Запрещает ли разворот знак движение прямо: Дорожный знак 4.1.1 «Движение прямо»

Знак «Движение прямо» установлен перед пересечением проезжих частей

Первый — основной вариант применения — перед пересечением проезжих частей. Знак указывает единственное разрешенное направление прямо через ближайшее пересечение проезжих частей.

Знак установлен перед пересечением проезжих частей

Действие знаков 4.1.1-4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.

После пересечения действие знака прекращается. Можно ли повернуть налево или развернуться за перекрестком? Да, разрешены любые маневры, если они не ограничены другими требованиями Правил.

Знак 4.1.1, как и другие знаки может применяться и перед дорогами с двумя пересечениями проезжих частей. В этом случае предписывающие знаки устанавливают перед каждым пересечением на перекрестке.

Знак установлен перед дорогой с двумя пересечениями проезжих частей

Требования ГОСТ к установке знака перед пересечением проезжих частей

5.5.2 Знаки 4.1.1 «Движение прямо», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо или направо», 4.1.5 «Движение прямо или налево», 4.1.6 «Движение направо или налево» применяют для разрешения движения на ближайшем пересечении проезжих частей в направлениях, указанных стрелками на знаке, а знаки 4.1.3, 4.1.5, 4.1.6 — и для разрешения разворота.

Если для регулирования движения на перекрестке могут быть использованы как предписывающие знаки 4.1.1-4.1.5, так и запрещающие знаки 3.18.1 и 3.18.2, следует применять предписывающие знаки.

Установка предписывающих знаков предпочтительна запрещающим.

К содержанию

Знак «Движение прямо» установлен после перекрестка или на разделительной полосе

Второй вариант — установка знака в начале определенного участка дороги. В этом случае знак уже действует на протяжении всего участка до перекрестка. То есть на перекресток и пересечение проезжих частей действие этого знака не распространяется.

Знак установлен после перекрестка

Знак не запрещает правые повороты во дворы или прилегающие территории (заправки, предприятия и прочее). Поворот налево и разворот до следующего перекрестка запрещен.

Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

Требования ГОСТ к установке знака после перекрестка на разделительной полосе

Интересное дополнение к Правилам дорожного движения можно узнать из требований ГОСТ по установке знака «Движение прямо».

Знак может быть установлен на участке перед разрывом разделительной полосы для запрета разворота.

Возможно применение для дублирования сплошной или двойной сплошной разметки, разделяющей транспортные потоки, что актуально в зимнее время, когда разметка на дорогах не видна.

Знак установлен после перекрестка. Разметка отсутствует.

5.5.3 Знак 4.1.1 «Движение прямо» применяют также для запрещения разворотов в разрывах разделительной полосы на участках дорог между перекрестками. При этом знак устанавливают только на разделительной полосе.

При необходимости знак 4.1.1 допускается применять для дублирования разметки 1.1 или 1.3, разделяющих встречные потоки транспортных средств, при этом знак устанавливают непосредственно в начале участка дороги. Действие знака в этом случае распространяется до ближайшего перекрестка.

Маршрутный транспорт и знак «Движение прямо»

Знак не распространяется на маршрутные транспортные средства и транспортные средтсва.

Действие знаков 4.1.1-4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

На транспортные средства, которые движутся по полосе МТС.

Водители транспортных средств, допущенных к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, при въезде на перекресток с такой полосы могут отступать от требований дорожных знаков 4.1.1 — 4.1.6, 5.15.1 и 5.15.2 для продолжения движения по такой полосе.

Дорожный знак 4.1.1 — Движение прямо

Дорожный знак «Движение прямо» (ссылка на видео внизу).
Рассмотрим порядок действия знака 4.1.1. «Движение прямо», особенности его установки, а также сравним аналогичные знаки в других странах мира.
Начнем с первоосновы, на которой базируются национальные Правила дорожного движения – с Конвенции о дорожных знаках и сигналах. В 1968 году в Вене эту Конвенцию подписали не все, но многие страны, в том числе Россия.
Согласно венской Конвенции, для указания того, что транспортные средства должны следовать в данном направлении или только в определенных направлениях, используется знак D, 1 «Обязательное направление», в котором стрелка или стрелки направлены в соответствующем направлении или соответствующих направлениях.
На первом слайде мы видим некоторые из этих знаков этой группы D, 1. Кстати, обратите внимание на внешний вид этих знаков. Именно в такой конфигурации, такого цвета предписывающие знаки определены венской Конвенцией. Хотя в ней упоминаются и другие варианты внешнего оформления данной группы знаков. Об это чуть позже. Белая стрелка на синем фоне предписывает движение только прямо. Именно этот является образцом для соответствующего знака в национальных ПДД – «Движение прямо».
На основе рекомендуемых венской Конвенцией знаков в Правилах дорожного движения Российской Федерации определена группа предписывающих знаков. Эта группа является четвертой по счету и поэтому имеет соответствующее обозначение. Всего в группе 24 знака. Ранее их было несколько меньшее количество. После введения группы новых знаков для пешеходов и велосипедистов предписывающих знаков в ПДД России стало больше.
Первый знак в данной группе — 4.1.1. «Движение прямо». Как уже было отмечено, этот знак отличается своим коварством. Даже водители со стажем порой совершают ошибки при проезде участков дорог, обозначенных этим знаком.Достаточно немного погуглить, чтобы убедиться, что тема применения данного знака весьма актуальная. В Интернете немало статей от толкователей разной степени подготовленности, начиная от специалистов, понимающих суть проблемы, до неутомимых пдд-шных троллей, использующих пробелы в дорожном законодательстве в своих провокационных измышлениях на тему применения знака. Последние наверняка объявятся с комментариями к данному видео. Однако сразу отметим, что мы не собираемся разворачивать дискуссию по поводу разночтений порядка применения знака «Движение прямо», и будем опираться исключительно на действующие нормативные акты. Хотя, безусловно, не обойдем спорные моменты.

Итак, некоторая сложность понимания порядка действия знака «Движение прямо» связана с несколькими способами его установки, в зависимости от которых различаются и зоны действия знака, и его предписания для водителей транспортных средств.

Рассмотрим способы установки знака «Движение прямо».

Первый вариант. Знак «Движение прямо» установленный перед пересечением проезжих частей. На схеме мы видим, как наш учебно-боевой синий автомобиль приближается к простому перекрёстку, непосредственно перед которым установлен знак 4.1.1. Такой способ установки знака прост и понятен. Знак «Движение прямо» распространяет свое действие только на указанное пересечение и предписывает единственно возможный вариант движения на данном пересечении проезжих частей — только прямо. Повороты направо, налево, разворот на данном перекрёстке не допустимы. После проезда этого пересечения действие знака прекращается. Так, например, если бы нам необходимо было выполнить разворот, то это разрешено сделать только до или после проезда указанного пересечения.

Однако, не смотря на простоту и однозначность такого варианта установки следует обратить внимание на важный момент, касающийся зоны действия знака. Согласно Правилам, знак 4.1.1. «Движение прямо» действует на пересечении проезжей части, перед которым он установлен. В показанном случае простой перекресток как раз и включает одно пересечение проезжих частей. На сложном перекрёстке сложнее, простите за тавтологию. Сложный перекрёсток образуется несколькими пересечениями проезжих частей, как на показанной схеме. На схеме голубым цветом выделены два пересечения сложного перекрестка. Не будем погружаться в дискуссию по поводу понятия перекрёсток, поскольку и поэтому понятию есть разные точки зрения. Будем исходить исключительно из требований Правил и Госстандарта по установке знака «Движение прямо» на сложном перекрёстке. А в этих документах буквально указано, что знак «Движение прямо» действует только на ближайшее пересечение проезжих частей, а не на весь перекресток. На следующие пересечения перекрестка действие знака не распространяется. Поэтому, как показано на схеме, на первом пересечении перед которым установлен знак 4.1.1., запрещен поворот не только направо, но и налево и разворот, а вот уже на следующем пересечении данного перекрёстка знак не действует и не ограничивает маневры: можно повернуть не только, как показано стрелками в направлении А и Б, но также выполнить разворот и повернуть направо.

Второй вариант. Более сложный и действительно коварный. Согласно ПДД знак 4.1.1. может устанавливаться не только непосредственно перед пересечением проезжей части, но и в начале участка дороги для дублирования разметки 1.1 (одна сплошная линия) или 1.3 (двойная сплошная линия), разделяющих встречные потоки транспортных средств. В таком случае знак действует до ближайшего перекрестка. В зоне действия знака предписано движение только прямо, но знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

Зачем так усложняется жизнь водителей? Данный способ установки знака применяется на узких участках дорог, на участках с интенсивным встречным движением или на тех участках, где есть реальная опасность при совершении маневров, связанных с левым поворотом и, тем более, разворотом, а также для предотвращения пробок и заторов.

В Правилах не расшифровано понятие «начало участка дороги». Однако по смыслу текста Правил подразумевается, что начало участка дороги, на котором действует знак 4.1.1, определено непосредственно местом установки знака 4.1.1. Т.е. знак «Движение прямо» может выставляться и сразу за перекрестком, и далее в другом месте дороги. В данном случае зона действия знака будет распространяться именно до ближайшего по ходу следования перекрестка, то есть на перекрестке знак уже действовать не будет. На всем протяжении зоны действия знака «Движение прямо» категорически запрещается поворот налево, разворот и предписывается только прямолинейное движение. При этом, как уже было отмечено, водителю разрешается повернуть направо во дворы или иную прилегающую территорию. На нашей схеме умышленно показана ситуация, когда непосредственно перед въездом на прилегающую территорию установлен знак 4.1.1. Существует точка зрения, что в данном случае имеет место пересечение проезжих частей и следовательно, знак 4.1.1., выставленный в таком месте, запрещает поворот на прилегающую территорию. Чтобы избежать данной коллизии, на схеме показана стоянка, непосредственно прилегающая к дороге, поэтому знак 4.1.1, установленный непосредственное перед въездом на стоянку, не запрещает поворот направо на данную прилегающую территорию. Итак, в зоне действия знака 4.1.1. не запрещен поворот на прилегающую территорию, находящуюся справа по ходу движения. Повороты на прилегающую территорию, находящиеся слева по ходу движения в зоне действия знака 4.1.1. – категорически запрещены. В показанной ситуации, какова бы не была острая необходимость припарковаться слева по ходу движения (наличие свободного парковочного места, отсутствие встречных автомобилей), поворот налево и в данном месте, и на всем участке до ближайшего перекрёстка — запрещен.
Знак 4.1.1 «Движение прямо» применяется также для запрещения разворотов в разрывах разделительной полосы на участках дорог между перекрестками. В нашем примере это некий технологический разрыв разделительной полосы. В таком случае знак устанавливается только на разделительной полосе.

Если дорога имеет две полосы для движения в одном направлении или более над левой полосой дороги устанавливается дублирующий знак 4.1.1. На дорогах с разделительной полосой дублирующий знак устанавливается на разделительной полосе, а на дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух допускается также устанавливать дублирующий знак на левой стороне дороги.

Знак не распространяется на маршрутный транспорт. Несмотря на то, что далеко не всем придется управлять маршрутным транспортом, знать такую особенность такую особенность необходимо. Нередко, следуя в потоке за маршрутным транспортом, другие водители игнорируют предписанные для них знаки.
Сравнение знака «Движение прямо» в ПДД разных стран.

В установке знака «Движение прямо» практически нет различий в большнистве постсоветских стран. Знак «Движение прямо» также находится в группе предписывающих знаков и у многих даже имеет аналогичный порядковый номер 4.1.1. Т.е. принципиальных различий здесь нет.

В странах Европы знак отличается только порядковым номеров в национальной системе знаков, иногда оттенком фона и формой стрелки. В остальном также нет различий как внешних, так и по порядку действия. Однако, если кому-то придется путешествовать на автомобиле по Ирландии, следует помнить, что знак «Движение прямо» в этой стране не применяется. Более того внешне аналогичный знак используется совершенно в другом значении и указывает дорогу с односторонним движением.

В Израиле знак 44 «Движение прямо» может применяться с желтой стрелкой. В таком случае знак распространяется только на общественный транспорт.

В Канаде знак, предписывающий движение только прямо, имеет белый фон, черную стрелку и зеленую кайму, за исключением штата Онтарио, где знак квадратный с белой стрелкой на черном фоне.

Аналогом знака 4.1.1. в США является знак R3-5a с надписью и стрелкой, предписывающими движение только прямо. Такой же знак в ПДД Австралии – R2-7. В США наряду с этим знаком может также устанавливаться знак с надписью «Нет поворота», без стрелки.

Если Рио-де-Жанейро, — хрустальная мечта вашего детства, необходимо знать, что в ряде южно-американских стран, а также некоторых латино-американских государств знак «Движение прямо» внешне выглядит как запрещающий. Это круглый знак с красной окантовкой и черной стрелкой на белом фоне.

НПП «МедиаИнфоЛекс»

Знак «Движение прямо» | ПДД РФ в деталях

Общие требования знака “Движение прямо”

Дорожный знак “Движение прямо” с номером 4.1.1 относится к предписывающим знакам Правил дорожного движения и устанавливает разрешенное направление.

Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1-4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).

В отличии от других знаков, предписывающих направление движения, требования знака “Движение прямо” различаются в зависимости от места установки. Именно это и вносит некоторую путаницу среди водителей.

К содержанию

Знак “Движение прямо” установлен перед пересечением проезжих частей

Первый – основной вариант применения – перед пересечением проезжих частей. Знак указывает единственное разрешенное направление прямо через ближайшее пересечение проезжих частей.

Знак установлен перед пересечением проезжих частей

Действие знаков 4.1.1-4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.

После пересечения действие знака прекращается. Можно ли повернуть налево или развернуться за перекрестком? Да, разрешены любые маневры, если они не ограничены другими требованиями Правил.

Знак 4.1.1, как и другие знаки может применяться и перед дорогами с двумя пересечениями проезжих частей. В этом случае предписывающие знаки устанавливают перед каждым пересечением на перекрестке.

Знак установлен перед дорогой с двумя пересечениями проезжих частей

Требования ГОСТ к установке знака перед пересечением проезжих частей

5.5.2 Знаки 4.1.1 “Движение прямо”, 4.1.2 “Движение направо”, 4.1.3 “Движение налево”, 4.1.4 “Движение прямо или направо”, 4.1.5 “Движение прямо или налево”, 4.1.6 “Движение направо или налево” применяют для разрешения движения на ближайшем пересечении проезжих частей в направлениях, указанных стрелками на знаке, а знаки 4.1.3, 4.1.5, 4.1.6 – и для разрешения разворота.
Если для регулирования движения на перекрестке могут быть использованы как предписывающие знаки 4.1.1-4.1.5, так и запрещающие знаки 3.18.1 и 3.18.2, следует применять предписывающие знаки.

Установка предписывающих знаков предпочтительна запрещающим.

К содержанию

Знак “Движение прямо” установлен после перекрестка или на разделительной полосе

Второй вариант – установка знака в начале определенного участка дороги. В этом случае знак уже действует на протяжении всего участка до перекрестка. То есть на перекресток и пересечение проезжих частей действие этого знака не распространяется.

Знак установлен после перекрестка

Знак не запрещает правые повороты во дворы или прилегающие территории (заправки, предприятия и прочее). Поворот налево и разворот до следующего перекрестка запрещен.

Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

Требования ГОСТ к установке знака после перекрестка на разделительной полосе

Интересное дополнение к Правилам дорожного движения можно узнать из требований ГОСТ по установке знака “Движение прямо”.

Знак может быть установлен на участке перед разрывом разделительной полосы для запрета разворота.

Возможно применение для дублирования сплошной или двойной сплошной разметки, разделяющей транспортные потоки, что актуально в зимнее время, когда разметка на дорогах не видна.

Знак установлен после перекрестка. Разметка отсутствует.

5.5.3 Знак 4.1.1 “Движение прямо” применяют также для запрещения разворотов в разрывах разделительной полосы на участках дорог между перекрестками. При этом знак устанавливают только на разделительной полосе.
При необходимости знак 4.1.1 допускается применять для дублирования разметки 1.1 или 1.3, разделяющих встречные потоки транспортных средств, при этом знак устанавливают непосредственно в начале участка дороги. Действие знака в этом случае распространяется до ближайшего перекрестка.

Маршрутный транспорт и знак “Движение прямо”

Знак не распространяется на маршрутные транспортные средства и транспортные средтсва.

Действие знаков 4.1.1-4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

На транспортные средства, которые движутся по полосе МТС.

Водители транспортных средств, допущенных к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, при въезде на перекресток с такой полосы могут отступать от требований дорожных знаков 4.1.1 – 4.1.6, 5.15.1 и 5.15.2 для продолжения движения по такой полосе.

Правила

50 наиболее распространенных предупреждающих знаков

Каждый раз, когда вы ведете машину, вы, вероятно, заметите от нескольких до более десятка различных предупреждающих знаков. Несмотря на изучение наиболее распространенных предупреждающих знаков для вождения, каждый новый водитель в какой-то момент сталкивается с дорожным знаком, о котором он просто не имеет ни малейшего представления. Стоит уделить время чтению признаков, в которых вы не уверены.

Предупреждающие знаки очень важно знать водителю

Почему? Потому что предупреждающие знаки используются для предупреждения водителей о неожиданных или опасных дорожных условиях или дорожной ситуации.Это означает, что неправильно понять предупреждающий знак может быть опасно. Предупреждающие знаки обычно желтого или оранжевого цвета с черными символами на ромбовидном или прямоугольном знаке.

Ниже приведены 50 наиболее распространенных предупреждающих знаков в США. Большинство других предупреждающих знаков являются их вариациями.

Повороты и повороты

Поворот (влево / вправо). Этот знак указывает на резкий поворот в направлении стрелки впереди. Сбавьте скорость и действуйте осторожно.

Поворот с рекомендованным ограничением скорости. Этот знак указывает на крутой поворот направо. Рекомендуемое ограничение скорости для этой кривой составляет 25 миль в час в идеальных условиях.

Кривая. Этот знак указывает на то, что дорога впереди будет изгибаться влево.

Кривая с рекомендательным ограничением скорости. Этот знак указывает на поворот дороги вправо. Рекомендуемое ограничение скорости для этой кривой составляет 35 миль в час в идеальных условиях.

Обратный поворот (первый поворот налево). Этот предупреждающий знак указывает на то, что впереди обратный поворот. В этом случае резкий поворот налево, а затем направо.

Стрелка в одном направлении. Этот знак указывает на то, что вам разрешено двигаться только в указанном направлении. В данном случае слева.

Двунаправленная стрелка. Этот знак указывает на то, что вам нельзя идти прямо. Вы должны повернуть налево или направо.

Обратная кривая (первая кривая слева). Этот предупреждающий знак указывает на то, что впереди обратная кривая. В этом случае дорога поворачивает налево, а затем направо.

Извилистая дорога. Этот знак указывает на серию поворотов впереди. В этом случае первая кривая направлена ​​вправо.

Кривая шпильки. Этот знак указывает на крутой поворот впереди. Кривая в виде шпильки — это очень крутая кривая, которая часто полностью меняет направление вашего движения.

270-градусная петля. Этот предупреждающий знак указывает на петлю на 270 градусов впереди.Сбавьте скорость и приготовьтесь к очень крутому повороту.

Выравнивание шеврона (слева). Этот знак указывает на резкое изменение направления дороги. Снизьте скорость до безопасной.

Повороты главной дороги направо впереди. Этот знак указывает на то, что главная дорога поворачивает направо, а второстепенная дорога входит в поворот с левой стороны.

Перекресток

Перекресток. Дорожный знак указывает на перекресток впереди. Снизьте скорость и приготовьтесь к движению со всех сторон.

Боковая дорога под перпендикулярным углом. Этот знак указывает на то, что на Т-образном перекрестке предстоит съездить на боковую дорогу. Будьте готовы к тому, что движение транспорта будет выезжать на проезжую часть с боковой дороги.

Боковая дорога под острым углом. Этот предупреждающий знак указывает на то, что впереди под острым углом будет боковая дорога. Будьте готовы к тому, что движение транспорта въезжает на дорогу со стороны дороги.

Т-дороги. Этот знак указывает на то, что дорога, по которой вы едете, скоро закончится, и вам необходимо повернуть налево или направо.

Y-Roads. Этот дорожный знак указывает на то, что дорога скоро разделится на два разных направления. Будьте внимательны, если другие автомобили меняют полосу движения.

Двусторонние дороги. Этот знак указывает на то, что слева будут дороги с двусторонним движением. Будьте готовы к тому, что движение транспорта будет выезжать на проезжую часть с боковых дорог.

Предупреждение о круговом перекрестке (круговое движение). Эти предупреждающие знаки указывают на круговое движение впереди.

Advanced Traffic Control

STOP Ahead. Этот знак предупреждает о приближении к знаку СТОП. Снизьте скорость и приготовьтесь к полной остановке!

Впереди доходность. Этот знак предупреждает, что вы приближаетесь к знаку уступки. Снизьте скорость до скорости, с которой вы можете уступить, если необходимо.

Впереди ограничение скорости. Этот предупреждающий знак указывает на то, что вы приближаетесь к зоне пониженной скорости. В этом случае ограничение скорости впереди составляет 45 миль в час.

Впереди светофор. Этот знак предупреждает о светофоре впереди.Будьте готовы остановиться, если загорится красный или желтый свет.

Дорожки и слияния

Слияние (справа). Этот знак указывает на то, что движение справа будет сливаться впереди. Будьте готовы к въезду автомобилей на вашу полосу движения!

Объединить (слева). Этот дорожный знак указывает на то, что движение слева будет сливаться вперед. Будьте готовы к въезду автомобилей на вашу полосу движения!

Концы правой полосы. Этот предупреждающий знак указывает на то, что правая полоса движения заканчивается впереди. Транспортные средства, движущиеся по правой полосе, должны сливаться с левой.

Добавленная полоса (через объединение). Этот знак указывает, что объединяющийся трафик может продолжаться на добавленной полосе, и что объединенное движение не потребуется.

Впереди узкий мост. Этот знак предупреждает об узком мосту впереди. Мост уже, чем дорога, по которой вы едете, поэтому вам, возможно, придется уступить дорогу широким машинам на мосту.

Разделенные шоссе

Разделенные шоссе. Этот предупреждающий знак указывает на разделенное шоссе. Впереди полосы движения разделены разделителем.

Разделенные концы автомагистрали. Этот знак указывает на конец разделенной автомагистрали. Полосы движения впереди больше не будут разделены срединной / разделительной полосой.

Двустороннее движение. Этот знак предупреждает о двустороннем движении впереди. Это часто отображается, когда вы съезжаете с отдельной дороги с односторонним движением и выезжаете на дорогу с двусторонним движением.

Холмы и уклоны

Крутой уклон / холм. Этот предупреждающий знак предупреждает о крутом спуске на дороге.

Дип. Этот знак предупреждает, что дорога резко спускается (проваливается) на дороге впереди. Снизьте скорость, чтобы не повредить автомобиль.

Впереди тротуар . Этот знак указывает на то, что впереди заканчивается тротуар. Дорога, скорее всего, превратится в гравийную или грунтовую.

Дорога скользкая во влажном состоянии. Этот предупреждающий знак указывает на то, что дорога впереди скользкая в мокром состоянии. При встрече с этим знаком адаптируйте свою скорость к условиям.

Железнодорожный транспорт и легкорельсовый транспорт

Впереди железнодорожный переезд. Этот знак ставится перед большинством железнодорожных переездов. Снизьте скорость до скорости, при которой вы можете безопасно остановиться, и будьте бдительны для поезда.

Предупреждение о пересечении железных дорог . Этот знак указывает на железнодорожный переезд сразу после / перед перекрестком впереди.

Железнодорожный переезд с малым дорожным просветом. Этот знак указывает на то, что железнодорожный переезд немного приподнят над дорогой. Автомобили с низким дорожным просветом могут застрять при попытке перейти дорогу.

Машины скорой помощи

Пожарное депо. Этот знак указывает на близлежащую пожарную часть.

Велосипеды

Велосипедный переход. Этот знак предупреждает о велосипедном переходе впереди.

Пешеходы, железная дорога и авиация

Пешеходный переход. Знак предупреждает о пешеходном переходе впереди

Животные

Переход оленей / крупного рогатого скота. Эти знаки предупреждают о предстоящем переходе оленей и крупного рогатого скота. Остерегайтесь оленей / крупного рогатого скота, внезапно выходящих на дорогу.

Малый зазор

Малый зазор. Этот знак указывает на то, что вы приближаетесь к эстакаде. Расстояние от дороги до эстакады составляет 12 футов 6 дюймов.

Рекомендации по скорости

Рекомендации по скорости. Этот знак указывает на рекомендательную (рекомендуемую) скорость движения вперед в идеальных условиях.

Информация о скорости на выходе. Этот знак указывает на рекомендательную (рекомендуемую) скорость выхода в идеальных условиях.

Запретная зона. Этот знак указывает на то, что обгон запрещен в пределах зоны впереди.

Маркер опасности. Эти знаки обычно устанавливаются на объектах, расположенных близко к дороге, или рядом с ними. Знак меняется в зависимости от того, на какой стороне дороги расположен объект. В этом случае вам следует ехать по правой стороне знака.

Знак разворота | Отчеты о делах BMJ

Описание

У 75-летнего мужчины с хронической обструктивной болезнью легких в анамнезе была остановка сердечно-сосудистой системы.После успешной реанимации пациент был переведен в наше учреждение. По прибытии была выполнена КТ головного мозга без усиления, чтобы оценить повреждение головного мозга, которое показало признаки диффузного отека головного мозга, с стиранием борозд головного мозга, повышенной плотностью борозд и уменьшенным затуханием глубокого и коркового серого вещества, которое выглядит гиподенсированным по сравнению с белым. Дело в том, что обнаружение называется «обратным знаком» (рисунки 1 и 2). Эти травмы были вторичными по отношению к глобальной ишемии мозга. Менее чем через 8 часов у пациента развился синдром полиорганной недостаточности, и он был объявлен мертвым.

Рис. 1

Осевая неулучшенная компьютерная томография, показывающая сглаживание бороздок и повышенную плотность глубокого серого вещества. Обратите внимание на потерю дифференциации кортикального серого вещества и белого вещества с инверсией нормального паттерна ослабления, так называемого обратного знака.

Рис. 2

Переформатированное изображение корональной артерии того же пациента, показывающее обратный знак, который также присутствует в мозжечке.

Остановка сердца и легких может привести к диффузному гипоксическому ишемическому повреждению головного мозга. Первоначально неулучшенная КТ головного мозга может показать незначительную пониженную плотность базальных ганглиев и островковой коры с размытием базальных цистерн.Когда развивается диффузный отек мозга, результаты становятся более очевидными: бороздки и цистерны сглаживаются, а дифференциация серого и белого вещества утрачивается. Особенностями так называемого обратного знака являются диффузно сниженная плотность серого вещества коры головного мозга по сравнению с соседним белым веществом, которое выглядит гиперплотным, что приводит к инверсии нормального отношения затухания между серым и белым веществом.1, 2 Это может или может не сосуществуют с повышенным ослаблением таламуса, ствола мозга и мозжечка, также известным как сохранение центральных структур.2

Обратный знак отражает диффузное гипоксическое ишемическое повреждение головного мозга с необратимым поражением головного мозга с плохим прогнозом1, 3

Очков обучения

• Множество различных состояний может привести к гипоксическому ишемическому повреждению головного мозга у детей и взрослых.

• Утрата дифференциации серого вещества и белого вещества — частая находка у пациентов с диффузным отеком мозга, но иногда снижение плотности коркового вещества и глубокого серого вещества с инверсией нормального паттерна затухания мозга может дать неверное представление о нормальность.

• Обратный признак связан с тяжелым и необратимым повреждением головного мозга, которое имеет плохой прогноз.

законов о парковке во Флориде | Справочник драйвера

Парковка

При парковке на дороге общего пользования отойдите как можно дальше от движения транспорта. Если есть обочина, потяните за нее как можно глубже. Если есть бордюр, подъезжайте к нему вплотную — вы не должны парковаться на расстоянии более одного фута.

Всегда паркуйтесь с правой стороны проезжей части, кроме улицы с односторонним движением.Убедитесь, что ваш автомобиль не может двигаться. Включите стояночный тормоз и переключитесь на парковку с автоматической коробкой передач или задний ход с механической коробкой передач. Заглушите двигатель и заприте автомобиль. Закон Флориды требует, чтобы вы вынимали ключи из автомобиля перед тем, как покинуть его. Всегда проверяйте движение позади вас, прежде чем выезжать или выезжать на обочину.

Прежде чем покинуть какое-либо место парковки, посмотрите через плечо сзади, чтобы убедиться, что путь свободен. Подайте правильный сигнал поворота, если вы едете с обочины и уступаете дорогу другим транспортным средствам.

Парковка на холмах

При парковке на холмах:

• Поверните колеса так, чтобы, если ваша машина тронулась сама по себе, она откатилась от движения или на бордюр. Изучите предоставленную диаграмму.
• Включите стояночный тормоз.
• Поставьте автоматическое переключение передач в парк. Переключите ручные передачи на задний ход (спуск) или первый (подъем).

Парковка с прямым выездом

Задние указатели обозначают ЗАДНИЕ углы парковочного места.Передние маркеры обозначают приблизительный ЦЕНТР парковочного места. При правильной парковке автомобиль должен располагаться по центру пространства, чтобы никакая часть автомобиля не выступала за полосу движения.

Там, где парковка запрещена

• На обочине проезжей части другого припаркованного автомобиля (двойная парковка).
• На пешеходных переходах.
• На тротуарах.
• Перед проездами.
• По бордюрам, окрашенным в желтый цвет, или по знакам «Парковка запрещена».
• На перекрестках.
• В пределах 15 футов от пожарного крана.
• В пределах 20 футов от перекрестка.
• В пределах 20 футов от входа в пожарную станцию, станцию ​​скорой помощи или аварийно-спасательную станцию.
• В пределах 50 футов от железнодорожного переезда.
• На твердом покрытии шоссе, где парковочные места не размечены.
• На любом мосту, эстакаде или в любом туннеле.
• В пределах 30 футов от сельского почтового ящика на шоссе штата с 8:00 до 18:00.
• В пределах 30 футов от любого мигающего сигнала, знака остановки или светофора.
• Таким образом, что вы блокируете или создаете опасность для других транспортных средств.

Габаритные огни

Стояночные огни должны использоваться в ночное время на любом транспортном средстве, припаркованном на проезжей части или обочине за пределами больших и малых городов.транспортное средство должно располагаться по центру пространства так, чтобы никакая часть транспортного средства не выступала за полосу движения. Вождение только с габаритными огнями (вместо фар) является нарушением закона.

Право на парковку для инвалидов

Инвалидам не нужно платить за парковку на общественных улицах, шоссе или в местах со счетчиками. Их автомобили должны иметь действующий парковочный знак, который виден спереди и сзади автомобиля. Каждая сторона плаката должна иметь международный символ доступности контрастного цвета в центре.Их можно получить у биржевого агента или в офисе налоговой инспекции, и их необходимо обновлять каждые четыре года.

Инвалиды должны парковаться в местах, зарезервированных для инвалидов, когда это возможно. Эти места отмечены символом инвалидной коляски и знаками «Парковка только для инвалидов». Транспортные средства, незаконно припаркованные в местах, зарезервированных для лиц с ограниченными физическими возможностями, получают билеты и могут быть отбуксированы.

1. Доказательство права на участие: заявление врача, имеющего лицензию в Соединенных Штатах, Отдела услуг для слепых Министерства образования или Управления по делам ветеранов, что заявитель является инвалидом с серьезными физическими недостатками и постоянными проблемами передвижения, которые существенно ухудшают его или ее способность передвигаться или она официально признана слепой.
2. Дисплей: Виден спереди и сзади автомобиля.
3. Процедура: Свяжитесь с местным налоговым инспектором округа или агентом по бирже.
   • Заполните HSMV 83039 — Заявление о разрешении на парковку для инвалида.
   • Предоставьте подтверждение права на участие — Справка врача
   • Pay $ 1,50
   • Заплатите 15 долларов США за временное разрешение на парковку для инвалидов.
   • Предъявите действующие водительские права или удостоверение личности во Флориде.

Изготовление витков

Поворот за угол может показаться простой операцией, но многие дорожно-транспортные происшествия вызваны водителями, которые не поворачивают правильно.

Чтобы сделать хороший поворот, нужно девять шагов:

1. Определитесь со своим ходом, прежде чем дойдете до поворотной точки. Указатели поворота необходимы при смене полосы движения. Никогда не делайте поворотов «в последнюю минуту».
2. Если вам необходимо сменить полосу движения, посмотрите назад и в обе стороны, чтобы увидеть, где находятся другие машины, прежде чем делать свой поворот.
3. Двигайтесь по правильной полосе, как только вы приблизитесь к перекрестку. Правильная полоса для поворота направо — это полоса рядом с правым краем проезжей части. На двухполосной дороге с двусторонним движением подъезд для левого поворота следует осуществлять в части правой половины проезжей части, ближайшей к центральной линии.
4. Подайте сигнал поворота хотя бы на последние 100 футов перед поворотом. Сообщите другим водителям, что вы собираетесь делать.
5. Снизьте скорость до безопасной скорости поворота.
6. Когда вы замедляетесь, чтобы повернуть направо, велосипедист, которого вы обогнали, может догнать вас. Поищите через плечо перед поворотом. Уступайте велосипедистам и пешеходам.
7. Уступите пешеходам, которые могут переходить вам дорогу при повороте налево. Перед поворотом всегда ищите пешеходов.
8. Сделайте поворот, придерживаясь правильной полосы движения. Уступите дорогу транспортным средствам (включая велосипеды), движущимся в противоположном направлении.
9. Закончите поворот на правильной полосе. Правый поворот должен быть с правой полосы на правую полосу проезжей части. Левый поворот может быть выполнен на любой законно доступной или безопасной полосе движения в желаемом направлении движения. См. Схемы для поворота налево с улиц с односторонним движением или с них.

Если вы дойдете до перекрестка, на котором хотите повернуть направо или налево, но не находитесь на правильной полосе движения, вам следует ехать до следующего перекрестка.Затем сверните с нужной полосы.

Велосипедные полосы на перекрестках

Снизьте скорость и поищите велосипедистов. Подайте сигнал о своем повороте перед тем, как пересечь велосипедную полосу по пунктирной полосе. Уступите любому велосипедисту. Завершите поворот с обозначенной полосы правого поворота. Если нет полосы для поворота направо, после первой проверки, чтобы убедиться в отсутствии велосипедистов, вы можете выехать на велосипедную полосу на перекрестке или подъездной дорожке.

Разворот (трехточечный поворот)

Иногда вам нужно развернуть машину в очень маленьком пространстве.Используйте трехточечный поворот только в том случае, если дорога слишком узкая для разворота и вы не можете объехать квартал. Чтобы сделать трехточечный поворот:

1. Двигайтесь как можно дальше вправо, проверьте движение транспорта и подайте сигнал левого поворота.
2. Резко поверните рулевое колесо влево и медленно двигайтесь вперед. Остановитесь у обочины или края проезжей части.
3. Переключитесь на задний ход, резко поверните колеса вправо, проверьте движение и направьте автомобиль к правому бордюру или краю проезжей части.

Теперь вы можете двигаться в обратном направлении. Проверьте трафик и двигайтесь вперед. Никогда не делайте трехточечный разворот или разворот на повороте, холме или когда знак указывает, что разворот запрещен.

Указатели поворота и аварийные сигналы

Вы должны подавать сигналы рукой или указателями направления, чтобы показать, что вы собираетесь повернуть. Указатели поворота необходимы при смене полосы движения или при обгоне автомобиля. Противозаконно использовать ваши сигналы направления, чтобы сообщать водителям, идущим позади вас, что они могут обойти.Четырехсторонние аварийные мигалки следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль законно остановлен или отключен на шоссе или обочине.

Правый поворот — ручной сигнал

Замедление — сигнал рукой

Левый поворот — ручной сигнал

Полосы движения

Всегда двигайтесь по правой стороне двухполосной автомагистрали, за исключением обгона. Если дорога имеет четыре или более полос с двусторонним движением, двигайтесь по правой полосе, за исключением случаев обгона и обгона.

Левая полоса движения на некоторых межгосударственных дорогах зарезервирована для автомобилей общего пользования с двумя или более пассажирами в машине — следите за ромбовидными знаками на медиане. Центральная полоса трех- или пятиполосного шоссе используется только для поворота налево.

Если вы видите красные отражатели, обращенные к вам на полосах движения, вы находитесь на неправильной стороне дороги. Немедленно переходите на правильную полосу движения! Если вы видите красные отражатели на линиях на краю дороги, вы ошиблись съездом на автостраду.Немедленно остановитесь! Красные отражатели всегда означают, что вы встречаетесь с движением не в ту сторону и можете столкнуться с лобовым столкновением.

Слепая зона

Слепые зоны — это области возле левого и правого задних углов автомобиля, которые вы не видите в зеркалах заднего вида. Прежде чем двигаться боком для смены полосы движения на скоростной автомагистрали или для перехода на любую дорогу, поверните голову, чтобы убедиться, что эти участки свободны. Области, обозначенные крестиками, являются слепыми зонами для автомобиля с наружным зеркалом только с левой стороны.

На дорогах с более чем одной полосой движения в каждом направлении не заезжайте в чужую слепую зону. Увеличьте скорость или вернитесь назад, чтобы другой водитель мог вас видеть.

Работа в чрезвычайных ситуациях

Когда вы ведете машину, все может случиться очень быстро. У вас может быть всего лишь доля секунды, чтобы сделать правильный шаг. Следуйте этим инструкциям для действий в чрезвычайных ситуациях.

Поломки

• Если возможно, припаркуйтесь так, чтобы отключенное транспортное средство было видно на 200 футов в каждом направлении.
• Переместите автомобиль так, чтобы все четыре колеса не касались тротуара.
• Включите аварийные мигалки.
• Выведите всех пассажиров на обочину, вдали от движения транспорта.
• Обвяжите белой тканью ручку левой двери или антенну.
• Поднимите капот.

Прорыв шин

• Не использовать тормоза.
• Сконцентрируйтесь на рулевом управлении.
• Постепенно снижайте скорость.
• Мягко тормозите, когда автомобиль находится под контролем.
• Полностью оторваться от тротуара.

Тормоза мокрого типа

• Проверить работу тормозов после проезда по глубокой воде.
• Тормоза могут тянуть в сторону или не держаться совсем.
• Сухой тормоз путем медленного движения на пониженной передаче и включения тормозов.

Правое колесо от тротуара

• Уберите ногу с педали газа.
• Крепко держите колесо и ведите автомобиль по прямой.
• Слегка затормозить.
• Подождите, пока не освободится дорога.
• Резко поверните на тротуар на малой скорости.

Автомобиль или мотоцикл приближается к вашему переулку

• Подайте звуковой сигнал.
• Тормозить резко.
• Держитесь подальше от дороги или канавы.

Заклинило педаль газа

• Не спускайте глаз с дороги.
• Постучите ногой по педали газа.
• Попробуйте приподнять педаль носком ботинка.
• Переключитесь на нейтраль.
• Выключите зажигание. (Не поворачивайте ключ для блокировки, иначе рулевое управление заблокируется.)
• Используйте тормоза.

Отказ тормоза

• Сильно и быстро нажимайте на педаль тормоза, за исключением автомобилей с антиблокировочной системой тормозов.
• Переключитесь на более низкую передачу.
• Медленно включите стояночный тормоз и убедитесь, что вы удерживаете рычаг или кнопку разблокировки. Это предотвратит блокировку задних колес и буксировку автомобиля.
• Потрите шины о бордюр, чтобы замедлить движение автомобиля, или сверните с дороги на открытое пространство.

трелевка

• Уберите ногу с педали газа.
• По возможности не используйте тормоза.
• Аккуратно нажмите на тормоза, если собираетесь во что-то удариться.
• Направьте автомобиль в направлении заноса, чтобы выровнять автомобиль. Затем держитесь в том направлении, в котором хотите идти.

Пожарная

• Если пожар небольшой и у вас есть переносной огнетушитель, вы должны попытаться потушить огонь.
• Если вы не можете потушить огонь, и он продолжает увеличиваться, отойдите от транспортного средства из-за наличия токсичных паров и возможности взрыва.
• Ни в коем случае не тушите бензин или дизельное топливо водой.

Животные

Если на дороге или обочине дороги замечено животное, вам следует снизить скорость и, при необходимости, уступить дорогу. Будьте особенно осторожны ночью в сельской местности. Часто глаза животного, сияющие в лучах фар, видны первыми.

Соблюдайте разумную осторожность при приближении к человеку, который едет верхом или ведет животное по проезжей части или обочине дороги.У лошадей плохое боковое зрение, их легко напугать громким звуком или резкими движениями.

Туман или дым

Лучше не ездить в тумане или дыме. Если необходимо, снизьте скорость, включите ближний свет и будьте готовы к быстрой остановке. В сильный туман используйте дворники. Если туман или дым становятся настолько густыми, что вы не можете видеть достаточно хорошо, чтобы продолжать движение, съезжайте с тротуара и остановитесь. Включите аварийные мигалки.

Дождь

Первые капли дождя означают опасность.Дороги становятся наиболее скользкими сразу после начала дождя, потому что масло, упавшее с автомобилей, не смыто. Снизьте скорость и планируйте, как минимум, вдвое превышающий нормальный тормозной путь.

В сильный дождь ваши шины могут ездить по тонкой пленке воды, как лыжи. Это называется аквапланированием. Когда ваши шины не касаются дороги, вы легко можете потерять управление и поскользнуться. Держите шины на дороге, снижая скорость во время дождя и имея шины с правильным давлением воздуха и хорошим протектором.

Тормоза часто намокают после езды по большой воде или в сильный дождь. Они могут тянуться в одну или другую сторону, а могут вообще не держаться. В этом случае снизьте скорость и осторожно нажмите на педаль тормоза, пока тормоза снова не заработают.

Пониженная видимость

Вы должны включить ближний свет (тусклый) свет фар при движении в период между закатом и восходом солнца, включая сумеречные часы между закатом и восходом солнца или между полной ночью и восходом солнца.Вы также должны использовать эти огни во время дождя, дыма или тумана. Парковочные огни не соответствуют требованиям этого закона.

Нью-Йорк DMV | Глава 5: Перекрестки и повороты

Темы:

Примечание. Практические тесты доступны только для тех разделов руководства, которые касаются правил дорожного движения (главы с 4 по 11 и дорожные знаки).

Большинство дорожно-транспортных происшествий происходит на перекрестках, когда водитель делает поворот. Многие из них происходят на больших стоянках, открытых для общественного пользования, например, в торговых центрах.Чтобы предотвратить столкновение такого типа, вы должны понимать правила преимущественного права проезда и правильные повороты.

Полоса отвода

Дорожные знаки, сигналы и разметка тротуаров не всегда разрешают дорожные конфликты. Зеленый свет, например, не разрешает конфликт, когда автомобиль поворачивает налево на перекрестке, а приближающийся автомобиль идет прямо через перекресток. Правила преимущественного проезда помогают разрешить эти конфликты. Они говорят вам, кто идет первым, а кто должен ждать в разных условиях.

Вот примеры правил преимущественного проезда:

• Водитель, приближающийся к перекрестку, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся на перекрестке.

  Пример: Вы приближаетесь к перекрестку. Светофор зеленый, и вы хотите ехать прямо. Другой автомобиль уже находится на перекрестке и делает поворот налево. Перед выездом на перекресток вы должны дать этому автомобилю завершить поворот.

• Если водители, приближающиеся с противоположных направлений, достигают перекрестка примерно в одно и то же время, водитель, который поворачивает налево, должен уступить дорогу движущемуся прямо или повернуть направо.

  Пример: Вы хотите повернуть налево на перекрестке впереди. Автомобиль подъезжает к перекрестку с противоположного направления и движется прямо. Перед поворотом вы должны дождаться приближения транспортных средств. Вы можете выехать на перекресток, чтобы подготовиться к левому повороту, если светится зеленый свет и никакие другие транспортные средства впереди вас не планируют повернуть налево (см. «Повороты» далее в этой главе). При входе на перекресток держитесь правее центральной линии. Держите колеса прямо, чтобы не столкнуться с встречным движением, если ваш автомобиль ударит сзади.Когда движение, направляющееся к вам, расчистится или остановится на красный свет, завершите поворот, когда сможете сделать это безопасно.

  Вы также должны уступать дорогу движущимся к вам автомобилям, когда вы поворачиваете налево на подъездную дорожку, парковку или другую территорию, даже если нет знаков или сигналов, контролирующих поворот.

  При любом левом повороте закон требует уступать дорогу движущимся к вам машинам, которые находятся достаточно близко, чтобы представлять опасность. Решение о том, когда движение слишком близко, требует опыта и рассудительности.Если у вас есть какие-либо опасения, дождитесь движения транспорта, прежде чем повернуть налево.

• На перекрестках, не контролируемых знаками или сигналами, или когда два или более водителей останавливаются у знаков СТОП одновременно и находятся под прямым углом, водитель слева должен уступить дорогу водителю. справа.

  Пример: Вы остановились у знака «Стоп» и собираетесь ехать прямо через перекресток. Водитель на перекрестке остановился у знака остановки справа от вас и тоже собирается ехать прямо.Вы должны уступить дорогу другому водителю.

• Транспортное средство, которое выезжает на проезжую часть с проезжей части, переулка, частной дороги или другого места, не являющегося проезжей частью, должно остановиться и уступить дорогу движению по проезжей части и пешеходам.

  Пример: Вы выезжаете со стоянки и поворачиваете направо при выходе на улицу. Автомобиль приближается слева от вас. Прежде чем выйти на улицу, вы должны остановиться и дождаться проезда автомобиля. Если бы вы повернули налево, вам пришлось бы уступить дорогу машинам, приближающимся с обоих направлений.Если пешеход перешел через выезд с парковки, вам придется подождать, пока этот человек перейдет.

• Водители должны уступать дорогу пешеходам, которые на законных основаниях используют обозначенные или немаркированные пешеходные переходы. Это означает, что при необходимости вы должны снизить скорость или остановиться.

  Пример: Вы остановились на красном светофоре. Пешеход выходит на пешеходный переход, и свет загорается зеленым. Вы должны дождаться перехода пешехода. Перед поворотом вы также должны уступить дорогу пешеходам на пешеходных переходах слева или справа от вас.

• Вы не можете въехать на перекресток, если движение поддерживается на другой стороне, и вы не можете полностью пересечь перекресток. Подождите, пока впереди не освободится движение, чтобы не блокировать перекресток.
• Будьте внимательны к перекресткам и перекресткам, чтобы не заблокировать другую улицу.
• Водитель, выезжающий на перекресток или поворот, должен уступить дорогу водителям, уже находящимся на круге.(Для получения дополнительной информации о том, как двигаться на поворотном колесе, см. «Как проехать с круговым движением» в главе 8 настоящего руководства.)

Машины экстренных служб

Вы должны уступить дорогу для огня, скорая помощь, полиция и другие уполномоченные автомобили скорой помощи, когда они реагируют на чрезвычайные ситуации. Они будут отображать огни, которые будут мигать красным, красным и синим или красно-белым, и будут издавать сирену или звуковой сигнал. Когда вы слышите или видите машину экстренной помощи, движущуюся к вашему автомобилю с любого направления, немедленно осторожно остановитесь у правого края дороги и остановитесь.Прежде чем продолжать движение, дождитесь проезда машины экстренной помощи. Если вы находитесь на перекрестке, съезжайте с него, прежде чем съехать на обочину.

Вы должны остановиться и остановиться для машины экстренной помощи, даже если она движется к вам по противоположной полосе дороги с двусторонним движением.

Если вы слышите сирену или звуковой сигнал поблизости, но не знаете точно, где находится машина скорой помощи, вы можете смело свернуть на правый край дороги и остановиться, пока не убедитесь, что он не движется к вам. .

Автомобиль скорой помощи, в котором используются фары и сирена или звуковой сигнал, может быть непредсказуемым.Водитель может законно превышать ограничение скорости, проезжать красный свет и знаки STOP или YIELD, ехать не в ту сторону на улицах с односторонним движением и поворачивать в направлениях, которые обычно не разрешены. Хотя водители автомобилей экстренной помощи должны быть осторожны, будьте очень осторожны, когда машина скорой помощи приближается к вам.

Закон о передвижении

Этот закон требует, чтобы каждый водитель проявлял осторожность, чтобы избежать столкновения с авторизованным аварийным или аварийным транспортным средством, которое припарковано, остановлено или стоит на обочине, или на любом участке шоссе с включенными аварийными огнями или одним или несколькими Включены желтые аварийные огни или активировано сочетание одного или нескольких желтых огней и одного или нескольких синих огней.Водители должны снизить скорость на всех дорогах при столкновении с такими транспортными средствами, но на бульварах, межштатных автомагистралях и других контролируемых подъездных дорогах с несколькими полосами движения водители также должны двигаться с полосы, прилегающей к аварийному или аварийному транспортному средству, если движение или другие опасности не препятствуют этому безопасно. Водители также должны передвигаться для транспортных средств с синими и зелеными огнями, которые описаны в следующем разделе. Нарушение этого закона карается как серьезное нарушение.

Синий, зеленый и желтый свет

Личные автомобили, управляемые пожарными-добровольцами, реагирующими на сигналы тревоги, могут светиться синим светом, а автомобили добровольцев скорой помощи или члены спасательного отряда могут светиться зеленым светом.Желтые огни на аварийных транспортных средствах, таких как снегоочистители и эвакуаторы, или сочетание желтых огней и проецируемых сзади синих огней на аварийных транспортных средствах, предназначенных для буксировки или толкания автомобилей с ограниченными возможностями, предупреждают других водителей о возможных опасностях. Мигающие огни желтого цвета также используются на машинах для доставки почты в сельской местности и школьных автобусах, чтобы предупредить движение об их присутствии. Транспортные средства с синим, зеленым или желтым светом не являются разрешенными автомобилями экстренной помощи. Их водители должны соблюдать все правила дорожного движения. Хотя от вас не требуется уступать дорогу, вы должны уступить в порядке любезности, если можете сделать это безопасно.

Повороты

Всегда подавайте сигнал перед поворотом или сменой полосы движения. Важно, чтобы другие участники автострады знали о ваших намерениях. Закон требует, чтобы вы сигнализировали поворот или смену полосы движения с помощью поворотников или ручных сигналов на расстоянии не менее 100 футов (30 м) впереди. Хороший совет по безопасности — по возможности сигнализировать о своем намерении повернуть до того, как вы начнете тормозить или повернуть. Правильные жесты руками показаны ниже.

Помните эти другие советы, когда вы готовитесь к повороту:

• Снизьте скорость.
• Будьте внимательны к движению со всех сторон. Соблюдайте особую осторожность при проверке мотоциклов. Большинство аварий с участием мотоциклов и других транспортных средств происходит из-за того, что водитель другого транспортного средства не видел мотоцикл.

• Держите колеса прямо, пока действительно не начнете поворот. Если ваши колеса повернуты и вас ударит сзади, ваш автомобиль может быть вытолкнут на встречную полосу движения.

• Помните, что ваши задние колеса будут двигаться по траектории передних колес, ближе к бордюру (правый поворот) или к транспортному средству, движущемуся к вам (левый поворот).
• Следите за пешеходами, велосипедистами и водителями мопедов, особенно при поворотах направо. Их часто трудно увидеть в пробке.

• Будьте особенно внимательны к людям в инвалидных колясках, людям, толкающим коляски, или тем, кто тянет за собой чемодан на колесиках. Они могут быть ближе к земле и спрятаны за машиной.

На следующих рисунках показано правильное положение вашего автомобиля на поворотах. Эти позиции взяты из требований закона, а не просто полезный совет.

ПОВОРОТ НАПРАВО:

Готовясь к повороту, пройдите как можно дальше вправо. Не делайте широких размашистых поворотов. Если знаки не указывают на иное, сверните на правую полосу дороги, на которую вы выезжаете. См. Пример ниже.

ПОВОРОТ ЛЕВОГО С ДОРОГИ С ОДНОПОЛОСНЫМ ОБРАЗОМ НА ДОРОГУ С ОДНОПОЛОЖЕНИЕМ:

Двигайтесь в левую полосу, когда вы готовитесь к повороту. Если дорога, на которую вы выезжаете, имеет две полосы, вы должны повернуть на ее левую полосу. См. Пример ниже.

ПОВОРОТ С ОДНОСТОРОННЕЙ ДОРОГИ НА ДВУСТОРОННУЮ ДОРОГУ:

Подъезжайте к повороту по левой полосе.Проезжая через перекресток, выезжайте на дорогу с двусторонним движением справа от ее центральной линии, но как можно ближе к центральной линии. Обратите внимание на движение машин, приближающихся с дороги слева. Мотоциклы трудно увидеть, и трудно судить об их скорости и расстоянии. См. Пример ниже.

ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ С ДВУСТОРОННЕЙ ДОРОГИ НА ДВУСТОРОННУЮ ДОРОГУ:

Подойдите к повороту с правой половины проезжей части, ближайшей к центру. Постарайтесь использовать левую сторону перекрестка, чтобы не мешать движущимся к вам машинам, которые хотят повернуть налево.Держитесь правее центральной линии дороги, на которую вы выезжаете, но как можно ближе к центральной линии. Будьте внимательны к движению транспорта, двигаясь к вам слева и с полосы, которую вы собираетесь пересечь. Мотоциклы, направляющиеся к вам, трудно увидеть, и трудно судить об их скорости и расстоянии. Водители часто не видят движущийся к ним мотоцикл и врезаются в него, когда они поворачивают на полосе движения. См. Пример ниже.

ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ С ДВУСТОРОННЕЙ ДОРОГИ НА ОДНОСТОРОННУЮ ДОРОГУ:

Подойдите к повороту с правой половины проезжей части, ближайшей к центру.Сделайте поворот, не дойдя до центра перекрестка, и сверните на левую полосу дороги, на которую вы въезжаете. См. Пример ниже.

ПОВОРОТ С ДВУСТОРОННЕЙ ДОРОГИ НА ЧЕТЫРЕПОЛОСНОЕ ШОССЕ:

Подойдите к повороту с правой половины проезжей части, ближайшей к центру. Выезжайте на левую полосу справа от центральной линии. Когда позволяет движение, вы можете съехать с левой полосы. См. Пример ниже.

Разворот

«Разворот» — это любой поворот, который вы делаете, чтобы вы могли двигаться в противоположном направлении.

Не пытайтесь разворачивать шоссе без крайней необходимости. Если вам необходимо развернуться, используйте парковку, подъездную дорожку или другое место и, если возможно, выезжайте на проезжую часть при движении вперед, не двигаясь назад.

Развернуть можно только с левой части полосы движения, ближайшей к центральной линии проезжей части, но никогда с правой полосы. Если знаки не сообщают вам об обратном, вы можете развернуться, получив разрешение на движение по светофору с зеленой стрелкой, направленным влево, при условии, что это разрешено и вы уступите дорогу другим транспортным средствам.

Вы не можете сделать разворот возле вершины холма, поворота или любого другого места, где другие водители не могут видеть ваш автомобиль с расстояния 500 футов ( 150 м ) в любом направлении. Разворот также является незаконным в деловых районах Нью-Йорка и там, где запрещены знаки РАЗВЕРТЫВАНИЯ. Вы никогда не сможете развернуться на скоростной автомагистрали с ограниченным доступом, даже если пути соединяют вашу сторону скоростной автомагистрали с другой стороной. Кроме того, транспортному средству запрещено разворачиваться в школьной зоне.

Если не запрещено, трехточечный поворот может использоваться для поворота на узкой улице с двусторонним движением. Во время дорожного теста вам может потребоваться сделать трехточечный поворот.

Чтобы сделать трехточечный поворот:

1. Подайте сигнал правым указателем поворота, затем поверните направо и остановитесь. Подайте сигнал левым указателем поворота, затем внимательно проверьте движение со всех сторон.
2. Поверните налево, перейдите дорогу и остановитесь лицом к левому бордюру или краю дороги.
3. Посмотрите еще раз на пробки. Поверните рулевое колесо как можно дальше вправо, а затем оглянитесь назад, когда отступаете. Остановитесь, прежде чем дойдете до правого бордюра или любого препятствия на правом бордюре или краю дороги.
4. Остановитесь, проверьте еще раз, нет ли другого движения, затем поверните руль до упора влево и потяните вперед, чтобы завершить поворот, когда это будет безопасно.

Вопросы

Прежде чем перейти к главе 6, убедитесь, что вы можете ответить на следующие вопросы:

• Что такое сигнал руки для остановки? Правый поворот?
• Если два водителя одновременно выезжают на перекресток с противоположных сторон и один едет по прямой, другой готовится повернуть налево, что должно уступить дорогу?
• Если вы въезжаете на перекресток, чтобы повернуть налево, но встречный транспорт немедленно препятствует повороту, что вам делать?
• Если вы дойдете до перекрестка, который не контролируется одновременно с водителем справа от вас, и вы оба готовитесь ехать прямо, у кого есть преимущественное право?
• Что делать, если вы выезжаете на дорогу с подъездной дорожки?
• Вы видите зеленый свет, но движение на другой стороне перекрестка не позволяет вам проехать через перекресток.Вы можете войти на перекресток?
• Имеет ли транспортное средство, подготовленное к выезду на круговой или поворотный перекресток, преимущество над транспортными средствами, уже находящимися на круге?
• Что вы будете делать, если рядом услышите сирену, но не видите, где находится машина экстренной помощи?
• Как далеко до поворота вы должны подать сигнал?
• Когда вы готовитесь к повороту направо, следует ли вам оставаться как можно ближе к центру полосы?
• Где вы должны расположить свой автомобиль, когда вы готовитесь к повороту налево с проезжей части с двусторонним движением на проезжую часть с односторонним движением?

Конец главы 5: Глава 5 Викторина

<Глава 4 | Содержание | Глава 6>

Обратный знак

Нейрогоспиталист.2015 окт; 5 (4): 251–252.

Зловещее открытие с помощью изображений

, MD, ¹ , MD, ² and, MD ³

Carolina B. Maciel

¹ Отделение неврологии, Weill Cornell Medical College, New York -Пресвитерианская больница, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США

Рэнди С. Д’Амико

² Отделение неврологической хирургии, Медицинский центр Колумбийского университета, Нью-Йорк-Пресвитерианская больница, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США

Аджай Гупта

³ Отделение радиологии, Медицинский колледж Вейлла Корнелла, Нью-Йорк — пресвитерианская больница, Нью-Йорк, Нью-Йорк, США

¹ Отделение неврологии, Медицинский колледж Вейл Корнелл, Нью-Йорк-Пресвитерианская больница, Нью-Йорк, Нью-Йорк, США

² Отделение неврологической хирургии, Медицинский центр Колумбийского университета, Пресвитерианская больница Нью-Йорка, Нью-Йорк, Нью-Йорк, США

³ Отделение радиологии, Weill Cornell Medical Coll ege, New York-Presbyterian Hospital, New York, NY, USA

Автор, ответственный за переписку.Каролина Барбоза Масиэль, отделение неврологии, Медицинский колледж Вейл Корнелл / Пресвитерианская больница Нью-Йорка, 525 E. 68th Street, F 610 New York, NY 10065, США. Электронная почта: moc.liamg@leicamblorac

Ключевые слова: обратный признак , отравление угарным газом, аноксическое повреждение головного мозга, гипоксическая энцефалопатия, белый мозжечок

60-летний мужчина поступил с аноксической травмой головного мозга после переживания сердечно-легочной остановки в больнице. пожар в квартире. Первоначальным ритмом пациента была электрическая активность без пульса, и до восстановления спонтанного кровообращения прошло примерно 45 минут.Пациент также перенес отравление угарным газом (карбоксигемоглобин 35% на 100% дополнительный кислород), тяжелую травму при вдыхании и множественные ожоги первой и второй степени лица и конечностей. Неконтрастная компьютерная томография головы (NCCT) при поступлении (и) показала инверсию нормальных относительных плотностей серого и белого вещества с серым веществом, демонстрирующим более низкое затухание, чем белое вещество, паттерн, известный как «знак разворота». ^1-3 Лечение было прекращено на третий день госпитализации, когда пациент соответствовал критериям смерти мозга.

Обратный знак представляет тяжелое аноксико-ишемическое повреждение головного мозга и может включать диффузное, симметричное двустороннее изменение соотношения плотности серого и белого вещества на неконтрастную компьютерную томографию головы (NCCT; A) и относительное сохранение нормальной или высокой плотности центральных структур. такие как двусторонние таламусы в данном случае (B).

Обсуждение

Обнаружение обратных признаков при НЦКТ варьирует и может включать снижение плотности серого вещества коры головного мозга, связанное с относительным уменьшением или потерей границы раздела серого и белого вещества.Эти изменения плотности могут прогрессировать до полной инверсии плотности серого / белого вещества коры головного мозга () с относительным сохранением нормальной или высокой плотности центральных структур () и мозжечка (часто называемого «признаком белого мозжечка»). ^1-3 Однако эти 2 знака могут не сосуществовать. ⁴ Обратный знак указывает на тяжелое аноксико-ишемическое повреждение головного мозга и может наблюдаться при глобальной ишемии головного мозга, включая отравление угарным газом. ^1-3 Предлагаемые патофизиологические объяснения пониженного ослабления серого вещества включают отек и разрушение тканей, в то время как повышенная плотность белого вещества может быть результатом расширения мозговых вен. ³ В нашем случае наблюдалось относительное сохранение плотности двусторонних таламусов, но не мозжечка и всех центральных серых структур, что отражает различные визуализации глобального аноксического повреждения. Такое сохранение плотности не совсем понятно, но считается комбинацией относительно пониженной восприимчивости к гипергликемии и гипоксии по сравнению с корковым серым веществом, ¹ наличия злокачественного отека и механических факторов, таких как относительно увеличенный приток крови к центральным структурам, например возникает чрескожная грыжа. ³ Тем не менее, важно отметить, что классическая картина гипоксического повреждения мозга угарным газом включает двусторонне-симметричное низкое ослабление в бледном шаре, ⁴ с точными патофизиологическими механизмами, вызывающими этот паттерн повреждения, а не «обратный знак» в нашем случае остаются неопределенными. Тем не менее, независимо от этиологии и патофизиологии, «обратный признак» обычно связан с плохим прогнозом и необратимым повреждением головного мозга. ^1-3

Сноски

Заявление о конфликте интересов: Авторы заявили об отсутствии потенциальных конфликтов интересов в отношении исследования, авторства и / или публикации этой статьи.

Финансирование: Авторы раскрыли получение следующей финансовой поддержки для исследования, авторства и / или публикации этой статьи: Д-р Аджай Гупта получает грантовую поддержку в виде премии фонда от Ассоциации университетских радиологов.

Список литературы

1.
Хан Б.К., Таубин Р.Б., Де Куртен-Майерс Дж., Маклаурин Р.Л., Болл В.С., младший
Обратный знак на КТ: эффект аноксического / ишемического повреждения головного мозга у детей. AJNR Am J Neuroradiol. 1989. 10 (6): 1191–1198. [PubMed] [Google Scholar] 3.Vergote G, Vandeperre H, De Man R.
Знак разворота. Нейрорадиология. 1992. 34 (3): 215–216. [PubMed] [Google Scholar] 4.
Муира Т., Митомо М., Каваи Р., Харада К.
КТ головного мозга при острой интоксикации угарным газом: особенности и прогноз. AJNR Am J Neuroradiol. 1985. 6 (5): 739–742. [PubMed] [Google Scholar]

Парковка

Если на улице, на которой вы находитесь, есть бордюр, припаркуйтесь как можно ближе к нему, но не более чем на 12 дюймов. Если на нем нет бордюра, съезжайте как можно дальше от проезжей части.

Когда вам нужно припарковаться на проезжей части, используйте мигалки на четыре стороны и оставьте достаточно места для проезжающих машин. Убедитесь, что ваш автомобиль виден на расстоянии не менее 500 футов в обоих направлениях.

Всегда паркуйтесь в направлении движения транспорта. Убедитесь, что ваш автомобиль не может двигаться. Включите стояночный тормоз и переключитесь в положение «Парковка», если у вашего автомобиля есть автоматическое переключение передач. Если ваш автомобиль имеет ручное переключение передач, выберите «Задний ход» или «Первый».

Если вы припарковались на холме, поверните колеса, как показано на схеме.При парковке автомобиля на спуске с бордюром или без него следует повернуть рулевое колесо так, чтобы колеса были полностью вправо.

За исключением экстренных случаев или если полицейский не говорит вам об этом, никогда не останавливайтесь, не стойте и не паркуйте свой автомобиль в следующих местах:

• На обочине проезжей части автомобиля, который уже остановился или припаркован на краю или обочине дороги. улица (двойная парковка).
• На тротуаре.
• На перекрестке.
• На пешеходном переходе.
• Вдоль или напротив любой зоны копания или работы на улице.
• На любом мосту или другом надземном сооружении или в туннеле на автомагистрали.
• На любых железнодорожных путях.
• Между проезжей частью разделенной автомобильной дороги, включая переходы.
• В пределах 50 футов от ближайшей железной дороги на железнодорожном переезде.
• В любом месте, где официальные знаки запрещают парковку.
• В любом месте, где официальные знаки запрещают останавливаться.
• Напротив общественной или частной дороги.
• В пределах 15 футов от пожарного гидранта.
• В пределах 20 футов от пешеходного перехода на перекрестке.
• В пределах 30 футов от любого мигающего сигнала, знака остановки, знака уступки или устройства регулирования дорожного движения, расположенного на обочине проезжей части.
• В пределах 20 футов от подъезда к пожарной части.
• Где ваш автомобиль может препятствовать свободному движению трамвая.
• На шоссе с ограниченным доступом, если официальные устройства управления дорожным движением не указывают, что это разрешено.

Советы по параллельной парковке

Если на улице, на которой вы находитесь, есть бордюр, вы должны припарковаться как можно ближе к нему, но на расстоянии не более 12 дюймов. Если на нем нет бордюра, вы должны съехать как можно дальше от проезжей части.

Ниже приводится описание способа парковки у правого бордюра:

1. Остановитесь, даже если впереди идущий автомобиль на расстоянии двух футов от него.
2. Резко поверните колеса вправо и медленно назад по направлению к идущему сзади транспортному средству.
3. Когда ваша передняя дверь пройдет впереди задний бампер, быстро выпрямите колеса и продолжайте движение назад прямо.
4. Находясь на расстоянии от впереди идущего автомобиля, резко поверните колеса влево и медленно вернитесь к идущему сзади транспортному средству.
5. Резко поверните колеса вправо и потяните к центру парковочного места.

Редактор содержимого [3]

Перед тем, как покинуть автомобиль, выключите двигатель, выньте ключ и заприте все двери. Перед тем, как выйти, проверьте, нет ли позади вас движения.

Пошаговое руководство по парковке задним ходом — Навыки вождения — Ваши навыки вождения

Никому не нравится ощущение, когда ты пытаешься втиснуться в щель между двумя автомобилями, пока раздражительные автомобилисты наворачиваются позади тебя.

• Твитнуть
• расшарить на Фейсбук
• Google Plus Поделиться

Парковка задним ходом — это просто

Парковка задним ходом — это та часть экзамена по вождению, которая заставляет вас нервничать больше.

Даже когда у вас есть Ps, парковка задним ходом может стать испытанием для вас.Никому не нравится ощущение, когда ты пытаешься втиснуться в щель между двумя автомобилями, пока раздражительные автомобилисты наворачиваются позади тебя.

Вот несколько простых советов, как избежать дозы хиби-джиби обратной парковки.

В перспективе

Парковка задним ходом — не самая большая проверка ваших навыков вождения.

Неважно, лучший ли вы в мире парковщик заднего хода, если вы ускоряетесь, забываете указать и не можете выбрать безопасный промежуток в пробке, вы никогда не получите Ps.

Реверс-парк — это один из маневров, которые вы должны совершить, когда едете на красный Ps — страшный экзамен по вождению.

Вероятно, поэтому обратная парковка имеет такую ​​репутацию — потому что вы должны выполнять ее под давлением.

Но задний ход — это только одна часть экзамена по вождению. Даже если вы не справитесь с ним идеально, вы все равно можете пройти тест (если только вы не подъедете к бордюру или не врежетесь в машину!).

Лучший совет от специалистов по тестированию дорожных и морских служб — много практиковаться перед тестом, а затем, в течение дня, держать его в перспективе, сохранять спокойствие и не паниковать, если оно не пройдет.

Тот же совет работает и на дороге: сохраняйте спокойствие, и если это не сработает, хорошо, что всегда есть другое место для парковки где-нибудь в другом месте.

Пошаговое руководство

Вот пошаговое руководство по Geared:

• Найдите подходящее место, в которое вы можете безопасно сесть в машину.
• Притормозите, поверните налево, проверьте левую слепую зону и подъезжайте к машине, за которой вы припарковываете (вы можете держать свой индикатор включенным на протяжении всего маневра).
• Когда вы подъезжаете к машине, позади которой припарковываете, убедитесь, что расстояние между вашей машиной и машиной рядом с вами составляет примерно один метр.
• Расположите автомобиль так, чтобы зеркало левого пассажира вашего автомобиля находилось на одной линии с зеркалом водителя автомобиля рядом с вами.
• Включите задний ход, проверьте все зеркала и слепые зоны.
• Поверните рулевое колесо против часовой стрелки и медленно начните движение задним ходом. Продолжайте проверять левое пассажирское зеркало и передний левый угол вашего автомобиля, пока вы движетесь задним ходом, чтобы обеспечить безопасное расстояние между вашим автомобилем и автомобилем впереди.
• Продолжайте движение задним ходом под углом до тех пор, пока заднее колесо (обращенное к бордюру) не приблизится к бордюру как можно ближе к бордюру (это примерно 30 см).Если ваша шина ударилась о бордюр, это означает, что вы зашли слишком далеко. Верните машину в движение, пройдите несколько футов вперед и попробуйте еще раз. Кроме того, задняя часть вашего автомобиля должна быть на расстоянии около 30 см от передней части автомобиля позади вас.
• Закончив движение задним ходом, поверните рулевое колесо по часовой стрелке, чтобы выпрямить передние колеса.
• Наконец, сделайте сантиметр вперед (убедившись, что передние колеса прямые), чтобы завершить параллельную парковку.

Последний поворотный момент может потребовать немного осторожных проб и ошибок, но как только вы определите его, его уже не нужно будет менять, и с каждым разом он будет становиться все легче.