Автоантенна своими руками изготовление: Автомобильная антенна своими руками: для радио, телевизора, рации

Автомобильная антенна своими руками: разновидности и создание

Автомобильные антенны сегодня расходятся предназначением. В боевых условиях ловят связь, в мирных – каналы вещания, навигационную информацию. Автомобильная антенна представляет собой четвертьволновый вибратор, дополненный согласующими устройствами. Сигнальная линия, землей послужит корпус автомобиля. За счет двух этих составляющих становится возможен прием сигнала. Ввиду простоты конструкции изготавливают автомобильную антенну своими руками. Определите вначале назначение устройства, диапазон волн, тип модуляции. Три основные составляющие, закладываемые конструкцией.

Разновидности автомобильных антенн

Упоминали разновидности автомобильных антенн, приведем избыточную классификацию:

1. Прием радиовещания.
2. Прием телевещания.
3. Прием спутниковой информации систем навигации.
4. Связные автомобильные антенны.

• Способ установки антенн на авто:

1. Магнитные.
2. На присоске.
3. Врезные.
4. Резьбовое соединение.
5. На струбцине.
6. Встраиваемые.

Схема подключения автомобильной антенны под заднее крыло

• По месту размещения:

1. Наружные автомобильные антенны.
2. Салонные (внутренние).

• Типу усиления:

1. Активные.
2. Пассивные.

Наверняка опытный автолюбитель сможет добавить пару-тройку признаков, ограничимся указанной классификацией. FM-антенны умещаются внутри салона. Любители изготавливают аксессуары собственноручно, используя отрезки кабеля волновым сопротивлением 50 Ом. Оплетка электрически объединяется с корпусом авто (массой). Опасайтесь словить молнию, проезжая полем. Гроза выбирает максимально близкую небу точку.

Величина автомобильной антенны зависит от диапазона. Связные (рации частоты 27 МГц) большого размера. Мощные разновидности достигают длины 2-х метров (ставят на грузовики), по науке следовало бы изготовить выше на 50 см. Для согласования отличий между действительным размером, четвертью длины волны «удлиняющая» катушка в основании. Для использования установка автомобильной антенны для связи ведется вертикально. Обусловлено типом поляризации. Связная антенна может наклоняться посредством барашка, рычага, чтобы не сломать, проезжая лесом, преодолевая пролеты низкого моста. Связными антеннами пользуются по большей части водители крупногабаритных фур. Допускается оснащение джипов, гражданских авто, временами вид получится неказистый.

Примечание. Заводские антенны настраиваются на длину волны. Укорачивается ус, снабженный на конце защитным колпачком. Операция проводится согласно инструкции. Руководство включает график рекомендуемых размеров. Нарушение вызывает падение чувствительности приема.

Комплект авторации

Цифровая автомобильная антенна приема ТВ выглядит подобно милицейской мигалке, выполнена в другом цветовом решении. Устройстве лишено излишних наворотов, принимает частоту сотни МГц. Первый мультиплекс Москвы облюбовал 559 МГц. Цифровая автомобильная антенна на магните размещается наверху (крыша), провод проходит над дверцей без доработок. Сигнал горизонтальной поляризации, задача устройства принимать произвольный азимут.

Антенны радиовещания редко прихвастнут большим размером, поскольку длина волны повыше, габариты поболее. Небольшой высоты штыри, наподобие украшающих переносные рации. Остерегайтесь случайно купить антенну для автомагнитолы, предназначенную изготовителями украсить телевизионный приемник. Боясь ошибиться, читайте в магазине технические характеристики:

1. Радио обозначается, FM, AM (частоты 70 — 108 МГц).
2. Телевидение — DVB – T (частоты ниже 900 МГц).
3. Навигация – GPS (порядка 400 МГц).
4. Радиосвязь – СВ (27 МГц).

Иногда дилеры забывают указать возможности антенны. Приведен диапазон 400 – 530 МГц, упомянуто, “доступна опция приема сигналов GPS”. Остается догадываться, что умеет экземпляр, первый московский мультиплекс проходит мимо. Частоты выше 400 МГц использованы портативными рациями, ведомственной связью МВД.

Осталось обратить внимание на разъем. Совпадает с подавляющим большинством устройств, для которых предназначен, выверить вопрос совместимости будет нелишним. Говорят, внешняя автомобильная антенна лучше ловит, вопрос касается преимущественно городского приема. Мчась трассой, стекла типичной легковушки не создадут серьезных препятствий прохождению электромагнитного излучения. Внутрисалонные автомобильные антенны монтажом попроще. Аксессуары стоят ниже наружных, отсюда худшее качество.

Магазине предоставит всяческие гибридные модели, включая варианта а-ля Все в одном. Можно переключать прием с городского на шоссейный. Отличается чувствительностью, особенностями подавления помех. Загородная дальность приема увеличивается, составляя 80 км. Продают своеобразные тандемы. Выложена пара видом похожих штырей, один из которых ловит телевещание, другой – радио, связь. Использование прелестей набора, требует приобретения соответствующего приемного оборудования.

Создание автомобильной антенны своими руками

Сложность единственная: корпус авто непрерывно движется. Традиционные наземные бытовые антенны в этом случае будут образовывать мертвые зоны приема. Возникнут продолжительные промежутки времени при маневрировании, когда прием отсутствует. Касается горизонтальной поляризации, не вертикальной! В последнем случае антенне безразличен азимут поступления сигнала. Мачта стоит вертикально! Это обсуждали обыкновенные рамочные биквадратные антенны, четвертьволновые вертикальные вибраторы. Посмотрим, что еще природе полезного.

Зануление оплетки посредством массы

Как сделать автомобильную антенну своими руками, чтобы:

• не вызвала нареканий сотрудников ГИБДД за излишнюю доработку корпуса;
• встала в салоне;
• обеспечила надежный прием частот радиосвязи;
• обладала высоким КПД (так как нужно работать на передачу).

Четвертьволновый вибратор подходит названному случаю плохо. Сложен в изготовлении, снабжен сравнительно большими размерами (см. выше), сложно крепится, мешает езде. Вот придумка шоферов автомобилей ВАЗ 2106 (опытный радиолюбитель переделает концепцию, абстрагируясь от марки машины).

Используется рамочная конструкция, прокладываемая под уплотнителем заднего стекла авто. Чуть заужена кверху, немного иных размеров, нежели требуются частотой 27 МГц, в центре расположился конденсатор, которым выполняется настройка автомобильной антенны в резонанс на нужном канале. Обратите внимание, приемных частот две:

1. 27; 65 МГц.
2. 28,2; 68 МГц.

Верхний резонанс приходится на нижний диапазон вещания радио. Схема автомобильной антенны проста:

• Необходимо выложить проводом МГТФ 0,5 периметр заднего стекла трапецией:

1. Верхняя грань 56,5 + 56,5 см.
2. Нижняя грань 66,5 + 66,5 см.
3. Боковины 22,5 + 22,5 и 45 см.

Спиральный участок снижает общую длину антенны

• Плюсы стоят, где будем добавлять провода согласующего конденсатора, снимаем сигнал кабелем РК – 50.
• Посередине стекла вертикально идут к центру два провода, где крепится ровно по оси подстроечный конденсатор (5 – 25 пф). Длиной 45 см каждый. Поэтому придется свить зигзагом, уложить под изоляционную трубку.
• Кабель паяем с той боковины, где провод посередине обрезан. С противоположной стороны разрыва быть не должно.

Подключение автомобильной антенны идет через разъем, используемый связным оборудованием. Длина кабеля небольшая, точнее – следует взять поменьше. Поскольку антенна пассивная, в тракте до приемника сигнал будет сильно затухать. Если реально связное оборудование поставить у заднего стекла, так стоит сделать.

Преимущества самодельной рамочной автомобильной антенны

Смотрите преимущество. Едва ли наша антенна для авто своими руками будет отличаться слишком большой дальностью действия, выказывать чудеса приема, но конкурентоспособна некоторым заводским моделям, монтируемым на крышу, имеют высоту большую, нежели легковая машина. Плюс в лесу, городу не помешает. К тому же отпадает надобность мотать согласующее устройство. Это непросто, помимо точной выдержки количества, шага витков необходимо будет найти нужную толщину провода. Конструкцию придется герметизировать, мероприятие потребует покупки ряда дополнительных материалов.

Поймет смысл единожды державший руками рацию. Антенна покрыта плотным герметиком, приборы позволят вещать в лучшем случае на пару километров. Если местность не пересеченная. В нашем случае достигаются простота монтажа, легкость конструирования, доступность для рядового пользователя.

Конденсатор необходим: контур укороченный. По утверждениям автора идеи, коэффициент составляет 0,3. Серединными шлейфами выполняется электрическое удлинение рамки до нужного размера, конденсатор гасит реактивное сопротивление для согласования с кабелем РК – 50 и позволит настроить систему в резонанс. Автор утверждает, что антенна широкополосна. В большинстве случаев можно выполнить монтаж на заднее стекло любого авто без серьезных изменений в конструкции. Настройка ведется по минимуму коэффициента стоячей волны.

В некоторых случаях купить антенну для автомобиля и установить выйдет дороже, сложнее и обеспечит меньшим качеством приема. В приведенной же конструкции нет ничего трудного, и на досуге аксессуар может попробовать в деле каждый автолюбитель. Мачта под два метра не подойдет легковой машине, больше уместна на танке! Которые, как известно, грязи не боятся.

автомобильная, в домашних условиях, радио, как сделать, самодельная, активная, усилить сигнал, FM, ФМ

Каждый автолюбитель сможет изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Этот механизм поможет лучше ловить радиосигналы. Его можно будет сделать под размер корпуса любого транспортного средства.

Принцип работы автомобильной антенны

Такое устройство необходимо для приема электромагнитных волн. Оно начинает преобразовывать энергетический поток этих волн в электрический сигнал. После этих манипуляций данный сигнал можно усилить и преобразовать. Прием таких волн возможен только при настройке антенны на требуемую частоту или частотный диапазон.

Для того чтобы она могла улавливать требуемый диапазон частот, нужно правильно подобрать длину, т.к. от этого будет зависеть качество получаемого сигнала и звука. Для того чтобы устройство могло улавливать частоты формата FM, следует делать антенну длинной не менее 750 мм. Этим объясняется связь между размером устройства и качеством получаемого звука.

Чтобы изготовить антенну для магнитолы своими руками, следует для начала определиться с типом механизма.

Существует несколько видов, каждый из которых используется для своих целей.

Например, антенна активного типа — это электронный механизм, который сочетает в себе приемник радиоволн и усилитель радиочастот. Она способна обрабатывать слабый сигнал, который поступает на полотна, затем на корпус усилительного устройства, после которого передается по кабелю на антенный вход автомобильной магнитолы, установленной в салоне транспортного средства. Пассивный вид антенн может принимать только сигналы от местных станций.

Как сделать самому

Многих автолюбителей интересует вопрос о том, как сделать антенну для автомагнитолы своими руками. Для самодельной антенны потребуется подготовить все необходимые инструменты и четко следовать пошаговой инструкции.

Перед установкой в салон антенны своими руками в машину нужно подготовить место, очистив его от скопившейся грязи и пыли.

Необходимые запчасти и инструмент

Комплект необходимых инструментов и запчастей включает в себя:

• анкерный болт;
• набор для паяния;
• около 3000 мм мягкой проволоки, сделанной из меди;
• чехол из пластика;
• схему для усилительного устройства;
• транзистор КТ368А;
• провод, который будет вести в салон автомобиля;
• для активного диполя — резисторы и конденсаторы.

Процесс изготовления

Для начала нужно намотать проволоку на анкерный болт. Все витки должны быть плавными, никаких перехлестов быть не должно. Затем необходимо припаять к обмотке провод, ведущий к автомобильной магнитоле в салоне. Следует подобрать пластиковый чехол, соответствующий получившейся конструкции и размеру штатного места для антенны.

Можно переходить к монтажу механизма на крышу транспорта. Существует несколько способов, как это можно сделать:

• при помощи магнитов;
• используя вакуумные присоски;
• струбцинами;
• установить место для штатной антенны;
• при помощи резьбы.

Провод следует протянуть вдоль корпуса, желательно вдоль одной из стоек транспортного средства. В корпусе можно просверлить 2 отверстия, желательно положить провод по периметру дверного проема и зафиксировать все.

После монтажа следует проложить кабель по боковой части и соединить его с радиоприемником.

Монтаж радиоприемного механизма на корпус автомобиля с использованием имеющего разъема:

1. Взять проволоку и нарезать резьбу.
2. С одной стороны резьба должна быть длиннее высоты изолятора, т. к. там будет еще 3 гайки.
3. Закрутить первую гайку.
4. Вставить проволоку в разъем изолятора и закрутить гайку №2.
5. Зафиксировать все контргайкой.
6. Вставить изолятор в отверстие, находящееся на корпусе транспорта.
7. Зачистить центральную жилу радиокабеля.
8. Намотать несколько витков защищенной жилы, закрепить все гайками.
9. Соединить экран провода с корпусом транспортного средства.
10. Подсоединить ко второму концу кабеля антенный разъем.
11. Зафиксировать кабель в салоне. Для этих целей рекомендуется воспользоваться термозащитным клеем.

Если пользователь выбрал активный вид приемного механизма, то его нужно устанавливать на лобовом стекле при помощи выбранного вами кронштейна с вакуумной присоской.

Все работы по монтажу и подключению должны проводиться при отключенном силовом агрегате автомобиля.

Подключение и настройка

Конструкция автоантенны для приема радио в авто включает в себя 3 провода:

1. Для заземления и установки приемного устройства. Он подключается к металлическому крепежному элементу и закручивается.
2. Провод для питания. Он должен подсоединяться к идущему от радиоприемника проводу.
3. Контактный. Его устанавливают в специальный разъем, который есть на корпусе автомагнитолы. В некоторых устройствах провод питания и контактный могут быть объединены в один общий.

Достоинства и недостатки

Сделанную наружную антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно смонтировать под любой кузов транспортного средства. У таких механизмов не возникает никаких проблем с высотой установки для приема ФМ сигнала. Еще один плюс самодельного девайса — лучшее качество приема сигналов, по сравнению с заводскими механизмами. В случае необходимости пользователь сможет переделать ее в GPS-антенну.

К минусам можно отнести тот момент, что к самодельной антенне могут появиться вопросы у сотрудников государственной инспекции безопасности дорожного движения. Провода от приемного механизма могут испортить интерьер салона. В некоторых случаях может потребоваться сверление кузова для установки данного устройства.

Антенна для авто своими руками

Каждый автолюбитель сможет изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Этот механизм поможет лучше ловить радиосигналы. Его можно будет сделать под размер корпуса любого транспортного средства.

Принцип работы автомобильной антенны

Такое устройство необходимо для приема электромагнитных волн. Оно начинает преобразовывать энергетический поток этих волн в электрический сигнал. После этих манипуляций данный сигнал можно усилить и преобразовать. Прием таких волн возможен только при настройке антенны на требуемую частоту или частотный диапазон.

Для того чтобы она могла улавливать требуемый диапазон частот, нужно правильно подобрать длину, т.к. от этого будет зависеть качество получаемого сигнала и звука. Для того чтобы устройство могло улавливать частоты формата FM, следует делать антенну длинной не менее 750 мм. Этим объясняется связь между размером устройства и качеством получаемого звука.

Чтобы изготовить антенну для магнитолы своими руками, следует для начала определиться с типом механизма.

Существует несколько видов, каждый из которых используется для своих целей.

Например, антенна активного типа — это электронный механизм, который сочетает в себе приемник радиоволн и усилитель радиочастот. Она способна обрабатывать слабый сигнал, который поступает на полотна, затем на корпус усилительного устройства, после которого передается по кабелю на антенный вход автомобильной магнитолы, установленной в салоне транспортного средства. Пассивный вид антенн может принимать только сигналы от местных станций.

Как сделать самому

Многих автолюбителей интересует вопрос о том, как сделать антенну для автомагнитолы своими руками. Для самодельной антенны потребуется подготовить все необходимые инструменты и четко следовать пошаговой инструкции.

Перед установкой в салон антенны своими руками в машину нужно подготовить место, очистив его от скопившейся грязи и пыли.

Необходимые запчасти и инструмент

Комплект необходимых инструментов и запчастей включает в себя:

• анкерный болт;
• набор для паяния;
• около 3000 мм мягкой проволоки, сделанной из меди;
• чехол из пластика;
• схему для усилительного устройства;
• транзистор КТ368А;
• провод, который будет вести в салон автомобиля;
• для активного диполя — резисторы и конденсаторы.

Процесс изготовления

Для начала нужно намотать проволоку на анкерный болт. Все витки должны быть плавными, никаких перехлестов быть не должно. Затем необходимо припаять к обмотке провод, ведущий к автомобильной магнитоле в салоне. Следует подобрать пластиковый чехол, соответствующий получившейся конструкции и размеру штатного места для антенны.

Можно переходить к монтажу механизма на крышу транспорта. Существует несколько способов, как это можно сделать:

• при помощи магнитов;
• используя вакуумные присоски;
• струбцинами;
• установить место для штатной антенны;
• при помощи резьбы.

Провод следует протянуть вдоль корпуса, желательно вдоль одной из стоек транспортного средства. В корпусе можно просверлить 2 отверстия, желательно положить провод по периметру дверного проема и зафиксировать все.

После монтажа следует проложить кабель по боковой части и соединить его с радиоприемником.

Монтаж радиоприемного механизма на корпус автомобиля с использованием имеющего разъема:

1. Взять проволоку и нарезать резьбу.
2. С одной стороны резьба должна быть длиннее высоты изолятора, т.к. там будет еще 3 гайки.
3. Закрутить первую гайку.
4. Вставить проволоку в разъем изолятора и закрутить гайку №2.
5. Зафиксировать все контргайкой.
6. Вставить изолятор в отверстие, находящееся на корпусе транспорта.
7. Зачистить центральную жилу радиокабеля.
8. Намотать несколько витков защищенной жилы, закрепить все гайками.
9. Соединить экран провода с корпусом транспортного средства.
10. Подсоединить ко второму концу кабеля антенный разъем.
11. Зафиксировать кабель в салоне. Для этих целей рекомендуется воспользоваться термозащитным клеем.

Если пользователь выбрал активный вид приемного механизма, то его нужно устанавливать на лобовом стекле при помощи выбранного вами кронштейна с вакуумной присоской.

Все работы по монтажу и подключению должны проводиться при отключенном силовом агрегате автомобиля.

Подключение и настройка

Конструкция автоантенны для приема радио в авто включает в себя 3 провода:

1. Для заземления и установки приемного устройства. Он подключается к металлическому крепежному элементу и закручивается.
2. Провод для питания. Он должен подсоединяться к идущему от радиоприемника проводу.
3. Контактный. Его устанавливают в специальный разъем, который есть на корпусе автомагнитолы. В некоторых устройствах провод питания и контактный могут быть объединены в один общий.

Достоинства и недостатки

Сделанную наружную антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно смонтировать под любой кузов транспортного средства. У таких механизмов не возникает никаких проблем с высотой установки для приема ФМ сигнала. Еще один плюс самодельного девайса — лучшее качество приема сигналов, по сравнению с заводскими механизмами. В случае необходимости пользователь сможет переделать ее в GPS-антенну.

К минусам можно отнести тот момент, что к самодельной антенне могут появиться вопросы у сотрудников государственной инспекции безопасности дорожного движения. Провода от приемного механизма могут испортить интерьер салона. В некоторых случаях может потребоваться сверление кузова для установки данного устройства.

Сегодня речь пой дет об антенне)

В первый же день, после покупки машины, заезжая в гараж, я зацепился антенной…после чего её вообще открутил, поскольку ей ловить нечего, да и выезжая из гаража можно было ей снова зацепиться и заработать неприятности(

Ездил я без нее месяца 4) И после чего решил сделать замену стандартной антенне)

Для этого мне понадобились анкерный болт и холодная сварка и медная проволока.

Анкерный болт взял потому что, диаметр резьбы у него был на 5, и длина оказалась нужной) Простых болтов большой длинны в магазинах не нашел(

Затем отдал папе этот болт, он у него сточил немного верхнюю часть, на токарном станке, и просверлил отверстия сверху и снизу, чтобы можно было вставить и зафиксировать проволоку.

Проволоку намотал в 2 слоя, после чего верхушку запаял.

Затем пошел в гараж, наклеил на основание антенны прозрачный оракал, дабы холодная сварка не прилипла к пластику.

В инструкции к холодной сварке, было написано, что с ней лучше работать в перчатках, смоченных водой…но на этот факт я забил, после чего пожалел)

Эта размятая масса липла к рукам, и с ней некомфортно было работать…поэтому и получилась у меня не очень красивая заготовка для обработки) Каждый в ней увидит что-то в меру своей испорченности) )

В общем после отвердения, отдал её снова папе, и он её обточил на токарном станке, после чего она стала выглядеть уже хорошо)

Я её загрунтовал, и покрасил в чёрный мат)

Смотрится на машине, не плохо) И работоспособность проверил на батином ФФ2, через переходник) Работает отлично)

Чтобы обеспечить работу радио, телевизора и GPS в машине, можно изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Такое приемное устройство по качеству не будет уступать промышленным образцам.

Виды и принципы действия антенн

Антенны улавливают распространяющиеся повсюду электромагнитные волны. В проводнике антенны наводится слабая электродвижущая сила переменного радиочастотного тока. Она подается на приемное устройство. После этого происходит усиление, детектирование и выделение требуемой информации.

Антенны делятся на активные и пассивные. Первые отличаются наличием усилителя, который увеличивает сигнал автомобильной антенны. Активные приемные устройства обеспечивают стабильный прием радиостанций на расстоянии более 60 км от передатчика.

Пассивные антенны не имеют усилителя. Они отличаются большей простотой сборки своими руками. Пассивная автоантенна чаще всего устанавливается на крыше транспортного средства и обеспечивает уверенный прием сигнала на расстоянии до 15 км, например, в городской черте.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Инструкция по сборке

Сделать антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно из материалов и инструментов, которые имеются в гараже или мастерской. Для штыря подойдет жесткая стальная или алюминиевая проволока. Корпус можно изготовить из дерева или пластика, не мешающего приему радиоволн.

Чтобы закрепить самодельную антенну для магнитолы своими руками на крыше автомобиля, потребуется магнит от неисправной колонки. На ту его сторону, которая будет соприкасаться с кузовом авто, приклеивается вырезанный по форме кусок пластиковой пленки или безворсовой ткани, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от повреждений.

Неактивная

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками, потребуются:

• жесткая медная или стальная проволока;
• винт М5 с гайкой и контргайкой;
• термоклей или термоусадочная трубка;
• радиочастотный кабель со штекером для автомагнитолы;
• грунтовка, эпоксидная смола или термопластик;
• отвертка, кусачки и напильник.

Для изготовления штыря следует размотать проволоку и отрезать кусок длиной от 20 до 50 см. Затем его следует выпрямить, а нижний конец — загнуть под прямым углом и свернуть колечком, чтобы надеть на штырь болт, с помощью которого будет подключаться радиокабель. Нижнюю часть вибратора можно скрутить в виде спирали.

После этого подготавливается корпус. На его дне проделывается отверстие под крепежный магнит, который прикрепляется на клей. Центральная жила радиокабеля подключается к штырю через болт. Экранная оплетка отодвигается и изолируется таким образом, чтобы она не перемыкала на вибратор. Иначе радиоприемник в авто не будет работать.

Следующий этап — это установка антенны FM для автомобиля в корпус. Для этого следует проделать в нем отверстие по форме болта, который затем вставляется и фиксируется путем заливки холодной сваркой, другой застывающей смолой или пластиком. Этой части следует придать форму конуса и отшлифовать после застывания для более опрятного вида.

Можно также сделать автомобильную радиоантенну своими руками в домашних условиях в виде акульего плавника. Для этого потребуется анкерный болт длиной от 10 до 25 см, в обоих концах которого надо просверлить отверстия. На него следует намотать гибкую медную проволоку в 2 слоя как можно плотнее. Ее концы надо просунуть в ранее просверленные отверстия. Верхний конец следует надежно запаять, а на нижний — накрутить гайку с контргайкой.

Затем следует сделать внешний слой изоляции из эпоксидной смолы или термопластика и придать ему нужную форму.

Не следует использовать винил или карбон, так как они затрудняют прием радиосигнала.

Когда корпус застынет, следует обработать поверхность на токарном станке или путем ручного шлифования, чтобы придать изделию опрятный вид.

В завершение работ по изготовлению радиоантенны в виде акульего плавника для авто самому следует ее покрасить в цвет кузова, если расцветка использованного для корпуса материала отличается от черного. Установка приемного устройства на крышу осуществляется через специальный кронштейн, который не позволит штырю соприкасаться с кузовом. Эта конструкция будет хорошо принимать полезный ФМ-сигнал в крупных городах с мощными передатчиками, выделяя его на фоне помех.

Активная

Чтобы сделать активную антенну авто своими руками, потребуется усилитель от телевизионной антенны, рассчитанный на 12 В, вместе с прилагаемым инжектором питания и кожухом и 2 телескопические антенны от бытовых радиоприемников. В их нижних частях следует просверлить отверстия, подходящие по диаметру ко входам усилителя. Для более надежного крепления между этими деталями и платой усилителя нужно проложить по шайбе. Вся конструкция помещается в герметичный кожух, к нижней части которого прикрепляется фиксационный магнит.

Подавать питание на усилитель можно не только через инжектор, но и таким способом. В разрыв центральной жилы радиочастотного кабеля включается конденсатор емкостью 20-50 пФ. Голубой с белой полосой провод автомагнитолы удлиняется и подключается к выводу конденсатора, обращенному к усилителю. В разрыв этого провода нужно включить дроссель, состоящий из 100 витков тонкого провода и намотанный на ферритовом сердечнике.

Эта антенна будет обеспечивать уверенный прием не только радиостанций, но еще и аналоговых и цифровых телеканалов в машине. Сделать автомобильную антенну можно также с усилителем на основе транзистора КТ 368 А или аналогичного ему.

Для изготовления GPS-антенны на авто потребуется кусок проволоки толщиной 2,5 мм, корпус, сделанный из пластика, и кабель. Также в качестве приемного устройства для навигатора можно задействовать радиоантенну Bosch, клеящуюся на ветровое стекло, если демонтировать модуль усилителя сигнала радиостанций для автоприемника.

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками для GPS, следует загнуть кусок проволоки под прямым углом с трех сторон. Получится П-образная конструкция. Левый край следует загнуть под острым углом, а правый — под прямым. Длина последнего лепестка должна быть около 18 мм. Длина сторон такой антенны — 46 мм.

Соблюдение размеров необходимо для обеспечения работоспособности приемного устройства. Кабель со штекером для антенны GPS припаивается к лепестку, изогнутому под прямым углом. В заключение конструкция помещается в корпус и приклеивается на лобовое стекло или ставится поближе к нему под приборную панель.

Преимущества и недостатки самодельных устройств

Одно из достоинств самодельной автомобильной антенны — это возможность более точной подстройки под условия приема посредством выбора длины приемного штыря и места установки на кузове транспортного средства или внутри него. При тщательной и правильной сборке чувствительность и полоса пропускания самодельного приемного устройства будет не хуже, чем у фабричного.

Один из недостатков самодельных антенн — необходимость сверления кузова авто. Со временем отверстие может проржаветь. Некоторые самодельные антенны могут не соответствовать по своим габаритам Правилам дорожного движения.

Подключение и настройка

Перед подключением самодельной антенны для автомагнитолы необходимо убедиться в том, что кабель не имеет повреждений. Затем он прокладывается под приборной панелью автомобиля до магнитолы. Если кабель заводится в салон через отверстие в крыше, то все отверстия тщательно герметизируются. Штекер кабеля вставляется в автомобильный ресивер.

Если приемное устройство собрано правильно, то все доступные станции должны приниматься четко и уверенно без эфирного мусора. Провод питания активной антенны подсоединяется к голубому с белой полосой проводу автомагнитолы или напрямую к аккумулятору через выключатель.

Как сделать своими руками антенну для автомагнитолы

Главная » Разное » Как сделать своими руками антенну для автомагнитолы

автомобильная для радио в домашних условиях, самодельная автоантенна в машину, как сделать для магнитолы в авто, активная радиоантенна, самому усилить сигнал FM, GPS, штекер

Чтобы обеспечить работу радио, телевизора и GPS в машине, можно изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Такое приемное устройство по качеству не будет уступать промышленным образцам.

Виды и принципы действия антенн

Антенны улавливают распространяющиеся повсюду электромагнитные волны. В проводнике антенны наводится слабая электродвижущая сила переменного радиочастотного тока. Она подается на приемное устройство. После этого происходит усиление, детектирование и выделение требуемой информации.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

• Pioneer 50%, 1894 голоса

  1894 голоса 50%

  1894 голоса — 50% из всех голосов

• Alpine 15%, 557 голосов

  557 голосов 15%

  557 голосов — 15% из всех голосов

• Kenwood 11%, 404 голоса

  404 голоса 11%

  404 голоса — 11% из всех голосов

• Sony 8%, 319 голосов

  319 голосов 8%

  319 голосов — 8% из всех голосов

• JVC 7%, 248 голосов

  248 голосов 7%

  248 голосов — 7% из всех голосов

• Другую… 5%, 172 голоса

  172 голоса 5%

  172 голоса — 5% из всех голосов

• Prology 2%, 64 голоса

  64 голоса 2%

  64 голоса — 2% из всех голосов

• Mystery 1%, 55 голосов

  55 голосов 1%

  55 голосов — 1% из всех голосов

• 53 голоса 1%

  53 голоса — 1% из всех голосов

• Soundmax 1%, 34 голоса

  34 голоса 1%

  34 голоса — 1% из всех голосов

Всего голосов: 3800

Голосовало: 3244

13.11.2019

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

Антенны делятся на активные и пассивные. Первые отличаются наличием усилителя, который увеличивает сигнал автомобильной антенны. Активные приемные устройства обеспечивают стабильный прием радиостанций на расстоянии более 60 км от передатчика.

Пассивные антенны не имеют усилителя. Они отличаются большей простотой сборки своими руками. Пассивная автоантенна чаще всего устанавливается на крыше транспортного средства и обеспечивает уверенный прием сигнала на расстоянии до 15 км, например, в городской черте.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Инструкция по сборке

Сделать антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно из материалов и инструментов, которые имеются в гараже или мастерской. Для штыря подойдет жесткая стальная или алюминиевая проволока. Корпус можно изготовить из дерева или пластика, не мешающего приему радиоволн.

Чтобы закрепить самодельную антенну для магнитолы своими руками на крыше автомобиля, потребуется магнит от неисправной колонки. На ту его сторону, которая будет соприкасаться с кузовом авто, приклеивается вырезанный по форме кусок пластиковой пленки или безворсовой ткани, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от повреждений.

Неактивная

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками, потребуются:

• жесткая медная или стальная проволока;
• винт М5 с гайкой и контргайкой;
• термоклей или термоусадочная трубка;
• радиочастотный кабель со штекером для автомагнитолы;
• грунтовка, эпоксидная смола или термопластик;
• отвертка, кусачки и напильник.

Для изготовления штыря следует размотать проволоку и отрезать кусок длиной от 20 до 50 см. Затем его следует выпрямить, а нижний конец — загнуть под прямым углом и свернуть колечком, чтобы надеть на штырь болт, с помощью которого будет подключаться радиокабель. Нижнюю часть вибратора можно скрутить в виде спирали.

После этого подготавливается корпус. На его дне проделывается отверстие под крепежный магнит, который прикрепляется на клей. Центральная жила радиокабеля подключается к штырю через болт. Экранная оплетка отодвигается и изолируется таким образом, чтобы она не перемыкала на вибратор. Иначе радиоприемник в авто не будет работать.

Следующий этап — это установка антенны FM для автомобиля в корпус. Для этого следует проделать в нем отверстие по форме болта, который затем вставляется и фиксируется путем заливки холодной сваркой, другой застывающей смолой или пластиком. Этой части следует придать форму конуса и отшлифовать после застывания для более опрятного вида.

Можно также сделать автомобильную радиоантенну своими руками в домашних условиях в виде акульего плавника. Для этого потребуется анкерный болт длиной от 10 до 25 см, в обоих концах которого надо просверлить отверстия. На него следует намотать гибкую медную проволоку в 2 слоя как можно плотнее. Ее концы надо просунуть в ранее просверленные отверстия. Верхний конец следует надежно запаять, а на нижний — накрутить гайку с контргайкой.

Затем следует сделать внешний слой изоляции из эпоксидной смолы или термопластика и придать ему нужную форму.

Не следует использовать винил или карбон, так как они затрудняют прием радиосигнала.

Когда корпус застынет, следует обработать поверхность на токарном станке или путем ручного шлифования, чтобы придать изделию опрятный вид.

В завершение работ по изготовлению радиоантенны в виде акульего плавника для авто самому следует ее покрасить в цвет кузова, если расцветка использованного для корпуса материала отличается от черного. Установка приемного устройства на крышу осуществляется через специальный кронштейн, который не позволит штырю соприкасаться с кузовом. Эта конструкция будет хорошо принимать полезный ФМ-сигнал в крупных городах с мощными передатчиками, выделяя его на фоне помех.

Активная

Чтобы сделать активную антенну авто своими руками, потребуется усилитель от телевизионной антенны, рассчитанный на 12 В, вместе с прилагаемым инжектором питания и кожухом и 2 телескопические антенны от бытовых радиоприемников. В их нижних частях следует просверлить отверстия, подходящие по диаметру ко входам усилителя. Для более надежного крепления между этими деталями и платой усилителя нужно проложить по шайбе. Вся конструкция помещается в герметичный кожух, к нижней части которого прикрепляется фиксационный магнит.

Подавать питание на усилитель можно не только через инжектор, но и таким способом. В разрыв центральной жилы радиочастотного кабеля включается конденсатор емкостью 20-50 пФ. Голубой с белой полосой провод автомагнитолы удлиняется и подключается к выводу конденсатора, обращенному к усилителю. В разрыв этого провода нужно включить дроссель, состоящий из 100 витков тонкого провода и намотанный на ферритовом сердечнике.

Эта антенна будет обеспечивать уверенный прием не только радиостанций, но еще и аналоговых и цифровых телеканалов в машине. Сделать автомобильную антенну можно также с усилителем на основе транзистора КТ 368 А или аналогичного ему.

GPS

Для изготовления GPS-антенны на авто потребуется кусок проволоки толщиной 2,5 мм, корпус, сделанный из пластика, и кабель. Также в качестве приемного устройства для навигатора можно задействовать радиоантенну Bosch, клеящуюся на ветровое стекло, если демонтировать модуль усилителя сигнала радиостанций для автоприемника.

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками для GPS, следует загнуть кусок проволоки под прямым углом с трех сторон. Получится П-образная конструкция. Левый край следует загнуть под острым углом, а правый — под прямым. Длина последнего лепестка должна быть около 18 мм. Длина сторон такой антенны — 46 мм.

Соблюдение размеров необходимо для обеспечения работоспособности приемного устройства. Кабель со штекером для антенны GPS припаивается к лепестку, изогнутому под прямым углом. В заключение конструкция помещается в корпус и приклеивается на лобовое стекло или ставится поближе к нему под приборную панель.

Преимущества и недостатки самодельных устройств

Одно из достоинств самодельной автомобильной антенны — это возможность более точной подстройки под условия приема посредством выбора длины приемного штыря и места установки на кузове транспортного средства или внутри него. При тщательной и правильной сборке чувствительность и полоса пропускания самодельного приемного устройства будет не хуже, чем у фабричного.

Один из недостатков самодельных антенн — необходимость сверления кузова авто. Со временем отверстие может проржаветь. Некоторые самодельные антенны могут не соответствовать по своим габаритам Правилам дорожного движения.

Подключение и настройка

Перед подключением самодельной антенны для автомагнитолы необходимо убедиться в том, что кабель не имеет повреждений. Затем он прокладывается под приборной панелью автомобиля до магнитолы. Если кабель заводится в салон через отверстие в крыше, то все отверстия тщательно герметизируются. Штекер кабеля вставляется в автомобильный ресивер.

Если приемное устройство собрано правильно, то все доступные станции должны приниматься четко и уверенно без эфирного мусора. Провод питания активной антенны подсоединяется к голубому с белой полосой проводу автомагнитолы или напрямую к аккумулятору через выключатель.

автомобильная, в домашних условиях, радио, как сделать, самодельная, активная, усилить сигнал, FM, ФМ

Каждый автолюбитель сможет изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Этот механизм поможет лучше ловить радиосигналы. Его можно будет сделать под размер корпуса любого транспортного средства.

Принцип работы автомобильной антенны

Такое устройство необходимо для приема электромагнитных волн. Оно начинает преобразовывать энергетический поток этих волн в электрический сигнал. После этих манипуляций данный сигнал можно усилить и преобразовать. Прием таких волн возможен только при настройке антенны на требуемую частоту или частотный диапазон.

Для того чтобы она могла улавливать требуемый диапазон частот, нужно правильно подобрать длину, т.к. от этого будет зависеть качество получаемого сигнала и звука. Для того чтобы устройство могло улавливать частоты формата FM, следует делать антенну длинной не менее 750 мм. Этим объясняется связь между размером устройства и качеством получаемого звука.

Чтобы изготовить антенну для магнитолы своими руками, следует для начала определиться с типом механизма.

Существует несколько видов, каждый из которых используется для своих целей.

Например, антенна активного типа — это электронный механизм, который сочетает в себе приемник радиоволн и усилитель радиочастот. Она способна обрабатывать слабый сигнал, который поступает на полотна, затем на корпус усилительного устройства, после которого передается по кабелю на антенный вход автомобильной магнитолы, установленной в салоне транспортного средства. Пассивный вид антенн может принимать только сигналы от местных станций.

Как сделать самому

Многих автолюбителей интересует вопрос о том, как сделать антенну для автомагнитолы своими руками. Для самодельной антенны потребуется подготовить все необходимые инструменты и четко следовать пошаговой инструкции.

Перед установкой в салон антенны своими руками в машину нужно подготовить место, очистив его от скопившейся грязи и пыли.

Необходимые запчасти и инструмент

Комплект необходимых инструментов и запчастей включает в себя:

• анкерный болт;
• набор для паяния;
• около 3000 мм мягкой проволоки, сделанной из меди;
• чехол из пластика;
• схему для усилительного устройства;
• транзистор КТ368А;
• провод, который будет вести в салон автомобиля;
• для активного диполя — резисторы и конденсаторы.

Процесс изготовления

Для начала нужно намотать проволоку на анкерный болт. Все витки должны быть плавными, никаких перехлестов быть не должно. Затем необходимо припаять к обмотке провод, ведущий к автомобильной магнитоле в салоне. Следует подобрать пластиковый чехол, соответствующий получившейся конструкции и размеру штатного места для антенны.

Можно переходить к монтажу механизма на крышу транспорта. Существует несколько способов, как это можно сделать:

• при помощи магнитов;
• используя вакуумные присоски;
• струбцинами;
• установить место для штатной антенны;
• при помощи резьбы.

Провод следует протянуть вдоль корпуса, желательно вдоль одной из стоек транспортного средства. В корпусе можно просверлить 2 отверстия, желательно положить провод по периметру дверного проема и зафиксировать все.

После монтажа следует проложить кабель по боковой части и соединить его с радиоприемником.

Монтаж радиоприемного механизма на корпус автомобиля с использованием имеющего разъема:

1. Взять проволоку и нарезать резьбу.
2. С одной стороны резьба должна быть длиннее высоты изолятора, т.к. там будет еще 3 гайки.
3. Закрутить первую гайку.
4. Вставить проволоку в разъем изолятора и закрутить гайку №2.
5. Зафиксировать все контргайкой.
6. Вставить изолятор в отверстие, находящееся на корпусе транспорта.
7. Зачистить центральную жилу радиокабеля.
8. Намотать несколько витков защищенной жилы, закрепить все гайками.
9. Соединить экран провода с корпусом транспортного средства.
10. Подсоединить ко второму концу кабеля антенный разъем.
11. Зафиксировать кабель в салоне. Для этих целей рекомендуется воспользоваться термозащитным клеем.

Если пользователь выбрал активный вид приемного механизма, то его нужно устанавливать на лобовом стекле при помощи выбранного вами кронштейна с вакуумной присоской.

Все работы по монтажу и подключению должны проводиться при отключенном силовом агрегате автомобиля.

Подключение и настройка

Конструкция автоантенны для приема радио в авто включает в себя 3 провода:

1. Для заземления и установки приемного устройства. Он подключается к металлическому крепежному элементу и закручивается.
2. Провод для питания. Он должен подсоединяться к идущему от радиоприемника проводу.
3. Контактный. Его устанавливают в специальный разъем, который есть на корпусе автомагнитолы. В некоторых устройствах провод питания и контактный могут быть объединены в один общий.

Достоинства и недостатки

Сделанную наружную антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно смонтировать под любой кузов транспортного средства. У таких механизмов не возникает никаких проблем с высотой установки для приема ФМ сигнала. Еще один плюс самодельного девайса — лучшее качество приема сигналов, по сравнению с заводскими механизмами. В случае необходимости пользователь сможет переделать ее в GPS-антенну.

К минусам можно отнести тот момент, что к самодельной антенне могут появиться вопросы у сотрудников государственной инспекции безопасности дорожного движения. Провода от приемного механизма могут испортить интерьер салона. В некоторых случаях может потребоваться сверление кузова для установки данного устройства.

Антенна, своими руками!) — Ford Focus Hatchback, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Всем привет!) )

Сегодня речь пой дет об антенне)

В первый же день, после покупки машины, заезжая в гараж, я зацепился антенной…после чего её вообще открутил, поскольку ей ловить нечего, да и выезжая из гаража можно было ей снова зацепиться и заработать неприятности(

Сток антенна

Ездил я без нее месяца 4) И после чего решил сделать замену стандартной антенне)

Без антенны

Для этого мне понадобились анкерный болт и холодная сварка и медная проволока.

Анкерный болт взял потому что, диаметр резьбы у него был на 5, и длина оказалась нужной) Простых болтов большой длинны в магазинах не нашел(

Затем отдал папе этот болт, он у него сточил немного верхнюю часть, на токарном станке, и просверлил отверстия сверху и снизу, чтобы можно было вставить и зафиксировать проволоку.

Проволоку намотал в 2 слоя, после чего верхушку запаял.

Затем пошел в гараж, наклеил на основание антенны прозрачный оракал, дабы холодная сварка не прилипла к пластику.

В инструкции к холодной сварке, было написано, что с ней лучше работать в перчатках, смоченных водой…но на этот факт я забил, после чего пожалел)

Эта размятая масса липла к рукам, и с ней некомфортно было работать…поэтому и получилась у меня не очень красивая заготовка для обработки) Каждый в ней увидит что-то в меру своей испорченности) )

Без комментариев XD

В общем после отвердения, отдал её снова папе, и он её обточил на токарном станке, после чего она стала выглядеть уже хорошо)

Я её загрунтовал, и покрасил в чёрный мат)

На машине

Смотрится на машине, не плохо) И работоспособность проверил на батином ФФ2, через переходник) Работает отлично)

p.s. Сегодня с батей решили посветить под обшивки дверей, в зоне динамиков) И увидели там что-то похожее на динамик) ) После чего я снял с передней пассажи двери обшивку, и под ней действительно был динамик!) Правда твиттеры на заводе не поставили в передние двери( Но я итак рад, первое время со сток динамиками буду кататься, после установки магнитолы)

Спасибо за внимание)

Автомобильная ТВ антенна своими руками — Лада 2111, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Началось все с покупки 2-din мультимедийного проигрывателя mystery mdd 6220s

mystery mdd 6220s

mystery mdd 6220s

Данный проигрыватель имеет встроенный ТВ -тюнер, ДВД-проигрыватель, тут же стал выбор ТВ антенны. Цены на такие антенны не маленькие, но а качество их работы практически никакое. Не много посидев и посмотрев на обычную польскую антенну для ТВ, подумал а не использовать мне, от нее усилитель.

Для приема сигнала решил поставить две телескопические антенны от радиоприемника (такие антенны продаются на любом радиорынке), корпус для антенны также взялся от польской антенны, который поставился на магнитное крепление от старой автомобильной антенны

Теперь стал вопрос как подать питание на усилитель, оказалось очень просто: аналогично как на стационарном ТВ. Берем разъем для активной ТВ антенны и припаиваем к нему проводок.

Далее пропускаем кабель от антенны как и куда он должен быть проложен чтоб не пережимался, не перегибался, не перетирался и прикручиваем его к разъему.

Провод который припаян к разъему, подключаем к выходу +12 на магнитофоне который включает усилитель или активную антенну. Вставляем в гнездо штекер и наслаждаемся.

Вот так у меня антенна в законченном виде.

Работает такая антенна в раз 10 лучше любой заводской, а по цене обходится в 10 раз дешевле. Уверенный прием практически всех каналов на расстояние до 60 км от вышки, но нужно соблюдать одно условие . антенна обязательно должна быть на крыше, внутри авто ТВ сигнал сильно глушится.

Вот фото качества изображения (место: г. Черновцы ул. Русская 248 ) расчетное расстояние до вышки 12 км

Цена вопроса: 40 грн

Антенна для автомагнитолы своими руками

Трудно найти автолюбителя, который во время поездки не включал бы музыку или не слушал бы новости по радио. Автомагнитола предназначена не только для развлечения. У нее есть и более важная цель – водитель, особенно во время длительного путешествия, постоянно должен получать какую-то интересную информацию, чтобы не уснуть за рулем. При этом сигнал должен быть четким, так что без дополнительного приемного устройства не обойтись. Антенна для автомагнитолы своими руками – есть ли у нее преимущества? Об этом мы сейчас поговорим.

к содержанию ↑

Для чего нужна антенна?

Любой человек, хоть раз в жизни видевший радиоприемник, знает, что без антенны никакой радиопередачи не услышишь, потому что не будет сигнала или он будет настолько слабым и хриплым, что лучше и не принимать.

У современных антенн есть и другие функции – они ловят связь, телевизионный сигнал, навигационные данные. Словом, без такого устройства не обойтись просто никак.

к содержанию ↑

Автомобильная антенна – какая она?

Чем антенна от магнитолы отличается от остальных? Она являет собой четвертьволновый вибратор. Плюс согласующие устройства, конечно. Фактически, это все образует сигнальную линию, а “земля” — ваш автомобиль, его корпус. Все это и приводит к приему сигнала.

Антенна для магнитолы своими руками — дело вполне возможное, конструкция устройства довольно проста, если вы умеете держать паяльник. Впрочем, иногда можно обойтись и без пайки.

Купить такое устройство тоже проблем не составит. Чтобы сделать или купить антенну, нужно прежде всего понять несколько вещей:

• назначение;
• тип модуляции;
• волновой диапазон.

к содержанию ↑

Какие бывают антенны?

Устройств для приема сигнала в магазинах достаточно много. Их можно разделить по нескольким признакам:

• по назначению;
• по типу установки;
• по типу усиления;
• по месту размещения.

Назначение

Что именно вы собираетесь принимать? Это могут быть:

• радиосигнал;
• телесигнал;
• универсальные или комбинированные;
• спутниковый сигнал для навигационных систем.

В чем разница:

• Самые дешевые устройства – для приема радиосигнала. Это простой усилитель, который позволяет принимать хороший сигнал, где бы вы ни находились. В этом случае самый главный параметр – диапазон. Чем он больше, тем дальше от ближайшей радиостанции вы сможете принимать четкий сигнал.
• Телеантенны стоят несколько дороже, потому что они сложнее. Если у вас в салоне есть портативный телевизор, придется покупать для него спутниковую антенну. Она очень вас выручит.

Важно! При наличии в салоне нескольких устройств нет смысла приобретать отдельную антенну для приема навигационных данных. Лучше выбрать универсальную, которая ловит и радио, и телевидение, и GPS. Она, конечно, обойдется дороже, но зато придется покупать всего одну, а не две, и не три.

Очень полезно знать и параметры связи, то есть частоту колебаний, которые принимает то или иное устройство:

• радио УКВ FM – 70-108 мГц;
• радио в диапазоне гражданской связи, или СВ – 27 мГц;
• телевидение – до 900 мГц;
• GPS – 400 мГц.

Тип установки

Прикрепить антенну к автомобилю можно разными способами. В зависимости от типа крепления, ее и можно отнести к одному из типов:

• магнитные:
• на присосках;
• на струбцинах;
• на резьбе;
• врезные;
• встраиваемые.

Самые простые – на присосках и магнитные, установить их в автомобиль может даже ребенок. Самый сложный вариант – встраиваемые.

Важно! В некоторые модели автомобилей их устанавливают сразу на заводе. Преимущество такого способа — никакие провода и штыри не мешают пассажирам, поэтому и нет опасений, что кто-нибудь может ее случайно задеть.

Впрочем, и любую другую антенну можно установить удобно и надежно.

Место размещения

Где будет находиться ваша антенна? Снаружи автомобиля или в салоне? Есть варианты. Антенны бывают:

• наружные;
• внутренние, или салонные.

Важно! Поскольку корпус автомобиля чаще всего выполнен из металла и является непрозрачным для радиоволн, предпочтение нужно всегда отдавать внешним антеннам. Некоторые современные автомобили имеют пластиковые корпуса. Это тот исключительный случай, когда оправдано применение внутренней антенны.

Тип усиления

По этому параметру устройства делятся на две категории:

• активные;
• пассивные.

Важно! Пассивная только ловит сигнал, активная его еще и усиливает. Второй вариант предпочтительнее, поскольку дает возможность принимать радиопередачи даже в неблагоприятных условиях.

к содержанию ↑

Выбираем антенну

Есть прямая связь между размером устройства и диапазоном:

• Самые большие и мощные – связные. Автомобильная связная антенна ставится строго вертикально, поскольку именно такое положение соответствует типу поляризации. Длина ее составляет 3 м 50 см, а для согласования отличий между четвертью волны и размером в основание ставится специальная удлиняющая катушка. Фактически, антенна сворачивается, что и позволяет ставить ее в том числе и на небольшие автомобили. Кроме того, сейчас есть выделенные для связи диапазоны, где связные антенны получаются очень компактными.
• Телевизионный прием в автомобилях ведется, как правило, в дециметровом диапазоне, и антенны имеют небольшие геометрические размеры. Для приема цифрового телевидения приемное устройство чаще всего размещается на крыше автомобиля, и иногда защищено радиопрозрачным обтекателем из пластика. Возможно применение штыревых и дискоконусных антенн.
• Для приема радиосигнала в диапазоне УКВ FM применяются штыревые приемные устройства. По цене они дешевле и телевизионных, и связных.

к содержанию ↑

Выбираем разъем

Определившись с назначением, местом установки и способом крепления, обратите внимание на разъем на антенном кабеле.

Он должен соответствовать гнезду антенного входа на корпусе приемника. Это желательно проверить с помощью пробного подключения. При видимом сходстве разъемы от разных производителей могут иметь мелкие конструктивные отличия, исключающие совместимость.

Важно! Желательно, чтобы разъем тем или иным способом фиксировался – например, поворотом на определенный угол, или резьбовой муфтой. Это защитит антенну от самопроизвольного отключения при толчках и вибрациях во время движения автомобиля.

к содержанию ↑

Устанавливаем антенну

Для начала:

1. Временно поставьте антенну на место, где она будет стоять.
2. Подключите антенный разъем.
3. Если она активная, подключите питание.
4. Дальше действуйте согласно прилагаемой инструкции.
5. Когда несъемная антенна заработала – можно ее смело закреплять.

Все дальнейшие работы сводятся к укладке кабеля:

1. Снимите обшивку.
2. Проложите провода по направлению к передней стойке.
3. Как следует закрепите провод клейкой лентой по всей длине (иногда элементы крепежа входят в комплект изделия).
4. Проложите провод к магнитоле (через зазор в панели приборов).
5. Соедините кабель антенны с магнитолой.
6. Обмотайте место соединения изолентой.
7. Проверьте, загорелся ли индикатор на антенне.
8. Установите обшивку автомобиля и остальные снятые детали

к содержанию ↑

Антенна для автомагнитолы своими руками в домашних условиях

Основное достоинство антенны для автомагнитолы своими руками заключается в том, что владелец приспосабливает ее к потребностям и возможностям своего автомобиля:

• Если у вас уже есть определенный набор радиодеталей и инструментов, такой вариант получится дешевле.
• Если же вам придется покупать необходимые детали – самодельная антенна может обойтись и дороже заводской.

Готовим материалы

Основная часть любой антенны – вибратор. Он представляет собой токопроводящий провод длиной не менее четверти длины волны, а еще лучше – полуволновой.

Важно! Так как при движении автомобиля штыревая антенна будет испытывать большое сопротивление воздуха, в качестве вибратора лучше всего применить жесткую упругую металлическую проволоку сечением не менее 2 мм.

Чтобы сделать антенну для автомагнитолы своими руками, вам также понадобятся:

• изолятор;
• антенный кабель;
• разъем, подходящий для магнитолы;
• инструменты для работы по металлу;
• герметик;
• паяльник;
• пинцет;
• кусачки;
• припой;
• канифоль;
• флюс;
• термоклей;
• круглый магнит от динамика.

Определитесь с типом крепления и вводом кабеля в салон.

Вариант 1

Антенна крепится в корпусе автомобиля. В этом случае можно использовать уже имеющееся технологическое отверстие, либо же его придется сделать, что во многих случаях нежелательно.

Важно! Если отверстие есть, понадобится подходящий изолятор. Он должен плотно входить в отверстие и фиксироваться в нем.

В качестве изоляторов для антенны для автомагнитолы своими руками используются:

• радиотехническая керамика;
• фторопласт;
• оргстекло.

Важно! Лучший материал для изолятора – радиотехническая керамика. Оргстекло применяется реже по причине его хрупкости.

Изолятор представляет собой пробку, которая плотно входит в отверстие. С внутренней стороны он может крепиться гайкой. В любом случае его надо дополнительно залить герметиком:

1. Возьмите проволоку, выбранную для вибратора.
2. Нарежьте с одной стороны резьбу чуть длиннее высоты изолятора (с запасом под 4 фиксирующие гайки).
3. Закрутите первую гайку.
4. Вставьте проволоку в отверстие изолятора.
5. Закрутите вторую гайку.
6. Зафиксируйте контргайкой (желательно применение шайб).
7. Вставьте изолятор в технологическое отверстие в корпусе автомобиля.
8. Зафиксируйте его гайкой.

Антенна готова, теперь займемся снижением.

1. Возьмите радиокабель.
2. Зачистите его центральную жилу.
3. Намотайте несколько витков зачищенной жилы на вибратор, находящийся внутри автомобиля.
4. Закрепите гайкой и зафиксируйте контргайкой.
5. Экран провода полезно соединить с корпусом автомобиля.

Важно! Чтобы не делать лишних отверстий, можно подсунуть его под гайку изолятора, предварительно зачистив место на корпусе. Можно также применить электропроводящий клей.

6. Ко второму концу кабеля подсоедините антенный разъем, который будет вставляться в антенное гнездо приемника.
7. Зафиксируйте кабель в салоне любым способом, чтобы он не мешал и не портил вид салона.

Вариант 2

Если вы не хотите возиться с отверстием в корпусе, можете изготовить антенну для автомагнитолы своими руками по принципу полицейской мигалки. Конструктивно она еще проще.

Вам необходимы:

• проволока для вибратора;
• плашка для нарезания резьбы;
• 4 гайки;
• контейнер для бутербродов или другая пластмассовая коробка;
• эпоксидная смола;
• магнит от старого динамика;
• кусок тонкой резины.

Как сделать антенну для автомагнитолы своими руками:

1. Нарежьте резьбу на одном из концов прута-вибратора.
2. Наверните гайку до упора.
3. Посередине дна банки для бутербродов просверлите отверстие под прут.
4. Вставьте прут в отверстие, желательно положить под гайку шайбу, резьба должна находиться внутри банки.
5. Зафиксируйте шайбой и гайкой штырь с внутренней стороны.
6. Как и в первом случае, присоедините центральную жилу кабеля к штырю.
7. Зафиксируйте с помощью гаек и шайб.

Лучше, если кабель будет входить в боковую стенку банки, для чего предварительно надо в ней сделать соответствующее отверстие:

1. Заполните банку эпоксидной смолой.
2. Закройте крышкой.
3. Дайте смоле застыть.
4. Стык крышки и стенки банки загерметизируйте термоклеем.
5. Ко дну банки приклейте магнит: чтобы он не царапал корпус автомобиля, наклейте на него тонкую резиновую прокладку.

В этом случае экран кабеля не подключается к корпусу, поскольку имеет с ним контакт в разъеме приемника. Такое устройство ставится на крышу автомобиля и фиксируется магнитом. При этом кабель проходит через боковое стекло дверцы водителя. В случае необходимости антенну можно легко снять.

Важно! Такая антенна для автомагнитолы своими руками подходит только к автомобилям с железными корпусами. В других случаях можно приспособить для крепления вакуумную присоску.

Для безопасности на конец самодельной штыревой антенны полезно надеть яркий пластмассовый шарик, зафиксировав его термоклеем либо закрепив на резьбе.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Разобравшись с тем, как сделать антенну для автомагнитолы своими руками, вы наверняка смогли принять решение — заниматься этим самостоятельно или все же купить уже готовое приспособление. Какой бы вариант вы ни выбрали, надеемся, вы будете удовлетворены качеством сигнала и ваши путешествия будут приятными.

Поделиться в соц. сетях:

Автомобильная антенна своими руками: разновидности и создание

Автомобильные антенны сегодня расходятся предназначением. В боевых условиях ловят связь, в мирных – каналы вещания, навигационную информацию. Автомобильная антенна представляет собой четвертьволновый вибратор, дополненный согласующими устройствами. Сигнальная линия, землей послужит корпус автомобиля. За счет двух этих составляющих становится возможен прием сигнала. Ввиду простоты конструкции изготавливают автомобильную антенну своими руками. Определите вначале назначение устройства, диапазон волн, тип модуляции. Три основные составляющие, закладываемые конструкцией.

Разновидности автомобильных антенн

Упоминали разновидности автомобильных антенн, приведем избыточную классификацию:

1. Прием радиовещания.
2. Прием телевещания.
3. Прием спутниковой информации систем навигации.
4. Связные автомобильные антенны.

• Способ установки антенн на авто:

1. Магнитные.
2. На присоске.
3. Врезные.
4. Резьбовое соединение.
5. На струбцине.
6. Встраиваемые.

Схема подключения автомобильной антенны под заднее крыло

• По месту размещения:

1. Наружные автомобильные антенны.
2. Салонные (внутренние).

• Типу усиления:

1. Активные.
2. Пассивные.

Наверняка опытный автолюбитель сможет добавить пару-тройку признаков, ограничимся указанной классификацией. FM-антенны умещаются внутри салона. Любители изготавливают аксессуары собственноручно, используя отрезки кабеля волновым сопротивлением 50 Ом. Оплетка электрически объединяется с корпусом авто (массой). Опасайтесь словить молнию, проезжая полем. Гроза выбирает максимально близкую небу точку.

Величина автомобильной антенны зависит от диапазона. Связные (рации частоты 27 МГц) большого размера. Мощные разновидности достигают длины 2-х метров (ставят на грузовики), по науке следовало бы изготовить выше на 50 см. Для согласования отличий между действительным размером, четвертью длины волны «удлиняющая» катушка в основании. Для использования установка автомобильной антенны для связи ведется вертикально. Обусловлено типом поляризации. Связная антенна может наклоняться посредством барашка, рычага, чтобы не сломать, проезжая лесом, преодолевая пролеты низкого моста. Связными антеннами пользуются по большей части водители крупногабаритных фур. Допускается оснащение джипов, гражданских авто, временами вид получится неказистый.

Примечание. Заводские антенны настраиваются на длину волны. Укорачивается ус, снабженный на конце защитным колпачком. Операция проводится согласно инструкции. Руководство включает график рекомендуемых размеров. Нарушение вызывает падение чувствительности приема.

Комплект авторации

Цифровая автомобильная антенна приема ТВ выглядит подобно милицейской мигалке, выполнена в другом цветовом решении. Устройстве лишено излишних наворотов, принимает частоту сотни МГц. Первый мультиплекс Москвы облюбовал 559 МГц. Цифровая автомобильная антенна на магните размещается наверху (крыша), провод проходит над дверцей без доработок. Сигнал горизонтальной поляризации, задача устройства принимать произвольный азимут.

Антенны радиовещания редко прихвастнут большим размером, поскольку длина волны повыше, габариты поболее. Небольшой высоты штыри, наподобие украшающих переносные рации. Остерегайтесь случайно купить антенну для автомагнитолы, предназначенную изготовителями украсить телевизионный приемник. Боясь ошибиться, читайте в магазине технические характеристики:

1. Радио обозначается, FM, AM (частоты 70 — 108 МГц).
2. Телевидение — DVB – T (частоты ниже 900 МГц).
3. Навигация – GPS (порядка 400 МГц).
4. Радиосвязь – СВ (27 МГц).

Иногда дилеры забывают указать возможности антенны. Приведен диапазон 400 – 530 МГц, упомянуто, “доступна опция приема сигналов GPS”. Остается догадываться, что умеет экземпляр, первый московский мультиплекс проходит мимо. Частоты выше 400 МГц использованы портативными рациями, ведомственной связью МВД.

Осталось обратить внимание на разъем. Совпадает с подавляющим большинством устройств, для которых предназначен, выверить вопрос совместимости будет нелишним. Говорят, внешняя автомобильная антенна лучше ловит, вопрос касается преимущественно городского приема. Мчась трассой, стекла типичной легковушки не создадут серьезных препятствий прохождению электромагнитного излучения. Внутрисалонные автомобильные антенны монтажом попроще. Аксессуары стоят ниже наружных, отсюда худшее качество.

Магазине предоставит всяческие гибридные модели, включая варианта а-ля Все в одном. Можно переключать прием с городского на шоссейный. Отличается чувствительностью, особенностями подавления помех. Загородная дальность приема увеличивается, составляя 80 км. Продают своеобразные тандемы. Выложена пара видом похожих штырей, один из которых ловит телевещание, другой – радио, связь. Использование прелестей набора, требует приобретения соответствующего приемного оборудования.

Создание автомобильной антенны своими руками

Сложность единственная: корпус авто непрерывно движется. Традиционные наземные бытовые антенны в этом случае будут образовывать мертвые зоны приема. Возникнут продолжительные промежутки времени при маневрировании, когда прием отсутствует. Касается горизонтальной поляризации, не вертикальной! В последнем случае антенне безразличен азимут поступления сигнала. Мачта стоит вертикально! Это обсуждали обыкновенные рамочные биквадратные антенны, четвертьволновые вертикальные вибраторы. Посмотрим, что еще природе полезного.

Зануление оплетки посредством массы

Как сделать автомобильную антенну своими руками, чтобы:

• не вызвала нареканий сотрудников ГИБДД за излишнюю доработку корпуса;
• встала в салоне;
• обеспечила надежный прием частот радиосвязи;
• обладала высоким КПД (так как нужно работать на передачу).

Четвертьволновый вибратор подходит названному случаю плохо. Сложен в изготовлении, снабжен сравнительно большими размерами (см. выше), сложно крепится, мешает езде. Вот придумка шоферов автомобилей ВАЗ 2106 (опытный радиолюбитель переделает концепцию, абстрагируясь от марки машины).

Используется рамочная конструкция, прокладываемая под уплотнителем заднего стекла авто. Чуть заужена кверху, немного иных размеров, нежели требуются частотой 27 МГц, в центре расположился конденсатор, которым выполняется настройка автомобильной антенны в резонанс на нужном канале. Обратите внимание, приемных частот две:

1. 27; 65 МГц.
2. 28,2; 68 МГц.

Верхний резонанс приходится на нижний диапазон вещания радио. Схема автомобильной антенны проста:

• Необходимо выложить проводом МГТФ 0,5 периметр заднего стекла трапецией:

1. Верхняя грань 56,5 + 56,5 см.
2. Нижняя грань 66,5 + 66,5 см.
3. Боковины 22,5 + 22,5 и 45 см.

Спиральный участок снижает общую длину антенны

• Плюсы стоят, где будем добавлять провода согласующего конденсатора, снимаем сигнал кабелем РК – 50.
• Посередине стекла вертикально идут к центру два провода, где крепится ровно по оси подстроечный конденсатор (5 – 25 пф). Длиной 45 см каждый. Поэтому придется свить зигзагом, уложить под изоляционную трубку.
• Кабель паяем с той боковины, где провод посередине обрезан. С противоположной стороны разрыва быть не должно.

Подключение автомобильной антенны идет через разъем, используемый связным оборудованием. Длина кабеля небольшая, точнее – следует взять поменьше. Поскольку антенна пассивная, в тракте до приемника сигнал будет сильно затухать. Если реально связное оборудование поставить у заднего стекла, так стоит сделать.

Преимущества самодельной рамочной автомобильной антенны

Смотрите преимущество. Едва ли наша антенна для авто своими руками будет отличаться слишком большой дальностью действия, выказывать чудеса приема, но конкурентоспособна некоторым заводским моделям, монтируемым на крышу, имеют высоту большую, нежели легковая машина. Плюс в лесу, городу не помешает. К тому же отпадает надобность мотать согласующее устройство. Это непросто, помимо точной выдержки количества, шага витков необходимо будет найти нужную толщину провода. Конструкцию придется герметизировать, мероприятие потребует покупки ряда дополнительных материалов.

Поймет смысл единожды державший руками рацию. Антенна покрыта плотным герметиком, приборы позволят вещать в лучшем случае на пару километров. Если местность не пересеченная. В нашем случае достигаются простота монтажа, легкость конструирования, доступность для рядового пользователя.

Конденсатор необходим: контур укороченный. По утверждениям автора идеи, коэффициент составляет 0,3. Серединными шлейфами выполняется электрическое удлинение рамки до нужного размера, конденсатор гасит реактивное сопротивление для согласования с кабелем РК – 50 и позволит настроить систему в резонанс. Автор утверждает, что антенна широкополосна. В большинстве случаев можно выполнить монтаж на заднее стекло любого авто без серьезных изменений в конструкции. Настройка ведется по минимуму коэффициента стоячей волны.

В некоторых случаях купить антенну для автомобиля и установить выйдет дороже, сложнее и обеспечит меньшим качеством приема. В приведенной же конструкции нет ничего трудного, и на досуге аксессуар может попробовать в деле каждый автолюбитель. Мачта под два метра не подойдет легковой машине, больше уместна на танке! Которые, как известно, грязи не боятся.

наружная активная, какая лучше для авто, внутренняя автомобильная для магнитолы, внешние автоантенны в машину для радио, антенный адаптер на стекло, рейтинг, FM, какую выбрать, установка, схема, как усилить, подключить, устройство, поставить, выдвижная внутрисалонная, настройка, хорошая, удлинитель на крышу, GSM, пассивная на водосток

Антенна для автомагнитолы предназначена для улавливания и усиления радиосигналов, передачи данных головному устройству, согласования типов волн. При выборе учитывают технические характеристики и дополнительные функции приспособления. Антенны для магнитолы можно устанавливать своими руками.

Виды автомобильных антенн

Устройства такого типа классифицируются по способам монтажа, функциональным возможностям и вариантам размещения.

Внешние и внутренние

Новые автомобили оснащают внешними антеннами для приема высокочастотных радиосигналов. Они вписываются во внешний дизайн машины, имеют оптимальные технические характеристики. Наружные устройства отличаются лучшими рабочими данными. Внутрисалонные антенны защищены от кражи и порчи, они имеют встроенные усилители, подключаемые к бортовой сети. Это позволяет увеличить дальность действия. Сейчас эти преимущества не играют важной роли.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

• Pioneer 50%, 1894 голоса

  1894 голоса 50%

  1894 голоса — 50% из всех голосов

• Alpine 15%, 557 голосов

  557 голосов 15%

  557 голосов — 15% из всех голосов

• Kenwood 11%, 404 голоса

  404 голоса 11%

  404 голоса — 11% из всех голосов

• Sony 8%, 319 голосов

  319 голосов 8%

  319 голосов — 8% из всех голосов

• JVC 7%, 248 голосов

  248 голосов 7%

  248 голосов — 7% из всех голосов

• Другую… 5%, 172 голоса

  172 голоса 5%

  172 голоса — 5% из всех голосов

• Prology 2%, 64 голоса

  64 голоса 2%

  64 голоса — 2% из всех голосов

• Mystery 1%, 55 голосов

  55 голосов 1%

  55 голосов — 1% из всех голосов

• 53 голоса 1%

  53 голоса — 1% из всех голосов

• Soundmax 1%, 34 голоса

  34 голоса 1%

  34 голоса — 1% из всех голосов

Всего голосов: 3800

Голосовало: 3244

13.11.2019

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

Подключать активную антенну можно с помощью сигнального кабеля. Устройства сейчас редко подвергаются краже, что объясняется низкой стоимостью. При выборе антенны для автомагнитолы учитывают такие отрицательные качества внутренних моделей:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

• уменьшение полезного пространства лобового стекла, и без того загроможденного разными гаджетами;
• чувствительность к помехам, издаваемым навигаторами, сотовыми телефонами и охранными системами;
• ненадежность фиксации устройств.

Активные и пассивные

По способу приема и обработки сигнала приборы делятся на 2 типа:

1. Пассивная антенна для авто. Этот вариант хорошо подходит для использования в городских условиях. Он устойчив к сторонним сигналам, что обеспечивает стабильную работу.
2. Активные автомобильные антенны. Используются при междугородних поездках, т. к. низкокачественный радиосигнал нужно усиливать. Однако усилитель одновременно работает и с помехами, что ухудшает качество звука. При улавливании большого количества сторонних сигналов полезные радиоволны не преобразуются в звук. Использование простых устройств, не имеющих усилителей, в городах приводит к исчезновению сигнала.

Пассивные антенны рекомендуется устанавливать в крупных городах, где расположены отдельные радиоточки. Любителям езды на большие расстояния подойдут активные модели с регулируемыми усилителями.

Штыревые и рамочные

Штыревые модели устанавливаются на стекло или крышу автомобиля. Они имеют вид цельного или складного штыря. Приборы удобны в установке и эксплуатации. Они отличаются компактными размерами и надежностью. Имеется вариант размещения антенны на водосток автомобиля или бампер. Это позволяет усилить принимаемый сигнал. Существенным недостатком является необходимость прокладки кабеля через салон. Кабель заземляют, заземление соединяют с массой.

Рамочные активные антенны для автомагнитолы — конструкции, состоящие из одного или нескольких витков кабеля. Провода образуют рамку нужной формы — прямоугольника, круга или квадрата. Плоскость отличается максимальной силой приема и излучения сигналов. Рамочная антенна включается в схемы медиаустройств, работающих во всех волновых диапазонах.

Как выбирать изделие

Выбрать лучшую автомобильную антенну для радио можно, учитывая такие моменты:

1. Целостность упаковки. Отсутствие коробки свидетельствует о неправильной транспортировке изделия. Автоантенна, перевозимая без защитного материала, может повредиться.
2. Наличие сопроводительной документации. Инструкция по монтажу и использованию изделия должна быть представлена на русском языке. В состав документа включают схемы обустройства электрических цепей, описание вариантов подключения, технический паспорт.
3. Качество основного разъема. Выбор этого параметра влияет на силу принимаемого сигнала.
4. Комплектация. Все изделия, необходимые для установки прибора в машину, должны входить в комплект. В противном случае их придется подобрать и купить отдельно.

Рейтинг лучших моделей

Рейтинг автомобильных антенн включает модели, имеющие наибольшее количество положительных отзывов.

Триада 55 Turbo

Устройство российского производства улавливает волны УКВ и FM-диапазонов. Модель подходит к автомагнитолам любых типов, устанавливается она на лобовом стекле. Радиоантенна способна улавливать сигналы на расстоянии до 150 км от источника. В комплект входит антенный адаптер для автомагнитолы и фильтр, устраняющий большинство городских помех.

Установка автомобильной антенны осуществляется с помощью штуцера и питающего кабеля. Большая длина провода дает возможность скрытого монтажа без использования удлинителей.

Automania Digital TV/FM

Модель используется не только для прослушивания радиостанций, но и просмотра телевизора. Это удобно для водителей пассажирского транспорта, совершающих междугородние поездки. Аппарат имеет овальную форму и 2 ответвления со спиралевидной укладкой провода.

Прибор оснащен встроенным усилителем, улучшающим качество слабого сигнала. Антенна хорошо работает при низких и высоких температурах. Прибор запитывают от напряжения 12 В. Фиксируется модель на лобовое стекло с помощью клейкой ленты.

Bosch AUTOFUN

Выдвижная антенна для автомобиля понравится любому водителю, привыкшему слушать музыку во время поездок. Немецкая модель устанавливается на лобовое стекло, минимальные размеры позволяют ей не загораживать обзор. Корпус круглой формы оснащен светодиодным элементом, отражающим режим работы, и штекером, через который подключается питающий кабель на 12 В.

Блок снабжен 2 усиками, захватывающими сигнал. Устанавливая прибор, металлические стержни разводят так, чтобы они образовывали прямой угол.

Phantom TV Impulse

Антенна для радиоприемника улавливает несколько типов сигналов, в том числе цифровых. Треугольный корпус оснащен светодиодным элементом и логотипом разработчика. Все провода располагаются на одной стороне. Усики распределяются вдоль стекла, что расширяет диапазон работы устройства.

Питающий кабель соединен с телевизионным выходом. Последний подходит для настройки всех моделей телевизоров. Питающий провод можно соединить с аккумулятором без переходников. В комплект входит усилитель.

Триада ВА Евро 65

Это наиболее простая и дешевая модель наружных антенн. Конусообразный корпус имеет единственный усик, расположенный под наклоном 60°. Аппарат можно поставить на крышу. В верхней части автомобиля проделывают отверстие, куда вставляют штырь антенны. Фиксируют устройство гайкой. Питающий кабель вводят в желоб под обшивкой. Дальность действия составляет 90 км.

Длина наружной части — 20 см. Компактный прибор устойчив к механическим повреждениям. При воздействии ветра антенна быстро восстанавливает прежнее положение. Пассивное устройство улавливает только радиосигналы.

Lemm Turbo AT-2001

Хорошая телескопическая антенна сделана из нержавеющей стали и силумина. Центральная часть расширена, что позволяет установить резиновый уплотнитель и крепеж. Для фиксации в кузове проделывают отверстие диаметром 4 мм. Стержень длиной 2 м позволяет настраивать антенну на прием сигналов любых диапазонов.

Наличие длинного прутка вызывает и неудобства. Стержень цепляется за ветки и перекладины. Аппарат отличается увеличенной мощностью (до 2000 Вт). В комплект входит 4-метровый установочный кабель. Большой вес основного блока требует надежной фиксации. Имеется переходник для магнитного крепления.

FM Calearo ANT 77 27 085

Итальянские разработчики расширили функциональные возможности стандартной модели, добавив способность к приему GSM и телевизионных сигналов. Сделанный из прочного пластика корпус имеет вид акульего плавника. Установленный на крыше прибор не создает неудобств при езде под шлагбаумами и мостами.

В комплект включены 2 длинных провода. Аппарат может усилить как аналоговый, так и цифровой сигнал. Модель выполняется в 3 цветовых вариантах, которые будут хорошо смотреться на всех автомобилях.

Как подключить и установить

При установке антенны на автомобиль и настройке прибора выполняют такие действия:

1. Выбирают место монтажа. Рекомендуется размещать устройство в центральной части крыши. Это препятствует искажению улавливаемых сигналов. Внутренние модели устанавливаются на заднем или лобовом стекле.
2. Подключают питающий кабель. При составлении электроцепи используют предохранитель на 5 А.
3. Подсоединение антенного провода. Подключение автомобильной антенны к медиасистеме осуществляется скрытым способом. К кузовным компонентам кабели прикрепляются пластиковыми стяжками.

После того как прибор будет подключен и настроен, можно приступать к выбору и сохранению радиостанций.

телевизионная, автомагнитолы, спутниковая, своими руками, активная

Классическая автомобильная ТВ антенна представляет собой вибратор четвертьволнового типа с дополнительными приспособлениями для его согласования. Заземление осуществляется за счет непосредственно корпуса транспортного средства. Устройство позволяет принимать сигнал, сама конструкция простая — ее даже можно сделать самостоятельно.

Как обустроить ТВ в автомобиле

Чтобы обустроить ТВ в автомобиле и иметь возможность смотреть программы, фильмы, требуется хорошая автомобильная телевизионная антенна.

Новые модели ТВ совместимы с различными другими устройствами, расположенными в авто: фотоаппаратом, видеокамерами, плеерами. К ним можно подключить навигатор, парктроник, автокамеры.

ТВ-приемники бывают 2 типов: тюнеры и жидкокристаллические аналоговые.

Разработаны специальные модели, которые настроены на вещание по стандарту DVB-T.

Перед выбором телевизионного прибора нужно задуматься о подходящей антенне для авто. У встроенных приемников активная антенна авто ТВ, так что качество принимаемого сигнала высокое. Наружные относятся к пассивным и усилителя не имеют.

Критерии выбора антенны

Выбирая ТВ антенну в авто, нужно обращать внимание на следующие критерии.

Параметры

Нужно проверить, чтобы она соответствовала тем задачам, которые на нее возлагаются. Например, если планируется работа магнитолы, а телевидение не установлено в транспортное средство, то достаточно и радиоантенны. GPS или GSM-антенна позволяет принимать качественный сигнал не только для радио, но и для телевидения. Такой комбинированный вариант поддерживает работу всех современных коммуникационных средств в транспортном средстве.

Спутниковая является универсальной — это оптимальный вариант для ТВ. Но нужно учитывать расходы на установку автомобильной антенны такого типа.

Место крепления

Если машина имеет обтекаемую форму, и нельзя допускать, чтобы что-то сильно мешало снаружи, то лучше всего выбирать внутрисалонное крепление автомобильной антенны.

Для наружных понадобится дополнительное оборудование (удлинитель).

Тип

В данном случае учитывается, активная или пассивная антенна.

Производитель

Самыми популярными являются Корона, Orion, Supra, Philips. Многие предпочитают импортное оборудование, хотя оно не всегда комфортно.

Метровые волны зарубежные модели принимают намного хуже, чем отечественные устройства.

Режим «город»

Он создан для защиты от помех, которые появляются во время передвижения по городу.

Они возникают из-за мобильной связи, электрических сетей и др.

Режим «турбо»

Если транспортное средство находится за городом, где принимающая станция далеко, то благодаря режиму удается достичь качественного приема.

Все эти факторы обязательно нужно учитывать при выборе ТВ-антенны в автомобиль.

Виды и способы их установки

Антенны — как для магнитолы, так и для автомобильного телевизора — бывают активными и пассивными. У первых присутствует усилитель, для них требуется отдельное электропитание. В зависимости от расположения в автомобиле устройства бывают внешними и внутрисалонными.

Что касается последних, то они являются активными и имеют хороший прием за счет усилителя. Срок службы у внутрисалонных намного больше, чем у наружных, так как они меньше подвергаются механическим повреждениям, действию осадков и прочим неблагоприятным факторам.

Наружные антенны часто являются пассивными. Необходимо покупать и устанавливать дополнительно удлинитель кабеля и усилитель.

Некоторые считают, что у наружной конструкции прием намного качественнее, но вопрос является спорным, так как влияет не высота приспособления, а другие факторы.

Недостатком является то, что приходится предпринимать меры по сохранению целостности приспособления из-за воздействия влаги — основной проблемой считается коррозия. Для защиты можно применять силиконовые герметики. Изоленту для обматывания контактов использовать не стоит, да и различные емкости из пластика на антенну не нужно надевать. Это ухудшит ее работу.

Хороший вариант установки — врезная конструкция, то есть только приемный прут будет не под защитой кузова.

Кроме того, созданы комбинированные модели.

Они относятся к активным внутрисалонным, но при этом у них есть внешний вывод для хорошего приема ДМВ-МВ сигнала.

Важным аспектом является подключение кабеля. Для этого осуществляют монтажные работы экранированным кабелем коаксиального типа. Причем рекомендуется использовать только целые куски. Предварительно нужно проверить тестером. Кабель необходимо укладывать как можно ближе к корпусу. Нужно следить, чтобы не было перегибов.

Как сделать своими руками

Чтобы изготовить внутреннюю автомобильную ТВ-антенну своими руками, понадобится следующее:

1. Взять провод МГТФ 0,5 и расположить его возле краев стекла сзади. Верхняя сторона должна быть более узкой.
2. Проверить, в каком положении находятся полюса. Нужно добавить провода для конденсатора и кабель РК-50.
3. Сам конденсатор закрепить в центре заднего стекла. К нему оба провода располагаются вертикально.
4. Кабель запаять.
5. Подключить антенну через разъемы, которые используются для связанного оборудования.

Внешнюю систему тоже можно соорудить самостоятельно. Чтобы усилить проводимость сигнала, требуется закрепить несколько телескопических антенн от радиоприемника. Корпус для всего изделия подойдет от польской модели. Чтобы происходила подача питания на усилитель, необходимо припаять провода к разъему для активной антенны.

Потом кабель пропустить и проверить, чтобы он не был зажат.

Зафиксировать его к разъему, а после этого подключить к выходу на магнитоле, включающей усилитель. Аккуратно зафиксировать провода плюс у ТВ-штекера. Вставить его в гнездо.

Чем выгодно самодельное устройство

Самодельная антенна для автомобильного телевизора не имеет большую дальность либо сверхприем сигнала, но по этим характеристикам устройство не уступает фирменным. Оно подойдет и для езды по городу, и на природе.

Не понадобится и согласующее устройство, для которого нужно не только количество витков рассчитывать, но и подобрать провод нужной толщины, а потом делать герметизацию. К тому же придется тратить средства на дополнительные материалы.

Автомобильная телевизионная антенна своими руками — logbook Lada 4×4 3D 1986 on DRIVE2

окончательный вид

с установленными всенаправленными вибраторами

почитав а инэте отзывы про всякие телевизионные антенны известных брендов решил попробовать свои силы в уё изготовлении — за основу был взят антенный усилитель телевизионного сигнала SWA-777
приобрел подходящий корпус для него в радиодеталях вмонтировал в него плату и прикрутил к плате телескопические две антенны — получилось как в статье у драйвовчанина prinkovsky -www.drive2.ru/l/1841727/
но попользовавшись ею обнаружил некоторые минусы а именно —
приходилось крутить антенну для наиболее уверенного приема тв передач
многочисленные эфирные помехи
громоздкость при расправленных телескопичках

и решил переделать по статье из того же инэта — www.maxemel1979.io.ua/s86…ami_v_domashnih_usloviyah
изготовил два вибратора как указано в статье из старых тормозных трубок и обернув корпус самого усилителя фольгой тем самым за экранировал его от помех
прием стал намного увереннее и без помех и ряби
запитал усилитель немного по иной схеме тоже кстати по статье из инэта — для этого приобретал тв сплитер на 3 выхода один из которвх и использовал для подачи питания в усилитель

вот выдержка из статьи про то как самому сделать авто тв антенну —
автомобильная телевизионная антенна состоит из
1. 2 аллюминевых кольца (d=270мм. и d=130мм.)
2. деревянная рейка (3х3см.)
3. Телевизионный кабель

Сборка автомобильной телевизионной антенны
Такую антенну можно построить, используя имеющийся в продаже штекер 300/75 Ом (см. рисунок) с согласующим трансформатором внутри него для импортных телевизоров.
К штекеру с помощью имеющихся на нем винтов присоединяют два алюминиевых кольца: одно -диаметром 270 мм для МВ-диапазона (каналы 6-12), другое — диаметром 130 мм
для ДМВ-диапазона (каналы 23-51). Так как кольцо МВ нам не подходит (нам нужен диапазон каналов еще 51…64) меняем его на расчетное диаметром 90мм.Изготовленную
таким образом антенну крепят к деревянной рейке сечением 3×3 см с отверстием под вилку штекера. Штекер крепят к рейке изолентой, а кольца — с помощью двух изоляторов
для придания системе жесткости. Рейку крепят болтами к раме багажника, расположенной на крыше автомобиля. С помощью типового промышленного кабеля (вилка-гнездо)
РК-75-4-11 антенну подсоединяют в заднем салоне автомобиля к автомобильному телевизору.
Для повышения эффективности антенну можно снабдить усилителем (SWA-7 или SWA-9) с питанием от аккумулятора автомобиля.

характеристики Усилителей SWA

переделанный сплитер первое слева гнездо для питания усилителя

вид сплитера внутри

схема переделки сплитера под питание усилителя

примерный чертеж — что и как

так что не торопитесь приобретать котов в мешке от брендовых производителей а лучше попробуйте свои силы в изготовлении таких вешей и уверен заметите разницу и в характеристиках и в работе и в цене
P.S. — поправка для тех кто захочет повторить эту конструкцию не экранируйте корпус в котором находится сам усилитель — почему то в экранированном виде он ловит хуже!

активная телевизионная в авто, для автомагнитолы, автомобиля спутниковая, автомобильного телевизора своими руками

Автомобильные мультимедийные комплексы оснащаются приемниками и декодерами телевизионного сигнала, который необходимо уловить при помощи специальной антенны. Автомобильная ТВ антенна позволяет принимать сигналы цифрового или аналогового телевидения, а также обеспечивает прием ультракоротковолновых радиостанций. Существуют заводские изделия, некоторые владельцы изготавливают приемные устройства для ТВ в машине своими руками.

Критерии выбора

При выборе модели ТВ антенны в авто необходимо учитывать факторы:

1. Предназначение изделия. Например, существуют антенны, позволяющие принимать радиостанции и телевизионные программы, а также сигналы спутниковой навигации или сотовой сети GSM. Подобное устройство обеспечивает работу навигационных модулей, интегрированных в головное мультимедийное устройство.
2. Способ и место крепления. Поскольку автомобили оснащаются штатными антеннами, то можно попытаться встроить многофункциональное устройство вместо оригинального изделия. Другим способом монтажа является размещение изделия внутри салона (на задней полке или поверхности лобового или заднего стекла).
3. Категория оборудования. Различают антенные модули пассивного и активного (со встроенным усилителем) типа.
4. Производитель приемных устройств. На рынке представлены изделия, собранные компаниями Корона, Prology, Clayton и др. Владелец выбирает оборудование на свой вкус, ориентируясь на технические параметры и внешний вид изделия.
5. Дополнительные режимы работы, позволяющие принимать телевизионный сигнал в плотной городской застройке или на загородных шоссе (на удалении от ретрансляционного центра).

Разновидности

Автомобильная телевизионная антенна разделяется на категории по способу установки:

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

• Pioneer 50%, 1894 голоса

  1894 голоса 50%

  1894 голоса — 50% из всех голосов

• Alpine 15%, 557 голосов

  557 голосов 15%

  557 голосов — 15% из всех голосов

• Kenwood 11%, 404 голоса

  404 голоса 11%

  404 голоса — 11% из всех голосов

• Sony 8%, 319 голосов

  319 голосов 8%

  319 голосов — 8% из всех голосов

• JVC 7%, 248 голосов

  248 голосов 7%

  248 голосов — 7% из всех голосов

• Другую… 5%, 172 голоса

  172 голоса 5%

  172 голоса — 5% из всех голосов

• Prology 2%, 64 голоса

  64 голоса 2%

  64 голоса — 2% из всех голосов

• Mystery 1%, 55 голосов

  55 голосов 1%

  55 голосов — 1% из всех голосов

• 53 голоса 1%

  53 голоса — 1% из всех голосов

• Soundmax 1%, 34 голоса

  34 голоса 1%

  34 голоса — 1% из всех голосов

Всего голосов: 3800

Голосовало: 3244

13.11.2019

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

• внешнего типа;
• модели для внутреннего монтажа;
• комбинированные изделия, оснащенные внешними приемными штырями (блок усиления сигнала находится в салоне машины).

Распространено мнение, что оборудование внешнего типа обеспечивает улучшенный прием сигнала и повышение качества видео. Но для установки внешней антенны потребуется снимать штатный узел или сверлить отверстие в кузове, что вызывает коррозию металла и попадание влаги в салон или багажник машины. Если не делать отверстие, то кабель вводится через уплотнитель двери, что приводит к снижению герметичности салона и постепенному разрушению изоляции и металлических жил коммутационного шнура.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Лучшие модели

Лучшие автомобильные антенны для приема телевизионного сигнала оснащаются встроенными усилителями, обеспечивающими прием телепрограмм в городских условиях и на расстоянии 15-20 км от ретранслятора. По мере увеличения дистанции качество картинки ухудшается, на экране отображаются помехи и происходят разрывы приема. Поэтому использование таких антенн целесообразно только в городской черте.

Calearo ANT

Устройство обеспечивает работу радиоприемника и телевизионного блока в магнитоле, а также оснащается приемником сигналов от спутников GPS. Компоненты антенны скрыты под обтекателем из пластика, изделие предназначено для монтажа на крыше или крышке багажника автомобиля. Устройство обеспечивает прием аналогового и цифрового сигнала, предусмотрен встроенный усилитель.

Automania Digital TV FM

Автоантенна для внутреннего монтажа (на ветровое стекло), оснащенная усилителем сигнала. Оборудование рассчитано на прием сигналов стандарта VHF в диапазоне 175-250 МГц и UHF в интервале 465-850 МГц. Для коммутации предусмотрен коаксиальный кабель длиной 1500 мм, что может оказаться недостаточно для скрытой прокладки шнура.

Prology TVA-400

Активная антенна, предназначенная для приема радиоволн и телевизионного сигнала. Встроенный усилитель потребляет ток силой до 50 мА, производитель допускает эксплуатацию изделия при температуре от -40° до 70°С. Корпус устройства крепится на внутренней поверхности ветрового или заднего стекла, предусмотрен кабель для соединения с автомагнитолой длиной 3500 мм.

Clayton TVH-105

Оборудование предназначено для установки внутри салона машины, встроенный усилитель обладает коэффициентом усиления 20 дБ. Устройство крепится на лобовое стекло при помощи 2-стороннего скотча. Изделие позволяет принимать только телевизионные частоты в диапазонах VHF/UHF, штатный коммутационный кабель имеет длину 4500 мм.

Mystery MANT-4

Изделие 2-полосного типа, предназначено для установки внутри салона автомобиля (на стекло или специальный кронштейн). Оборудование предназначено для приема сигналов радио (FM или AM) и TV в частотном диапазоне от 40 до 800 МГц. Антенна оснащается встроенным усилителем с питанием от бортовой сети, коэффициент усиления составляет 12 дБ.

Как сделать своими руками

Для изготовления автомобильной ТВ антенны своими руками потребуются 2 стандартных узла телескопического типа от бытового радиоприемника и усилительный блок, позаимствованный у вышедшей из строя антенны для телевизора. Дополнительно потребуется пластиковый корпус для установки компонентов и площадка, позволяющая установить изделие на крыше автомобиля. Плата усилителя устанавливается в корпус, усы антенны крепятся гайками к контактным выводам.

Антенна для авто может быть построена на основе провода, который крепится на внутренней поверхности заднего стекла машины. Длина ребра полученного устройства составляет 80-120 мм, что позволяет улавливать сигналы дециметрового диапазона. Кабель подключается к согласующему конденсатору, который подсоединяется к коаксиальному проводу. Приемное устройство для автомобильного телевизора крепится при помощи присосок или растяжек, вставленных под резиновый уплотнитель стекла.

Как установить и подключить

Установка внешней антенны для магнитолы с телевизионным приемником производится при помощи магнитного основания. Для защиты кузова от повреждений на внешнюю часть опоры надевается защитный чехол, изготовленный из синтетического материала. Допускается обмотать основание поливинилхлоридной изоляционной лентой или обернуть стандартным целлофановым пакетом.

Устройство требует подачи питания, кабель припаивается к контактной площадке, а затем выводится вместе с коаксиальным шнуром к головному мультимедийному устройству. Провода прокладываются через дверные уплотнители или через штатное отверстие в крыше для заводской антенны. Входное отверстие заделывается герметизирующим веществом, устойчивым к перепадам температур. Питание подсоединяется к клемме магнитолы, отвечающей за работу внешнего усилителя или активного антенного блока (зависит от конструкции проигрывателя).

Как настроить

Настройка самодельного принимающего устройства заключается в корректировке положения и длины антенных усов (диполей). Параметры подбираются экспериментальным путем на основе визуальной оценки качества изображения. В процессе движения усы антенны направляются в сторону населенного пункта, в котором имеется ретрансляционный центр. Дополнительные настройки усилителя или иных параметров не предусмотрены.

активной, в машине, автомобильную, электрическая схема, правильно, установка

Установка или замена проигрывателя требуют коммутации различных кабелей, обеспечивающих работу автомобильного мультимедийного комплекса. При самостоятельной установке аудиооборудования пользователю необходимо знать, как подключить антенну к магнитоле. Ошибочные действия приводят к некорректной работе радиоприемника, а также выходу из строя электронных компонентов или предохранителей.

Виды

Перед тем как подключить антенну к автомагнитоле, необходимо выяснить тип, а также конструктивные особенности применяемого оборудования. Изделия для приема радиосигналов или иных волн могут иметь встроенный усилитель, который подключается к бортовой сети автомобиля. В конструкции штатного оборудования устанавливается специальный фильтр, обеспечивающий удаление фонового шума и повышающий качество принимаемых сигналов. Прибор размещается под обшивкой салона, имеет дополнительное питание от аккумулятора транспортного средства.

На автомашинах, имеющих штатное оборудование или подготовку под размещение акустической системы, выбор антенны сделан производителем. Владелец автомобиля может удалить имеющееся изделие или не использовать его для приема радиосигналов. Дополнительное оборудование устанавливается при использовании головного устройства с телевизионным приемником или навигационным модулем. Дополнительно потребуется доработка или замена существующей антенны при размещении специальных радиостанций «Си-Би», которые используются водителями большегрузных автомобилей.

Подключение к магнитоле

Установленное оборудование для приема радиоволн требуется правильно подключить к головному устройству. От корректности монтажа зависит чувствительность радиоприемника и качество воспроизведения. При движении возникает вибрация штекера автомобильной антенны в посадочном гнезде.

При неплотной установке возникают перебои приема сигналов, которые приводят к провалам в приеме радиостанции или появлению шумов или помех.

Наружной

Для установки внешней антенны используется фиксация через отверстие или на магнит. Кабель от оборудования с магнитной опорой пропускается в салон через дверные уплотнители. Из-за этого изоляция шнура перетирается, что приводит к появлению помех. Кроме того, деформированный уплотнитель пропускает воду в салон транспортного средства.

Для установки антенны на крыше требуется просверлить крепежное отверстие и канал для ввода в салон коммутационного жгута. Соединительный кабель должен быть экранированным с расчетным сопротивлением 75 Ом. Для размещения оборудования на крыше потребуется демонтировать часть накладок, расположенных на стойках, а затем немного отодвинуть цельноформованную обшивку потолка. Элемент снимается аккуратно, поскольку деформация будет различима на ровной поверхности панели.

После сверления отверстий требуется нанести защитную мастику, которая снизит риск возникновения коррозии. Корпус антенны монтируется на крыше через резиновую прокладку, дополнительно смазанную герметиком для наружных работ.

Подобный метод снижает количество воды, попадающей в салон автомобиля.

Сигнальный кабель крепится к активному элементу через набор пластин, изготовленных из меди и фторопласта.

На части автомобилей предусмотрены отверстия под крепление штыря обычной пассивной антенны на крыше или крыле, закрытое пластиковой или резиновой заглушкой.

На машинах, предусматривающих установку акустического оборудования, имеются штатные жгуты.

На части автомобилей придется протянуть дополнительный кабель, соединяющий выход антенны с магнитолой. Шнур протягивается под элементами отделки интерьера и под ковровым покрытием, уложенным на пол. После этого требуется установить антенну, которая крепится штатной гайкой.

Внутренней

Если владельцу автомобиля не хочется резать кузов или он не имеет должных навыков, то допускается установка антенны для автомагнитолы в салоне транспортного средства. Устройство размещается на панели приборов или задней полке. Затем требуется проложить соединительный кабель и подсоединить разъем антенны к штекеру головного устройства. Недостатком использования пассивного внутреннего приемного устройства являются помехи и малый радиус приема радиостанций.

Для улучшения качества приема используется отдельный усилитель сигнала, который врезается в соединительный кабель. Электрическая схема подключения устройства включает в себя положительный и отрицательный провода. Минусовой сигнал поступает от кузова автомашины или металлического силового каркаса панели приборов. Плюсовой кабель подсоединяется к ближайшему переключателю. Но при выключенном зажигании антенна не работает, поэтому рекомендуется коммутировать провод напрямую к штекеру магнитолы.

Активной

Перед тем как подключить активную антенну, требуется выбрать место крепления корпуса на предварительно обезжиренной поверхности ветрового стекла. Усы растягиваются вдоль верхней и боковой кромок, что обеспечивает сохранение обзора для водителя. Фиксация элементов производится штатным клеевым слоем (защищенным прозрачной пленкой) или кусочками двустороннего скотча. Также возможно размещение штыря антенны на металлической панели крыши. В этом случае качество приема ухудшается, поскольку кузов является дополнительным экраном для радиоволн.

Для подачи напряжения к усилителю используется штекер питания на магнитолу, в котором имеется отдельный шнур с изоляцией синего цвета. Соответствующий провод протягивается внутри панели приборов, соединение производится пайкой с последующей защитой места стыка изоляционной лентой.

При коммутации важно не перепутать минус и плюс, поскольку ошибка приведет к выходу усилителя из строя.

Отрицательный провод, покрытый изоляцией черного цвета, устанавливается на кузов автомобиля.

Если головное устройство не оснащено отдельным выходом питания, то допускается коммутация устройства к разъемам ламп подсветки кнопок или переключателей, расположенных на панели приборов. Цепь рекомендуется защитить штатным или дополнительным предохранителем.

Настройки

После подключения антенны к магнитоле требуется произвести только поиск частот радиостанций или телевизионных каналов, которые записываются в память головного устройства. Настойку необходимо производить только при использовании радиостанций, работающих в диапазоне «Си-Би». Приемное оборудование крепится на крыше автомобиля или кабины при помощи магнита или гайки, обеспечивая эффективность приема сигналов. Размещение антенны на крыле или внутри бампера снижает дистанцию приема сигналов в 1,5-2 раза.

Для регулировки используется индикаторный прибор, измеряющий соотношение принятого и отраженного сигналов. Работа выполняется в специализированных центрах, имеющих в распоряжении подобное оборудование. Допускается самостоятельная настройка с учетом рекомендаций, имеющихся в инструкции по эксплуатации индикаторного прибора.

Автомобильная антенна своими руками

Автомобильные антенны сейчас весьма разнятся по собственному назначению. Непосредственно антенна – это 4-х волновой вибратор с устройствами согласования и заземлением за счет соприкосновения автомобиля с дорожным покрытием. За счет конкретных составляющих обуславливается возможность осуществления приема сигнала. Простота конструкции предоставляет возможность выполнить изготовление автомобильной антенны своими руками. 

В первую очередь, требуется полное осознание того, для каких конкретно целей требуется устройство – имеется потребность выполнить своими руками автомобильную ТВ антенну или же требуется выполнение простой автомобильной ФМ антенны своими руками. Кроме того, следует решить — какой диапазон волн необходим, а также — какой конкретно типаж модуляции.

Смотрите в видео ниже, как правильно сделать автомобильную антенну своими руками.

Разновидности авто антенн

Полная классификация автомобильных антенн такова:

• Первый и основной показатель – это непосредственное назначение, которым будет обладать антенна. Они бывают четырех вариаций. Конкретнее – антенны могут осуществлять прием радиовещания, принимать сигнал телевещания, относиться к приемо-передающим устройствам для рации, а также, еще существуют авто антенны, сочетающие в себе возможности приема сигналов от спутника и для приемов сигналов систем навигации.
• Кроме того, имеется прямая зависимость от вариаций монтажа и крепления антенн к корпусу автомобиля. Конкретнее, антенны могут иметь крепление на основе свойств магнитов, за счет присосок. Устройства приема-передачи могут врезаться или вкручиваться в корпус авто, крепиться на струбцине и быть встраиваемыми.
• Антенны могут быть наружными либо же внутренними, класс зависит от того, где конкретно они располагаются – внутри салона или же снаружи.
• А также, последний пункт – это типаж усиления, то есть автомобильные антенны активного типажа и авто антенны пассивного типажа.

Читайте об автомобильной антенне на крыло.

А также о том, какую автомобильную антенну лучше выбрать.

Прежде чем приступать к выполнению автомобильной антенны для радио своими руками, необходимо знать, каким параметрам она должна соответствовать, чтобы подобная самоделка не принесла больше проблем и неудобств, чем пользы:

1. Выполненная полностью своими руками автомобильная антенна для телевизора или радио, не играет особенной роли, она не должна вызывать нареканий от доблестных инспекторов ГИБДД за счет излишне сильных незарегистрированных модификаций и изменениях в корпусе автомобиля, так как штрафы никто не отменял. Помимо того – придется снять столь бережно созданное устройство.
2. Если в итоге имеется желание получить сделанную своими руками автомобильную антенну для радио, то необходимо создать все условия, чтобы она обеспечивала достаточно четкий прием радиосвязи.
3. Высокий КПД – одно из важнейших основных условий, ведь собираемому устройству необходимо обладать функцией и передачи, а не исключительно приема сигнала связи. 

Опубликовано:
26 ноября 2016

Автомобильная антенна для рации 27 мгц своими руками

Изготовление автомобильной антенны на 27 МГц

При отсутствии автомобильной антенны на 27 МГц, её можно изготовить из старой пластиковой антенны для магнитолы длиной 1,5 метра. Подобные переделанные антенны, как показывает практика, служат довольно долго, а качество их работы иногда превосходит заводские образцы.

Недостатком этой антенны является слабая пружина в основании, после доработки вес штыря и ветровое сопротивление увеличиваются, поэтому рекомендую к кончику переделанной антенны закрепить рыболовную леску, а другой конец зафиксировать на корпусе автомобиля.

Исходным материалом для переделки служит штыревая пластиковая антенна для магнитол, широко распространённая в продаже. Её рисунок можно увидеть внизу.

Для переделки нам ещё понадобится пластиковый ролик фиксатора открывания капота с автомобиля Жигули-классика, кабель 50-и омный и разъём PL.

Переделка осуществляется в следующей последовательности:

Сначала отпиливаем пластиковый штырь по пунктирной линии 2. Затем сверлом, диаметром чуть больше диаметра штыря, высверливаем оставшийся в пружине кусок пластика и сверлим отверстие насквозь по разрезу 1. Отрезанный штырь вставляем в отверстие и заклеиваем эпоксидной смолой.

Вся эта процедура делается для того, чтобы устранить контакт внутреннего проводника штыря с пружиной.

Далее аккуратно, ножом отковыриваем металлическую шайбу с зазубринами 3. Она нам понадобится. Теперь берём автомобильный ролик с капота и рассверливаем его диаметром сверла на 8 мм, внимательно следя, чтобы сверло не ушло в сторону 4. Рассверливать надо не насквозь, а оставить 2-3 мм перегородки. Получим вот такую конструкцию.

К верхней части ролика прикладываем шайбу с зазубринами и горячим паяльником вплавляем её в корпус ролика. Сверли в боковой стенке ролика отверстие диаметром 1 мм. Через него провод обмотки будет заходить внутрь ролика и крепится под болт.

Предварительно зачистив конец провода и пропустив его внутрь катушки, наматываем на неё 8 витков провода ПЭВ-0,8. Фиксируем провод нитками и заливаем катушку эпоксидной смолой. После высыхания клея, круглозубцами делаем колечко из провода внутри катушки, и вставляем в него крепёжный болт.

Теперь нужно припаять кабель. К зазубренному краю шайбы 3 припаиваиваем экран, а ко второму концу катушки – центральную жилу.

К конусу пружины 2, припаивается 2.5 метра провода ПЭВ-0,18, и навивается на пластиковый штырь 1 с примерно одинаковым шагом по всей длине, после чего фиксируется тонкой изоляционной лентой, так чтобы весь провод был под ней. Для этой цели можно также использовать термоусадку. Заворачиваем крепёжный болт 4 в основание.

Антенна готова. Теперь её нужно настроить. Настройка осуществляется КСВ-метром, по минимальным показаниям, перекусыванием провода под изолентой в верхней части антенны.

Теги:

Page 2

В цивилизованных странах существует радиодиапазон с особым статусом. Для работы в нем не требуется сдавать экзамены, предоставлять свидетельства своей благонадежности, давать клятвы и обещания. Нужно лишь приобрести соответствующую аппаратуру и поставить в известность (не всегда) местные радиослужбы о своем выходе в эфир. Это — Си-Би (СВ — citizen band), диапазон гражданской связи.

Появление этого диапазона в России, пусть и с урезанными возможностями (работа лишь по получении разрешения, предварительная оплата “эфира” и др.), трудно переоценить. Десятилетия “планового развития” оставили громадные ее пространства в первобытном состоянии: жители десятков тысяч наших деревень и по сей день не имеют двусторонней связи с внешним миром. Не удивительно, что российский рынок оказался чрезвычайно привлекательным для зарубежных фирм, многие годы производящих Си-Би аппаратуру и теряющих сегодня своих обычных покупателей из-за сильнейшей конкуренции со стороны производителей сотовых и спутниковых средств связи.

Однако зарубежная связная техника сталкивается у нас с запретами, ограничивающими применение в нашей стране современных форматов связи. В Си-Би, например, запрещена передача компьютерных файлов, шифрованной речи, для всех автомобильных охранных систем страны выделен один частотный канал и т.п. Конечно, зарубежная связная аппаратура с ее возможностями должна попасть и попадает под действие той или иной “домашней заготовки” наших законотворцев.

Как долго продержатся эти запреты? Есть, как минимум, две причины, по которым такое положение дел постараются сохранить возможно дольше. Одна связана с тем, что в новых форматах связи затруднен, а подчас и невозможен привычный (примитивный, обходящийся без “умной” техники) контроль. Тот самый контроль, который совсем недавно входил в нашу поднадзорную жизнь в качестве обязательной и по-своему естественной нормы. Другая имеет криминально-правовую основу: штрафные санкции — а нарушители противоестественных законов будут всегда! — образуют постоянный источник дохода законоохранительных органов.

Но так или иначе, пусть с ограничениями и сопротивлением, гражданская связь входит в нашу жизнь.

Тем или иным особенностям использования зарубежной Си-Би аппаратуры у нас, каким-то ее доработкам, улучшениям, изменениям, но и оригинальным конструкциям этого диапазона посвящен ряд появившихся в последнее время публикаций. Нижеследующие — в их числе.

Антенна для рации своими руками

Избегайте своими руками делать антенны на рации для автомобилей по той простой причине, потом оборудование сложно настроить. Штатные устройства у основания содержат узел, напоминающий гайку, позволяющий водителю настроить прибор на используемую волну. Для ручных моделей дело обстоит иначе. Антенна для рации своими руками быть сделана может, однако для крупных предприятий, покупающих частоту, возникнут проблемы. Государственный комитет следит за проданным товаром, чтобы потребители избегали взаимных помех. Железные дороги не пересекаются с судоремонтными заводами. Иногда требуется промышленникам связь, каждый начнет оборудование улучшать, найдем ситуацию: абоненты услышат друг друга. Работая на разных предприятиях. Спросите ГКРЧ: дадут рекомендации, быть может, достаточно будет продемонстрировать специалистам в действии доработку для оценки влияния на соседние домены связи.

Связь и антенны раций

Неоднократно говорили: в обыденности чаще используются линейная, круговая поляризация, последняя – преимущественно на спутниках. Не исключение рации. Горизонтальную поляризацию забрало телевидение, оставив вертикальную радиовещанию… рациям. Логично. Когда держим рацию, антенна расположена вертикально. Виден сигнал, отраженный местностью, повернутый на фиксированный угол. Благодаря эффекту, туповатый военный демонстрирует «нарушение» законов физики… Идеальный прием ведется вертикально стоящей антенной. Не верите — делайте наоборот!

Прочитавшие обзоры про самодельные антенны, будут поражены, но не удивлены. Опять несимметричные четвертьволновые вибраторы, изготовленные из куска стандартного коаксиального кабеля. Поляризация, частоты, почему нечто должно меняться. Однажды сказали: телевизионную антенну из кабеля можно ставить вертикально, ловить радио, найдись таковое на нужной волне…

Родная антенна рации. Внутри набалдашника медная спираль, кончик которой крепится в районе вершины. У некоторых раций просто можно добраться до завитков, у прочих – проблема нерешаемая. Почему спираль?

Согласно курсу электродинамики распространения радиоволн, антенна излучает в направлении оси, волна будет поляризована кругом, согласно направлению завивки. Только если длина витка близка значением длине волны. Рассматриваемый контекст предполагает цифру полметра и выше, о близости забудьте.

Представление о диаграмме направленности дает программа MMANA. Доброжелатели любезно забили туда антенну рации (145 МГц), избегая менять параметры, посмотрели поле (открыв приложение):

1. В вертикальной поляризации вышел по азимуту ровный круг. Понятно, тело человека диаграмму исказит! Действительно, спиралька излучает вертикальную поляризацию почти ровно. Уровень составляет — 3 dBi.
2. Горизонтальной поляризации формой напоминает восьмерку, уровень намного ниже. Если держать рацию со спиральной антенной по горизонтали, прием ухудшится, нуля не достигнет.

По углу места с горизонтальной поляризацией образуется полукруг, с вертикальной — вдоль оси провал. Полезный сигнал вверх не излучается. Пусть человек с рацией заберется на дерево. И оба держат приборы вертикально, прием будет обусловлен только горизонтальной составляющей, а также отраженным сигналом. Вот какие антенны используют рации… Неудивительно, что любителей грызет желание изменить конструкцию. Посему используются спирали.

На деле — и на файле MMA — антенна состоит из спирали, немалую роль играет колпачок. Задумка ясна. В реальных условиях связь должна вестись по всем направлениям, четвертьволновый вибратор неспособен обеспечить заданные требования. Почему четверть. Полуволновой вибратор более длинный. Габариты имеют значение. Спирали начали вить не от полноценной жизни. Просто длинная антенна для рации слишком великая роскошь. Карман проткнет, рукой замучаешься держать, ветреная погода вырвет. Приходится идти на жертвы. Напомним, по вертикальной поляризации диаграмма направленности демонстрирует подобие тора, типично. Горизонтальная добавляет нечто вроде гантели (грубое приближение), формирующей недостающие углы, участки пространства. На прием и передачу диаграмма направленности одинакова.

Будем конструировать рации, убирая необычные свойства приема по всем направлениям. Энергия устремится в направлении тора. Дальность вещания возрастет. Если переоборудовать обе рации, получим дополнительный выигрыш ценой утраты окончательно приема (передачи) сверху-снизу. Напоминаем, диаграммы направленности на прием и передачу одинаковые (идентичны).

Увеличим дальность радиостанции, переделав антенну

Вывод очевиден: хотим увеличить дальность — видели диаграмму направленности заводской антенны — нужно мощность направить на вертикальную поляризацию, в тор. Как сделать, ясно, однако на горизонте маячит один вопрос – волновое сопротивление антенны рации. Знаете значение? Говорили, как померить! Если длина фидерной линии питания кратна половине длины волны, сопротивление антенны передается на выход без изменения. Эффект используем для измерения.

Используются различные приборы (ВЧ-генератор). Задумавшимся взять такой, скажем: гетеродин телевизора способен выдать похожую частоту, другое дело настроить. Поговорим отдельно. Понадобится высокочастотный вольтметр, обычный для целей измерения непригоден. Прибор измеряется напряжением ВЧ генератора в подвешенном состоянии, шкалу калибруют, чтобы показывала 100%. Собирают схему последовательно соединенных:

• антенны;
• переменного резистора.

Подключают генератор к цепи, измеряют напряжение резистора. Крутят регулировку, пока начнет стрелка показывать 50%. Сопротивление переменного резистора становится равным волновому сопротивлению антенны. Необходимо брать неиндуктивное сопротивление (у которого отсутствует собственная индуктивность). Самодельная антенна рации по возможности должна повторять электрические параметры заводской. Волновое сопротивление берется близким исходному. Процесс измерения читателям понятен.

Выбор конструктора невелик: два глобальных семейства. Кабели волновым сопротивлением 50, 75 Ом. Первый применяются связью, второй – телевидением. Антенна портативной рации делается из того, который ближе номиналом измеренному значению. Четвертьволновый вибратор (лишенный спирали) обладает сопротивлением 35 Ом. Параметры покупной антенной предугадать сложно. Практикам проще изготовить две антенны для рации, используя кабель разного сорта. Затем каждую испытать на местности, оценивая характер изменений.

Изготовление антенны рации

Кратко напомним процесс изготовления антенны для рации. Рассматривали цифровое телевидение, WiFi, 3G. Аудитория портала ВашТехник знает, как сделать антенну для рации. Копируйте смело методики. Прежде нужно знать частоту. Точнее — лучше. Рации имеют несколько каналов, частоты прописаны паспортом. Выберите канал, задавая размеры антенны.

Пусть частота равна 435 МГц. Находим длину волны по школьной формуле, деля скорость света на указанную величину: 299792458 / 435000000 = 689 мм. Чтобы изготовить четвертьволновый вибратор, необходимо число поделить еще на 4, получим – 172,25. Длина антенны для рации составит 17 см. Постарайтесь точнее выдержать миллиметры. Экран можно не счищать. Будет приемной поверхностью, увеличится полоса. Руки чешутся — счистите, как кожуру, оплетку, диэлектрик вокруг главной жилы оставьте.

Старая антенна выпаивается, под новую готов хомут. Осталось заделать на место, наслаждайтесь связью. Антенна для рации своими руками сделана. Кстати, если нет желания снимать экран, запаяйте вместе с жилой в одну связку при монтаже на микросхему. Расширение диапазона считаете лишним — экран лучше снимите. Первый и второй варианты наделены достоинствами, цельный кабель прочнее. Лучше оставить как есть. Антенна для рации прослужит дольше. Позаботьтесь приклеить симпатичный колпачок-наконечник, чтобы медь перестала окисляться. Прощаемся ровно до следующего раза.

Копируйте заводские конструкции. Рации предприятий ломаются. Адаптеры остаются, приборы выбрасывают. Неоценимый шанс радиолюбителя проявить себя. Антенна покрыта резиной, легко обдираемой. Либо используйте аксессуар сломанного изделия. Процесс копирования напрямую не запрещен, исключая изделия, защищенные патентами. Дело касается промышленного выпуска продукции с целью сбыта, получения фиксированной прибыли за счет выполнения указанных действий.

Автомобильная СиБи антенна из подручных средств. ч. 1я. — Сообщество «Радиосвязь и Радиолюбители» на DRIVE2

Часть 1я, теоретическая.

Кто следит за моим блогом и сообществом Радиосвязь и радиолюбители, в курсе событий – приобретение мной Си-Би радиостанции и моим творчеством :)Покупать готовую антенну меня не то что жаба задавила,

Жаба она такая, коварная…

может и купил бы, да финансы поют романсы. Кстати о ценах, странная закономерность, чем длиннее антенна, тем она дороже… значительно дороже!

Кое какой опыт с ВЧ техникой имеется, руки растут чуть ниже плеч, но не значительно, почему бы не сделать самодельную антенну на автомобиль?Что бы что-то сделать, надо понимать, что ты делаешь. Я посмотрел антенны заводского изготовления, схемы их подключения. Попробую нарисовать и объяснить, как это работает на простых словах.Из уроков физики, кто еще помнит, там была схема контура, где пластины конденсатора раздвигали и получалась антенна. Ну я бы не сказал, что физики дураки, но объяснение не правильное, вернее нефига не доходчивое.

Вооружимся теорией и онлайн калькулятором (расчет частоты tel-spb.ru/lc.html и количества витков coil32.narod.ru/calc/one_layer.html )

Провод свитый в спираль/катушку имеет индуктивность, например, 10 витков провода на каркасе диаметром 20 мм при длине намотке 10мм (диаметр провода 1мм) имеет индуктивность 2.136 мкГн (микро Генри), при емкости контура 10 пФ (пико Фарад), резонансная частота контура по расчетам составляет 15,9 МГц (мега Герц).

Давайте грубо и весьма неправильно примем, что один виток провода будет иметь погонные характеристики 1мкГн /1пФ (длина витка 2*Пи*r будет 2*3,14*10=62,8мм). То если размотать нашу катушку и выпрямить провод, у провода длиной 628 мм будет емкость 10пФ и индуктивность 10мкГн, и резонансная частота 15,9 МГц. Смотрите Рис. 1.

Вот так и получается антенна, это кусок провода в зависимости от удельных погонных характеристик имеет свою резонансную частоту, на которой он излучает в пространство. Свернутый в катушку провод излучает он крайне слабо.

Контур и антенна, схожесть и различие.

Принято, что длина эффективного излучателя должна быть кратна ¼ длины волны (длина волны считается так: 300/F где F в МГц).Если часть провода свить в катушку, а часть выпрямить, то получится электрически укороченная антенна (Рис. 2). Теперь думаю понятно, для чего в коротких антеннах на СиБи применяются удлиняющие катушки. Не убудем углубляется в теорию антенн, мои познания не так глубоки для обучения этой теории, а эта статья такой цели не имеет.

Антенна с удлиняющей катушкой (питание не показано)

Вернемся к нашим антеннам для СиБи. Длина волны около 11 м. Значит, чтобы получить эффективную антенну, нужен отрезок провода длиной 2,75 м и такой же противовес (получим диполь). Так как в качестве противовеса может выступать земля (заземление) или корпус автомобиля, то нужен всего один провод.Но 2,75 м это длинный провод, особенно в городских условиях и располагать его нужно перпендикулярно земле. Укоротить его можно свернув часть в катушку. Почему в катушку не на конце провода, а в точке питания, любопытные читатели найдут в литературе )Но просто свернув в катушку провод, можно столкнуться с одной неприятной особенностью, из-за высокого или низкого входного сопротивления, не удастся вогнать КСВ в приемлемый диапазон.

На Рис. 3 слева как раз изображен такой случай, из-за низкого входного сопротивления антенны, передатчик работает на рассогласованную нагрузку.

Еще из минусов такого включения, то что выход передатчика электрически связан с незаземленной антенной. В грозу или при касании проводов антенной можно получить нехилый фейерверк в машине и лишиться дорогого оборудования.

Включение питания на антенну.

Подробнее рассмотрим правую часть Рис. 3. Там используются уже 2 катушки, L1 является согласующей, а L2 удлиняющей. Антенна заземлена через катушку по постоянному току. Такое включение катушек, а физически это может быть одна катушка, уже является автотрансформатором. Подбирая количество витков L1 можно точно подстроить входное сопротивление антенны, а числом витков L2 скомпенсировать недостающую длину антенного штыря и подстроить резонанс антенны.

Всем известная Lemm 2001 Turbo сделана по тому же самому принципу. Это удлиняющая или «горячая» катушка

Lemm 2001 Turbo — горячая катушка

а это «холодная» или согласующая катушка

Холодная катушка

фото с интернета.Ну вот и добрались до моей реализации антенны.

Продолжение следует…

Автомобильная антенна своими руками

Автомобильные антенны сегодня расходятся предназначением. В боевых условиях ловят связь, в мирных – каналы вещания, навигационную информацию. Автомобильная антенна представляет собой четвертьволновый вибратор, дополненный согласующими устройствами. Сигнальная линия, землей послужит корпус автомобиля. За счет двух этих составляющих становится возможен прием сигнала. Ввиду простоты конструкции изготавливают автомобильную антенну своими руками. Определите вначале назначение устройства, диапазон волн, тип модуляции. Три основные составляющие, закладываемые конструкцией.

Разновидности автомобильных антенн

Упоминали разновидности автомобильных антенн, приведем избыточную классификацию:

1. Прием радиовещания.
2. Прием телевещания.
3. Прием спутниковой информации систем навигации.
4. Связные автомобильные антенны.

• Способ установки антенн на авто:

1. Магнитные.
2. На присоске.
3. Врезные.
4. Резьбовое соединение.
5. На струбцине.
6. Встраиваемые.

Схема подключения автомобильной антенны под заднее крыло

1. Наружные автомобильные антенны.
2. Салонные (внутренние).

Наверняка опытный автолюбитель сможет добавить пару-тройку признаков, ограничимся указанной классификацией. FM-антенны умещаются внутри салона. Любители изготавливают аксессуары собственноручно, используя отрезки кабеля волновым сопротивлением 50 Ом. Оплетка электрически объединяется с корпусом авто (массой). Опасайтесь словить молнию, проезжая полем. Гроза выбирает максимально близкую небу точку.

Величина автомобильной антенны зависит от диапазона. Связные (рации частоты 27 МГц) большого размера. Мощные разновидности достигают длины 2-х метров (ставят на грузовики), по науке следовало бы изготовить выше на 50 см. Для согласования отличий между действительным размером, четвертью длины волны «удлиняющая» катушка в основании. Для использования установка автомобильной антенны для связи ведется вертикально. Обусловлено типом поляризации. Связная антенна может наклоняться посредством барашка, рычага, чтобы не сломать, проезжая лесом, преодолевая пролеты низкого моста. Связными антеннами пользуются по большей части водители крупногабаритных фур. Допускается оснащение джипов, гражданских авто, временами вид получится неказистый.

Примечание. Заводские антенны настраиваются на длину волны. Укорачивается ус, снабженный на конце защитным колпачком. Операция проводится согласно инструкции. Руководство включает график рекомендуемых размеров. Нарушение вызывает падение чувствительности приема.

Комплект авторации

Цифровая автомобильная антенна приема ТВ выглядит подобно милицейской мигалке, выполнена в другом цветовом решении. Устройстве лишено излишних наворотов, принимает частоту сотни МГц. Первый мультиплекс Москвы облюбовал 559 МГц. Цифровая автомобильная антенна на магните размещается наверху (крыша), провод проходит над дверцей без доработок. Сигнал горизонтальной поляризации, задача устройства принимать произвольный азимут.

Антенны радиовещания редко прихвастнут большим размером, поскольку длина волны повыше, габариты поболее. Небольшой высоты штыри, наподобие украшающих переносные рации. Остерегайтесь случайно купить антенну для автомагнитолы, предназначенную изготовителями украсить телевизионный приемник. Боясь ошибиться, читайте в магазине технические характеристики:

1. Радио обозначается, FM, AM (частоты 70 — 108 МГц).
2. Телевидение — DVB – T (частоты ниже 900 МГц).
3. Навигация – GPS (порядка 400 МГц).
4. Радиосвязь – СВ (27 МГц).

Иногда дилеры забывают указать возможности антенны. Приведен диапазон 400 — 530 МГц, упомянуто, «доступна опция приема сигналов GPS». Остается догадываться, что умеет экземпляр, первый московский мультиплекс проходит мимо. Частоты выше 400 МГц использованы портативными рациями, ведомственной связью МВД.

Осталось обратить внимание на разъем. Совпадает с подавляющим большинством устройств, для которых предназначен, выверить вопрос совместимости будет нелишним. Говорят, внешняя автомобильная антенна лучше ловит, вопрос касается преимущественно городского приема. Мчась трассой, стекла типичной легковушки не создадут серьезных препятствий прохождению электромагнитного излучения. Внутрисалонные автомобильные антенны монтажом попроще. Аксессуары стоят ниже наружных, отсюда худшее качество.

Магазине предоставит всяческие гибридные модели, включая варианта а-ля Все в одном. Можно переключать прием с городского на шоссейный. Отличается чувствительностью, особенностями подавления помех. Загородная дальность приема увеличивается, составляя 80 км. Продают своеобразные тандемы. Выложена пара видом похожих штырей, один из которых ловит телевещание, другой — радио, связь. Использование прелестей набора, требует приобретения соответствующего приемного оборудования.

Создание автомобильной антенны своими руками

Сложность единственная: корпус авто непрерывно движется. Традиционные наземные бытовые антенны в этом случае будут образовывать мертвые зоны приема. Возникнут продолжительные промежутки времени при маневрировании, когда прием отсутствует. Касается горизонтальной поляризации, не вертикальной! В последнем случае антенне безразличен азимут поступления сигнала. Мачта стоит вертикально! Это обсуждали обыкновенные рамочные биквадратные антенны, четвертьволновые вертикальные вибраторы. Посмотрим, что еще природе полезного.

Зануление оплетки посредством массы

Как сделать автомобильную антенну своими руками, чтобы:

• не вызвала нареканий сотрудников ГИБДД за излишнюю доработку корпуса;
• встала в салоне;
• обеспечила надежный прием частот радиосвязи;
• обладала высоким КПД (так как нужно работать на передачу).

Четвертьволновый вибратор подходит названному случаю плохо. Сложен в изготовлении, снабжен сравнительно большими размерами (см. выше), сложно крепится, мешает езде. Вот придумка шоферов автомобилей ВАЗ 2106 (опытный радиолюбитель переделает концепцию, абстрагируясь от марки машины).

Используется рамочная конструкция, прокладываемая под уплотнителем заднего стекла авто. Чуть заужена кверху, немного иных размеров, нежели требуются частотой 27 МГц, в центре расположился конденсатор, которым выполняется настройка автомобильной антенны в резонанс на нужном канале. Обратите внимание, приемных частот две:

Верхний резонанс приходится на нижний диапазон вещания радио. Схема автомобильной антенны проста:

• Необходимо выложить проводом МГТФ 0,5 периметр заднего стекла трапецией:

1. Верхняя грань 56,5 + 56,5 см.
2. Нижняя грань 66,5 + 66,5 см.
3. Боковины 22,5 + 22,5 и 45 см.

Спиральный участок снижает общую длину антенны

• Плюсы стоят, где будем добавлять провода согласующего конденсатора, снимаем сигнал кабелем РК – 50.
• Посередине стекла вертикально идут к центру два провода, где крепится ровно по оси подстроечный конденсатор (5 – 25 пф). Длиной 45 см каждый. Поэтому придется свить зигзагом, уложить под изоляционную трубку.
• Кабель паяем с той боковины, где провод посередине обрезан. С противоположной стороны разрыва быть не должно.

Подключение автомобильной антенны идет через разъем, используемый связным оборудованием. Длина кабеля небольшая, точнее – следует взять поменьше. Поскольку антенна пассивная, в тракте до приемника сигнал будет сильно затухать. Если реально связное оборудование поставить у заднего стекла, так стоит сделать.

Преимущества самодельной рамочной автомобильной антенны

Смотрите преимущество. Едва ли наша антенна для авто своими руками будет отличаться слишком большой дальностью действия, выказывать чудеса приема, но конкурентоспособна некоторым заводским моделям, монтируемым на крышу, имеют высоту большую, нежели легковая машина. Плюс в лесу, городу не помешает. К тому же отпадает надобность мотать согласующее устройство. Это непросто, помимо точной выдержки количества, шага витков необходимо будет найти нужную толщину провода. Конструкцию придется герметизировать, мероприятие потребует покупки ряда дополнительных материалов.

Поймет смысл единожды державший руками рацию. Антенна покрыта плотным герметиком, приборы позволят вещать в лучшем случае на пару километров. Если местность не пересеченная. В нашем случае достигаются простота монтажа, легкость конструирования, доступность для рядового пользователя.

Конденсатор необходим: контур укороченный. По утверждениям автора идеи, коэффициент составляет 0,3. Серединными шлейфами выполняется электрическое удлинение рамки до нужного размера, конденсатор гасит реактивное сопротивление для согласования с кабелем РК – 50 и позволит настроить систему в резонанс. Автор утверждает, что антенна широкополосна. В большинстве случаев можно выполнить монтаж на заднее стекло любого авто без серьезных изменений в конструкции. Настройка ведется по минимуму коэффициента стоячей волны.

В некоторых случаях купить антенну для автомобиля и установить выйдет дороже, сложнее и обеспечит меньшим качеством приема. В приведенной же конструкции нет ничего трудного, и на досуге аксессуар может попробовать в деле каждый автолюбитель. Мачта под два метра не подойдет легковой машине, больше уместна на танке! Которые, как известно, грязи не боятся.

Активная автомобильная антенна своими руками

Автомобильные антенны сегодня расходятся предназначением. В боевых условиях ловят связь, в мирных – каналы вещания, навигационную информацию. Автомобильная антенна представляет собой четвертьволновый вибратор, дополненный согласующими устройствами. Сигнальная линия, землей послужит корпус автомобиля. За счет двух этих составляющих становится возможен прием сигнала. Ввиду простоты конструкции изготавливают автомобильную антенну своими руками. Определите вначале назначение устройства, диапазон волн, тип модуляции. Три основные составляющие, закладываемые конструкцией.

Разновидности автомобильных антенн

Упоминали разновидности автомобильных антенн, приведем избыточную классификацию:

1. Прием радиовещания.
2. Прием телевещания.
3. Прием спутниковой информации систем навигации.
4. Связные автомобильные антенны.

• Способ установки антенн на авто:

1. Магнитные.
2. На присоске.
3. Врезные.
4. Резьбовое соединение.
5. На струбцине.
6. Встраиваемые.

Схема подключения автомобильной антенны под заднее крыло

• По месту размещения:

1. Наружные автомобильные антенны.
2. Салонные (внутренние).

• Типу усиления:

1. Активные.
2. Пассивные.

Наверняка опытный автолюбитель сможет добавить пару-тройку признаков, ограничимся указанной классификацией. FM-антенны умещаются внутри салона. Любители изготавливают аксессуары собственноручно, используя отрезки кабеля волновым сопротивлением 50 Ом. Оплетка электрически объединяется с корпусом авто (массой). Опасайтесь словить молнию, проезжая полем. Гроза выбирает максимально близкую небу точку.

Величина автомобильной антенны зависит от диапазона. Связные (рации частоты 27 МГц) большого размера. Мощные разновидности достигают длины 2-х метров (ставят на грузовики), по науке следовало бы изготовить выше на 50 см. Для согласования отличий между действительным размером, четвертью длины волны «удлиняющая» катушка в основании. Для использования установка автомобильной антенны для связи ведется вертикально. Обусловлено типом поляризации. Связная антенна может наклоняться посредством барашка, рычага, чтобы не сломать, проезжая лесом, преодолевая пролеты низкого моста. Связными антеннами пользуются по большей части водители крупногабаритных фур. Допускается оснащение джипов, гражданских авто, временами вид получится неказистый.

Примечание. Заводские антенны настраиваются на длину волны. Укорачивается ус, снабженный на конце защитным колпачком. Операция проводится согласно инструкции. Руководство включает график рекомендуемых размеров. Нарушение вызывает падение чувствительности приема.

Цифровая автомобильная антенна приема ТВ выглядит подобно милицейской мигалке, выполнена в другом цветовом решении. Устройстве лишено излишних наворотов, принимает частоту сотни МГц. Первый мультиплекс Москвы облюбовал 559 МГц. Цифровая автомобильная антенна на магните размещается наверху (крыша), провод проходит над дверцей без доработок. Сигнал горизонтальной поляризации, задача устройства принимать произвольный азимут.

Антенны радиовещания редко прихвастнут большим размером, поскольку длина волны повыше, габариты поболее. Небольшой высоты штыри, наподобие украшающих переносные рации. Остерегайтесь случайно купить антенну для автомагнитолы, предназначенную изготовителями украсить телевизионный приемник. Боясь ошибиться, читайте в магазине технические характеристики:

1. Радио обозначается, FM, AM (частоты 70 — 108 МГц).
2. Телевидение — DVB – T (частоты ниже 900 МГц).
3. Навигация – GPS (порядка 400 МГц).
4. Радиосвязь – СВ (27 МГц).

Иногда дилеры забывают указать возможности антенны. Приведен диапазон 400 – 530 МГц, упомянуто, “доступна опция приема сигналов GPS”. Остается догадываться, что умеет экземпляр, первый московский мультиплекс проходит мимо. Частоты выше 400 МГц использованы портативными рациями, ведомственной связью МВД.

Осталось обратить внимание на разъем. Совпадает с подавляющим большинством устройств, для которых предназначен, выверить вопрос совместимости будет нелишним. Говорят, внешняя автомобильная антенна лучше ловит, вопрос касается преимущественно городского приема. Мчась трассой, стекла типичной легковушки не создадут серьезных препятствий прохождению электромагнитного излучения. Внутрисалонные автомобильные антенны монтажом попроще. Аксессуары стоят ниже наружных, отсюда худшее качество.

Магазине предоставит всяческие гибридные модели, включая варианта а-ля Все в одном. Можно переключать прием с городского на шоссейный. Отличается чувствительностью, особенностями подавления помех. Загородная дальность приема увеличивается, составляя 80 км. Продают своеобразные тандемы. Выложена пара видом похожих штырей, один из которых ловит телевещание, другой – радио, связь. Использование прелестей набора, требует приобретения соответствующего приемного оборудования.

Создание автомобильной антенны своими руками

Сложность единственная: корпус авто непрерывно движется. Традиционные наземные бытовые антенны в этом случае будут образовывать мертвые зоны приема. Возникнут продолжительные промежутки времени при маневрировании, когда прием отсутствует. Касается горизонтальной поляризации, не вертикальной! В последнем случае антенне безразличен азимут поступления сигнала. Мачта стоит вертикально! Это обсуждали обыкновенные рамочные биквадратные антенны, четвертьволновые вертикальные вибраторы. Посмотрим, что еще природе полезного.

Зануление оплетки посредством массы

Как сделать автомобильную антенну своими руками, чтобы:

• не вызвала нареканий сотрудников ГИБДД за излишнюю доработку корпуса;
• встала в салоне;
• обеспечила надежный прием частот радиосвязи;
• обладала высоким КПД (так как нужно работать на передачу).

Четвертьволновый вибратор подходит названному случаю плохо. Сложен в изготовлении, снабжен сравнительно большими размерами (см. выше), сложно крепится, мешает езде. Вот придумка шоферов автомобилей ВАЗ 2106 (опытный радиолюбитель переделает концепцию, абстрагируясь от марки машины).

Используется рамочная конструкция, прокладываемая под уплотнителем заднего стекла авто. Чуть заужена кверху, немного иных размеров, нежели требуются частотой 27 МГц, в центре расположился конденсатор, которым выполняется настройка автомобильной антенны в резонанс на нужном канале. Обратите внимание, приемных частот две:

Верхний резонанс приходится на нижний диапазон вещания радио. Схема автомобильной антенны проста:

• Необходимо выложить проводом МГТФ 0,5 периметр заднего стекла трапецией:

1. Верхняя грань 56,5 + 56,5 см.
2. Нижняя грань 66,5 + 66,5 см.
3. Боковины 22,5 + 22,5 и 45 см.

Спиральный участок снижает общую длину антенны

• Плюсы стоят, где будем добавлять провода согласующего конденсатора, снимаем сигнал кабелем РК – 50.
• Посередине стекла вертикально идут к центру два провода, где крепится ровно по оси подстроечный конденсатор (5 – 25 пф). Длиной 45 см каждый. Поэтому придется свить зигзагом, уложить под изоляционную трубку.
• Кабель паяем с той боковины, где провод посередине обрезан. С противоположной стороны разрыва быть не должно.

Подключение автомобильной антенны идет через разъем, используемый связным оборудованием. Длина кабеля небольшая, точнее – следует взять поменьше. Поскольку антенна пассивная, в тракте до приемника сигнал будет сильно затухать. Если реально связное оборудование поставить у заднего стекла, так стоит сделать.

Преимущества самодельной рамочной автомобильной антенны

Смотрите преимущество. Едва ли наша антенна для авто своими руками будет отличаться слишком большой дальностью действия, выказывать чудеса приема, но конкурентоспособна некоторым заводским моделям, монтируемым на крышу, имеют высоту большую, нежели легковая машина. Плюс в лесу, городу не помешает. К тому же отпадает надобность мотать согласующее устройство. Это непросто, помимо точной выдержки количества, шага витков необходимо будет найти нужную толщину провода. Конструкцию придется герметизировать, мероприятие потребует покупки ряда дополнительных материалов.

Поймет смысл единожды державший руками рацию. Антенна покрыта плотным герметиком, приборы позволят вещать в лучшем случае на пару километров. Если местность не пересеченная. В нашем случае достигаются простота монтажа, легкость конструирования, доступность для рядового пользователя.

Конденсатор необходим: контур укороченный. По утверждениям автора идеи, коэффициент составляет 0,3. Серединными шлейфами выполняется электрическое удлинение рамки до нужного размера, конденсатор гасит реактивное сопротивление для согласования с кабелем РК – 50 и позволит настроить систему в резонанс. Автор утверждает, что антенна широкополосна. В большинстве случаев можно выполнить монтаж на заднее стекло любого авто без серьезных изменений в конструкции. Настройка ведется по минимуму коэффициента стоячей волны.

В некоторых случаях купить антенну для автомобиля и установить выйдет дороже, сложнее и обеспечит меньшим качеством приема. В приведенной же конструкции нет ничего трудного, и на досуге аксессуар может попробовать в деле каждый автолюбитель. Мачта под два метра не подойдет легковой машине, больше уместна на танке! Которые, как известно, грязи не боятся.

Чтобы обеспечить работу радио, телевизора и GPS в машине, можно изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Такое приемное устройство по качеству не будет уступать промышленным образцам.

Виды и принципы действия антенн

Антенны улавливают распространяющиеся повсюду электромагнитные волны. В проводнике антенны наводится слабая электродвижущая сила переменного радиочастотного тока. Она подается на приемное устройство. После этого происходит усиление, детектирование и выделение требуемой информации.

Антенны делятся на активные и пассивные. Первые отличаются наличием усилителя, который увеличивает сигнал автомобильной антенны. Активные приемные устройства обеспечивают стабильный прием радиостанций на расстоянии более 60 км от передатчика.

Пассивные антенны не имеют усилителя. Они отличаются большей простотой сборки своими руками. Пассивная автоантенна чаще всего устанавливается на крыше транспортного средства и обеспечивает уверенный прием сигнала на расстоянии до 15 км, например, в городской черте.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Инструкция по сборке

Сделать антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно из материалов и инструментов, которые имеются в гараже или мастерской. Для штыря подойдет жесткая стальная или алюминиевая проволока. Корпус можно изготовить из дерева или пластика, не мешающего приему радиоволн.

Чтобы закрепить самодельную антенну для магнитолы своими руками на крыше автомобиля, потребуется магнит от неисправной колонки. На ту его сторону, которая будет соприкасаться с кузовом авто, приклеивается вырезанный по форме кусок пластиковой пленки или безворсовой ткани, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от повреждений.

Неактивная

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками, потребуются:

• жесткая медная или стальная проволока;
• винт М5 с гайкой и контргайкой;
• термоклей или термоусадочная трубка;
• радиочастотный кабель со штекером для автомагнитолы;
• грунтовка, эпоксидная смола или термопластик;
• отвертка, кусачки и напильник.

Для изготовления штыря следует размотать проволоку и отрезать кусок длиной от 20 до 50 см. Затем его следует выпрямить, а нижний конец — загнуть под прямым углом и свернуть колечком, чтобы надеть на штырь болт, с помощью которого будет подключаться радиокабель. Нижнюю часть вибратора можно скрутить в виде спирали.

После этого подготавливается корпус. На его дне проделывается отверстие под крепежный магнит, который прикрепляется на клей. Центральная жила радиокабеля подключается к штырю через болт. Экранная оплетка отодвигается и изолируется таким образом, чтобы она не перемыкала на вибратор. Иначе радиоприемник в авто не будет работать.

Следующий этап — это установка антенны FM для автомобиля в корпус. Для этого следует проделать в нем отверстие по форме болта, который затем вставляется и фиксируется путем заливки холодной сваркой, другой застывающей смолой или пластиком. Этой части следует придать форму конуса и отшлифовать после застывания для более опрятного вида.

Можно также сделать автомобильную радиоантенну своими руками в домашних условиях в виде акульего плавника. Для этого потребуется анкерный болт длиной от 10 до 25 см, в обоих концах которого надо просверлить отверстия. На него следует намотать гибкую медную проволоку в 2 слоя как можно плотнее. Ее концы надо просунуть в ранее просверленные отверстия. Верхний конец следует надежно запаять, а на нижний — накрутить гайку с контргайкой.

Затем следует сделать внешний слой изоляции из эпоксидной смолы или термопластика и придать ему нужную форму.

Не следует использовать винил или карбон, так как они затрудняют прием радиосигнала.

Когда корпус застынет, следует обработать поверхность на токарном станке или путем ручного шлифования, чтобы придать изделию опрятный вид.

В завершение работ по изготовлению радиоантенны в виде акульего плавника для авто самому следует ее покрасить в цвет кузова, если расцветка использованного для корпуса материала отличается от черного. Установка приемного устройства на крышу осуществляется через специальный кронштейн, который не позволит штырю соприкасаться с кузовом. Эта конструкция будет хорошо принимать полезный ФМ-сигнал в крупных городах с мощными передатчиками, выделяя его на фоне помех.

Активная

Чтобы сделать активную антенну авто своими руками, потребуется усилитель от телевизионной антенны, рассчитанный на 12 В, вместе с прилагаемым инжектором питания и кожухом и 2 телескопические антенны от бытовых радиоприемников. В их нижних частях следует просверлить отверстия, подходящие по диаметру ко входам усилителя. Для более надежного крепления между этими деталями и платой усилителя нужно проложить по шайбе. Вся конструкция помещается в герметичный кожух, к нижней части которого прикрепляется фиксационный магнит.

Подавать питание на усилитель можно не только через инжектор, но и таким способом. В разрыв центральной жилы радиочастотного кабеля включается конденсатор емкостью 20-50 пФ. Голубой с белой полосой провод автомагнитолы удлиняется и подключается к выводу конденсатора, обращенному к усилителю. В разрыв этого провода нужно включить дроссель, состоящий из 100 витков тонкого провода и намотанный на ферритовом сердечнике.

Эта антенна будет обеспечивать уверенный прием не только радиостанций, но еще и аналоговых и цифровых телеканалов в машине. Сделать автомобильную антенну можно также с усилителем на основе транзистора КТ 368 А или аналогичного ему.

Для изготовления GPS-антенны на авто потребуется кусок проволоки толщиной 2,5 мм, корпус, сделанный из пластика, и кабель. Также в качестве приемного устройства для навигатора можно задействовать радиоантенну Bosch, клеящуюся на ветровое стекло, если демонтировать модуль усилителя сигнала радиостанций для автоприемника.

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками для GPS, следует загнуть кусок проволоки под прямым углом с трех сторон. Получится П-образная конструкция. Левый край следует загнуть под острым углом, а правый — под прямым. Длина последнего лепестка должна быть около 18 мм. Длина сторон такой антенны — 46 мм.

Соблюдение размеров необходимо для обеспечения работоспособности приемного устройства. Кабель со штекером для антенны GPS припаивается к лепестку, изогнутому под прямым углом. В заключение конструкция помещается в корпус и приклеивается на лобовое стекло или ставится поближе к нему под приборную панель.

Преимущества и недостатки самодельных устройств

Одно из достоинств самодельной автомобильной антенны — это возможность более точной подстройки под условия приема посредством выбора длины приемного штыря и места установки на кузове транспортного средства или внутри него. При тщательной и правильной сборке чувствительность и полоса пропускания самодельного приемного устройства будет не хуже, чем у фабричного.

Один из недостатков самодельных антенн — необходимость сверления кузова авто. Со временем отверстие может проржаветь. Некоторые самодельные антенны могут не соответствовать по своим габаритам Правилам дорожного движения.

Подключение и настройка

Перед подключением самодельной антенны для автомагнитолы необходимо убедиться в том, что кабель не имеет повреждений. Затем он прокладывается под приборной панелью автомобиля до магнитолы. Если кабель заводится в салон через отверстие в крыше, то все отверстия тщательно герметизируются. Штекер кабеля вставляется в автомобильный ресивер.

Если приемное устройство собрано правильно, то все доступные станции должны приниматься четко и уверенно без эфирного мусора. Провод питания активной антенны подсоединяется к голубому с белой полосой проводу автомагнитолы или напрямую к аккумулятору через выключатель.

Каждый автолюбитель сможет изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Этот механизм поможет лучше ловить радиосигналы. Его можно будет сделать под размер корпуса любого транспортного средства.

Принцип работы автомобильной антенны

Такое устройство необходимо для приема электромагнитных волн. Оно начинает преобразовывать энергетический поток этих волн в электрический сигнал. После этих манипуляций данный сигнал можно усилить и преобразовать. Прием таких волн возможен только при настройке антенны на требуемую частоту или частотный диапазон.

Для того чтобы она могла улавливать требуемый диапазон частот, нужно правильно подобрать длину, т.к. от этого будет зависеть качество получаемого сигнала и звука. Для того чтобы устройство могло улавливать частоты формата FM, следует делать антенну длинной не менее 750 мм. Этим объясняется связь между размером устройства и качеством получаемого звука.

Чтобы изготовить антенну для магнитолы своими руками, следует для начала определиться с типом механизма.

Существует несколько видов, каждый из которых используется для своих целей.

Например, антенна активного типа — это электронный механизм, который сочетает в себе приемник радиоволн и усилитель радиочастот. Она способна обрабатывать слабый сигнал, который поступает на полотна, затем на корпус усилительного устройства, после которого передается по кабелю на антенный вход автомобильной магнитолы, установленной в салоне транспортного средства. Пассивный вид антенн может принимать только сигналы от местных станций.

Как сделать самому

Многих автолюбителей интересует вопрос о том, как сделать антенну для автомагнитолы своими руками. Для самодельной антенны потребуется подготовить все необходимые инструменты и четко следовать пошаговой инструкции.

Перед установкой в салон антенны своими руками в машину нужно подготовить место, очистив его от скопившейся грязи и пыли.

Необходимые запчасти и инструмент

Комплект необходимых инструментов и запчастей включает в себя:

• анкерный болт;
• набор для паяния;
• около 3000 мм мягкой проволоки, сделанной из меди;
• чехол из пластика;
• схему для усилительного устройства;
• транзистор КТ368А;
• провод, который будет вести в салон автомобиля;
• для активного диполя — резисторы и конденсаторы.

Процесс изготовления

Для начала нужно намотать проволоку на анкерный болт. Все витки должны быть плавными, никаких перехлестов быть не должно. Затем необходимо припаять к обмотке провод, ведущий к автомобильной магнитоле в салоне. Следует подобрать пластиковый чехол, соответствующий получившейся конструкции и размеру штатного места для антенны.

Можно переходить к монтажу механизма на крышу транспорта. Существует несколько способов, как это можно сделать:

• при помощи магнитов;
• используя вакуумные присоски;
• струбцинами;
• установить место для штатной антенны;
• при помощи резьбы.

Провод следует протянуть вдоль корпуса, желательно вдоль одной из стоек транспортного средства. В корпусе можно просверлить 2 отверстия, желательно положить провод по периметру дверного проема и зафиксировать все.

После монтажа следует проложить кабель по боковой части и соединить его с радиоприемником.

Монтаж радиоприемного механизма на корпус автомобиля с использованием имеющего разъема:

1. Взять проволоку и нарезать резьбу.
2. С одной стороны резьба должна быть длиннее высоты изолятора, т.к. там будет еще 3 гайки.
3. Закрутить первую гайку.
4. Вставить проволоку в разъем изолятора и закрутить гайку №2.
5. Зафиксировать все контргайкой.
6. Вставить изолятор в отверстие, находящееся на корпусе транспорта.
7. Зачистить центральную жилу радиокабеля.
8. Намотать несколько витков защищенной жилы, закрепить все гайками.
9. Соединить экран провода с корпусом транспортного средства.
10. Подсоединить ко второму концу кабеля антенный разъем.
11. Зафиксировать кабель в салоне. Для этих целей рекомендуется воспользоваться термозащитным клеем.

Если пользователь выбрал активный вид приемного механизма, то его нужно устанавливать на лобовом стекле при помощи выбранного вами кронштейна с вакуумной присоской.

Все работы по монтажу и подключению должны проводиться при отключенном силовом агрегате автомобиля.

Подключение и настройка

Конструкция автоантенны для приема радио в авто включает в себя 3 провода:

1. Для заземления и установки приемного устройства. Он подключается к металлическому крепежному элементу и закручивается.
2. Провод для питания. Он должен подсоединяться к идущему от радиоприемника проводу.
3. Контактный. Его устанавливают в специальный разъем, который есть на корпусе автомагнитолы. В некоторых устройствах провод питания и контактный могут быть объединены в один общий.

Достоинства и недостатки

Сделанную наружную антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно смонтировать под любой кузов транспортного средства. У таких механизмов не возникает никаких проблем с высотой установки для приема ФМ сигнала. Еще один плюс самодельного девайса — лучшее качество приема сигналов, по сравнению с заводскими механизмами. В случае необходимости пользователь сможет переделать ее в GPS-антенну.

К минусам можно отнести тот момент, что к самодельной антенне могут появиться вопросы у сотрудников государственной инспекции безопасности дорожного движения. Провода от приемного механизма могут испортить интерьер салона. В некоторых случаях может потребоваться сверление кузова для установки данного устройства.

Как сделать самодельную антенну CB? A DIY Guide

У вас проблемы с трансмиссией CB? Ваше радио слишком часто теряет сигнал в вашей машине? Тогда вам, возможно, придется приобрести новую антенну для вашего CB-радио. Важно иметь антенну для сильного сигнала на вашем радио.

Но не всегда нужно идти на рынок, чтобы купить его. Вы можете сделать свою собственную CB-антенну, не выходя из дома.

Как, спросите вы? Что ж, вот для чего мы здесь.В этой статье мы расскажем вам обо всем, что вам нужно, и всех этапах создания CB-антенны.

Обратите внимание. Это не только более дешевый вариант, но и довольно интересное занятие.

Изготовление CB-антенны

Имея под рукой всего несколько материалов и инструментов, вы станете владельцем совершенно новой антенны для вашего CB-радио. И это тоже без похода в магазин. Самодельная CB-антенна будет работать так же, как и любая купленная в магазине антенна.

Вы можете отрегулировать высоту в соответствии с вашими потребностями и контролировать ее из любой точки вашего автомобиля.Антенна будет работать лучше всего, если вы можете настроить ее в соответствии с вашими потребностями и типом автомобиля, в который вы будете ее ставить.

CB Power

Даже лучшая радиостанция CB на рынке работает с мощностью 4 Вт. . Благодаря этой мощности вы сможете отправлять и получать сообщения с расстояния не более нескольких миль.

Если вы хотите улучшить мощность сигнала, вы должны увеличить расстояние, на которое вы отправляете и принимаете сообщения. Вам нужно будет помнить о таких вещах, как высота антенны, а также о том, где и как она установлена ​​на вашем автомобиле.

Если вы можете установить свою CB-антенну в нужном месте, вы можете проехать до 20-25 миль. Выгодная сделка по сравнению с теми 1-2 милями, которые вы сейчас получаете.

CB Антенна

Прежде чем вы сможете сделать антенну, вы должны понять, как она работает. Радиостанции CB используют полосу частот 27 МГц. И длина волны этого диапазона составляет чуть более 17 футов или 204 дюйма.

Что вам нужно сделать, так это взять две половины этой длины волны, то есть два 102 дюйма медного провода.Затем вам нужно изолировать и заземлить эти два отрезка проводов, подключить их к радиостанции CB и, наконец, установить их в самой высокой точке вашего автомобиля.

Требования

Ниже мы составили список всех материалов, инструментов и инструкций, которые вам понадобятся для вашей самодельной радиостанции CB.

Материалы

Материалы, необходимые для изготовления самодельной CB-антенны, следующие:

Один непроводящий стержень диаметром 55–58 дюймов

Он может быть изготовлен из дерева, алюминия или ПВХ.Что бы вы ни выбрали, убедитесь, что он достаточно прочный, чтобы выдерживать сильный ветер. Мы рекомендуем вам использовать шестидюймовую опору из стекловолокна, но на самом деле любой из них подойдет.

Два медных провода по 110 дюймов каждый

Для правильной передачи. Обратите внимание, что вам действительно нужно 102 дюйма, чтобы соответствовать длине волны, а дополнительные 8 дюймов будут использованы для прикрепления медного провода.

Изолента

Для упаковки готовой антенны.

Два изоляционных яйца

Для изоляции концов медных проводов.

Один коаксиальный кабель RG-8 CB

Для подключения антенны к радиомодулю CB вам понадобится этот кабель, поэтому он должен быть достаточно длинным, чтобы простираться от места установки антенны до места в помещении. автомобиль, где находится ваше радио.

Один разъем RP-SMA, розетка

Для подключения антенны коаксиальным кабелем RG-8.

Инструменты

• Паяльник
• Плоскогубцы
• Двусторонняя лента
• Различные зажимы
• Кусачки
• Отвертка
• Гаечный ключ
• CB Микрофон

Сборка антенны

Выполните следующие простые шаги осторожно, чтобы построить антенну для вашего радио CB.

Шаг первый: Возьмите изоляционные яйца и оберните 4 дюйма каждого конца двух медных проводов вокруг обручей изоляционных яиц. Вы должны убедиться, что на концах нет острых концов и что они имеют сильную механическую и электрическую перекрутку на концах. Затем спаяйте скрутки вместе.

Шаг второй: Закройте стержень антенны двусторонней лентой сверху вниз.

Шаг третий : Начните наматывать два медных провода вокруг стержня.Убедитесь, что провода не касаются друг друга. Провода поднимутся параллельно, и как только вы закончите, это будет выглядеть так, как будто вы обмотали стержень четырьмя проводами.

Шаг четвертый : Закройте весь стержень изолентой. Вы можете обернуть его по спирали или по длине, в зависимости от того, что вам удобнее, но убедитесь, что покрыта вся штанга, за исключением четырех или пяти дюймов для крепления.

Шаг пятый: Отрежьте один конец кабеля RG-8 и с помощью паяльника припаяйте центральный провод кабеля к одному концу изоляционного яйца.Это ваше передающее соединение.

Шаг шестой : Возьмите часть коаксиального кабеля RG-8 с серебряной оплеткой и припаяйте ее другим концом изоляционного яйца. Это твоя земля.

Шаг седьмой : Подключите разъем RP-SMA-Female на другом конце коаксиального кабеля RG-8 и подключите его к радиомодулю CB. Вот и все! Вы только что сделали самодельную CB-антенну.

Монтаж

Теперь, когда вы сделали свою антенну, очень важно установить ее где-нибудь в автомобиле, где вы получите максимальный сигнал.Антенны можно устанавливать в различных местах, например, на крыше, багажнике, бампере, капоте или даже на зеркальных стержнях.

Это некоторые важные моменты, о которых следует помнить при установке антенны.

• Чем выше антенна, тем лучше сигнал и, следовательно, лучше производительность.
• Катушка антенны из медного провода должна находиться над крышей автомобиля.
• Для получения наилучших результатов, по крайней мере, половина антенны должна быть над крышей.

Вы, вероятно, получите лучший сигнал в своей машине, если сможете установить его в середине автомобиля.

Настройка

Хотя настройка не является частью создания физической антенны, без настройки антенны вы не получите хорошего сигнала на своем радио.

Вы сможете добиться лучших результатов настройки на открытом пространстве. Используйте КСВ-метр, чтобы получить два показания как можно ближе. Соотношение 1,5: 1 или ниже является хорошим показателем и даст вам хороший сигнал.

Заключение

Вот насколько просто сделать самодельную антенну.Большинство материалов легко доступны в хозяйственных магазинах, и пара часов вашего времени значительно улучшат ваше радио CB.

Как сделать FM-антенну 75 Ом в домашних условиях (DIY с помощью штекера 4 мм / 5 мм / провода динамика)

Из этой статьи вы узнаете, как сделать FM-антенну на 75 Ом. Антенна — это система, связанная с переходом между свободным пространством и направленными волнами. Для новичка это определение может показаться громоздким.

Другими словами, антенна (также называемая антенной) — это устройство для преобразования электромагнитных или радиоволн в электрическую энергию и наоборот.

Сигнал или волна, исходящие от направляющего устройства / кабеля, передаются на антенну, и антенна преобразует их в электромагнитную энергию для передачи через пространство.

Антенна используется для передачи и приема электромагнитных волн, то есть передающая антенна принимает электрические волны от кабеля.

Он превращает их в радиоволны, в то время как функция приемной антенны противоположна, то есть она принимает радиоволны из космоса. Он превращает их в электрические сигналы, прежде чем передавать их в кабель.

Что такое FM-антенна на 75 Ом?

С самого начала не существовало такой вещи, как антенна на 75 Ом; он появился на свет благодаря хитрым прикосновениям. В современных антеннах используется балун, который выполняет две функции.

Зачем это нужно?

Во-первых, он заменяет симметричную линию на несимметричную, что означает, что она позволяет заменить те плоские провода, которые использовались в 1970-х годах (или раньше), на коаксиальные кабели.

И вторая функция состоит в том, что он имеет битовый преобразователь, который уменьшает блокаду на элемент 4 или 6.

В результате нагрузка на 300 Ом снижается до 50 или 75 Ом лучше в области совместимости с медным кабелем.

Практически все антенны, сделанные в наше время, имеют встроенный балун. Таким образом, можно с уверенностью предположить, что сегодня антенны представляют собой антенны с сопротивлением 75 Ом, потому что это их выходная мощность.

Как сделать FM-антенну на 75 Ом

Лучший способ сделать FM-антенну на 75 Ом дома — это выполнить следующие простые шаги:

1. Закрепите конец проволочной подвески на медной трубе.
2. Оберните старую вешалку вокруг медной трубы, чтобы образовались петли для удержания проводов на месте.
3. Обрежьте и зачистите оба конца каждой проволоки, затем скрутите их вместе.

Как сделать коаксиальную FM-антенну на 75 Ом

Антенна может быть изготовлена ​​в домашних условиях из некоторых материалов. Вам потребуются следующие материалы:

• 75-омный провод кабеля
• F.M. приемник с кабельным разъемом
• Медная трубка 3/8 дюйма
• Ножовка по металлу
• Паяльное оборудование
• Кусачки

Было бы лучше иметь базовые представления о F.Частота М. для передачи и приема радиосигналов перед включением антенны.

Для частотного преобразователя частоты 27 МГц. группа, длина волны чуть выше 17 футов; используйте две половины длины волны для приема F.M. сигналы.

Вы должны заизолировать два отрезка провода, затем подключить их к F.M. радио, а затем поставьте их на самую высокую точку, до которой сможете добраться.

Материалы

Для изготовления корпуса антенны лучше всего использовать стержень длиной от 55 до 58 дюймов, если он не является проводящим материалом.

Материал должен быть толстым и твердым, чтобы выдерживать ветер. Типичный пример — вал из стекловолокна, ПВХ, алюминия, также можно использовать дерево.

Инструменты

Очень важно иметь качественный паяльник, точно так же, как вам нужна паяльная подставка, чтобы хранить различные материалы для антенн во время работы.

Вам также понадобится электронный припой, двусторонний скотч и даже изолента. Полный набор инструментов, включая различные зажимы, плоскогубцы и отвертки, идеально подойдет для работы.

Большинство тюнеров Hi-Fi диапазона VHF FM имеют входное сопротивление 300 Ом и стандартное сопротивление 75 Ом. Обычно входы имеют винтовые клеммы, а иногда и специальный разъем на 300 Ом.

Вход идеально подходит для использования с F.M. сложенная дипольная антенна, которую тоже несложно сделать. Для этого нужен только ленточный кабель длиной 300 Ом, который можно купить в большинстве магазинов электронных компонентов.

Во-первых, вам нужно отрезать немного длиннее, чем необходимо для дипольного элемента. Было бы лучше, если бы вы отрезали любой конец центрального пластика, затем зачистили и соединили оставшуюся проволоку с обеих сторон вместе.

При этом убедитесь, что полная длина компонента правильная.

Тогда лучше всего будет обрезать нижнюю проволоку по центру. Зачистите проволоку, чтобы прикрепить вторую часть ленты.

Вы также можете сделать это любой длины и учитывать, что это может привести к большим потерям, если вы запустите его рядом с другими домашними объектами. Это сделало бы 300 лент служащими питателем для подключения.

Эта дипольная FM-антенна проста, дешева и лучше всего подходит для областей с высоким уровнем сигнала или временного варианта.

Ленточный кабель 300 легко спрятать. Это может быть задняя часть карниза или большого предмета мебели.

Дипольная антенна — лучшее решение, чтобы получить F.M. вещает с антенны. Вы можете сделать это в разных формах; две формы приведены выше, но несколько других способов зависят от материалов и требований.

Как сделать FM-антенну на 75 Ом с вилкой 4 мм

Вы можете сделать антенну для FM-радио с помощью провода 75 Ом и прикрепить ее к задней панели телевизора.Хороший способ послушать это без проблем — это установить антенну.

Для этого вам понадобится 75-омный провод и вилка, подходящая к концу FM-антенны на вашем телевизоре.

Затем вы подключаете один конец к входному разъему для FM-антенны телевизора и оборачиваете его вокруг ближайшего окна или стены. Теперь вы можете сделать свою собственную антенну с разъемом на 75 Ом и небольшим количеством провода.

Идеально подходит для любого проекта, которому нужна частота FM. Штекер 4 мм подходит для большинства микрофонов, гарнитур, инструментов и т. Д.

Как сделать FM-антенну на 75 Ом с вилкой 3 мм

Изготовить FM-антенну на 75 Ом можно разными способами. Один из способов — использовать два куска медной проволоки.

Длина каждого провода должна составлять 60 сантиметров с дополнительными 10 сантиметрами для разъема на одном конце и 5 сантиметров для разъема на другом конце.

Зачистите по дюйма с каждой стороны, плотно скрутите и при необходимости припаяйте или обожмите так, чтобы не торчали свободные концы.

Следующим шагом является присоединение 3-миллиметрового штекера, способного передавать FM-сигналы, на одну сторону с помощью припоя или обжимных контактов еще раз без каких-либо оголенных жил (если вы не слишком уверены в своих навыках с этой мерой, попросите кого-нибудь сделать это) .

Как сделать FM-антенну из провода динамика

Антенны могут изготавливаться с использованием различных технологий и материалов; один из материалов, из которых сделан F.M. Антенна — акустический провод. Пошаговая техника и необходимые материалы следующие:

Чтобы сделать антенну, отрежьте десять футов провода от провода динамика.

Отмерьте и разрежьте проволоку на отметке в три фута. Сделайте большую букву «Т» на каждом из трех футов длины и сделайте вертикально по отношению к оставшимся семи футам, которые не разделены.

С конца оставшегося семифутового кабеля динамика снимите изоляцию на два дюйма.

Вот шаги, которые необходимо предпринять, если вы подключите провод динамика к ресиверу.

• Найдите внешнюю антенну на конце приемника. Вы можете увидеть ярлык «муравей.»Или« ext.ant »
• Оберните провода кабеля динамика вокруг штырей на внешнем соединении антенны.
• Сформируйте одну проволоку, переплетая две проволоки. Это необходимо, если внешнее антенное соединение представляет собой зажим. Обратите внимание, что кабели не могут вас шокировать, потому что через них не проходит электрический ток.

Удлинение антенны

Поместите приемник, которым может быть динамик, вокруг окна.

Пропустите антенный провод через окно.

Затем поместите провод на чердак. Вы можете использовать небольшой гвоздь, чтобы закончить его и добавить опору для проволоки.

Проложите два провода в противоположных направлениях за окном. Вставьте гвоздь в конец двух проводов для поддержки.

Часто задаваемые вопросы по 75-омной антенне своими руками

Антенна на 300 или 75 Ом, что лучше?

Существует множество различных типов антенн, которые можно использовать для FM-вещания. Однако большинство людей используют коаксиальный кабель 75 Ом или сдвоенный провод 300 Ом.

Антенна на 300 Ом более устойчива к помехам, чем антенна на 75 Ом, и ее часто предпочитают, поскольку они имеют более низкий коэффициент потерь.

Как сделать F.M. Антенна для радио?

Ниже приведены шаги по изготовлению FM-антенны для радио с минимальной нагрузкой.

Лучше всего иметь провод громкоговорителя длиной 6 футов. Не обязательно использовать всю длину, но и больше нет вреда.

Снимите покрытие на дюйм на одном из концов проволоки.У вас был бы голый провод. Обвяжите провод вокруг антенны или вставьте провод в отверстие антенны.

Разделите провод с двух сторон, чтобы разделить провода двух цветов.

Держите провод ровно в любом месте и прикрепите к стене липкой лентой. И держите около фута проволоки поверх ленты.

Затем протяните две отдельные части проволоки до конца ленты. И прикрепите их к стене скотчем.

Отрежьте лишние провода, и все готово.

Как исправить плохой прием FM-радио?

У вас, вероятно, есть антенна возле окна, которое может создавать помехи для частот.Попробуйте переместить его, чтобы проверить, есть ли лучший прием, поместив его выше и подальше от источников помех.

Если вы используете комнатную антенну, старайтесь не ставить ее слишком близко к штукатурке или кирпичу, которые могут создавать помехи радиоволнам.

С помощью этих нескольких настроек вы сможете исправить плохой прием FM!

Почему у нас коаксиальный кабель 75 Ом?

Технический термин «коаксиальный» происходит от латинского слова «спираль». Это означает, что внутри коаксиального кабеля находятся два концентрических проводника.

Внешний проводник называется экраном, и он обеспечивает защиту внутреннего проводника. Это также помогает уменьшить помехи (шум) от близлежащих кабелей или других источников.

Центральный провод оборачивается изоляционным материалом, который затем покрывается металлической оболочкой с разъемами на обоих концах.

Этот вид кабеля может передавать данные на высоких скоростях без потерь из-за электромагнитных помех, что делает их идеальными для современной цифровой связи, такой как сигналы Wi-Fi и 4G LTE.

Как я могу проверить прием FM-радио?

Включите приемник и оцените уровень сигнала для всех желаемых станций.

Если прием по-прежнему плохой, измените расположение динамика.

Вы можете добавить провод к отведениям, по которым вы работаете, если вы по-прежнему не получаете желаемого результата. Добавление проводов к антенным выводам поможет улучшить результаты и увеличить внешнюю высоту антенны.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше о том, как сделать FM-антенну на 75 Ом.

Вердикт

Антенна на 75 Ом также известна как F.M. дипольная антенна. У него улучшенный прием по сравнению со многими другими разработанными решениями, которые вы можете использовать. Дипольную антенну FM сделать проще.

Может быть изготовлен разными способами, но не дорого. Это идеальное решение для домашнего кинотеатра F.M. антенна, возможно, на крыше, или ее также можно использовать в качестве краткосрочной антенны, если это необходимо.

Вам не нужны дорогие материалы, если вы хотите использовать их для внутренних работ, чтобы на них не повлияла погода.

Для внутреннего пользования лучше использовать диполь VHF FM; вы можете сделать его из простых материалов, что позволит свести к минимуму затраты.

Иногда все материалы, необходимые для изготовления F.M. диполь может быть доступен в мастерской или в ящике для барахла.

7 простых шагов самостоятельной сборки FM-антенны с высоким коэффициентом усиления (+ инструкции)

Радиолюбителей или даже профессионалов нет ничего хуже, чем плохой прием сигнала. Это ужасная проблема с FM-частотами, но найти решение проще, чем многие думают.

На самом деле, это настолько просто, что вы можете решить проблему плохого приема с помощью обычных предметов домашнего обихода.

Верно. В этой статье вы узнаете, как выполнить интересный проект FM-антенны с высоким коэффициентом усиления от начала до конца.

Для этого проекта нужно иметь в виду много информации. Также понадобится несколько инструментов, чтобы сделать антенну реальностью.

Не волнуйтесь, здесь нет никаких догадок. Здесь вы узнаете все, от того, что такое FM-антенна с высоким коэффициентом усиления до ее стоимости.

Хотите, чтобы ваша радиостанция принимала сигналы с большей точностью? Тогда не пропустите эту потрясающую статью. Пошли!

Что такое FM-антенна с высоким коэффициентом усиления?

Термин антенна с высоким коэффициентом усиления или HGA относится к направленной антенне, которая имеет сфокусированную ширину луча радиоволн.

В результате антенна имеет лучший и улучшенный прием радиосигнала. С одной из этих антенн улучшение настолько велико, что приемник принимает сигналы от удаленных FM-станций.

Для FM-антенн с высоким коэффициентом усиления существует множество применений. Например, они хорошо подходят как внутри, так и снаружи.

Это означает, что они отлично подойдут для таких помещений, как чердак или вне дома. Конечно, их работоспособность также зависит от количества препятствий поблизости.

Как показывает практика, чем меньше препятствий, тем лучше прием.

Имеют ли значение антенны FM с высоким коэффициентом усиления?

Да, есть. Как упоминалось ранее, вам, возможно, придется попробовать разные вещи, чтобы улучшить его производительность.Например, очень важно найти идеальное место для антенны без помех. Если вы это сделаете, то FM-антенна с высоким коэффициентом усиления наверняка будет иметь огромное значение.

Зачем нужна FM-антенна с большим усилением?

Но что делает эту антенну такой большой? Ну, вообще-то многое. Вот почему FM-антенна с высоким коэффициентом усиления является жизненно важным инструментом в вашем распоряжении.

Более сильный сигнал

Благодаря высокому усилению антенна может значительно усилить сигналы, поступающие на частотах FM.Кроме того, эти антенны могут адаптироваться к различным ситуациям в зависимости от потребностей пользователя.

Стабильность

Уловленные сигналы не только сильные, но и более стабильные. Это хорошо видно, когда приемник начинает передачу, поскольку он делает это с удовлетворительной плавностью.

Меньше помех

FM-антенна с высоким коэффициентом усиления отлично справляется с передачей четких и непрерывных сигналов. Даже если между обоими концами есть препятствия, вы все равно будете слышать уловленные частоты.

Гибкость

Еще одна причина иметь антенну с высоким коэффициентом усиления — ее портативность. Конечно, некоторые из них могут быть больше других, но их по-прежнему довольно легко перемещать. Из-за этого антенна может нормально работать как внутри, так и снаружи. Например, он будет прилично работать в таких помещениях, как гараж, подвал или чердак.

Легко и быстро

FM-антенна с высоким коэффициентом усиления также является самым простым и быстрым методом усиления сигналов.Вы можете подойти к этому двумя способами.

Во-первых, просто купив и настроив. Или вы можете создать свою собственную самодельную FM-антенну с высоким коэффициентом усиления.

И в этом цель данной статьи. Итак, узнав о его важности, давайте узнаем, как начать проект DIY FM-радиоантенны с высоким коэффициентом усиления.

Сделай сам FM-антенна с высоким коэффициентом усиления: как сделать дома FM-антенна с высоким коэффициентом усиления

То, что ты здесь, означает, что ты, наверное, уже все это знал. Итак, давайте перейдем к тому, что действительно важно: к проекту DIY с FM-антенной с высоким коэффициентом усиления.

Для создания собственной FM-антенны с высоким коэффициентом усиления необходимо несколько шагов и инструментов. В этом разделе вы узнаете обо всем этом от начала до конца.

Готовы начать? Тогда вперед!

Инструменты

Во-первых, давайте поговорим об инструментах, необходимых для этого проекта. Их предварительная подготовка помогает сэкономить время и делает процесс более плавным. Это то, что вам понадобится.

• Коаксиальный кабель с медным экраном. Желательно 50 или 70 Ом.
• FM-приемник.Должен быть коаксиальный разъем.
• Медная трубка размером 3/8 дюйма.
• Кусачки.
• Ножовка по металлу.
• Паяльное оборудование.

Не волнуйтесь. Даже если вы будете использовать ножовку и паяльное оборудование, это все равно легкая работа.

Ваши инструменты готовы? Фантастический! Давай продолжим.

Время

Скорее всего, вы потратите больше времени на поиск инструментов, чем на сборку антенны. Конечно, если у вас их еще нет.

Тем не менее, создание FM-антенны с высоким коэффициентом усиления — довольно простой проект. Расчетное время составляет от 30 минут до целого часа.

Естественно, это также зависит от ваших навыков использования инструментов. При наличии достаточного опыта весь процесс может занять около 15-20 минут.

Стоимость

Стоимость создания FM-антенны с высоким коэффициентом усиления зависит не только от вашего времени, но и от используемых инструментов.

• Цена на коаксиальный кабель за фут от 0 долларов.25 уп.
• Медные трубки также различаются по длине. Обычно около 25 футов этого продукта стоит от 20 до 35 долларов.
• Простой, но эффективный кусачок стоит около 8 долларов.
• Для ножовки вы можете выбрать большую или низкую пилу. Самые популярные бренды предлагают качественные и дорогие модели. Однако для этой задачи не требуются высококлассные инструменты. Базовые ножовки доступны от 20 долларов.
• Наконец, вы можете получить паяльную ручку за 17 долларов.

Если у вас уже есть эти инструменты, тогда отлично! Вам даже не придется тратить на этот проект ни единого доллара.

Ступеньки

Имея необходимые инструменты и немного свободного времени, теперь вы можете создать свою собственную FM-антенну с высоким коэффициентом усиления. Выполните следующие действия:

Шаг 1. Оптимальная длина антенны

Чтобы правильно использовать свои ресурсы, важно знать, сколько вам потребуется. К счастью, существует простое уравнение для определения необходимой длины коаксиальных и медных трубок. Вот как это сделать.

• Сначала разделите 468 на желаемую частоту. Например, 468/108 МГц даст 4.3.
• Затем вы разделите предыдущий результат на 2. Следуя тому же примеру, вы получите 4,3 / 2, что даст 2,15.
• Наконец, умножьте это число на 12 дюймов. Это даст вам идеальную длину антенны для вашего проекта. Это будет 2,15 * 12 дюймов, что равно 25,8 дюйма.

Это длина антенны, на которую стоит рассчитывать.

Шаг 2: Подготовка коаксиального кабеля

Естественно, у коаксиального кабеля два конца. В то время как один должен оставаться для работы в качестве соединителя, вы должны удалить другой.Этот шаг простой и быстрый. Для аккуратного удаления используйте кусачки или ножовку. Любой из двух будет работать.

Затем начните снимать половину всей длины антенны с конца коаксиального кабеля. Удалите экранирующие слои до тех пор, пока не дойдете до белого слоя, который окружает собственный коаксиальный кабель.

Это может показаться сложным, но обратите внимание на это. Это не сложно.

• Помните сделанные ранее расчеты? Хорошо. Если длина антенны составляет шесть дюймов, вы снимаете трехдюймовый экран.Это просто пример. Примените его к той длине антенны, которая у вас есть, и она будет работать идеально.
• На этом этапе также необходимо удалить медный экран. Есть много способов сделать это, но не усложняйте вещи слишком сильно. Возьмите ножовку и сделайте неглубокий надрез до экрана. Как только вы доберетесь туда, начните снимать его.

Шаг 3. Обработка медных трубок

Начните отрезать медную трубку, которая должна составлять половину длины антенны. Поскольку трубка составляет половину приемников антенны, она должна быть той же длины, что и область, которую вы вырезали на предыдущем шаге.

Это тот же процесс, что и раньше. Если длина антенны шесть дюймов, длина медной трубки должна быть три дюйма.

Шаг 4: Присоединение компонентов

Самый простой из шагов. Здесь вы присоедините трубку к коаксиальному кабелю. Для этого начните надевать медную трубку на оголенный конец коаксиального кабеля. Как только вы это сделаете, продолжайте сдвигать его вниз. Убедитесь, что он плотно прилегает, и все! К следующему шагу!

Шаг 5: Время пайки

Далее припаиваем экран коаксиального кабеля к трубке.Вот как это сделать.

Сначала снимите экран из ПВХ примерно на дюйм с коаксиального кабеля. Это прямо под неэкранированной секцией. Отогните его плоскогубцами, чтобы создать выступ, и соедините выступ с медной трубкой с помощью паяльной ручки.

Шаг 6: Подключение коаксиального кабеля

Возьмите другой коаксиальный разъем и вставьте его в порт для коаксиальной антенны приемника. После этого найти остальную часть антенны не составит труда. Перед тем, как двигаться дальше, приспособьте его столько, сколько нужно.

Шаг 7: Размещение антенны

Подключив антенну, отрегулируйте ее до ближайшей станции и при необходимости установите на место. Здесь важно запомнить важную информацию.

Чем меньше препятствий, тем лучше. Когда антенна имеет небольшие препятствия от ближайшей FM-станции, сигнал будет сильнее и четче.

Часто задаваемые вопросы о DIY FM-антенне с высоким коэффициентом усиления

Как подключить FM-антенну к ресиверу?

Для получения оптимального сигнала необходимо правильно подключить антенну к приемнику.Сделать это очень просто, вам понадобится всего лишь отвертка. Вот как это сделать.

Отверткой ослабьте винты на ствольной коробке. Затем оберните антенные провода к единственной металлической стойке под головками винтов.

Затяните соединение отверткой. Вот и все! Теперь все, что вам нужно сделать, это найти место для антенны.

Как усилить FM-радиосигнал?

Есть несколько способов, которые вы можете попробовать. Вот некоторые из них.

Полностью выдвиньте антенну радиоприемника и измените местоположение радиоприемника.Поместите его на высоком месте, чтобы уменьшить помехи сигналу.

Если вы хотите вложить деньги, попробуйте использовать рамочную антенну или дипольную антенну FM. Они очень доступны по цене. Значит, вы все равно не будете тратить много денег.

Вынесите антенну наружу. В идеале для этого подходит крыша. При необходимости используйте степлер, чтобы закрепить его на месте. В качестве альтернативы, подходящее место для установки также может быть рядом с окном.

ЧМ-антенны лучше работают, когда к ним прикасаешься?

Это происходит потому, что человеческое тело в значительной степени работает как усилитель.Когда вы касаетесь антенны, емкость контактного разъема передает индуцированное высокочастотное напряжение, которое передается от тела к приемнику.

В результате временно наблюдается небольшое улучшение сигнала. Вот почему ваше тело и другие объекты в радиочастотном поле действуют как антенны.

Может ли алюминиевая фольга усиливать сигнал антенны?

Да, это так! Это потрясающий трюк, который действительно работает. Все, что вам нужно сделать, это обернуть радиоантенну алюминиевой фольгой. Это улучшит прием сигнала, и вы можете попробовать и другие вещи.Например, вы можете переместить радиостанцию ​​в разные области после упаковки антенны.

Подходит ли провод динамика для FM-антенны?

Да, но у этого метода есть некоторые ограничения. Например, использование провода динамика — отличное решение, если вы уже имеете дело с качественным приемом сигнала.

Использование этого материала обеспечит такую ​​тонкую настройку, чтобы сделать качество намного лучше. Акустический провод отлично работает как расширитель диапазона для улучшения связи.

Но провод динамика не является подходящим решением для проблем с большим радиусом действия. Для этого вы можете сначала попробовать метод, описанный в этой статье.

Как сделать FM-антенну на 75 Ом?

Это тоже возможно. Вот короткое видео, объясняющее, как это сделать.

Вердикт

Это было довольно просто, правда? И это действительно работает! Следуя этой самодельной FM-антенне с высоким коэффициентом усиления, прием вашего сигнала значительно улучшится.

Частоты будут более четкими, и качество звука также будет намного лучше.

Помимо создания собственной антенны, не забудьте попробовать другие предлагаемые здесь приемы. Меньше препятствий, необходимо больше зазора.

Вскоре после такой настройки антенна будет работать значительно лучше.

Как сделать дипольную антенну FM »Примечания по электронике

Подробная информация о простой в сборке конструкции дипольной FM-антенны, которую можно легко собрать и использовать для приема широковещательных FM-сигналов внутри помещений.
.

Дипольные антенны Включают:
Основы дипольных антенн
Ток и напряжение
Полуволновой диполь
Сложенный диполь
Короткий диполь

Дублет
Длина диполя
Дипольные корма
Диаграмма излучения
Построить радиолюбительский ВЧ диполь
Инвертированный V-диполь
Многополосный ВЧ диполь вентилятора
Многополосный ВЧ диполь-ловушка
Антенна G5RV
Конструкция диполя FM

Одна из областей, в которой часто используются дипольные антенны, — это прием радиовещания VHF FM.Многие тюнеры Hi-Fi и другие радиоприемники имеют входные разъемы, которые принимают входной сигнал от коаксиального фидера, и там, где не используется внешняя антенна, дипольная антенна может стать отличным решением.

Дипольная антенна FM, скорее всего, обеспечит значительно лучший прием по сравнению со многими другими импровизированными решениями, которые могут быть использованы.

Сделать простую дипольную FM-антенну своими руками довольно просто. Их можно изготавливать разными способами и с минимальными затратами. Они могут оказаться идеальным решением для внутренней FM-антенны, возможно, на чердаке или на крыше, или их можно использовать, когда требуется временная антенна.

Если они будут использоваться для внутреннего использования, то нет необходимости использовать дорогие материалы, чтобы гарантировать, что они не пострадают от погодных условий. Вместо этого для внутреннего использования диполь DIY VHF FM может быть изготовлен из общедоступных материалов, и поэтому стоимость, вероятно, будет минимальной. Возможно, даже удастся сделать простой FM-диполь, используя предметы, которые уже могут быть в ящике для мусора, в мастерской или гараже.

Основы дипольной антенны

Дипольная антенна состоит из двух полюсов или частей.Для полуволнового диполя каждая ножка диполя будет длиной в электрическую четверть волны.

Длина диполя определяется частотой срабатывания. Диапазон FM-вещания простирается от 87,5 МГц до 108 МГц. Это довольно широкая полоса пропускания, которую может покрыть резонансная антенна, такая как дипольная антенна, но, поскольку она используется только для приема, характеристики на краях полосы не так важны, как если бы она использовалась для передачи.

Базовая конструкция дипольной FM-антенны показана ниже.

Базовая полуволновая дипольная антенна

На схеме каждое плечо дипольной антенны присоединено к фидеру. Это может быть либо открытый механизм подачи проволоки / сдвоенный механизм подачи, либо может использоваться коаксиальный кабель. Строго говоря, при использовании коаксиального или коаксиального кабеля следует использовать балун. Это связано с тем, что коаксиальный кабель называется несимметричным фидером, то есть внешний экран соединен с землей, а антенна сбалансирована. Однако для этого применения не должно быть заметного ухудшения характеристик, и дипольная антенна VHF FM должна нормально работать без нее.В этом случае внутренний провод коаксиального кабеля подключается к одной ножке диполя, а внешний провод (оплетка) коаксиального кабеля подключается к другой ножке дипольной антенны.

Как сделать простую конструкцию дипольной FM-антенны своими руками

Чтобы сделать простую дипольную FM-антенну своими руками, нужно всего несколько предметов. Обычно это:

• Двойной шлейф — сдвоенный шлейф от сети — это идея, но мы использовали старый шлейф динамика.
• Хомут — для фиксации центра диполя и предотвращения выхода гибкого кабеля за пределы необходимого.
• Нить или шпагат для закрепления концов диполя в соответствующих точках крепления (при необходимости).
• Разъемы — для подключения к коаксиальному кабелю.

Компоненты, необходимые для изготовления дипольной FM-антенны

Одним из преимуществ использования гибкого кабеля питания является то, что при использовании в качестве источника для радиочастотных сигналов этот тип провода является достаточно близким приближением к 75-омному сдвоенному или открытому механизму подачи проволоки. Это удобно, если требуется разумная длина. Для изготовления дипольной FM-антенны мы использовали дешевый акустический провод.

FM-диполь из сдвоенного гибкого кабеля

Чтобы создать УКВ-дипольную FM-антенну, сначала в кабеле должны быть разделены два изолированных провода и разомкнуты. Затем следует закрепить центр, чтобы кабель не выходил дальше. Один из способов сделать это — использовать ленту для галстука, которую можно приобрести в большинстве магазинов электронных компонентов. Неразрезанный провод можно использовать в качестве фидера для антенны.

Для фиксации центральной точки дипольной FM-антенны

можно использовать стяжную ленту. Общая длина антенны должна составлять около 150 см, т.е.е. каждая нога должна быть 75 см. Эта длина должна привести к небольшому падению резонансной частоты в нижней половине диапазона FM-вещания, но часто в этом регионе можно найти более популярные станции. Если требуется, чтобы резонансная частота была выше, антенну можно немного укоротить.

Длину довольно легко вычислить по одному из следующих уравнений:

длина (метры) = 150 Af

длина (дюймы) = 5905 Af

Иногда используемые уравнения немного различаются по используемым константам, поскольку это зависит от множества факторов, включая используемый провод, окружающую среду, частоту и тому подобное.Однако это очень хорошая отправная точка и, безусловно, достаточно хороша для изготовления дипольной FM-антенны.

Концы проволоки можно завязать узлами, как показано на рисунке, чтобы ее можно было прикрепить к бечевке или веревке для установки на чердаке и т. Д. Если это будет сделано, длину следует отвести до конца проволоки и любая проволока, которая является частью узла или загнута назад, не должна входить в длину. Завязывание провода добавит индуктивности к концу провода, возможно, сделав его немного длинным, но это должно быть хорошо для приема.

Конец провода FM-диполя завязан узлом.

Поскольку у нас уже был проложен коаксиальный кабель по всему дому, наша антенна была подключена к коаксиальному разъему, а ответная версия была прикреплена к коаксиальному кабелю. Следует отметить, что сдвоенный фидер, такой как тот, который образован гибким кабелем, не работает должным образом при прокладке на большие расстояния через птичник, и потери сигнала будут расти — лучше использовать коаксиальный кабель, поскольку это не влияет на это таким же образом.

При установке антенны как можно дальше на крыше антенна должна находиться подальше от металлических предметов, так как это снизит уровни сигнала.В частности, концы антенны более чувствительны к близлежащим металлическим предметам.

Мы подвесили антенну на чердаке или на крыше. Поскольку в наши дни многие УКВ-ЧМ-станции используют вертикальную поляризацию, мы установили диполь вертикально: один конец прикрепили к удобному гвоздю в деревянной конструкции крыши, а другой конец удерживали грузом. Коаксиальный кабель был выведен под прямым углом — насколько это возможно в этих обстоятельствах!

Как сделать складную дипольную антенну УКВ ЧМ

Многие тюнеры VHF FM Hi-Fi имеют вход 300 Ом, а также стандартный вход 75 Ом.Этот вход обычно имеет винтовые клеммы, хотя иногда они имеют специальный разъем на 300 Ом. Этот вход идеально подходит для использования со складчатой ​​дипольной антенной VHF FM, которую можно очень просто собрать. Для этого требуется только ленточный кабель длиной 300 Ом (а не многожильный ленточный кабель для компьютера), который можно купить в большинстве магазинов электронных компонентов.

Первый этап — отрезать длину немного больше, чем требуется для дипольного элемента. С обоих концов центральный пластик нужно обрезать, а оставшиеся провода с обеих сторон зачистить и соединить вместе.Это нужно делать, убедившись, что общая длина элемента правильная.

Следующий этап — обрезать нижнюю проволоку по центру. Провода должны быть зачищены, чтобы можно было прикрепить второй отрезок ленты. Его можно сделать любой подходящей длины, имея в виду, что это может привести к разумным потерям, если оно будет проложено в доме рядом с другими объектами. Это позволяет использовать ленту 300 в качестве подающего устройства. Это может быть любая подходящая длина.

Эта дешевая и простая дипольная УКВ FM-антенна подходит для районов с высоким уровнем сигнала или может использоваться в качестве временной меры. Ленточный кабель 300, как правило, чистый, и его довольно легко спрятать. Часто антенну такого типа можно закрепить за карнизом для штор или большим предметом мебели.

Дипольная антенна часто является идеальным решением для антенны для приема радиопередач в диапазоне УКВ FM. ЧМ-дипольная антенна может быть дешевым и эффективным решением, и они могут быть выполнены в различных формах — выше приведены только две идеи, но можно сделать УКВ-дипольную ЧМ-антенну многими другими способами в зависимости от того, что может быть доступны и каковы требования.

Другие темы об антеннах и распространении:
ЭМ волны
Распространение радио
Ионосферное распространение
Земная волна
Рассеивание метеоров
Тропосферное распространение
Кубический четырехугольник
Диполь
Дискон
Ферритовый стержень
Логопериодическая антенна
Параболическая рефлекторная антенна
Вертикальные антенны
Яги
Заземление антенны
Коаксиальный кабель
Волновод
КСВ
Балуны для антенн
MIMO

Вернуться в меню «Антенны и распространение».. .

Сделайте автомобильную телевизионную антенну «Wonder How To

Как к

:

Сделайте антенну DTV и стедикам

Узнайте, как сделать антенну DTV и стедикам.Коробка цифрового преобразователя? Проверять! Отличный прием? Не так много. Джон Парк показывает, как взять пригоршню проволочных вешалок и сделать телевизионную антенну, обеспечивающую отличный цифровой прием. В то время как он этим занимается, он также снимает … еще

Новости

:

Android приходит в вашу машину, телевизор и запястье

В этом году конференция I / O была посвящена переносу Android в будущее и на новые устройства.Помимо объявления о предстоящем выпуске L своей мобильной ОС, Google представила Android Wear, Android Auto и Android TV. Благодаря унифицированному языку дизайна и зеркалированию уведомлений функция var … подробнее

Как к

:

Прикрепите антенную трубку к автомобилю с дистанционным управлением

Редактор журнала RC Car Action Пол Онорато покажет вам, как закрепить антенную трубку, чтобы она не выпала.Кусок топливной трубки прочно прикрепит антенну к шасси автомобиля с дистанционным управлением. Посмотрите этот видеоурок и узнайте, как закрепить антенную трубку на … больше

Как к

:

Подключение цифро-аналогового телевизионного преобразователя

Посмотрите это, чтобы узнать, как подключить цифро-аналоговый преобразователь телевидения.Когда аналоговое вещание закончится в феврале 2009 года, вам придется либо купить новый телевизор, либо заплатить за кабель, либо получить конвертер. Шаг 1: Купите преобразователь RCA DTA800 у вашего любимого продавца … больше

Как к

:

Подготовьтесь к переходу на цифровой T.V.

Все говорят о переходе на цифровое вещание, но что это значит для вас, вашего телевизора и вашей старой антенны с заячьими ушками? Вам понадобится цифро-аналоговый преобразователь, услуга платного телевидения или телевизор со встроенным цифровым тюнером. Совет: государственные купоны на раскопки … подробнее

Как к

:

Подключение блока цифрового преобразователя к аналоговому телевизору

Этот видеоурок от Consumer Reports покажет вам, как подключить цифровой преобразователь к аналоговому телевидению.Это пошаговые инструкции по подключению цифрового преобразователя, а также советы и рекомендации по устранению неполадок, которые помогут вам в процессе. Этот конвертер DTV … больше

Как к

:

Поменять датчик положения распредвала в автомобиле

Датчик положения распределительного вала в вашем автомобиле — это сложная машина, которая может вызывать множество неоправданных контрольных ламп двигателя.В этом видео ветеран телемеханика Скотти Килмер научит вас заменять неисправный датчик положения распределительного вала практически на любом автомобиле.

Как к

:

Используйте Freecycle для получения абсолютно бесплатных материалов в Интернете

В этом руководстве вы узнаете все о Freecycle и узнаете, как вы можете присоединиться и получить практически все, что вам нужно, бесплатно.Переезжаете в новый дом? Возьмите бесплатный диван, холодильник, телевизор и все остальное онлайн. Ищу запасную часть для вашей электроники, ящиков для переездов, пиломатериалов, с … еще

Как к

:

Проверить катализатор на наличие проблем в автомобиле

Если вы не против просверлить отверстия в деталях собственного автомобиля, читайте дальше.В этом видеоролике Скотти Килмер научит вас, как проверить каталитический нейтрализатор на предмет засорения с помощью дрели, манометра и небольших металлических заглушек.

Как к

:

Использовать старые теннисные мячи

Теннисные мячи предназначены не только для игры в теннис, поэтому, когда вы собираетесь выбросить эти теннисные мячи на мусор… НЕ.Вы можете найти для них много разных применений, от пожертвования до взбивания белья. Утилизируйте их, следуя этим 7 полезным советам. Вам понадобится * Trailer hitc … подробнее

Как к

:

Закрепите антенну на автомобиле с дистанционным управлением

Редактор журнала RC Car Action Питер Виейра показывает нам, как легко продеть антенну с помощью WD-40.Заправка резьбы может быть сложной, но немного смазки сделает ее более гладкой. Посмотрите этот видеоурок и узнайте, как закрепить антенну на автомобиле с дистанционным управлением.

Как к

:

Сгибание антенной трубки на автомобиле с дистанционным управлением

Редактор журнала RC Car Action Питер Виейра покажет, как правильно согнуть антенную трубку.Все, что вам нужно, это зажигалка (сначала спросите маму и папу!). Посмотрите этот видеоурок и узнайте, как согнуть антенную трубку на автомобиле с дистанционным управлением.

Как к

:

Подготовить машину к продаже

Несколько простых и быстрых работ могут добавить сотни фунтов к стоимости вашего автомобиля до продажи.Посмотрите телепередачи Джейсона Доу, эксперта по подержанным автомобилям, который расскажет, как подготовить машину перед продажей. Очистка кузова: 1. Очистите автомобиль сверху вниз с помощью качественного автомобильного шампуня. Не надо … больше

Как к

:

Изменить колпачок антенны на радиоуправляемом автомобиле

Редактор журнала RC Car Action Мэтт Хиггинс объясняет, как изменить колпачок антенны для лучшей защиты проводов.Следите, чтобы крышка антенны не отлетела. Посмотрите этот видеоурок и узнайте, как закрепить крышку антенны на радиоуправляемом автомобиле.

Новости

:

Rabbit Ears = Free HDTV

The New York Times сообщает о преимуществах выбора антенн цифрового телевидения по сравнению соплата кабельного ТВ. За исключением случайных пятнистых сигналов, молодые зрители считают антенны предпочтительным выбором, учитывая, что экономия составляет половину обычных затрат на кабельное телевидение и … подробнее

Как к

:

Удалите царапины с вашего автомобиля мокрым шлифованием

Final Touch TV показывает зрителям, как удалить царапины с автомобиля с помощью мокрой шлифовки.Это для мелких царапин, которые могут быть на вашем автомобиле. Во-первых, вам нужно использовать наждачную бумагу зернистостью 3000 с блоком и сначала стереть им прозрачный слой. Вам следует окунуть свой блок в … подробнее

Как к

:

Приготовьтесь к передаче цифрового телевидения

В этом видеоуроке, состоящем из четырех частей, подготовленном Федеральной комиссией по связи (FCC), вы узнаете, как подготовиться к передаче цифрового телевидения.Готов ли ваш телевизор к цифровому телевидению? К 17 февраля 2009 года телеканалы прекратят вещание в аналоговом виде и будут вещать только в … подробнее

Новости

:

Как раз то, что нужно Hummer …БОЛЬШЕ

Можно было бы подумать, что Hummer не может быть более крутым (если, конечно, вы не говорите о Hummer на конной тяге или Hummer с дистанционным управлением), но американское подразделение японского тюнера Calwing, 213 Motoring, вышло. с Hummer с целым дополнительным комплектом колес. Я не совсем в порядке … ещё

Как к

:

Закрепите собственный карданный вал с помощью новых карданных шарниров

Если приводной вал вашего автомобиля издает стук во время движения, возможно, пришло время установить новый комплект карданных шарниров.В этом видеоролике телемеханик Скотти Килмер, получивший премию «Эмми», научит вас устанавливать карданные шарниры в вашем автомобиле и ремонтировать приводной вал.

Как к

:

Сделать антенну цифрового телевидения

Аналоговое телевидение прекратит вещание 12 июня 2009 года.Если вы еще не готовы к переходу с аналогового на цифровой, готовьтесь. Вы можете купить цифровой преобразователь и цифровую антенну для аналогового телевидения, вы можете приобрести цифровую антенну для телевизора с поддержкой DTV … подробнее

Как к

:

Увеличьте радиус действия дистанционного управления автомобилем

Вы можете узнать, как увеличить радиус действия вашего автомобильного пульта дистанционного управления, и вам понадобится небольшая отвертка.Найдите антенну, отшлифуйте верхнюю поверхность антенны и не забудьте, когда закончите, закрыть пульт. Это еще одно отличное видео от Kipkay.

Как к

:

Установите бортовую камеру на свой радиоуправляемый автомобиль

Сначала купите дешевый радиоуправляемый багги, затем дешевую беспроводную камеру и приемник на ebay.Затем купите ТВ-бокс с USB-портом и подключите его к ноутбуку. Подключите ресивер к ТВ-приставке. Приклейте камеру к машине. Включай все и езжай! Другая моя камера собрана, и я ничего не вижу сквозь … подробнее

HowTo

:

Смотрите телепередачи и фильмы в Интернете бесплатно

Готовы перейти к бесплатному просмотру телепередач и фильмов? Если вы заинтересованы в использовании таких приложений, как Boxee и Hulu, или телевизионных приставок, таких как Roku и TiVo, LifeHacker предлагает исчерпывающее руководство по снижению расходов на кабельное телевидение.Узнайте о плюсах и минусах перехода на Интернет на … еще

Как к

:

Установите DIGA для отображения EPG (антенны) на Panasonic DMR-EH75V

Как настроить загрузку телегида? Посмотрите этот видеоурок о том, как настроить DIGA для отображения EPG (электронного расписания программ) (антенна) на Panasonic DMR-EH75V.Этот DVD-рекордер Panasonic прост в эксплуатации и удобен для записи. Просто посмотрите видео, чтобы узнать подробнее

Как к

:

Управляйте своей машиной очень-очень быстро

Вы поклонник телешоу «Top Gear»? Как «Стиг» может водить машину по-настоящему, очень быстро, а Джереми — по-настоящему, очень медленно.Просмотрите это обсуждение, полное диаграмм и полезной информации, чтобы узнать, как это сделать.

Как к

:

Установите запасное колесо на свой автомобиль, если у вас спустилось

Грэм из TV Lesson объясняет, как заменить шину.В большинстве автомобилей запасное колесо находится в багажнике вместе с домкратом и инструментами. Сначала загляните под машину и найдите сложенные металлические части, чтобы найти точку домкрата. Поднимите немного домкрат и вставьте его под домкрат … подробнее

Как к

:

Управляйте автомобилем с легкостью

В этом видеоуроке зрители узнают, как управлять автомобилем.Зрители узнают 3 разных способа дрифта. Первый способ — это поворот ручника. Начните с увеличения скорости на первой передаче, резко поверните колесо, потяните ручник, опустите сцепление и отпустите ручку … подробнее

Как к

:

Beat Action говорит громче слов в GTA IV

Видео прохождение миссии Action Speaks Louder Than Words в Grand Theft Auto 4 (GTA IV), в которой Джерри Макрири просит вас заложить бомбу в машину Тони Блэка.Beat Action говорит громче слов в GTA IV. Нажмите, чтобы посмотреть это видео на blip.tv

Как к

:

Правильно установить тонировку окон

В этом обучающем видео рассказывается о том, как использовать тонировку для окон автомобиля, а также о том, как правильно установить тонировку для окон в вашем автомобиле.Правильно установите тонировку окон. Нажмите, чтобы посмотреть это видео на blip.tv

Новости

:

Real World Video Game Kart Racing!

Это немецкое видео потрясающее.Радостная аналоговая интерпретация и деконструкция цифрового игрового процесса. Мальте Джемлих столь же примитивен и вдохновляет, как и коренные жители Вануату, посвятившие себя поклонению грузам после Второй мировой войны! Попробуй представить. Это 2010 год и … еще

Оскар 2016

:

Как посмотреть в прямом эфире 88-ю церемонию вручения премии Оскар

Репортаж о 88-й церемонии вручения премии Оскар, также известной как «Оскар», выйдет в прямом эфире в это воскресенье, 28 февраля, в 16:00.м. Тихоокеанское время (19:00 по восточному времени). Сама церемония, которую проводит Крис Рок, должна начаться в 17:30. Тихоокеанское время (20:30 по восточному времени). ABC уже третий год будет транслировать мероприятие в прямом эфире … подробнее

Как к

:

Оставайтесь на переднем крае приложений Google

Google I / O, национальная конференция разработчиков гиганта из Маунтин-Вью, пришла и ушла.Мы видели предварительную версию Android L (которую вы можете получить прямо сейчас на своем Nexus 5 или Nexus 7), Android Wear и Android Car and TV. Тем, кому посчастливилось присутствовать, были вручены … еще

Как к

:

Установите Android L на Nexus (метод быстрой загрузки)

Обновление от 12 ноября 2014 г .: Android 5.0 Lollipop уже официально вышел. Если вы еще не получили OTA, ознакомьтесь с нашим новым руководством по установке официальных сборок Lollipop на любой Nexus, где вы найдете ссылки для скачивания и инструкции для Mac или Windows. Google I / O 2014, ежегодная разработка … подробнее

Новости

:

Автомобиль завершает крупнейшую в мире петлю на 360 °

Этой весной в британском телешоу Fifth Gear был показан каскадер Стив Труглиа, исполняющий подвиг, вдохновленный Hot Wheels.Сорвиголова завершила самую большую в мире петлю на 360 °. Смерть была определенным риском. Как сообщает Daily Mail, «… Джон Нолан, продюсер Fifth Gear, признал, что … подробнее

FM-радио антенна — удачный DIY? — Хобби Электроника

23.07.2018 в 16:17 mariushm сказал:

Подумайте о проволоке со сплошным сердечником и согните ее, как на этих изделиях, просто угадывайте диаметр как можно точнее:

Наружная радиоантенна 1byone, всенаправленная приемная FM-антенна с высоким коэффициентом усиления и круглым диполем — FM-антенна

https: // www.amazon.com/dp/B01HE9R1HE/

Черный материал является изолятором, и обратите внимание, что верхний круг прикручен непосредственно к металлической планке на одном конце, а другой — изолирован.

Другой дизайн, который потенциально легко изготовить самостоятельно:

ViewTV VT-FM20 Наружная всенаправленная антенна DAB / FM — диапазон 80 миль

Заключение

Вот насколько просто сделать самодельную антенну.Большинство материалов легко доступны в хозяйственных магазинах, и пара часов вашего времени значительно улучшат ваше радио CB.

Как сделать FM-антенну 75 Ом в домашних условиях (DIY с помощью штекера 4 мм / 5 мм / провода динамика)

Из этой статьи вы узнаете, как сделать FM-антенну на 75 Ом. Антенна — это система, связанная с переходом между свободным пространством и направленными волнами. Для новичка это определение может показаться громоздким.

Другими словами, антенна (также называемая антенной) — это устройство для преобразования электромагнитных или радиоволн в электрическую энергию и наоборот.

Сигнал или волна, исходящие от направляющего устройства / кабеля, передаются на антенну, и антенна преобразует их в электромагнитную энергию для передачи через пространство.

Антенна используется для передачи и приема электромагнитных волн, то есть передающая антенна принимает электрические волны от кабеля.

Он превращает их в радиоволны, в то время как функция приемной антенны противоположна, то есть она принимает радиоволны из космоса. Он превращает их в электрические сигналы, прежде чем передавать их в кабель.

Что такое FM-антенна на 75 Ом?

С самого начала не существовало такой вещи, как антенна на 75 Ом; он появился на свет благодаря хитрым прикосновениям. В современных антеннах используется балун, который выполняет две функции.

Зачем это нужно?

Во-первых, он заменяет симметричную линию на несимметричную, что означает, что она позволяет заменить те плоские провода, которые использовались в 1970-х годах (или раньше), на коаксиальные кабели.

И вторая функция состоит в том, что он имеет битовый преобразователь, который уменьшает блокаду на элемент 4 или 6.

В результате нагрузка на 300 Ом снижается до 50 или 75 Ом лучше в области совместимости с медным кабелем.

Практически все антенны, сделанные в наше время, имеют встроенный балун. Таким образом, можно с уверенностью предположить, что сегодня антенны представляют собой антенны с сопротивлением 75 Ом, потому что это их выходная мощность.

Как сделать FM-антенну на 75 Ом

Лучший способ сделать FM-антенну на 75 Ом дома — это выполнить следующие простые шаги:

1. Закрепите конец проволочной подвески на медной трубе.
2. Оберните старую вешалку вокруг медной трубы, чтобы образовались петли для удержания проводов на месте.
3. Обрежьте и зачистите оба конца каждой проволоки, затем скрутите их вместе.

Как сделать коаксиальную FM-антенну на 75 Ом

Антенна может быть изготовлена ​​в домашних условиях из некоторых материалов. Вам потребуются следующие материалы:

• 75-омный провод кабеля
• F.M. приемник с кабельным разъемом
• Медная трубка 3/8 дюйма
• Ножовка по металлу
• Паяльное оборудование
• Кусачки

Было бы лучше иметь базовые представления о F.Частота М. для передачи и приема радиосигналов перед включением антенны.

Для частотного преобразователя частоты 27 МГц. группа, длина волны чуть выше 17 футов; используйте две половины длины волны для приема F.M. сигналы.

Вы должны заизолировать два отрезка провода, затем подключить их к F.M. радио, а затем поставьте их на самую высокую точку, до которой сможете добраться.

Материалы

Для изготовления корпуса антенны лучше всего использовать стержень длиной от 55 до 58 дюймов, если он не является проводящим материалом.

Материал должен быть толстым и твердым, чтобы выдерживать ветер. Типичный пример — вал из стекловолокна, ПВХ, алюминия, также можно использовать дерево.

Инструменты

Очень важно иметь качественный паяльник, точно так же, как вам нужна паяльная подставка, чтобы хранить различные материалы для антенн во время работы.

Вам также понадобится электронный припой, двусторонний скотч и даже изолента. Полный набор инструментов, включая различные зажимы, плоскогубцы и отвертки, идеально подойдет для работы.

Большинство тюнеров Hi-Fi диапазона VHF FM имеют входное сопротивление 300 Ом и стандартное сопротивление 75 Ом. Обычно входы имеют винтовые клеммы, а иногда и специальный разъем на 300 Ом.

Вход идеально подходит для использования с F.M. сложенная дипольная антенна, которую тоже несложно сделать. Для этого нужен только ленточный кабель длиной 300 Ом, который можно купить в большинстве магазинов электронных компонентов.

Во-первых, вам нужно отрезать немного длиннее, чем необходимо для дипольного элемента. Было бы лучше, если бы вы отрезали любой конец центрального пластика, затем зачистили и соединили оставшуюся проволоку с обеих сторон вместе.

При этом убедитесь, что полная длина компонента правильная.

Тогда лучше всего будет обрезать нижнюю проволоку по центру. Зачистите проволоку, чтобы прикрепить вторую часть ленты.

Вы также можете сделать это любой длины и учитывать, что это может привести к большим потерям, если вы запустите его рядом с другими домашними объектами. Это сделало бы 300 лент служащими питателем для подключения.

Эта дипольная FM-антенна проста, дешева и лучше всего подходит для областей с высоким уровнем сигнала или временного варианта.

Ленточный кабель 300 легко спрятать. Это может быть задняя часть карниза или большого предмета мебели.

Дипольная антенна — лучшее решение, чтобы получить F.M. вещает с антенны. Вы можете сделать это в разных формах; две формы приведены выше, но несколько других способов зависят от материалов и требований.

Как сделать FM-антенну на 75 Ом с вилкой 4 мм

Вы можете сделать антенну для FM-радио с помощью провода 75 Ом и прикрепить ее к задней панели телевизора.Хороший способ послушать это без проблем — это установить антенну.

Для этого вам понадобится 75-омный провод и вилка, подходящая к концу FM-антенны на вашем телевизоре.

Затем вы подключаете один конец к входному разъему для FM-антенны телевизора и оборачиваете его вокруг ближайшего окна или стены. Теперь вы можете сделать свою собственную антенну с разъемом на 75 Ом и небольшим количеством провода.

Идеально подходит для любого проекта, которому нужна частота FM. Штекер 4 мм подходит для большинства микрофонов, гарнитур, инструментов и т. Д.

Как сделать FM-антенну на 75 Ом с вилкой 3 мм

Изготовить FM-антенну на 75 Ом можно разными способами. Один из способов — использовать два куска медной проволоки.

Длина каждого провода должна составлять 60 сантиметров с дополнительными 10 сантиметрами для разъема на одном конце и 5 сантиметров для разъема на другом конце.

Зачистите по дюйма с каждой стороны, плотно скрутите и при необходимости припаяйте или обожмите так, чтобы не торчали свободные концы.

Следующим шагом является присоединение 3-миллиметрового штекера, способного передавать FM-сигналы, на одну сторону с помощью припоя или обжимных контактов еще раз без каких-либо оголенных жил (если вы не слишком уверены в своих навыках с этой мерой, попросите кого-нибудь сделать это) .

Как сделать FM-антенну из провода динамика

Антенны могут изготавливаться с использованием различных технологий и материалов; один из материалов, из которых сделан F.M. Антенна — акустический провод. Пошаговая техника и необходимые материалы следующие:

Чтобы сделать антенну, отрежьте десять футов провода от провода динамика.

Отмерьте и разрежьте проволоку на отметке в три фута. Сделайте большую букву «Т» на каждом из трех футов длины и сделайте вертикально по отношению к оставшимся семи футам, которые не разделены.

С конца оставшегося семифутового кабеля динамика снимите изоляцию на два дюйма.

Вот шаги, которые необходимо предпринять, если вы подключите провод динамика к ресиверу.

• Найдите внешнюю антенну на конце приемника. Вы можете увидеть ярлык «муравей.»Или« ext.ant »
• Оберните провода кабеля динамика вокруг штырей на внешнем соединении антенны.
• Сформируйте одну проволоку, переплетая две проволоки. Это необходимо, если внешнее антенное соединение представляет собой зажим. Обратите внимание, что кабели не могут вас шокировать, потому что через них не проходит электрический ток.

Удлинение антенны

Поместите приемник, которым может быть динамик, вокруг окна.

Пропустите антенный провод через окно.

Затем поместите провод на чердак. Вы можете использовать небольшой гвоздь, чтобы закончить его и добавить опору для проволоки.

Проложите два провода в противоположных направлениях за окном. Вставьте гвоздь в конец двух проводов для поддержки.

Часто задаваемые вопросы по 75-омной антенне своими руками

Антенна на 300 или 75 Ом, что лучше?

Существует множество различных типов антенн, которые можно использовать для FM-вещания. Однако большинство людей используют коаксиальный кабель 75 Ом или сдвоенный провод 300 Ом.

Антенна на 300 Ом более устойчива к помехам, чем антенна на 75 Ом, и ее часто предпочитают, поскольку они имеют более низкий коэффициент потерь.

Как сделать F.M. Антенна для радио?

Ниже приведены шаги по изготовлению FM-антенны для радио с минимальной нагрузкой.

Лучше всего иметь провод громкоговорителя длиной 6 футов. Не обязательно использовать всю длину, но и больше нет вреда.

Снимите покрытие на дюйм на одном из концов проволоки.У вас был бы голый провод. Обвяжите провод вокруг антенны или вставьте провод в отверстие антенны.

Разделите провод с двух сторон, чтобы разделить провода двух цветов.

Держите провод ровно в любом месте и прикрепите к стене липкой лентой. И держите около фута проволоки поверх ленты.

Затем протяните две отдельные части проволоки до конца ленты. И прикрепите их к стене скотчем.

Отрежьте лишние провода, и все готово.

Как исправить плохой прием FM-радио?

У вас, вероятно, есть антенна возле окна, которое может создавать помехи для частот.Попробуйте переместить его, чтобы проверить, есть ли лучший прием, поместив его выше и подальше от источников помех.

Если вы используете комнатную антенну, старайтесь не ставить ее слишком близко к штукатурке или кирпичу, которые могут создавать помехи радиоволнам.

С помощью этих нескольких настроек вы сможете исправить плохой прием FM!

Почему у нас коаксиальный кабель 75 Ом?

Технический термин «коаксиальный» происходит от латинского слова «спираль». Это означает, что внутри коаксиального кабеля находятся два концентрических проводника.

Внешний проводник называется экраном, и он обеспечивает защиту внутреннего проводника. Это также помогает уменьшить помехи (шум) от близлежащих кабелей или других источников.

Центральный провод оборачивается изоляционным материалом, который затем покрывается металлической оболочкой с разъемами на обоих концах.

Этот вид кабеля может передавать данные на высоких скоростях без потерь из-за электромагнитных помех, что делает их идеальными для современной цифровой связи, такой как сигналы Wi-Fi и 4G LTE.

Как я могу проверить прием FM-радио?

Включите приемник и оцените уровень сигнала для всех желаемых станций.

Если прием по-прежнему плохой, измените расположение динамика.

Вы можете добавить провод к отведениям, по которым вы работаете, если вы по-прежнему не получаете желаемого результата. Добавление проводов к антенным выводам поможет улучшить результаты и увеличить внешнюю высоту антенны.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше о том, как сделать FM-антенну на 75 Ом.

Вердикт

Антенна на 75 Ом также известна как F.M. дипольная антенна. У него улучшенный прием по сравнению со многими другими разработанными решениями, которые вы можете использовать. Дипольную антенну FM сделать проще.

Может быть изготовлен разными способами, но не дорого. Это идеальное решение для домашнего кинотеатра F.M. антенна, возможно, на крыше, или ее также можно использовать в качестве краткосрочной антенны, если это необходимо.

Вам не нужны дорогие материалы, если вы хотите использовать их для внутренних работ, чтобы на них не повлияла погода.

Для внутреннего пользования лучше использовать диполь VHF FM; вы можете сделать его из простых материалов, что позволит свести к минимуму затраты.

Иногда все материалы, необходимые для изготовления F.M. диполь может быть доступен в мастерской или в ящике для барахла.

7 простых шагов самостоятельной сборки FM-антенны с высоким коэффициентом усиления (+ инструкции)

Радиолюбителей или даже профессионалов нет ничего хуже, чем плохой прием сигнала. Это ужасная проблема с FM-частотами, но найти решение проще, чем многие думают.

На самом деле, это настолько просто, что вы можете решить проблему плохого приема с помощью обычных предметов домашнего обихода.

Верно. В этой статье вы узнаете, как выполнить интересный проект FM-антенны с высоким коэффициентом усиления от начала до конца.

Для этого проекта нужно иметь в виду много информации. Также понадобится несколько инструментов, чтобы сделать антенну реальностью.

Не волнуйтесь, здесь нет никаких догадок. Здесь вы узнаете все, от того, что такое FM-антенна с высоким коэффициентом усиления до ее стоимости.

Хотите, чтобы ваша радиостанция принимала сигналы с большей точностью? Тогда не пропустите эту потрясающую статью. Пошли!

Что такое FM-антенна с высоким коэффициентом усиления?

Термин антенна с высоким коэффициентом усиления или HGA относится к направленной антенне, которая имеет сфокусированную ширину луча радиоволн.

В результате антенна имеет лучший и улучшенный прием радиосигнала. С одной из этих антенн улучшение настолько велико, что приемник принимает сигналы от удаленных FM-станций.

Для FM-антенн с высоким коэффициентом усиления существует множество применений. Например, они хорошо подходят как внутри, так и снаружи.

Это означает, что они отлично подойдут для таких помещений, как чердак или вне дома. Конечно, их работоспособность также зависит от количества препятствий поблизости.

Как показывает практика, чем меньше препятствий, тем лучше прием.

Имеют ли значение антенны FM с высоким коэффициентом усиления?

Да, есть. Как упоминалось ранее, вам, возможно, придется попробовать разные вещи, чтобы улучшить его производительность.Например, очень важно найти идеальное место для антенны без помех. Если вы это сделаете, то FM-антенна с высоким коэффициентом усиления наверняка будет иметь огромное значение.

Зачем нужна FM-антенна с большим усилением?

Но что делает эту антенну такой большой? Ну, вообще-то многое. Вот почему FM-антенна с высоким коэффициентом усиления является жизненно важным инструментом в вашем распоряжении.

Более сильный сигнал

Благодаря высокому усилению антенна может значительно усилить сигналы, поступающие на частотах FM.Кроме того, эти антенны могут адаптироваться к различным ситуациям в зависимости от потребностей пользователя.

Стабильность

Уловленные сигналы не только сильные, но и более стабильные. Это хорошо видно, когда приемник начинает передачу, поскольку он делает это с удовлетворительной плавностью.

Меньше помех

FM-антенна с высоким коэффициентом усиления отлично справляется с передачей четких и непрерывных сигналов. Даже если между обоими концами есть препятствия, вы все равно будете слышать уловленные частоты.

Гибкость

Еще одна причина иметь антенну с высоким коэффициентом усиления — ее портативность. Конечно, некоторые из них могут быть больше других, но их по-прежнему довольно легко перемещать. Из-за этого антенна может нормально работать как внутри, так и снаружи. Например, он будет прилично работать в таких помещениях, как гараж, подвал или чердак.

Легко и быстро

FM-антенна с высоким коэффициентом усиления также является самым простым и быстрым методом усиления сигналов.Вы можете подойти к этому двумя способами.

Во-первых, просто купив и настроив. Или вы можете создать свою собственную самодельную FM-антенну с высоким коэффициентом усиления.

И в этом цель данной статьи. Итак, узнав о его важности, давайте узнаем, как начать проект DIY FM-радиоантенны с высоким коэффициентом усиления.

Сделай сам FM-антенна с высоким коэффициентом усиления: как сделать дома FM-антенна с высоким коэффициентом усиления

То, что ты здесь, означает, что ты, наверное, уже все это знал. Итак, давайте перейдем к тому, что действительно важно: к проекту DIY с FM-антенной с высоким коэффициентом усиления.

Для создания собственной FM-антенны с высоким коэффициентом усиления необходимо несколько шагов и инструментов. В этом разделе вы узнаете обо всем этом от начала до конца.

Готовы начать? Тогда вперед!

Инструменты

Во-первых, давайте поговорим об инструментах, необходимых для этого проекта. Их предварительная подготовка помогает сэкономить время и делает процесс более плавным. Это то, что вам понадобится.

• Коаксиальный кабель с медным экраном. Желательно 50 или 70 Ом.
• FM-приемник.Должен быть коаксиальный разъем.
• Медная трубка размером 3/8 дюйма.
• Кусачки.
• Ножовка по металлу.
• Паяльное оборудование.

Не волнуйтесь. Даже если вы будете использовать ножовку и паяльное оборудование, это все равно легкая работа.

Ваши инструменты готовы? Фантастический! Давай продолжим.

Время

Скорее всего, вы потратите больше времени на поиск инструментов, чем на сборку антенны. Конечно, если у вас их еще нет.

Тем не менее, создание FM-антенны с высоким коэффициентом усиления — довольно простой проект. Расчетное время составляет от 30 минут до целого часа.

Естественно, это также зависит от ваших навыков использования инструментов. При наличии достаточного опыта весь процесс может занять около 15-20 минут.

Стоимость

Стоимость создания FM-антенны с высоким коэффициентом усиления зависит не только от вашего времени, но и от используемых инструментов.

• Цена на коаксиальный кабель за фут от 0 долларов.25 уп.
• Медные трубки также различаются по длине. Обычно около 25 футов этого продукта стоит от 20 до 35 долларов.
• Простой, но эффективный кусачок стоит около 8 долларов.
• Для ножовки вы можете выбрать большую или низкую пилу. Самые популярные бренды предлагают качественные и дорогие модели. Однако для этой задачи не требуются высококлассные инструменты. Базовые ножовки доступны от 20 долларов.
• Наконец, вы можете получить паяльную ручку за 17 долларов.

Если у вас уже есть эти инструменты, тогда отлично! Вам даже не придется тратить на этот проект ни единого доллара.

Ступеньки

Имея необходимые инструменты и немного свободного времени, теперь вы можете создать свою собственную FM-антенну с высоким коэффициентом усиления. Выполните следующие действия:

Шаг 1. Оптимальная длина антенны

Чтобы правильно использовать свои ресурсы, важно знать, сколько вам потребуется. К счастью, существует простое уравнение для определения необходимой длины коаксиальных и медных трубок. Вот как это сделать.

• Сначала разделите 468 на желаемую частоту. Например, 468/108 МГц даст 4.3.
• Затем вы разделите предыдущий результат на 2. Следуя тому же примеру, вы получите 4,3 / 2, что даст 2,15.
• Наконец, умножьте это число на 12 дюймов. Это даст вам идеальную длину антенны для вашего проекта. Это будет 2,15 * 12 дюймов, что равно 25,8 дюйма.

Это длина антенны, на которую стоит рассчитывать.

Шаг 2: Подготовка коаксиального кабеля

Естественно, у коаксиального кабеля два конца. В то время как один должен оставаться для работы в качестве соединителя, вы должны удалить другой.Этот шаг простой и быстрый. Для аккуратного удаления используйте кусачки или ножовку. Любой из двух будет работать.

Затем начните снимать половину всей длины антенны с конца коаксиального кабеля. Удалите экранирующие слои до тех пор, пока не дойдете до белого слоя, который окружает собственный коаксиальный кабель.

Это может показаться сложным, но обратите внимание на это. Это не сложно.

• Помните сделанные ранее расчеты? Хорошо. Если длина антенны составляет шесть дюймов, вы снимаете трехдюймовый экран.Это просто пример. Примените его к той длине антенны, которая у вас есть, и она будет работать идеально.
• На этом этапе также необходимо удалить медный экран. Есть много способов сделать это, но не усложняйте вещи слишком сильно. Возьмите ножовку и сделайте неглубокий надрез до экрана. Как только вы доберетесь туда, начните снимать его.

Шаг 3. Обработка медных трубок

Начните отрезать медную трубку, которая должна составлять половину длины антенны. Поскольку трубка составляет половину приемников антенны, она должна быть той же длины, что и область, которую вы вырезали на предыдущем шаге.

Это тот же процесс, что и раньше. Если длина антенны шесть дюймов, длина медной трубки должна быть три дюйма.

Шаг 4: Присоединение компонентов

Самый простой из шагов. Здесь вы присоедините трубку к коаксиальному кабелю. Для этого начните надевать медную трубку на оголенный конец коаксиального кабеля. Как только вы это сделаете, продолжайте сдвигать его вниз. Убедитесь, что он плотно прилегает, и все! К следующему шагу!

Шаг 5: Время пайки

Далее припаиваем экран коаксиального кабеля к трубке.Вот как это сделать.

Сначала снимите экран из ПВХ примерно на дюйм с коаксиального кабеля. Это прямо под неэкранированной секцией. Отогните его плоскогубцами, чтобы создать выступ, и соедините выступ с медной трубкой с помощью паяльной ручки.

Шаг 6: Подключение коаксиального кабеля

Возьмите другой коаксиальный разъем и вставьте его в порт для коаксиальной антенны приемника. После этого найти остальную часть антенны не составит труда. Перед тем, как двигаться дальше, приспособьте его столько, сколько нужно.

Шаг 7: Размещение антенны

Подключив антенну, отрегулируйте ее до ближайшей станции и при необходимости установите на место. Здесь важно запомнить важную информацию.

Чем меньше препятствий, тем лучше. Когда антенна имеет небольшие препятствия от ближайшей FM-станции, сигнал будет сильнее и четче.

Часто задаваемые вопросы о DIY FM-антенне с высоким коэффициентом усиления

Как подключить FM-антенну к ресиверу?

Для получения оптимального сигнала необходимо правильно подключить антенну к приемнику.Сделать это очень просто, вам понадобится всего лишь отвертка. Вот как это сделать.

Отверткой ослабьте винты на ствольной коробке. Затем оберните антенные провода к единственной металлической стойке под головками винтов.

Затяните соединение отверткой. Вот и все! Теперь все, что вам нужно сделать, это найти место для антенны.

Как усилить FM-радиосигнал?

Есть несколько способов, которые вы можете попробовать. Вот некоторые из них.

Полностью выдвиньте антенну радиоприемника и измените местоположение радиоприемника.Поместите его на высоком месте, чтобы уменьшить помехи сигналу.

Если вы хотите вложить деньги, попробуйте использовать рамочную антенну или дипольную антенну FM. Они очень доступны по цене. Значит, вы все равно не будете тратить много денег.

Вынесите антенну наружу. В идеале для этого подходит крыша. При необходимости используйте степлер, чтобы закрепить его на месте. В качестве альтернативы, подходящее место для установки также может быть рядом с окном.

ЧМ-антенны лучше работают, когда к ним прикасаешься?

Это происходит потому, что человеческое тело в значительной степени работает как усилитель.Когда вы касаетесь антенны, емкость контактного разъема передает индуцированное высокочастотное напряжение, которое передается от тела к приемнику.

В результате временно наблюдается небольшое улучшение сигнала. Вот почему ваше тело и другие объекты в радиочастотном поле действуют как антенны.

Может ли алюминиевая фольга усиливать сигнал антенны?

Да, это так! Это потрясающий трюк, который действительно работает. Все, что вам нужно сделать, это обернуть радиоантенну алюминиевой фольгой. Это улучшит прием сигнала, и вы можете попробовать и другие вещи.Например, вы можете переместить радиостанцию ​​в разные области после упаковки антенны.

Подходит ли провод динамика для FM-антенны?

Да, но у этого метода есть некоторые ограничения. Например, использование провода динамика — отличное решение, если вы уже имеете дело с качественным приемом сигнала.

Использование этого материала обеспечит такую ​​тонкую настройку, чтобы сделать качество намного лучше. Акустический провод отлично работает как расширитель диапазона для улучшения связи.

Но провод динамика не является подходящим решением для проблем с большим радиусом действия. Для этого вы можете сначала попробовать метод, описанный в этой статье.

Как сделать FM-антенну на 75 Ом?

Это тоже возможно. Вот короткое видео, объясняющее, как это сделать.

Вердикт

Это было довольно просто, правда? И это действительно работает! Следуя этой самодельной FM-антенне с высоким коэффициентом усиления, прием вашего сигнала значительно улучшится.

Частоты будут более четкими, и качество звука также будет намного лучше.

Помимо создания собственной антенны, не забудьте попробовать другие предлагаемые здесь приемы. Меньше препятствий, необходимо больше зазора.

Вскоре после такой настройки антенна будет работать значительно лучше.

Как сделать дипольную антенну FM »Примечания по электронике

Подробная информация о простой в сборке конструкции дипольной FM-антенны, которую можно легко собрать и использовать для приема широковещательных FM-сигналов внутри помещений.
.

---

Дипольные антенны Включают:
Основы дипольных антенн
Ток и напряжение
Полуволновой диполь
Сложенный диполь
Короткий диполь

Дублет
Длина диполя
Дипольные корма
Диаграмма излучения
Построить радиолюбительский ВЧ диполь
Инвертированный V-диполь
Многополосный ВЧ диполь вентилятора
Многополосный ВЧ диполь-ловушка
Антенна G5RV
Конструкция диполя FM

---

Одна из областей, в которой часто используются дипольные антенны, — это прием радиовещания VHF FM.Многие тюнеры Hi-Fi и другие радиоприемники имеют входные разъемы, которые принимают входной сигнал от коаксиального фидера, и там, где не используется внешняя антенна, дипольная антенна может стать отличным решением.

Дипольная антенна FM, скорее всего, обеспечит значительно лучший прием по сравнению со многими другими импровизированными решениями, которые могут быть использованы.

Сделать простую дипольную FM-антенну своими руками довольно просто. Их можно изготавливать разными способами и с минимальными затратами. Они могут оказаться идеальным решением для внутренней FM-антенны, возможно, на чердаке или на крыше, или их можно использовать, когда требуется временная антенна.

Если они будут использоваться для внутреннего использования, то нет необходимости использовать дорогие материалы, чтобы гарантировать, что они не пострадают от погодных условий. Вместо этого для внутреннего использования диполь DIY VHF FM может быть изготовлен из общедоступных материалов, и поэтому стоимость, вероятно, будет минимальной. Возможно, даже удастся сделать простой FM-диполь, используя предметы, которые уже могут быть в ящике для мусора, в мастерской или гараже.

Основы дипольной антенны

Дипольная антенна состоит из двух полюсов или частей.Для полуволнового диполя каждая ножка диполя будет длиной в электрическую четверть волны.

Длина диполя определяется частотой срабатывания. Диапазон FM-вещания простирается от 87,5 МГц до 108 МГц. Это довольно широкая полоса пропускания, которую может покрыть резонансная антенна, такая как дипольная антенна, но, поскольку она используется только для приема, характеристики на краях полосы не так важны, как если бы она использовалась для передачи.

Базовая конструкция дипольной FM-антенны показана ниже.

Базовая полуволновая дипольная антенна

На схеме каждое плечо дипольной антенны присоединено к фидеру. Это может быть либо открытый механизм подачи проволоки / сдвоенный механизм подачи, либо может использоваться коаксиальный кабель. Строго говоря, при использовании коаксиального или коаксиального кабеля следует использовать балун. Это связано с тем, что коаксиальный кабель называется несимметричным фидером, то есть внешний экран соединен с землей, а антенна сбалансирована. Однако для этого применения не должно быть заметного ухудшения характеристик, и дипольная антенна VHF FM должна нормально работать без нее.В этом случае внутренний провод коаксиального кабеля подключается к одной ножке диполя, а внешний провод (оплетка) коаксиального кабеля подключается к другой ножке дипольной антенны.

Как сделать простую конструкцию дипольной FM-антенны своими руками

Чтобы сделать простую дипольную FM-антенну своими руками, нужно всего несколько предметов. Обычно это:

• Двойной шлейф — сдвоенный шлейф от сети — это идея, но мы использовали старый шлейф динамика.
• Хомут — для фиксации центра диполя и предотвращения выхода гибкого кабеля за пределы необходимого.
• Нить или шпагат для закрепления концов диполя в соответствующих точках крепления (при необходимости).
• Разъемы — для подключения к коаксиальному кабелю.

Компоненты, необходимые для изготовления дипольной FM-антенны

Одним из преимуществ использования гибкого кабеля питания является то, что при использовании в качестве источника для радиочастотных сигналов этот тип провода является достаточно близким приближением к 75-омному сдвоенному или открытому механизму подачи проволоки. Это удобно, если требуется разумная длина. Для изготовления дипольной FM-антенны мы использовали дешевый акустический провод.

FM-диполь из сдвоенного гибкого кабеля

Чтобы создать УКВ-дипольную FM-антенну, сначала в кабеле должны быть разделены два изолированных провода и разомкнуты. Затем следует закрепить центр, чтобы кабель не выходил дальше. Один из способов сделать это — использовать ленту для галстука, которую можно приобрести в большинстве магазинов электронных компонентов. Неразрезанный провод можно использовать в качестве фидера для антенны.

Для фиксации центральной точки дипольной FM-антенны

можно использовать стяжную ленту. Общая длина антенны должна составлять около 150 см, т.е.е. каждая нога должна быть 75 см. Эта длина должна привести к небольшому падению резонансной частоты в нижней половине диапазона FM-вещания, но часто в этом регионе можно найти более популярные станции. Если требуется, чтобы резонансная частота была выше, антенну можно немного укоротить.

Длину довольно легко вычислить по одному из следующих уравнений:

длина (метры) = 150 Af

длина (дюймы) = 5905 Af

Иногда используемые уравнения немного различаются по используемым константам, поскольку это зависит от множества факторов, включая используемый провод, окружающую среду, частоту и тому подобное.Однако это очень хорошая отправная точка и, безусловно, достаточно хороша для изготовления дипольной FM-антенны.

Концы проволоки можно завязать узлами, как показано на рисунке, чтобы ее можно было прикрепить к бечевке или веревке для установки на чердаке и т. Д. Если это будет сделано, длину следует отвести до конца проволоки и любая проволока, которая является частью узла или загнута назад, не должна входить в длину. Завязывание провода добавит индуктивности к концу провода, возможно, сделав его немного длинным, но это должно быть хорошо для приема.

Конец провода FM-диполя завязан узлом.

Поскольку у нас уже был проложен коаксиальный кабель по всему дому, наша антенна была подключена к коаксиальному разъему, а ответная версия была прикреплена к коаксиальному кабелю. Следует отметить, что сдвоенный фидер, такой как тот, который образован гибким кабелем, не работает должным образом при прокладке на большие расстояния через птичник, и потери сигнала будут расти — лучше использовать коаксиальный кабель, поскольку это не влияет на это таким же образом.

При установке антенны как можно дальше на крыше антенна должна находиться подальше от металлических предметов, так как это снизит уровни сигнала.В частности, концы антенны более чувствительны к близлежащим металлическим предметам.

Мы подвесили антенну на чердаке или на крыше. Поскольку в наши дни многие УКВ-ЧМ-станции используют вертикальную поляризацию, мы установили диполь вертикально: один конец прикрепили к удобному гвоздю в деревянной конструкции крыши, а другой конец удерживали грузом. Коаксиальный кабель был выведен под прямым углом — насколько это возможно в этих обстоятельствах!

Как сделать складную дипольную антенну УКВ ЧМ

Многие тюнеры VHF FM Hi-Fi имеют вход 300 Ом, а также стандартный вход 75 Ом.Этот вход обычно имеет винтовые клеммы, хотя иногда они имеют специальный разъем на 300 Ом. Этот вход идеально подходит для использования со складчатой ​​дипольной антенной VHF FM, которую можно очень просто собрать. Для этого требуется только ленточный кабель длиной 300 Ом (а не многожильный ленточный кабель для компьютера), который можно купить в большинстве магазинов электронных компонентов.

Первый этап — отрезать длину немного больше, чем требуется для дипольного элемента. С обоих концов центральный пластик нужно обрезать, а оставшиеся провода с обеих сторон зачистить и соединить вместе.Это нужно делать, убедившись, что общая длина элемента правильная.

Следующий этап — обрезать нижнюю проволоку по центру. Провода должны быть зачищены, чтобы можно было прикрепить второй отрезок ленты. Его можно сделать любой подходящей длины, имея в виду, что это может привести к разумным потерям, если оно будет проложено в доме рядом с другими объектами. Это позволяет использовать ленту 300 в качестве подающего устройства. Это может быть любая подходящая длина.

Эта дешевая и простая дипольная УКВ FM-антенна подходит для районов с высоким уровнем сигнала или может использоваться в качестве временной меры. Ленточный кабель 300, как правило, чистый, и его довольно легко спрятать. Часто антенну такого типа можно закрепить за карнизом для штор или большим предметом мебели.

Дипольная антенна часто является идеальным решением для антенны для приема радиопередач в диапазоне УКВ FM. ЧМ-дипольная антенна может быть дешевым и эффективным решением, и они могут быть выполнены в различных формах — выше приведены только две идеи, но можно сделать УКВ-дипольную ЧМ-антенну многими другими способами в зависимости от того, что может быть доступны и каковы требования.

Другие темы об антеннах и распространении:
ЭМ волны
Распространение радио
Ионосферное распространение
Земная волна
Рассеивание метеоров
Тропосферное распространение
Кубический четырехугольник
Диполь
Дискон
Ферритовый стержень
Логопериодическая антенна
Параболическая рефлекторная антенна
Вертикальные антенны
Яги
Заземление антенны
Коаксиальный кабель
Волновод
КСВ
Балуны для антенн
MIMO

Вернуться в меню «Антенны и распространение».. .

Сделайте автомобильную телевизионную антенну «Wonder How To

Как к

:

Сделайте антенну DTV и стедикам

Узнайте, как сделать антенну DTV и стедикам.Коробка цифрового преобразователя? Проверять! Отличный прием? Не так много. Джон Парк показывает, как взять пригоршню проволочных вешалок и сделать телевизионную антенну, обеспечивающую отличный цифровой прием. В то время как он этим занимается, он также снимает … еще

Новости

:

Android приходит в вашу машину, телевизор и запястье

В этом году конференция I / O была посвящена переносу Android в будущее и на новые устройства.Помимо объявления о предстоящем выпуске L своей мобильной ОС, Google представила Android Wear, Android Auto и Android TV. Благодаря унифицированному языку дизайна и зеркалированию уведомлений функция var … подробнее

Как к

:

Прикрепите антенную трубку к автомобилю с дистанционным управлением

Редактор журнала RC Car Action Пол Онорато покажет вам, как закрепить антенную трубку, чтобы она не выпала.Кусок топливной трубки прочно прикрепит антенну к шасси автомобиля с дистанционным управлением. Посмотрите этот видеоурок и узнайте, как закрепить антенную трубку на … больше

Как к

:

Подключение цифро-аналогового телевизионного преобразователя

Посмотрите это, чтобы узнать, как подключить цифро-аналоговый преобразователь телевидения.Когда аналоговое вещание закончится в феврале 2009 года, вам придется либо купить новый телевизор, либо заплатить за кабель, либо получить конвертер. Шаг 1: Купите преобразователь RCA DTA800 у вашего любимого продавца … больше

Как к

:

Подготовьтесь к переходу на цифровой T.V.

Все говорят о переходе на цифровое вещание, но что это значит для вас, вашего телевизора и вашей старой антенны с заячьими ушками? Вам понадобится цифро-аналоговый преобразователь, услуга платного телевидения или телевизор со встроенным цифровым тюнером. Совет: государственные купоны на раскопки … подробнее

Как к

:

Подключение блока цифрового преобразователя к аналоговому телевизору

Этот видеоурок от Consumer Reports покажет вам, как подключить цифровой преобразователь к аналоговому телевидению.Это пошаговые инструкции по подключению цифрового преобразователя, а также советы и рекомендации по устранению неполадок, которые помогут вам в процессе. Этот конвертер DTV … больше

Как к

:

Поменять датчик положения распредвала в автомобиле

Датчик положения распределительного вала в вашем автомобиле — это сложная машина, которая может вызывать множество неоправданных контрольных ламп двигателя.В этом видео ветеран телемеханика Скотти Килмер научит вас заменять неисправный датчик положения распределительного вала практически на любом автомобиле.

Как к

:

Используйте Freecycle для получения абсолютно бесплатных материалов в Интернете

В этом руководстве вы узнаете все о Freecycle и узнаете, как вы можете присоединиться и получить практически все, что вам нужно, бесплатно.Переезжаете в новый дом? Возьмите бесплатный диван, холодильник, телевизор и все остальное онлайн. Ищу запасную часть для вашей электроники, ящиков для переездов, пиломатериалов, с … еще

Как к

:

Проверить катализатор на наличие проблем в автомобиле

Если вы не против просверлить отверстия в деталях собственного автомобиля, читайте дальше.В этом видеоролике Скотти Килмер научит вас, как проверить каталитический нейтрализатор на предмет засорения с помощью дрели, манометра и небольших металлических заглушек.

Как к

:

Использовать старые теннисные мячи

Теннисные мячи предназначены не только для игры в теннис, поэтому, когда вы собираетесь выбросить эти теннисные мячи на мусор… НЕ.Вы можете найти для них много разных применений, от пожертвования до взбивания белья. Утилизируйте их, следуя этим 7 полезным советам. Вам понадобится * Trailer hitc … подробнее

Как к

:

Закрепите антенну на автомобиле с дистанционным управлением

Редактор журнала RC Car Action Питер Виейра показывает нам, как легко продеть антенну с помощью WD-40.Заправка резьбы может быть сложной, но немного смазки сделает ее более гладкой. Посмотрите этот видеоурок и узнайте, как закрепить антенну на автомобиле с дистанционным управлением.

Как к

:

Сгибание антенной трубки на автомобиле с дистанционным управлением

Редактор журнала RC Car Action Питер Виейра покажет, как правильно согнуть антенную трубку.Все, что вам нужно, это зажигалка (сначала спросите маму и папу!). Посмотрите этот видеоурок и узнайте, как согнуть антенную трубку на автомобиле с дистанционным управлением.

Как к

:

Подготовить машину к продаже

Несколько простых и быстрых работ могут добавить сотни фунтов к стоимости вашего автомобиля до продажи.Посмотрите телепередачи Джейсона Доу, эксперта по подержанным автомобилям, который расскажет, как подготовить машину перед продажей. Очистка кузова: 1. Очистите автомобиль сверху вниз с помощью качественного автомобильного шампуня. Не надо … больше

Как к

:

Изменить колпачок антенны на радиоуправляемом автомобиле

Редактор журнала RC Car Action Мэтт Хиггинс объясняет, как изменить колпачок антенны для лучшей защиты проводов.Следите, чтобы крышка антенны не отлетела. Посмотрите этот видеоурок и узнайте, как закрепить крышку антенны на радиоуправляемом автомобиле.

Новости

:

Rabbit Ears = Free HDTV

The New York Times сообщает о преимуществах выбора антенн цифрового телевидения по сравнению соплата кабельного ТВ. За исключением случайных пятнистых сигналов, молодые зрители считают антенны предпочтительным выбором, учитывая, что экономия составляет половину обычных затрат на кабельное телевидение и … подробнее

Как к

:

Удалите царапины с вашего автомобиля мокрым шлифованием

Final Touch TV показывает зрителям, как удалить царапины с автомобиля с помощью мокрой шлифовки.Это для мелких царапин, которые могут быть на вашем автомобиле. Во-первых, вам нужно использовать наждачную бумагу зернистостью 3000 с блоком и сначала стереть им прозрачный слой. Вам следует окунуть свой блок в … подробнее

Как к

:

Приготовьтесь к передаче цифрового телевидения

В этом видеоуроке, состоящем из четырех частей, подготовленном Федеральной комиссией по связи (FCC), вы узнаете, как подготовиться к передаче цифрового телевидения.Готов ли ваш телевизор к цифровому телевидению? К 17 февраля 2009 года телеканалы прекратят вещание в аналоговом виде и будут вещать только в … подробнее

Новости

:

Как раз то, что нужно Hummer …БОЛЬШЕ

Можно было бы подумать, что Hummer не может быть более крутым (если, конечно, вы не говорите о Hummer на конной тяге или Hummer с дистанционным управлением), но американское подразделение японского тюнера Calwing, 213 Motoring, вышло. с Hummer с целым дополнительным комплектом колес. Я не совсем в порядке … ещё

Как к

:

Закрепите собственный карданный вал с помощью новых карданных шарниров

Если приводной вал вашего автомобиля издает стук во время движения, возможно, пришло время установить новый комплект карданных шарниров.В этом видеоролике телемеханик Скотти Килмер, получивший премию «Эмми», научит вас устанавливать карданные шарниры в вашем автомобиле и ремонтировать приводной вал.

Как к

:

Сделать антенну цифрового телевидения

Аналоговое телевидение прекратит вещание 12 июня 2009 года.Если вы еще не готовы к переходу с аналогового на цифровой, готовьтесь. Вы можете купить цифровой преобразователь и цифровую антенну для аналогового телевидения, вы можете приобрести цифровую антенну для телевизора с поддержкой DTV … подробнее

Как к

:

Увеличьте радиус действия дистанционного управления автомобилем

Вы можете узнать, как увеличить радиус действия вашего автомобильного пульта дистанционного управления, и вам понадобится небольшая отвертка.Найдите антенну, отшлифуйте верхнюю поверхность антенны и не забудьте, когда закончите, закрыть пульт. Это еще одно отличное видео от Kipkay.

Как к

:

Установите бортовую камеру на свой радиоуправляемый автомобиль

Сначала купите дешевый радиоуправляемый багги, затем дешевую беспроводную камеру и приемник на ebay.Затем купите ТВ-бокс с USB-портом и подключите его к ноутбуку. Подключите ресивер к ТВ-приставке. Приклейте камеру к машине. Включай все и езжай! Другая моя камера собрана, и я ничего не вижу сквозь … подробнее

HowTo

:

Смотрите телепередачи и фильмы в Интернете бесплатно

Готовы перейти к бесплатному просмотру телепередач и фильмов? Если вы заинтересованы в использовании таких приложений, как Boxee и Hulu, или телевизионных приставок, таких как Roku и TiVo, LifeHacker предлагает исчерпывающее руководство по снижению расходов на кабельное телевидение.Узнайте о плюсах и минусах перехода на Интернет на … еще

Как к

:

Установите DIGA для отображения EPG (антенны) на Panasonic DMR-EH75V

Как настроить загрузку телегида? Посмотрите этот видеоурок о том, как настроить DIGA для отображения EPG (электронного расписания программ) (антенна) на Panasonic DMR-EH75V.Этот DVD-рекордер Panasonic прост в эксплуатации и удобен для записи. Просто посмотрите видео, чтобы узнать подробнее

Как к

:

Управляйте своей машиной очень-очень быстро

Вы поклонник телешоу «Top Gear»? Как «Стиг» может водить машину по-настоящему, очень быстро, а Джереми — по-настоящему, очень медленно.Просмотрите это обсуждение, полное диаграмм и полезной информации, чтобы узнать, как это сделать.

Как к

:

Установите запасное колесо на свой автомобиль, если у вас спустилось

Грэм из TV Lesson объясняет, как заменить шину.В большинстве автомобилей запасное колесо находится в багажнике вместе с домкратом и инструментами. Сначала загляните под машину и найдите сложенные металлические части, чтобы найти точку домкрата. Поднимите немного домкрат и вставьте его под домкрат … подробнее

Как к

:

Управляйте автомобилем с легкостью

В этом видеоуроке зрители узнают, как управлять автомобилем.Зрители узнают 3 разных способа дрифта. Первый способ — это поворот ручника. Начните с увеличения скорости на первой передаче, резко поверните колесо, потяните ручник, опустите сцепление и отпустите ручку … подробнее

Как к

:

Beat Action говорит громче слов в GTA IV

Видео прохождение миссии Action Speaks Louder Than Words в Grand Theft Auto 4 (GTA IV), в которой Джерри Макрири просит вас заложить бомбу в машину Тони Блэка.Beat Action говорит громче слов в GTA IV. Нажмите, чтобы посмотреть это видео на blip.tv

Как к

:

Правильно установить тонировку окон

В этом обучающем видео рассказывается о том, как использовать тонировку для окон автомобиля, а также о том, как правильно установить тонировку для окон в вашем автомобиле.Правильно установите тонировку окон. Нажмите, чтобы посмотреть это видео на blip.tv

Новости

:

Real World Video Game Kart Racing!

Это немецкое видео потрясающее.Радостная аналоговая интерпретация и деконструкция цифрового игрового процесса. Мальте Джемлих столь же примитивен и вдохновляет, как и коренные жители Вануату, посвятившие себя поклонению грузам после Второй мировой войны! Попробуй представить. Это 2010 год и … еще

Оскар 2016

:

Как посмотреть в прямом эфире 88-ю церемонию вручения премии Оскар

Репортаж о 88-й церемонии вручения премии Оскар, также известной как «Оскар», выйдет в прямом эфире в это воскресенье, 28 февраля, в 16:00.м. Тихоокеанское время (19:00 по восточному времени). Сама церемония, которую проводит Крис Рок, должна начаться в 17:30. Тихоокеанское время (20:30 по восточному времени). ABC уже третий год будет транслировать мероприятие в прямом эфире … подробнее

Как к

:

Оставайтесь на переднем крае приложений Google

Google I / O, национальная конференция разработчиков гиганта из Маунтин-Вью, пришла и ушла.Мы видели предварительную версию Android L (которую вы можете получить прямо сейчас на своем Nexus 5 или Nexus 7), Android Wear и Android Car and TV. Тем, кому посчастливилось присутствовать, были вручены … еще

Как к

:

Установите Android L на Nexus (метод быстрой загрузки)

Обновление от 12 ноября 2014 г .: Android 5.0 Lollipop уже официально вышел. Если вы еще не получили OTA, ознакомьтесь с нашим новым руководством по установке официальных сборок Lollipop на любой Nexus, где вы найдете ссылки для скачивания и инструкции для Mac или Windows. Google I / O 2014, ежегодная разработка … подробнее

Новости

:

Автомобиль завершает крупнейшую в мире петлю на 360 °

Этой весной в британском телешоу Fifth Gear был показан каскадер Стив Труглиа, исполняющий подвиг, вдохновленный Hot Wheels.Сорвиголова завершила самую большую в мире петлю на 360 °. Смерть была определенным риском. Как сообщает Daily Mail, «… Джон Нолан, продюсер Fifth Gear, признал, что … подробнее

FM-радио антенна — удачный DIY? — Хобби Электроника

23.07.2018 в 16:17 mariushm сказал:

Подумайте о проволоке со сплошным сердечником и согните ее, как на этих изделиях, просто угадывайте диаметр как можно точнее:

Наружная радиоантенна 1byone, всенаправленная приемная FM-антенна с высоким коэффициентом усиления и круглым диполем — FM-антенна

https: // www.amazon.com/dp/B01HE9R1HE/

Черный материал является изолятором, и обратите внимание, что верхний круг прикручен непосредственно к металлической планке на одном конце, а другой — изолирован.

Другой дизайн, который потенциально легко изготовить самостоятельно:

ViewTV VT-FM20 Наружная всенаправленная антенна DAB / FM — диапазон 80 миль

провода от коаксиального кабеля затянуты винтами в этой черной штуке, на концах толстой круглой штуковины.

Тогда вам понадобится только коаксиальный кабель или какой-то кабель, который ведет себя так же (какое-то ядро ​​внутри, экранированное каким-то сетчатым проводом снаружи) … Коаксиальный кабель 50 Ом подойдет, но я не думаю, что вам действительно * нужен * 50 Ом.

@mariushm … Я сожалею о позднем ответе. Мое радио Grundig — странный зверь. Мой порт FM использует соединение и кабель BNC … мой зять оставил путаницу. Это может быть кабель с сопротивлением 50 Ом… кто знает! Эти образы меня заинтриговали. Спасибо, а.

24.07.2018 в 16:47 Шеер сказал:

Раньше я использовал провод динамика для антенны. Проведите его прямо по стене, затем разделите два провода в противоположных направлениях по горизонтали примерно на 6 футов на каждом из них. Затем включите радио на ту станцию, которую вы действительно хотите, и отрежьте по несколько дюймов с каждой стороны, пока она не войдет четко. Его попадание или промах, если он работает из-за окружающей среды… но провод динамика очень дешевый, стоит попробовать.

Вы можете посчитать длину проводов … но проще просто отрезать его и отрезать

@Scheer … Мне это нравится. Сырая, дешевая.

Сначала я попробую математический подход (x см … t-образное соединение … y см). Разобрать один конец коаксиального кабеля … жила припаяна к y … внешняя металлическая оболочка припаяна к x см). Я понял, что есть уравнение, которое можно использовать.Желаемый частотный диапазон …. общая длина x + y.

24.07.2018 в 22:01 bob345 сказал:

Если вам нужна простая антенна, просто подключите провод длиной примерно 30 дюймов или 75 см к центральному штырю. Этого должно хватить для простой четвертьволновой антенны. Удвойте эти длины для полуволновой антенны и немного больше усиления. FM-сигналы, как правило, довольно сильные, поэтому это не займет много времени, если вы не находитесь в глуши. Если это так, я бы подумал о создании простой антенны Яги.Яги очень направленны, поэтому вам нужно знать, в каком направлении находится ваш источник, но вы не получите ничего лучше от простой самодельной антенны, когда дело доходит до усиления. Множество руководств в Интернете о том, как собрать один. Кроме того, не беспокойтесь об импедансе слишком много, согласование 50 Ом не очень важно, если вы просто используете приемник, поскольку никогда не будет отраженной мощности.

@ bob345 … В самом деле, я в глубинке. Re: яги. Один из них уже указал на ближайшую к нам вышку сотовой связи (так что наш китайский über-bööster может предоставить нам более надежную услугу LTE & G).

Если я понимаю ваш совет, мне не нужно выдергивать кабель с номинальным сопротивлением 50 Ом. Я посмотрю, какие у меня записки.

75-сантиметровый провод (от горизонтали к горизонту?) Припаян к металлическому сердечнику коаксиала, верно? А как насчет металлической облицовки?

Спасибо за ВСЕ ваши идеи, а. Пора начинать клуджить!

Как подключить автомобильную стереосистему с нуля с помощью советов по установке

Если вы настоящий мастер по ремонту или домашний механик, то вам, возможно, захочется узнать, как подключить автомобильную стереосистему или отремонтировать ее, если она сломалась. .В этой статье мы покажем вам, как подключить автомобильную радиоантенну, и дадим советы по ремонту сломанной. Начнем с подключения новой антенны.

Как подключить автомобильную стереофоническую антенну

Если вы каким-то образом приобрели автомобиль без антенны или просто хотите заменить установленную антенну на более качественную, тогда вы можете установить автомобиль с дополнительной антенной. -маркетная автомобильная антенна. After-market означает, что он не поставлялся с автомобилем. Напротив, антенна, которая уже установлена ​​в автомобиле, известна как антенна OEM (производитель оригинального оборудования).

Чтобы установить автомобильную антенну стороннего производителя, выполните следующие действия:

1. Получите необходимое оборудование

Само собой разумеется, вы должны получить довольно хорошую антенну (вы можете найти хорошую на Amazon). Вот несколько других принадлежностей, которые вам понадобятся для установки:

• >> Подходящий комплект
• >> Антенный адаптер
• >> Электропроводной адаптер

Вы также можете найти эти аксессуары в Интернете по конкурентоспособным ценам.Их функции:

• Fit kit — это просто сборка из пластика; его работа заключается в том, чтобы согласовать консоль вашего мотоцикла со стандартной радиоантенной, не входящей в рынок.
• Адаптер для проводки — позволяет подключить стереосистему стороннего производителя к проводной системе автомобиля. Цвета проводов соответствуют цветам, поставляемым со стереофонической антенной стороннего производителя, поэтому все единообразно и для уменьшения ошибок. Как и в комплекте, адаптер для проводки также поставляется в блистерной упаковке или пластиковом пакете.
• Антенный адаптер — предназначен для подключения в автомобилях с нестандартным антенным подключением. В большинстве случаев монтажные адаптеры поставляются с антенным адаптером (узнайте у продавца, есть ли у него это предложение).

К счастью, все эти аксессуары недороги и будут стоить всего около 50 долларов.

2. Удалите оригинальную стереосистему

Fit обычно поставляются с буклетами, описывающими процесс разборки автомобильной консоли и извлечения оригинальной радиоантенны.В одних автомобилях это легко, в других — сложно, но очень поможет, если у вас есть такие инструменты, как гаечные ключи и отвертки. И, кстати, в части «Как починить сломанную автомобильную антенну» ниже вы узнаете много нового о разборке механизма автомобильной антенны.

3. Подключите новую стереоантенну

На этом этапе вы в основном собираетесь подключить новый антенный провод к монтажному адаптеру. Для этой задачи вам понадобится рулон изоленты и оборудование для зачистки проводов.

Итак, снимите примерно 2 дюйма изоляционного материала с каждого конца проводов антенного жгута, выбрав цвет, соответствующий цвету провода адаптера проводки. Проделайте то же самое с каждым проводом в переходнике проводки, цвет которого соответствует цвету жгута.

Примечание: на самом деле вы не будете использовать провода, не совпадающие по цвету. Таким образом, просто сложите их и приклейте к их концам ленту.

После снятия изоляционного материала начните скручивать концы проводов одного цвета, а когда закончите с каждой партией, заклейте их лентой.

Как только вы подключили провода, подключите жгут к стереосистеме, а адаптер — к автомобилю. Вам необходимо подтвердить, что радио работает и все динамики работают; для этого включите зажигание. Вы не проверяете, принимает ли радио станции, а проверяете, что звук работает безупречно.

Если все в порядке, выключите автомобиль, снимите адаптер с радио и обильно оберните изолентой весь пучок проводов, особенно в тех местах, где вы выполняли соединения.

4. Установите новую антенну.

Первое, что вам нужно сделать, это подготовить комплект для установки в соответствии с инструкциями в прилагаемом к нему буклете, который подходит для вашего конкретного типа автомобиля. Вы будете вырезать пластиковые язычки из набора, и для этого вам может понадобиться перочинный нож или ножницы.

Когда это будет сделано, поместите комплект в отверстие консоли, где было оригинальное радио. Затяните болты или винты, если они есть, чтобы удерживать комплект на месте.

5. Клетка DIN

Новые радиостанции имеют металлический каркас, который обычно называют клеткой DIN.Вам нужно снять кожух с радио и прикрепить его к соответствующему комплекту. Вы можете использовать для этого несколько инструментов выпуска.

Перед тем, как вставить клетку в монтажный комплект, необходимо протянуть антенный провод, а также адаптер проводки через кожух. Затем, после этого, вставьте клетку в подходящий комплект. Отвертка будет очень удобна, чтобы поддеть металлические выступы, окружающие клетку, чтобы она не соскользнула из-за веса стереосистемы.

Возможно, ваша установка требует установки ISO. В этом случае вам не понадобится DIN-каркас, а вместо этого вам нужно будет просто прикрутить новую радиостанцию ​​непосредственно к монтажным кронштейнам OEM.

6. Получите стерео в

Наконец, вы можете разместить новое стерео в приборной панели. Первое, что вам нужно сделать, это подключить жгут проводов вместе с антенным проводом к магнитоле с задней стороны. После этого вам нужно будет всунуть провода в консоль, чтобы убедиться, что основная часть проводов находится ниже или выше радиоприемника, так как за ней может не хватить места.

И все, ребята, теперь, когда вы ознакомились с инструкциями, приступайте к делу.

Итак, что делать, если у вас сломалась антенна? Как это исправить? Давайте посмотрим на это быстро.

Как починить сломанную автомобильную стереоантенну

В результате аварии или по другим причинам антенна автомобильного радио может нуждаться в замене. Но не о чем беспокоиться; С нашим руководством, подключение автомобильной стерео антенны — простая задача. Прежде чем мы пройдем через шаги, давайте сначала рассмотрим некоторые распространенные типы неисправностей антенны.

Распространенные проблемы с автомобильной антенной

• Изогнутая антенная мачта
• Грязь — снег и пыль могут проникнуть в антенный механизм, вызывая его выход из строя
• Проблемные нейлоновые биты
• Обрыв / оборванный антенный трос

Ниже мы рассмотрим как разобрать, очистить и починить / заменить поврежденные детали.

1. Удалите неисправную деталь

Первое, что вам нужно сделать, это получить доступ к механизму. Если ваша антенна установлена ​​на заднем крыле, снимите панели обивки багажника. Если, с другой стороны, он установлен на переднем крыле, для выполнения задачи по доступу к механизму вам, возможно, понадобятся ключи и отвертки.

К счастью, снять механизм не очень сложно. Вам нужно только ослабить гайки и отсоединить заземляющий браслет.Затем отсоедините сигнальный провод, а также провода управления двигателем.

Осторожно: Будьте осторожны при обращении с разъемами; они вам снова понадобятся.

Потяните мачту антенны вниз через отбойник, чтобы снять узел.

2. Возьмите дополнительную часть и найдите проблему.

Извлеките винты крышки, чтобы открыть основные элементы механизма. Снимите корпус и крышку редуктора. Делайте это осторожно, следя за тем, чтобы нейлоновый шнур не просто выпрыгивал (он может отбрасывать мелкие детали).

В основном механизме вы увидите, как шестерни, двигатель и нейлоновая веревка работают вместе. Вы можете найти там обломки или обнаружить, что шестерни или веревка оборваны. Вы также можете столкнуться со старой грязной смазкой, которую вам следует удалить.

Обязательно осмотрите все компоненты, и если вы заметите поврежденные детали, замените их. На всякий случай, если основной компонент, такой как двигатель или корпус, сломается, необходимо будет заменить весь узел.

3. Закрепите детали

Не является ли телескопическая мачта причиной проблемы? Снимите его, сняв втулку в верхней части направляющей трубы (которая фиксирует мачту).

Теперь крепко возьмитесь за мачту (возможно, с помощью плоскогубцев) и вытяните мачту вдоль нейлонового троса. Затем используйте мягкое моющее средство, подобное тому, которое используется для мытья посуды, чтобы очистить детали (включая шестерни). Как только вы это сделаете, нанесите белую литиевую смазку на корпус и шестерни.

4. Соберите блок

Вы заменили шестерни? Подумайте о том, чтобы сначала переустановить их, так как они просто встают на место. Затем полностью сожмите антенную мачту и проденьте нейлоновый трос в трубу.

Вы хотите установить основание в корпусе, и для этого, возможно, придется немного забить его.

Теперь полностью вытяните антенну, вставьте конец нейлонового шнура в привод и установите на место корпус и крышку.

Не привинчивая механизм, снова подсоедините электрические провода и включите и выключите стереосистему.При включении и выключении стереосистемы шестерни должны двигаться, натягивая нейлоновый трос и убирая антенную мачту. Если этого не происходит, значит, шестерни не выровнены должным образом, и вам придется их исправить.

Если шестерня исправна, пора все собрать и закрепить механизм болтами.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Что такое автоматическая антенна?

Автоматическая антенна, также называемая силовой антенной, способна подниматься и опускаться автоматически при включении / выключении.

2. Что такое штыревая автомобильная антенна?

Штыревая автомобильная антенна обычно имеет прямой стержень или гибкий провод, который улавливает сигналы. Его нижний конец подключается к стерео передатчику / приемнику.

3. Почему в моем автомобильном радио так много помех?

Если статические помехи возникают при настройке на радиостанции, но отсутствуют статические помехи при прослушивании дополнительных аудиоисточников, то проблема с антенной или самим тюнером. Или есть много помех от внешних источников.Один из приемов, который вы можете попробовать, — это отключить радио и снова подключить его, чтобы посмотреть, исчезнут ли статические помехи, прежде чем пытаться использовать другие решения, такие как замена антенны.

Final Word

Мы надеемся, что этот процесс помог вам решить проблемы с автомобильным радиоприемом. Одно — всегда не забывайте выключать радио, когда идете на автомойку, чтобы эти ребята не сломали антенну.

Прочтите наш последний пост:

>> Как настроить Sirius в проекте Car-DIY

>> Как заземлить ТВ-антенну: давайте узнаем простой метод

>> Антенна CB: обзоры и руководство по покупке

> > Как сделать радио CB более мощным: просмотреть подробное руководство

>> Как выбрать морскую стереосистему: см.

Share :

Leave a Reply Cancel Reply

Your email address will not be published.Required fields are marked *

Comment

Name*

Email*

Website