Как заделать царапины на автомобиле своими руками: Как закрасить царапины на машине в домашних условиях

Как удалить мелкие царапины с кузова автомобиля своими руками

Наверное, все водители хотя бы раз в жизни обнаруживали царапины на кузове автомобиля. Кто-то бежит в сервис и платит немалые деньги за устранение оных, а кто-то спрашивает совет у друзей, как же им избавиться от трещин и царапни.

Различные царапины легко могут появиться на кузове автомобиля от самых разнообразных причин. Это могут быть следы от мелкого щебня на дороге, царапины от веток, последствия детских экспериментов или банальной взрослой неосторожности. Тем не менее, используя простые инструкции, устранить царапины с поверхности своего любимого авто, всё-таки, можно самостоятельно.

1) Удостоверьтесь, что это на самом деле царапина, ведь иногда на автомобиле вполне могут остаться просто следы краски от того, что к нему приложилось. В этом случае достаточно будет просто смыть такую «царапину» мыльной водой.

2) Тщательно помойте кузов и хорошенько обезжирьте область царапины, используя в качестве растворителя обыкновенный шампунь или питьевую воду с газом.

Мойка и обезжиривание кузова

3) Для удаления настоящей царапины вам потребуется специальная абразивная полироль . Данная субстанция очень напоминает песок и продаётся по 100 г. на развес, обладает своим «калибром», измеряемым от 0.7 до 0.1 микрона.

Амбразивная полироль, защитный воск, салфетки. Фото — Drive2.ru

4) Надеваем перчатки и наносим полироль на места царапин точечным способом.

5) Далее полируем поверхность автомобиля, либо вручную, с помощью салфетки, фетра, шерстяной ткани, либо используя полировочную машинку, надев на неё специальную губковую насадку.

Полировка своими руками

При этом полироль нужно нанести также и на насадку-губку. При обработке старайтесь не втирать полироль непосредственно в царапины, а равномерно растирать её по области царапины, не задерживая подолгу насадку в одном и том же месте, а всегда плавно водить её от одного дефекта к другому.

6) После полировки, следует удалить остатки полироли, используя всё ту же фетровую ткань либо салфетку, прежде чем она засохнет на поверхности кузова.

7) После этого, закрепим эффект, взяв более мелкую полироль, например в 0.1 микрон, а также чистую салфетку, или новую губковую насадку. На этом этапе действуем таким же образом, что и на предыдущем. Полируем место дефектов и после этого, салфеткой удаляем остатки полироли с поверхности.

8) В процессе полировки важна поэтапность, поэтому лучше всего подетально доводить поверхность до блеска на каждой стадии обработки.

9) После того, как царапины удалены, можно придать желаемое сияние самому цвету автомобиля. Для этого нанесём защитную полироль. Она представляет собой защитный состав из полимеров, создающих некую защищающую плёнку на поверхности, с водоотталкивающим эффектом. Этот вид полироли придаст блеска, а также особой эластичности, защитив поверхность от грязи и пыли. С раствором нужно работать достаточно аккуратно и бережно, растирая по поверхностям обыкновенной губкой, стараясь не повредить лакокрасочное покрытие.

Машина блестит и пахнет)

На этом всё. После такой последовательности полировочных и защитных процедур, для поверхности вашего автомобиля не будет страшна пыль, грязь, и даже песок. Кроме того, помните, что если использовать такую абразивную полироль примерно раз в 6 месяцев, мыть автомобиль можно будет приблизительно в четыре раза меньше обычного.

Как заделать царапины на автомобиле своими руками

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски

Покрытие транспортного средства обеспечивает не только презентабельный внешний вид, но и дополнительную защиту. Но, как и другие материалы, лакокрасочная поверхность имеет ограниченный эксплуатационный период. Под воздействием нагрузок на ней постепенно появляются незначительные повреждения. Поэтому автовладельцам будет полезно знать — как закрасить царапину на поврежденной машине своими руками.

Разные способы удаления бороздок

Небольшие паутинки на ЛКП машины можно удалить, не подкрашивая место дефекта, а используя метод полирования. Для этого применяют абразивные или восковые полироли. Первый вид составов снимает очень тонкий слой лака, пока не исчезнет царапинка, поэтому его нельзя применять часто, чтобы не удалить весь защитный слой с неповрежденного участка. Восковые полироли заполняют паутинку, но после двух-трех моек процедуру придется повторять снова и снова.

Если повреждена защита в виде лакового слоя или эмаль, то замазать бороздки можно восковым или гелевым карандашом, в этом случае подкраска не требуется. Специальные средства в тюбиках или в виде карандашей используют и в случаях, когда надо замаскировать потертости лакокрасочного покрытия.

В продаже имеется средство от царапин в виде специальных кисточек для удаления дефектов покрытия, которыми можно замазать достаточно глубокие бороздки. Состав содержит стекловолокно, поэтому его применение не требует предварительного грунтования.

Помните, что это средство можно использовать только один раз, так как после открытия тюбика краска очень быстро засыхает.

Если же глубина бороздки доходит до грунта или металла, то для того чтобы ее удалить, необходим более сложный ремонт поврежденного участка – закраска царапин на машине. Для этого приготовьте следующие инструменты и материалы:

• наждачную бумагу Р1500, Р2000;
• полировальную пасту;
• шлифовальную машинку или дрель с набором дисков;
• шпатлевку;
• резиновые или пластиковые шпатели;
• грунтовку;
• автоэмаль цвета вашего авто;
• защитный лак;
• состав для обезжиривания поверхности;
• кисть, краскопульт или валик.

Разберемся, как закрасить царапину на авто своими руками, используя эти инструменты. Следуя пошаговой инструкции, вы сможете самостоятельно удалить дефекты лакокрасочного покрытия автомобиля, сэкономив при этом значительные денежные средства.

Полировка кузова – косметическая операция для машины

Для начала рассмотрим самый простой случай, когда царапины получились очень мелкие и незначительные, повредив при этом лишь верхний слой краски. Как правило, данные повреждения могут стать результатом соприкосновения с галькой или не очень крупными ветками.

В данном случае потребуется всего лишь грамотно отполировать поврежденный участок. Исходя из решаемых задач и выполняемых функций, выделяют два основных вида косметической полировки машины:

1. Абразивная полировка – самый простой метод, направленный не только на реставрацию кузова, но и придание ему первоначального красивого вида. Большое значение при этом имеет сама полироль, ведь предпочтение следует отдавать только качественным товарам. В противном случае можно нейтрализовать как сами царапины, так и защитный слой краски. Слишком сильно отполировав машину, придется выполнять более сложные восстановительные работы.
2. Защитная полировка – в отличие от косметического полирования данная категория работ направлена исключительно на реставрацию лакокрасочного слоя кузовной части авто. Помимо стандартных полиролей и аналогичных составов, сюда можно добавить многочисленные мастики и специальные автомобильные воски. Принцип действия подобных составов сводится к тому, что после нанесения на поверхность машины образуется пленка, исправляющая повреждения, отлично их маскируя при этом.

Полировка осуществляется после нанесения полироли на кузов. Специалисты обычно используют специальную технику, к примеру, шлифовальная машинка или аналогичное оборудование. Но и без этих приборов можно вполне обойтись, воспользовавшись мелкозернистой наждачной бумагой или даже обычно плотной салфеткой, если царапина совсем уж мелкая и незаметная.

После нанесения состава на металл требуется аккуратными круговыми движениями выполнить шлифование поверхности. Паста при этом должна постоянно быть увлажненной, поскольку сухой состав при втирании в верхний слой может причинить дополнительные повреждения. После того, как от царапины не осталось и следа, полировку можно закончить. Выполнять эти действия необходимо только в теплых сухих помещениях, где нет воздействия внешних факторов, в том числе влаги, осадков или пыли.

Как удалить мелкие и глубокие дефекты своими руками

Мелкие и неглубокие царапины устраняют при помощи обычного полироля. Круговые линии и разводы, заметные на поверхности металла, говорят о низкокачественной и неправильно проведённой полировке. Устранить такие дефекты проще простого — абразивный полироль не вредит лакокрасочному покрытию и позволяет получить идеально гладкую и ровную поверхность.

С более серьёзными дефектами справляется малоабразивный полироль. С его помощью можно устранить визуально незаметные царапины, которые легко ощущаются тактильно.

Кузов авто после обработки абразивным полиролем выглядит более презентабельно, но новичку легко переборщить с нажимом либо выбором плотности состава

В случае с серьезными порезами и повреждениями используют лак, краску и воск. Они позволяют выровнять поверхность, скрыв царапины. Нанесённый поверх краски лак закрепляет её.

Если царапина глубокая и внутри неё появилась ржавчина, сначала необходимо удалить её подчистую, и это обязательно! Обычные способы заделки тут не помогут, и вскоре повреждение снова будет видно. С тем, как обрабатывать ржавчину и следы коррозии, можно познакомиться в этой статье.

Лаки и краски, используемые для обработки отдельных элементов кузова, представлены в виде маленьких флаконов с кисточкой. Средство тонким слоем наносится на зону повреждений и прекрасно заделывает дефекты. Однако стоит знать, что лаки и воски — временные средства, которые позволяют скрыть царапины, а не устранить их.

Как убрать царапины с помощью полировки вручную или машинкой

Мелкие царапинки, видные только на свежевымытом и сухом автомобиле, устраняются обычной полировкой поверхности. Более глубокие дефекты, не задевшие слой грунтовки, исправляются при помощи абразивной полировки. Такие пасты снимают верхний слой покрытия, что делает дефекты незаметными на общем фоне. Наносят эти средства либо вручную интенсивными круговыми движениями, либо при помощи полировальных машинок.

В случае отсутствия инструмента все работы делают своими руками

Восстановительные полироли бесцветны и не оставляют следов на поверхности. Главное требование во время обработки кузова — паста не должна высыхать, иначе она будет царапать лакокрасочное покрытие.

Полировальная машинка, которой будут устраняться дефекты кузова, может быть любой — самое главное, чтобы у нее можно было изменять обороты. Вместо такого инструмента можно использовать шуруповёрт или дрель со специальной насадкой. В комплекте с полировальной машинкой должны использоваться поролоновые круги:

• белый используется вместе с крупноабразивными пастами для грубой полировки;
• оранжевый обладает средней жёсткостью и применяется с мелкоабразивными пастами;
• чёрный — самый мягкий, используют в основном с защитными абразивными пастами.

Круги могут быть и других цветов, обычно на их корпусе пишут приблизительную жёсткость

Помимо полировальной машинки и специальных кругов необходимо запастись наждачной бумагой и пастами.

Перед полировкой кузова автомобиля поролоновые круги смачиваются — они должны быть влажными. Паста наносится на кузов автомобиля, а не на полировальный круг. После этого машинкой нужно отполировать кузов автомобиля. Двигать инструмент лучше в горизонтальном направлении с небольшим заходом на уже обработанные участки. Царапины с кузова удаляются только после нагрева лака.

Полировальный круг при нагреве поверхности должен работать на средних оборотах — в противном случае можно полностью сжечь лакокрасочное покрытие.

Другие варианты самостоятельной заделки

Полировка кузова автомобиля помогает справиться только с незначительными дефектами. Если же повреждение задело грунтовочный слой, то его убирают посредством специальных карандашей. Они формируют плёнку на повреждении и бывают двух типов: восковые и гелевые.

Удаление царапин на кузове автомобиля полировкой

Полировка является одним из самых эффективных способов удаления царапин на кузове автомобиля без покраски. В зависимости от глубины и площади повреждения ЛКП полировать царапины можно вручную или при помощи полировальной машинки.

1. Вручную кузов полируют мягкой тканью с применением полироли, которую можно приобрести в любой автолавке. Достаточно просто следовать инструкции, которая, как правило, находится на обратной стороне флакона с полиролью, чтобы относительно быстро удалить мелкие царапины с кузова автомобиля.
2. Совсем другое дело – удалять царапины посредством полировки кузова при помощи полировальной машинки. Без специальных знаний и оборудования в таком случае не обойтись.

Полировка кузова автомобиля бывает защитной и абразивной:

• Защитной полировкой вы придаете машине блеск и лоск, устраняя при этом мелкие царапины на кузове автомобиля;
• Абразивной полировкой при помощи полировальных паст можно удалить не только царапины, но и сколы, потертости и другие не очень серьезные повреждения ЛКП, поддающиеся удалению без покраски автомобиля.

Так как второй способ полировки достаточно трудоемкий и требует определенной сноровки, рекомендуем ознакомиться с нашей инструкцией по полировке кузова автомобиля своими руками.

Наборы для устранения царапин

Инду­стрия детей­лин­га име­ет доста­точ­но мно­го хоро­ших про­дук­тов для успеш­но­го под­кра­ши­ва­ния ско­лов и цара­пин. Спе­ци­аль­ные руч­ки (touch-up pens) для под­кра­ши­ва­ния пере­но­сят крас­ку внутрь ско­лов и цара­пин капил­ляр­ным дей­стви­ем. Ими реаль­но сде­лать ремонт цара­пин и ско­лов акку­рат­но.

Про­да­ют­ся гото­вые набо­ры для уда­ле­ния цара­пин. К при­ме­ру, набор (3M Scratch & Scuff Removal Kit) содер­жит в себе всё необ­хо­ди­мое для уда­ле­ния неглу­бо­ких цара­пин. В набор вхо­дит шли­фо­валь­ная бума­га, поли­ро­валь­ная пас­та, шли­фо­валь­ный блок и поли­ро­валь­ная подуш­ка.

Фла­кон­чи­ки с крас­кой нуж­но­го оттен­ка мож­но купить у диле­ра авто­цен­тра мар­ки Ваше­го авто­мо­би­ля, либо в мага­зине кос­ме­ти­ки авто­мо­би­ля или в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном мага­зине с това­ра­ми для кузов­но­го ремон­та.

Как закрасить царапину на машине

Независимо от того, насколько осторожен водитель, царапины на машине все равно будут появляться. Повреждения этого типа делятся на несколько групп в зависимости от ряда признаков:

• мелкие царапины первого уровня, повредившие лакокрасочное покрытие;
• средние царапины второго уровня, повредившие верхний слой и грунтовку;
• глубокие царапины третьей уровня, повредившие все слои покрытия, включая металл.

Для покраски царапин на машине используются специальные инструменты. Но, чтобы понять, какой прибор понадобится для восстановления поверхности, необходимо определить тип царапины.

Способы устранения повреждений также бывают нескольких типов:

• точечного;
• полировочного;
• с использованием кисточки;
• с использованием баллончика с краской;
• с выполнением полноценного ремонта.

В большинстве случаев не требуется трудоемких усилий, чтобы устранить царапину. Для этого не обязательно обращаться в сервисный центр – закрасить место царапины на поврежденном участке можно самостоятельно.

Точечная покраска

Точечная покраска известна также под названием «ретуширование». Этот метод предполагает несколько способов восстановления поверхности авто в зависимости от показателя повреждения.

Чаще всего этот тип покраски используется для устранения царапин первого уровня, повредивших лакокрасочное покрытие. При выполнении точечной покраски определяются места царапин, после чего осуществляется покраска. Задача выполняется самостоятельно с использованием карандашей-маркеров.

Если на покрытии зафиксированы царапины второго уровня, повредившие лакокрасочное покрытие и грунтовку, применяются средства локального действия. К ним относятся полимерный карандаш-мелок и кисточка с краской. Рекомендуется наносить краску в несколько слоев.

 Выполнять покраску царапины можно только в очищенных и высушенных местах. Нужно дождаться высыхания поверхности, перед нанесением следующего слоя краски.

Полировка

При наличии царапин не всегда требуется покраска. В некоторых случаях достаточно полировки. Этот способ подходит только, если необходимо устранение неглубоких царапин. Чтобы определить их наличие, необходимо намочить поверхность и дождаться, пока она высохнет. После этого царапины проявятся сами.

Убрать, отполировав царапину, можно самостоятельно, или на автомойке. Для нее необходима специальная восковая паста. Вещество заполняет царапину, в результате чего она исчезает. Но следует учитывать, что полировка предоставляет временный эффект. Поэтому, чтобы поддерживать лакокрасочное покрытие в новом состоянии, необходимо периодически повторять это действие.

Читайте также:  Поэтапная схема покраски бампера — виды работ, инструмент, разбор нюансов

Профессиональная полировка отличается от обычной. При ее осуществлении снимается покрытие в зоне с царапиной, после чего поверхность восстанавливается. Эту процедуру не нужно повторять. Но при самостоятельном выполнении можно столкнуться с дополнительными проблемами.

Краски с кисточками

Покраска царапин кисточками используется для устранения повреждений, нанесших покрытию серьезный вред. Этот способ позволяет восстановить покрытие от царапин, глубина которых достигает металла.

Для выполнения задачи используется специальная краска, в состав которой входит стекловолокно. После нанесения этот компонент обеспечивает дополнительную защиту. Помимо этой особенности вещество имеет ряд других преимуществ:

• простота использования — царапина закрашивается кисточками, после чего остается дождаться, когда поверхность высохнет;
• наличие каталога автомобильных цветов — благодаря этому не нужно волноваться о поиске подходящего цвета;
• высокая скорость высыхания — не потребуется долго ждать, чтобы снова использовать транспортное средство.

Краска наносится также с использованием специальной тонкой кисточки. Она позволяет устранить узкие царапины, которые появляются в результате физических повреждений.

 Перед нанесением краски необходимо очистить поверхность от жира.

Баллончик с краской

Покраска царапин автомобиля этим способом выполняется минимальными усилиями. Но при помощи такого метода сложно устранить повреждения большого размера. Для осуществления задачи применяются специальные баллончики, продающиеся в автомагазинах. Внешне они напоминают пробники.

Баллончики работают по типу аэрозолей. Необходимо найти царапину и баллончиком распылить на нее краску. Закрашенное повреждение высыхает за короткий период. Для подбора нужного цвета существует каталог автомобильных цветов.

Ремкомплект

Ремкомплект — набор приборов для устранения царапин своими руками. Он включает минимальный перечень оборудования, при помощи которого можно замазать повреждения на покрытии машины. Ремкомплект состоит из:

• карандаша;
• лака;
• специального спрея с аппликатором.

Некоторые наборы дополняются полировочным средством, которое можно нанести на поверхность, используя салфетку или микрофибру. Характеристики краски совпадают с заводским аналогом, благодаря чему цвета совпадают, и карандашом можно замазывать двери, кузов, и другие компоненты. Преимущество применения – быстро и дешево восстановить покрытие.

 На российском рынке имеются разные виды ремкоплектов. Иногда карандаш в наборе заменяется флаконом с кисточкой. Обычно такие наборы стоят дороже.

Ремкомплект рассчитан на многоразовое использование. С его помощью можно замазывать повреждения сразу после из возникновения. Периодически подкрашивая царапины, в новом состоянии поддерживаются даже старые автомобили.

Подбор цвета автомобильной краски

В случаях, когда делается локальная подкраска ЛКП авто, важным моментом является правильный подбор краски. Очень сложно подобрать оттенок, чтобы он точно совпадал с цветом вашего автомобиля. Нет вопросов, если вам известен номер автоэмали, которой окрашена ваша машина. Вы просто приобретаете необходимый расходный материал в строительном магазине и приступаете к работе. В противном случае для точного подбора необходимого цвета для кузова авто есть несколько методов определения нужного оттенка.

1. Практически на каждом транспортном средстве имеется этикетка, на которой указан вин код. Она размещается на стойке водительской двери, на внутренней стороне крышки капота или багажника, в специальном окошке на лобовом стекле. Вин код есть также в паспорте авто. Производители красок для автомобиля используют общую систему стандартных колеровок, задействованных в производстве транспортных средств, поэтому подбор оттенка по коду будет точным.
2. Обратиться в автомастерскую, предоставив мастеру информацию о марке авто, его модели, годе выпуска.
3. Самый точный способ – компьютерный подбор, с применением соответствующих программ, которые сравнивают коды автоэмалей с той, которая находится на образце, а также подбирают оптимальную консистенцию материала, глубину и насыщенность колера.
4. Использование веера цветов не гарантирует 100%!попадания в цвет вашего авто, но им тоже можно воспользоваться для подбора автомобильной краски.

После того как вы выбрали нужный оттенок краски, пора приступать непосредственно к окрашиванию кузова авто. Перед нанесением автоэмали подготовленный участок обезжирьте растворителем. Закраска царапин на машине происходит в 2 слоя. Для этого используют кисть, валик или краскопульт. Если вы новичок в этом деле, то обойтись без подтеков будет сложно. В таком случае после высыхания слоя надо затереть поверхность шкуркой по-мокрому и еще раз покрасить.

Лучшая защита ЛКП – лакирование. Поэтому после окрашивания поврежденного участка нанесите слой лака. Защита восстановится качественно, если наносить каждый новый слой так, чтобы он перекрывал предыдущий с некоторым запасом, образовывая ровный переход.

Восстановление лакокрасочного слоя – подготовка и основные этапы

Опытные автомобилисты прекрасно знают, что любые повреждения кузовной части машины подлежат восстановлению. Особенно если речь идет о таких незначительных проблемах, как царапины. Даже при отсутствии минимального опыта обработки таких повреждений, любой человек в состоянии закрасить царапину на машине своими руками, без посещений станций технического обслуживания. Это позволяет сэкономить время и, что более важно, деньги, поскольку результат в любом случае будет одинаков.

Перед покраской автомобиля необходимо получить некоторые теоретические знания, в частности, о слоях поверхности кузова. Итак, далее приведен порядок, начиная от самого верхнего:

• Слой лака.
• Базовый слой – эмаль.
• Грунтовка.
• Фосфат.
• Листовая сталь – самый глубокий, последний слой кузовной части машины.

В зависимости от слоя, поврежденного при контакте с инородными телами, технология реставрации и восстановления может существенно отличаться. Самыми простыми, по очевидным причинам, являются царапины, нарушающие лишь лакокрасочное покрытие. В таком случае операция по удалению повреждений от силы может занять пару минут.

Если же во время поездки вы нечаянно задели забор и сделали достаточно глубокий скол, задевший сталь, то усилий потребуется приложить значительно больше. Но, повторимся, любое повреждение подобного характера независимо от его глубины, можно исправить в домашних условиях.

Варианты устранения неглубоких и сильных повреждений

Удалить дефекты кузова машины можно разными способами, многие из них используются в сервисных центрах. К ним относят:

• полировку;
• реставрацию лакокрасочного покрытия;
• применение специального инструментария.

Перечисленные способы обработки кузова позволяют устранить практически любые типы повреждений.

Для полировки и затирки кузова используют различные электроинструменты — дрели с насадками, шуруповёрты и шлифовальные машины. Однако применяют их только в самую последнюю очередь, когда приходится бороться с явной коррозией и ржавчиной.

Не каждый автолюбитель может позволить себе приобретение такого инструмента, поэтому могут быть использованы другие варианты полировальных инструментов, вплоть до полировки вручную

Для устранения повреждений кузова также используют аксессуары — грубые тряпки, щёточки, мягкие ветоши. Все защитные средства подразделяются на несколько типов:

• обычный, или неабразивный полироль;
• специальная краска;
• цветной воск и карандаши;
• бесцветный лак.

Советы по удалению царапин с частичной подкраской кузова

При глубоком и обширном повреждении ЛКП целесообразнее будет удаление царапин на кузове автомобиля проводить с применением краски и лака. Они доступны в розничной продаже в маленьких флаконах и предназначены специально для локальной коррекции.

Но кроме некоторой трудоемкости данного процесса, нужно будет еще потрудиться и над подбором нужного цвета и оттенка краски (ниже смотрите видео).

В случаях значительного повреждения ЛКП, которое дошло до “живого” металла, перед удалением царапин с кузова автомобиля нужно поврежденную поверхность обработать преобразователем ржавчины или нанести защитное цинковое покрытие (подробности смотрите в статье об удалении ржавчины) – это позволит предотвратить последующую коррозию металла. Только после выполнения данной операции можно будет использовать краску и лак.

Если, ввиду степени повреждения ЛКП, потребуется использовать шпатлевку – не стоит пренебрегать этой процедурой. Все сложные работы целесообразно доверить квалифицированным специалистам, которые со знанием дела проведут восстановительные работы и помогут добиться безупречного результата.

Однако, при наличии “прямых” рук и некоторого опыта, с кузова автомобиля самостоятельно можно удалить практически любые царапины (как без покраски, так и с подкраской поврежденных участков). Стоит принять к сведению, что все работы нужно проводить в чистом, сухом и теплом помещении при достаточном освещении. Перед началом подкраски кузов автомобиля желательно нагреть.

Ну а если дела уж совсем плохи, тогда очень рекомендуем ознакомиться с подробной инструкцией по покраске автомобиля своими руками.

Как отремонтировать множество царапин?

Более серьёз­ные повре­жде­ния, состо­я­щие из целой серии цара­пин, может потре­бо­вать­ся под­кра­ши­вать при помо­щи бал­лон­чи­ка (или крас­ко­пуль­та, если есть такая воз­мож­ность). Если ремон­ти­ро­вать несколь­ко рядом рас­по­ло­жен­ных цара­пин спо­со­ба­ми, опи­сан­ны­ми в этой ста­тье выше, то после ремон­та они будут более замет­ны, чем одна отре­мон­ти­ро­ван­ная цара­пи­на.

Часто повре­жде­ния в виде мно­же­ствен­ных цара­пин полу­ча­ют бам­пе­ра авто­мо­би­ля. Бам­пе­ра, осо­бен­но перед­ние, име­ют такую фор­му, что отре­мон­ти­ро­ван­ное повре­жде­ние мож­но под­кра­сить с бал­лон­чи­ка и гра­ни­ца с осталь­ной частью бам­пе­ра будет мало замет­на. 

К при­ме­ру, при повре­жде­нии ниж­ней боко­вой части бам­пе­ра (как на фото), потре­бу­ет­ся запол­нить цара­пи­ны шпа­клёв­кой, отшли­фо­вать, загрун­то­вать (мож­но бал­лон­чи­ком), под­го­то­вить грунт и неболь­шую при­ле­га­ю­щую область шли­фо­ва­ни­ем и покра­сить бал­лон­чи­ком. При этом нуж­но закле­ить при­ле­га­ю­щие поверх­но­сти не под­ле­жа­щие окра­ши­ва­нию маляр­ной лен­той и газе­та­ми (окра­шен­ную часть бам­пе­ра не нуж­но закле­и­вать, что­бы не было види­мой гра­ни­цы пере­хо­да). 

Если ори­ги­наль­ная крас­ка покры­та лаком, то и при ремон­те мож­но исполь­зо­вать крас­ку, а свер­ху неё лак. Если крас­ку подо­брать по цве­ту авто­мо­би­ля (в неко­то­рых мага­зи­нах воз­мож­но под­би­рать крас­ку и зали­вать её в бал­лон­чик), то ремонт полу­чит­ся мало­за­мет­ным. О том, как пра­виль­но кра­сить бал­лон­чи­ком може­те про­чи­тать в ста­тье “покрас­ка маши­ны бал­лон­чи­ком”.

Удалите царапины и следы от покраски на вашем автомобиле с зубной пастой «MacGyverisms :: WonderHowTo

Если вы едете на новом или подержанном автомобиле, обнаружение новой вмятины, царапин или потертостей может привести вас в замешательство. В то время как существует много способов сделать вмятины своими руками, царапины и потертости более хитры, потому что использование неправильных материалов может сделать работу покраски вашего автомобиля еще хуже.

Используйте зубную пасту для удаления царапин и царапин.

Просто возьмите влажную мягкую ткань и мазок зубной пасты, и вы можете стереть царапины и следы от потертостей на автомобиле без особой работы.Этот трюк работает лучше всего, если царапины и следы от потертостей не полностью проникли в прозрачный слой краски вашего автомобиля. Если вы можете схватить царапину ногтем, она может быть слишком большой, чтобы ее отшлифовать зубной пастой.

Зубная паста

предназначена для шлифования неровной поверхности глянцевого блеска вашего автомобиля и заполнения зазора. Просто убедитесь, что поверхность вокруг области чистая — вы не хотите наносить частицы грязи и мусора на вашу краску. Если снаружи есть посторонняя краска, зубная паста будет действовать как абразив, чтобы помочь удалить его тоже.

Image by Birmingham Car Body Repair

Добавьте немного зубной пасты на влажную ткань. Потрите зубную пасту на царапине или потертости, используя небольшие круговые движения, чтобы покрыть ее поверхность. Когда вы двигаете или поднимаете ткань, вы должны увидеть, как царапина или потертость исчезают. Когда вы видите, что знак исчез, вы закончили!

Изображение через wikiHow

Майк Ботсмит демонстрирует технику следов потертостей на видео ниже. Если вы хотите ускорить этот процесс, как он демонстрирует, вы можете использовать прикрепляющее вложение на своем упражнении.

Почему работает зубная паста

Волшебная паста для удаления царапин воздействует на поверхность вашего автомобиля и множество других деликатных предметов. Известно, что удаляет царапины на CD и DVD дисках и, возможно, следы на экранах вашего телефона и планшета, это может быть удивительным сюрпризом. Но что делает его таким эффективным?

Image by Tested

По словам Райана Дьюба из MakeUseOf, зубная паста является шлифовальным инструментом. Это как более легкая, мягкая форма наждачной бумаги.Когда вы аккуратно втираете зубную пасту в гладкую поверхность, она «улавливает» любые имеющиеся дефекты и мягко отшлифует их, стирая неровности поверхности и чистя поверхность.

Хотя мы не думаем о том, что наша зубная паста выполняет шлифовку на зубах, по сути, мы выполняем эту задачу каждый раз, когда мы чистим зубы. В конце концов, как еще можно удалить остатки вчерашнего ужина и полировать зубы?

Выбор правильной пасты

Тем не менее, удаление царапин и потертостей с помощью любой старой зубной пасты не приведет к ее резке. NC Consumer, наряду с другими источниками в Интернете, говорит, что отбеливающая зубная паста является лучшей.

Отбеливающая зубная паста работает благодаря своей более грубой, шероховатой текстуре. Хотя вы, возможно, не чувствуете различий в своей процедуре чистки, она имеет существенное значение при использовании краски вашего автомобиля. Отбеливающая зубная паста содержит небольшие, едва различимые абразивы, которые похожи на абразивные материалы, используемые в лаке для автомобилей. Когда вы аккуратно втираете зубную пасту в машину, абразивное действие удаляет крошечные слои пленки и прозрачное покрытие, удаляя эти уродливые следы и оставляя блестящий зеркальный блеск.

Если вы беспокоитесь об использовании неподходящей зубной пасты или хотите улучшить всю машину (это будет много зубной пасты), вы можете выбрать несколько глиняных стержней или набор для детализации, которые отлично справятся с задачей получения лакокрасочное покрытие гладкое, как стекло.

Для чего еще нужна зубная паста?

После того, как вы выбрали идеальную абразивную зубную пасту, с ней можно многое исправить. Вы можете устранить следы потертостей на вашей обуви, снова включить фары вашего автомобиля и даже избавиться от этих упрямых водяных колец на разбитой мебели.И, конечно же, вы можете почистить зубы. Независимо от того, как вы используете зубную пасту, помните, что это прекрасный шлифовальный инструмент в крайнем случае.

Хотите освоить Microsoft Excel и поднять свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с помощью нашего учебного пакета Microsoft Excel Premium из нового магазина гаджетов для гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам базовых и дополнительных инструкций по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить (скидка 97%)>

Обложка с помощью Car Paint Repair и Mike Shoesmith / YouTube ,

Как исправить царапины от краски на вашем Honda

Как исправить царапины от краски на вашем Honda

Эксперт по продукту | Опубликовано в Советы в среду, 29 июня 2016 года в 15:00

Царапины от краски — это факт жизни. Если вы ездите на нем каждый день, новая машина не будет идеально блестящей и нетронутой, как бы вы ни старались. Это не значит, что вы должны жить с ними вечно. Если вас не устраивает неприглядная царапина на вашей машине, пришло время взять дело в свои руки.Продолжайте читать, чтобы узнать, как исправить царапины на вашей Honda!

Царапины и мелкие царапины

Во-первых, насколько глубоко царапина от краски? Мелкие царапины, которые только повреждают прозрачный слой, легче всего исправить. Если царапина не доходит до цвета, лучше всего ее отшлифовать.

1. Очистите область вокруг царапины, чтобы удалить любые загрязнения с поверхности.
2. Купи себе полировочный состав.Нанесите небольшое количество на подушку аппликатора или мягкую ткань и осторожно отполируйте участок. Идите медленно, чтобы не стереть слишком много прозрачного слоя.
3. Некоторые люди клянутся зубной пастой как экологически чистая альтернатива DIY для устранения небольших царапин. Если вы идете по этому пути, используйте ту же технику. Выдавите небольшое количество зубной пасты на мягкую ткань и отполируйте, пока царапина не исчезнет.

Сделайте ваш автомобиль еще лучше с нашими 10 лучшими советами по весенней уборке вашего автомобиля!

Устранение более глубоких царапин краски

Если царапина проходит сквозь прозрачный слой и превращается в цвет, это потребует дополнительной работы.

1. Получите краску для подкраски, соответствующую цвету вашего автомобиля. Вы можете найти заводской код краски в руководстве пользователя. Получите очень маленькую, прекрасную кисть. Если царапина доходит до чистого металла, вам также понадобится грунтовка.
2. Опять же, удалите грязь с поцарапанной области. Дайте ему полностью высохнуть, прежде чем двигаться дальше.
3. Проверьте, нет ли царапин на свободных краях. Запустите зубочистку по краям, и, если есть какая-либо сыпучая краска, вытолкните ее зубочисткой.
4. Тщательно зашлифуйте место. Используйте маленький кусочек наждачной бумаги с зернистостью 1200, чтобы сгладить края царапины.
5. Нанесите грунтовку кистью, если на ней есть оголенный металл. Немного грунтовки проходит долгий путь. Дайте ему полностью высохнуть (2-3 часа), прежде чем двигаться дальше.
6. Осторожно нанесите краску для подкраски кистью. Не торопитесь и постарайтесь не переполнить область вокруг царапины. Дайте краске высохнуть, по крайней мере, на ночь.

Заказать Honda Touch-Up Paint онлайн!

Ваша краска повреждена слишком сильно, чтобы справиться с собой? Просто не хочешь с этим бороться? Позвольте нашим специалистам по кузовному ремонту исправить это для вас! В Центре столкновений Мэтта Каструччи мы оснащены всем, что нужно, от сколов и царапин на краске до серьезных повреждений тела.Запишитесь на прием сегодня!

Больше от Мэтта Каструччи Honda:

Эта запись была опубликована в среду, 29 июня 2016 года, в 15:00 и подается в разделе Советы. Вы можете следить за ответами к этой записи через канал RSS 2.0. Вы можете пропустить до конца и оставить отзыв. Пинг в настоящее время не разрешен.

Как починить царапины на CD

В нашем стремлении повторно использовать и восстанавливать предметы домашнего обихода, такие как компакт-диски, мы предложили нашим читателям ряд идей повторного использования, таких как, как повторно использовать компакт-диски для изготовления колокольчиков, подставок, елочных украшений, разделителей комнат ( подвешив их на стены) или даже прикольную прохладную лампу.

Хотя все это отличные идеи, особенно если вы больше не хотите слушать свою музыку / фильм или игру, что, если вы хотите, чтобы вы смогли вернуть этот компакт-диск в исходное состояние воспроизведения? В таком случае возьмите тюбик зубной пасты, втирающую смесь, банан, яйцо и полотенце и приготовьтесь сделать немного волшебства.

Теория, как этот ремонт работает

Прежде всего, вы можете пойти дальше и приготовить себе омлет и банановый сплит, чтобы сохранить вашу компанию во время этого проекта, поскольку на самом деле они не очень много делают для ремонта компакт-диска, как вы, возможно, видели на YouTube или аналогичном. Хотя некоторые из вас, возможно, получили положительные результаты от использования бананов и тому подобного, я не получил, и должен сказать, что науки просто не существует, чтобы это подтвердить.

Теория исправления поцарапанного CD похожа на исправление поцарапанной краски на вашем автомобиле.Ключ состоит в том, чтобы отшлифовать глубокие царапины, используя вещество, которое создаст очень мелкие царапины, и по существу полирует компакт-диск. Для этого вы можете использовать любое количество пластиковых полировок, втирающих составов, а некоторые даже сообщили о хороших результатах с металлическим полиролем, таким как Brasso.

Соединение для протирки (польский) Метод

Я предпочитаю старый добрый резервный состав для затирки автомобилей, например, от 3М. Следует признать, что полироль 3М не обязательно является экологически чистым продуктом, в конце концов она синтетическая в своем базовом составе, но вам понадобится только капля, и, честно говоря, нет натурального продукта, который даже приблизился бы к силе этого вещества, когда он доходит до шлифовки сильно поцарапанного CD.

Эксперты советуют вам всегда полировать по прямой линии от радиуса центра наружу, а не полировать по кругу. Хотя это по большей части хороший совет, поскольку известно, что небольшие круглые царапины выбрасывают лазерную систему слежения за игроком, большинство современных систем слежения намного превосходят те, которые мы помним из 90-х годов. Так что, если вы хотите, чтобы растираемый состав распался до его заключительных стадий, полировка кругов также может работать хорошо.

Когда я говорю о том, чтобы позволить растирающемуся составу разрушиться, я имею в виду, что формула растирающего состава по существу содержит зернистость, предназначенную для царапания поверхности, которую вы полируете, и стирать более глубокие царапины, пока они не будут ближе к той же высоте, что и остальные компакт-диска. Он делает это, начиная с тяжелой крошки, которая разбивается по полировочному слою на более мелкую и мелкую крошку, пока в конечном итоге не оставляет зеркально отполированную поверхность. Но это только в том случае, если вы положите в него достаточно локоть

Я обнаружил, что круговая полировка работает так же, как и радиальная полировка, но вы можете следовать любому совету, который вам нравится, поскольку это просто вопрос мнения и личного опыта. Но что, если вам нужно сразу починить компакт-диск и не захотеть сходить в ближайший магазин, чтобы взять бутылку лака, в таком случае зубная паста тоже работает достаточно хорошо.

Зубная паста Метод

Зубная паста

разработана так же, как и состав для затирки, так как она изготовлена ​​из мелкого вещества, которое мягко царапает эмаль на зубах, чтобы очистить и отполировать их.Он может предложить вашим компакт-дискам ту же услугу, хотя и не в такой степени, как полировка, но если царапины не так уж плохи, он может просто сделать свою работу.

Начните с самой простой зубной пасты, которую вы можете найти. Мне лично нравится натуральная зубная паста Tom’s of Maine, так как она содержит базовую полировку эмали, без всяких причудливых гелей, вихрей, блесков и жевательных резинок. Все, что вы хотите, это старая добрые белые зубные пасты. Здесь не нужно оборок. Сожмите немного пасты на компакт-диске и втирайте его, используя прямое движение пальца от центрального радиуса компакт-диска к внешней стороне.Обходите компакт-диск, используя это движение, пока компакт-диск не будет полностью покрыт тонким слоем зубной пасты.

Если компакт-диск сильно поцарапан, вы можете несколько раз протереть зубную пасту по радиусу круга. По окончании дайте зубной пасте высохнуть на ощупь. Держите компакт-диск под раковиной с проточной водой и аккуратно протрите зубную пасту. Когда вы будете довольны чистотой диска, аккуратно вытрите его чистой мягкой тканью.

Готово с небольшим количеством воска

Неплохая идея нанести на диск слой автомобильного воска (если он у вас есть).Я предпочитаю использовать полностью натуральный 100% карнаубский воск, который сделан с наружной поверхности листа. Это супер сильный и дружелюбный к окружающей среде. Это, во-первых, поможет заполнить оставшиеся глубокие царапины, во-вторых, защитит компакт-диск от царапин в будущем, и, в-третьих, поможет оттолкнуть любую будущую пыль и грязь от попадания на ваш недавно очищенный и всплывающий компакт-диск.

Ваш CD должен хорошо играть после всей этой тяжелой работы. Если нет, вы можете попробовать весь процесс еще раз и надеяться на лучшие результаты.Всегда был более чем один способ перезаписать компакт-диск, поэтому поделитесь с нами своим собственным опытом, поражениями и победами.

,

Как убрать царапины с машины

Каждый автовладелец сталкивается с такой неприятностью, как сколы и царапины на кузове машины.

Чаще всего они возникают вследствие механических воздействий мелких пылеобразных частиц и более крупных, таких как камешки, вылетающие из-под колес впереди едущих авто.

Кроме этого, опасности подстерегают везде: жесткие ветки кустарников, песок на грязных тряпках автомойщиков, случайные касания предметов при парковке и распахивании дверей, крупный град или даже пребывание кошки на капоте. Самыми частными являются повреждения на бампере и царапины на двери машины.

Для начала необходимо иметь представление, какие слои ЛКП могут быть повреждены и какие последствия это влечет.

Все царапины на автомобиле, а точнее на его кузове, можно разделить на несколько видов: на верхнем слое лака, повреждения слоя краски, царапины до грунта и царапины до металла.

Обычно определить глубину царапины можно невооруженным глазом, но иногда она может быть настолько тонкой, что придется разглядывать через лупу.

Подготовка

Помойте машину или хотя бы локально то место, с которым предстоит работа. После полного высыхания обезжирьте его, например, уайт-спиритом.

Если необходима подкраска, лучше делать ее при плюсовой температуре, в тени, без ветра и пыли, иначе краска будет густеть еще до того, как ровно ляжет в подкрашиваемый изъян.

Основные способы обработки царапин

1. Использовать готовый набор от царапин

 Самый простой способ. Подходит для неглубоких царапин.

В таком наборе для удаления царапин предусмотрены полироли с разным калибром абразивных частиц.

Если поврежденные участки обширны или царапины слишком глубоки, потребуется более тщательная обработка иными средствами, указанными ниже.  

2. Полировка

Абразивные полироли снимут тонкий слой лакокрасочного покрытия в месте царапины и сравняют ее до одного уровня. Их применение требует аккуратности и внимательности, излишним усердием можно снять слишком много краски.

Для более деликатного воздействия существуют супертонкие абразивы и даже средства без абразива (маскировочные). Но они бесполезны при сильных повреждениях.

Используя полироль, необходимо точно следовать инструкции по применению.

3. Обработка восковым карандашом

Один из самых простых способов. Проведите восковым карандашом по царапине, при этом активное вещество заполнит полости, и поверхность сравняется. После полного высыхания обработанное место становится практически незаметным. Наилучший эффект при этом способе достигается, если после применения такого карандаша обработать поверхность цветообогащенной полиролью.

4. Подкрашивание

Для этого используется специальная краска, которую нужно подобрать по коду цвета. Некоторые автопроизводители выпускают и официальные ремонтные наборы (флакончики краска + лак). В этом случае подобрать нужный цвет еще проще.

Для большей аккуратности при обработке можно обклеить царапину со всех сторон малярной лентой или лейкопластырем. Обычно флакончик с краской уже имеет встроенную в крышку кисточку, но если её нет, можно воспользоваться другой кисточкой. Для более тонкого нанесения кисточку можно проредить или воспользоваться зубочисткой.

Наносится первый тонкий слой краски. Примерно через 10-20 минут наносится второй слой. Не страшно, если нанесенный слой будет немного возвышаться над поверхностью, через некоторое время краска «усохнет» и сравняется. Обработанной поверхности необходимо высохнуть несколько часов.

Если после полного высыхания краски остался выпуклый или неровный бугорок, можно немного подточить неровность мелкозернистой шкуркой (из первых номеров) до тех пор, пока поверхность не станет гладкой. Но делать это нужно максимально аккуратно, стараясь не повредить заводское лакокрасочное покрытие!

После полного высыхания краски (лучше на следующий день) можно дополнительно нанести слой лака. Когда высохнет и лак (так же, лучше на следующий день), при необходимости повторить процедуру со шкуркой, удаляя лишний лак.

В завершение всей процедуры можно слегка пройтись по обработанному месту супертонкой полиролью.

Виды повреждений:

Царапины на лаке и краске

Первый способ – полировка поверхности кузова специальными средствами устранит легкие («паутинка») и другие неглубокие царапины.

Второй способ – обработка царапины восковым карандашом, если полировка не скрыла все дефекты.

Третий способ – подкраска. Даже если царапина не достигла слоя грунта, но довольно широкая, то полировкой и восковым карандашом можно не обойтись, придется красить. Обычно неглубокая царапина скрывается за один проход.

Царапины до грунта

Первый способ – восковой карандаш. Но не стоит на него уповать, ведь со временем слой воска будет истончаться, а царапина возвращаться в поле зрения. Поэтому придется либо регулярно повторять обработку, либо перейти к способу номер два.

Второй способ – использование ремонтного набора краски и лака. Если царапина до грунта и к тому же широкая, о восковом карандаше можно забыть. Здесь нужна покраска повреждения как минимум двумя слоями краски.

Царапина до металла

Эти повреждения самые неприятные, поскольку их игнорирование может привести к коррозии кузова.

Подготовим место обработки вышеуказанным способом. Если уже есть ржавчина или подозрение на неё, необходимо воспользоваться преобразователем ржавчины. Эти средства преобразуют ржавчину в грунтующий слой. Место царапины (скола) слегка зачищается очень мелкой шкуркой, затем наносится препарат. Когда цвет ржавчины изменится на черный, темно-серый или иной (указанный в инструкции к применению средства), поверхность готова к дальнейшей обработке.

Если ржавчину не удалить и нанести краску поверх нее, коррозия продолжит развиваться под слоем краски.

У многих марок автомобилей кузов оцинкован, поэтому даже при сколах до металла ему не грозит ржавчина. Однако лучше заделать повреждение.

Если нет и намека на коррозию, наносим тонким слоем обычный грунт, чтобы лучше держалась краска. Далее переходим к покраске в 2-3 слоя, плюс лак.

Некоторые особенности

Чаще всего в процессе эксплуатации автомобиля достается бамперу, но благодаря тому, что он пластиковый, ему не грозит коррозия. Царапины и протертости на бампере устраняются в зависимости от глубины повреждения так же, вышеуказанными способами за исключением обработки металла.

Еще одна распространенная проблема наряду с царапинами – сколы краски. Даже неглубокие сколы имеют достаточно большую площадь, поэтому восковой карандаш здесь не поможет.

При небольшой глубине скола может помочь обработка проблемной зоны цветообогащающей полиролью, после чего наносится слой защитной полироли. В случае, когда скол добрался до грунта или металла, подкраски не избежать, полироль как основное средство тут бесполезна, но может быть использована как завершающий штрих.

Подбор средства от царапин на кузове в зависимости от повреждений

Виды царапин	Действия	Средство
Упрощенная инструкция (вариант для ленивых)
Все виды неглубоких царапин на лаке	Нанести на кузов восстанавливающую полироль Kizz Clear. Не дожидаясь высыхания поверхности, быстро сотрите средство полотенцем. После использования данного средства подождите 24 часа, прежде чем использовать другие полироли.	Kizz Clear — полироль жидкого типа без абразива, маскирует царапины, придает блеск и водоотталкивающие защитные свойства. Дает временный эффект, т.к. царапины физически не убирает, зато можно использовать без ограничений (не истончает ЛКП).
Все виды неглубоких царапин на лаке	Равномерно нанесите салфеткой на кузов полироль New Scratch ClearWax-MirrorFinish и  разотрите её по поверхности.	New Scratch Clear Wax Mirror Finish содержит ультратонкий абразив, устраняющий легкие царапины, и маскирующую смолу, поэтому в зависимости от глубины и интенсивности повреждений может дать как постоянный, так и лишь временный эффект.
Подробная инструкция (для достижения наилучшего результата)
Легкие круговые царапины, которые видны под прямыми солнечными лучами («паутинка», голограмма)	1.1. Обработайте кузов машины абразивной полиролью Micro Rubbing Compound. Нанесите небольшое количество Micro Rubbing Compound на губку и разотрите его по поверхности. Важно правильно наносить эту полироль – поперечными и продольными движениями, а не круговыми. Лучше обрабатывать поверхность небольшими участками (примерно по 50 кв.см.). Затем аккуратно сотрите остатки полироли чистым полотенцем. (Micro Rubbing Compound можно заменить полиролью Liquid Compound #9800) 1. 2. Нанесите на губку восстанавливающую полироль Kizz Clear, разотрите тонким слоем по всей поверхности. Через пару минут удалите остатки полироли сухим полотенцем. Для экономичных и/или ленивых – достаточно Kizz Clear (временная маскировка) или New Scratch Clear Wax-Mirror Finish или Micro Rubbing Compound.	Micro Rubbing Compound +   Kizz Clear
Неглубокие царапины, которые становятся невидимыми под каплями воды	2.1. Обработайте место царапины абразивной полиролью Rubbing Compound. Для этого сложите входящую в комплект салфетку в виде подушечки, нанесите с ее помощью Rubbing Compound на кузов и растирайте поперек царапин, пока поверхность не станет гладкой. Не делайте круговых движений, поскольку в этом случае на поверхности могут образовываться неровности! Затем тщательно сотрите абразивную полироль сухим полотенцем. (Rubbing Compound можно заменить полиролью Liquid Compound #3000) 2. 2. Воспользуйтесь полиролью с микро абразивом — Micro Rubbing Compound. В случае отсутствия легких круговых царапин обработайте поврежденную поверхность таким же способом, как и полиролью Rubbing Compound в п. 2.1. 2.3. Если же на кузове имеются круговые царапины, то обработайте весь корпус, включая поврежденное место, полиролью Micro Rubbing Compound, а затем нанесите Kizz Clear, как это описано в п. 1.1. и 1.2. Для экономичных и/или ленивых – достаточно Rubbing Compound или Kizz Clear (временная маскировка).	Rubbing Compound +  Micro Rubbing Compound +  Kizz Clear
Неглубокие царапины, видимые даже под каплями воды	3.1. Воспользуйтесь карандашом Kizu Pen. Из предлагаемых цветов выберите наиболее подходящий для вашей машины. Закрасьте карандашом поврежденную поверхность. Если царапина глубокая, повторите процедуру несколько раз. Каждый новый слой следует наносить после высыхания предыдущего. Дождитесь полного высыхания средства. 3.2. Обработайте поврежденное место абразивной полиролью Rubbing Compound как описано в п. 2.1. 3.3. Воспользуйтесь полиролью с микро абразивом — Micro Rubbing Compound по методу из п. 2.2. 3.4. Как завершающий этап можно воспользоваться New Scratch Clear Wax-Mirror Finish с ультратонким абразивом (актуально для темных автомобилей, на которых больше заметны любые дефекты). Для экономичных и/или ленивых – достаточно Kizu Pen (узкие царапины) или Rubbing Compound.	Kizu Pen +  Rubbing Compound +   Micro Rubbing Compound +  New Scratch Clear Wax-Mirror Finish
Глубокие царапины (до грунта)	4.1. В случае появления глубоких царапин, которые доходят до грунта, рекомендуется использовать краску-карандаш Touch-Up. Компания Soft99 выпускает 250 различных цветов. Здесь очень важно подобрать нужный цвет. На кузове автомобиля, как правило, указан код цвета краски. Перед применением лучше опробовать совместимость цвета на малозаметном участке. Кроме того, существуют ремонтные наборы краска+лак, выпускаемые автопроизводителями специально под цвет своих авто. 4.2. После подкрашивания краской и лаком, согласно инструкции, необходимо дождаться полного высыхания (обычно сутки), после чего обработать место по схеме пунктов 2.1, 2.2 и 3.4 Для экономичных и/или ленивых – достаточно Kizu Pen (узкие царапины, временная маскировка) или Touch-Up или краска от производителя авто.	Touch-Up, Kizu Pen или другое средство типа краска-карандаш
Глубокие царапины (до металла)	Если уже есть ржавчина или подозрение на неё, необходимо воспользоваться преобразователем ржавчины. Место царапины (скола) слегка зачищается очень мелкой шкуркой, затем наносится препарат. Если нет и намека на коррозию, наносим тонким слоем обычный грунт, чтобы лучше держалась краска. Если нет грунта, закрашиваем только краской в несколько слоев – действия по схеме п.п. 4.1., 4.2., 2.1, 2.2 и 3.4.	Touch-Up, Kizu Pen или другое средство типа ремонтного набора (краска + лак)

Дата: 06.06.2013

Ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками

Владельцам транспортных средств порой приходится сталкиваться с понятиями сколов и царапин.

Любой дефект вне зависимости от его размера и серьезности повреждения должен быть устранен. Просто многие водители решают, что мелкие царапины не мешают использовать авто по назначении, а значит не стоит им уделять особого внимания.

Но игнорировать их не стоит, ведь если посмотреть на вопрос с другой стороны, вы быстро осознаете необходимость решения этой проблемы.

Машина теряет примечательный внешний вид, к тому же сколы – это прекрасный предлог образования ржавчины. Применив ремонтные работы, вы сможете предотвратить коррозию корпуса.

Содержание статьи:

Современные технологии, продуманные до мелочей, поэтому позволяют добиться удивительного эффекта, после устранения всех повреждений ваше транспортное средства сложно будет отличить от нового.

Инновационные проекты специально разрабатываются под эту проблему, к примеру, карандаш для устранения царапин, который прекрасно справляется с поставленной задачей.

Так безболезненно устраняются внешние дефекты, а карандаши устойчивы к воздействую внешней среды – солнечных лучей, влаги, изменениям температурного режима. Традиционные ремонт кузова тоже поможет в этом случаи.

Выбор способа решения этой проблемы напрямую зависит от сложности поломки, возможностей и желания владельца авто.

Причины появления сколов на кузове машины

К своему транспортному средству необходимо относится бережно, и прислушиваться к изменениям в поведении, тогда удастся предупредить множество поломок. В том числе и избежать различных повреждений лакокрасочного покрытия.

Как правило, главной причиной появления сколов валяются механические воздействия. Во время неаккуратной парковки ли же при ДТП можно нанести серьезный вред покрытию авто.

Нарушается не только внешний вид, но и наносится серьезный урон, ведь не исключено развитие коррозийных процессов. Если проблему не решать, с годами она усугубляется, металл теряет свою прочность.

Если вы решили выставить авто на продажу, то вы заметите как снижается стоимость за счет таких дефектов, процесс продажи замедляется.

Даже самые аккуратные водители не смогут избежать столкновения с такой проблемой. Самое распространенное место повреждения – капот или бампер.

Дорожное покрытие не безупречно и царапина может образоваться даже от летящего о стороны камушка, сухих веток. Статистика показывает, что большая половина машин имеет различные сложности деформаций от царапин до трещин.

Среди водителей есть мнение, что поврежденный участок придется демонтировать, из-за этого рабочий процесс затягивается, а автомобиль необходим буквально всегда.

Поэтому многие откладывают из-за этого ремонт, из-за чего с годами коррозии получает хорошую возможность развиваться.

На самом деле ремонт порой занимает 4 часа, которые стоит потратить для преображения вашей машины.

Остальные появления дефектов на покрытии:

1. Неправильное определение лакокрасочного материала;
2. Некачественное обезжиривание – краске не сможет лечь ровно, если есть загрязнения;
3. Чтобы избежать создания неровностей, стоит использовать для шлифовки специальную машину, в противном случае могут возникнуть дефекты;
4. Из-за некачественного шпаклевания – плохого материала, нарушения технологии нанесения;
5. Нарушение пропорций в процессе смешения материалов;
6. Использование неисправного оборудования для покраски – краскопульта или компрессора. Из-за неровного нанесения могут образоваться дефекты.

Оборудования для заделки царапин и сколов

Чтобы устранение дефектов на лакокрасочном покрытии прошло без проблем, следует прислушаться к ряду правил:

1. Изучите литературу, посвященную безопасности при кузовом ремонте. Изучите технические рекомендации по вопросу подготовки поверхности для работы проверки исправного состояния оборудования, выбора материалов.
2. Не экономьте на материалах и следуйте инструкциям их использования и пропорциям смешивания;
3. Чтобы избежать не сочетания химических составляющих материалов, приобретайте их от одного изготовителя;
4. Не спешите – это основное правило, из-за нарушения которого возникают основные осложнения во время ремонта кузова.

Перед тем как преступить к работе, необходимо определить ее объем. Использование современного оборудования позволит сэкономить значительный промежуток времени.

Перед использованием оборудования, ознакомьтесь с инструкцией, вы можете узнать о новых функциональных возможностях.

Из-за неправильного хранения инструмент может выйти из строя, поэтому стоит проверить его состояние до осуществления всех работ.

Машинки для полировки, инструменты для точечной сварки и прочее оборудование – все это понадобиться, чтобы закрасить сколы и царапины. Перед работой, определитесь, насколько серьезно испорчен корпус.

Если царапина поверхностная – нарушение верхнего покрытия краской, то процесс ремонта займет немного времени.

Понадобиться косметический карандаш, однако такое покрытие придется с определенной периодичностью подвергать обновлению.

А вот более широкую царапину лучше подкрасить подобранным цветом. Чтобы не выйти за рамки, необходимо выделить царапину по периметру с помощью пластыря. Рекомендуется нанести два тонких слоя.

Еще один способ устранения мелких царапинок – применение полировочной машинки. Полировка верхнего слоя позволит избавиться от проблемы без лишних вмешательств, изменений.

Если пострадал слой грунта, то может потребоваться серьезное вмешательство в проблему. Не затягивайте в этом случае ремонт. Придется нанести слой грунта, что позволит краске лучше продержаться. После просыхания грунта нанесите краску в несколько слоев.

Если в поцарапанном месте появилась желтизна, от нее необходимо избавиться – обработайте место уайт-спиритом и нанесите специальный грунт, который имеет специальные антикоррозийные добавки.

Подборка краски не должна занять много времени и сил, ведь на багажнике в табличке указывается код необходимого вам цвета.

Обратившись к мастеру, вы получите более точный анализ и подборку краски по разработанной для этого компьютерной программе.

Сэкономит средства, и решить проблему покраски дефектов помогут специальные наборы краски для сколов.

Зная объем работ, подберите количество флаконов.

Если царапины оказались на окрашенных бамперах из пластмассы, то подкрасить их можно с применением ремонтного флакончика.

Порой такой оттенок как «металлик» не просто привести в должный вид, ведь он может оказаться ярче и блестеть, чтобы устранить такие моменты используйте акриловый лак из ремонтного баллончика.

Сколы имеют большую глубину, чем царапины, но процедура их устранения практически одинаковая. Но в этом случае обычного воскового карандаша будет мало, тогда лучше зять краску, и устранить не подходящие моменты.

Если у вас не так много времени, а решать вопрос необходимо, зимой лучше покрыть сколы мовилем. С ним в дефектных местах не пойдет ржавчина, проблема будет «законсервирована» до лучших времен.

Потом он смывается с помощью солярки или уайт-спирита, только тогда можно приступить к устранению повреждения.

Работа по устранению сколов

Работы по устранению дефектов осуществляются поэтапно, все делает размеренно и без спеха.

1. Изучите места, которые были подвержены деформации, их необходимо очистит. Для этого используется моющие средства на подобие Уайт-спирита.

2. Определитесь с видом покрытия. На рынке авто представлено не так уж много вариантов: акрил, который мы привыкли видеть на отечественных авто, акрил под лак, и также металлик.

Если не удается определить какое у вас покрытие, то задействуйте один эксперимент. Используйте полировочную пасту и тряпочкой парируйте маленький участок.

Если на ткани грязь, значит, на покрытие нанесен лак. Если есть немного краски на тряпочке, то, скорее всего лак не использовался при покрытии. Так будет проще определиться, что вам больше подходит для устранения нарушений покрытия — акрил или синтетическая краска.

3. Если на месте дефекта уже начали появляться элементы ржавчины, то стоит ее очистить. В этом случае лучше использовать надфиль, нож, химические средства.

4. Чтобы краска и лак лучше сцеплялись с поверхностью, рекомендуется применить шлифовальную бумагу.

5. После оттирания ржавчины, осуществите покрытие грунтовкой и лучше двухкомпонентной. Достаточно и пары капель в этом случае. Грунт наносится с помощью кисточки или спичкой, в зависимости от площади обрабатываемой поверхности.

Процедура повторяется еще раз с периодичностью в четверть часа. Ускорьте сушку материала, применив фен, только когда грунт высохнет полностью, можно обработать сколы краской.

6. Размешайте краску перед ее нанесением. Если поверхность акриловая, то процедура не займет много времени необходимо наносить тонким слоем краску каждый 15 минут.

Поскольку происходит усадка, то и слой будет не один. Носится краска до тех пор, пока не образуется маленький бугорок.

7. Сравнять появившийся бугорок поможет шлифовка. Необходимо сровнять его с поверхностью авто. Чтобы защитить краску рядом с рабочей поверхностью необходимо нанести небольшой слой нитрошпаклёвки.

Шлифовка осуществляется только после обсыхания нанесенных материалов. Подготовьте себе для работы кусочек наждачной бумаги, где размер зерна составляет Р1500.

В работе используйте воду, чтобы промывать наждачную бумагу. Следите за бугорком, как он исчезает, и сильно не надавливайте.

Когда бугорок начнет заметно уменьшаться, то стоит применить наждак другого размера — Р2000. по окончанию работ, вы уже будете иметь ровную матовую поверхность. Чтобы получить долгожданный результат, можете сразу приступить к полировке.

Следуя элементарным правилам, вы сможете избавиться от дефектов на вашем авто. Но существует вероятность, что занимаясь этим впервые, вы можете что-то натворить.

Рассмотрим, какие же бывают неприятности уже после осуществленной обработки поверхности.

Защиты кузова автомобиля

Проблема защиты покрашенной поверхности кузова от сколов, царапин весьма актуальна. Ведь, все хотят уберечь первоначальный внешний вид авто, а мелкие детали на дорожном покрытии мешают это сделать.

Испортить покраску могут даже на мойке, где при нарушении всех правил ее легко смыть просто вместе с грязью. Средств защиты разработали достаточно много, но не все они эффективные.

Многие уверены, что полировки хватит, чтобы обеспечить защиту авто от царапин, но это не так. Покрытие смоется быстрее чем сама краска.

Однако, защита все же есть, вот только от попадания частичек грязи. Если вы все еще думаете, что полировка — это прекрасная защита от механических воздействий даже от попадания камня, то вы не правы.

К неэффективным средствам защиты можно и отнести так называемый «намордник». Со временем под него попадает песок, и пыль, что периодически выедает мелкие ямки.

Пластиковые дефлекторы, тоже со временем наносят вред по таким же причинам, хоть изначально устройство исполняет свою функцию.

Вышеперечисленные средства не оказывают должного результата, но вот на рынке все же представлены более эффективные средства для обеспечения защиты кузова.

Одно из них «жидкий чехол», который имеет определенный состав.

После работ по нанесению его на кузов, согласно правилам указанным производителем, на поверхности появляется долгожданное защитное покрытие, которое выглядит как пленка.

Если не соблюдать все технологические моменты нанесения, то оно не сможет выполнить своего предназначения.

После того, как вы проехали плохие участки дороги, и пришло время снять защитный слой, вы с легкостью сможете снять этот слой без повреждений и следов на поверхности.

Еще одно надежное в этом случае средство защиты краски на авто от попадания дорожного гравия является бронирующая пленка. Вот только будьте готовы выложить за нее гораздо больше, чем в предыдущих случаях.

Пленка прозрачная, поэтому ее можно и не заметить на автомобиле. Часто специалисты дают рекомендации по поводу именно этого варианта защиты, а некоторые производители еще на заводе используют ее.

Прослужит такая ленка порядком нескольких лет. Зависит срок службы напрямую от условий эксплуатации авто, манеры езды, привычной скорости.

Со временем вы сможете ее снять, но делать это необходимо аккуратно, лучше обратиться к специалистам.

Самые распространенные варианты защиты кузова автомобиля были представлены перед вами. Оценить все их преимущества и недостатки вы можете сами.

Взвесив все рекомендации, вы придете к правильному решению и выберете для своего транспортного средства лучший вариант защиты.

Дефекты от нарушения технологии покраски

Чтобы покрасочные работы не обернулись для всех сюрпризом, стоит осуществлять покраску согласно существующим правилам.

Как только вы постараетесь отойти от принципов работы по покраске и где-то сэкономите время, средства, то вы наверняка наткнетесь на постремонтные дефекты. Такие ошибки потом исправляются сложнее устранения царапин.

Основные проблемы, которые могут возникнуть:

1. Неравномерное обсыпание краски. Пятна грунта могут проступать через грунт, образовывают полоски.

2. Матовая поверхность. Если поверхность никак не превратиться в глянец, то значит, процедура проходила при повышенной влажности воздуха. Еще одна ошибка, которая могла привести к этому – наличие превышенной частички отвердителя.

3. Наличие разводов и потеков, объясняется жидкой консистенцией краски или же нанесением нового слоя на еще не обсохший слой.

Оценив все сложности работы, вы прекрасно понимаете насколько ремонт сколов все же сложная задача.

Если у вас нет элементарных сведений об этом, то не стоит и браться за эту процедуру, но если шпаклевание, грунтование, нанесение краски для вас привычные процессы, то вы определенно справитесь с поставленной задачей.

Профессиональный маляр легко справиться с устранением дефектов на покрытии кузова, ведь за его плечами неоднократное повторение процедуры и опыт.

Вот только к процессу необходимо подготовиться – проверив исправность оборудования, расходные материалы и просто сосредоточится на самой процедуре.

Если вы не уверены в своих силах, обратитесь в мастерскую, там вам точно предоставят долгожданный результат, выполнение качественных работ гарантировано.

Как удалить сколы на кузове автомобиля

Опубликовано:

16.02.2021

На автомобиле очень часто появляются царапины и сколы — это может произойти из-за ряда разных причин. Камни, вылетающие из-под колёс вашего авто либо любого транспортного средства, проезжающего мимо, кусты и ветки деревьев, которые можно задеть, машину могут поцарапать на стоянке неаккуратные автолюбители, или хулиган, проходя, проведёт гвоздём, а также в случае дорожно-транспортного происшествия. Любое повреждение лакокрасочного покрытия нужно удалять вовремя. Иначе может появиться ржавчина, что повлечёт за собой коррозию металла.

Способы удаления сколов на автомобиле

Есть несколько способов, как убрать сколы на машине. Покрытие состоит из нескольких слоёв, которые включают в себя грунт, автомобильную эмаль и покрытие из лака. Глубина повреждения может задеть как верхний слой, так и распространиться до грунтового покрытия. Как убрать сколы на кузове автомобиля? Устранение этих повреждений осуществляется по-разному. Самое первое, что нужно сделать при любом способе — это помыть машину с помощью специального автомобильного шампуня, чтобы удалить с его поверхности всю грязь и пыль.

Когда повреждён на кузове только верхний слой лака, удалить неисправность можно своими руками с помощью полировки дефектного участка. Истончается только защитный слой на глубину повреждения, а дефект будет невозможно заметить. Для того чтобы быстро замаскировать царапину, можно воспользоваться корректором с воском или гелем. Когда повреждения серьёзные, но не задевают грунт, заделать их можно с помощью окрашивания детали, на которой обнаружен дефект. Если повреждения затронули металл, их можно откорректировать с помощью обезжиривателя, грунтовки и краски. В качестве обезжиривателя можно использовать уайт-спирит, бензин или даже средство для мытья посуды. Но лучше такие повреждения убирать в профессиональном автомобильном сервисе, чтобы работы выполнял мастер.

Мелкие царапины и сколы

Перед обработкой неглубоких повреждений очистите поверхность абразивной пастой

Как заделать сколы на машине своими руками? Для того чтобы удалить небольшие и не сильно углублённые царапины и сколы самостоятельно, потребуются полировочные пасты разных видов, губки, тряпки из микрофибры. Для выполнения работ необходимо тщательно помыть обрабатываемую поверхность, потом на губку наносим сначала крупнозернистую абразивную пасту и втираем в повреждённое место, поверхность становится чуть более матовой, повреждение на ней пропадёт, остатки пасты убираем сухой тряпкой. С помощью полироля своими руками добиваемся блеска. Полировку можно проводить специальной полировочной машинкой или вручную с помощью тряпки из микрофибры. Таким способом часто пользоваться нельзя, так как он может повредить слой лака через несколько раз. Также можно воспользоваться корректорами, которые содержат воск или гель. Восковый карандаш позволяет заделать скол, а излишки воска удаляют с помощью салфетки из микрофибры. Карандаш с воском нужно будет использовать после каждого посещения автомойки. Корректор с гелем выглядит как фломастер или тюбик. Он наполнен краской из акрила, которая собой заполняет царапины и затвердевает и становится незаметной. Если повреждение на кузове глубокое, необходимо аккуратно провести операцию несколько раз. Гель хорошо затвердевает и становится более прочным. Есть вероятность того, что покрытие неплотно прилегает к сколу и образуется ржавчина и коррозия. Использование корректоров для обработки кузова не составляет никакой сложности.

Устранение сколов и царапин средней тяжести

Когда не повреждён слой грунта, для устранения царапин и сколов используют покраску автомобиля. Дефекты быстро можно удалить своими руками при помощи маркера с автоэмалью. Сложно гарантировать цвет, чтобы он максимально был приближен к оттенку исходного тона, который изменился за время эксплуатации. Для проведения подбора краски существуют палитры, которые есть практически во всех магазинах, торгующих автокрасками. В автосалон необходимо взять любую деталь автомобиля, она будет использоваться как образец для подбора оттенка эмали. Очень часто берут с собой крышку от бензобака, её прикладывают к палитре и это помогает в выборе оттенка краски. Также можно подобрать цвет с помощью компьютерной программы, которая практически со стопроцентной точностью подберёт тон краски. После подбора цвета вы можете покрасить кузов самостоятельно или оставить на подкраску сколов в салоне.

Устранение глубоких повреждений до металла

Чтобы заделать повреждения на кузове, которые уже дошли до металла, займёт больше времени и потребует больше усилий. Работы по удалению сколов на автомобиле нужно проводить в сухом, хорошо проветриваемом помещении. Необходимо очистить место скола от всех загрязнений и ржавчины, с использованием наждачной бумаги, потом проводим обезжиривание очищенного участка. Деталь нужно выровнять, место скола зашпаклевать и выровнять поверхность. На металл обязательно наносим слой антикоррозийного грунта, особенно если работы проводим осенью и зимой, и даём высохнуть. Если пытаться высушить автомобиль искусственным способом, покрытие может вздуться. Грунт покрываем несколькими слоями краски. В конце наносим слой лака. Но лучше для проведения таких работ обратиться в автомастерскую и доверить работу профессионалам. Это обойдётся дороже, чем выполнять работы своими руками, но вы сможете получить более качественный результат.

Профилактика против появления мелких повреждений на кузове автомобиля

Если заранее выполнить работы по защите кузова автомобиля от внешних повреждений, то в дальнейшем восстановление покрытия обойдётся дешевле. Есть несколько вариантов защиты:

1. Полироль, который образует защитную плёнку поверх слоя краски. Они бывают тефлоновые, срок защиты три месяца. Эпоксидные полироли защищают до 12 месяцев. Нанополирование даёт результат в течение 36 месяцев.
2. Жидкое стекло (силикатный клей). Очень хорошо ложится на лакокрасочное покрытие и служит защитой примерно 36–38 месяцев, нанести его можно вручную и потом произвести полировку мягкой тканью.
3. Жидкий чехол, самый дешёвый способ, получается как будто резиновая плёнка, которую со временем легко снять.
4. Защитная плёнка наносится на аккуратно и тщательно очищенную поверхность, которая обработана специальным раствором. Она держится несколько лет, на неё можно нанести рисунок и это обойдётся дешевле, чем аэрография.
5. Чехол из ткани. Устанавливается только на капот, делается на заказ для определённого автомобиля.

Придерживаясь перечисленных рекомендаций, вы надёжно защитите кузов своего авто от различного рода повреждений.

Напишите нам, если статья оказалась полезной.

Как удалить царапины на авто

Здравствуйте, друзья. Сегодня расскажем вам о том, как удалить царапины на авто своими руками. С автокраской и автокосметикой мы работаем с 2000 года, поэтому опыт исключительно практический, дополненный многочисленными отзывами клиентов. 

Вот темы, которые мы рассмотрим:

1. Дефекты лакокрасочного покрытия автомобиля – оценка степени повреждения
2. Как узнать номер цвета автомобиля
3. Устранение сколов и царапин на кузове автомобиля с помощью автоэмали
4. Подкрашиваем сколы на авто восковым карандашом
5. Убираем дефекты карандашом для удаления царапин с автомобиля Fix-it-Pro
6. Подпленочная коррозия – выявляем и устраняем

Дефекты лакокрасочного покрытия автомобиля – оценка степени повреждения

В первую очередь оцениваем масштаб катастрофы. Насколько глубокий скол или царапина, до грунта, до металла, или же поврежден только верхний слой защитного лака. Также проверяем, если ли ржавчина в месте скола.

Итак, если поверхность в месте дефекта матовая, скорее всего, поврежден только верхний слой лакового покрытия кузова. Зачастую в такой ситуации выручает обработка автомобиля шлифовальной пастой типа «Антицарапин». Полировальная паста удалит мелкие поверхностные царапины и потертости автолака, однако не избавит от глубоких царапин и сколов. После того, как кузов отполирован, сверху обязательно нужно нанести защитную полироль.

Если повреждения на краске авто достали до грунта, только одной полиролью ситуацию уже не исправить. Если вы хотите заделать царапину до грунта, обшелушите всю машину до грунта, и тогда царапина исчезнет… (шутка). В таком случае полностью убрать царапину или скол можно при помощи автоэмали. Восковый цветообогащенный карандаш – мера временная, а зачастую необходимая, пока вы пытаетесь найти нужную краску или ждете подбор, чтобы предотвратить подпленочную коррозию.

Самые глубокие повреждения кузова – до металла. Безусловно, тут необходима автоэмаль. Восковый карандаш используем также в качестве временной защитной меры.

Устранение сколов и царапин на кузове автомобиля с помощью автоэмали

Автоэмаль – кисточка-подкраска. Удобный способ для владельцев авто с популярным цветом кузова. В настоящее время на рынке продается автоэмаль распространенных цветов, готовая к применению. Этот вариант подойдет для любого автовладельца. Автоэмаль во флаконе с кисточкой очень похожа на лак для ногтей, и наносится точно также. Сначала нужно определиться с цветом автомобиля….

Как узнать номер цвета автомобиля

У каждого цвета есть определенный номер, на него и нужно ориентироваться. При этом неважно, какой цвет указан в ПТС – его на глаз определял сотрудник МРЭО при регистрации вашего авто, так и появляются цвета типа «серо-желто-зеленый металлик». Часто к нам в магазин приходят люди с вопросом, как определить цвет автомобиля.

На кузове должна находиться табличка с указанием кода краски. Она может быть под капотом, под крышкой багажника или на одной из его стенок, под лючком бензобака, на стойках, в салоне… а еще ее может вообще не оказаться…)

Вот схема расположения табличек с кодом краски на автомобиле, с которой работаем мы: Если машина новая, приобреталась в салоне и не перекрашивалась, можно позвонить официальному дилеру и узнать код у него. По ряду моделей можно узнать код цвета автоэмали по VIN. Кстати, если по каким-то причинам вам неудобно связываться с официалами и спрашивать, как узнать код краски по вину автомобиля, вы можете бесплатно, обратившись к нам.

Если вы пришли в специализированный магазин, где можно купить автоэмаль, вам могут предложить веер с образцами автокраски. Идем и прикладываем веер к кузову, подбираем нужный цвет. Итак, нужную автоэмаль выбрали, и вы готовы удалять царапины и сколы на авто своими руками…

Место скола или царапины на кузове нужно обработать специальным обезжиривателем или ацетоном. Ни в коем случае не растворителем, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие. Затем на скол или царапину наносим грунт и даем ему высохнуть. После того, как грунт подсох, хорошо встряхиваем флакончик с краской в течение нескольких минут, чтобы перемешался пигмент. В большинстве случаев внутри флакончика есть специальный металлический шарик, который помогает перемешать краску. Аккуратно наносим кисточкой краску на место скола или царапины. Если скол или царапина глубокие, может потребоваться нанесение нескольких слоев. Время сушки между слоями – около 15 минут. Полностью высыхает краска примерно за 5 часов.

Завершающий этап после нанесения эмали-корректора – покрытие обработанной поверхности защитным лаком. Это совершенно необходимо, если машина окрашена в цвет «металлик». Без лаковой защиты быстро вымывается пигмент, который обеспечивает металликам характерный зернистый блеск. Лаком поверхность обрабатывается через 15 минут после нанесения последнего слоя краски. Бывает, что нужный цвет краски на авто найден, но краска расфасована только в аэрозольных баллонах. В таком случае непосредственно перед нанесением хорошо встряхиваем баллон и выдуваем немного эмали в крышку. После этого краску можно нанести на кузов тонкой кисточкой или даже зубочисткой. Чтобы баллон можно было использовать повторно, обязательно продуйте распылитель, перевернув баллон дном вверх.

Имейте ввиду, что даже правильно подобранная по коду краска после нанесения может немного отличаться цветом от основного оттенка кузова. Это связано с тем, что со временем краска выгорает, подвергается воздействию ультрафиолета и атмосферных явлений. Пройдет две недели после нанесения автоэмали, краска устоится, и машину следует отполировать. После этого цветовой переход краски станет практически незаметным. Если на кузове в местах сколов появилась ржавчина, к устранению последствий следует отнестись более внимательно. Место повреждения обязательно нужно сначала обработать преобразователем ржавчины. Для небольших участков очень удобно использовать специальный Преобразователь ржавчины в грунт, во флаконах с кисточкой. Специальный прозрачный состав преобразователя ржавчины наносится на место дефекта дважды, с перерывом 10-15 минут. После второй обработки выжидаем 30-40 минут, пока состав подействует. После этого смываем остатки водой и протираем насухо. Поверхность готова к нанесению автоэмали.

Подкрашиваем сколы на авто восковым карандашом

Как мы уже говорили ранее, восковой карандаш для авто дает временный эффект, но бывают ситуации, когда он действительно выручает. Например, если вы так и не смогли найти подходящую краску, а исправить дефекты на кузове очень хочется. Воск защищает место повреждения, защищает от проникновения влаги и коррозии.

Восковые карандаши для маскировки царапин подбирают по оттенку кузова. Как правило, они продаются отдельно и стоят совсем недорого. Корректор наносят поперек скола или царапины, аккуратно надавливая на него. Мягкий состав заполняет царапину, после нанесения его необходимо располировать, затем кузов в идеале следует обработать защитной полиролью. Эффект карандаша сохраняется до нескольких моек.

Идеальный вариант – сочетание карандаша-корректора и цветообогащенной полироли. Раньше на рынке были крайне популярны полироли Turtle Wax с тонирующим карандашом в комплекте. Сейчас же производитель решил провести ребрендинг, сменил дизайн и упаковку, и полироли с корректором больше не выпускает. К счастью, есть достойная альтернатива – немецкие цветообогащенные полироли с карандашом-корректором Sonax, очень популярные среди настоящих ценителей качественной автохимии. Кстати, они всегда в наличии в нашем магазине autodecore.ru…

Отдельно хочется рассказать о японских карандашах для удаления царапин. Держатся они очень долго, до 25-30 моек. Подбираются также, по основному оттенку кузова автомобиля, как обычный восковый карандаш для подкраски. Но… С год назад пришли к нам ребята, проблема была — большая царапина на двери. Машина редкой модели, и нужную краску тон-в-тон мы не нашли. Клиенты остановили выбор на японском карандаше для заделки царапин Soft99. Объяснили им, как пользоваться, и ребята ушли. Через неделю они вернулись с обратной связью… Царапина была широкая и глубокая, и они принялись сразу лихо ее замазывать поперек дефекта, широко выступая за края. Замазать-то замазали, а вот удалить «лишнее» с кузова оказалось очень проблематично, с их слов – еле-еле оттерли, состав буквально въелся в кузов. С тех пор обращаем внимание клиентов, чтобы наносили японский карандаш аккуратно, вдоль царапины, постепенно заполняя составом дефект на кузове, а лишний пигмент быстро убирали салфеткой. В идеале перед работами оклеить место вокруг малярным скотчем, он легко снимается и не оставляет после себя следов.

Убираем дефекты карандашом для удаления царапин с автомобиля Fix-it-Pro

Карандаш для удаления царапин Fix-it-Pro в свое время произвел эффект разорвавшейся бомбы. Реклама чудо-карандаша разнеслась по всем просторам Интернета, и с тех пор каждый уважающий себя автолюбитель стремится купить этот карандаш для удаления царапин на автомобиле.

Прозрачный состав карандаша заполняет скол или царапину и делает дефект визуально незаметным.

По отзывам клиентов, карандаш от царапин – все-таки не панацея. Помогает он примерно в половине случаев. Результат зависит от глубины повреждения, цвета автомобиля и ловкости автовладельца.

Карандаш быстро застывает от ультрафиолета, и нужно быстро и внимательно нанести состав ровным слоем, не задев нетронутую краску. Использовать карандаш лучше в глубокой тени, при этом не забывая о необходимости попасть в скол или царапину максимально точно. После того, как состав засохнет, обработанное место нужно хорошо отполировать.

После этого можно оценить результат работы. Отлично, если у вас получится также, как в рекламе, однако в случае, если итог обработки не радует, удалить следы чудо-карандаша с поверхности автомобиля без потерь практически невозможно… В общем, используем чудо-карандаши с надеждой на чудо, но с пониманием вероятных последствий)

Карандаш от царапин Fix-it-Pro и его более дешевый аналог Runway Победитель царапин – всегда в наличии в наших розничных и интернет-магазинах autodecore.ru.

Подпленочная коррозия – выявляем и устраняем

Иногда при осмотре машины на предмет сколов и царапин автовладельцы сталкиваются с очень неприятным явлением – подпленочной коррозией.

Выглядит это, как небольшие желтые точки по краске. Если потереть их салфеткой, пятна могут исчезнуть, однако через некоторое время появляются в тех же местах. Это верный признак того, что из-за микродефектов в лакокрасочном покрытии под краску попала влага, и на металле образовалась ржавчина, которая сначала невидна, однако при непринятии срочных мер может привести к значительным повреждениям кузова.

К счастью, на российском рынке несколько лет назад появился замечательный продукт – средство для удаления ржавчины с кузова автомобиля без повреждения ЛПК — Преобразователь ржавчины в грунт. Уникальность состава в том, что наносить его можно прямо на краску. Преобразователь ржавчины проникает под лакокрасочное покрытие тем же способом, что и вода – через микротрещины, и ликвидирует очаги ржавчины, при этом абсолютно безвреден для ЛПК. Автовладельцу остается только следить за тем, чтобы новые очаги подпленочной коррозии не появились на необработанных участках кузова.

Итак, мы рассмотрели 6 главных тем по вопросу, как удалить царапины на авто своими руками. Надеюсь, информация окажется полезной, и вы быстро сможете вернуть первозданный вид любимого автомобиля. Сохраните наш сайт autodecore.ru в закладках, чтобы не потерять, там есть много интересного и полезного.

Как убрать царапины и сколы на автомобиле самостоятельно?

Опасные царапины и сколы

Защитить свою машину от царапин и сколов мечтает любой автовладелец. Ведь во время пользования автомобилем приходится перемещаться зачастую по некачественным дорогам, щебень оставляет сколы и царапины на транспорте. Помимо этого, сколы краски на кузове появляются и после различных ДТП.

Из-за появившихся повреждений (сколов и царапин) машина теряет солидный вид, и это мешает ее быстрой продаже. Кроме того, авто неминуемо ржавеет в местах повреждений.

Предупредить коррозию необходимо сразу. Исправлять сколы, которые способствуют попаданию на воды на металл, с его последующим окислением, нужно, пока они не сильно распространились на кузове. Если же промедлить с этой операцией, площадь повреждений увеличится, царапины или сколы станут глубже. И это, естественно и непременно, увеличит затраты на ремонт в будущем.

Убираем царапины своими руками

Царапины на машине можно убрать, используя несколько способов. Они зависят от  того, насколько глубоки повреждения.

Первый вариант: если поврежден только верхний слой лакокрасочного покрытия. Среди автослесарей они называются волосяными царапинами или лучами. Достаточно легко их скрыть с помощью специального карандаша, основу которого составляют воск или цветная полироль. Перед тем, как убрать своими руками царапины и сколы, поработайте с поверхностью автомобиля: очистите её от грязи с помощью бензина или растворителя. Возьмите абразивную полироль.

Второй способ. Если сколы получены широкие. Здесь совет — покрасить  их. Используйте для этого «родную» краску, если такой не найдется, — приобретите эмаль для ремонта. Чтобы нанести покрытие вглубь скола, воспользуйтесь кисточкой или даже зубочисткой.

Третий вариант заделать царапины подойдет для повреждений на грунтовочном слое покрытия. Исправляем их тоже с помощью краски. Для работы  понадобится также лейкопластырь. Им будем обозначать границы нанесения. При таких повреждениях нужно прокрасить место царапины или скола в два слоя.

Четвертый способ используйте при царапинах до металла. В качестве основы возьмите грунтовку, она сможет обеспечить отличную адгезию с краской. Если имеется характерная для ржавчины желтизна, для начала обработайте поверхность уайт-спиритом, высушите и нанесите антикоррозийный грунт. После этого выполняйте остальные работы.

Кроме металлических покрытий, царапины и сколы на автомобиле нужно убирать и на пластиковых деталях. Способ исправления дефекта — локальная покраска обычной эмалью.

И еще совет экспертов для работы  с покрытием эффектом металлик. Новый состав светится и искрит значительно ярче, чем ранее окрашенные участки. Сделайте мерцание равномерным: используйте акриловый лак на царапины и сколы.

Убрать сколы на кузове

Как убрать сколы на авто? Это второй по популярности запрос после способов удаления царапин. Скол на ЛКП неизбежно образуется по следующим причинам: старое лакокрасочное покрытие на транспортном средстве, которое не обновлялось уже несколько лет; езда по дорожному покрытию с большим количеством гравия, который, вылетая из-под колес, повреждает слой краски.

Сколы с кузова автомобиля важно убирать как можно быстрее. Иначе они, подобно поцарапанным участкам, покрываются желтым и оранжевым налетом ржавчины.

Сколы на капоте

Можно ли удалить сколы на капоте своими руками? Поверхность со сколотой краской отличается от поцарапанной площадью поврежденной поверхности при небольшой глубине. Карандаш здесь уже не поможет, он не сможет зацепиться за покрытие. Для того, чтобы устранить сколы и восстановить покрытие, придется использовать краску. Покрытие сколото до металла? Тогда это обязательно. И перед работами не забудьте нанести грунт. Если же скол до грунта — можно попробовать заретушировать полиролью, подберите нужный оттенок.

Особенности ухода

Как убрать сколы на машине зимой? Холодное время года не позволяет провести покраску в гараже. Эксперты советуют воспользоваться средством «Мовиль» или похожим составом. Этот способ позволит  временно законсервировать повреждение и предотвратить развитие ржавчины на авто. «Мовиль» после использования легко удалить  уайт-спиритом или соляркой.

Защита с помощью пленки

Защитная пленка от сколов на автомобиль. Как правило, она прозрачная., подходит для машины любого цвета. Купите ее, и не переживайте, как отремонтировать царапины и сколы на кузове — достаточно снять пленку и наклеить новую.

шагов по удалению косметических царапин на автомобилях

Маленькая царапина на любимом автомобиле может иметь большое значение. Даже если это место, где большинство людей никогда его не увидит, вы знаете, что это там. И вы хотите что-то с этим сделать, прежде чем это превратится в более серьезную проблему.

Если у вас есть царапины без вмятин, которые не требуют помощи автомастерской, как лучше всего их исправить? Во-первых, определите, с какой царапиной вы имеете дело. Затем составьте план ремонта автомобиля в домашних условиях.

Три вида царапин

Есть три основных вида автомобильных царапин, и каждый требует своего подхода [1]:

• Царапина прозрачным слоем — самый поверхностный тип царапины. Это крошечные потертости на верхнем слое прозрачного покрытия, которое защищает вашу покраску. Царапины на прозрачном покрытии не затрагивают краску и грунтовку.
• Царапина от краски — это происходит, когда царапина проходит мимо прозрачного покрытия и проникает в саму краску.
• Глубокая царапина — наихудший вид царапины.Потребуется профессиональный ремонт. Эта царапина возникает, когда повреждение доходит до металла, прорезая прозрачное покрытие, краску и грунтовку.

Из этих царапин, глубокая царапина, которая доходит до кузова автомобиля, является наиболее сложной и дорогой для ремонта. Вам понадобится профессиональная помощь, чтобы убедиться, что повреждение устранено и должным образом закрыто, чтобы не образовалась ржавчина.

Самостоятельное устранение царапин [2]

К счастью, первые два типа царапин часто можно устранить с помощью продуктов из местной автомастерской.Когда вы обнаружите царапину и захотите ее исправить, сначала вымойте машину вручную, чтобы удалить с поверхности грязь или сажу. Используйте глиняный брусок, полотенце или рукавицу из наноскожи, чтобы отполировать поверхность. Это удалит завитки и царапины, освежая внешний вид вашего автомобиля. Это также может помочь вам увидеть, какие области требуют больше всего работы.

Наконец, хорошенько отполируйте автомобиль воском и отполируйте поверхность вручную; если царапины поверхностные, скорее всего, они уже исчезнут. Если вы все еще видите царапины, попробуйте нанести жидкое средство для удаления царапин.Вы можете найти их в Интернете или в местном магазине автозапчастей [3].

Когда ущерб становится глубже

Если царапины не исчезли, возможно, вам придется приложить немного усилий для ремонта. Доступно несколько наборов для самостоятельного изготовления, которые включают роторный инструмент или насадки, которые подходят для вашей существующей дрели. Эти инструменты помогут скрыть легкие царапины. Этот метод удаляет шлифовку прозрачного покрытия, но вы можете легко обновить вид краски с помощью полировальной пасты или финишной пасты [1].

Если повреждение стало настолько глубоким, что его невозможно удалить никаким шлифованием, возьмите подходящую краску в своем автосалоне и залейте царапину самостоятельно. Нанесите небольшое количество краски на царапину с помощью зубочистки. Использование кисти в бутылке с краской, скорее всего, приведет к нанесению слишком большого количества краски и привлечению большего внимания к царапине. Дайте ему полностью высохнуть и при необходимости повторите процесс. Затем воспользуйтесь полировальным инструментом, чтобы все разгладить [4].

Мелкие царапины без повреждений корпуса относительно легко исправить самостоятельно.Однако, если на вашем автомобиле появилась вмятина или царапина, требующая ремонта, поговорите со своим страховым агентом о дальнейших действиях. И, если вы занимаетесь мелким ремонтом своего автомобиля, это также отличное время, чтобы узнать, как починить обивку вашего автомобиля.

[1] «Различные типы автомобильных царапин», Michael J’s Collision Center

[2] «Как исправить царапину на автомобильной краске», Popular Mechanics

[3] «Таблица уровней царапин», Capitol Shine

[4] «Это всего лишь царапина: злоключения при ремонте автомобильных царапин», Wired

.

Как ремонтировать царапины на автомобиле

Покраска вашего автомобиля — это больше, чем просто внешний вид.Его цель — защитить металлические панели вашего автомобиля от коррозии и ржавчины, которые могут быстро разрушить их. Если вы водите машину в нормальных условиях, вы неизбежно столкнетесь с царапиной или сколом краски в тот или иной момент. Это может быть вызвано рядом факторов, в том числе:

• Камень, подброшенный проезжающим автомобилем
• Звонок двери на стоянке
• Пятно ржавчины, прорывающееся сквозь краску

Пятна на лакокрасочном покрытии, если они не будут устранены, могут не только сделать ваш автомобиль изношенным и старым, но и привести к ржавчине, коррозии или распространению.Это означает более дорогостоящий ремонт, который должен выполняться специализированными автомастерскими.

Лучшее время лечить царапину от краски, как только вы ее обнаружите. Имейте под рукой подходящую краску для ретуши на тот случай, если вам понадобится ее использовать. Краску для ретуши можно найти в магазинах автозапчастей и в отделе запчастей вашего автосалона. Обязательно выберите правильную краску на основе кода краски вашего автомобиля, указанного на информационной этикетке стойки двери водителя.

Краска на вашем автомобиле состоит из нескольких слоев, как показано на рисунке ниже:

К сожалению, автомобили въезжают в суровые условия.На проезжей части есть камни, грязь, гравий и другой мусор. Объекты могут быть подброшены в воздух транспортными средствами, движущимися впереди вашего автомобиля, или даже вашим собственным транспортным средством. Когда эти предметы — какими бы маленькими они ни были — попали на краску вашего автомобиля, это легко может привести к повреждению краски.

Часть 1 из 4: Определение типа повреждений

Внешний вид вашего автомобиля состоит из четырех различных слоев: прозрачного покрытия, краски, грунтовки и металлического кузова. Царапины, пронизывающие каждый из этих четырех слоев, будут выглядеть по-разному в зависимости от цвета вашего автомобиля.

Шаг 1. Проверьте глубину . Возможность определить глубину царапины чрезвычайно важна, потому что глубина влияет как на сложность ремонта, так и на его стоимость.

Приведенная выше диаграмма полезна для визуализации слоев экстерьера вашего автомобиля и того, как царапина влияет на каждый слой.

Осколки краски обычно не больше размера ластика на карандаше. Однако без обработки и ремонта они могут начать окисляться.Это позволяет влаге проникать под краску вокруг крошки краски. На стальных поверхностях образуется ржавчина, и потребуется гораздо более обширный ремонт, чтобы восстановить первоначальное состояние поверхности.

• Совет : Если у вас возникли проблемы с определением глубины царапины, хорошее практическое правило — предположить, что она на один уровень глубже, чем вы думаете. Например, если вы не уверены, прошла ли царапина на прозрачном слое и краске, проводите ремонт так, как если бы она прошла через оба слоя.Таким образом, вы можете гарантировать, что был произведен правильный ремонт.

• Совет : Приобретите краску для ретуши в авторитетном магазине автомобильных запчастей или в кузовном магазине. Совместите его с кодом краски вашего автомобиля, который вы найдете на табличке под капотом или на стойке двери со стороны водителя.

Часть 2 из 4: Подготовка краски к ремонту

Необходимые материалы

• Ведро с мылом
• Чистая ткань или полотенце
• Наждачная бумага (зернистость 2000)
• Зубная паста

Шаг 1: Мойте автомобиль : Вы всегда должны начинать любой ремонт кузова вашего автомобиля с мытья пораженного участка.

Чистое рабочее место гарантирует, что грязь и пыль не станут причиной дальнейшего истирания кузова вашего автомобиля.

Шаг 2: Отшлифуйте пораженный участок . После мытья пораженного участка отшлифуйте область вокруг царапины.

Шлифовка делает пораженный участок гладким, что позволяет придать однородный вид при нанесении новой краски.

Если царапина покрывает большую площадь, воспользуйтесь наждачной бумагой. Если царапина небольшая, можно использовать зубную пасту

.

• Примечание : Возможно, вам не нужно шлифовать только царапины, которые повлияли на прозрачное покрытие.Поскольку это только самый верхний слой экстерьера вашего автомобиля, его легче всего ремонтировать. Если вы уверены, что царапина коснулась только прозрачного покрытия, переходите к части 3.

Шаг 3: Нанесите немного зубной пасты . В случае небольших царапин или сколов вы можете отшлифовать пораженный участок с помощью обычной бытовой зубной пасты.
Хотя это может показаться странным, зубная паста имеет те же абразивные свойства, что и мелкая наждачная бумага.

Нанесите небольшое количество зубной пасты на ватный тампон или чистую ткань и протрите ею пораженный участок круговыми движениями, разгладьте царапину и подготовьте ее для нанесения новой краски.

Шаг 4: Отшлифуйте царапину . Для царапин, занимающих большую площадь, используйте наждачную бумагу.

Используйте мелкую наждачную бумагу — подойдет бумага с зернистостью 2000. Более грубая наждачная бумага может непреднамеренно удалить дополнительные слои наружной поверхности, что приведет к дальнейшему повреждению и увеличению затрат на ремонт.

Небольшими круговыми движениями протрите наждачной бумагой пораженный участок, время от времени протирая чистой тканью, чтобы удалить любые удаленные пятна краски или грунтовки.

Часть 3 из 4: Устранение мелких царапин

Необходимые материалы

• Чистая ткань
• Полироль
• Мыло и вода

• Воск

• Примечание : Большинство автомобильных восков поставляются с аппликатором (обычно тампоном из пеноматериала). Если у вас нет аппликатора, вместо него можно использовать полотенце из микрофибры.

Многие мелкие и неглубокие царапины (те, которые прошли только через прозрачное покрытие) можно отремонтировать, используя комбинацию состава для полировки и воска.Полироль действует так же, как мелкая наждачная бумага или зубная паста, разглаживая поверхность вашего автомобиля.

Шаг 1: Промыть пораженный участок . Важно убедиться, что вы работаете с чистой поверхностью.

Обязательно вымойте и высушите пораженный участок автомобиля водой с мылом.

Шаг 2: Нанесите состав для шлифовки . Начните с нанесения небольшого количества средства для растирания на чистую ткань.

Начиная с небольшого количества и добавляя больше по мере необходимости, вы гарантируете, что не удалите больше прозрачного покрытия транспортного средства, чем необходимо.

Шаг 3: Втирать соединение . Втирайте состав в эту область маленькими энергичными кругами.

Вы должны начать замечать исчезновение царапины. Когда царапина полностью исчезнет, ​​можно переходить к восковой эпиляции.

Шаг 4: Нанесите воск . Нанося воск на отремонтированный участок, вы фактически заменяете изношенное прозрачное покрытие.

Нанесите тонкий слой воска на поверхность автомобиля круговыми движениями, используя микрофибру или другую чистую ткань, чтобы стереть дымку.

Шаг 5: Снова вымойте автомобиль . Мойка автомобиля после нанесения воска покажет качество восковой работы.

Хорошо отполированный автомобиль должен отталкивать воду, которая может попадать на поверхность автомобиля.

Часть 4 из 4: Устранение глубоких пятен

Необходимые материалы

Царапины или сколы, проникшие на краску и грунтовку вашего автомобиля, требуют дополнительного ремонта, включая нанесение новой краски и грунтовки.Глубокие пятна, если их не лечить, будут более подвержены ржавчине, и с ними нужно своевременно бороться.

Шаг 1. Найдите комплект для ретуши, соответствующий вашей краске . Ожидая появления царапин, многие компании продают так называемые «комплекты для ремонта», которые позволяют пользователю исправить царапины, используя оригинальный цвет автомобиля.

Рассматривая возможность ремонта краски и грунтовки на вашем автомобиле, вы должны сначала найти комплект, соответствующий заводскому цвету вашего автомобиля.Цвет краски вашего автомобиля имеет связанный код. Этот код можно найти в разных местах в зависимости от марки, модели и года выпуска. Компания Automotive Touch Up создала полезную базу данных, которая поможет вам найти код вашего автомобиля.

• Примечание : Хотя автомобильную краску и грунтовку можно купить отдельно, наборы удобны, поскольку обычно содержат инструменты для нанесения, которые могут быть особенно полезны при работе с небольшими царапинами.

Шаг 2: Подготовьте поверхность .Перед покраской вам нужно подготовить область, как описано в Части 2.

Для более глубоких царапин может потребоваться более грубая наждачная бумага (зернистость 1500), чтобы разрушить окружающую область.

Шаг 3: Зачистите поверхность . Чтобы еще больше разрушить пораженный участок и подготовить его к новой окраске, используйте тряпку.

Подушечки для истирания создают шероховатую поверхность, на которую краска легче прилипает.

Потрите накладкой по царапине взад и вперед, пока поверхность не станет шероховатой на ощупь.

• Примечание : Соблюдайте осторожность при использовании накладок для потертостей, чтобы не повредить части краски вашего автомобиля, которые еще не повреждены. Вы всегда можете обрезать накладку для потертостей, чтобы уменьшить ее размер, что снизит вероятность ошибки.

Шаг 4: Заклеить фары . Заклейте малярным скотчем такие участки, как фары, на которые не должна попадать краска.

Шаг 5: Нанесите грунтовку .Если царапина прошла через грунтовку, сначала следует нанести несколько слоев новой грунтовки на пораженный участок, используя кисть или ручку (обычно входит в состав большинства наборов для ретуши).

Перед нанесением краски дайте грунтовке высохнуть в течение ночи.

Существует несколько разновидностей лакокрасочного покрытия для вашего автомобиля, которые представлены в таблице ниже:

Шаг 6: Хорошо встряхните краску для ретуши . Это особенно важно, если в краске есть металлические вкрапления или окрашиваемая область больше десяти центов.

Встряхивайте краску не менее 30 секунд, чтобы краска оставила равномерный цветной осадок.

Шаг 7: Нанесите краску для ретуши на скол краски . Используйте столько краски, чтобы создать слой краски, который будет касаться всех краев микросхемы.

Дайте краске подкрашивания высохнуть не менее 15 минут. Прежде чем продолжить, он должен быть сухим на ощупь.

• Примечание : При добавлении новой краски проверьте соответствие краски.Возможно, вы не сможете определить, совпадает ли краска, пока не нанесете ее на автомобиль. Если краска не совпадает, сотрите ее и найдите подходящий оттенок. Если краска совпадает, нанесите несколько слоев и дайте ей высохнуть. В идеале вы должны пытаться рисовать, когда погодные условия способствуют высыханию (выше 50 ° F).

Шаг 8: Используйте тонкие слои . При нанесении краски обязательно используйте тонкие слои, замедляя наращивание до тех пор, пока новая краска не совпадет с исходной краской.

• Совет : Если вы нанесли слишком много краски и готовый продукт выглядит слишком толстым или несовместимым с остальной частью автомобиля, вы можете использовать мелкую наждачную бумагу, чтобы разгладить краску.

Шаг 9: Повторно нанести прозрачный лак . После того, как краска высохнет (до 2 дней в зависимости от погодных условий), вы можете нанести новый слой прозрачного лака на ваш автомобиль.

Сменный прозрачный лак обычно поставляется в виде аэрозольных баллончиков и может быть распылен прямо на автомобиль.

• Примечание : Для больших покрасочных работ (целые панели и более) рекомендуется подождать до 60 дней перед нанесением воска. В это время краска выделяет пар, который может попасть под воск, расширяясь и вызывая неприглядные неровности.

• Совет : Для устранения царапин на неметаллических частях автомобиля, особенно на пластиковых бамперах, вы можете приобрести подходящую автомобильную аэрозольную краску, чтобы исправить царапину.

Часть 4 из 4: Нанесите воск на отремонтированную краску

Шаг 1: Нанесите восковую эпиляцию . Нанесите на отремонтированную область сколов краски автомобильный воск, которым вы обычно пользуетесь. Воск закроет тусклый вид от шлифования крошки краски.

Шаг 2: Нанесите воск на весь автомобиль .Чтобы небольшая часть вашего автомобиля не была более блестящей, чем остальная часть вашей краски, нанесите слой воска на всю машину.

В целом, подкрашивание автомобильной краски — несложная работа, которую вы можете выполнить самостоятельно. Если вы заботитесь о внешнем виде краски, приведенные выше инструкции помогут вам восстановить внешний вид вашего автомобиля, чтобы он выглядел чистым и новым. Если вам интересно узнать, как справиться с еще более крупной покраской, следуйте инструкциям в нашей статье.Для достижения наилучших однородных результатов нанесите полный слой воска на всю машину. Это позволит растушевать свежеприготовленное отремонтированное пятно, чтобы оно не выделялось.

Как удалить незначительные царапины от автомобиля

Никто не любит находить царапину на своей машине. Будь то ветка дерева, ручка велосипеда или тележка для покупок, царапины на краске уродливы, их ремонт может быть дорогостоящим, а при отсутствии лечения они могут вызвать проблемы с ржавчиной.

Изучите пошаговые инструкции по устранению мелких царапин на лакокрасочном покрытии автомобиля с помощью набора для ремонта Turtle Wax Scratch Repair Kit .

Анатомия автомобиля от царапин и предупреждения о ремонте царапин

Источник: bestseekers.com

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Успешный ремонт авто царапин требует очень тщательного внимания к деталям и некоторого образования. Прочтите это руководство и очень внимательно следуйте инструкциям по любым коммерческим продуктам.

Если вы можете провести ногтем по царапине, не зацепившись за нее, то, вероятно, это всего лишь царапина от прозрачного покрытия.Для таких незначительных дефектов мы рекомендуем использовать более ограниченный по объему продукт, например Meguair G17216 Ultimate Compound, Turtle Wax T-241A Polishing Compound & Scratch Remover или Barrett-Jackson Car Scratch Remover. Эти продукты высшего уровня также можно использовать для восстановления водоворотов, водяных пятен, а также выцветших фар и задних фонарей.

Если, однако, ваш ноготь зацепился за ноготь, значит, у вас более глубокая царапина, и вы захотите решить, делать ли ремонт самостоятельно или отдать дело профессионалу.Если вы видите металл, это очень серьезная царапина. Никакой комплект для ремонта царапин не сможет полностью восстановить глубокую царапину. Если вы заметили металл, советуем как можно скорее обратиться к профессионалу. Открытый металл заржавеет. В этом руководстве не рассматриваются широкие и глубокие царапины.

Мы добились большого успеха с набором для ремонта царапин Turtle Wax T-234KT Premium Grade, поэтому мы будем ссылаться на этот продукт в приведенном ниже руководстве. Если ваш ноготь цепляется за царапину, но вы не видите никакого металла, этот набор подойдет вам.Будьте осторожны, поскольку в комплект входят абразивные шлифовальные диски, требующие деликатности, точности и внимания к деталям. Точно следуйте инструкциям производителя.

Как удалить незначительные автомобильные царапины

Для устранения большинства царапин от краски вам понадобятся две основные вещи: точное соответствие краски и слой прозрачного покрытия, который наносится поверх. Если царапина не прошла через грунтовку, можно пропустить этап подкраски.

1. Найдите свой заводской код краски

Если ваша царапина — это всего лишь царапина от прозрачного покрытия, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы найти краску.Однако более глубокие царапины требуют дополнительного нанесения новой грунтовки и краски.

Чтобы найти подходящий продукт для подкраски, поищите заводской код краски на наклейке на пороге со стороны водителя или на табличке под капотом. Если вы не можете найти точное соответствие цвета в магазине автозапчастей или в Интернете, отнесите автомобиль к своему автосалону.

Помните, что это руководство предназначено только для небольших царапин, поэтому, если вам нужно покрыть большую площадь, обратитесь к профессионалу. При подкрашивании больших участков вручную всегда будут недостатки.Профессионал распылит его и восстановит до нового состояния. Если вы можете получить страховку, чтобы заплатить за это, сделайте это вместо этого.

2. Вымойте и высушите автомобиль

Сначала убедитесь, что поверхность очищена водой с мылом. После того, как вы полностью высушите пораженный участок чистой тканью, завершите чистку несколькими мягкими салфетками, смоченными денатурированным спиртом. Дайте области полностью высохнуть.

3. Отметить участок синей лентой художника

Хорошая идея — промаркировать царапину синим малярным скотчем, особенно если она находится близко к какой-либо планке или пластику.

Если вы наносите ретуширующую краску, отметьте область как можно ближе к . Это поможет предотвратить растекание грунтовки и краски.

Если вам нужно добавить лишь небольшое количество краски и у вас есть некоторый опыт ухода за автомобилем, вы можете отремонтировать его самостоятельно. Если у вас есть сомнения, обратитесь к профессиональному мастеру.

Этапы подкраски:

• Обозначьте область как можно ближе синей малярной лентой.Это предотвратит покрытие грунтовкой или краской слишком большой площади.
• После того, как поверхность станет чистой и сухой, нанесите очень небольшое количество грунтовки на царапину или скол с помощью очень тонкой кисти. Дайте грунтовке высохнуть. Подождите день, чтобы убедиться.
• Затем нанесите небольшое количество краски на загрунтованную область (убедитесь, что цвет автоматической краски точно совпадает!). Перед нанесением на машину потренируйтесь на бумаге или металле. Вы хотите сначала освоить технику. Если вы используете ручку для рисования, надавите на наконечник, чтобы краска попала на бумагу или металлическую поверхность, а не на автомобиль.Обмакните кончик в краску и аккуратно залейте пораженный участок. Если у вас есть только аэрозольная краска, распылите ее в колпачок или контейнер и тонкой кистью художника нанесите базовый слой. В зависимости от того, какую краску для ретуши вы покупаете, вам нужно будет использовать разные стратегии. Тем не менее действуют те же принципы. Для достижения наилучших результатов рекомендуется использовать кисть тонкого художника и наносить очень легкие мазки.
• При необходимости подождите не менее одного часа, чтобы нанести второй слой краски. После добавления краски снимите синюю малярную ленту и дайте краске высохнуть.Мы рекомендуем дать ему высохнуть и застыть в течение дня или двух, прежде чем переходить к следующим шагам.

Подкрашивание краской мелких царапин и других дефектов требует практики. Убедитесь, что вам удобно сначала нанести очень небольшое количество краски на бумагу или металл.

СОВЕТЫ ПРОФЕССИОНАЛОВ:

• Не наносите краску для ретуши под прямыми солнечными лучами или при температуре ниже 50 ° F.
• На случай, если вы нанесли слишком много краски на область, убедитесь, что у вас есть разбавитель для краски / лака, чтобы быстро очистить ее.

4. Prime the Clear Coat Pen (из набора для ремонта царапин Turtle Wax Scratch Repair Kit)

Если вам не нужно добавлять грунтовку или краску, вы можете пропустить эти шаги и перейти к этому. Сначала нанесите грунтовку на прозрачную ручку, прижав ее к листу бумаги или металла, чтобы она растеклась. Затем полностью заполните царапину прозрачным карандашом, используя мягкие салфетки и салфетки. Подождите, пока он высохнет. Вы можете подождать ночь, особенно если это более широкая или глубокая царапина.

5. Отшлифуйте поверхность подходящей подушкой

Это шаг, на который следует обратить внимание. Набор для ремонта царапин Turtle Wax Scratch Repair Kit поставляется с 4 различными абразивными подушечками, №1 — самая абразивная, а №4 — наименее абразивная.

Проблема большинства пользователей заключается в том, что они используют слишком большое давление, не могут сначала смазать участок или используют неправильную шлифовальную тарелку. Убедитесь, что колодки и поверхность смазаны лубрикатором. В противном случае вы можете нанести еще больше царапин.Никогда не следует шлифовать пораженный участок сухим способом, а только влажно шлифовать смазкой-спреем, входящей в комплект.

Обычно шлифовальная тарелка №1 не требуется. Абразивная подушка №1 предназначена для более глубоких царапин при использовании краски для ретуширования, но обычно вы можете начать с №2, если вы использовали краску для ретуширования. Не торопитесь, точно следуйте инструкциям и используйте абразивную подушку надлежащего уровня. Будьте осторожны, , , с силой давления, которое вы используете.

1. Отметьте царапину на один дюйм выше и на дюйм ниже синей малярной лентой.
2. Смажьте поверхность лубрикатором. Распылите прямо на область.
3. Смажьте подушку № 2 (если вы использовали краску для подкраски) или подушку № 3 (если краска для подкраски не требовалась), распылив лубрикатор непосредственно на подушку.
4. Осторожно влажно протрите подушечку №2 или №3 в направлении царапины.
5. Затем смажьте поверхность и следующую подушку менее абразивной. Если вы начали с пэда №3, переходите к очень тонкому пэду №4. Если вы начали с №2, используйте №3 затем и закончите с №4.Убедитесь, что все они полностью смазаны, и используйте очень мягкие салфетки в направлении царапины.

Мы не можем не подчеркнуть этого достаточно — будьте предельно осторожны с давлением, которое вы используете при использовании шлифовальных дисков. Все, что необходимо — это очень легкое растирание.

Чтобы удалить непрозрачную область, образовавшуюся при смешивании краски для ретуширования с подушечками, перейдите к следующему шагу.

6. Используйте полировальный состав / средство для восстановления лакокрасочного покрытия

Перед тем, как перейти к этапу полировки, удалите синюю малярную ленту.Чтобы восстановить блеск пораженной области, нанесите полировальный состав (из набора Turtle Wax Kit) на угол салфетки из микрофибры и отполируйте царапину в направлении, противоположном направлению царапин / шлифовальных салфеток.

Для этого шага вы можете использовать давление. Сложите салфетку из микрофибры двумя или тремя пальцами и аккуратно протрите область движениями перпендикулярно царапинам / следам песка. Возможно, вам придется протирать более минуты или двух.

Примерно через 40 движений протрите пораженный участок чистой сухой тканью.Осмотрите свою работу и повторите процесс, если вы все еще видите следы песка. При повторном нанесении полировальной пасты вы можете круговыми движениями растушевать все.

7. Нанесите слой воска

Если на автомобиле был воск, он будет удален. Нанесите слой воска на участок, над которым вы работали, чтобы он сиял, как остальная часть автомобиля.

И готово!

Устранение царапин самостоятельно все зависит от длины и глубины царапины.Если у вас есть серьезные царапины, обратитесь к профессионалу.

Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к одному из наших онлайн-специалистов или позвоните нам:

Чаттануга, TN — (423) 551-3600

Кливленд, TN — (423) 472-2000

Дейтон, TN — (423) 775-4600

Далтон, Джорджия — (706) 217-2277

Подпишитесь на нас, чтобы получить больше полезной информации о покупке, продаже и обслуживании автомобилей: Facebook, Twitter, YouTube и Google+.

Как починить машину с ключом: сделай сам!

Была ли ваша машина когда-нибудь на грани гнева бывшего партнера? Если да, то вы знаете, как исправить ущерб, который может нанести ключ и сердитый бывший. Если вы испытываете это впервые, мы предлагаем руководство по ремонту автомобиля с ключом. Имейте в виду, что это не задача для нетерпеливых, но она лучше, чем оплата ремонта.

Вещи, которые вам понадобятся

Прежде чем вы узнаете, как починить автомобиль с ключом, убедитесь, что у вас есть следующее:

• Краска — Убедитесь, что выбранная вами краска максимально соответствует оригинальной краске вашего автомобиля.Для более естественного вида настоятельно рекомендуем покупать краску в баллончиках. Существуют также ручки для ретуши и аппликаторы других стилей. Обычно все сводится к личным предпочтениям.
• Кисть — Убедитесь, что кисть имеет тонкий кончик и подходит для небольших подкрашиваний, которые вам нужно будет сделать.
• Малярная лента — Излишне говорить, что вам нужно выбирать скотч, который не повредит исходную краску в дальнейшем.
• Шлифовальная бумага и зернистая бумага — В зависимости от размера и глубины царапины вам может потребоваться несколько различных типов зернистой бумаги (1500 — 3000).Предлагаем выбрать как минимум три вида с разной крупностью.
• Primer — Возможно, вам не понадобится его использовать, но на случай, если вы зашли слишком далеко с шлифованием, неплохо иметь его при себе. Краска для ретуши будет наноситься лучше, и вы сведете к минимуму риск видимой разницы между оттенками.
• Clear Coat — Опять же, купите его в аэрозольном баллончике, так как его будет легче наносить.
• Полироль или воск — Выберите этот вариант в соответствии с вашими личными предпочтениями.
• Ткань — Мы рекомендуем использовать чистую или новую ткань из микрофибры.

Как исправить царапины от автомобилей с ключами

1. Мойка автомобиля

Прежде всего, полностью промойте пораженный участок. Убедитесь, что вы избавились от грязи. Это также позволит вам увидеть фактический размер ущерба, который вам необходимо исправить.

2. Сушка автомобиля

После того, как вы вымыли автомобиль, тщательно вытрите его чистой тканью из микрофибры.Опять же, обратите особое внимание на поврежденный участок. Если оставить его влажным, нанесение краски будет затруднено.

3. Наклеивание малярной ленты

Чтобы защитить области вокруг царапины, нанесите малярную ленту, чтобы очертить ее. Это гарантирует, что вы не повредите исходную краску во время шлифования. Более того, он защитит остальную часть вашего автомобиля, если вы нанесете несколько слоев новой краски. Используйте старые газеты, чтобы защитить большую площадь, если хотите, чтобы на вашем автомобиле больше нигде не попала новая краска.

4. Шлифовка

Теперь этот шаг может занять немного больше времени, в зависимости от глубины царапины. Чтобы определить, является ли царапина царапиной от прозрачного покрытия (на уровне поверхности), распылите немного мыльной воды на царапину и вытрите насухо тканью из микрофибры. Если царапина «исчезнет», а затем снова появится, скорее всего, это царапина от прозрачного покрытия. Если промыть мыльной водой глубокую царапину, она не исчезнет, ​​потому что вода временно не заполнит эту пустоту. Скорее всего, вы сможете увидеть слои ниже.

Разные компании используют разное количество лака. Используя наждачную бумагу с зернистостью 2000–3000, вы хотите продолжить влажное шлифование царапины от прозрачного покрытия до тех пор, пока царапина не станет едва заметной. Во время шлифования убедитесь, что вы не слишком сильно надавливаете на заштрихованный участок. Выровняйте царапину, слегка надавив на нее.

Не пытайтесь торопиться с этим шагом — уделите ему столько времени, сколько вам нужно. Более того, дайте области достаточно времени, чтобы остыть, прежде чем переходить к следующему шагу.Кроме того, не беспокойтесь, если конечный результат будет «мутным». Это проявится, когда вы будете воском / полировать.

Если вы разрезали до грунтовки. Начните с наждачной бумаги зернистостью 1500, чтобы отшлифовать пораженный участок. Влажный песок перпендикулярно царапине. Как только он выровняется, протрите тканью. Возьмите наждачную бумагу с зернистостью 3000 и продолжайте шлифовать поверхность перекрывающимися движениями вверх и вниз и из стороны в сторону.

Цель состоит в том, чтобы сделать царапину ровной поверхностью и смешать все вместе.

Примечание. Если ваша царапина была царапиной от прозрачного покрытия, вы можете перейти к этапу полировки.

5. Нанесение грунтовки

Если ваша царапина оказалась глубже прозрачного покрытия, продолжайте эти шаги.

Давая вам список расходных материалов для этой работы, мы сказали, что вам может понадобиться грунтовка. Нанесите грунтовку как минимум двумя тонкими слоями, давая каждому слою достаточно времени для полного высыхания.

Фотограф: Джейсон Гондерман.

6.Нанесение краски

После высыхания грунтовки можно приступать к нанесению ремонтной краски. Здесь есть несколько вариантов приложения. Мы выбрали ручки и бутылки размером с капельницу с кисточкой в ​​комплекте.

При использовании краски для ретуши важно получить точный цвет вашего автомобиля. Есть тысячи оттенков синего. Часто вы можете найти эту информацию в Интернете, чтобы найти краску OEM для точного соответствия.

Также можно использовать аэрозольную краску.

Лучший способ равномерно нанести аэрозольную краску — держать баллончик на расстоянии 6-8 дюймов от поврежденной поверхности. Нанесите несколько тонких слоев равномерными движениями из стороны в сторону. Кроме того, не забудьте отпускать наконечник банки в конце каждого прохода. Используйте кисть, чтобы даже нанести возможные струйки краски. Опять же, дайте каждому слою достаточно времени, чтобы высохнуть, прежде чем продолжить.

Повторяйте тот же набор движений, пока не убедитесь, что уровень новой краски достигает уровня старой краски (т.е., что между ними нет разницы в высоте).

7. Нанесение прозрачного покрытия

После того, как вы нанесли все необходимые слои краски для ретуши, пора добавить ей дополнительную защиту. Для этого вы воспользуетесь прозрачным слоем. Здесь действуют те же правила с краской. Как только вы будете довольны эффектом, удалите малярную ленту.

8. Полировка / депиляция

Возьмите полироль и салфетку из микрофибры и полируйте пораженный участок, пока не исчезнет мутная область.После этого нанесите воск на пораженный участок и дайте ему высохнуть, а затем снова протрите тканью из микрофибры.

Надеюсь, это руководство по ремонту автомобиля с ключом было для вас полезным. Помните — это работа не для нетерпеливых. Но это, безусловно, можно сделать.

Как удалить царапины от автомобильной краски

Любой, у кого появилась новая машина, знает, что она не будет вечно выглядеть блестящей и нетронутой. Даже если вы регулярно мойте машину, ее лакокрасочное покрытие со временем неизбежно потускнеет и потеряет заводской блеск.

Этот процесс старения также может быть ускорен рядом факторов, например, когда вы оставляете машину на стоянке на улице, или если ветки куста царапают лакокрасочное покрытие, когда вы едете по узкой проселочной дороге. События, не зависящие от вас, такие как появление царапин и вмятин от убегающих тележек и невнимательных водителей на автостоянках супермаркетов, также могут лишить ваш автомобиль блеска.

Вы не просто рискуете визуально попасть в автомобиль, который со временем порезался и поцарапал — вы также можете потерять финансовые потери, поскольку потертый или поврежденный автомобиль не будет стоить столько же, сколько автомобиль, за которым ухаживали лучше.Это особенно важно иметь в виду, если вы арендуете автомобиль или купили его за счет финансовых средств, поскольку прогнозируемая стоимость автомобиля в конце соглашения будет зависеть от того, в каком он состоянии. Если царапины и царапины особенно плохи, вы можете тоже сталкиваются с огромными счетами в ремонтных мастерских.

В зависимости от того, насколько серьезны повреждения, вам может не понадобиться возвращать машину в состояние блеска в гараже. Если повреждение незначительное и затрагивает только верхний слой прозрачного лака лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, вы можете заполнить вмятины самостоятельно дома, используя ремонтные комплекты и средства по уходу за автомобилем, которые вы можете найти в ближайшем супермаркете или магазине моторного фактора.При выполнении более крупных работ вы можете рассчитывать на услуги квалифицированного специалиста по ремонту малых и средних площадей (SMART), который специализируется на ремонте крупных потертостей, царапин, вмятин и повреждений от камней на автомобилях.

Если вы хорошо разбираетесь в домашнем хозяйстве, вы также можете использовать предметы домашнего обихода в качестве быстрого средства для устранения поверхностных повреждений — например, можно использовать зубную пасту, чтобы скрыть небольшие царапины на автомобилях. Тем не менее, лучше всего использовать подобные решения только в качестве единственного последнего средства: поскольку такие продукты явно никогда не разрабатывались с учетом обязанностей по ремонту автомобилей, всегда есть риск нанести еще больший ущерб при длительном использовании или если вы сделаете ошибка при нанесении на лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

Но какой ремонт подходит именно вам? Ниже мы рассмотрим, как вы можете исправить различные уровни повреждений, в зависимости от того, что это такое, и подчеркнем, какой комплект может сделать ваш автомобиль снова похожим на новый.

Пятна краски

Итак, вы только что закончили мыть машину. Он блестит, но не все так хорошо, потому что, когда вы двигаетесь по машине, вы можете видеть, как солнечный свет играет в завихрениях на верхнем слое лака. Эти следы будут вызваны тем, что частицы песка и пыли прилипают к тряпкам и губкам, которые вы используете.Лучший способ избежать этого — использовать решетку на дне ведра для мытья посуды. Это предотвратит попадание губкой мусора и грязи из воды и их попадания обратно в автомобиль.

• Лучший автомобильный воск и полироль

Но если повреждение уже нанесено, есть способы улучшить внешний вид этих завихрений. Один из быстрых способов определить глубину повреждения — это провести по царапинам большим пальцем или ногтем. Если ноготь их не чувствует, можно использовать средство для удаления царапин, например T-Cut, чтобы разгладить их.

Средство для удаления царапин — это сверхмелкозернистая абразивная жидкость, которая очищает верхний слой лака и может разгладить любые завихрения. Просто нанесите небольшое количество средства для удаления царапин на ткань и аккуратно проведите им по пораженному участку круговыми движениями, чтобы он выглядел как новый. Если вы можете направить свет под прямым углом, чтобы увидеть завитки, они должны быть очевидны, когда они исчезнут.

Будьте проще с количеством средства для удаления царапин, которое вы используете, потому что, по сути, вы удаляете слой краски.Это нормально, если вы работаете над слоем лака, но если ткань для чистки начинает менять цвет краски вашего автомобиля, это означает, что вы опустили слой краски и удалили защитный лак, который на нем.

Если вы регулярно восстанавливаете лакокрасочное покрытие, возможно, стоит приобрести измеритель глубины краски. Вы можете купить один примерно за 20 фунтов стерлингов, и он подскажет вам, с каким количеством краски и лака вам нужно поработать, прежде чем вы перейдете к нижним слоям или даже к базовому слою, грунтовке или голому кузову.

В настоящее время вы можете купить средство для удаления царапин, цвет которого соответствует цвету краски вашего автомобиля. Это не только уберет царапины, но и усилит цвет вашего автомобиля. Однако эти продукты лучше всего подходят для однотонных цветов, а не для металликов, и могут придать вашему автомобилю немного другой оттенок, если вы не совсем правильно подберете цвет.

Если это действительно небольшое пятно на вашем лакокрасочном покрытии, вы можете приобрести ручки для царапин, которые могут заполнить небольшие царапины. Просто приложите ручку к повреждению, затем очистите машину, и царапина должна практически исчезнуть.

После того, как вы удалили царапины, пора снова почистить машину. Используйте глиняный брусок, чтобы удалить все оставшиеся частицы с вашего тела, затем убедитесь, что пораженный участок хорошо обработан воском, чтобы он выглядел блестящим и защищенным.

Царапины на автостоянке

Если вам приходилось касаться стены или столба на автостоянке легкой щеткой, возможно, придется бороться с большим повреждением. Вы все еще можете использовать средство для удаления царапин, чтобы привести в порядок внешний вид, но если цветное покрытие было повреждено — или вы поскребли до голого металла или пластика — вам понадобится что-то более существенное, чтобы исправить повреждение.

К счастью, существуют комплекты, которые позволяют вам выполнять ремонт своими руками. В эти наборы входят различные полироли, средства для ухода и кисти, чтобы повреждения выглядели как новые.

В то время как некоторые продукты дают вам краску, которую нужно смешать, чтобы она соответствовала краске вашего автомобиля, вы также можете получить наборы, которые поставляются с краской определенного цвета вашего автомобиля. Все, что вам нужно сделать, это найти код краски вашего автомобиля (обычно на табличке VIN автомобиля), когда вы покупаете один из этих комплектов.

Эти комплекты обычно следуют одной и той же процедуре: очистите пораженный участок, закрасьте поврежденный участок кистью, дайте краске высохнуть, затем отполируйте участок, чтобы обработать пораженный участок остальной краской.После этого вы можете очистить автомобиль воском, чтобы дать поврежденному месту дополнительную защиту.

Ремонт SMART

Возможно, самый простой способ исправить царапины на кузове вашего автомобиля — это обратиться к местному специалисту по ремонту SMART. Эти компании обычно обращаются к вам, чтобы исправить любой ущерб, и, поскольку они профессиональны, они смогут вернуть повреждение к стандарту выставочного зала гораздо быстрее и проще, чем вы.

Специалисты по ремонту SMART смогут исправить большинство видов царапин и даже незначительных вмятин, также возможен ремонт легкосплавных дисков.И хотя они будут немного дороже, чем покупка комплекта для ремонта, работа должна быть гарантирована, и она будет стоить намного меньше, чем посещение кузовного цеха.

Какие советы вы можете дать по исправлению небольших царапин? Сообщите нам об этом ниже!

Как избавиться от царапин на автомобиле?

Макияж царапины

Прежде чем вы сможете приступить к ремонту любых царапин на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля, вы должны сначала диагностировать серьезность царапин на вашем автомобиле.Различные царапины потребуют разного ухода. Например, простую легкую и неглубокую царапину можно легко отшлифовать с помощью нескольких предметов домашнего обихода. Однако более глубокая царапина, скорее всего, потребует замены краски или какой-либо заливки, поэтому к ней нужно будет обращаться гораздо серьезнее.

Получите мгновенное онлайн-предложение для своего автомобиля!

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы БЕСПЛАТНО получить оценку и узнать, сколько стоит ваша машина.
Получите реальную стоимость автомобиля в течение 24-48 часов!

Воск-очиститель для легких царапин

Если царапина есть только на самой поверхности лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, ее, скорее всего, можно довольно легко отшлифовать тканью из микрофибры и чистящим воском.И то, и другое легко найти в местном магазине автозапчастей, хозяйственном магазине или Walmart. Если вы можете провести ногтем по царапине и почувствовать ее, то вы знаете, что царапина слишком глубокая для этого метода. Однако, если порез недостаточно глубокий, чтобы его можно было почувствовать ногтем, этот метод должен быть эффективным для избавления вашей покраски от некоторых из самых тусклых царапин.

Чтобы отполировать царапины чистящим воском, нанесите небольшое количество вещества на уже влажную ткань. Протирать тряпочкой поцарапанную поверхность небольшими кругами по часовой стрелке.Продолжайте эту технику ручной полировки до тех пор, пока царапины не исчезнут. Чистящий воск действует как чрезвычайно эффективный буфер и по существу заполняет пробелы, которые могут отсутствовать в глянцевом слое вашего автомобиля.

Более глубокий подход

Вероятно, вам придется приложить больше усилий, чтобы избавиться от любых существенных царапин, которые могут возникнуть на поверхности окраски вашего автомобиля. Ниже приведены несколько более подробных инструкций по избавлению от царапин.Вы можете начать с первого шага и остановиться, когда успешно удалите царапины на своем автомобиле к своему собственному удовлетворению.

Будьте осторожны. Всякий раз, используя полировальный состав на любом типе окрашенной поверхности, вы можете довольно легко создать вихревые следы или иным образом испортить краску, что прямо противоположно тому, что вы пытаетесь достичь. Если вам неудобно устранять собственные царапины, большинство автомоек предлагают услуги по нанесению воска, которые могут быть хорошей альтернативой.

Шаг 1: полировальная паста

Можно использовать полировальную пасту, если вам нужен только волос большей прочности, чем чистый воск.Состав отполировывает все царапины на поверхности. Перед использованием состава может быть целесообразно заклеить изолентой ту часть автомобиля, в которой вы удаляете царапины, поскольку состав снимет верхний слой с поверхности автомобиля, если он останется на краске слишком долго или если попадет на пластиковые вставки автомобиля. Нанесите небольшое количество состава и тряпку для полировки на пораженные участки. После десяти или более круговых движений по царапине протрите сухой тканью остатки состава.Невероятно важно удалить весь состав с кузова автомобиля после удаления царапин.

Шаг 2: Средство для удаления вихревых следов

После использования полировальной пасты отличный вариант — средство для удаления пятен Swirl Mark Remover. Его можно наносить сразу после полировки. Просто нанесите небольшое количество продукта на чистую безворсовую ткань. Используйте те же круговые движения, и этот продукт поможет удалить оставшиеся потертости, которые, возможно, пропустил состав.

Шаг 3: Растворитель и краска

Если вы использовали вышеуказанные советы, но все еще остались царапины, которые нужно заполнить, вероятно, вам понадобится краска, так как царапины глубже, чем уровень поверхности. Первый шаг к этому включает использование растворителя для удаления любых восков или масел, которые могут быть на поверхности вашего автомобиля. Затем вы просто воспользуетесь грунтовочной краской, чтобы заполнить царапины. Очень важно найти подходящую окраску для уже имеющейся окраски вашего автомобиля. Практически невозможно избежать какого-либо перекрытия, но вы должны избегать этого насколько это возможно.

Шаг 4: Обработка и шлифовка

Дайте краске высохнуть в течение примерно 24 часов, так как растворитель должен полностью испариться, чтобы лак мог дать усадку. После того, как краска высохнет, вы можете взять наждачную бумагу (зернистость 600-1000) и тщательно отшлифовать только что окрашенную область, чтобы удалить краску, которая находится над поверхностью окраски. Обязательно выполняйте этот шаг осторожно и следите за своим прогрессом, чтобы не зашлифовать краску. На этом этапе вы захотите снова использовать компаунд, чтобы область, которую вы шлифуете, была более сдержанной.

Шаг 5: При необходимости повторите

Вероятно, что в ваших ремонтных работах будут неровные участки, на которых уровень краски неодинаков на разных участках. Чтобы исправить это, просто повторите процесс, заполняя пятна с низким содержанием краски так часто, как это необходимо, пока поверхность не станет ровной. Каждый раз важно дать краске высохнуть в течение ночи и отшлифовать краску, чтобы она не выступала за остальную часть окраски.

Шаг 6: Завершение

После того, как вы выровняли краску и довольны результатом, просто нанесите прозрачный слой на отремонтированную поверхность.Прозрачные покрытия можно найти в аэрозольных баллончиках в автомобильном магазине, и важно использовать глянец, предназначенный только для точечного ремонта автомобилей, а не просто обычную прозрачную глянцевую краску. Затем повторно нанесите полировальный состав на область, над которой вы работали, используя те же методы, которые упоминались ранее. Чтобы дать растворителю достаточно времени для вытекания из краски и полного высыхания лака, избегайте нанесения воска на поверхность как минимум в течение месяца.

Заключение

Нет никаких сомнений в том, что царапины на вашей машине могут быть неприятными, и их сложно исправить.Ремонтные мастерские могут взимать невероятные суммы денег за ремонт мельчайших царапин, и со временем эти расходы могут быстро расти. Хорошая новость заключается в том, что вы можете легко устранить царапины от краски самостоятельно, будь они небольшие, поверхностные или даже более глубокие. Просто следуйте инструкциям, и вы вернетесь в путь с первозданной краской в ​​кратчайшие сроки. Или попросите профессионала сделать это.

Если на вашей машине нет царапин и вмятин размером с баскетбольный мяч, вы можете просто продать свою машину.Получите гарантированное предложение без каких-либо обязательств от CarBrain — разумного способа продать свой автомобиль.

Забудьте о походах в ремонтную мастерскую. Используйте эти умные и дешевые методы, чтобы исправить царапины на автомобиле дома

Нет ничего хуже, чем царапина на вашем автомобиле. Автомобильные звуки, легкие царапины и сколы вызывают старение вашего автомобиля и потенциально могут привести к образованию ржавчины. В большинстве случаев вы можете устранить дефекты вашего автомобиля, не выходя из дома.

Сэкономьте свое время и деньги, пропустив поход в автомастерскую.Эти шесть предметов, используемых для ремонта автомобилей, легко найти — некоторые из них, возможно, вы уже спрятали в своем доме.

1. Набор для подкраски
Если у вас есть время и немного денег на расходные материалы, традиционный метод ремонта, используемый профессионалами по ремонту автомобилей, может обеспечить высококачественные результаты. В этом простом руководстве Popular Mechanics шаг за шагом проведет процесс ремонта. Ключ к профессиональному ремонту — время. Если позволить каждому слою лаковой краски не только высохнуть, но и отвердеть, вы получите идеальный результат.Вы можете использовать комплект для подкраски для автоматической окраски или собрать компоненты самостоятельно.

Like Советы для дома для получения дополнительной информации

Бухта с варочной панелью

2. Зубная паста
Для быстрого устранения легких царапин зубная паста действует как полирующий состав. Силикон в зубной пасте мягко полирует поверхность краски, сглаживая царапину. Совет потребителей Северной Каролины рекомендует использовать отбеливающую зубную пасту в простых шагах по удалению царапин с прозрачного покрытия автомобиля.

Бухта с варочной панелью

3. WD40
Царапины от легкой до средней глубины не будут полностью удалены с помощью WD40, но они определенно будут скрыты. Эта техника — быстрое решение этих нежных царапин, ее можно легко использовать после мытья автомобиля. Вы просто распыляете WD40 на поцарапанную область и аккуратно протираете салфеткой из микрофибры. Царапины просто исчезнут.

Бухта с варочной панелью

4. Крем для обуви
Вы можете использовать автомобильный воск, чтобы помочь устранить многие автомобильные царапины.Если у вас его нет под рукой, крем для обуви станет отличной заменой. Редактор Autos.com рекомендует использовать крем для обуви немного темнее, чем ваш цвет краски. После очистки области водой с мылом нанесите полироль и слегка отшлифуйте царапину. Взаимодействие с другими людьми

Бухта с варочной панелью

5. Супер клей
После нанесения суперклей самовыравнивается. По словам Gravity Autos Roswell, способность к саморазглаживанию делает суперклей быстрым и простым способом уменьшить появление легкой царапины на прозрачном слое автомобильной краски.Ключ состоит в том, чтобы просто заполнить поцарапанную область небольшим количеством суперклея, а затем дать ему выровняться. Помните, вы всегда можете добавить больше, но удалить слишком много сложно.

Бухта с варочной панелью

6.