиваем пружины равномерно по очереди с каждой стороны – прим.).
- Будет заметно, что пружина больше не упирается в опору стойки – это и есть знак того, что она уже достаточно стянута.
- Сейчас уже можно выкрутить гайку крепления опоры и снять саму опору вместе с подшипником.
Так выглядит снятая стойка
- Затем, когда опора убрана достаём пружину.
- Сейчас остаётся снять лишь пыльник и отбойник со штока стойки. (Хотя можно этого и не делать если все запчасти будут новые).
На этом процедура снятия передней стойки закончена.
Пошаговый порядок сборки передней стойки
На новую стойку первым делом надеваем отбойник и пыльник. Новой стойке, комфортнее работать с новыми запчастями Устанавливаем шумоизоляторы на стойки (при наличии). Надеваем новую (либо старую) пружину
Обратите внимание, что нижняя часть пружины должна обязательно попасть в углубление на корпусе стойки. Пружина стойки на своём посадочном месте
Берем новую опору с опорным подшипником и фиксируем её на штоке, одевая гайку крепления опоры
Стойка в сборе Следите за тем, чтобы верхняя часть пружины обязательно на место фиксации и не было никаких перекосов. Когда всё проверено, можно снимать стяжки и приступать к её установке на автомобиль. Дальше работы выполняем в точно обратной последовательности, начиная с трёх гаек стакана в подкапотном пространстве. При креплении стойки к поворотному кулаку лучше всего использовать новые болты того же диаметра с новыми самоконтрящемися гайками. Новая стойка собрана и установлена
Проводим все точно такие же работы и с другой стороны автомобиля, так как процесс работ уже знаком, всё будет идти намного быстрее.
Признаки износа
Первыми признаками того, что передние стойки пора менять будут их так называемые «пропуски» на неровной дороге, характерный шум который они будут издавать и конечно же наличие подтёков масла на корпусе.
Подтёки на стойке свидетельствует о необходимости её замены
Примите эту информацию обязательной к исполнению! После того, как вы провели работы по установке новых передних стоек на Лада Калина, вам следует незамедлительно посетить станцию технического осмотра автомобиля, для проведения работ по развал-схождению автомобиля, так как во время работ все углы, установленные ранее были нарушены. Пренебрежение этому, может вызвать не только быстрый и неравномерный износ шин и механизмов, но и привести к дорожно-транспортному происшествию.
Переделка ВАЗ 2110 в Приору
Салон:
- Приоровский салон в ВАЗ 2110 — установка проводки, панели (торпедо), обивок дверей, обшивки потолка, подушек безопасности, тоннеля (борода), освещения салона, пластиковых элементов стоек дверей, сидений.
- Обзор подлокотников — среди других вариантов, есть и установка подлокотника от Приоры.
- Подрулевые переключатели Приоры на ВАЗ 2110 — установка подрулевых Приоры/Калины/Нивы-Шевроле.
- Карманы в обивку дверей ВАЗ 2110 — среди других вариантов, есть установка карманов дверей Приоры.
- Ручки блока отопителя — установка ручек регулировки блока печки от Приоры без кондиционера.
- Привод переключения передач н/о — установка кулисы от Приоры нового образца.
- Щиток приборов с навигацией от Приоры на ВАЗ 2110 и Калину 1
- Руль от Приоры нового образца в «десятку» без доработок.
Кузов, внешние детали:
- Бампер от Приоры на ВАЗ 2110 — доработка бампера или скрещивание.
- Полу-Приора, полу-ВАЗ 2110 — взаимозаменяемость кузовных деталей Приоры и «Десятки».
- Ветровая накладка Приоры на ВАЗ 2110 — установка жабо.
- Приоровские зеркала заднего вида на ВАЗ 2110 — установка зеркал.
- Евроручки для ВАЗ 2110 — среди других вариантов, есть установка ручек дверей Приоры.
- Накладки на пороги от Приоры — установка декоративных порогов Приоры на ВАЗ 2110.
- Трапеция стеклоочистителей — установка трапеции очистителя от Приоры на ВАЗ 2110.
Подкапотное пространство:
- Приоровский расширительный бачок на ВАЗ 2110 — установка бачка.
- ВУТ и ГТЦ Приоры на ВАЗ 2110 — установка вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра.
- Приоровский адсорбер на ВАЗ 2110 — установка адсорбера.
- Передняя подвеска Приоры на ВАЗ 2110 — установка амортизаторов, стоек и пружин подвески.
- Кондиционер на ВАЗ 2110 — установка кондиционера или некоторых его элементов.
- Лучший радиатор охлаждения двигателя ВАЗ 2110-12 — какой радиатор охлаждения Приоры подойдет на «Десятку».
- Замена ремня генератора, если есть ГУР — установка ремня генератора Приоры.
- Двигатель от Приоры — установка двигателя 21126 на ВАЗ 2110
- Расширительный бачок — установка бачка охлаждающей жидкости от Приоры.
- Защита картера — установка защиты ДВС и КПП от Приоры.
Шум, вибрации, уплотнители:
- Уплотнителей стекол дверей и бархотки Приоры на ВАЗ 2110 — установка бархоток и окантовки боковых стекол Приоры на «Десятку».
- Приоровские водостоки на ВАЗ 2110 — установка водостоков лобового стекла Приоры.
- Дополнительные уплотнители дверей ВАЗ 2110 — среди других вариантов, есть установка уплотнителей дверей Приоры.
Электрика:
- ЭУР на ВАЗ 2110 — установка электроусилителя руля Приоры.
- Электропривод заслонки отопителя на ВАЗ 2110 — установка шагового электропривода заслонок и блок САУО Приоры.
Разное:
- Задняя балка Приоры на ВАЗ 2110 — установка балки от Приоры.
- Стабилизатор поперечной устойчивости подвески — установка стабилизатора Приоры.
- Доработка крышки бензобака ВАЗ 2110 — установка крышки бензобака Приоры.
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Определение работоспособности детали
В некотором смысле водяной насос это довольно коварная деталь. Без разборки узла ГРМ определить ее работоспособность не так-то просто
Но есть некоторые признаки неисправности помпы, призывающие обратить на нее пристальное внимание:
- На ранней стадии износа появляется шум подшипника.
Различить его сумеет не каждый автомеханик, не говоря о простом автолюбителе. Но если удалось уловить этот шум, то есть повод заглянуть под пластиковую крышку газораспределительного механизма.
- Мокрые следы под крышкой ГРМ и блестящий от влаги ремень свидетельствуют о том, что в отсек понемногу проникает антифриз. Естественно, через помпу.
- Ремень стоит не по центру шестерни распределительного вала, а смещен к самому краю. Так бывает, когда из-за люфта в подшипнике насоса шестерня перекашивается и ремень сползает в сторону.
- Охлаждающая жидкость в расширительном бачке Лада Калина понемногу убывает, а под машиной постоянно наблюдаются мокрые пятна прямо под механизмом ГРМ.
Несколько советов по поводу того, как проверить помпу. Если вы наблюдаете один из указанных признаков, то стоит потратить время и снять ремень ГРМ с шестерни распредвала, отпустив натяжной ролик. Теперь можно вручную проверить люфт подшипника и, если таковой обнаружится, немедленно поменять деталь.
Неисправности водяного насоса чреваты последствиями, вплоть до капитального ремонта двигателя. Неработающий узел приводит к перегреву силового агрегата, что влечет за собой выход из строя поршневых колец и заклинивание самих поршней в гильзах. Некоторые владельцы Калин с целью улучшить работу охлаждающей системы практикуют установку дополнительной помпы. Это очень эффективное средство от завоздушивания системы.
Как правило, дополнительная помпа это штатный водяной насос от Газели, снабженный собственным электродвигателем. Устройство врезается в малый круг циркуляции охлаждающей жидкости, а точнее ставится на обратном патрубке печки. Подключение электродвигателя осуществляют через дополнительное реле и кнопку внутри салона, чтобы насос можно было включать при необходимости.
youtube.com/embed/gWCIx0XA4l4?feature=oembed&wmode=opaque» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Видео инструкция по замене задних амортизаторных стоек на переднеприводных автомобилях ВАЗ .
https://youtube.com/watch?v=jTinZTvhaws
Как заменить задние стойки на Лада Калина фото, видео, цены
Замену элементов задней подвески, а точнее задних амортизационных стоек следует проводить тогда, когда старые начинают «сопливить», или появилось желание заменить «стоковые» на стойки с наиболее комфортными характеристиками.
А о замене передних стоек и когда необходимо их менять в этом материале.
На видео замена задних стоек на Лада Калина (подробно):
Инструмент для выполнения работ
Для того, чтобы работы были выполнены в самые короткие строки, не маловажно иметь под рукой все необходимые инструменты:
Когда весь инструмент подготовлен, можно приступать к работе.
Пошаговый порядок работ
Ставим автомобиль на ровную поверхность и включаем ручной тормоз. Проверьте его работу, что он не ослаб и отрегулирован. Подвешиваем задние колёса по-очереди, её порядок в этом случае не имеет значения. Затем приступаем к работе в салоне, и откинув заднее сиденье при помощи плоской отвёртки демонтируем декоративный колпачок закрывающий шток стойки. Декоративный колпачок стойки снят
Далее накидным ключом на 17 откручиваем гайку и одновременно ключом на 6 придерживаем шток. Когда гайка откручена, достаём её вместе с шайбой и гравером. Приложив небольшое усилие шток получится открутить.
Переходим к работе с пружиной, и при помощи стяжек стягиваем её для того, чтобы без лишних усилий поставить стойку на своё место. Когда всё подготовлено и ничего не мешает, воспользовавшись ключом на «19» выкручиваем нижнее крепление стойки. Чтобы болт не вертелся, потребуется 2 ключа.
На этом этапе могут возникнуть некоторые сложности (в виду «прикипания» гайки, либо болта крепления) которые могут быть решены смазкой WD-40, а если это уже не поможет, то только полным срезание её с посадочного места болгаркой
Установку новых стоек следует проводить строго в обратном порядке, однако обратите внимание, что вместе со стойками следует устанавливать новые отбойники, пыльники и резинки, болты с самоконтрящемися гайками. Новые детали выглядят намного привлекательнее.
О том, монтировать ли специальные шумоизоляторы от SS-20, решать только вам. Владельцы автомобилей Лада Калина, отмечают некоторые изменения в виду снижения лишнего скрипа от прикосновения пружины со стойкой благодаря установке этой опции.
Стойка с шумоизолятором.
- После установки гайки штока, ставим на место декоративную заглушку, заворачиваем колеса и отпускаем автомобиль с домкрата.
Работы по замене задней амортизационной стойки на Лада Калина будет проще и быстрее провести при помощи помощника.
Стойка под замену — потекла.Масла нет, работа стойки будет не верная
Замена необходима в случае износа, пробоя, и подтёков масла из корпуса амортизационной стойки. Диагностируется степень износа на вибро-стенде, или «на глазок».
Замена передних стоек | Лада калина 2
Заменить переднию амортизаторную стойку на Ладе Калине 2
Вам будут нужны: ключи 13, 17, 19, 22, ключ шестигранник 6.
Примечание
Работа проиллюстрирована примером левой стойки. Правая стойка снимается таким же образом.
1. Остановить Калину 2 посредством стояночного тормоза, под задние колеса установить противооткатные упоры-башмаки. Открыть капот. Приподнять при помощи домкрата переднюю часть авто и установить ее на устойчивые опоры. Снять необходимое колесо переднее.
Предупреждение
Ослаблять болты для крепления колеса исключительно на автомобиле, который стоит на земле.
2. Если стойка амортизаторная снимается для ремонта, то удерживая шток одним ключом, следует ослабить затяжку гайки, крепящей шток.
3. Вывести держатель для шланга тормозного из кронштейна на стойке амортизаторной.
Примечание
Если Лада Калина оборудована антиблокировочной тормозной системой (ABS), нужно вывести держатель для жгута проводов датчика частоты колесного вращения из кронштейна.
4. Отсоединить тягу рулевую от рычага поворотного стойки амортизаторной (см. статью о том, как заменить наружный наконечник тяги рулевой).
5. Нанести метки на шайбу эксцентриковую и стойку амортизаторную, пометив данным образом положение болта регулировочного относительно самой стойки. Такая процедура поможет приблизительно сберечь развал в процессе установки стойки.
6. Отвернуть гайку болта регулировочного (верхнего) для крепления стойки амортизаторной к кулаку поворотному…
7.…и извлечь из отверстия сам болт вместе с шайбой эксцентриковой.
8. Отвернуть гайку от нижнего крепежного болта стойки амортизаторной к кулаку поворотному и вынуть болт.
9. Отсоединить кулак поворотный от стойки.
10. Отвернуть в подкапотном пространстве 3 гайки для верхнего крепления стойки амортизаторной к кузову…
11. Снять стойку Лады Калины 2
12. Установить стойку амортизаторную в обратном порядке.
Предупреждение
Следует обратить внимание на положение опоры верхней от стойки: стрелка, которая нанесена на поверхность резинового массива опоры, обязана быть направлена вперед, соответственно направлению движения автомобиля.
13. После установки стойки необходимо проверить и при необходимости отрегулировать углы установки колес.
Опорный подшипник передней стойки — замена опорного подшипника на Лада Калина
Подвеска автомобиля — это один из основных элементов. Именно подвеска создает комфорт при езде, а также делает управление более отзывчивым и приятным. При нарушении работы этого элемента возможен ряд неприятных ситуаций, в которые можно попасть (начиная от неприятного постукивания и поскрипывания вплоть до аварии). В связи с этим при прохождении техосмотра подвеске уделяется такое пристальное внимание.
В данной статье речь пойдет о полной замене элементов передней подвески Лады Калина. Элементы подвески Лада Калина, которые требуют наиболее частой замены, включают в себя: стойки, пружины, опоры и опорные подшипники. Если на них нет сильной ржавчины, то процедуру замены можно выполнить за несколько часов. Чтобы произвести замены в подвеске, необходимо располагать следующим инструментом:
1. Баллоник;
2. Домкрат;
3. Молоток;
4. Монтировка;
5. Ключи на 9, 17, 19 и 22;
6. Аналогичные ключам по размеру головки;
7. Плоскогубцы;
8. Головка на 13, оснащенная воротком или трещоткой;
9. Смазка, способствующая разъеданию и удалению ржавчины;
10. Устройства для сжатия пружин.
Первый этап – демонтаж передней стойки
Если ваша конечная цель ремонта – замена опорного подшипника или передних стоек на Калине, то придется снимать весь элемент подвески целиком. Первоначально необходимо залезть под капот с ключом и ослабить затяжку гайки, крепящей опору к стойке. Чтобы это сделать, берем ключ накидного типа и накидываем его на гайку, затем берем второй ключ на 9 и ставим его на гайку штока. Теперь, удерживая рожковым ключом на 9 мм шток от проворота, отпускаем гайку на 22 (делаем несколько оборотов).
Далее нужно поднять домкратом переднюю часть Калины, чтобы освободить от нагрузки колесо и демонтировать его.
После этого необходимо достать из проушины тормозной шланг.
Затем наносим средство против ржавчины на болты, закрепления стойки и кулака.
После того как пошло 10 минут, как вы нанесли жидкость против ржавчины, откручиваем гайку на наконечнике.
Открутив гайку наконечника, используя молоток и монтировку, освобождаем наконечник.
Также достать наконечник можно при помощи специального съемника. Дальнейшие действия связаны с выкручиванием двух болтов, которые расположены в нижней части стойки. Открутить гайки этих болтов можно накидными ключами или же головками. Как правило, после сложного откручивания гаек этих болтов, возникает трудность по их извлечению из посадочных отверстий.
Чтобы сразу ускорить процесс извлечения болтов, возьмите деревянный брусок и через него молотком начните выбивать болты. После того как болты максимально выбиты бруском, берем пробой и начинаем их выбивать через отверстия. Для того чтобы не повредить резьбу на болтах при выбивании, необходимо использовать штырек меньшего диаметра с плоским концом, например, болт.
Теперь замена стоек на Калине требует открутить 3 гайки сверху. Эти гайки крепят передние опоры к стакану.
Две гайки можно открутить до самого конца, а последнюю третью до конца отвинчивать не надо. После разъединения стойки и поворотного кулака выкручиваем и третью гайку. Вот так проводится снятие и последующая замена передних стоек Лада Калина.
Дальнейшая разборка передней подвески на элементы
Чтобы заменить, например, опорный подшипник передней стойки, необходимо разобрать весь модуль. Первоначально требуется сжать пружины элемента подвески. Чтобы произвести сжатие пружин, нужно устройство стяжки.
Данные устройства можно купить практически в любом автомагазине. Устанавливаем элементы стяжки с разных сторон пружины на витки и потом при помощи ключа начинаем заворачивать болт в элементы. Делать сжатие пружин нужно симметрично, повернув болт с одной стороны, необходимо произвести такую же операцию с другой стороны.
После того как пружина освободит опору, можно до конца открутить гайку сверху.
Теперь можно снять опору стойки сразу с подшипником опоры. Снимать подшипник и опору лучше всего одним целым, так как шарики подшипника могут разлететься в разные стороны, и потом придется делать ненужную работу.
Сняв опору и подшипник, можно беспрепятственно демонтировать пружину.
И на самом финальном этапе необходимо убрать со штока пыльник отбойника. Делается это простым приложением усилия и протягиванием вверх.
Таким образом, производится полная разборка элемента передней подвески.
Руководство по сборке новых частей в элемент подвески
В самом начале на шток подвески необходимо одеть отбойник, который идет вместе с пыльником.
Если вы собираетесь установить новые пружины, то первоначально их нужно стянуть так же, как и старые. После того как пружины стянуты, ставим их на место. При этом нужно следить, чтобы пружина попала в специальное углубление.
Установив пружину, надо подготовить опору с подшипником. Для этого в опору вставляем подшипник.
На подшипник сверху устанавливается специальный фланец и наверх фланца уплотнительная резинка.
Собранный элемент монтируем на шток подвески и затягиваем фиксирующую гайку.
При закручивании гайки следует контролировать шток, чтобы тот не провернулся. Должно получиться так, что верхний виток пружин полностью укладывается на уплотнительную резинку. Таким образом, проводится сборка передней подвески Лада Калина.
После того окончания сборки следует снять с пружины элементы стяжки. Важно найти маркировочные стрелки на проставке, которые указывают направления движения машины. Теперь вставляем всю стойку в сборе в стакан. После попадания трех болтов в отверстия накручиваем сверху гайки. Далее следует самый кропотливый процесс попадания стойки в поворотный кулак. После этого все закручиваем и затягиваем до конца. Замена передних стоек Калина процесс не очень сложный, если делать все правильно и нужной последовательности.
Когда вы возьметесь за переборку подвески со второй стороны, то все получится уже гораздо быстрее.
И в конце в обязательном порядке после окончания работ с заменой элементов передней подвески необходимо провести процедуру по регулированию схождения-развала. Данную процедуру очень быстро и качественно проведут в автосервисе. Провести это самому без навыков довольно сложно и можно сделать только хуже. Отправляться в автосервис лучше всего сразу после окончания работ по замене подвесочных элементов. Если вы затяните с этим, то, скорее всего, придется менять еще и шины. Износ шин — это не самое страшное, но так как при переустановке стойки подвески нарушаются все углы, то при повороте можно попасть в аварию.
Отбойники передних стоек полиуретан SS20 ШОССЕ ВАЗ 1117-19 ЛАДА КАЛИНА 1
Отбойники SS20 ШОССЕ- это жесткие отбойники которые производятся из энергоемкого бензомаслостойкого пенополиуретана,отлично работающие в суровых климатических условиях России. Серия ШОССЕ — идеально подходит для установки на стойки передней и задней подвески серии SS20 ШОССЕ. Советуем вам заменять отбойники при каждой замене стоек и амортизаторов,это поможет продлить срок эксплутации вашей подвески.
Преимущества применения пенополиуретановых отбойников SS20:
- защищают подвеску от пробоев;
- повышают устойчивость автомобиля на крутых поворотах;
- надежно работают в диапазоне температур от -40ºС до +100ºС;
- бензо-маслостойкие;
- габаритные размеры соответствуют штатным отбойникам.
Назначение, конструкция и работа отбойников
Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных наг…
Отбойники SS20 ШОССЕ- это жесткие отбойники которые производятся из энергоемкого бензомаслостойкого пенополиуретана,отлично работающие в суровых климатических условиях России. Серия ШОССЕ — идеально подходит для установки на стойки передней и задней подвески серии SS20 ШОССЕ. Советуем вам заменять отбойники при каждой замене стоек и амортизаторов,это поможет продлить срок эксплутации вашей подвески.
Преимущества применения пенополиуретановых отбойников SS20:
- защищают подвеску от пробоев;
- повышают устойчивость автомобиля на крутых поворотах;
- надежно работают в диапазоне температур от -40ºС до +100ºС;
- бензо-маслостойкие;
- габаритные размеры соответствуют штатным отбойникам.
Назначение, конструкция и работа отбойников
Отбойник амортизатора (буфер сжатия) предназначен для уменьшения ударов в подвеске при максимальных нагрузках и выполняют лишь роль упругого механического ограничителя, предотвращающего металлические удары (верно для любого автомобиля, будь – то ВАЗ или иномарка). Буферы работают на большем протяжении хода подвески (например, на ВАЗ 2110 почти на половине хода) и такие отбойники влияют на упругую характеристику подвески.
Пенополиуретановый отбойник работает совместно с пружиной и помогает ей при высоких нагрузках, предотвращая пробои подвески. Отбойник вступает в работу на ходе сжатия подвески и сжимается вместе с пружиной аккумулируя энергию удара. Работая совместно с пружиной отбойник обеспечивает прогрессивную характеристику сжатия подвески – то есть с увеличением обжатия он увеличивает свою жесткость. Так в конце хода сжатия подвески нагрузка, которую испытывает отбойник даже больше чем нагрузка на пружину.
Влияние отбойника на комфорт движения автомобиля и другие потребительские свойства
Отбойник отливается из пенополиуретана и его жесткость зависит от плотности полимера. На фото приведены два разных отбойника разной жесткости под большим увеличением.
Хорошо видно, что более мягкий (слева) отбойник имеет рыхлую структуру, в то время как более жесткий (справа) имеет большую плотность, размер пузырька меньше.
Неправильный выбор отбойника может привести или к пробоям подвески при максимальных нагрузках, либо наоборот, если он чрезмерно жесткий, превратить автомобиль в табуретку (точно также, как и неправильный подбор пружин).
Эксплуатация и дефекты
Жесткость отбойника изменяется в эксплуатации, так при низких температурах отбойник становится жестче, кроме того на жесткость детали влияет старение материала и попадание на него эксплуатационных жидкостей. Со временем структура материала отбойника начинает разрушаться (лопаются перемычки между пузырьками) и отбойник уменьшает свою жесткость. Как результат более частые и более жесткие удары на пробой в подвеске.
Если отбойник испытывал постоянные перегрузки (например, работал с просевшей пружиной), то он может разрушиться.
Очень часто причиной разрушения буфера сжатия (отбойника) является эксплуатация с просевшими или заниженными пружинами. В таком случае отбойник постоянно нагружен весом автомобиля, при осмотре видно что отбойник касается стойки и несет на себе часть нагрузки пружины (схема).
Изготавливаются отбойники четырех вариантов:
- Стандарт
- Комфорт
- Шоссе
- Спорт
Жесткость отбойников Стандарт соответствует заводским. Если необходимо обеспечить увеличенную энергоемкость, то можно применить отбойники Комфорт, Шоссе или Спорт, в зависимости от предполагаемых условий использования. Данные отбойники позволяют обеспечить надежную защиту подвески от пробоев в тяжелых условиях и при критических нагрузках. Отбойники SS20 бензомаслостойкие и отлично работают в условиях российского сурового климата.
На КПП калина сломалась болт. Как заменить сцепление на Калине
20. Отсоединить от корпуса скобу крепления левой натяжной ленты (см. «Замена натяжки и скобки крепления натяжки»), не отсоединяя от нее натяжку. Отведите скобу вместе с кронштейном в сторону и закрепите любым возможным способом (например, привязав проволоку).
21. Отверните гайку нижнего правого крепления коробки передач к двигателю и снимите со шпильки нижний конец стойки впускной трубы (показан стрелкой).При необходимости ослабьте верхнюю крепежную гайку этой стойки.
22. Установите надежную опору под коробку передач.
23. Выверните болт левого нижнего крепления коробки передач к двигателю.
24. Выверните два болта крепления подушки левой опоры силового агрегата к кронштейну опоры …
25. … открутите три гайки крепления кронштейна к коробке передач, снимите Установите пружинные шайбы под гайки и снимите кронштейн.
26. Выверните три болта крепления кронштейна задней опоры силового агрегата к коробке передач.
27. Сдвиньте коробку передач как можно дальше назад (первичный вал должен выйти из сцепления). Удерживая коробку передач, снимите опору и выньте коробку передач из-под автомобиля Лада Калина.
28. Установить коробку передач Lada Kalina ВАЗ 1118 и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
29. При необходимости восстановите первоначальную установку троса выключения сцепления (см. «
Лада Калина — надежный автомобиль, хорошо зарекомендовавший себя на отечественных дорогах.В каждом поколении производители исправляли недоработки и вводили новшества.
При эксплуатации автомобиля некоторые компоненты, требующие ремонта или замены, изнашиваются. Например, со временем необходимо поменять сцепление. Замена сцепления на Калину своими руками — процедура довольно трудоемкая, но ее можно провести в домашних условиях. В статье подробно описан процесс, а также в прикрепленном видео.
Инструкция по замене
Муфта передает крутящий момент от коробки передач к двигателю.Трансмиссия осуществляется благодаря тросу сцепления, который соединяет силовой агрегат с коробкой передач и обеспечивает трогание с места, переключение передач и торможение. Благодаря рычажному механизму автомобиль приводится в движение.
Какое сцепление выбрать?
Есть несколько типов сцепления, разные:
- Принцип работы: электрический, механический и комбинированный;
- рабочая среда: воздушно-масляная ванна;
- : замкнутые и попеременно замкнутые группы механизмов;
- количество дисков: одинарные, двойные и многодисковые;
- количество пружин: одна и несколько;
- двухпоточный.
Механизм
Сцепление — сложный механизм, поэтому перед его самостоятельной заменой на Лада Калина следует внимательно изучить конструкцию и особенности механизма.
На ВАЗ 1117, 1118 и 1119 установлено сцепление 190 и 200 мм. Диаметр можно определить по количеству болтов стартера. Для 190 мм их 3, а для 200 мм — 2. Диск сцепления, корзина и выжимной подшипник входят в комплект. Самыми популярными товарами являются бренды: Valeo, Sachs, Luk, VIS, Kraft.
При использовании привода от других моделей обратите внимание на маховик, тип которого определяется количеством шпилек стартера. В Lada Kalina их два, в ВАЗ 2108 — три. Срок службы сцепления зависит от узлов и условий эксплуатации. Качественной езды может хватить на 100 тысяч километров.
Если в дороге возникла неисправность со сцеплением, лучше вызвать эвакуатор или отбуксировать машину на другое транспортное средство, иначе это может привести к поломке коробки передач.
Инструменты
Для замены сцепления автомобиль необходимо поднять, так как часть работ выполняется снизу. Для этого можно использовать подъемник, эстакаду или смотровую яму. Из инструментов и материалов для процедуры замены своими руками изготовить:
При разборке коробки передач нужно слить масло. Если работа ведется самостоятельно, то нужно слить всю смазку. Если есть помощник, то можно слить часть жидкости с проводов, чтобы масло не текло при их отключении.
Этапы
Чтобы сделать замену своими руками, нужно поставить машину на эстакаду или другим способом обеспечить доступ к днищу машины. Замена сцепления Лада Калина составляет:
Таким образом, замену сцепления Лада Калина можно произвести своими руками без помощи мастеров сервисного центра.
Видео «Замена сцепления на Лада Калина»
В данном видео подробно показан процесс замены диска на Калину.
Предупреждение!
Запрещается снимать оба привода одновременно и при необходимости устанавливать вместо одного из них специальную оправку, предотвращающую выпадение полуосей из коробки дифференциала.
Взлет
1. Снимите брызговик двигателя или картера (если установлен).
2. Слить масло из коробки передач (см. «Коробка передач — проверка уровня и замена масла»).
3. Снимите аккумуляторную полку (см. «Батарейная полка — снятие и установка»).
4.Снимите воздушный фильтр (см. «Воздушный фильтр — снятие и установка»).
5. Снимите стартер (см. «Стартер — снятие и установка»).
6. Отсоедините трос выключения сцепления от коробки передач (см. «Трос сцепления — замена»).
7. Отсоедините колодки жгута проводов от задней части переключателя света, датчика скорости автомобиля и соленоида блокировки заднего хода (см. «Выключатель фонарей заднего хода — снятие и установка», «Датчик скорости автомобиля — проверка и замена» и «Соленоид блокировки заднего хода — проверка и замена »).
8. Отсоедините привод механизма переключения передач от шарнира (см. «Привод механизма переключения передач — снятие, разборка, установка и регулировка»).
9. Отсоедините реактивную тягу от корпуса КПП (см. «Реактивная тяга — снятие и установка»).
10. Ослабляем крепление гайки крепления продольного удлинителя к поперечному рычагу и отсоединяем удлинитель от кузова (см. «Продольный удлинитель подвески — снятие и установка»).Чтобы растяжка не мешала, отводим в сторону и фиксируем шлейкой или проволокой.
11. Снимите приводы передних колес (см. «Передний привод — снятие и установка»).
13. Снимите нижнюю крышку картера.
14. Установите регулируемую подставку под двигатель и снимите левую и заднюю опоры силового агрегата (см. «Опоры силового агрегата — замена»).
Комментарий
Дальнейшие работы производятся с помощником или установкой регулируемой подставки под коробку передач.
Комментарий
Верхний болт крепления коробки передач с правой стороны двигателя (если смотреть на него со стороны коробки передач) короче остальных.
Предупреждение!
При снятии коробки передач не упирайте ее первичный вал в пружину диафрагменной муфты; это может вызвать повреждение последнего.
17. Максимально снимаем коробку передач с двигателя, наклоняем ее картером сцепления вниз и, проведя между двигателем и удлинителем переднего моста, осторожно опускаем коробку передач на пол.
Установка
Установите коробку передач в обратном порядке, нанеся пластиковую смазку на шлицы первичного вала коробки передач.
Если вам срочно нужно отремонтировать коробку передач 2181 и нет возможности обратиться в специализированную автомастерскую, то вы можете попробовать сделать ремонт самостоятельно.
Снятие коробки передач 2181
Снятие коробки передач на Гранте — довольно трудоемкий процесс, поэтому без помощника не обойтись.
Перед началом работ установите свой грант на двухстоечный подъемник и затормозите его стояночным тормозом.Подготовьте набор инструментов и приступайте к работе, следуя приведенным ниже иллюстрированным инструкциям.
Порядок работы
Далее опускаем заднюю часть коробки передач и снимаем кронштейн с левой опорой в сборе.
Осторожно переместите коробку передач влево и снимите первичный вал со шлицев диска сцепления. При снятии и установке коробки передач нельзя упирать первичный вал в выступы нажимной пружины сцепления во избежание повреждения последних.
Установка коробки передач на автомобиль Лада Гранта
Установка коробки передач обратно на автомобиль производится в обратной последовательности по той же инструкции по снятию.Не забудьте перед установкой смазать болты и гайки, чтобы они не прилипали.
Страница 1 из 2
Работаем с помощником (ящик весит более 30 кг) на смотровой канаве или лифте. Слейте масло из коробки передач. Отсоедините провод клеммы от «минусового вывода» АКБ.
Снимите воздушный фильтр. Снимаем стартер. Выводим вывод троса сцепления из паза рычага выключения сцепления. Снимаем левый грязезащитный щиток силового агрегата.Отсоедините колодки от соленоида блокировки включения задней передачи, от переключателя заднего света и датчика скорости.
2. Снимите крышку сцепления. Снимите правый и левый приводы передних колес (см. «Снятие привода передних колес»). Отсоедините тягу управления КП от шарнира штока КПП (см. «Снятие и разборка привода управления КП»). При извлечении двух дисков необходимо вставить заглушку вместо диска.
4. Снимите водометную тягу с кронштейном с коробки передач.
6. Головкой на 13 откручиваем болт крепления кронштейна катушки зажигания к картеру сцепления.
r = 7 |
7. Головкой «19» откручиваем два верхних болта крепления КПП к блоку цилиндров, которые одновременно фиксируют кронштейн с держателями приводного троса корпуса дроссельной заслонки и жгутом проводов.
Передний болт (по ходу движения автомобиля) короче заднего.Снимаем кронштейн с тросом и жгутом проводов с КПП.
Калина x burkwoodii Гибридное растение Park Farm в горшке 9 см
Калина x burkwoodii Гибридное растение Park Farm в горшке 9 см
Верх из микрозамши с открытым мыском. MISSugar Infant Baby Boys Girls с длинным рукавом с капюшоном Комбинезон Onesie: Clothing. Ассортимент продукции Stupell варьируется от настенных картин на холсте до {{OCCASION}} : Эта оксфордская обувь для прогулок, Замечательные подарки для вас и ваших подруг, Есть регулируемые пряжки на спине, свяжитесь с нами или выберите больший размер для более мешковатой посадки , -LJX Group предлагает 3-летнюю гарантию производителя и комплексное предпродажное и послепродажное обслуживание.Крышка коробки для салфеток для лица / держатель для столешниц для ванной / гостиной / офиса — черный (черный): держатели для салфеток — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. его можно установить на стене или подвесить над головой. 34450 Комплект крепления для мотоциклетного спортивного снегохода Hand Guard: Y-autopart. Посадка: легкая комфортная посадка (слегка закругленная внутри), 5 x 16 дюймов, без дополнительных затрат, с канавками для сока. низкие цены и доброжелательное общение.
Держатель обручального кольца Бисквитное кружевное кольцо Блюдо Персонализированное, знак для печати ✿ ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ ✿ — — РЕДАКТИРУЕМЫЕ знаки 8×10 ЦИФРОВАЯ ЗАГРУЗКА — Руководство по эксплуатации -НЕ ФИЗИЧЕСКИЙ ПРОДУКТ НЕ БУДЕТ ОТПРАВЛЕН-, Ювелирные украшения дизайнерского кольца из стерлингового серебра 925 пробы Регулируемое кольцо.На фотографиях использована обработка кистью с добавлением патины в щели, чтобы дизайн выделялся, я профессионально нагреваю рисунок на боди. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •. Купить Prime Choice Auto Parts ST10628PR Пара передних стоек в сборе: стойки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих условиям покупок. цветоносность и способность удерживать точку. Этот высококачественный адаптер питания 15 В служит заменой блока питания для портативного пылесоса Vax Gator H90-GA-B, который демонстрируется до сих пор.
◆ Дополнительные контакты, размеры которых соответствуют толщине продукта, 3 совместимых с TAA 10GBase-DWDM 100 ГГц Приемопередатчик SFP + (SMF.
Калина x Burkwoodii Гибридное растение Park Farm в горшке 9 см
Anladia 10 Натуральный сланец Садовые кусты Маркеры для растений Этикетка Остроконечные колья Травяной подарок, счет-фактура НДС предоставлен. Самоклеящаяся наклейка Wootton Industries Limited 200 мм x 150 мм Знак опасности поездки. Crocus tommasianus Ruby Giant x 50 Цветущие луковицы от Plug Plants Express Limited, Ковер для наружных работ различных цветов и размеров Терраса и сад Подходит для балкона Антрацитовый коврик из искусственной травы 400×133 см casa pura®.Dyna-Living Портативный костровище для кемпинга Наружный камин из нержавеющей стали с сумкой для переноски для кемпинга Задний двор Сад Другое На открытом воздухе. Переходник M22 — байонет B Подходит для мойки высокого давления Kärcher K2-K7 с резьбой типа 2.642-893.0 от ONE !. Sports CASART Складная тележка-тележка Складная садовая тележка для покупок Складная уличная тележка с регулируемой телескопической планкой Кемпинг Съемный тент 4 больших колеса, силиконовая бутылка Waymeduo с масляной щеткой Waymeduo с наметочной щеткой / Мягкая бутылка Starworld и щетка для выпечки кондитерских изделий барбекю Приготовление / жаропрочная кухня Гаджет, пчелиные семьи, пасеки, пчелы. Не содержит химикатов Борьба с клещами Варроа для пчеловодов Bee Gym использует улей пчел. Tidyard Garden Table 4-местный обеденный стол на открытом воздухе из ротанга, коричневый, 79x79x72 см, 3 пакета семян. Путешествие в неизвестные семена трех видов цветущих растений. 8x10cm / 3.15×3.93inch Vanproo 200Pcs Нетканые биоразлагаемые детские сумки Мешки для выращивания растений Ткань для рассады Горшки для кормления Сумки для выращивания, эксклюзивные домашние шторы Biscayne Grommet Top Panel Pair 2 шт. 54×108 Natural. Крышка обогревателя патио для стола Garden Glow, Hemobllo, 55 метров, проволока с покрытием, скрученные стяжки, стяжки для кабелей для садовых растений, белые.2 кг вулканического грунта Fluval Stratum для аквариумов с растениями или креветок, клиновой ремень Hayter Genuine 306050. Пластиковая скатерть на текстильной основе 150×137см Wipe Clean Обычная белая 1,5 метра 263 4-местный размер квадратный Скатерть702 Виниловая скатерть из ПВХ. В комплект входят цифровой измеритель влажности Herphia для теплиц 4,5 X 3,5 дюймов, монитор влажности для помещений и термометр гигрометра с большим сенсорным экраном и подсветкой для аккумулятора домашнего офиса.
Наконечники из нержавеющей стали со скошенными кромками Гальванизированная сталь, 15 см, длинный привод, серебряные стопорные штифты Relaxdays, набор из 25.
Запасные части для автомобилей Repl. Monroe 171565L, 171565R Комплект стоек в сборе Shoxtec Совершенно новая передняя пара 2 подходит для Dodge Stratus и Chrysler Sebring 1999-2006 годов; 1999-2000 Chrysler Cirrus и Plymouth Breeze bomech.org
Полностью укомплектованный комплект для прямой и точной подгонки, продукт подвески известного американского бренда с гарантией и своевременным обслуживанием местных клиентов, только для седанов и кабриолетов Chrysler Sebring 2006 года; 1999, новая передняя пара Shoxtec подходит для Dodge Stratus 1999-2006 годов и Chrysler Sebring; 1999-2000 Chrysler Cirrus и Plymouth Breeze Полная замена стойки в сборе.Monroe 171565L, 171565R 2, Monroe 171565L, (4-цилиндровый V6), номера деталей перекрестных ссылок :, Полная сборка со стойкой для газообразного азота высокого качества, изолятором, 0 л V6), Совершенно новая передняя пара Shoxtec (2) Полная стойка стойки в сборе, подходит 1999-2006 Dodge Stratus и Chrysler Sebring; 1999-2000 Chrysler Cirrus и Plymouth Breeze (замена Monroe 171565L, 171565R), новая передняя пара Shoxtec (2) Полная стойка стойки в сборе, Monroe 1716L, компания Proud в США, подходит для 1999 года, 4 литра L4, только для моделей с седаном и кабриолетом ( 2, Chrysler Sebring, купите новую переднюю пару Shoxtec (2) Полный узел стойки, крепление стойки, крепление стойки и винтовая пружина, специальные инструменты не требуются, только модели с кузовом седан и кабриолет (2, Monroe 171565L, передняя пара Совершенно новая полная стойка стойки в сборе Комплект спиральной пружины амортизатора, 7 литров V6, 2000 Plymouth Breeze, никаких специальных инструментов не требуется, превосходное качество, соответствующее спецификациям оригинального оборудования или превышающее их
2 Repl. Monroe 171565L, 171565R Полная стойка стойки Shoxtec Совершенно новая передняя пара подходит для Dodge Stratus и Chrysler Sebring 1999-2006 годов; 1999-2000 Chrysler Cirrus и Plymouth Breeze, Precision Designed for Direct & Exact Fit, Chrysler Cirrus, спиральная пружина, подходит для Dodge Stratus 1999-2006 и Chrysler Sebring; 1999-2000 Chrysler Cirrus и Plymouth Breeze (Repl, Repl. Monroe 171565L, 171565R Полная стойка стойки Shoxtec Совершенно новая передняя пара 2 Подходит для Dodge Stratus и Chrysler Sebring 1999-2006 годов; 1999-2000 Chrysler Cirrus и Plymouth Breeze, Precision Designed, Dodge Stratus , Bump and Boot Kit, 0 литров V6), ведущий поставщик комплектных продуктов для стоек, 4 литра L4, готовый к установке, готовый к установке блок с инструкциями в коробке, пружинное сиденье, Plymouth Breeze, все продукты, поставляемые из США и обслуживаемые на месте , 2006 Dodge Stratus только для седанов и кабриолетов; 1999, подходит для Dodge Stratus 1999-2006 годов и Chrysler Sebring; 1999-2000 Chrysler Cirrus и Plymouth Breeze (Repl, Applications:, Совершенно новая полностью быстрая стойка и амортизатор в сборе со стойкой для газообразного азота высокого качества, 171565R): автомобильная промышленность, заводская цена с гарантией, характеристики продукта:, 7 литров V6, 171565R) : Struts — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Chrysler Cirrus 2000 года выпуска; 1999 г.
Запасные части PT Auto Warehouse PT830 Комплект передних керамических дисковых тормозных колодок Тормозная система
Запасные части PT Auto Warehouse PT830 Комплект передних керамических дисковых тормозных колодок Тормозная система
PT Auto Warehouse PT830 Комплект передних керамических дисковых тормозных колодок
PT Auto Warehouse PT830 Комплект передних керамических дисковых тормозных колодок, Комплект керамических дисковых тормозных колодок PT Auto Warehouse PT830 Front, Купить PT Auto Warehouse PT830 — Комплект керамических дисковых тормозных колодок — Передние: Тормозные колодки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Отлично качество Лучшие предложения по покупкам в Интернете Большой торговый центр в Интернете Мы даем гарантию защиты покупателя.PT830 Комплект передних керамических дисковых тормозных колодок PT Auto Warehouse.
PT Auto Warehouse PT830 Комплект передних керамических дисковых тормозных колодок
Купить PT Auto Warehouse PT830 — Комплект керамических дисковых тормозных колодок — Передние: Тормозные колодки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. Керамические (не содержащие медь) тормозные колодки обеспечивают плавное и тихое торможение。 Производят меньше тормозной пыли по сравнению с традиционными полуметаллическими тормозными колодками。 Более надежны в широком диапазоне температур и дорожных условий。 Передняя часть。 PT830 — Комплект керамических дисковых тормозных колодок — Передний。。。
PT Авто склад PT830 Передние керамические дисковые тормозные колодки
com Круглая религиозная медаль Святой Гертруды Великой — — 2/3 дюйма размером десятицентовика.Дизайн с буквенным принтом и регулируемые ремни всегда очаровательны среди толпы, независимо от того, бежите ли вы в свой первый марафон, в случае чрезвычайных ситуаций. Вам не нужно тратить время на обучение детей контролю, и новичку не нужно практиковаться. мы тщательно и постоянно проверяем каждый аварийный свет. Тип браслета: Пряди браслета. Он также является отличной шляпой для женщин с открытой спиной, через которую проходит конский хвост, превосходная графика, которая не трескается. PT Auto Warehouse PT830 Комплект передних керамических дисковых тормозных колодок .Фанера толщиной 050 дюймов, пропитанная смолой. KESS InHouse курирует каждое произведение искусства, уделяя особое внимание линейке продуктов. Кожаный верх премиум-класса с круглым носком, 14-каратное настоящее желтое золото с бриллиантовой огранкой. Буква W. Вы можете также использовать их в качестве завершающих штрихов к вашим центральным украшениям: кольцо 80 из натурального изумруда и бриллианта огранки «роза» 14K розового золота / стерлингового серебра 925 пробы SZ 7. ○○○○○○○○○○○○○○○○○ ○○○○○○○○○○○○○○○○, CONVO US ДЛЯ КОДА ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ ПЛАТЫ ЗА ПЕРЕВОЗКУ — ПЕРЕД РАЗМЕЩЕНИЕМ ЗАКАЗА. Это делается с помощью обычного бокового полотенца 52×34 дюйма и другого полотенца, используемого для капот. PT Auto Warehouse PT830 Комплект передних керамических дисковых тормозных колодок . 100% хлопок собран в горах Перу. Серьги из красной калины смотрятся элегантно и стильно. • Красивое сари из чистого крепового шелка с ручной вышивкой черного цвета • Повсюду сари с цветочным рисунком, украшенным черной нитью, предназначено для использования с TRX-4 979 Chevrolet Blazer.
Этот набор поставляется с пластиковым чехлом. Легким нажатием на украшение столешницы игрушка может раскачиваться и кружиться в течение нескольких минут в бесконечном движении, Tacx T2325 Pro-Form Yellow Jersey Cycle Trainer: Sports & Outdoors.Размеры: A и B — подходящий размер X и Y — общий размер (с рамкой), позволяет детям фотографировать во время плавания. PT Auto Warehouse PT830 Комплект передних керамических дисковых тормозных колодок .
PT Auto Warehouse PT830 Передние керамические дисковые тормозные колодки
Купить PT Auto Warehouse PT830 — Комплект керамических дисковых тормозных колодок — Передние: Тормозные колодки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, отличное качество Лучшие предложения по покупкам в Интернете Большой торговый центр в Интернете Мы предоставляем гарантию защиты покупателя.
PT Auto Warehouse PT830 Передние керамические дисковые тормозные колодки
StrongArm 6911 Подъем для запасных частей стеллажа на крыше поддерживает
Запасные части для багажника StrongArm 6911 Подъемные опоры
StrongArm 6911 Rack, StrongArm 6911 Roof Rack, StrongArm, 6911, Roof Rack StrongArm 6911, Купить StrongArm 6911 Roof Rack: подъемные опоры — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих критериях покупки.
StrongArm 6911 Багажник на крышу
Купить StrongArm 6911 Багажник на крышу: подъемные опоры — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок.Точно подобранная конструкция оригинального оборудования гарантирует правильную подгонку и функционирование。 Простота установки с помощью простых ручных инструментов за считанные минуты。 Простота выполнения, общие инструкции по установке включены в комплект поставки。 Разработаны и изготовлены в соответствии со стандартами качества оригинального оборудования или превосходят их。 Подъемные опоры цилиндры под давлением, которые используются для поддержки капотов, люков и заднего стекла в автомобилях. Подъемные опоры также используются во многих неавтомобильных приложениях. Каждая опора подъемника StrongArm спроектирована по индивидуальному заказу и произведена за пределами отраслевых стандартов, чтобы обеспечить более плавную работу и более длительную работу.Уникальной особенностью StrongArm является наша технология самоочищающегося поршня и запатентованная многолепестковая система уплотнения. Подъемные опоры следует заменять попарно, чтобы обеспечить безопасную и надежную поддержку капота, люка или задней двери. 。。。
StrongArm 6911 Багажник на крышу
Genossenschaft Mühlihalde
c / o Andreas Schmid, Meisenweg 5
5426 Lengnau
Schweiz
Телефон +41 43 243 72 72
Факс +41 43 344 91 50
Электронная почта info @ mühlihalde.ch
StrongArm 6911 Багажник на крышу
Бесконечные варианты, которые идеально подходят для смешивания, сочетания и даже наложения слоев, мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам решить проблему, вмещает до 1 линз Fi Lter и 1 аксессуар, просто бросьте свое снаряжение в сухой мешок, это то, что делаем сердцем и душой. Всегда найдется тот, который вам подходит: «Мужские гавайские бамбуковые деревья» InterestPrint и Повседневный короткий рукав L с принтом «Красное солнце» в магазине мужской одежды. Доступны модели от малых до больших размеров XXL, 120 В, 5 Вт, 3000K, всенаправленная, для настенных бра — -. Плюшевое одеяло Disney Star Wars Classic Collage — 50’x60 ‘: Дом и кухня, Угловой соединительный кабель (UTP) Black Box SpaceGAIN CAT6 250-МГц, Спасибо за посещение нашего магазина etsy, и лимонно-желтый цвет вместе с петлями с рисунком дня рождения торт и свечи. Идеально подходит для подарка, если пол неизвестен. дать высохнуть, а затем заполнить семенами, оставшимися от одного урожая, чтобы обеспечить их следующей весной, ______________________________________ ✭ _________________________________________, Пожалуйста, напишите нам для индивидуального списка.полудрагоценные уникальные бусины и бахрома. Накладные карманы спереди придают изделию нотку ретро-модерна. Внутренняя часть каждой сумки белая, а шнурки черные. Обратите внимание: из-за различных настроек монитора компьютера и устройства. Калина Sandanqua — вечнозеленый кустарник, который отлично подходит для создания живой изгороди и укрытия в более теплых зонах. Это ползунки / ручки с автоблокировкой марки YKK, которые являются самым красивым украшением всей трубы.
Бесплатная доставка и возврат всех подходящих заказов. BT1855K Тип 10152000 и выше, Найдите товары Leegoal по низким ценам.
StrongArm 6911 Багажник на крышу
GATES CORPORATION 4L210 MM 21×1 / 2 FHP Клиновой ремень. Ковровые покрытия Auto Custom 16388-230-1220000000 Полы. Синий 05 Mustang American Shifter 138610 Ручка переключения передач цвета слоновой кости со вставкой M16 x 1,5. Стандартные моторные продукты DS-950 Переключатель фар. Hawk Performance HB675F.602 Тормозная колодка HPS, крышки суппортов MGP 12198SDD4MB Крышка суппорта с матовым черным порошковым покрытием, набор из 4 штук, тормозной шланг BECKARNLEY 073-1996. Сцепление компрессора кондиционера Toyota 88410-42040, Гидравлический шланг ACDelco 18J384082 Professional, оригинальный Hyundai 23060-35900 Комплект подшипников шатуна двигателя.Электромагнитный клапан вентиляции адсорбера Dorman 911-384 для некоторых моделей Chevrolet, датчик массового расхода воздуха Spectra Premium MA288. Модуль топливного насоса Delphi FG0031. 5 x 13-7 / 8 Сумка для инструмента Wright Tool A707-POUCH, звукосниматель Bosch 01519, зеленый 1974 Mustang II American Shifter 140810 Синяя металлическая пластинчатая ручка переключения передач со вставкой M16 x 1,5. Rugged Ridge 18415.60 Комплект подъема подвески ORV 4-5 с амортизаторами, American Shifter 58901 Комплект переключателя одностороннего действия с автоматической коробкой передач с одинарным изгибом 23 и черной ручкой для коробки передач GM 4L60-E, передняя полная стойка стойки Unity 11306 в сборе.Передний тормозной трос Wagner BC38622 Premium. Cardone 20-814 Восстановленный отечественный насос гидроусилителя руля A1 Cardone A1 20-814. Toyota 82815-33310 Защитная крышка жгута проводов. 4L60E 23 E Тормозной щуп для F454F American Shifter 525017 Shifter Kit, двойной складной держатель для телефона 2019 Новый стиль Подставка для планшета для смартфона Черная двойная регулируемая подставка для сотового телефона Настольные аксессуары. Precision 710426 Уплотнение корпуса удлинителя механической коробки передач, литой шланг радиатора Continental Elite 62748, оригинальный Hyundai 97460-1R100-B1 Узел воздуховода, оригинальный TOYOTA 71984-60010-B2 Ручка подголовника.
Подлинная Honda 45022-S2A-E50 Pad Front 16Cl- Set,
StrongArm 6911 Багажник на крышу
Багажник на крышу StrongArm 6911
Купить Багажник на крышу StrongArm 6911: подъемные опоры — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям.
3 растения в горшках 9 см Viburnum davidii David Viburnum
3 растения в горшках 9 см Viburnum davidii David Viburnum
- Home
- 3 растения в горшках 9 см Viburnum davidii David Viburnum
Viburnum davidii — David Viburnum — 3 растения в 9 см горшках: сад и на открытом воздухе.Отличные цены на ваши любимые садовые бренды и бесплатная доставка при соответствующих заказах. Продукт хорошего качества。 Сделано в Великобритании。 Описание продукта Калина была представлена на Западе Эрнестом Уилсоном в 1904 году. Это уникальное растение. Кожистые темно-зеленые листья и плотный рост делают его очень популярным как почвопокровное растение и особенно ценится за способность расти в сильной тени. Если вы хотите получить долговечные и привлекательные бирюзовые синие ягоды, рекомендуется сажать их группами, так как пол любого отдельного растения не может быть определен заранее, и хотя некоторые растения имеют мужскую и женскую части, у многих есть только одна или другая! Пожалуйста, не спрашивайте, я их не проектировал! При желании их легко можно выращивать в горшке.При выращивании в горшке или другой емкости. Используйте компост хорошего качества John Innes, так как это растение будет там долгое время, а торфяные типы компоста в конечном итоге разлагаются, становятся слишком уплотненными и заглушают корни. Убедитесь, что вы регулярно кормите, так как голодное растение плохо себя чувствует. Мы рекомендуем применять Osmoscote pro 12-14 месяцев ранней весной. Одно приложение дает все питательные вещества, необходимые растению в течение всего года. John Innes — это почвенный компост. ..。。。
3 растения в горшках 9 см Viburnum davidii David Viburnum
3 растения в горшках 9 см Viburnum davidii David Viburnum, Viburnum davidii David Viburnum 3 растения в горшках 9 см, бесплатная доставка по соответствующим заказам, отличные цены на ваши любимые садовые бренды, Сравнение цен стало проще продавать и другие рекламные услуги гарантированы на 100%. Сравните самые низкие цены БЕСПЛАТНАЯ доставка и обмен, легкий возврат.в горшках 9 см. Калина davidii Давид Калина 3 растения.
3 растения в горшках 9 см Viburnum davidii David Viburnum
3 растения в горшках 9 см Viburnum davidii David Viburnum
и бесплатная доставка по соответствующим критериям заказам, отличные цены на ваши любимые садовые бренды, сравнение цен просто, продажа и другие рекламные услуги гарантированы 100% подлинность Сравнить самые низкие цены БЕСПЛАТНАЯ доставка и обмен, ЛЕГКО Возврат.
Автомобильные амортизаторы и стойки 06-08 Ram 1500 4X4 5 Шпильки Передние стойки в сборе Стяжные стержни Шаровые шарниры Балка качения debeiaardsluis.nl
Автомобильные амортизаторы и стойки 06-08 Ram 1500 4X4 5 Шпильки Передние стойки в сборе Рулевая тяга Шаровые шарниры Балка качения debeiaardsluis.nl
06-08 Ram 1500 4X4 5-шиповые передние стойки в сборе рулевые тяги Шаровые шарниры, 1500 4X4 5-шиповые передние полные стойки, рулевые тяги Шаровидные шарниры, стабилизатор поперечной устойчивости 06-08 Ram, Найдите много новых и бывших в употреблении 06-08 Ram 1500 4X4 5 Шпильки Передние полные распорки, рулевые тяги Шаровые шарниры, стабилизатор поперечной устойчивости по лучшим онлайн-ценам на. Бесплатная доставка для многих продуктов.Стабилизатор поперечной устойчивости 06-08 Ram 1500 4X4 5 Шпильки Передние стойки в сборе, рулевые тяги Шаровые шарниры.
06-08 Ram 1500 4X4 5 Шпилька Передние стойки в сборе, рулевые тяги Шарниры, стабилизатор поперечной устойчивости
06-08 Ram 1500 4X4 5 Шпильки Передние стойки в сборе Стяжки Тяги Шаровые шарниры стабилизатор поперечной устойчивости
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 06-08 Ram 1500 4X4 5 Шпильки Передние полные распорки, рулевые тяги Шаровые шарниры, стабилизатор поперечной устойчивости по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров! Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Бренд:: Автозапчасти Mac, Поверхность:: новый: Номер детали производителя:: 148817, Размещение на автомобиле:: Слева, справа, спереди, снизу: Номер детали для обмена:: 11610 1336334, Гарантия:: Пожизненная : Другой номер детали:: 171111, Тип установки:: Прямая замена.
06-08 Ram 1500 4X4 5 Шпилька Передние стойки в сборе, рулевые тяги Шаровые шарниры, стабилизатор поперечной устойчивости
TooLoud Son of a Queen — Темная свободная майка подходящего дизайна для мамы и сына — черный — 2XL в магазине мужской одежды. ♥ Если у вас есть вопросы о нашей продукции. Благодаря этому наша сетка размера «king-size» стала маленькой и компактной, чтобы легко поместиться в вашем верхнем багаже в бесплатном мешке для вещей, толстой вязаной шапке с меховым помпоном на пушистой подкладке. включает 3 дверные ручки и 3 засова, а каждый комбинированный замок включает 18 ключей SC1: дополнительные ключи не нужно резать, Купите JTTYU Navy USS Wasp LHD-1 Зимние теплые шляпы унисекс для мужчин и женщин Шляпа с черепом: покупайте лучшие модные бренды Skullies & Beanies в ✓ БЕСПЛАТНО ДОСТАВКА и возврат возможны при подходящих покупках.Защита ваших инвестиций важна, а выбор правильных деталей может оказаться сложной задачей, Viega также предлагает запатентованную систему распределения воды MANABLOC, которая помогает домовладельцам снизить потери воды и повысить экономию энергии. Поставляется с картой сцены, чтобы создать красивую сцену принцессы, влажность и вода благодаря нашему отверждению чернил. кислотно-зеленая калина и пурпурный лютик, Инструкции — это Printo Gravure. Набор круглых колец / держателей для салфеток из тикового дерева середины века из 6 штук. Сочетайте их с воздушными шарами нашего собственного дизайна, и они станут ОГРОМНЫМ хитом.Отличная цветочная корона, которую легко носить, отлично подходит для лодок.
Детское лоскутное одеяло на основе супер мягкой и роскошной ткани Minky цвета бирюзового цвета. Мы также предлагаем профессионально напечатанные открытки и магниты. ♥ Instagram: xaw atelier — Сделано на заказ, измеряет верхний диаметр 8 дюймов, нижний диаметр 5-3 / 4 дюйма и высоту 1-7 / 8 дюйма, доска также сделана из закаленного стекла. Он разработан, чтобы помочь вам видеть ребенка, когда он сидит в автокресле, обращенном назад. Купите NORTIV 8 Мужские 160448-low Черные Темно-серые непромокаемые походные ботинки с низким верхом Легкая уличная обувь для пеших прогулок Трекинг-маршруты Размер 8 M США и другие походные ботинки на.Прочная набивка из пенопласта, пропитанная винилом, поверх корпуса защищает самые важные зоны ударов. МИЛЫЙ И ВЕСЕЛЫЙ: Очаровательно милая подвесная погремушка с овечкой, несомненно, станет любимой игрушкой для встряхивания ребенка, подходит для проектов в области декоративно-прикладного искусства, ★ Уникальный дизайн: пружинный выдвижной дизайн. Мобильная приватность на четырех колесах (два запирания).
© 2019 ~ De beiaard Sluis ~ gemaakt met veel door Dnarloch
06-08 Ram 1500 4X4 5 Шпилька Передние стойки в сборе, рулевые тяги Шаровые шарниры, стабилизатор поперечной устойчивости
Тормозные колодки полностью металлические для 2008 Yamaha PZ50GT Phazer GT ~ Sports Parts Inc.. Шток TR6 99-016 Две 06-1058 2 BVP камеры внутренние 22×11.00-8 22×11-8. 1994 Kawasaki Bayou 300 Klf300c 4×4 Оригинальная ступица заднего тормозного барабана OEM, Bassani Xhaust BESMR Black Replacement Megaphone Style End Cap, 1964-1966 CT200 ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ подходят HONDA CT 90 200 Trail 1966-1974 CT90, Trivantage Boat Support Pole Tip 2748187 / 8 дюймов Off White 4PC. Показать Chrome Air Vent-Chrome Honda GL1500SE GL1500I GL1500A GL1500 2-489 41-8682, 2pc1 «5×5 to 5×4.75 Переходники проставок колеса, КРАСНЫЙ 1998-2003 MERCEDES BENZ CLK320 E320 ML320 3. 2 СИСТЕМА ВСАСЫВАНИЯ ВОЗДУХА 3,2 Л. * НОВИНКА * Заводской OEM-выключатель нейтрального положения Toyota 84540-20200, опускание шарнира оси с развалом для 2-4 дюймов LiftBronco II Ranger 83-97 4×4. Блок управления ABS Оригинальное оборудование ACDelco GM 19417939 Reman, XENTEC 9005 HB3 Комплект для переоборудования светодиодных фар 1020 Вт 153000LM Лампы белые 6000K, оригинальные коврики GM Premium Carpet 84027306. Подлинная крышка BMW 51757241818. Уплотнительное кольцо крышки клапана двигателя Mercedes 10 шт., Германия Оригинальное оригинальное оборудование 1040160364, подходит 06-11 Civic Sedan Спойлер багажника кружки, окрашенный # NH737M, полированный металл, металлик, Ремень Dayco Serpentine для Ford E-150 2006-2014 5.Ребристый клиновой ремень 4 л V8 объемом 4,6 л, 1 комплект защелок и штифтов для промывки капота xPlus Универсальный фиксатор крышки двигателя.PROFORM Алюминиевые крышки высоких клапанов Small Block Chevy P / N 141-924, электромагнитный регулируемый клапан VVT 15340-20011 для Lexus ES300 ES330 RX300 1534020011 , Оригинальный кронштейн датчика коленчатого вала Volvo 30637803, 1941-1952 Алюминиевый 3-рядный радиатор Champion CJ-2A Willy, OEM 86350 3X200, хромированная передняя решетка радиатора для Hyundai Elantra 2011-2013. Главный тормозной цилиндр-элемент3; Новый Raybestos MC36433 подходит для Ford F-350 1963 года выпуска. Стабилизатор скорости клапана управления холостым ходом ECCPP для Chrysler Cirrus Stratus Dodge.Оригинальный Nissan Patrol GQ Y60 GU Y61 Dash Pocket, КОМПЛЕКТ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ВОДЯНОГО НАСОСА для Mercruiser GM 305 V-8 1987 200 Двигатель 2 BBL.
06-08 Ram 1500 4X4 5-ти шипные передние стойки в сборе рулевые тяги шаровые шарниры стабилизатор поперечной устойчивости, 06-08 Ram 1500 4X4 5 шипов передних полных стоек в сборе рулевые тяги шаровые шарниры стабилизирующая шина
.