Как настроить гбо 4 поколения своими руками: Настройка ГБО 4 поколения своими руками

Фото отчет как самостоятельно настроить газ 4 поколения самому.

Тут я вам покажу как я это делаю. 
Опишу правила и действия.
То же самое вы можете прочесть ниже, если что то  вам стало не понятно.

Всем привет ))).

Начнем с того как правильно приступить к самостоятельной настройке машины на газу 4 поколения.

В принципе почти все, ну многие, системы идентичны и построены по единому принципу.

Отличие в основном это —

Графический интерфейс.

И небольшая разница в дополнительных опциях.
В данной статье настройки подойдут к системам гбо; STAG4-EKO, STAG4-+, STAG-300, STAG-GOFAST, STAG- QBOX, Zenit (pro), KME DIEGO, COMPACT, LPGTECH.

Начать нужно с :
1. Прогреваем автомобиль до полного рабочего состояния. > +60


2. Полностью выключаем всю нагрузку на двигатель. (печку, вентиляторы, обдув, подогрев сидений — любой прибор потребляющий энергию).

Остается машина на холостом ходу без каких либо нагрузок.

3. Подключаем шнурок, запускаем программу настройки блока самостоятельно так сказать своими силами:).

4. На примере программы STAG4 открываем страницу :

Выставляем количество цилиндров в автомобиле

Правильно выберите количество цилиндров на катушку (обороты RPM должны соответствовать оборотам вашего автомобиля, будьте внимательны.
На рисунке с права есть опция, обороты примерно должны быть в пределах 550-940)

Проверяем все ли правильно соответствует нашему автомобилю.

5

. Далее идем на вкладку
Выставляем температуру включения
ЛЕТОМ +35( не меньше), ЗИМОЙ +40 или +50 (не меньше) 
Отключение цилиндра 
от 250
( я ставлю значение таким что бы при переключении с бензина на газ и обратно, двигатель не подергивался. То есть добиться плавного включения и отключения газа.)
Время ошибки по давлению
от 300 до 420 
Тип газовых форсунок
Обязательно должно соответствовать типу форсунок что стоят именно у вас.
(если не можете определить, что ставить то чаще всего форсунки ставят valtec typ 30 (3om), на крайний случай смотрите на форсунки любая уважающая себя фирма ставит все опознавательные знаки, что перечислены в перечне форсунок программы).
Давление редуктора
Рабочее от 1 до 1.3 бар ( не более, позднее я уточню что именно должно быть у вас в поле рабочее давление)
и
Минимум 0.50 ( не меньше)
Тип топлива 
LPG -пропан (поставить метку)
CNG -метан

Остальное на этой странице, не столь значимо, можно не трогать. (это рассчитано для более продвинутого мастера )
Мой пример :

6. Далее идем на вкладку АВТОНАСТРОЙКА
Жмем — СТАРТ

Ждем окончания настройки. Программа оповестит нас об этом. 

(Настройка может длиться от 40 сек до 5 минут.

Все зависит от правильной и корректной работы машины на БЕНЗИНЕ.

Если машина работает не стабильно или не исправна система зажигания (свечи, провода, катушки) и так далее.

Настройка длится более 2 минут.)

7. Далее переходим на вкладку КАРТА

Оранжевая линия примет примерно такой изгиб как показано у меня.

Сейчас важно не сам изгиб как таковой, а от какой цифры в поле КОЭФФИЦИЕНТ будет расположено начало оранжевой линии.

Желательно и важно что бы линия лежала в районе цифр 1 до 1.4

Как добиться этого мы поговорим более подробно.

Задача мастера когда устанавливается система гбо такова, что бы правильно подобрать по мощности сами форсунки под мощность вашего автомобиля.
Есть тип форсунок, что универсальны и механически их можно подвести под любую машину с разными показателями мощности в лошадях.
Есть форсунки выпущенные заводом которые не подводятся механически, а готовы уже под определенную мощность с небольшим запасом.
Для тех или иных форсунок важно ДАВЛЕНИЕ настраиваемое самим РЕДУКТОРОМ.

Помните я писал, что желательно, что бы давление было в пределах от 1 до 1. 3 атмосфер.

Вкладка Параметры

После запуска АВТОКАЛИБРОВКИ рабочее и реальные давление станут одинаковы, это за вас сделает автомат при настройке.
Но тут может появиться казус с самой линией !!!!!

А — Линия стоит выше КОЭФФИЦЕНТА 1 до 1.4

К примеру у вас давление от 1 до 1.3 бар и оранжевая линия после калибровки стала выше.
То это говорит, что дюзы в ваших форсунках заужены.
Это означает, что пропускную способность форсунок нужно увеличить — рассверлив дюзы на более широкий диаметр.

Б — Линия стоит ниже КОЭФФИЦЕНТА 1 до 1.4 
К примеру у вас давление от 1 до 1.3 бар и оранжевая линия после калибровки стала ниже. 
То это говорит, что дюзы в ваших форсунках велики. 
Это означает, что пропускную способность форсунок нужно уменьшить — сузив дюзы на более мелкий диаметр.

Всегда старайтесь что бы линия при давлении 1-1. 3 бар была в диапазоне КОЭФФИЦИЕНТА 1-1.4

Это обусловлено тем, что вы выбираете правильный коэффициент подачи газа для сохранения приемистости автомобиля, расхода газа ( не более 20% от бензина по расходу) и сохранения двигателя в рабочем состоянии не уменьшая ресурс его эксплуатации.

_____________________________________________________________________________________________

Вот в принципе самая простая инструкция по настройке блоков на газу 4 поколения, для многих систем гбо.

Эти основы общеприняты почти везде.

Так как алгоритм для всех един, и не важно, что сами программы не похожи друг на друга.

Многие производители добавили свои фишки в настройки, но это для вас может показаться сложным.

Но если вы горите желанием знать больше, пройдите обучение у официальных дилеров вам понравится.))

Хочу напомнить, что статья дана в той мере, что бы машина поехала без каких либо проблем на газу не причинив особого вреда двигателю.

Но тут не рассматривается более тонкая настройка по РАСХОДУ во всех диапазонах.

Так как это требует более грамотного подхода к делу по настройке.

Если машина ведет себя странно после автонастройки то вероятность неисправности в системе зажигания, подсосов, или повреждения датчиков вероятна 80% !!!!

При полностью исправной работе двигателя и всех систем машина обязательно поедет без особых проблем после автонастройки.

В противном случае обратитесь к специалисту за помощью.

Возможно вы что то упустили при настройке или бывают исключения что машина в самом деле не настраивается.

Человеческий фактор никто не исключает.

Удачи.

Настроим — расскажем — покажем — Киев 0660872329 с 10 до 18

Настройка гбо диджитроник 4 поколения своими руками

Очень часто установив на автомобиль газовое оборудование 4 поколения, пользователи не довольны расходом топлива или динамическими характеристиками автомобиля. Это заставляет ездить в сервисный центр для дополнительной регулировки ГБО. Хорошо если мастера понимают, как решить проблему. Бывают же ситуации когда ездить на регулировку ГБО смысла нет. Это происходит если сотрудники фирмы установщика плохо разобрались в принципе настройки, а не редко встречается вообще абсурдное мнение – автонастройка итальянских систем решает все проблемы. Нет автонастройка сделает минимум – чтобы машина хотябы не глохла. Остальные настройки необходимо проводить вручную используя диагностическое оборудование.

Что значит правильная настройка ГБО?

Много раз говорилось, писалось и самое главное есть во всех инструкциях к автомобильному газовому оборудованию – при правильно настроенном ГБО 4 поколения время бензинового впрыска остается одинаковым при работе на бензине и газе. Сделать так, чтобы время впрыска не менялось – это и есть задача настройщика ГБО. Обратимся например к инструкции для газового оборудования 4 поколения OMVL – Настройка топливной карты. Читаем с пункта 4.4.1 Modify the map (Коррекция топливной карты). И остальные системы ничем не отличаются. Это главное.

Как этого добится?

Существуют два варианта:

1. Настраивать имея только кабель для регулировки ГБО по изменению времени впрыска. Если Вам приходится использовать этот вариант, то проще воспользоваться старыми версиями программ, где есть грубая настройка ГБО по нагрузке.

2. Настраивать при помощи диагностического сканера по топливной коррекции. Если у Вас есть диагностический сканер или адаптер, то удобно будет настраивать любой программой.

Нагрузка на двигатель

Уточню, что является нагрузкой на двигатель. Для многих повышение нагрузки это повышение оборотов. Это в корне не верно. Если вы на нейтральной передачи нажмете газ в пол, обороты взлетят до предела, но нагрузка будет самая низкая. Нагрузка пропорциональна времени впрыска, а следовательно разряжению в коллекторе (для сжигания большого количества топлива требуется больше воздуха, поэтому разряжение в коллекторе пропорционально нагрузке).

Автокалибровка

Любимый раздел настроек большинства установщиков. В принципе с этого всегда нужно начинать. Автокалибровка это довольно простое действие, блок управления запоминает время впрыска бензина. Переходит на газ. И подстраивает коэффициенты топливной карты, чтобы на газе повторить время впрыска бензина.

Только вот есть одно большое НО. Меняется вся карта по данным одной ячейки. То есть например OMVL меняет всю карту коэффициентов по клетке минимальной нагрузки при 3000 оборотах. LOVATO меняет всю карту по холостому ходу. Это необходимо, чтобы автомобиль смог поехать для настройки в движении. Ни о какой 100% настройки всех оборотов и всей нагрузке тут речи не идет.

Грубая настройка по нагрузке (по времени впрыска)

Регулировка ГБО по нагрузке подразумевает изменение ячеек не по оборотам, а по времени впрыска. То есть запоминаете время впрыска бензина в определенный момент движения (например 3 мс), переключаетесь на газ. Смотрите как меняется время впрыска бензина (условия движения и усилие на педаль газа не менять). Сравниваете с показаниями на бензине. Например получилось 4 мс, а было 3 мс. Значит произошло увеличение впрыска на 33%. Если время впрыска бензина при работе на газе увеличилось, это значит смесь беднее чем нужно. И беднее она на 33%. Теперь всю строку 3 мс изменяем на +33 единицы и так далее по всей нагрузке.

Компании производители ГБО до, примерно, середины прошлого года, в своих программах закрывали карту коэффициентов и оставляли в свободном доступе лишь грубую настройку по нагрузке. Грубая регулировка по нагрузке выглядела ввиде 8 клеток, куда вводились коэффициенты. Эти коэффициенты накладывались на топливную карту. Первый столбец из 4 клеток отвечал за холостой ход. Первая клетка меняла столбец карты 1000 оборотов от 2 мс до 3 мс; 2 клетка меняла от 3. 5 мс до 6 мс и так далее. Клетки второго столбца грубой регулировки меняли карту во всех столбцах кроме 1000 оборотов. То есть все кроме холостого хода.

Для наглядности я сделал скриншоты старой версии программы.

Карта коэффициентов программы OMVL. Я специально изменил все значения на 100.

Клетки настройки по нагрузке, их не стало с 6 версией.

Вводим поправочные коээфициенты в грубую настройку.

Смотрим, что стало с картой коэффициентов.

Это хорошо показывается как работает настройка по нагрузке. При регулировке по времени впрыска проще будет использовать именно старую версию программ (5.0.5 или 5.0.8).

Использование разряжения в коллекторе

Рассмотренные раннее способ настройки не удобен при настройке в движении. Очень сложно держать ногу в одном положении и найти дорогу с идеально ровным покрытием тоже не всегда возможно. Удобнее было записывать данные и анализировать их уже отключившись от автомобиля. Сначала записываем езду на бензине, потом на газе. Сравниваем время впрыска. Но тут возникает сложность. Как сравнить время впрыска в разных режимах работы? Для этого нужно синхронизировать данные при езде на бензине с данными при езде на газе по показаниям MAP сенсора.

MAP сенсор показывает разряжение в коллекторе. Его показания меняются от изменения нагрузки, но не изменяются если неправильно подобрать коэффициент в программе настройки ГБО. Например при работе на бензине на холостом ходу у Вас время впрыска 3 мс, разряжение 0.3 атмосферы. Переходите на газ, время впрыска становится 4 мс, но показания MAP сенсора не меняются и остаются 0.3 атмосферы.

Для использования этого принципа нужно воспользоваться вкладкой регистрации сигналов в программе настройки (пункт 6.1 Acquisitions (Регистрация сигналов)).

1. Сначала нужно поездить на бензине километров 100, чтобы топливная коррекция пришла в норму.
2. Записать данные при езде на бензине, сохранить их.
3. Выписать чему равно разряжение в коллекторе при времени впрыска используемом в программе ГБО (2, 2.5, 3, 3.5, 4.5 мс и тд).
4. Записать данные при езде на газе, сохранить их.
5. В газовых данных смотреть на показания MAP и по ним определять на сколько ушло время бензинового впрыска.

Например нужно настроить строку 3 мс, смотрите сколько MAP равен при 3 мс при езде на бензине, например 0.3. Смотрите сколько время бензинового впрыска при езде на газе при MAP 0.3, например 4 мс. Значит в строке 3 мс смесь бедная на 33%, прибавляем 33 единицы.

Данный принцип замечательно реализован в ГБО Digitronik. Программа собирает данные, и строит график работы на бензине и на газе. Сразу становится видно где прибавить, где отнять. В простеньких блоках можно посмотреть кривые только по нагрузке – карта 2D. В блоках серьезнее Вы видите карту 3D, в ней видно изменении впрыска относительно нагрузки и оборотов. Из-за этой функции я всем рекомендую использовать блоки управления Digitronik. Для их настройки хватит только кабеля для ГБО.

Для удобства обработки записанных данных можно использовать табличный процессор – Excel либо Calc (OpenOffice). Как это сделать я расскажу в другом материале.

Настройка с использованием диагностического сканера.

Наиболее правильным вариантом является регулировка ГБО 4 поколения с помощью диагностического сканера. Диагностические сканеры показывают топливную коррекцию ЭБУ автомобиля (FuelTrim). Топливная коррекции отображает отклонение впрыска от нормы в процентах. Опять же скорее всего используются показания MAP и MAF сенсоров и таблица эталонных значений времени впрыска при определенных показаниях этих датчиков. Когда время впрыска отходят от эталонных, коррекция смещается от 0. Например все тот же пример с 3мс при работе на бензине и 4 мс при работе на газе. Коррекция при этом будет 33%.

Суть настройки по диагностическому сканеру сводится в подборе коэффициентов карты таким образом, чтобы при любых нагрузках и оборотах коррекция не выходила за рамки +-5%. Сначала я рекомендовал бы настроить карту только по нагрузке, а потом посмотреть нет ли разности по оборотам. Обычно достаточно настройки только по нагрузке.

Удобство использования сканера в том, что Вам не нужно вычислять в уме отклонения. Это очень помогает при настройке в реальном времени. Вы во время движения видите карту коэффициентов и показания топливной коррекции. Мгновенно вносите правильный коэффициент и смотрите за реакцией автомобиля. Если Вы используете не полноценный сканер, а OBD адаптер с ноутбуком, то данные так же можно записать и обработать позже. Опять же привязавшись к MAP сенсору.

Обработка данных диагностической программы в табличном процессоре, на примере Digimoto 5 версии я опишу в будущем.

Самостоятельная настройка ГБО Диджитроник 4-го поколения: видео, советы

Теперь применение газа как основного источника для передвижения автомобиля стало пользующимся популярностью и экономически прибыльным решением. Для этой цели не нужно поменять конструкцию машины, и газ не отражается на работоспособности мотора. После установки газового оборудования легко нажатием кнопки избрать вид горючего, где работает авто.

ГБО Диджитроник 4-го поколения в данный момент остается самым комфортных видов оборудованием, которое применяется на инжекторных авто. Для эксплуатации употребляются ГБО 5-ого и шестого поколения, однако газобаллонное оборудование 4-го поколения остается самым нужным среди, потому что при подключении ГБО 4-го поколения экономично дозирует газ, который нужен для корректной работы мотора.

Выбор ГБО

Покупают нашему клиенту остается в одном комплекте или раздельно. Приобретение комплекта от известной марки обеспечит надежность в эксплуатации всех частей, потому что они прошли сертификацию свойства. Настройка такового комплекта существенно проще, однако его стоимость будет более дорогая.

На приобретении частей оборудования отдельно реально сберечь, но не стоит забывать, что к выбору девайсов необходимо подходить трепетно, чтоб позже не разочароваться при эксплуатации.

Имея нашему клиенту остается нужное, приступаем к установке ГБО 4-го поколения. Естественно, хорошо поручить установка спецам, отдав большую сумму средств. Однако лучше это сделать в кустарных условиях, одновременно сберечь и разобраться при работе оборудования.

Установка баллона, магистралей и заправочного оборудования

Начинать установку ГБО следует с баллона. Если автомобиль имеет кузов автомобиль, а багажник впечатляющих размеров, то лучше пользоваться цилиндрическим баллоном с большей вместительностью. Укреплять его необходимо к задней части багажного отделения машины.

У хэтчбека багажники маленького размера, потому лучше использовать тороидальный баллон. Чтоб крепление баллона было надежным, нужно использовать прорезиненные ленты. Для правильного закрепления баллона следует сделать замеры и обозначить точки для будущих отверстий. Также стоит отметить места, в каких намечается магистраль высочайшего давления. Сделав разметку, следует в кузове просверлить отверстия в соответственных местах и нанести противокоррозийную грунтовку.

В процессе установки баллона необходимо смотреть, чтоб особый клапан располагался на высшей части баллона. Впоследствии нужно установить устройство для заправки. Его можно расположить в каждом комфортном месте, которое мало загрязняется при эксплуатации машины. Основное требование – это размещение магистрали от заправочного устройства к баллону в таком месте, которое труднодоступно для повреждений.

Магистраль изготовляется из латунных трубок. Для исключения повреждений следует располагать магистраль рядом с бензиновым трубопроводом.

Установка редуктора

По окончании проведения магистралей под капот, их нужно установить вдоль левой части авто. Установка редуктора разрешена лишь на несущей части машины, однако не на движке. Также к редуктору нужен неплохой доступ. Дальше следует подключить редуктор к охлаждающей системе. Нужно сделать врезку в патрубки, и вследствии этого к редуктору подводится патрубок с вакуумом, который берется из впускного коллектора. В общую конструкцию устанавливается фильтр, и к магистрали присоединяется редуктор.

Газовая рампа

Настройка ГБО 4-го поколения. Блок Stag (didgitronic)

Настройка ГБО 4-го поколения с блоком Stag (digitronic).

ДИАГНОСТИКА ГБО 4 ПОКОЛЕНИЯ СВОИМИ РУКАМИ

ПРИВЕТ.В ЭТОМ ВИДЕО Я ПОКАЖУ ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ ГБО ЧЕТВЁРТОГО ПОКОЛЕНИЯ И НЕМНОГО СВОИХ .

Следующий шаг – врезка штуцеров для поступления газа внутрь впускного коллектора. В нем необходимо просверлить отверстия, чтобы не допустить попадания стружки внутрь. Лучше коллектор снять. Место под отверстия, через которые должна происходить подача газа, надо выбирать поближе к бензиновым форсункам. Их диаметр должен быть меньше, чем диаметр штуцера, так как далее предстоит нарезка резьбы.

Перед вкручиванием штуцера и резьбу необходимо смазать герметиком. Далее коллектор устанавливается обратно. Рампу устанавливаем в верхней части коллектора, чтобы она не мешала проводке и трубопроводам, которые прокладываются от рампы к штуцерам.

Далее следует проложить трубопровод от редуктора к рампе. В процессе в трубопровод нужно вмонтировать фильтр.Далее необходимо подключить проводку, отвечающую за функционирование форсунок. Ее следует подключать к проводке, ведущей к форсункам. Определив провода, которые будут подсоединены к каждой из форсунок, их необходимо подключить.

Блок управления ГБО

4-го поколения

Во время эксплуатации к нему важен свободный доступ, и в то же время длину проводки надо сделать минимальной. Идущая от контролера проводка разделяется на несколько отрезков, которые будут выполнять определенные функции. Бортовую сеть следует отключить от клемм аккумулятора перед подключением. Далее нужно отделить провода, отвечающие за питание блока. Всего их должно быть 3: плюсовая клемма, масса и плюсовая клемма замка зажигания. После отделения их следует подключить.

Вернувшись к редуктору, необходимо подвести к нему трубопровод для подачи вакуума. Чтобы избежать утечки газа, все стыки трубопроводов обжимаются хомутами.Работа регулируется с помощью электронного блока управления, входящего в комплект ГБО 4 поколения.Вначале необходимо выбрать место установки блока. Далее подключаем разъемы к бензиновым форсункам и соединяем разъемы газовых форсунок.

Диагностирование и регулировка

После полной установки ГБО 4-го поколения можно приступать к таким мероприятиям, как диагностика и настройка. Понадобится адаптер, который будет подключаться к ноутбуку, и программное обеспечение, необходимое для настройки и диагностики.

Программу лучше приобрести от того же производителя, что и газобаллонное оборудование. Для соединения блок управления следует запитать, т. е. включить замок зажигания без запуска двигателя. Если нет соединения, возможно, на ноутбуке используется устаревшая версия программы или недостаточная плотность прилегания контактов питания.

При успешном соединении на мониторе появится вся информация по двигателю: полярность, тип форсунок, количество цилиндров, давление и температура в системе. В салоне автомобиля блок управления системой обязан отображать работу сигнальными лампочками. Зеленая укажет на работу двигателя на бензине (она светится постоянно), а красная должна мигать, указывая на возможность переключения на газ. При правильной настройке сигналы поступают на блок при определенных режимах работы.

Автоматическая настройка оборудования

В этом случае необходимо нажать клавишу принудительной работы двигателя на бензине, вследствие чего красная лампочка должна погаснуть.

Чтобы выполнить настройку газового оборудования, следует прогреть двигатель на бензине. После того как произойдет запуск двигателя, можно сравнить показатели бортового компьютера с данными, показанными на экране ноутбука, тем самым проверить совместимость программы с блоком управления. При достижении в двигателе рабочей температуры приступаем к автокалибровке газового оборудования. Осуществляется это путем нажатия надписи «Автонастройка» на экране ноутбука. После включения автоматической калибровки электронный блок управления проверяет основные параметры двигателя. Если они соответствуют необходимым параметрам, происходит подключение одной из газовых форсунок.

При первичном подключении блок управления подает минимальное количество топлива, и это приводит к вибрации двигателя, так как блок управления еще не успел подстроиться. Дальше блок управления обрабатывает информацию, поступившую со штатного блока, и корректирует подачу газа, соответствующую кпд бензина. Если дозировка правильная, работа двигателя придет в норму. В дальнейшем при калибровке остальных форсунок можно определить, правильно ли подключено газовое оборудование.

При подключении второй форсунки к работе двигателя, вибрация не появится. Работы одной бензиновой и двух газовых форсунок вполне достаточно для нормального функционирования двигателя.

Если же вибрация сохранилась после того, как произведена настройка второй форсунки – это является сигналом о неправильной подаче газа. Такое нарушение может быть вызвано негерметичной посадкой штуцера или неодинаковой длиной патрубков, идущих от рампы к штуцеру. Установленное на ноутбук программное обеспечение точно укажет, в каком из цилиндров происходит нарушение работы. Необходимо найти и устранить проблему, после чего повторно запустить автокалибровку.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Как известно, ГБО позволяет значительно снизить расходы на топливо, особенно с учетом постоянно растущих цен на нефтепродукты. Сегодня наиболее популярной и распространенной версией является ГБО 4. По правилам установка такого оборудования должна осуществляться в специализированных сервисных центрах, которые далее выдают документы, необходимые для регистрации ГБО в ГАИ.

Однако многие автолюбители по ряду причин интересуются, как установить ГБО 4 поколения своими руками. Также, особенно с учетом ужесточения норм и штрафов за газовое оборудование без регистрации, водители хотят знать, как снять ГБО 4 поколения своими руками, чтобы не нести дополнительных расходов.

Еще владельцам машин на газу в ряде случаев нужно знать, каков принцип работы ГБО 4 поколения на инжектор, как отрегулировать ГБО 4 поколения самому, как перекрыть газ на ГБО 4 поколения и т.п. Далее мы рассмотрим особенности установки ГБО 4 на автомобиль, что представляет собой редуктор для ГБО 4 поколения и устройство редуктора ГБО 4 поколения, как врезается редуктор ГБО 4, а также как выполняется настройка такого газобаллонного оборудования.

Читайте в этой статье

Установка и подключение ГБО 4: особенности

Сразу отметим, что приведенный ниже материал не является инструкцией и больше относится к ознакомительной информации. Обратите внимание, без надлежащего опыта и навыков от установки газобаллонного оборудования своими руками лучше отказаться.

Другими словами, недостаточно знать, как установить газ на авто, так как кроме успешного монтажа потребуются и настройки ГБО. По этой причине самостоятельную установку, которая обычно проводится в целях обучения, в обязательном порядке должен контролировать и завершать квалифицированный специалист.

• Итак, после подбора и подготовки комплекта газового оборудования, первым делом нужно понять, каким будет положение редуктора. Кстати, устройство редуктора ГБО 4 в упрощенном виде предполагает наличие двух камер. В одну камеру поступает сжиженный газ под высоким давлением, после чего происходит его испарение и переход в другую камеру, где давление понижается. Далее газ из редуктора поступает к двигателю. Редукторы бывают вакуумными и электронными, при этом второй тип современнее и активно вытесняет первый.

Также нужно принимать во внимание и то, что шланги подачи охлаждающей жидкости должны подводиться без заломов, перекручивания и изгибов при их укладке. ОЖ должна свободно циркулировать в шланге.

Отдельно следует определить место для подвода основной магистрали подачи газа. Магистраль может быть медной или пластиковой, также важно не допустить заломов трубки, ее перетирания или повреждения в процессе дальнейшей эксплуатации ТС, при необходимости снять редуктор и т.д.

Установив (врезав) редуктор, можно переходить к подключению шлангов охлаждающей жидкости. Шланги всегда должны подключаться параллельно. Обычно подключение производят к входу и выходу ОЖ в радиатор печки. Если радиатор труднодоступен, для врезки используются другие места, причем важно знать, где будет подача ОЖ и так называемая «обратка». Ошибки могут привести к проблемам в работе редуктора и системы охлаждения авто.

Также нужно учитывать и то, как расположен запорный клапан. На некоторых авто первым идет клапан, а уже за ним шланг подключают к подаче на радиатор печки. При этом нужно подключаться до запорного клапана путем врезки тройника. Подключение производить следует только через тройники, а не через угловое соединение.

Тройник позволит реализовать параллельное подключение, то есть на радиатор и на редуктор будет одинаковая пода ОЖ. В результате и редуктор, и салон авто будут хорошо прогреваться. Фактически, это и есть ответ на вопрос, как ставится редуктор на разных ГБО, то есть врезается газовый редуктор (Ловато 4 поколения, BRC и т.д).

Если же сделать последовательное подключение, в этом случае на последний элемент будет приходить остывшая ОЖ. В этом случае редуктор и ГБО будет некорректно работать в зимний период, когда тепло от антифриза будет забираться радиатором печки. В летний же период, когда печка не используется, система будет работать нормально.

• Установив и подключив редуктор, далее необходимо заняться размещением баллона под газ. Если баллон ставится на место запасного колеса, тогда его нужно расположить так, чтобы получить возможность подвести трубки подачи и заправки. Важно убедиться, что под баллоном трубки пройдут нормально, в месте их прохода не будет горячего глушителя, рядом с трубками нет подвижных и вибрирующих элементов.

Далее болтами баллон крепится в месте под запасное колесо, после чего в днище высверливается отверстие, симметричное отверстию в баллоне. Если сверху взглянуть на баллон, внизу должно быть видно отверстие в днище. Отверстие в кузове нужно закрасить, обработать от коррозии, затем вставляется предохранительный штуцер из пластмассы. Это позволит избежать того, что трубка перетрется об острые края отверстия в днище.

Полная затяжка производится после прокладки трубки подачи газа на редуктор. Трубка подачи газа от клапана на редуктор заводится из моторного отсека, то есть от редуктора. Трубка не отличается гибкостью, важно избежать любых резких заломов. По днищу прокладывать указанную трубку оптимально параллельно трубкам системы питания бензином.

Доведя трубку, конец следует обмотать изолентой, чтобы внутрь не попала грязь. Конец возле мултиклапана выпускается, оставляется припуск. Далее трубка крепится стяжками. После закрепления нужно разместить трубку под капотом так, чтобы она не контактировала с подвижными элементами.

Прикинув, как трубка будет лежать до редуктора, отрезаем лишнее, оставляя около 40-50 см. припуска. Припуск нужен для запаса, так как трубка сворачивается кольцом. Это позволит избежать заломов при снятии редуктора и других непредвиденных поломок трубки. Теперь можно подключить трубку к редуктору, а другой конец к мультиклапану.

Важно избежать любых перегибов и заломов трубки при подключении, так как подсоединится к штуцеру мультиклапана или клапану редуктора сложно, особенно без опыта. Если допущен изгиб или залом, всю магистраль нужно менять. Запрещено выгибать трубку после залома, так как это напрямую влияет на безопасность.

Кстати, уровень газа в баллоне ГБО 4 поколения определяется при помощи датчика. Чувствительный элемент ставится на мультиклапане, а в салон выводится простая световая индикация или же более точный стрелочный, а также цифровой индикатор уровня газа в баллоне. Далее производится калибровка датчика.

• После того, как поставлен баллон, установка редуктора выполнена, произведена врезка в систему охлаждения, а также проложена и подключена магистраль заправки и подачи газа, можно приступать к установке газовых форсунок.

Чтобы подать газ во впускной коллектор, нужно выполнить врезки. Врезаться нужно как можно ближе к бензиновым форсункам, отдельно обращая внимание на угол и направление бензиновой форсунки. Это важно, так как чем правильнее будет подаваться газ, тем лучше будет гореть смесь. Отверстия сверлятся меньшим сверлом на 5, затем метчиком с диаметром 6 нарезается резьба. Перед нарезкой отверстие смазывается маслом.

Часть стружки неизбежно попадет в коллектор, однако количество нужно свести к минимуму. Далее берутся штуцера врезок, их смазывают жидкостью для закрепления резьб. Обратите внимание, высверливая отверстия под врезки нужно учесть и место для шланга (стенка шланга по толщине около 4 мм). В дальнейшем это позволит более удобно и легко снимать и ставить шланги штуцеров.

Закрепив шланги, подходящие по диаметру (4 или 5), нужно убедиться, что шланг плотно облегает штуцер. Если это не так, а также для подстраховки, дополнительно следует использовать хомуты-стяжки.

• Следующим этапом становится электрика. Хотя на первый взгляд без опыта все кажется очень сложным, на деле можно разобраться. Зачастую все ГБО имеют провода одинакового цвета. Также вместе с комплектом идет инструкция по подключению, где обозначены цвета.

Идем далее. Сначала нужно определиться, где будет установлен блок управления ГБО (так называемые мозги). Место его установки должно быть сухим, чистым, не подвергаться вибрациям и избыточному нагреву. Еще блок не должен затруднять доступ к другим элементам под капотом на случай ремонта. Также важно, чтобы проводки хватило при подключении блока к редуктору.

Перед началом работ снимаем клеммы с АКБ. На начальном этапе нужно проложить провод питания на катушку клапана (провод черного и синего цвета). Прокладка осуществляется по кузову. Далее укладывается кабель питания к аккумулятору . Это провод красного цвета и черного с предохранителем. Красный идет на «плюс», черный на «минус».

Затем остальные провода нужно разделить на проводку к двигателю, на редуктор и в салон авто, сверяясь с инструкцией по цветам. Обратите внимание, провода, идущие на двигатель, нужно проводить с запасом, делая петлю. Это нужно, чтобы избежать повреждений и разрывов, когда двигатель будет запущен, кузов начнет колебаться пи езде и т.д.

Обратите внимание, на фишке имеется как постоянный «+», так и отдельный импульсный «-», при этом нужно найти минус. Далее нужно выключить зажигание и перерезать провода этого минуса на форсунках. С этого провода берется сигнал на блок управления ГБО.

Чтобы взять сигнал, нужно обратить внимание на то, что в проводке на форсунки есть провода как однотонные, так и с полоской. Разрезанный провод на форсунке также имеет два конца (один на форсунку, а другой на ЭБУ двигателя). Подключать нужно так: однотонный провод от газовой системы (например, желтый) подключается к проводу, идущему на разъем форсунки для впрыска бензина. Провод аналогичного цвета, но с полосой нужно присоединить к проводу, который идет на ЭБУ двигателя автомобиля. Аналогично подключаются и другие форсунки.

Единственное, нужно учитывать, в каком порядке идут форсунки (например, слева направо). В таком же порядке по цветам подключаются и провода для газа (желтые на первую форсунку, зеленые на вторую и т.д.). В инструкции к ГБО обычно указано, какой цвет подходит для каждого цилиндра (разъем форсунки).

Теперь можно перейти к проводке, которая подключается к газовым форсункам. Эта проводка имеет разъемы, причем зачастую они пронумерованы. Если же номеров нет, тогда подключаться нужно по цвету проводов, которыми выполнено подключение к бензиновым форсункам. Разъемы подключаются точно так же, как и раньше было выполнено подключение к бензиновым разъемам. Также нужно проверить качество подключения газовых шлангов от форсунок к врезкам в коллекторе.

Следующим шагом становится подключение оборотов PRM. Для этого обычно используется провод коричневого цвета, который подключается к проводу импульса на катушку. Данное подключение позволяет считывать обороты двигателя.

Теперь нужен «плюс» на управление, который подключается в том месте, где подается питание при включении зажигания. Это красный провод. Оптимально брать этот плюс от плюса на разъеме бензиновых форсунок. Далее переходим к подключению к редуктору , которое достаточно простое. Соответствующие провода подключаются к клеммам на катушке редуктора, к датчику температуры на редукторе (датчик температуры вкручивается в редуктор), к датчику уровня газа на мультиклапане.

Теперь прокладываются провода кнопки управления ГБО, которая отвечает за включение и отключение системы. Итак, когда подключается кнопка ГБО 4 поколения, инструкция следующая: нужно найти самый толстый жгут, который имеет много проводов. В салоне авто определяется место, где будет стоять кнопка. Далее в салон протягивается провод из моторного отсека. Далее все провода подключаются по цветам.

Завершающим этапом становится подключение провода МАР сенсора. Этот провод с разъемом. Сами МАР сенсоры бывают разными. Первый тип является решением, которое устанавливается на кузове в сухом месте, защищенном от влаги. Второй тип сенсоров устанавливается прямо в шланг подачи газа (от газового редуктора на газовые форсунки).

Определившись, какой именно тип, нужно установить сенсор в соответствии с рекомендациями. Как правило, сегодня чаще используется второй тип. Такой МАР сенсор имеет выходы на корпусе. Широкий выход нужно в разрыв подключать к шлангу, который идет от редуктора на газовые форсунки. К тонким выходам подключаются вакуумные трубки.

Если все сделано правильно, остается подключить провод на МАР сенсор к самому датчику. Также проверяется качество укладки всех проводов, провода крепятся стяжками. В завершение отметим, что нужно долить ОЖ в систему охлаждения, не допуская образования воздушных пробок.

Завершающим этапом после монтажа будет запуск двигателя, так как мотор нужно прогреть для настройки ГБО. Чтобы это сделать, нужно подсоединить клеммы АКБ, вставить ключ в замок зажигания, но не заводить мотор сразу. Нужно дать бензонасосу время поднять давление.

Далее, как только мотор начнет «схватывать» при попытке запуска, нужно сразу подгазовать, чтобы двигатель нормально заработал. Если этого не сделать, машина может повторно долго не заводиться. Дело в том, что стружка, появившаяся при сверлении, может попадать под клапан, компрессия падает. Однако не стоит переживать, седла клапанов мелкая стружка не повредит.

После того, как мотор заведется, нужно прогреть агрегат, после прощупать редуктор. В норме он должен быть горячим. Если же редуктор холодный, из системы охлаждения убирается воздушная пробка. Для этого зачастую достаточно хорошо погазовать на ХХ. Прогрев мотор и убедившись в том, что все работает, можно переходить к настройкам ГБО.

Настройка ГБО своими руками

Сразу отметим, если монтаж ГБО с учетом инструкции является сложной, однако посильной задачей, настройка ГБО предполагает, что имеется четкое представление о том, для чего производится то или иное действие. Другими словами, например, настройка ГБО Диджитроник 4 поколения своими руками или же настройка любой другой системы может по праву считаться сложной и ответственной задачей.

При этом важно понимать, что ошибки в настройках могут привести к нестабильной работе ДВС, различным сбоям и даже выходу из строя силовой установки и отдельных систем автомобиля. Обратите внимание, если вы не уверены в своих силах, лучше сразу доверить эту процедуру опытному мастеру. Если же имеется желание выполнить настройку ГБО самостоятельно, потребуется купить специальный провод (кабель), а также установить на ноутбук соответствующее программное обеспечение.

Кстати, все системы похожи друг на друга, то есть, например, настройка ГБО Ловато 4 поколения своими руками не будет сильно отличаться от аналогичной настройки других систем. Разница только в графическом интерфейсе самих программ и некоторых опциях, которые нужны для расширенной настройки.

• Итак, перед началом настройки нужно прогреть машину до выхода мотора на рабочие температуры. Далее нужно убрать всю нагрузку с ДВС, кроме холостого хода (выключить печку, фары, габариты, допоборудование и т.д.). Теперь можно подключиться кабелем и запустить программу настройки блока. Давайте рассмотрим настойку ГБО, в качестве примера взяв программу STAG4.

Сначала в окне программы нужно выставить количество цилиндров двигателя на катушку, обороты RPM должны также совпадать с оборотами ДВС ( 550-940). Все данные должны точно соответствовать автомобилю.

После этого нужно перейти во вкладку, где выставляется температура включения. Для лета не ниже +35, а для зимы не менее +40. Отключение цилиндра выставляется от 250. Это позволит реализовать плавный переход с бензина на газ и обратно, без дрожания мотора.

Что касается времени ошибки по давлению , данный параметр ставится на отметке от 300 до 420. При выборе типа газовых форсунок важно, чтобы выбранный тип был точно таким же, что и стоят на машине. Если владелец не знает, какие форсунки стоят, нужно осмотреть форсунки. Производители обычно наносят на них отметки, чтобы затем определить в программе, какие форсунки установлены.

Давление редуктора рабочее должно быть от 1.0 до 1.3 бара, минимальное не меньше 0. 50. Тип топлива LPG для пропана или CNG для метана (ставится метка). Теперь можно перейти во вкладку автоматической настройки и нажать запуск (старт). Остается только ждать от 1 минуты до 5 минут. Время настройки зависит от того, как правильно авто работает на бензине. Если мотор работает не стабильно, имеются проблемы с системой зажигания и т.п., тогда потребуется больше времени на автонастройку.

Дело в том, что одни форсунки можно подстроить под мотор, так как они имеют запас производительности, тогда как другие рассчитаны под конкретную мощность и запас минимален. В любом случае, для всех видов форсунок важно давление редуктора. Во время автонастройки программа сама откалибрует давление редуктора, при этом линия может стать выше коэффициента от 1 до 1.4 или ниже этого показателя.

В первом случае завышение говорит о том, что давление от 1 до 1.3 бар , однако дюзы форсунках слишком узкие. Это говорит о том, что можно поднять производительность форсунок, рассверлив дюзы и сделав их шире, что увеличит пропускную способность.

Если же линия ниже коэффициента, это говорит о больших дюзах. В этом случае пропускную способность форсунок уменьшают, меняя дюзы на подходящие аналоги с меньшим диаметром. Отметим, что линия при давлении 1-1.3 в норме должна быть в диапазоне коэффициента 1-1.4. При таких показателях сохраняется приемистость, расхода на газу не превышает отметки в 20% по сравнению с бензином, а также двигатель работает в нормальных условиях, нет больших рисков сокращения его ресурса.

Что в итоге

Как видно, при необходимости можно поставить ГБО самому. Однако делать этого не рекомендуется, так как только специализированные сервисы выдают пакет документов на газовое оборудование, что необходимо для дальнейшей регистрации ГБО в ГИБДД.

Если же двигатель и его системы в норме, после автонастройки в большинстве случаев силовой агрегат будет работать нормально. В случаях, когда заметны проблемы, при этом не видно причин, лучше сразу обращаться к специалистам по настройке ГБО, заранее поставив в известность том, что ранее была предпринята попытка поставить и настроить ГБО своими руками.

Принцип работы и отличительные особенности газовых форсунок. Основные парметры при выборе форсунок для ГБО 4. Какие газовые форсунки лучше купить.

Как установка ГБО и переход на газ влияет на двигатель и моторесурс. Особенности настройки газового оборудования, подбор масла и обслуживание ДВС на газу.

Преимущества и недостатки использования газобалонного оборудования. Обслуживание и эксплуатация ГБО, польза и вред газа для двигателя и штатных систем.

Газобалонное оборудование. Классификация, принципы работы и конструкция. Различные поколения газовых систем, ГБО для моторов с непосредственным впрыском.

Как настроить газовое оборудование на моторе с карбюратором: особенности и нюансы. Регулировка ХХ, расхода газа, отзыва на нажатие акселератора и т.д.

Особенности установки ГБО на мотор с турбонаддувом. Какое газобалонное оборудование лучше ставить на двигатели с турбиной. Советы и рекомендации.

Настройка ГБО 4 поколения Своими руками..

В большинстве случаев после установки ГБО, владелец сталкивается с проблемой некорректной работы установки. Это проявляется в нестабильности работы двигателя, перерасхода топлива или появления ошибок по смеси. А также со временем ухудшается работа и на бензине, появляется плохой холодный запуск, нестабильная работа двигателя.  Это происходит из за того что во время работы двигателя на газу , бензиновые ЭБУ пытаются скомпенсировать работу за счет своих настроек. Но таковые настройки не корректны для бензина.

Но самое плохое в этой ситуации это не компетентность  сервисов по установки ГБО. В большинстве случаев их хватает максимум на автоколибровку. Найти  толковых сервис-менов тяжело или же они находятся на большом удалении от вас.

В данном случае мы рекомендуем Вам попробовать настроить ГБО своими силами.

Для этого Вам понадобиться Bluetooth адаптер для гбо  или кабель USB. Многие ГБО позволяют вносить изменения даже с устройств на андроиде. Но мы все-таки рекомендуем использовать ноутбуки. Вам так же понадобиться программное обеспечение, которое обычно доступно на сайтах производителей конкретного ГБО.  Мы не будем подробно объяснять работу с программой. К сожаления они все разные. Но логика работы у всех одинаковая. И все надо выполнить последовательно.

Первое что обязательно необходимо сделать перед настройкой ГБО, это добиться правильной работы бензиновой системы. Если она не исправна даже не читайте дальше. Если все элементы исправны, то нужно вернуть настройки бензиновой системы в норму. Для этого прежде отключаем ГБО и  отключаем аккумуляторную батарею на 15 минут. После этой процедуры настройки бензиновой системы будут стерты. Для ее настройки необходимо проехать на бензине в обычном режиме несколько десятков километров. Обязательно, не в коем случае, не подключать ГБО на этом этапе.

Второе. После настройки бензиновой системы. И только если вы уверены, что она работает корректно, можно приступать к настройки ГБО.  В программе необходимо найти автокалибровку. Если ваша система поддерживает ОБД коррекцию, на данном этапе, ее желательно отключить. После автокалибровки, переходим на режим бензин и накатываем бензиновую карту. Для этого необходимо в разных режимах  проехать  несколько десятков километров. Идеальный вариант контролировать процесс накатывания карты по ноутбуку. Дабы максимально заполнить карту.

Третье. После заполнения бензиновой карты можно начинать накатывать карту ГБО. Для это тоже необходимо поехать несколько десятков километров, но уже при включенном ГБО.

Четвертое. После накатывания обеих карт необходимо совместить карту ГБО с бензиновой картой.

Пример не совмещенной карты.

Пример совмещенной карты.

Заключительным этапом необходимо проверить корректность настройки ГБО и включить ОБД коррекцию, если она есть.

Самый простой способ проверить настройки ГБО это проконтролировать время впрыска бензиновых форсунок на разных режимах. Сначала на холостом ходу, а затем в движении, переключая бензин  / газ , необходимо следить за временем впрыска бензиновых форсунок.  При правильно настроенном ГБО, время впрыска бензина не должно меняться. Во время переходя ГАЗ / Бензин разумеется время впрыска будет прыгать, но быстро возвращается в прежние показатели.

Если Вы сможете добиться стабильности времени впрыска бензина, не зависимо от вида топлива, у  Вас всегда ГБО будет работать корректно.

Регулировка ГБО 4 поколения самостоятельно

Динамические параметры автомобиля и расход топлива далеко не всегда устраивает автовладельцев при установке газобаллонного оборудования, поскольку во многих мастерских специалисты считают, что автоматическая итальянская система исчерпывающе решает проблемы настройки.

Но, как показывает практика, автоматическая регулировка стабильно обеспечивает лишь один результат – автомобиль не глохнет. Настройки в комплексе нужно осуществлять лишь вручную, незаменимым устройством в данном вопросе является диагностика ГБО. Правильная регулировка призвана обеспечить одинаковое время впрыска топлива, вне зависимости работает автомобиль на бензине или газе. Решить данную задачу – главная проблема для автовладельца.

Два варианта настройки ГБО:

1. Настройка газобаллонного оборудования по нагрузке. В этом случае вам будет необходим кабель для диагностики ГБО. Регулировка осуществляется по изменениям времени спрыска. В данном случае лучше пользоваться старыми версиями программ, в которых есть грубая регулировка.
2. Настройка ГБО по коррекции топлива. Данная процедура осуществляется при помощи диагностического адаптера для ГБО 4 поколения. Настройку можно осуществлять с помощью любой программы. Программы бесплатны. Их пишут производители ГБО в целях установки именно их оборудования. Итак, нужен адаптер и программа.

Нагрузка на мотор

Следует внести одно уточнение, поскольку большинство водителей считают, что нагрузка на двигатель увеличивается при повышении оборотов. Это абсолютно неверное понимание вопроса. Например, на нейтральной передаче вы полностью выжимаете газ, обороты при этом предельно увеличиваются, а вот нагрузка на движок в этом случае максимально низкая. Таким образом, нагрузка на мотор прямо пропорциональна времени впрыска, что равносильно разреженности в коллекторе, ведь для сжигания большого объема топлива необходим больший объем воздуха. Следовательно, нагрузка двигателя пропорциональна разреженности коллектора. Теперь рассмотрим, что происходит при каждом из вариантов калибровки.

Автоматическая калибровка

Этот вариант большинство установщиков газобаллонного оборудования считают вполне достаточным. Но с другой стороны именно с автоматической калибровки следует начинать настройку. Это достаточно простая процедура. Блок управления фиксирует впрыски бензина. Затем ЭБУ переключается на газ, и корректирует коэффициент карты топлива. Таким образом, газ начинает дублировать время бензина. Но данный вариант калибровки имеет существенный недостаток – он фиксирует только 1 ячейку и изменяет карту именно по ней. К примеру, Lovato корректирует карту по холостым ходам, а OMVL – по минимальным нагрузкам на 3 тысячах оборотов. Этого достаточно, чтобы транспортное средство могло передвигаться, а в движении его можно было бы настроить. То есть, настройка всех нагрузок на всех оборотах не осуществляется.

Регулировка по времени впрыска

Настройка газобаллонного оборудования подразумевает корректировку ячеек по времени (t) впрыска топлива, а не по оборотам двигателя. Не забываем шнурок для ГБО. То есть, фиксируется момент впрыска бензинового топлива в конкретный момент времени, переводите автомобиль на газ, и видите, как изменяются показатели. Усилие давления на педаль, так же как и обстоятельства движения менять не следует. Например, значение было 3 мс, а стало – 4 мс. Увеличение равно 33 единицы в процентах. Соответственно это является показателем бедности смеси на 33%. Строка 3мс изменяется на 33 деления и то же самое нужно проделать по всей нагрузке двигателя. Но данный способ будет абсолютно непригоден при настройке в движении автомобиля, поскольку найти трассу с идеальным покрытием и фиксировать ногу в одном и том же положении крайне сложно. Удобнее данные собрать, а проанализировать показатели позже.

Ориентация на разряжение в коллекторе

Сначала записываются показатели движения на бензине, затем на газе, предварительно необходимо их синхронизировать по значениям MAP-сенсора, который показывает разряжение в коллекторе. Последовательность действий:

1. Привести топливную коррекцию в норму, для этого нужно проехать около 10 км на бензине.
2. Записать и сохранить данные при передвижении на бензине.
3. Записать значения разряжения в коллекторе.
4. Записать и сохранить данные при передвижении на газе.
5. Газовые данные корректировать по MAP.

Для удобства анализа лучше использовать табличный процессор.

Настройка по коррекции топлива

Оптимальным вариантом  является регулировка впрыска топлива, которая осуществляет диагностика ГБО 4 поколения. Она показывает коррекцию топлива электронным блоком управления, которая отображает в процентах отклонение показателей от нормы. Как правило, рассматриваются и сопоставляются показатели MAF или MAP сенсоров и таблицы нормативных значений. Если впрыски топлива не соответствуют установленным цифрам, то показатели отличны от нуля. Например, автомобиль работает на бензине со значением 3мс, а на газе – со значением 4 мс. В данном случае коррекция будет составлять 33%.

Смысл настройки по адаптеру ГБО сводится к сопоставлению коэффициентов топливной карты таким образом, чтобы при различных используемых оборотах и нагрузках, они не превышали значения +/- 5 в процентах. Изначально рекомендуется регулировать карту по нагрузкам, и только после этого смотреть разницу показателей по оборотам. Второй этап является, как правило, контрольным. Обычно достаточно регулировки по оборотам.

Достоинства адаптера еще и в том, что он позволяет не производить подсчеты отклонений в уме, что позволяет производить настройку в режиме реального времени. То есть во время движения автомобиля вы можете наблюдать карту коэффициента и значения топливной коррекции. Тут же существует возможность внести правку и следить за реакцией вашего транспортного средства. Можно использовать OBD-адаптер коммутированный с ноутбуком. В этом случае информацию можно записать и обработать ее позже, привязавшись к MAP-сенсору.

Ошибки при установке ГБО своими руками

Автолюбители, которые предпочитают использовать газобаллонное оборудование (ГБО), ценят его за значительную экономию средств, особенно заметную при регулярном использовании автомобиля или во время продолжительных поездок.

Гидра купить рабочее зеркало Гидра

Гидра зеркало рабочее зеркало Гидра

✓Official online store HYDRA Here you can find various — Illegal Drugs, pills, LSD, chemical drugs, unk-jay, opiate, junk, soporific, mushrooms.

Official online store HYDRA ✓ Here you can find various — Hydra onion, hydra shop, hydra tor, hydra site

Official online store HYDRA ✓ Here you can find various — Hydra onion, hydra shop, hydra tor, hydra site

Противники ГБО утверждают, что эта система небезопасна. Что лежит в основе такого мнения? Одна из причин – низкий уровень квалификации автомехаников, которые не знают особенностей монтирования и техобслуживания газовой техники, а также не знакомы со всеми тонкостями ее эксплуатации.

Кроме того, проблемы часто возникают при самостоятельной установке ГБО. Есть целый ряд возможных ошибок, которые поставят под сомнение безопасность, функциональность и эффективность работы этого оборудования при монтаже своими руками.

Выбор и монтаж форсунок

Этот этап является одним из важнейших. От него зависят функциональные возможности и точность всей топливной системы.

Газовые форсунки требуется размещать максимально близко к месту врезки во впускной коллектор: на расстоянии от 3 до 10 см от впускного клапана. Это объясняется тем, что подача газа напрямую связана с впрыском бензина, который поступает в самом начале открытия клапанов.

Фиксация форсунки на большем расстоянии от коллектора приведет к увеличению пути, который должна будет пройти газовая смесь. В таком случае к моменту поступления необходимого количества топлива в камеру сгорания клапаны уже закроются. Это негативно скажется на работе мотора, уменьшит его чувствительность при ускорении и увеличит расход горючего.

Отсекатель – гарантия безопасности ГБО на авто

Прибор предназначен для контроля подачи газа во время заправки. Он блокирует наполнение баллона в тот момент, когда объем топлива в нем достигнет критического уровня. Для чего это нужно? Чтобы обеспечить безопасность автомобиля и газобаллонного оборудования, важно, чтобы в камере всегда оставалось свободное пространство для газообразных фракций. В большинстве случаев для этого оставляют примерно 1/5 объема емкости (около 20 %). Под воздействием температуры газ расширяется, заполняя зарезервированное пространство.

Некоторые автомобилисты пренебрегают безопасностью всей системы, отключают отсекатель и заправляют емкость под завязку. Это – серьезная ошибка, которая часто приводит к выводу из строя газобаллонной техники и отдельных компонентов транспорта.

Специальные свечи зажигания

Показатель электрического сопротивления воздушно-газовой смеси выше, чем у бензина. По этой причине для обеспечения стабильной работы газобаллонной техники не рекомендуется использовать стандартные свечи зажигания. Под газобаллонное оборудование разработаны специальные свечи, которые имеют небольшой промежуток между электродами. Кроме того, для их производства применяют другие материалы (в качестве центрального электрода ставят платину или иридий, а не сталь) с более высоким калильным числом.

Установка подходящих устройств позволяет обезопасить двигатель и систему подачи топлива, делая автомобильные путешествия комфортнее и экономичнее.

Услуги компании «Дрим-Газ»

Специалисты нашей компании выполняют обслуживание, диагностику и монтаж ГБО в Тюмени. Мы предлагаем качественный сервис. Работы производятся с учетом предписаний и рекомендаций производителей оборудования.

Чтобы получить подробную информацию и заказать наши услуги, заполните контактную форму на сайте или закажите обратный звонок.

покупка на гидре

как сделать покупку на гидре xn--hydrruzxpnew4af-qjb.com

как купить биткоин на гидре

Как отрегулировать газовое оборудование 4 поколения

Каждый автомобилист, который решился перевести свой автомобиль на газ, предполагает, что установка газового оборудования 4 поколения предполагает правильную регулировку, которая обеспечит хорошие динамические характеристики движения автомобиля, так и не большой расход топлива, но бывают разные случаи, и иногда установка газового оборудования производится без качественной регулировки газового оборудования. Конечно, в итальянском газовом оборудовании существует автонастройка газового оборудования 4 поколения, но автонастройка ГБО обеспечит только то, что двигатель не будет глохнуть.

Что надо для настройки газового оборудования 4 поколения?

Для настройки газового оборудования 4 поколения потребуется:

1. 1)Программа для настройки газового оборудования 4 поколения;
2. 2)Кабель для подключения к блоку управления газового оборудования 4 поколения;
3. 3)Диагностический кабель газового оборудования 4 поколения.

Как правильно настроить ГБО 4?

Много раз говорилось, писалось и самое главное есть во всех инструкциях к автомобильному газовому оборудованию — при правильно настроенном ГБО 4 поколения время бензинового впрыска остается одинаковым при работе на бензине и газе. Сделать так, чтобы время впрыска не менялось — это и есть задача настройщика ГБО. Обратимся например к инструкции для газового оборудования 4 поколения OMVL — Настройка топливной карты. Читаем с пункта 4.4.1 Modify the map (Коррекция топливной карты). И остальные системы ничем не отличаются. Это главное.

Как этого добится?

Варианты настройки ГБО 4 поколения:

1. Настроить ГБО 4 с помощью кабеля регулировки времени впрыска ГБО, для чего потребуются старые программы с грубой настройкой ГБО в зависимости от нагрузки.
2. 2.Настройка ГБО 4 с помощью диагностического адаптера.

Самой лучшей регулировкой газового оборудования 4 поколения считается настройка с использованием диагностического сканера или адаптера.

Диагностические сканеры показывают топливную коррекцию ЭБУ двигателя, которая отображает отклонение впрыска от нормы в процентах. В качестве показаний сенсоров используются MAP и MAF и таблица эталонных значений по времени впрыска в зависимости от определенных показаний специальных датчиков. В зависимости от различий по времени впрыску от эталонных и происходит корректировка. Вам не нужно вычислять отклонения в уме, все за вас сделает сканер при настройке газового оборудования 4 поколения в реальном времени.

Регулировка газового оборудования 4 поколения по нагрузке

В программе OMVL вводим поправочные коэффициенты в таблицу снизу рисунка и получаем карту коэффициентов. По этой программе мы отчетливо видим как работает настройка по нагрузке при регулировке по времени впрыска.

Настройка ГБО своими руками. — Компьютерная диагностика автомобиля своими руками

Для начала настройки газобаллонного оборудования (далее ГБО), мы должны понимать принцип работы системы подачи топлива бензинового двигателя, потому что газовая система работает на ее основе. 
Это система управления с обратной связью. В которой главным параметром регулирования является оптимальный состав топливовоздушной смеси. Оптимальный состав это соотношение при котором окислителя (кислорода) ровно столько, сколько необходимо для сгорания всего топлива (бензин, пропан). Проверка состава смеси осуществляется с помощью лямбда зонда, который измеряет количество остаточного кислорода в выхлопных газах и по его показаниям бензиновый блок управления передает управляющее воздействие на бензиновую форсунку, уменьшая или увеличивая время открытия. Если смесь “богатая” — время открытия форсунки будет уменьшаться, если “бедная” — увеличиваться. Лямбда зонд подобно аккумуляторной батарейке генерирует напряжение от  0,1 В до 1 В. Богатому составу смеси соответствуют показания лямбда близкие к 1В, бедному к 0В. Это описание конечно не дает полного представления обо всех параметрах, которые влияют на состав смеси, но понимая принцип регулирования вы с легкостью сможете самостоятельно производить настройку газовой системы.
Помимо показаний лямбда зонда на современных автомобилях есть еще несколько показателей характеризующих состав смеси. Это краткосрочная топливная коррекция и долгосрочная топливная коррекция. Я все упрощаю для понимания, не углубляясь в теорию. Эти коэффициенты указывают, сколько электронный блок управления (дальше ЭБУ) добавил либо отнял топлива, чтобы сохранить оптимальный состав смеси. Коэффициенты имеют численное значение в процентах и могут быть как с отрицательным, так и с положительным знаком , но при этом они стремятся к нулю. Положительное значение указывает, что ЭБУ добавляет топливо для поддержания оптимума состава смеси, отрицательное указывает, что смесь обогащена и ЭБУ отнимает топливо. Обогащение осуществляется путем увеличения времени открытия форсунок, обеднение уменьшением. Для считывания этих коррекций вам необходимо будет приобрести диагностический сканер. В некоторых газовых системах он встроен в сам газовый блок управления. Вы сможете с помощью адаптера ГБО не только считывать коррекции, но и считывать данные силового агрегата и даже удалять ошибки бензинового ЭБУ! Если автомобиль “старый” то опираться при настройке ГБО придется на показания лямбда зонда, либо на время открытия бензиновых форсунок. Принцип настройки ГБО заключается в том, чтобы все вышеперечисленные параметры были одинаковыми как на бензине, так и на газе. Одинаковость может быть не абсолютной. Допускается не значительная погрешность.
Инструкции по настройке разных систем есть в интернете, их несложно найти. В одних системах регулировка смеси осуществляется в виде изменения положения точек на графиках, в других в изменении коэффициентов пересчета для газовых форсунок в 2D таблицах. В графическом виде визуализация более удобна, т.к. графики коэффициентов пересчета на бензине и на газе маркируются разными цветами и в случае неправильной регулировки графики будут отделены друг от друга. Вы поймете в каких конкретно участках графика вам необходимо обогатить или обеднить смесь. Понижение коэффициента в конкретной точке приведет к обеднению смеси повышение к обогащению. Вот в этом месте для начинающих начинается самое трудное. Необходимо понять, что бензиновый блок управления воспринимает подачу газа как подачу бензина! Он “думает”, что продолжает работать на бензине. Соответственно если мы будем увеличивать подачу газа ,бензиновый блок управления будет стремиться ее обеднить, уменьшая показания времени открытия бензиновых форсунок. Срабатывает обратная связь по датчику кислорода.
Почему время открытия газовых форсунок должно быть больше, чтобы обеспечить такой же состав смеси как и на бензине? Это обусловлено физическими свойствами газа. Все очень просто. Плотность пропана 0.51 кг/л плотность бутана 0.58 кг/л плотность бензина 0,73 кг/л. Энергия единицы объема соотнесенного к литру соответственно: 6100 ккал/л для пропана, 6834ккал/л для бутана и 7718ккал/л для бензина. Один литр бензина эквивалентен 1,25л. пропан-бутановой смеси. Поэтому для выделения одного и того же количества тепла как на бензине мы должны подать больше газа.
Если коэффициенты пересчета на настроечном графике или в таблице слишком малы, значит установлены форсунки с большими жиклерами или высокое давление в газовой системе. Необходимо заменить жиклеры на меньшие или понизить давление.
Точную настройку ГБО необходимо производить с диагностическим сканером. Для того чтобы видеть топливные коррекции или показания лямбда зонда. На старых автомобилях в диагностических параметрах коррекции могут отсутствовать, поэтому опираться придется на показания лямбда зонда.
Какой сканер вам выбрать? Для начинающих я бы советовал покупать самый бюджетный вариант ELM 327 или «Сканматик». Любой из этих приборов перекроет все функции, необходимые для настройки ГБО. Если вы решили выходить на профессиональный уровень ,то конечно можно приобрести какой-либо мультимарочный сканер.

Автор статьи: Александр Михайлович Александров. Продолжение следует. Жду отзывов. Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

«Поколение»: HBO Макс преследует «Эйфорию» с отцом и дочерью. Авторский дуэт

Новая подростковая драма HBO Max, продюсером которой стала Лена Данэм, — это совместная работа двух пап и их дочери-подростка.

Что может быть лучше для общения с сегодняшней молодежью, чем иметь в качестве со-творца кого-то из них?

Это то, что вдохновило Дэниела Барнза и Бена Барнза, супружеского творческого дуэта, стоящего за фильмом Дженнифер Энистон «Торт» 2014 года и фильмом «Фиби в стране чудес», снятым в начале карьеры Эль Фаннинг в 2008 году.«В прошлом Дэниел обычно работал сценаристом и режиссером, а Бен продюсировал большую часть их работ. Но для своего нового сериала HBO Max «Поколение» они добавили третьего сотрудника: 18-летнюю дочь Зельду Барнц. (Согласно Википедии, это имя является объединением фамилий обоих мужчин, Бернштейн и Шварц. Их компания называется We’re Not Brothers Productions.)

Семья Барнз была рядом, чтобы обсудить новый проект в рамках сеанса HBO Max в рамках зимнего пресс-тура TCA 2021 года, и к ним присоединилась группа относительных новичков со свежим лицом.Идея получасовой школьной драмы, в которой гендер и сексуальность рассматривалась бы откровенно и современно, возникла из рассказов Зельды из ее собственной жизни.

Связанные

Связанные

«Это пришло от Зельды, это была ее идея», — сказал Бен. «Это произошло из историй, которые она начала рассказывать нам о своем поле и сексуальности, которые были пронзительными и забавными. Мы предложили ей записать их, и мы думали, что из этого получится интересное телешоу … но мы действительно не думали, что это будет сделано.”

Барнз сослался на свои собственные ориентиры для школьных историй, таких как фильмы Джона Хьюза, и был приятно удивлен, когда HBO Max увидел потенциал в сериале, в котором много цветных людей играют главные роли. Барнз считает, что его дочь написала расовую и этническую принадлежность в описаниях персонажей, что с самого начала обеспечило инклюзивный состав актеров.

«HBO Max увидел, что может быть такое шоу с персонажами, в которых многие люди могли бы видеть себя и относиться к ним, даже если они были разного возраста, расы, пола и сексуальности», — сказал он.«Но мы очень надеемся, что люди поколения Zelda увидят это и увидят себя в этом».

Заполненный странными цветными персонажами, которые выражают себя через весь спектр пола и сексуальности, «Поколение» непременно заслуживает сравнения с «Эйфорией» и «Мы такие, какие мы есть», двумя молодежными шоу в сестринской сети HBO Max. HBO. Но молодые актеры сопротивлялись стремлению рассматривать все подростковые шоу как монолитный жанр.

«Я такой фанат« Эйфории »и« Мы такие, какие мы есть », а также невероятной специфики, с которой они рассказывают все эти истории, и того, как просто разрываются стереотипы, и вы можете увидеть изнанку и мелочи всего этого разные персонажи », — сказала актриса Чейз Сью Уандерс, которая играет Райли в сериале.«В этом сериале это происходит до такой степени, потому что вы показываете микроскоп этим разным людям. Это похоже на совершенно другой мир и совершенно другой набор идиосинкразии ».

Хлоя Ист, которая играет Наоми в сериале, сравнила подлинность сценария с другим любимым названием: «Восьмой класс» Бо Бернхэма.

«Первый фильм, который я посмотрела, в котором подростки ведут себя как подростки, был« Восьмой класс ». Они цитировали Вайнса, они цитировали реальные вещи», — сказала она.«Когда я прочитал этот сценарий, я подумал:« Погодите, я знаю эту девушку, я знаю этот язык ». […] Вы видите это на странице, и он просто оживает».

«Поколение» в главных ролях: Натания Александер, Хлоя Ист, Нава Мау, Лукита Максвелл, Хейли Санчес, Ули Шлезингер, Натан Стюарт-Джарретт и Чейз Сью Уандерс с Джастисом Смитом и Мартой Плимптон. HBO Max выпустит шоу 11 марта, а трейлер вы можете посмотреть ниже:

https://www.youtube.com/watch?v=LaW_mdEqwpg&feature=youtu.быть

Подпишитесь: Будьте в курсе последних последних новостей кино и телевидения! Подпишитесь на нашу рассылку новостей по электронной почте здесь.

Обзор

: «Поколение» исследует сложности современного подросткового опыта

В новом сериале

HBO рассказывается об ансамбле подростков, которые знакомятся со старшей школой, нарциссизмом и собственной сексуальностью.

от Евы Легг
| 15.04.21 2:00 утра

Каждый раз, когда я иду на вечеринку, я не могу не спросить себя, как каждый человек переживает вечеринку — пара сзади, скрюченная в объятиях, стайка девушек, наполненных музыкой, их волосы как шелковистое пятно; группа полупьяных с поднятыми руками, когда мяч для понга тонет в вонючей пене.В цветном свете и гудении басов вечеринки практически невозможно кого-то четко увидеть — увидеть мир глазами тех, кто замаскирован под макияж, алкоголь и фальшивые улыбки.

«Поколение» решает именно это — то, как мир может быть увиден чужими глазами. Сериал вращается через ансамбль старшеклассников, каждый из которых путешествует по мутным водам средней школы в консервативном округе Ориндж, штат Калифорния. В самом первом эпизоде ​​аудитория попадает на вечеринку, которую устраивает Райли, которую играет Чейз Суи.Сначала мы смотрим на вечеринку глазами одного персонажа за раз, и каждый из них, кажется, твердо верит, что никто другой не может быть более несчастным, чем они. Таким образом, зритель может увидеть, насколько смешным, неловким и самовлюбленным может быть подростковый опыт. Их нарциссическое поведение сначала кажется диковинным — каждый персонаж ведет себя так, как будто он единственный человек на земле, — но быстро становится правдоподобным, поскольку шоу предлагает зрителям вспомнить собственный подростковый опыт.

К концу эпизода вы чувствуете себя полностью погруженным в калейдоскоп переживаний — видений, личностей и бушующих подростковых эмоций.Каждый персонаж, хотя временами похож на мультфильмы в их воплощении знакомых характеров, также агрессивно симпатичен.

Наблюдая за вечеринкой каждым своим глазом, зрители могут увидеть, как часть их самих сверкает в ответ на них. Начиная с первого эпизода, я был окутан оболочкой ностальгии по тому, каково это быть старшеклассником, когда мир открыт и находится в вашем постоянном распоряжении; каково это, когда каждое мгновение счастья, смущения или гнева усиливается в десять раз.И это было прекрасно.

По мере развития сериала это чувство не покидало меня. Но, увидев свое отражение в их жизнях, я начал испытывать сильное сочувствие к тому, как многогранный опыт каждого из этих персонажей отличается от моего собственного. Каждый персонаж состоял из множества людей, и казалось, что любой мог найти часть себя, отраженную в шоу. Грета, застенчивая и страдающая из-за проблем с внешним видом и депортацией мамы в Гвадалахару, также была поглощена влюбленностью в своего одноклассника.Натан, рожденный в консервативной семье, должен был уравновесить неприятие родителями его квир-личности, когда он боролся со своей сестрой из-за мальчика. Райли, родившаяся в богатой семье, имела склонность к нарушению правил с помощью фотографии и имела несправедливую репутацию «легкомысленного». Честер — возможно, главный герой сериала — который носит разноцветные кропы, накрашенные ногти и борется как со страхом смерти, так и со страхом отвержения, также является отличником и звездным игроком в поло. Из-за богатого и разнообразного происхождения персонажей я чувствовал, что каждый зритель может найти что-то, чему можно сопереживать, тема, которая не только заставляет зрителей вкладываться в сюжет, но и заставляет их возвращаться.Я, например, пересмотрел серию второй раз почти сразу после первого прогона.

Шоу амбициозно, поскольку пытается затронуть широкий круг социальных проблем: депортацию, права ЛГБТК +, стигму против сексуальной свободы женщин, социальную справедливость и экологическую деградацию. Временами это казалось слишком большим, но, возможно, в этом был смысл. Зрители видят, как каждый из персонажей пытается справиться с огромным количеством проблем, с которыми сталкивается наша страна, — проблемами, которые неразрывно связаны как с их жизнями, так и с нашей собственной.Кажется, в сериале говорится, что чувствовать себя ошеломленным состоянием этой страны — это нормально, но это не значит, что эти проблемы не следует решать.

Несмотря на то, что у каждого персонажа был разный опыт, все они не могли увидеть прошлое в своих романтических битвах. Таким образом, у зрителей была привилегия видеть каждого человека как сложное существо со своим собственным прошлым — каждый персонаж был настолько погружен в свою неуверенность, беспокойство, сомнения и страхи, что фактически образовал вокруг себя кокон.Они видели своих друзей и одноклассников только в зависимости от того, как эти персонажи могли видеть их в своей жизни. Главные герои редко останавливались, чтобы подумать о том, что их одноклассники также могут страдать от безответной любви к себе, от ощущения, что они не заслуживают привязанности, или для обидной репутации «легкомысленных». Меня побуждали считаться со школьными днями и тем, что я мог поступить таким же эгоистичным образом.

Этот подростковый кокон эмоций проявился в некоторых неудобных сценах, которые заставили меня задуматься, как персонажи могли действовать так, как они.Иногда это казалось слишком постановочным, слишком драматичным, а зачастую и слишком раздражающим. Трудно было представить, что какой-либо подросток действительно может быть таким драматичным или одержимым собой. Но затем мне пришлось напомнить себе, что в сериале освещается точка зрения подростков, чьи уникальные способы видения мира трудно запомнить, даже если вы всего на несколько лет отдалились от своего собственного подросткового опыта. И, возможно, именно здесь проявляется великолепие шоу — одна из продюсеров сама является подростком, что дает подлинную перспективу.Дэниел Барнц был соавтором и продюсером шоу со своей дочерью Зельдой Барнц, которая написала пилотную серию в 17 лет, а на момент выхода шоу было всего 19. Зельда смогла вложить в сериал свой собственный опыт, изображая подростков поколения Z и их образ мышления.

Выпущены только первые восемь серий из 16 серий, остальные должны выйти в эфир в конце этого года. Восьмой эпизод заканчивается тем, что персонажи едут на пикапе, и все они по-прежнему не могут ничего не заметить после собственного романтического или сексуального разочарования.Но в то же время каждый из них только что совершил акт чрезвычайной щедрости по отношению к другу, который предвосхищался в каждом эпизоде. Я уже видел, как барьеры, связывающие их с собственными переживаниями, начинают разрушаться. Поскольку осталось восемь эпизодов, у них есть достаточно времени, чтобы осознать, что на планете существуют другие существа, кроме них самих. С уверенностью могу сказать, что буду с энтузиазмом ждать следующего релиза.

Рейтинг: ★★★★ ☆

HBO Max: все, что вам нужно знать о премиальном сервисе

Одним из крупнейших медиа-запусков в 2020 году должен стать HBO Max.С одной стороны, это HBO. Но с другой стороны, это намного больше.

HBO Max объединяет некоторые из крупнейших брендов под эгидой WarnerMedia и объединяет их контент в один пакет, доступный практически везде, где вы можете найти HBO. (Что, можно сказать, повсюду.) Новый сервис, который включает в себя устаревший контент HBO в дополнение ко всем видам шоу со всего мира WarnerMedia, был запущен 27 мая 2020 года. Он будет доступен практически повсюду в существующих Услуга HBO доступна, и стоит она ровно столько же.

Однако остается одно важное предостережение: на сегодняшний день вы все еще не можете смотреть HBO Max прямо на Roku. В этом виноваты только две компании — как правило, дело в деньгах. И HBO заявила, что у нее есть приложения, готовые к работе, как только будет достигнуто соглашение.

Вот все, что вам нужно знать о новом HBO Max.

Что нового в HBO Max?

15 декабря 2020 г .: HBO Max теперь на Comcast Xfinity

Если у вас есть Comcast Xfinity X1 или Xfinity Flex и учетная запись HBO Max, теперь вы можете получить доступ к услуге прямо из интерфейса Xfinity.Это очень полезно.

3 декабря 2020 г .: Warner Bros. выбирает ядерный вариант

Каждый фильм Warner Bros., выпущенный в 2021 году, будет доступен на HBO Max одновременно с выходом в кинотеатры. Студии не довольны.

16 ноября 2020 г .: Вот, Amazon Fire TV!

HBO Max теперь доступен на Amazon Fire TV, второй по величине аппаратной платформе потоковой передачи в США.

Он по-прежнему недоступен на Roku, номер 1.

Raised by Wolves получит второй сезон на HBO Max

Raised by Wolves рассказывает историю человечества, ищущего новый дом после войны между атеистами. и религиозные фанатики разрушили Землю.И это будет второй сезон на HBO Max.

В чем разница между HBO и HBO Max?

Странное время для HBO. С одной стороны, есть устаревший HBO, такой же, как и всегда. Невероятный оригинальный контент в сочетании с лучшим из Голливуда. А теперь есть HBO Max. Оба будут существовать бок о бок. Но не заблуждайтесь, WarnerMedia (материнская компания HBO) хочет, чтобы вы были на HBO Max.

Что лучше в HBO Max? В нем есть все, что есть на HBO, а также фильмы и шоу многих других брендов WarnerMedia, таких как TBS, TNT, CNN, Cartoon Network, Adult Swim, избранные шоу из Turner Classic Movies и многое другое.

Сколько стоит HBO Max?

И HBO, и HBO Max стоят 14,99 доллара в месяц. Так что нет никаких причин оставаться на устаревшем HBO.

И эта цена хороша независимо от того, платите ли вы HBO напрямую или через третьих лиц, таких как Apple TV Channels, Amazon Prime Video Channels, YouTube TV или кого-то еще.

Могу ли я получить HBO Max бесплатно?

Некоторые люди будут, да. И мы говорим не только о бесплатном «апгрейде» для тех, кто в настоящее время платит за устаревший HBO.Некоторые люди получат HBO Max, не заплатив ни копейки.

Так как же получить HBO Max бесплатно? У нас есть полная разбивка, но короткая версия заключается в том, что если вы платите AT&T деньги за беспроводное обслуживание, домашний Интернет или одну из других видеоуслуг, у вас есть хороший шанс. HBO Max без дополнительной оплаты. И некоторые кабельные системы, такие как Charter, также бесплатно предоставляют клиентам HBO Max.

Что вообще есть на HBO Max?

Как мы уже сказали, HBO Max — это HBO, а потом еще и некоторые.Конечно, каждый месяц в нем будут новые фильмы, а также все оригиналы HBO, которые вы знаете и любите, например Westworld , Last Week Tonight и Insecure . Но есть и новые оригиналы HBO Max.

При запуске 27 мая вы сможете посмотреть эти новые шоу:

• Craftopia
• Legendary
• Love Life
• Мультфильмы Looney Tunes
• The Not Too Late Show With Elmo
• On the Record

В течение 2020 года появятся и другие оригиналы, в том числе:

• Стюардесса , смотрела (и была исполнительным продюсером) Кейли Куоко
• Друзья воссоединение актеров без сценария
• Новый сезон Поиск Party
• Expecting Amy , который следует за комиком Эми Шумер во время ее беременности
• Научно-фантастический сериал Raised by Wolves , от режиссера Ридли Скотта
• Комедийный сериал Close Enough
• И долгожданное приключение Time: Distant Lands — BMO , первый из четырех специальных выпусков Adventure Time .

А еще есть все шоу, которые вы найдете из всех других сетей WarnerMedia, приходящих на HBO Max.

Как посмотреть HBO Max?

Если вы можете смотреть HBO Now, вы можете смотреть HBO Max. Это верно для вашего телефона и планшета, таких потоковых устройств, как Roku, Apple TV, Android TV и других. Это верно для вашего веб-браузера. В принципе, HBO Max можно смотреть на любом современном устройстве. А если вы являетесь действующим подписчиком HBO Now, у вас автоматически будет доступ к. ГБО Макс.

Вот полный список поддерживаемых устройств:

• iPhone, iPad и iPod Touch с iOS 12.2 или новее
• Телефоны и планшеты Android с Android 5 или новее
• ПК под управлением Windows 7 или новее
• Mac с macOS 10.10 ( Yosemite) или новее
• Google Chromebook
• Веб-браузер (Chrome, Firefox, Edge, Safari)
• Android TV
• Apple TV (4-го поколения или новее)
• PlayStation 4
• Выберите Samsung Smart TV
• Xbox One
• Chromecast
• AirPlay

С каким битрейтом работает поток HBO Max?

Один из главных вопросов, который задавали люди о HBO Max, заключался в том, будет ли качество потоковой передачи лучше, чем то, что мы испытали на HBO Now.Краткая версия заключалась в том, что вы могли получить лучшее качество изображения при просмотре через Amazon Prime Video, чем через собственные автономные приложения HBO.

Мы рады сообщить, что, как и было обещано, битрейт в автономном приложении HBO Max примерно в два раза лучше, чем в HBO Now. Мы наблюдали средний битрейт 10 Мбит / с и более.

Это все еще не меняет того факта, что HBO Max еще не доступен в 4K (и это не сильно улучшит внешний вид старого контента), но это определенно улучшение по сравнению с предыдущим воплощением.

О нас | HBO

HBO и Американский музей естественной истории представляют Saving My Tomorrow , семейный сериал из шести частей об окружающей среде. От детей, которые унаследуют планету, идет сборник песен, активистов и искренних советов по защите Земли. Дети делятся своими мыслями по различным темам, от исчезающих животных и загрязнения до изменения климата. За кулисами Американского музея естественной истории ученые обсуждают с детьми, как изменяющаяся земля влияет на организмы.Сочетание науки, анимации и историй о растениях и животных, находящихся в опасности, сериал прославляет мир природы и является призывом детей к детям помочь позаботиться о планете.

Серия Saving My Tomorrow включает чтения, выступления и выступления Алан Камминг, Лора Дерн, Тина Фей, Леннон и Мейзи, Зигги Марли, Одра Макдональд, Стефин Мерритт, Элизабет Митчелл, Джейсон Мраз, Лиам Нисон, Уилли Нельсон. , Карен О, Сьюзан Сарандон, Фаррелл Уильямс, Джеффри Райт, Пит Сигер, Они могут быть гигантами, Нил де Грасс Тайсон, Дэн Зейнс и другие.

ЧАСТИ 1 и 2

«Земля — ​​наш дом. У нас только один дом, и если мы испортим его… куда мы пойдем дальше? У нас нет другой земли рядом с нами, на случай, если мы потеряем эту », — говорит Гиппократ, 8 лет.

Эта особенность, состоящая из двух частей, смотрит на окружающую среду глазами детей. Шоу, в котором представлены истории о влиянии загрязнения на мир природы, с фрагментами бабочки-монарха, морской черепахи, гигантского краба, белого медведя и других, является призывом к действию со стороны полных надежд детей, которые спасают животных, пишут песни и многое другое.Как говорит 12-летняя Зоя: «Взрослые явно не делают достаточно, чтобы остановить это, поэтому мы должны взять это в свои руки».

Чтения и выступления Тины Фей, Леннона и Мэйзи, Зигги Марли, Стефина Мерритта, Лиама Нисона, Уилли Нельсона, Сьюзан Сарандон, Нила деГрасса Тайсона, Они могут быть гигантами, Джеффри Райта и за кулисами Музея с Доктор Мелани Стиассни, доктор Марк Сиддалл и Пол Свит.

ЧАСТЬ 3

«Вы — будущее поколение.Вы те, кому придется иметь дело с этим беспорядком, в который нас втянули все, кто стоит за нами! » — говорит десятилетняя Грейс.

Этот выпуск из серии «Спасая мое завтра» демонстрирует, как дети вносят свой вклад в очистку окружающей среды. Сосредоточившись на экологических проблемах, таких как загрязнение пластиком и вырубка лесов, специальный выпуск включает рассказы о тропических лесах Амазонки и альбатросах, а также рассказывает о молодых активистах по всему миру, которые убирают пляжи, сажают деревья и проводят демонстрации в мэрии.

Чтения и выступления Алана Камминга, Лоры Дерн, Пита Сигера, «Они могут быть гигантами», выступление Фаррелла Уильямса и сцены в Американском музее естественной истории с доктором Кристофером Филарди.

ЧАСТЬ 4

«Это наша планета, мы должны ее защищать. Так что если мы начнем не только переработку, но и внесем большие изменения. Нам нужны более серьезные изменения, чем переработка, — говорит Лидия, 6 лет.

Четвертый в серии семейных спецпредложений об окружающей среде.Сосредоточившись на использовании энергии и устойчивости, в шоу представлены истории о находящихся под угрозой исчезновения животных, а также сцены с детьми, которые работают, чтобы защитить окружающую их природу — от горных вершин до коралловых рифов. Чтения и выступления Элизабет Митчелл, Уилли Нельсона, Они могут быть гигантами, Дэна Зейнса, а также закулисные выступления в Американском музее естественной истории с доктором Кристофером Филарди и доктором Манде Холфолдом.

ЧАСТЬ 5

«Подумайте об этом, те из вас, кто слушает, делайте одно простое приятное дело для окружающей среды каждый день, и я не знаю, через год или два, что это изменит.»Эмиль, 10 лет

Пятая часть серии содержит больше мыслей детей и ученых об исчезающих видах и их средах обитания. В этом эпизоде, рассказывающем о медоносных пчелах, устрицах, черепахах, лягушках и птицах, предлагается вдохновляющий взгляд на то, как мы могли бы защитить планету и все на ней. Чтения и выступления Лауры Дерн, Стефина Мерритт и Они могут быть гигантами, а также закулисные выступления в Американском музее естественной истории с доктором Майклом Новачеком и доктором Дж.Кристофер Раксуорси.

ДЕТИ, ЛЮБЛЮЩИЕ ЗЕМЛЮ

В заключительном выпуске этой знаменитой серии, посвященном молодым людям, стремящимся сделать землю чище, исследуются самые разные вопросы — от гидроразрыва пласта и загрязнения воды до преимуществ местной еды и сокращения углеродного следа. Также представлены чтения и выступления Одры Макдональд, Джейсона Мраза, Карен О, Они могут быть гигантами и покойного Пита Сигера.

Saving My Tomorrow — это совместная презентация документальных фильмов HBO и Американского музея естественной истории; режиссер и продюсер Эми Шац; продюсер Бет Аала; отредактированный Томом Паттерсоном; продюсер-супервайзер Лиза Хеллер; исполнительный продюсер Шейла Невинс.

HBO приобретает спанглиш-короткометражку Жаклин Переда «Generation Por Qué?»

HBO приобрела комедийный американский кубинский короткометражный фильм «Generation Por Qué?», Вдохновленный писательницей и продюсером Жаклин «Джеки» Переда. История взросления следует за Джеки Перес, женщиной в первом поколении, которая преследует свои актерские мечты в Нью-Йорке, переживая своих очень кубинских (и консервативных) родителей из Нью-Джерси. Она может преследовать свои мечты вместе со своими другими друзьями первого поколения, но она не может опередить свое воспитание.

«Мы очень рады, что HBO дает нам платформу, чтобы поделиться с миром« Generation Por Qué? »», — сказал Переда в своем заявлении. Существует так много историй о тех, кому за двадцать с небольшим, которые пытаются найти свое место в мире, но в значительной степени не учитываются повествования первого поколения — особенно комедии, — где родительское вторжение является одним из наших самых больших препятствий ».

Автор и постановщик Переда, «Поколение Por Qué?» был официальным отбором 2020 года на SeriesFest и The Women in Comedy Festival.На фестивале SeriesFest Переда была удостоена награды за лучшую женскую роль в комедии, а также премии Caz Matthews Fund — фонда, поддерживающего кинематографистов, стремящихся к разнообразию и разрушению стереотипов в повествовании. Краткий веб-сериал также стал полуфиналистом конкурса Sundance New Voices Lab 2017. Исполнительными продюсерами фильма выступили Дана Золли («Младший», «На скалах») и Переда.

Сетевой сериал, ставший короткометражным фильмом, ломает границы не только своей подрывной комедией и сюжетом, но и потому, что большинство актеров и съемочной группы — дети самих иммигрантов.Они были счастливы оказаться на съемочной площадке, где большинство людей свободно говорили о том, что значит расти «первопроходцами». В актерском составе выступили Переда («TruTV», «Идеальное убийство»), Андреа Бернс («На высотах», «На твоих ногах», «Вестсайдская история») Сандора Хуана («Уведомление о ожогах», «Черный список» , ») Амель Халил (« Враг внутри »,« ФБР ») и Мелвин Лима (« Черный список »,« Бык »).

«Когда ты ребенок иммигрантов, ты не только должен искать свой путь, но и являешься« великим объяснителем »вещей.Своим родителям вы объясняете американскую культуру и своим друзьям, не принадлежащим к первому поколению, почему нормально носить гигантское ожерелье-глаз, чтобы отразить злых духов. Родители не дают нам независимости, и это уже повод для смеха », — добавил Переда.

В преддверии дебюта HBO Latino и HBO Max «Поколение Por Qué?» Переда поговорила с Variety об адаптации своего первого поколения кубинских американцев к маленькому экрану и о том, что это значит для нее как для создателя латиноамериканских фильмов.

Каково было адаптировать короткометражку из веб-сериала? Вы когда-нибудь рассматривали бы возможность дальнейшей адаптации его для сериала?

Я всегда представлял это в уме как сериал, и мне очень хотелось бы, чтобы это был полноценный сериал. В веб-сериале сначала были просто крошечные шортики между Джеки и ее родителями, Джеки и ее соседями по комнате. Адаптировать его в пилотную версию было совершенно другим зверьком — просто выучил структуру сюжета и получил наибольшую отдачу от своих комедийных приемов и повысил качество шуток.Мне пришлось написать намного больше анекдотов, и мне действительно пришлось сократить это до того факта, что комедия — это все о времени. Так что на самом деле я просто копаю свою жизнь и жизни моих друзей, чтобы сделать ее лучшей комедией и самой острой комедией, какой она могла бы быть. Потребовалось столько сквозняков.

Чем отличается Джеки (Перес) в короткометражке от тебя, Джеки (Переда)? Сколько событий в повествовании короткометражки было основано на реальных ситуациях, а сколько было выдумкой?

Конечно, я ее вдохновил. Я просто одержим Селеной и NSYNC.И кубинский флаг всегда в моей комнате. Еще я обучаю зумбе, и мне это нравится. Но помимо всего этого, я думаю, что самое большое сходство заключается в том, что у меня всегда было желание быть понятым, особенно когда я был моложе, моими родителями. Я всегда изо всех сил пытался сказать им правду о том, чего я хотел от своей жизни, и я определенно использовал это для сериала. И, знаете, у них разбивается сердце, но, конечно, кто этого не делает, когда они встречаются в Нью-Йорке и понятия не имеют, что делают. Но, да, она определенно персонаж, за которым я буду наблюдать и говорить: «Боже мой, она ужасная бедняжка», но в то же время я определенно люблю зумбу, любящую Селену девушку.Это определенно из моей жизни и, конечно же, из моей семьи, которая родом с Кубы. Хотя многое из этого было определенно раздуто и создано для того, чтобы добыть мою жизнь ради комедийного золота и сделать Джеки (Перес) как можно более глупой и драматичной.

Как ваша семья и ваши друзья отреагировали, когда они впервые увидели веб-сериал, а затем короткометражку?

Им понравилось! Они все смеялись и, конечно же, они меня знают и смеялись над тем фактом, что Джеки (Перес) одержим Селеной. Забавный факт о Джеки заключается в том, что я никогда не хотел, чтобы это было имя оригинального персонажа, я всегда хотел, чтобы это было Изабель.Один из моих друзей прочитал оригинальный сценарий, и они спросили: «Почему главную героиню зовут Изабель? Джеки намного смешнее, потому что твой отец называет тебя Яки ». Так Джеки получила мое имя.

Почему HBO Latino и HBO Max — лучшие хорошие платформы для демонстрации «Generation Por Qué»? на?

Мне нравится контент HBO. Я имею в виду, что «Секс в большом городе» был для меня огромным источником вдохновения. Я думаю, что у них есть один из самых революционных материалов, который действительно идет в ногу со временем, поэтому я подумал, что он идеален.Когда они обратились ко мне, я был в восторге. И тогда вы знаете, что они также делают огромный толчок для HBO Max Pa’lante, чтобы продемонстрировать там латиноамериканские голоса. Они просто очень рады видеть шоу, короткометражки и фильмы, которые освещают голоса детей иммигрантов и голоса латиноамериканцев в этой стране с американской точки зрения. У них самые подрывные и острые комедии и искусство на экране, и они всегда нажимают кнопки в своем контенте, поэтому я подумал, что это идеальное место для «Generation Por Qué?»

Как вы надеетесь, что «Generation Por Qué»? разрушает стереотипы об американцах кубинского происхождения, о детях первого поколения и о детях иммигрантов в целом?

Я никогда не забуду, что NBC написала целый профиль о том, что такое дети первого поколения и чего мы больше всего боимся.Первое, чего мы боялись, — это наша идентичность и то, как сильно мы боролись с тем, чтобы быть американцами, а также то, что наши родители из другой страны. И, я думаю, короткометражка покажет, что мы такие же, как вы. У нас те же проблемы с нашими родителями — они могут говорить на другом языке и могут отличаться от нас политически, но мы пытаемся сделать их такими же, как вы, и преследовать наши мечты. У нас есть те же проблемы, с которыми вы сталкиваетесь, и не все должно быть болью и страданием.Наша жизнь веселая, у нас проблемы со свиданиями, нам трудно ориентироваться в Нью-Йорке, как и у многих людей. Я также хочу показать, насколько забавны, динамичны и эксцентричны кубинские семьи, и я очень рад, что люди увидят, какова жизнь через призму, и насколько мы любим и ценим американскую культуру.

«Поколение Por Qué?» дебютирует 1 мая в 15:15 по восточному времени / 12:15 по тихоокеанскому времени на канале HBO Latino и будет доступен для потоковой передачи на канале HBO Max.

дополнительный экранный ридер

Подробнее о:

Обзор

Apple TV 4K (2021): новый пульт не может компенсировать высокую цену

Последнее устройство потоковой передачи Apple, второе поколение Apple TV 4K, наконец, здесь.Новая версия предлагает многие из тех же функций, находится в идентичном черном ящике и стоит те же 179 долларов (169 фунтов стерлингов, 249 австралийских долларов). Наиболее заметными улучшениями являются более быстрый процессор и обновленный пульт Siri. Этот пульт действительно является большим обновлением по сравнению со спорным контроллером с трекпадом, который он заменяет, но этого недостаточно, чтобы оправдать высокую цену. Если ваша цель — найти стримера, который сможет доставить Netflix, Disney Plus, HBO Max, Hulu и другие на ваш телевизор, вам лучше сэкономить деньги и получить что-то вроде Roku Express 4K Plus за 40 долларов или Chromecast за 50 долларов с Google. ТЕЛЕВИЗОР.

Нравится

• Новый Siri Remote превосходен
• Поддерживает все основные потоковые приложения
• Простой интерфейс

Не нравится

• Слишком дорого
• Нет функции «Найти меня» для удаленного доступа
• Нет приложений или игр, использующих улучшенные характеристики

Да, теперь пульт действительно хорош

Слово «Наконец-то!» суммирует реакцию многих давних поклонников Apple TV, когда они впервые услышали о новом пульте.Пульт дистанционного управления из черного стекла, поставляемый в комплекте со старым Apple TV, имел изящный дизайн, но скользкий неточный трекпад был его недостатком. Мне постоянно приходилось бороться с основными задачами навигации, используя старый пульт. Чувствительность трекпада заставляла меня выходить за рамки таких пунктов меню, как фильмы, приложения, телешоу или текст, что делало даже самые простые прокрутки и выборки рутинной работой.

Эли Блюменталь / CNET

Новый Siri Remote решает многие из этих проблем.В комплекте с новыми покупками Apple TV или доступным как отдельное обновление за 59 долларов (55 фунтов стерлингов, 79 австралийских долларов), которое работает со старым Apple TV, новый пульт дистанционного управления заменяет этот трекпад тем, что Apple называет «сенсорной панелью». По сути, это круговой контроллер, который сочетает в себе тачпад и кнопки со стрелками, на которые вы действительно можете нажимать.

Мне очень понравилось возвращение кнопок управления направлением. Мне также нравится, что Apple не полностью удалила функциональность сенсорной панели, которая полезна для быстрой прокрутки списка или игры в определенные игры Apple Arcade.

Если вы ненавидите тачпад на сенсорной панели, вам будет приятно узнать, что Apple позволяет отключить эту функцию в разделе «Удаленное управление и устройства» меню «Настройки». У меня все еще есть отношения с этой функцией, когда есть моменты, когда я превышаю намеченную цель, поэтому я могу вскоре отключить ее, но я понимаю, что есть вариант в любом случае.

Новый пульт Siri Remote (слева) по сравнению со старым пультом Apple TV.

Эли Блюменталь / CNET

Помимо сенсорной панели, новый пульт дистанционного управления также оснащен тремя новыми (и давно назревшими) кнопками для возврата, отключения звука и управления мощностью телевизора.Кнопка Siri, ранее находившаяся на передней панели, теперь смещена с правой стороны, как и на iPhone. В отличие от обновления Voice Remote Pro от Roku за 30 долларов, микрофон в Siri Remote не «всегда слушает». Вместо этого вам все равно нужно нажать и удерживать, чтобы вызвать виртуального помощника Apple.

Новый пульт ДУ продолжает заряжаться через зарядное устройство Apple Lightning, а кабель входит в комплект поставки Apple TV 4K или если вы покупаете пульт отдельно. Пульт Siri Remote немного длиннее и толще, чем старый пульт Apple TV, но его гораздо удобнее держать.Будем надеяться, что из-за большего размера и серебристого цвета будет сложнее потеряться в подушках дивана.

Но пульты теряются, и, в отличие от Roku, Apple не включает в себя какие-либо средства удаленного поиска со своим кликером. Это большая упущенная возможность, особенно с учетом того, что Apple создала приложение Find My с помощью AirTags. Почему бы не интегрировать эту технологию с ее микросхемой U1 в этот пульт? Это будет не только хорошим аргументом в пользу привлечения людей от других игроков, но и действительно оправданием 59 долларов от существующих владельцев Apple TV.

Если бы только Apple встроила AirTag в настоящий пульт.

Эли Блюменталь / CNET

На данный момент я подумываю прикрепить к нему AirTag в надежде, что кто-нибудь представит достойный футляр, который позволит мне совместить AirTag с новым пультом дистанционного управления. Некоторые люди начали 3D-печать чехлов AirTag для старых контроллеров Apple TV.

Та же коробка и основные функции

Эли Блюменталь / CNET

Несмотря на то, что пульт дистанционного управления подвергся капитальному ремонту, фактическая коробка Apple TV 4K выглядит практически идентично квадратной черной шайбе своего предшественника.На глянцевых сторонах нет новых портов, а на задней панели устройства по-прежнему расположены порты для питания, выхода HDMI и Ethernet.

Apple TV работает на последней версии программного обеспечения TVOS с тем же многогранным интерфейсом, который уже много лет используется на Apple TV. Он будет работать с такими сервисами Apple, как Arcade, Apple TV Plus, Apple Music и Fitness Plus, а также поддерживает все основные потоковые сервисы, включая Netflix, Disney Plus, HBO Max, Hulu, Amazon Prime Video, YouTube TV и Sling TV.

Настроить устройство было просто. Мой iPhone быстро подтвердил это с появлением всплывающего окна для синхронизации моей учетной записи iCloud и настроек Wi-Fi с Apple TV. Устройство даже загружало приложения из моего старого Apple TV, но мне все равно приходилось вручную входить в такие приложения, как Netflix и Disney Plus.

Под капотом Apple TV 4K получил значительный импульс в виде обновления процессора A12 Bionic компании. Более старая коробка, которая была впервые представлена ​​в 2017 году, работала на устаревшем чипе A10X.

Телевизоры CNET, потоковая передача и аудио

Получите всеобъемлющий охват CNET технологий домашних развлечений, доставленный в ваш почтовый ящик.

Приложения

открывались быстро и временами казались немного быстрее по сравнению со старым Apple TV 4K. Но это не то, что они боролись на предыдущей коробке.

Как упоминалось выше, с обоими приставками, работающими под управлением TVOS 14, между ними не так много разницы.Оба они запускают одни и те же приложения, могут воспроизводить контент в Dolby Vision и Atmos и могут воспользоваться умным инструментом калибровки цвета Apple для оптимизации наборов, отличных от Dolby Vision (мой коллега, телевизионный эксперт CNET Дэвид Кацмайер, подробно описал эту функцию здесь).

Apple заявляет, что новое устройство сможет поддерживать HDR-видео с высокой частотой кадров, но я не нашел много приложений, которые использовали бы эту функцию, по крайней мере, пока.

Настоящее испытание будет заключаться в том, как устройство справляется с более интенсивными задачами, такими как игры, которые на данный момент все еще оставляют желать лучшего.

Графика в NBA 2K21 Apple Arcade Edition на Apple TV 4K не будет соперничать с тем, что вы получаете на современных Xbox или PlayStation.

Эли Блюменталь / CNET

Более быстрый процессор, но он не улучшает Arcade (пока)

Самый большой прирост, на который я надеялся в новом Apple TV 4K, был в играх. Apple Arcade недавно добавила несколько крупных игр, которые кажутся идеальными для большого экрана, например, специальное издание NBA 2K21.На практике? Еще предстоит много работы.

Как человек, сыгравший изрядное количество игр в NBA 2K на консолях, играя в Arcade Edition на Apple TV 4K, я почувствовал себя так, будто вернулся в дни Xbox 360. Были лаги в геймплее и графика просто приличная (в лучшем случае). Не было возможности запускать игры или совершать прямые передачи конкретному игроку, а в презентации отсутствовали все элементы команды вещания.

Я не ожидал, что графика или производительность будут соответствовать консолям следующего поколения, таким как PlayStation 5 или Xbox Series S и Series X, но я ожидал большего.Когда Apple добавила версию A12 к iPad Pro в 2018 году, она рекламировала сравнение с Xbox One S, и такой тип производительности во многом оправдал стартовую цену в 179 долларов, которую эта коробка предлагает для своей версии 32 ГБ.

Другие аркадные игры для обычных фанатов, похоже, нуждаются в обновлении для нового пульта Siri Remote. Старый пульт Apple TV — с его большим трекпадом, акселерометром и гироскопом — было намного проще использовать при игре в Super Impossible Road по сравнению с новым, меньшим по размеру сенсорным планшетом на Siri Remote.Насколько быстро разработчики обновляют приложения для этого нового пульта дистанционного управления — вопрос открытый.

Из-за слухов о том, что Apple разрабатывает собственный контроллер, трудно сказать, каковы именно планы компании в отношении игр. Возможно, это будет что-то, что будет улучшено в будущих выпусках Arcade и TVOS. Однако сейчас я немного разочарован.

Для кого вообще нужен Apple TV 4K?

Эли Блюменталь / CNET

Ответ не так ясен, как вы думаете.

Поклонники Apple, которым нужны новейшие и лучшие устройства компании? Конечно, но вы все равно собирались это купить. Текущие владельцы Apple TV? Удаленное обновление за 59 долларов кажется лучшим шагом сегодня, если у вас есть Apple TV 4K первого поколения. Если у вас есть Apple TV HD и вам нравится интерфейс Apple, переход на новый Apple TV 4K имеет смысл, и вы оцените не только лучший пульт, но и более быстрый запуск приложений.

Остальные? Если ваш главный приоритет — получение доступа к потоковым приложениям на телевизоре, я не могу рекомендовать отказываться от 179 долларов — или 199 долларов (189 фунтов стерлингов, 279 австралийских долларов) за версию с 64 ГБ — для Apple TV 4K.Express 4K Plus от Roku за 40 долларов и Chromecast от Google за 50 долларов с Google столь же способны к потоковой передаче, и если ваш приоритет — голос, я бы выбрал Google Assistant вместо Siri от Apple.

И, конечно же, у Roku теперь есть AirPlay 2 (и он отлично работает), как и многочисленные смарт-телевизоры, что делает оборудование Apple TV еще менее необходимым. Между тем устройство Google имеет Dolby Vision, если этот формат является для вас приоритетом.

Если программное обеспечение Apple начнет использовать более мощные характеристики, предлагаемые этим новым Apple TV 4K, возможно, оно сможет оправдать такую ​​цену в будущем.В конце концов, Apple имеет большой послужной список по улучшению своих устройств с течением времени. Посмотрим.

HBO Max’s ‘Genera + ion’ — это подростковый кошмар

Новая серия HBO Max Genera + ion (транслируется 11 марта) была создана в соавторстве с Zelda Barnz , подростком из Лос-Анджелеса, который, предположительно, говорит из опыт. Поэтому, хотя мне показался сериал раздражающим, а иногда и ужасающим, я должен напомнить себе, что я не только за пределами целевой демографической группы сериала, но и ужасно не синхронизирован, как человек на 20 лет старше, с одним из его главных творческих умов.Возможно, это разъединение слишком велико, чтобы его преодолеть; Возможно, я никогда не пойму Genera + ion так, как это должно быть понятно. Я думаю, что шоу часто мерзко, может быть, просто Genera + ion делают свое дело. Я не должен этого понять. Это не для меня. Может, мне просто следует избегать всех его ловушек, запускающих старшие, и вместо этого пойти посмотреть Bosch .

Затем еще раз: Genera + ion Другой соавтор — отец Зельды, Дэниэл Барнз , взрослый человек, снявший фильм Дженнифер Энистон Торт и Ванесса Хадженс фильм Звероподобный , среди других проектов.В этом смысле сериал вызывает критические дискуссии со стороны тех из нас, кто проклят родиться до того, как Интернет появился в каждом доме, смартфон был приклеен к каждой руке. Может быть, у нас есть стоячие.

Шоу о группе учащихся средней школы в Лос-Анджелесе, Genera + ion , со слабыми связями, настойчиво настаивает на своевременности. Это сериал, полный неудач в социальных сетях, дискурса о социальной справедливости, подросткового возбуждения, проявляющегося по всему спектру сексуальной ориентации и гендерной идентичности.Это, с его всеобъемлющим названием, попытка (я думаю) широкого обзора, хотя осознает его пределы как сериал об искушенных детях из богатого мегаполиса, который стал средоточием американского духа времени и цифровой культуры.

Тем не менее, на каждое проникновение в основную истину опыта поколения Z (Zillennial?) Есть по крайней мере один дикий рыскание в комедии, либо колючая сатира, нагруженная витиеватыми диалогами в стиле Kevin Williamson , либо откровенный фарс. Никогда не совсем ясно, насколько серьезно Genera + ion хочет, чтобы мы к этому отнеслись.Множество сериалов о молодых людях в Америке смешали пафос с юмором, от My So-Called Life до Freaks and Geeks до Dear White People . Даже очевидная серия братьев Genera + ion , HBO Euphoria , добавляет некоторой едкой легкомыслие к своей закрученной, запутанной диораме молодежи во внутреннем бунте. В конце концов, отрочество отчасти определяется стыдом и смущением, смешным и разрушительным, и любой сериал об этой эпохе нашей жизни должен каким-то образом включать и то, и другое.

Но на Genera + ion все смешано неправильно, поскольку он манипулирует тоном больше путаницей, чем воодушевлением. Дети в сериале — не по годам развитые беспорядки, болезненно осознающие компромиссы и неудовлетворенность жизнью в этом мире, но все же неустойчивые и неуклюжие, жадные и эгоистичные, как и многие подростки. Однако в руках Барнзов эти подростки — в основном монстры, к которым сочувствие требуется просто из-за их возраста. Они подшучивают и монологи в натянутой манере, говоря на языке собеседований, а не на любом узнаваемом языке их возраста.Во всех мучительных разговорах сериал, кажется, предполагает, что сейчас не существует достойного ребенка — это только эти големы эго и воображаемого лукавства, настолько подключенные к миру, что им это надоедает, прежде чем они действительно испытают это. Изнурительный нигилизм подпитывает Genera + ion , который привносит хладнокровный, теплый пик Gossip Girl на бодрящий псевдореализм Ларри Кларка Kids .

Самый привлекательный и отзывчивый персонаж — Грета, которую с тонкой наблюдательностью играет Хейли Санчес .Мама Греты была депортирована в Гвадалахару, оставив Грете жить в трудные годы без стабилизирующего присутствия матери. Грета влюблена в девочку в школе, Райли, непослушную художницу, которую намеренно выгнали из частной академии Тони. Ее играет Chase Sui Wonders , который соответствует реализму Санчес, даже несмотря на то, что она вынуждена раздавать строку за строкой претензий не по годам. Их совместные сцены — долгожданная передышка, сложная, естественная и интимная в том смысле, в каком, я думаю, это шоу также пытается быть в другом месте.

Не работает во всех остальных областях. Джастис Смит , последний из сериала Netflix The Get Down и убедительный главный герой Детектив Пикачу , играет Честера, чудака, чьи позиции в торговле шокированы. Честер постоянно ругается со школьной администрацией из-за того, что носит откровенную одежду. Он обижает своего обеспокоенного консультанта ( Натан Стюарт-Джаррет, , который когда-то сам играл своенравного подростка в британском сериале Misfits ) фразами вроде: «Я люблю себя хорошим комплексом спасителя, но вы действительно настаиваете.«Я понимаю, что суть в его беззаботности, и что она маскирует боль, которую во втором эпизоде ​​неуклонно дразнят. Но Честер — это просто творение арочного телевидения, которое должно быть округлено деталями — он, чтобы смешать двоичные квадраты в аудитории, звезда команды по водному поло, — который остается карикатурой, талисманом предполагаемой смелости шоу, гордо показываемого а потом ушел барахтаться.

К нему присоединился Ули Шлессинджер в роли бисексуала Натана, который занимается тайным секстингом с парнем своей сестры Наоми ( Хлоя Ист, ).Братская связь Натана и Наоми действительно приобретает некоторые нюансы к концу четвертого эпизода, но в остальном они так же в море, как бедный Честер, застряли, выкрикивая тупо провокационные реплики и попадая в унизительные сексуальные эскапады, которые мало что говорят о реальных подростковых желаниях и многое другое.