Подключение птф на шевроле нива своими руками: Установка птф на ниву шевроле своими руками – АвтоТоп

Date: 02.09.1970

Author: admin

Содержание

Установка птф на ниву шевроле своими руками – АвтоТоп

Содержание статьи:

Установка и подключение штатных противотуманных фар в Шевроле Ниву
Установка ПТФ Hella Micro DE вместо штатных для Шевроле Нивы
Изготовление и установка светодиодов для ПТФ Шевроле Нивы (ВАЗ 2123)

1. Установка и подключение штатных противотуманных фар в Шевроле Ниву

Т.к машина дорестайл, то вся проводка уже была. Нужно купить только: Сами противотуманки Кронштейны противотуманок (я сам сколзозил т.к платить 250р за 2 куска жестянки не хотелось) Реле 90.3747-10 4-конт. Кнопка включения ПТФ от 2115

Установка Снимаем панель, идем по связке проводов от кнопок. Там находится колодка, замотанная изолентой. С помощью танцев с бубном извлекаем колодку.

Если хотим, чтобы ПТФ работали в режиме ходовых огней, и включались при повороте ключа зажигания, то нужно отрезать коричневый провод от колодки, и подсоеденить коричневый провод от кнопки к желто-синему проводу обогрева заднего стекла. Теперь они работают только при включенном зажигании. При выключении зажигания гаснут.

Далее устанавливаем реле

Подключаем, разъемы также прикручены изолентой к общему жгуту, и находятся около фар.

Все подключаем и вуаля!

Не забываем их правильно настроить!

2. Установка ПТФ Hella Micro DE вместо штатных для Шевроле Нивы

Штатные туманки отслужили 2.5 года. Сдохли они почти сразу после установки шноркеля, после поездки на Южный урал к скале Мамбет. После 22-х бродов, треть из которых были по кромку капота, они превратились в аквариаум. Заметил я это не сразу, и в аквариуме горел свет и отражатель в них облез (а может, он и раньше облез). Оказалось, что они совсем не герметичные и сверху там есть отверстие для испарения влаги, через которое вода затекает и не вытекает… После этого, они начали сильно слепить и использовать их можно было только как ДХО в светлое время. Так же, крепления к бамперу поотрывались наполовину и держались туманки на пластиковых стяжках.

Аквариаум из штатных туманок

На замену купил Hella micro DE. На тот момент у меня уже стояла люстра из фар Hella и, что они будут светить отлично, сомнений не было. Плюсы которые для себя отметил:

туманки герметичные.
их можно надежно закрепить на металлический усилитель бампера, а не на пластик.
внутри у них есть шторка, которая отсекает поток света сверху и они точно не будут слепить встречку.
за счет линзы у них диаметр меньше и их сложнее разбить
за счет крепления внутри бампера их можно развести в стороны для лучшей засветки обочины
из-за мелкого диаметра? остается достаточный зазор в пластике бампера, чтобы бампер мог играть и не задевать туманку.

Свет отсекается шторкой

Забегая вперед, — светят они шикарно!

Подгонка под бампер

Примерял и прикладывал бампер, что бы отверстия совпали с туманками.

Установка

Мебельный уголок и два болта.

Прошу прощение за качество. Под рукой был только телефон.

Результат

Сохранить в Альбом

Как светит? Настройки съемки одинаковые!

Одни туманки (съемка с крыши машины)

Туманки + ближний + дальний

Ехал с ними всю ночь в тумане по М5 через Урал. В густом тумане приходилось ехать только на одних туманках — хорошо просвечивали под туманом и обочину, за счет чего можно было более-менее быстро ехать. Субъективно светят раза в полтора лучше штатных.

3. Изготовление и установка светодиодов для ПТФ Шевроле Нивы (ВАЗ 2123)

Как известно, у меня наклеена лента на решетке радиатора. Смотрится неплохо, но яркости днем маловато. Да и отстуствие нормальной влагозащиты в купе с отсутствием стабилизатра напряжения убивают ленточку, диоды гаснут и больше не загораются. Боксы под противотуманки давно уже хотят, чтобы я в них что-то поставил эдакое. Сперва хотел ленту, но потом подумал, подумал и решил для себя. Никакого колхоза. Хватит. Два дня мучился рисованием в компасе и таки у меня получилось)

Фото разных дней, так что, плата слегка отличается. А началось все с простого рисунка.

Немного изменив рисунок под вставку диодов, нарисовал дорожки и пока начальство где-то гуляло нарезал светодиоды в натуральную величину.

На следующий день, уже по размерам, опираясь на предыдущую практику, путем множества проб, была нарисована плата. К слову, она сейчас уже отличается от этой.

Дело за малым: купить светодиоды, резисторы, все примерить на бумаге, подкорректировать и сделать уже плату, спаять.

Скоро начнется изготовление платы и пайка.

В течение недели закупался светодиодами, травилкой, компонентами всякими. Самая первая моя плата вышла блинчиком. Не мог найти подходящую пленку для перевода. Сейчас пробую всякие китайские. Сегодня был в городе зашел к знающим людям. Они мне сказали, что китайская компания «333» теперь зовется «D&L» взял на пробу маленький кусок пленки, результаты все будут ниже.

Начал с платы простенькой, односторонней. Стабилизатор напряжения+плавный розжиг. Собрал, не работало, сегодня довел до рабочего состояния, но без розжига, он пока не пашет.

Собственно, вот пробы травления платы уже с двух сторон. Размер платы крайне невелик всего 30×35. После перевода утюжком и отмачивания в водичке получил наконец достойный перевод. До этого почти все было фуфловым.

Далее, плату стравил, залудил, покрыл оловом

Припаял «шунты» для соединения лицевой и обратной сторон и сопротивления на обратной стороне

Ну, и наконец, спаял все воедино.

Первый раз все крайне долго. Пальник, касаясь диода становится грязным, а размер контактов был мал, приходилось долго подгонять, короче ушло часа три. Результат конечно хороший, но могло быть и лучше. Горят не все диоды по 3 кристалла. Два по одному, около 5ти по два, остальные по три.

Кстати плата для потолочного светильника Шеви-Нива. Задумка друга, он дал размеры, остальное делал уже я.

На этом пока все. Может завтра начну травить плату под свою основную задумку — ПТФ.

Ах чуть не забыл. Если какие-то дорожки плохо перевелись можно подкрасить их любым перманентным маркером.

Пленка, к моему большому сожалению не подошла. А жаль. Шаманскими обрядами я сделал-таки плату. Припаял сопротивления на обратной стороне, на лицевую впаял диоды. Всем советую пользоваться прозванивалкой. Мультиметром, то есть. Очень помогает посмотреть все ли кристаллы в диоде светят и коротышей выявляет

И вот он. Долгожданный результат. Попозже добавлю фото крупным планом как закрепил это дело на заглушке для противотуманок. Светит очень достойно. На Уровне 4LED — 1ВТ Philips и похожих аналогов. В пасмурную погоду видно классно. Вечером тем более. В планах сделать что-то подобное, но с точечным светом 1Вт светодиодов.

https://www.drive2.ru/l/1565070/, https://www.drive2.ru/l/1615146/, https://www.drive2.ru/l/1622616/, https://www.drive2.ru/l/4122393/

Питание взял с колодки диагностики. 11 контакт +12В бензонасоса.

Т.е. когда работает бензонасос, тогда и горят огни. Ток потребления всего около 0.5 Ампер. Довожу до ума монтаж. Езжу с ними около месяца. Доволен, качественно сделаны. Пока всё!

Продолжаю с подробностями. Форма заглушки позволяют сделать из неё переходник для крепления ДХО.

С завода Нива Шевроле комплектуется противотуманными фарами, так как в реалиях современного мира тяжело себе представить какую-либо поездку без дополнительного освещения. Раньше автомобилист использовал птф только во время плохих погодных условиях, сейчас их используют и в ночное время суток как дополнительный свет, но и в дневное время их так же используют в виде световой сигнализации для встреченных машин.

Что из себя представляет противотуманные фары

Данной оптикой комплектуют автомобили Шевроле Нива, противотуманные фары у них представлены в виде треугольника в них монтируются галогенные фары, мощность которых 35W. Устанавливаются они ниже главных фар, что снижает ослепление встречных автомобилей, и способствует лучшему проникновению света сквозь туман. То есть если основная задача главных фар в том, что они помогают освещать дорожное полотно, а вот ПТФ выделяют автомобиль на дороге во время плохих погодных условиях, и освещают дорогу при тумане. Электричество подается на них от сети автомобиля, напряжение которого 12В. Включаются они специальной кнопкой, расположенной в самом салоне, где изображены фары, направленные вниз стрелочкой. Чтобы защитить проводку, устанавливают предохранитель с реле. Основой данной конструкции лежит линзовая оптика, что на 100% справляется с основной функцией освещения дороги во время тумана.

Как правильно установить туманки

Если требуется сделать рестайлинг, или доукомплектовать автомобиль Нива Шевроле, данным оборудованием, в данном внедорожнике есть все подготовки для этого, а именно: готовая проводка, место на бампере, место куда устанавливается реле. Когда все необходимое приобретено, можно переходит к установке:

Обесточиваем автомобиль, снимаем панель приборов, чтобы получить доступ к кнопке

Под самой панелью находим свободную фишку, которая обмотана изолентой
Берем кнопку подключаем к фишке и устанавливаем ее в панель
Релюшку устанавливаем в свободную колодку, в самом блоке управления
К переднему бамперу выводим и подключаем проводку с фишкой
Устанавливаем ПТФ в бампер при помощи специальных креплений
Подключаем противотуманки и проверяем их работоспособность

Схема как правильно подключать

Если возникают вопрос как правильно подключать, для этого ниже представлена схема, как это сделать правильно.

Данный прибор является вашим залогом безопасного движения по дорогам с плохой видимостью. И даже если в друг по каким-либо причинам они отсутствую на вашем внедорожнике вы всегда сможете доукомплектовать его, так для этого все предусмотрено в нем.

Внедорожник Нива Шевроле с завода комплектуется стандартными ПТФ (противо-туманными фарами). В настоящее время сложно себе представить поездку на автомобиле без дополнительного освещения. Если ранее ПТФ на автомобилях использовались только во время тумана, сумерков или дождя, то сейчас водители используют их как дополнительный свет в ночное время. Также распространено использование ПТФ в дневное время, как дополнительная световая сигнализация для встречных водителей. Поэтому актуальным остается вопрос оснащения автомобиля Шевроле Нива таким дополнительным освещением. Именно оснащения, потому как не все комплектации Шеви Нива имеют встроенную оптику ПТФ. Рассмотрим составляющие такого освещения, установку и рестайлинг для автомобиля Нива Шевроле.

Что представляют собой ПТФ

На Шниве данная оптика представляет собой прямоугольную форму с вмонтированными внутри галогенными лампами мощностью 35W. Размещаются они по стандартной схеме ниже основных фар, что необходимо для снижения ослепления встречных водителей и проникновения света сквозь туман. Если основной свет предназначен для освещения дорожного полотна, то ПТФ имеют основное назначение в том, чтобы выделить автомобиль на трассе при пониженной видимости на дальнем расстоянии и освещать дорогу в тумане.

Питание поступает от автомобильной сети постоянного напряжения 12В. Кнопка включения располагается в салоне Шнивы и имеет вид фары с направленными вниз стрелочками. Даже те модели, в которых по стандарту не комплектуются ПТФ, имеется разъем для монтажа кнопки включения. Также согласно безопасности эксплуатации, сеть, питающая данную оптику, состоит из реле и предохранителя, предназначенного для защиты проводки от перегрева. Если этих элементов нет, то необходимо обязательно приобрести, если рассчитывается установка ПТФ.

Внутри конструкция основывается на линзовой оптике, что позволяет на 100% справляться с функцией освещения дорожного покрытия в тумане. Осветительная лампа имеет цоколь типа Н4, что позволяет устанавливать ксеноновое освещение. Снаружи оптика покрыта защитным стеклом, которое не допускает запотеваний и не снижает качества освещения.

Как установить туманки на Ниву Шевроле

Итак, если необходим рестайлинг или доукомплектация автомобиля Нива Шевроле, а именно установка ПТФ, то здесь все очень просто. Даже если Шнива не оснащена таким видом оптики, то абсолютно все модели имеют в наличии подготовку. К подготовке относится уже готовая проводка, места для установки реле, кнопки и место на бампере. Поэтому необходимо для начала приобрести весь перечисленный материал и приступать к делу:

Обесточивается автомобиль. Снимается панель приборов для обеспечения доступа к подключению кнопки.
Под панелью находится свободная фишка, обмотанная изолентой. Именно она нам и необходима.
Устанавливаем кнопку в панель и подключается фишка.
Далее перебираемся к блоку управления, где размещены реле. Находим свободную колодку, которая расположена второй по счету слева, и устанавливаем в нее новую релюшку.
Теперь приступаем, непосредственно, к подключению. Выводится проводка с фишкой для подключения через подкрыльные отверстия кузова к переднему бамперу.
Итак, схема подключения разведена. Теперь осталось последнее – установка ПТФ в передний бампер.
На Нива Шевроле уже готовы отверстия для установки ПТФ стандартного типа. Необходимо только с помощью креплений их установить и все готово.
Остается подключить противотуманки и проверить их исправность работы.

Схема подключения

У большинства автомобилистов возникает вопрос связанный с подключением ПТФ. Поэтому в данном разделе рассмотрим последовательность подключения проводки. Схема подключения имеет следующий вид, представленный ниже.

Схема подключения ПТФ

Схема отображает расположение основных элементов для подключения ПТФ. Цифрами 1 обозначаются сами противотуманные фары с рабочими элементами внутри (лампами). Черный провод является массой, подключение которого осуществляется к корпусу автомобиля. Желтый и желто-черный провода через соединительные фишки выводятся к блоку управления. Позиция 2 показывает порядок подключения на монтажном блоке через плавкие предохранители F4 и F14. С блока управления запитывается реле, отвечающее за включение ПТФ. С реле два провода подведены к замыкающим контактам кнопки включения. При ее нажатии подается питание на катушку реле, что, в свою очередь, замыкает контакт 30 (на реле), подавая питание к лампам. Вся схема осуществляет питание от аккумулятора 12В, что показано контактными парами А и В. Схема включения проста и примитивна, с которой справится даже новичок. Но эта же примитивная схема является основой работы оптического устройства. По нумерации контактов на схеме можно провести ремонт при неисправностях туманок.

Лампа для ПТФ

Немаловажным вопросом является и установка ламп в туманки для Нивы Шевроле. В стандартной комплектации туманки установлена галогенная лампа накаливания мощностью 35W. Но такая лампа не может давать сильный световой поток по природе слабой мощности, поэтому многие водители стремятся установить в ПТФ другие виды ламп, такие, как ксеноновые или светодиодные. Большой популярностью пользуются именно ксеноновые, но они обуславливают установку дополнительного пускового блока. Световой поток лампа издает за счет инертного газа и специальной нити накала, который во много раз превосходит старые добрые галогенки. Свет у ксеноновой лампы пронзает даже густой туман за счет интенсивности потока.

Важно! Лампа большой мощности перегружает электронику и аккумулятор, поэтому не рекомендовано оснащать автомобиль свыше четырех ламп мощностью 55W, особенно устанавливать дешевые китайские ксеноны.

Светодиодная лампа имеет не столь мощный поток, но она потребляет незначительную мощность в сравнении с галогенками и ксеноновыми. Стоимость ксеноновых ламп остается максимальной за счет дополнительного балластного блока управления и максимальной производительности.

ПТФ для Шевроле Нива Бертоне

Шнива с 2009 года получила обновление от западного бренда марки Бертоне. Теперь в базовую комплектацию устанавливаются туманки непрямоугольной формы, а круглой. Круглая форма придает большей компактности и индивидуальности. Также последовало изменение и плотности стекла, которому теперь нестрашны мелкая щебень и незначительные преграды. Обновление от Bertone существенно изменило внешний дизайн Шевроле Нивы, узнать которую можно только по форме кузова и передним главным фарам.

Туманки в рестайлинговой Шниве

Наличие противотуманок на внедорожнике Нива Шевроле является залогом безопасной езды по бездорожью и не только. Даже если базовая комплектация Шнивы не имеет в наличие ПТФ, то нелишним будет подарить своему авто немного обновления и безопасности.

Как подключить птф на Шевроле Ниву

Отгибаем нижнюю часть подкрылка можно конечно вообще снять подкрылок, открутив все остальное, но значимой разницы это не даст.

Отворачиваем 3 винтика заглушки крестовой отверткой, на ее место тут же приворачиваем ПТФ теми же винтиками. Дальше тянем провода.

Я протягивал их через гофру, делал надрезы для вывода проводов «-«. Кстати провода «-» вроде как из штатного комплекта оказались короткие, пришлось наращивать недостающие 10см обидно.

Резать не стал, просто смотал и спрятал за блоком предохранителей. Загибаем подкрылок. Приобретались в Делфо за р за штуку. Может завтра начну травить плату под свою основную задумку — ПТФ. Если какие-то подключение туманок шевроле нива плохо перевелись можно подкрасить их любым перманентным маркером. А жаль.

Схема подключения противотуманок на Ниву Шевроле

Шаманскими обрядами я сделал-таки плату. Припаял сопротивления на обратной стороне, на лицевую впаял диоды.

Всем советую пользоваться прозванивалкой. Мультиметром, то. Очень помогает посмотреть все подключение туманок шевроле нива кристаллы в диоде светят и коротышей подключение туманок шевроле нива Долгожданный результат.

Предохранители для ПТФ F4 для левой и F14 для правой ПТФ завод уже заботливо установил в штатные гнезда в моем случаи, по крайней мере и никаких «соплей» городить не стоит.

Устанавливаем кронштейн на нижней кромке блока предохранителей, там есть салазки для этого, втыкаем реле из комплекта. Подключаем и наслаждаемся, не забыв все собрать на место.

Установка противотуманных фар на Нива Шевролет

подключение туманок шевроле нива D — для подсветки пиктограммы клавиши при вкл. Соединяем ее с D рядом, на клавише включения задних ПТФ. Этот же провод перерезаем не забыв заизолировать сторону, идущую от блока предохранителей и соединяем с проводом на клавише включения обогрева заднего стекла, соединенный в таком же месте клавиши.

Снаружи оптика покрыта подключение туманок шевроле нива стеклом, которое не допускает запотеваний и не снижает качества освещения. Как установить туманки на Ниву Шевроле Итак, если необходим рестайлинг или доукомплектация автомобиля Нива Шевроле, а именно установка ПТФ, то здесь все очень. Даже если Шнива не оснащена таким видом оптики, то абсолютно все модели имеют в подключение туманок шевроле нива подготовку.

К подготовке относится уже готовая проводка, места для установки реле, кнопки и место на бампере. Поэтому необходимо для начала приобрести весь перечисленный материал и приступать к делу: Обесточивается автомобиль. Снимается панель приборов для обеспечения доступа к подключению кнопки.

Где под панелью Chevrolet Niva найти разъем для подключения штатных ПТФ

Под панелью находится свободная фишка, обмотанная изолентой. Именно она нам и необходима. Устанавливаем кнопку в панель и подключается фишка. Далее перебираемся к блоку управления, где размещены реле.

Находим свободную колодку, которая расположена второй по счету слева, и устанавливаем в подключение туманок шевроле нива новую релюшку. Теперь приступаем, непосредственно, к подключению. Выводится проводка с фишкой для подключения через подкрыльные отверстия кузова к переднему бамперу.

Итак, схема подключения разведена.

Как подключить птф на Шевроле Ниву

Что представляют собой ПТФ

Как установить туманки на Ниву Шевроле

Обесточивается автомобиль. Снимается панель приборов для обеспечения доступа к подключению кнопки.
Под панелью находится свободная фишка, обмотанная изолентой. Именно она нам и необходима.
Устанавливаем кнопку в панель и подключается фишка.
Далее перебираемся к блоку управления, где размещены реле. Находим свободную колодку, которая расположена второй по счету слева, и устанавливаем в нее новую релюшку.
Теперь приступаем, непосредственно, к подключению. Выводится проводка с фишкой для подключения через подкрыльные отверстия кузова к переднему бамперу.
Итак, схема подключения разведена. Теперь осталось последнее – установка ПТФ в передний бампер.
На Нива Шевроле уже готовы отверстия для установки ПТФ стандартного типа. Необходимо только с помощью креплений их установить и все готово.
Остается подключить противотуманки и проверить их исправность работы.

Схема подключения

Схема подключения ПТФ

Схема

Лампа для ПТФ

Важно! Лампа большой мощности перегружает электронику и аккумулятор, поэтому не рекомендовано оснащать автомобиль свыше четырех ламп мощностью 55W, особенно устанавливать дешевые китайские ксеноны.

ПТФ для Шевроле Нива Бертоне

Туманки в рестайлинговой Шниве

Установка птф нива шевроле — Автожурнал MyDucato « NewNiva.ru

Что представляют собой ПТФ

Подключение ПТФ через реле и кнопку

Теперь приступаем, непосредственно, к подключению. Выводится проводка с фишкой для подключения через подкрыльные отверстия кузова к переднему бамперу.

Итак, схема подключения разведена. Теперь осталось последнее — установка ПТФ в передний бампер. Необходимо только с помощью креплений их установить и все готово. Остается подключить противотуманки и шевроле нива как подключить противотуманки их исправность работы. Схема подключения У большинства автомобилистов возникает вопрос связанный с подключением ПТФ. Поэтому в данном разделе рассмотрим последовательность подключения проводки.

Если вдруг установка противотуманных фар на Нива Шевроле взывает у вас какие либо вопросы или сомнения, то специально для этого ниже представлена схема правильной установки.

Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Реле обогрева заднего стекла обмотка.

Реле очистителя заднего стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла.

Электродвигатель омывателя заднего стекла. Блок управления блокировкой дверей F19 10 A Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме указания поворота.

Контрольная лампа включения блокировки дифференциала F20 Задние противотуманные фонари Рисунок 9. Устанавливаем кнопку в панель и подключается фишка. Далее перебираемся к блоку управления, где размещены реле. Находим свободную колодку, которая расположена второй по счету слева, и устанавливаем в нее новую релюшку.

Теперь приступаем, непосредственно, к подключению. Выводится проводка с фишкой для подключения через подкрыльные отверстия кузова к переднему бамперу. Итак, схема подключения разведена.

Chevrolet Niva 2013, 80 л. с. — электрика и электроника

Колодку с реле навесил на монтажный блок снизу в свободный слот, подцепил массу на аккумулятор, завел, проверил, всё собрал. ПТФ включаются и выключаются кнопкой независимо от ближнего и габаритов при включенном зажигании.

К какому же все таки из розовых проводов штатного жгута можно было бы подключиться, не протягивая отдельный силовой плюс на аккумулятор и в каком месте его лучше вскрывать?

Припаял сопротивления на обратной стороне, на лицевую впаял диоды. Всем советую пользоваться прозванивалкой. Очень помогает посмотреть все ли кристаллы в диоде светят и коротышей выявляет Попозже добавлю фото крупным планом как закрепил это дело на заглушке для противотуманок. В пасмурную погоду видно классно. В планах сделать что-то подобное, но с точечным светом 1Вт светодиодов.

Сегодня почти на каждом автомобиле с завода установлены противотуманные фары Шевроле Нива не является исключением. Благодаря им в темное время суток, а также во время плохих погодных условиях можно дополнительно осветить дорогу. Но случается такое что по каким либо причинам автомобиль лишен дополнительных устройств освещения, создавая при этом автовладельцу не мало проблем.

Решить данную проблемы можно очень просто, достаточно приобрести комплект противотуманных фар и установить их на свой автомобиль. Сделать это достаточно просто, поэтому установку можно произвести самостоятельно.

Как поставить противотуманки на шевроле ниву

Туманки по феншую Шевроле Нива

Установка противотуманных фар ПТФ Шевроле Нива установка

Как быстро и правильно поставить туманки на ниву шевроле.

Chevrolet Niva точно иномарка 2 Как установить противотуманные фары. итоги ремонта.

Подключение противотуманных фар. Результат ПТФ Нива Шевроле

Автосвет. Шевроле Нива

ДХО на Ниву Шевроле и ВАЗы

Монтажный комплект для подключения ПТФ

Диодные лампы в противотуманки Шевроле Нива

Кнопка реле предохранитель для подключения ПТФ и других устройств автомобиля

Примите, пожалуйста, во внимание, что все эти вопросы не выдуманы перед монитором, а являются следствием практических действий на автомобиле и, будучи собранными в одном месте, будут крайне полезны для будущих одноклубников, решившихся, подобно мне, научиться азам самостоятельного монтажа электрических потребителей в автомобиле.

Устройство

На Ниве установлены ПТФ треугольной формы с галогенными фарами внутри, с мощностью 35W. Располагаются они в нижней части бампера, такое расположение помогает свету лучше проникать сквозь туман, а также несильно слепит встречные машины. Благодаря им при плохих погодных условиях автомобиль выделяется на дороге, а также дополнительно освещает ее во время тумана.

Подаваемое на них напряжение составляет 12 вольт, а включение происходит при помощи специальной кнопки которая располагается в салоне автомобиля. Противотуманные фары на Шевроле Ниву оборудованы специальной линзовой оптикой, что отлично помогает справится со своей основной функцией во время тумана, дождя и снега.

Установка и подключение штатных ПТФ и ПТФ Hella Micro DE вместо штатных фар, установка светодиодов для ПТФ в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)

https://www.youtube.com/watch?v=u0YghhTIrX8

Если вы решили установить на свой автомобиль то специально для этих целей в нем предусмотрена специальная подготовка в виде готовой проводки, специального места под них, а также место для реле. Когда все необходимое для установки у вас подготовлено можно производить установку:

Первым делом отсоединяем клеммы от АКБ, затем нужно получить доступ к кнопке, сняв для этого приборную панель
Под приборной панелью нужно найти свободную фишку
В БУ в свободную колодку устанавливаем релюшку
К бамперу выводится проводка
Используя специальные крепления производится установка дополнительных фар
Подсоединяем и проверяем работоспособность противотуманнок

Читать новости о новой Ниве

как снять и установить своими руками, замена стекла

Базовая комплектация практически любого автотранспорта требует доработки. Большинство водителей начинают с установки противотуманных фар на Ниву Шевроле для лучшей видимости. Этот вопрос особенно актуален для тех регионов, где повышенный показатель влажности. В утреннее и вечернее время суток автомобилистам сложно ориентироваться на дороге из-за тумана. Противотуманки сделают экстерьер машины более современным, повысят видимость за рулем при плохих погодных условиях, и не будут слепить ярким светом других водителей.

ПТФ на Ниву Шевроле

Такие устройства на Шевроле чаще всего монтируются водителями самостоятельно. ПТФ – противотуманные фары с особыми лампами, которые светят не так ярко, как стандартные приборы, но улучшают видимость, когда на улице дождь, туман, вьюга. В базовой комплектации их нет. Перед работой необходимо изучить, где находится блок-фара, реле, с чего начинать разборку авто, какой инвентарь потребуется, как проводится снятие, установка и подключение устройства.

Необходимые инструменты и материалы

Блок-фара используется для подачи световых сигналов внимания, а специальный стекольный элемент позволяет освещать трассу при плохой видимости. Чтобы провести монтаж противотуманок на Шевроле Нива, необходимо подготовить комплект инструментов, сопутствующие материалы и изучить схему подключения ПТФ. Список инвентаря:

набор отверток;
головка на 10;
ключ на 20;
пассатижи;
изолента;
нож.

Несмотря на то, что в Ниве нового поколения устанавливаются многофункциональные устройства освещения, замена фар на противотуманный вариант актуальна.

Схема подключения

Установка противотуманных фар состоит из нескольких этапов. Как разбирать, менять, подключить ПТФ мы рассмотрим далее. На схеме необходимо при помощи переходников подключить к колодке клавиши обогрева, где:

черный – масса;
синий – подсветка;
оранжевый – зажигание.

Предохранители обозначаются маркировкой F4 и F14. Подключаются бело-синие провода.

Где находится реле противотуманных фар

Чтобы понять, как разобрать конструкцию и добраться до противотуманной фары, важно знать, где расположено реле. Проводка реле имеет красный цвет кабеля с переходником. Фрагмент расположен рядом с торпедой. Для доступа требуется снять щиток приборов.

Замена ламп в противотуманках

Если требуется заменить стекло или установить ПТФ в сборе, то нужно требуется разборка, снятие, установка. Инструкция:

Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
Снять решетку радиатора.
Отключить колодку с проводами и питание с гидрокорректора предварительно зажав фиксатор.
Выкрутить болты с блока, снять фарную накладку.
Снять бампер, изъять крепежи, удерживающие блок-фару.
Вытащить фару из посадочного места.

Обратная сборка выполняется по аналогичному алгоритму. После установки туманного элемента на Шевроле необходима регулировка света.

Лампы для ПТФ

Главное, разобраться с проводкой, чтобы выполнить правильное подключение. Все провода спрятаны в черную гофру. Алгоритм:

Найти кнопку на колодке, которая отвечает за обогрев стекла. В пучке она третья по счету, обозначена значком +.
Зажать провод с плюсом и желто-зеленый провод зажигания.
При участии переходников выполнить подключение методом протяжки проводков. Притянуть ПТФ переднего бампера до реле.
Протянуть два провода от монтажного блока в подкапотное пространство. Прикрутить ПТФ на Шевроле Ниве: L – направо, R –налево.

После того как фары установлены, важно протереть стекло спиртовым средством, чтобы удалить загрязнения.

Задние ПТФ

Снятие и установка заднего фонаря проходит аналогично предыдущей инструкции, но есть некоторые нюансы, особенно в начале процесса. Алгоритм:

Снимаются крепежи в нижней части бампера и внутри арки крыла.
Откручиваются две гайки, чтобы снять грязезащитный щиток.
Чтобы снять фару, требуется отжать два фиксатора колодки проводов от лампы.

Лампочка выкручивается против часовой стрелки. Если помимо фонаря требуется демонтаж корпуса, крестовой отверткой снимаются три болта, которые соединяют фару с бампером.

Возможные проблемы и пути их решения

Даже если установка прошла строго по инструкции, во время езды водитель может обнаружить, что фары освещают дорогу некорректно. После ремонтных работ важно проводить регулировку освещения. Для решения проблемы потребуется набор оптических приборов или ровная площадка со специальным экраном.

Регулировка фары проводится вращением болта. Он поворачивает оптический элемент в горизонтальной плоскости. Важно добиться показателя в 625 кд в направлении 3º вверх от положения светотеневой границы. Ось отсчета должна быть не ниже 0,5% в вертикальном направлении от значения угла 69. Дополнительно после регулировки можно провести замер силы светового освещения.

Если требуется замена стекла фары, то после отсоединения элемента от корпуса прозрачное полотно выдавливается из резинок уплотнителя. Для удобства можно применить нож, которым легко поддеть край фарного автостекла.

Как подключить противотуманки через реле? инструкция renoshka.ru

Подключение ПТФ через реле и кнопку

Во время ненастья эффективность фар головного света заметно снижается, что не только делает управление автомобилем менее комфортным, но и сказывается на безопасности поездки.

Световой луч фар ближнего и дальнего света отражается от капель дождя и частичек водяного пара во время тумана, образуя плотную белую пелену.

Настоящим спасением для водителя в таких погодных условиях станут противотуманные фары (ПТФ), которые дают плоский и широкий горизонтальный луч света.

Он стелется над дорогой, хорошо подсвечивая обочину, улучшая видимость самого автомобиля для водителей встречных авто.

Штатные ПТФ редко встречаются в базовых комплектациях автомобилей, однако при желании противотуманки всегда можно приобрести отдельно и установить самостоятельно. Для этого достаточно иметь базовые знания в области электротехники и электроники.

Вот так выглядит схема подключения кнопки ПТФ через реле:

На ней все предельно просто и понятно.

С аккумуляторной батареи плюс через предохранитель идет на контакт реле (30) и далее с контакта (85) идет на один контакт кнопки включения/выключения ПТФ.
На второй контакт кнопки подается минус.
Далее с контакта реле (87) плюс идет на лампы противотуманных фар.
К контакту (86) подключается минус.

Обратите внимание на то, что каждая модель автомобиля имеет свои особенности, поэтому схема может корректироваться.

Инструкция — как подключить противотуманки через реле и кнопку на примере Шевроле Нива

Как видно из представленной выше схемы, для подключения противотуманок понадобятся:

сами ПТФ;
реле противотуманных фар;
кнопка включения/выключения фар;
предохранитель 10 А;
провода и соединительные клеммы.

Для работы также понадобятся некоторые инструменты: отвертки, острый нож для зачистки проводов и изолента.

Работу по установке и подключению противотуманок через реле и кнопку выполняем в следующей последовательности (рассмотрим на примере Шевроле Нива):

Определяем место расположения реле. Поскольку данный компонент имеет небольшие размеры, его можно без труда спрятать за приборной панелью.
Определяем место расположения кнопки включения/выключения ПТФ;
Отмеряем необходимую для подключения длину проводов;
Далее протягиваем медный провод от контакта 30 к аккумулятору (+), предварительно установив в удобном месте предохранитель на 10 Ампер;
Подключаем кнопку противотуманных фар к контакту 85 и устанавливаем в выбранное место. Как правило, кнопка передних ПТФ устанавливается на место штатных кнопок, где стоит заглушка;
Контакт реле 86 в любом удобном месте соединяем с массой;
Устанавливаем противотуманные фары. Производители позаботились о том, чтобы те владельцы, которые пожелают установить противотуманные фары, не выдумывали «велосипед». В передних бамперах Шевроле Нива для этого предусмотрены специальные ниши, которые закрыты заглушками. Для того чтобы их снять необходимо с внутренней стороны бампера открутить саморезы. Вставляем фары и смотрим на обозначения проводов.
Плюсовой провод на них подаем с контакта 87, минус — с кузова авто;
Проводим тестирование.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
» alt=»»>

Полезные правила — надо знать

При выборе самих противотуманок и места для их расположения следует внимательно ознакомиться с принятыми нормами, которые строго прописаны в ПДД.

Так, на территории России допускается установка только заводских ПТФ, прошедших сертификацию. Подтверждением этого является знак Е22 в круге, который наносится на корпус ПТФ.

Самих противотуманок должно быть две штуки — не больше и не меньше.
Установлены они должны быть на расстоянии не более 40 см от кромки рассеивателя бокового габарита и не ниже 25 см от уровня поверхности дорожного покрытия. У большинства современных автомобилей на бампере предусмотрены штатные места для установки ПТФ.
Если данной комплектацией противотуманки не предусмотрены, на их место ставятся заглушки, которые легко извлекаются и на их место монтируются ПТФ.

В большинстве противотуманных фар, представленных на рынке, применяется стандартная однонитевая лампа категории Н1. Включаться ПТФ должны только вместе с габаритными огнями.

Неправильная установка противотуманные фар может привести к возникновению ДТП или будет вызывать дискомфорт у водителей встречных автомобилей. Соблюдайте все правила, и вы никогда не попадете в неприятную ситуацию.

Как подключить противотуманки: что нужно знать

Современный автомобиль оснащен целым рядом светотехнических решений для повышения комфорта и безопасности в процессе эксплуатации транспортного средства.

Как правило, кроме головной оптики и задних фонарей многие авто также имеют ПТФ спереди. Так называемые противотуманки хорошо справляются с освещением дороги в условиях плохой видимости (туман или дождь), а также являются дополнительным источником освещения в темное время суток.

Далее мы рассмотрим, каким образом выполняется подключение противотуманных фар, схему подключения ПТФ, а также на какие особенности и нюансы следует обратить внимание при монтаже.

Читайте в этой статье

Как установить противотуманки и подключить ПТФ правильно

Прежде всего, нужно определиться, есть ли версии конкретного автомобиля с ПТФ. Дело в том, что одна и та же модель, но уже в средней или топовой комплектации, обычно уже оснащается противотуманными фарами (фонарями).

Установка противотуманок: требования

Если же готовых мест нет, тогда ПТФ могут быть вынесены отдельно (наружные противотуманки) или потребуется переделка переднего бампера под туманки. Кстати, в последнем случае такое решение может обернуться некоторыми сложностями, так как указанные доработки считаются внесением изменений в конструкцию ТС и его частичным переоборудованием.

Чтобы избежать проблем, необходимо изучить требования к установке противотуманных фар. Вполне очевидно, что ПТФ должны быть размещены, установлены и подключены правильно. По ПДД ГОСТ 8769-75 определяет, что противотуманные осветительные приборы разрешено ставить:

в количестве не более 2-х единиц;
не далее, чем 400 мм от боковой плоскости автомобиля, то есть по внешней кромке фары;
не ниже 250 мм от поверхности дорожного полотна по нижней кромке фары;
световые отверстия противотуманок должны быть ниже верхней точки светопропускающего проема фар ближнего света;
углы видимости ПТФ, в пределах которых они не загорожены теми или иными элементами машины, должны быть по вертикали +15–10, по горизонтали +45–10;
включение ПТФ должно быть возможным только вместе с габаритами;

Еще добавим, что после монтажа ПТФ или проведения отдельных работ может потребоваться выполнять регулировку фар (в том числе и противотуманных), чтобы получить правильный угол падения светового потока на дорожное полотно.

Подключение противотуманок: доступные способы

Определившись с тем, как поставить противотуманки и закрепив сами противотуманные фонари, можно переходить к их подключению. Подключение противотуманных фар можно выполнить несколькими способами. На практике, если в авто уже имеется штатная проводка на ПТФ, такое подключение будет самым простым.

В таком случае заводская электрическая схема частично или полностью имеет подводящие провода, разъемы, реле, предохранитель, выключатель и т.д. Фактически, нужно только поставить фары и подключить их к разъемам.

Если же на машине цепь для подключения ПТФ отсутствует, тогда прокладывать проводку на туманки нужно самостоятельно. Чтобы это сделать, нужны:

медные провода в изоляции;
реле противотуманных фар;
кнопка противотуманных фар (выключатель ПТФ)
предохранитель;
противотуманные фары.

Сразу отметим, не следует подключать ПТФ к габаритным огням. Обратите внимание, провода и выключатель габаритов не рассчитаны на дополнительную нагрузку.Также обязательно нужно подключать ПТФ через предохранитель, который защищает машину от пожара в случае возникновения короткого замыкания.

Номинал предохранителя высчитывается с учетом мощности ПТФ. Например, ламы 60 Вт, ПТФ две штуки, тогда 60 Вт * 2 / 12 В составляет 10 А. При этом предохранитель должен иметь запас, то есть вместо 10 А лучше брать 15 А.

Схема подключения противотуманных фар

Сразу отметим, наиболее простой схемой подключения ПТФ является подключение туманок от АКБ через выключатель. Каждая противотуманная фара имеет 2 контакта для питания ламп.

На обеих фарах 1 такой контакт соединяется при помощи провода в цепь, после чего присоединяется на массу или на металлические части кузова авто путем прикручивания к корпусу болтом. Однако на деле оптимально провести этот провод до самой АКБ и соединить с минусовой клеммой аккумулятора.

Далее контакты реле проводами через предохранитель подсоединяют к «+» аккумулятора, а также к «-» АКБ или к массе авто. Также к плюсу аккумулятора через выключатель и предохранитель осуществляется подключение соответствующего контакта.

Что касается кнопки включения ПТФ, такую кнопку размещают на панели приборов в салоне авто в любом удобном месте. Также если машина имеют версию с ПТФ, можно купить штатный выключатель.

Реле устанавливается на монтажной плате, предохранитель устанавливается в блоке (в свободный разъем). Главное, реализовать правильное подключение и защиту цепи ПТФ при помощи реле и предохранителей.

Второй вариант, когда схема подключения противотуманных фар предполагает подключение к «плюсу» через замок зажигания, считается более сложным. Фактически, от кнопки включения ПТФ цепь прокладывается не через предохранитель на АКБ, а на любой провод, где есть напряжение при включении зажигания.

На практике, это позволяет избежать ситуаций, когда водители забывают выключить противотуманки при незаведенном моторе, что становится причиной разряда АКБ. Еще добавим, чтобы выполнить требование правил касательно включения туманок только вместе с габаритами, кнопку ПТФ обычно подсоединяют к выключателю наружного освещения. Данное решение позволяет реализовать подключение ПТФ с учетом всех правил и требований ПДД.

Что в итоге

Как видно, хотя наличие противотуманных фар спереди (в отличие от специального заднего противотуманного фонаря) не является обязательным по ПДД, подключение ПТФ должно быть выполнено правильно. Другими словами, при установке туманок на машину нужно учитывать все требования касательно размещения и подключения противотуманных фар.

При этом в норме не происходит сильного ослепления водителей встречных автомобилей. Если же противотуманки сильно слепят встречных водителей, тогда необходимо проверить регулировки ПТФ на специальном стенде, а также правильность установки самих туманок с учетом имеющихся требований и стандартов.

Подключение тахометра для дизеля. Особенности выбора устройства, куда подключать тахометр. Способ коммутации и основные нюансы при установке.

Электрический бензонасос на карбюраторный двигатель: установка насоса на мотор с карбюратором. Плюсы и минусы электробензонасоса, полезные советы.

Как самому подключить магнитолу в машине: размеры магнитол, переходные рамки. Особенности подключения магнитолы, если разъем не подходит. Рекомендации.

Установка сабвуфера в машину: как выбрать сабвуфер, схема установки саба в машине. Подключение сабвуфера через усилитель или без усилителя, рекомендации.

Самостоятельная установка подогревателя Вебасто. Особенности и порядок монтажа на бензиновый и дизельный двигатель. Управление Webasto: GSM, таймер,пульт.

Как самому установить ГБО на автомобиль: установка ГБО-4 своими руками, особенности монтажа. Настройка ГБО после установки оборудования, нюансы.

Установка противотуманных фар

В туманную погоду эффективность работы фар заметно снижается. В условиях недостаточной видимости водитель подвергает опасности других участников дорожного движения и пешеходов. Установка автомобильных противотуманных фар упростит обозначение машины на дороге, повысив тем самым безопасность езды. При отсутствии этих элементов в базовой комплектации достаточно подключить их в гараже. Главное – разобраться в правильной последовательности действий.

Требования к установке противотуманных фар

Правила установки прописаны в ПДД ГОСТ 8769-75. Если в конструкции авто не предусмотрены готовые места под монтаж, их можно вынести отдельно, либо переделать бампер. Последний вариант несколько сложен, потому что указанная доработка приводит к внесению изменений в конструктивную схему транспортного средства, что приравнивается к частичному переоборудованию.

Указанный ранее стандарт диктует правила монтажа ПТФ.

Количество противотуманок – не более двух штук.
Между боковой плоскостью и источником света не должно быть более 40 сантиметров расстояния.
Минимальная высота установки – 25 сантиметров от дорожного покрытия.
Световое отверстие противотуманки должно располагаться ниже, чем верхняя точка проема ближнего света.
Противотуманный свет разрешено включать только вместе с лампочками габаритов.
Угол видимости составляет 15 градусов в вертикальной плоскости и 45 градусов – в горизонтальной. Максимальная величина отклонения от указанных значений составляет десять градусов.

Обратите внимание! При отсутствии штатных мест, где можно установить ПТФ, их придется подобрать вручную. Ведь эту процедуру надо выполнять правильно, согласно требованиям действующего законодательства.

Еще один момент. Завершив установку, иногда может понадобиться регулировка фар. Это нужно, чтобы угол, под которым световой поток падает на дорогу, был правильным.

Как подключить противотуманки

Проще всего подключать противотуманные огни, если автомобиль оснащен штатной проводкой. При ее отсутствии придется вручную прокладывать токопроводящие элементы. Вариантов два – через реле и через кнопку.

Через реле

Чтобы установить ПТФ через реле, понадобятся следующие инструменты:

Параллельно надо взять гофру, термоусадку, изоленту и клеммы. Последовательность подключения следующая.

Найдите свободное место под установку реле. Закрепите его там, где можно получить свободный доступ для ремонта или замены.
Выделите место для установки кнопки.
Отмеряйте длину проводов питания. Ее должно быть достаточно для свободной прокладки без натяжки.
Установите 10-амперный предохранитель и от 30-го контакта протяните готовый провод к плюсовой клемме аккумулятор.
От 85-го контакта выведите провод для кнопки включения.
Соедините реле с массой, используя 86-й контакт.
Установите противотуманки на бампере.
Подайте минусовый провод с кузова и плюсовой – с 87-го контакта.
Проверьте работу освещения.

Через кнопку

Кнопка должна получать напряжение с любого 12-вольтного провода. Как правило, питание берется с плюса габаритных огней. Может подойти проводка системы зажигания.

Подключить сами фары просто. По проводу красного цвета подается плюсовое напряжение, черного – проходит масса, прикрученная к кузову.

Схемы установки противотуманных фар

Подключение противотуманных фар возможно двумя способами – параллельным и последовательным.

Установка через реле

Старайтесь не подключать противотуманки автономным способом. В этом случае они включаются независимо, но каждая фара способна высадить аккумуляторную батарею в ноль за несколько дней. Эта схема задействует провод зажигания, ведущий к режиму +ACC, либо плюс габаритов.

Второй вариант – с использованием зажигания. Питание ведут с плюсового провода замка зажигания. Для его поиска понадобится вольтметр. Кустарная проверка лампочкой способна может повредить штатную электронику автомобиля.

Установка через кнопку

В случае использования кнопки подключить плюсовой провод придется не через отдельный предохранитель на аккумуляторной батарее. Тут он не понадобится. Достаточно найти любой провод с напряжением, появляющимся, когда водитель включает зажигание.

Важно! Эта схема питания удобна для забывчивых хозяев, которым свойственно не выключать противотуманные фары после остановки двигателя. Они перестанут гореть, как только водитель вытянет ключ из замка зажигания.

Ошибки при подключении противотуманок

Впервые выполняя монтаж ПТФ, легко допустить ошибку. Лучше ознакомиться с ними заранее, чтобы не допустить на собственном примере.

Основная проблема – подсоединение к проводке ламп габаритного освещения. Выключатель, как и провода, используемые в этой системе, не рассчитаны на ток, потребляемый оборудованием. В результате проводка перегревается, защитная изоляция оплавляется от высокой температуры. Да, активация ПТФ будет происходить при одновременном запуске габаритного освещения. Но проблема заключается в том, что оборудование проработает недолго.

Вторая проблема – несоответствие параметров установки указанным в правилах дорожного движения. Сотрудники ГИБДД имеют право проверить на месте правильность работы противотуманок. Если параметры не соблюдены, водителю придется заплатить штраф.

Третья проблема – неправильный выбор места под установку кнопки. Выключатель должен располагаться не дальше расстояния вытянутой руки. В противном случае придется тянуться к ней, что чревато попаданием в дорожно-транспортное происшествие.

Надеемся, наши советы помогут вам правильно подключить и смонтировать противотуманное освещение!

Подключение противотуманок через реле: схема, пошаговая инструкция

Если ваша профессия связана с частыми поездками на автомобиле, либо вы просто любите путешествовать, то вы наверняка знаете, что без хорошей оптики гарантировать безопасность езды довольно сложно. На данный момент даже самая кратчайшая поездка не должна совершаться без хорошего противотуманного оборудования. Такая оптика сейчас устанавливается практически на каждый автомобиль в базовой комплектации.

Для чего нужны противотуманки?

Прежде чем рассказать вам об особенностях монтажа данных элементов, пару слов о том, какую важность они представляют для автомобиля. Основная функция противотуманных фар заключается в подаче света. От этой характеристики зависят качество и дальность освещения дорожного полотна. Если противотуманки хорошо настроены, они способны осветить до 10 метров асфальта перед собой, чего вполне хватает для безопасного движения при скорости 50-60 километров в час. Причем неважно, в какую погоду вы едете – при безоблачном небе или при густом тумане – со своей функцией данная оптика справляется всегда. Так как же установить ее в автомобиль?

Подключение противотуманок через реле: схема и инструкция

Для начала подготовим необходимые инструменты и материалы. В ходе работ нам понадобятся предохранитель на 15 ампер, несколько метров проводов, изолирующая лента, кнопка включения, колодка и реле ПТФ. Схема подключения противотуманок через реле указана на фото ниже. По ней мы и будем ориентироваться.

С чего начать монтаж?

Первым делом необходимо снять центральную панель – здесь будут расположены 2 лампы подсветки регулятора печи. На работу ПТФ они никак не влияют, но зато их провода будут нам нужны. Чтобы нащупать двухконтактный разъем, следует провести рукой по проводу до самого конца. Он особенно важен, так как именно здесь будет устанавливаться первый контакт на реле. Дальше провод подсоединяется к месту разъема подсветки печи, а вторая ее часть идет на отдельную кнопку включения ПТФ.

Соединяем контакты

Как сделать правильное подключение противотуманок через реле? Схема включает в себя 30, 85, 86 и 87 контакты. Их, согласно рисунку, мы и соединяем. Здесь же устанавливаем 15-амперный предохранитель. Причем чем ближе он будет находится к аккумулятору, тем лучше. Далее 86-й контакт. Здесь все просто – его мы соединяем с кузовом.

О проводах

Теперь необходимо разобраться с самими противотуманками. Как мы знаем, из каждой фары идет всего два провода («плюс» и «минус» соответственно). Последний соединяем с кузовом, то есть он будет нашей массой. Далее поднимаем его на реле таким образом, чтобы провода не были заметны, и соединяем с аккумуляторной батареей.

Второй вариант установки

Куда проще будет владельцам авто, у которых в бампере уже предусмотрено место для крепления противотуманных фар. Тогда никаких предохранителей покупать не нужно. Все, что требуется — это пара новых противотуманок и до 100 сантиметров провода (про запас).

Такой алгоритм установки ПТФ подходит не только для иномарок, но и для всех отечественных автомобилей, на которых производителем предусмотрено место крепления оптики. К примеру, на машинах ВАЗ 2110 и 2114 подключение противотуманок таким способом занимает не более 20-40 минут времени (и это при том, что автолюбитель не имеет опыта установки такой техники на транспортное средство).

Каким требованиям должны соответствовать ПТФ?

Напоследок отметим, каким правилам должны отвечать современные противотуманные фары:

Для того чтобы хорошо освещать дорожное полотно, данный вид оптики должен иметь четкую границу пучка вверху. Таким образом, свет в фарах рассеивается немного выше горизонтальной плоскости.
Если автопроизводитель не предусмотрел места для креплений ПТФ, ни в коем случае не устанавливайте их выше фар головного света. Старайтесь размещать их как можно ближе к дорожному полотну. Чем ниже будет находиться данная оптика, тем лучше она будет «разбивать» туманную преграду перед вами. Но не забываем и о дорожном просвете автомобиля. Если фара будет расположена на расстоянии 10 сантиметров от асфальта, то во время дождливой погоды она постоянно будет намокать, а вода, попавшая вовнутрь к отражателю, задержится там на несколько недель. И весь этот период стекло будет мутным, а качество освещения значительно ухудшится. На машинах типа ВАЗ «классика» оптимальным решением проблемы является установка ПТФ под стальным бампером. Так вы «убьете сразу двух зайцев». Во-первых, на таком расстоянии от дороги фара никогда не будет намокать, а во-вторых, смотрится она очень привлекательно и не уродует внешний облик машины. А вот где вообще нет смысла монтировать ПТФ, так это на крыше (часто так поступают владельцы внедорожников). Польза от такой иллюминации нулевая, зато слепить такая техника будет в полной мере.
Если это не заводская оптика, желательно приобретать ее со специальными заглушками. Так вы значительно увеличите ресурс эксплуатации фар и обеспечите им высокую безопасность при езде по пересеченной местности. А защищает противотуманки заглушка круглый год в любое время суток.
При эксплуатации важно не допустить помутнения или запотевания стекол оптики. Чтобы это предотвратить, следует регулярно обрабатывать их поверхность специальными полиролями (хотя бы раз в 2-3 месяца).

Заключение

Как видите, подключение противотуманок на ВАЗ 2110 и многие другие авто отечественного производства – это довольно легкое дело, справиться с которым под силу каждому автолюбителю. Противотуманная фара – это ваш надежный помощник, который позволяет различать объекты на дорожном полотне вовремя и с большим запасом времени реагировать на дорожную ситуацию.

Установка противотуманок в передний бампер — Chevrolet Niva, л., года на DRIVE2

Автор admin На чтение 3 мин. Просмотров 3 Опубликовано 05.05.2020

Первым делом отсоединяем клеммы от АКБ, затем нужно получить доступ к кнопке, сняв для этого приборную панель Под приборной панелью нужно найти свободную фишку В БУ в свободную колодку устанавливаем релюшку К бамперу выводится проводка Используя специальные крепления производится установка дополнительных фар Подсоединяем и проверяем работоспособность противотуманнок Схема подключения Если вдруг установка противотуманных фар на Нива Шевроле взывает у вас какие либо вопросы или сомнения, то специально для этого ниже представлена схема правильной установки.

Снятие В том случае если противотуманнки установлены на вашем автомобиле и их нужно заменить и снять для проведения каких либо работа, нужно подготовить стандартный набор инструментов и проделать следующие действия: Обесточиваем автомобиль, сняв клемму с АКБ У подкрылка колеса снимаем переднюю часть открутив саморезы От фары отсоединяем колодку с проводами От бампера откручиваем винты которые крепят к нему фары Демонтируем фару Проделываем все необходимые действия и устанавливаем все как установить противотуманки на ниву шевроле самому на место в обратной последовательности Данные световые элементы являются залогом вашей безопасности в условиях плохой видимости.

Включаются они специальной кнопкой, расположенной в самом салоне, где изображены фары, направленные вниз стрелочкой. Чтобы защитить проводку, устанавливают предохранитель с реле.

Как правильно установить туманки Если требуется сделать рестайлинг, или доукомплектовать автомобиль Нива Шевроле, данным оборудованием, в данном внедорожнике есть все подготовки для этого, а именно: Итак, схема подключения разведена.

Теперь осталось последнее — установка ПТФ в передний бампер. Необходимо только с помощью креплений их установить и все готово.

Остается подключить противотуманки и проверить их исправность работы. Схема подключения У большинства автомобилистов возникает вопрос связанный с подключением ПТФ.

Поэтому в данном разделе рассмотрим последовательность подключения проводки. Схема подключения имеет следующий вид, представленный ниже.

Цифрами 1 обозначаются сами противотуманные фары с рабочими элементами внутри лампами. Черный провод является массой, подключение которого осуществляется к корпусу автомобиля. Желтый и желто-черный провода через соединительные фишки выводятся к блоку управления.

Установка противотуманных фар на Нива Шевролет

Позиция 2 показывает порядок подключения на монтажном блоке через плавкие предохранители F4 и F С блока управления запитывается реле, отвечающее за включение ПТФ. С реле два провода подведены к замыкающим контактам кнопки включения.

При ее нажатии подается питание на катушку реле, что, в свою очередь, замыкает контакт 30 на релеподавая питание к лампам. Вся схема осуществляет питание от аккумулятора 12В, что показано контактными парами А и В.

Схема включения проста и примитивна, с которой справится даже новичок. Но эта же примитивная схема является основой работы оптического устройства. По нумерации контактов на схеме можно провести ремонт при неисправностях туманок.

В стандартной комплектации туманки установлена галогенная лампа накаливания мощностью 35W. Но такая лампа не может давать сильный световой поток по природе слабой мощности, поэтому многие водители стремятся установить в ПТФ другие виды ламп, такие, как ксеноновые или светодиодные.

Реле противотуманок. Схема подключения противотуманных фар »с нуля. Полезные правила

В непогоду заметно снижается эффективность использования фар дальнего света, что не только делает управление автомобилем менее комфортным, но и влияет на безопасность поездки.

Луч света фар ближнего и дальнего света отражается от капель дождя и частиц водяного пара во время тумана, образуя плотную белую пелену.

Вырастает над дорогой, хорошо выделяет обочину дороги, улучшая видимость самой машины для водителей встречных машин.

Полные ПТФ редко встречаются в базовой комплектации Авто, однако при желании противотуманки всегда можно приобрести отдельно и установить самостоятельно. Достаточно иметь базовые знания в области электротехники и электроники.

Вот так выглядит кнопка ПТФ подключения кнопки реле:

Все предельно просто и понятно.

С АКБ плюс через предохранитель идет на контакт реле (30) а потом с контакта (85) идет на один вывод кнопок включения / выключения ПТФ.
Вторая кнопка контакта минусовая.
Далее с контактом реле (87) плюс переходит к лампе противотуманных фар.
Контакт (86) подключает минус.

Обращаем ваше внимание, что каждая модель автомобиля имеет свои особенности, поэтому схему можно корректировать.

Инструкция — Как подключить противотуманки через реле и кнопку на примере Шевроле Нива

Как видно из вышеприведенной схемы, для подключения тумана потребуется:

сами пТФ;
реле противотуманных фар;
кнопка включения / выключения фар;

Предохранитель

10 А;
провода и соединительные клеммы.

Вам также понадобятся инструменты для работы: отвертки, острый нож для зачистки проводов и лента.

Работы по установке и подключению противотуманки через реле и кнопку производятся в следующей последовательности (рассмотрим на примере Шевроле Нива):

Определяем расположение реле. Поскольку этот компонент имеет небольшие размеры, его легко скрыть за дашбордом.
Определяем место pTF расположение кнопок включения / выключения ;
Измерьте длину проводки, необходимую для подключения;
Далее протягиваем медный провод от контакта 30 до АКБ (+), предварительно установив предохранитель на 10 ампер в удобном месте;
Подключите кнопку противотуманной фары к контакту 85 и установите в выбранное место.Как правило, передняя кнопка ПТФ устанавливается на место штатных кнопок там, где стоит заглушка;
Контактное реле 86 в любом удобном месте соединить с массой;
Установить противотуманные фары. Производители позаботились о том, чтобы те владельцы, которые желают установить противотуманные фары, не изобрели «байк». В передних бамперах Шевроле Нива предусмотрены специальные ниши, закрывающиеся заглушками. Для того, чтобы снять их с внутреннего бампера, открутите винты. Вставляем фары и смотрим обозначения проводов.
Положительный провод на них подводится от контакта 87, минус — от кузова автомобиля;
Проводим тестирование.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Полезные правила — нужно знать

Выбирая противотуманки и сами места, необходимо внимательно ознакомиться с принятыми стандартами, которые строго прописаны в правилах дорожного движения.

Итак, в России разрешена установка только заводских ПТФ, прошедших сертификацию. Об этом свидетельствует табличка Е22 в Кружке, которая нанесена на Кейс ПТФ.

Сами по себе тумана должно быть две части — не больше и не меньше.
Они должны быть установлены на расстоянии не более 40 см от края боковой стороны габарита и не менее 25 см на дорожном покрытии на уровне поверхности. У большинства современных автомобилей на бамперах предусмотрены штатные места для установки ПТФ.
Если данная комплектация не входит в комплект поставки, на их место ставятся заглушки, которые легко снимаются и на их место монтируются ПТФ.

В большинстве представленных на рынке противотуманных фар применяется стандартная однолитровая лампа категории h2.ПТФ надо ставить только с габаритными огнями.

Неправильная установка Противотуманные фары могут привести к аварии или вызвать дискомфорт у водителей встречных автомобилей. Соблюдайте все правила, и вы никогда не попадете в неприятную ситуацию.

Фары головного (ближнего и дальнего) освещения, предусмотренные производителем, освещают дорогу и позволяют управлять автомобилем даже в темноте. В нормальных условиях они справляются с поставленной задачей и в помощи не нуждаются. Другое дело, когда из-за снега, дождя или тумана ухудшается видимость.В такой ситуации может потребоваться дополнительное освещение — противотуманные фары. В чем особенности этих устройств? Как установить противотуманки? Какие требования прописаны в правилах дорожного движения? Рассмотрим эти моменты более подробно.

Какие нужны противотуманные фары

Главный недостаток ламп дальнего и ближнего света — в большом объеме луча. При движении во время тумана, дождя или снегопада лучи падают на частицы воды, после чего рассеиваются. В результате образуется белая лопатка, из-за которой ухудшается и без того не идеальная видимость.

Чтобы избежать описанного эффекта, луч света должен иметь ограничение в верхней части, то есть быть «обрезанным» по горизонтали. Это означает, что выше определенного предела световой луч не поднимается. Кроме того, он должен иметь достаточную ширину для освещения придорожной дороги. Выполнение такого требования гарантирует нормальную видимость даже в туманную погоду. При этом свет не отражается от капель воды, но как бы он ни стал над дорожным покрытием.

Почему это работает? Не секрет, что туман не самый дорогой, но на определенном расстоянии от поверхности. Именно этот «слой» и освещают специальными лучами. Главное, чтобы источник света был установлен как можно ниже. Как уже говорилось в начале статьи, стандартные лампы ближнего и дальнего света малоэффективны из-за высокого расположения. Спасает только установка противотуманных фар, которые как раз дают необходимый «нижний» свет.

Как поставить противотуманные фары

Установка дополнительного освещения будет эффективной только в одном случае — при четком соблюдении правил установки.Важно, чтобы крепление и настройка противотуманных фар производились с учетом действующих требований, прописанных в ГОСТе и правилах ПТД (см. Ниже видео «Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109»).

Как установить противотуманки, чтобы обеспечить достаточное освещение в плохую погоду? Стоит отбить от ГОСТа под номером 8769-75. Прописаны основные требования к установке противотуманных фар. Среди них:

Количество осветительных приборов — два.
Расстояние от боковой части корпуса до внешнего края фары равно 0.4 метра.
Расстояние от поверхности дороги до низа осветительного прибора 0,25 метра.
Рефлекторы (световые отверстия) тумана должны располагаться ниже верхнего уровня осветительного «окна» Middle Lights.

Углы обзора ПТФ

должны быть от +15 до -10 градусов — по вертикали, и от +45 до -10 градусов — по горизонтали. В пределах этих углов излучаемый свет не должен загорать.

На некоторых автомобилях завод-производитель позаботился о правильности протоунмена.Так, на бамперах многих моделей есть специальные крепления для ПТФ. Если фары не установлены, заглушки находятся в специальных отверстиях. В таких ситуациях вопрос, как установить туман, совсем не стоит. При необходимости в тумане достаточно демонтировать свечи и поставить источники света.

Почему не горит туман, о причинах и способах устранения этой неисправности -.

Но не всегда везет. Если производитель не подготовил место под крепление ПТФ, автовладелец вынужден решать вопрос лично.В этом случае установку тумана необходимо проводить с учетом строгих требований к установке и подключению. Только при соблюдении установленных норм можно быть уверенным в эффективности осветительных приборов и их способности справляться с туманом. После установки противотуманных фар производится регулировка, задачей которой является установка правого угла падения луча света на поверхность дорожного покрытия.

Какие варианты подключения языков тумана есть

Сегодня применяется несколько способов установки противотуманных устройств.Самый надежный и простой вариант — подключить ПТФ к уже подчиненным проводам. В такой ситуации производитель уже продумал и реализовал электрическую схему — реле, разъемы для подключения, выключатель, плавкий предохранитель и проволочную вставку. От автовладельца осталось немного — установка противотуманных фар и их переключение при имеющейся проводке.

Описанный способ актуален для автомобилей, которые поставляются в полной комплектации. Владелец покупает новые встречные фары, взамен уже имеющихся приборов или доставляет осветительные приборы (если они не были смонтированы на заводе).Но, прежде чем устанавливать противотуманки, стоит проверить их соответствие модели автомобиля, а именно разъем подключения и характеристики сборки.

Если в автомате не предусмотрена электрическая схема подключения pTF, придется сделать это самостоятельно. Для решения проблемы стоит подготовить:

Туман.
Переключатель.
Провода изолированные медные.
Предохранитель.

Распространенная озорная ошибка — установка противотуманных фар и их выключателей с габаритными огнями.Но разводка этой цепочки не рассчитана на ток, который потребляет ПТФ, которым сгорает вставной предохранитель (предохранитель). Задача последнего — защитить цепочку поставок от возгорания в случае замыкания проводки.

Номинальный ток предохранителя следует рассчитывать с учетом мощности источников света. Например, если мощность одной лампы составляет 60 Вт, номинальный ток для пары опухолей рассчитывается следующим образом:

Ток номинальный (ампер) = мощность лампы (Вт) * 2 / Напряжение бортовой сети (Вольт).
Подставляем значения и получаем — 60 * 2/12 = 10 ампер.

При покупке предохранителя следует брать прибор с запасом. В нашем случае подойдет вставка плавкая с ИОН = 15 ампер.

Особенности схемы подключения

Знание, как установить туман, и выполнение этой задачи — это только половина успеха. Теперь купленные устройства должны быть правильно подключены.

Первый способ

Самый простой вариант — запитать ПТФ прямо от АКБ, встав в цепной выключатель.Каждая фара имеет два контакта, через которые проходят лампы. Один контакт, от каждой фары, подключаем к одному проводу, а провод подключаем к массе, прикрепляя ее болтами. Сам корпус подключен к минусовой батарее.

Но более предпочтительный способ — подключение этого провода не к массе, а к минусовой клемме аккумулятора. Этот вариант более надежен, поскольку исключается риск потери контакта в случае коррозии или слабой фиксации болта.

В его распоряжении остается еще один контакт на каждом прожекторе, подключенный к плюсовой клемме AKB.Для упрощения схемы, пока не задействованные контакты на двух ПТФ, сначала совмещаются, а после — отображаются на контакте реле под номером 87. В этом случае установка производится с учетом следующих правил:

«Тридцатый» контакт подводится к предохранителю, а после него — к «плюсу» аккумуляторной батареи.
«Восемьдесят шестой» контакт подводится к «минусовой» АКБ или, как опция, соединяется с корпусом автомата болтом.
«Восемьдесят пятый» контакт подключается к «плюсу» блока питания.В этом случае провод должен пройти через выключатель и предохранитель, который используется в цепи «тридцатого» контакта.

Кнопка подачи питания на противотуманные фары, установленную на панели приборов или рядом с ней (в любом удобном месте). Реле установлено на печатной плате.

Как установить ксенон в противотуманки своими руками -.

Второй путь

Есть более сложный вариант, основанный на рассмотренной выше схеме. В нем подключение к «плюсу» АКБ происходит через замок зажигания.При этом провод от кнопки включения не предохранитель, а после АКБ, а по другому пути — к проводнику, на котором возникает напряжение при включении зажигания. Этот вариант хорош для забывчивых водителей, которые выходят из машины с наклоненными фарами. При установке через замок такой опасности нет. Достаточно выключить зажигание, чтобы родилась цепь.

Если разобраться, как установить противотуманки, и четко следовать рассмотренным рекомендациям, несложно выполнить еще одно требование MDD — включение ПТФ одновременно с лампами общего света.Чтобы схема полностью соответствовала «букве» закона, кнопку ПТФ необходимо подключить к выключателю внешнего освещения автомобиля.

Видео: Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109

Если видео не отображается, обновите страницу или

Подключение противотуманок, если они не предусмотрены производителем, процедура не обязательная, но, безусловно, полезная. Не стоит говорить о том, как освещение проезжей части может повлиять на безопасность движения, утомляемость глаз и комфорт управления автомобилем в сложных погодных условиях.Противотуманки — штука очень полезная, но подключать их нужно правильно, в более современных моделях.

К чему и как подключить противотуманные фары

Каждый источник света имеет свой спектр излучения, и если мы говорим о противотуманных фарах в первоначальном понимании этого термина, они должны иметь сложный спектральный баланс. Дело в том, что штатный, штатный свет, установленный на кожевенном заводе, имеет достаточный запас яркости, интенсивности, и если головной свет настроен правильно, то его должно хватить для повседневного использования.Другое дело, старые автомобили, которые на момент съезда с конвейера не имели таких осветительных приборов, как современные автомобили.

Так или иначе, но дополнительное освещение никогда не ставит. Смысл установки часто бывает не совсем верным. — Это фара с особым цветовым спектром света, которая совсем по-другому ведет себя в густом тумане. Чаще всего желтые светофильтры ставят на противотуманные фары, потому что только они могут дать свету особые характеристики. Как влияет светофильтр? Самый немедленный.

Почему именно туман?

Дело в том, что туман представляет собой водную взвесь, мельчайшие частицы влаги, которые во взвешенном состоянии находятся над почвой. Оптическая структура капли такова, что обычный свет от обычного она просто отражается, как зеркало. Какой бы мощности ни были белые лампы, независимо от природы их света, они никогда не пропускают маленькую частичку воды, миллиарды которой были неучтены перед вашим колпаком. Они просто создадут белую стену, и чем ярче будет свет, тем прочнее эта стена.Желтый спектр противоположен, он не отражается от водной взвеси, а протыкает ее насквозь, и хотя видимость не становится идеальной, но существенно отличается от условий движения, которые фары создают фарами.

Схема подключения электрического тумана

Таким образом, мы больше не будем путаться в терминах. Если речь идет о подключении мощной лампы, то она подключается по такой схеме.

Схема подключения противотуманных фар через реле объясняет практически все трудности, которые могут возникнуть при установке.Однако мы дадим несколько комментариев к схеме, чтобы ее работа была более понятной, а установка более содержательной.

Как подключить противотуманные фары через реле

Для подключения фар нам потребуются инструменты:

Прежде всего стоит определить физическое расположение реле. Он небольшой, поэтому его можно даже не прикрепить, а спрятать за приборной панелью. Но место найти надо, так как надо как-то замерить провода.Снимаем приборную панель и центральную консоль, находим место для реле.

Залить реле Будем от габаритных огней, вместе с которыми идет подсветка приборов и центральной панели. Находим любой провод с подсветкой с коннектором, закрепляем первый провод от реле. Второй провод должен идти к кнопке включения. Где его разместить — решать вам.

При установке противотуманки нужно внимательно ознакомиться с нормами установки дополнительного светотехнического оборудования, которые прописаны в правилах дорожного движения.В остальном проблем потом не будет. Также стоит тщательно подогнать противотуманные стойки, но это совсем другая история. Пусть ваша противотуманная фара ярко светит в любой туман и обезопасит вас!

Скажем так, вопрос — ставить или нет противотуманные фары (ПТФ) — не самый актуальный, и единого мнения по этому поводу нет. Кто-то постоянно ездит без них, кто-то считает их нужными и полезными. Если попытаться разобраться, нужна или нет установка противотуманных фар на автомобиль, скорее всего, окажется, что все определяется личным выбором, хотя аргументы в пользу установки противотуманных фар выглядят достаточно весомыми.

В чем преимущества ПТФ

Водители, управляющие автомобилем в ночное время с дождем, снегом или в тумане, постоянно сталкиваются с такой ситуацией, когда во время движения по трассе при включенном освещении, особенно длинном, навесном, оно кажется белым, практически непроницаемым для осмотрите стену, сквозь которую ничего не видно. Единственное, что можно сделать в такой ситуации, — это снизить скорость, выключить дальний свет и двигаться, используя ближний свет.

В этом случае видимость на дороге значительно снижается, становится сложно заметить вашу машину водителям встречного транспорта, что увеличивает вероятность аварии.В такой ситуации использование противотуманных фар может оказать очень существенную помощь в управлении машиной. ПТФ не освещают дорогу на значительное расстояние перед машиной, но делают ее более заметной, а также улучшают обзор перед машиной и на обочине.

Это связано с тем, что штатные фары и ПТФ имеют разный характер света. Осветительные приборы Staten создают направленный поток света, в хороших погодных условиях обеспечивая освещение дороги на значительном расстоянии.Однако все это справедливо в условиях хорошей видимости. Во время дождя или тумана луч света отражается и рассеивается на каплях воды, а перед водителем оказывается непроницаемая белая стена.

Особенностью противотуманок является то, что они образуют не направленный свет, а широкий, распространяющийся преимущественно в горизонтальной плоскости. Из-за этого не направленного освещения световой поток не отличается, и появляется возможность освещать дорогу перед автомобилем и обочины.

Необходимо учитывать, что при установке ПТФ располагается ближе к Земле, для этого существуют определенные нормы.Как известно, туман почти всегда висит над землей, и два из этих факторов обеспечивают большую эффективность освещения с такими фарами.

Схема установки планов тумана

Как уже упоминалось, подключение противотуманных фар следует производить по определенным правилам. В первую очередь это сказывается на их установке и местонахождении на автомобиле. Планы фар строго определены , где их можно установить — показано на рисунке выше

На современных автомобилях Вопрос о выборе места установки практически не должен стоять. На большинстве автомобилей на бампере производитель включает места для ПТФ , чаще всего такие фары ставят люксовой комплектации. Если в моделях другой комплектации нет фар, то в этих местах стоят заглушки. Вместо этого можно самостоятельно выполнить установку противотуманных фар.

Подключение ПТФ

Задача, как подключить противотуманные фары на автомобиле, не сложная и решаемая. На сегодняшний день такая процедура достаточно проработана, и существует множество рекомендаций и указаний, как это сделать.Тем более что вы можете найти комплекты противотуманок под конкретную модель Автомобиля с подробными рекомендациями по их установке.

Кроме того, на многих автомобилях используются унифицированные жгуты, а это значит, что уже есть большая часть необходимых цепей для подключения ПТФ. Даже если таких проводов нет, то установку шапки вполне по силам провести самому. Схема, как производится подключение, представлена на рисунке ниже:

Представленная схема дает возможность понять, что для установки и эксплуатации ПТФ необходимо:

фары;

Реле

;
кнопка подключения фар.

Кнопка включения находится в салоне, реле на плате. Да, следует отметить и необходимость использования предохранителей, но, как правило, в монтажном блоке есть возможность установить дополнительные или задействовать любые из существующих.

Такая схема включения ПТФ предоставляет достаточные возможности для их использования. Это подразумевает как их включение в качество ходовых огней, так и их совместное использование с соседним и долговременным светом.

Правила эксплуатации ПТФ.

Каких-то особых требований к эксплуатации противотуманных фар, кроме их размещения на кузове автомобиля и правил применения в соответствии с положениями ПДД, не предъявляется. Схема включения, когда в салоне установлена отдельная кнопка, как раз и предназначена для обеспечения возможности такой работы.

В случаях, когда планируется использование ПТФ, их лучше закрыть защитными крышками. В противном случае велика вероятность нанесения ущерба посторонним при переезде.Если это произойдет, никакая кнопка не поможет. Кроме того, чехлы позволят избежать дополнительного загрязнения поверхности ПТФ.

Как для любых световых приборов, так и для ПТФ, правильная и безопасная работа возможна при регулировке противотуманных фар. Лучше всего выполнять его на специальных подставках. В противном случае вы рискуете вызвать ослепление водителей встречных действий. И превышать рекомендованную мощность лампочки, применяемой в ПТФ, не стоит. Это вызовет только корпус фар и ухудшение видимости из-за появления дополнительных теней на дороге.

Установка на авто противотуманки вполне возможна своими силами. Что касается мнения о том, нужны ли ПТФ, то оно довольно противоречивое. В этой ситуации, как и во многих других, решение принимается на основании личной оценки каждого. Можно сказать только одно — с противотуманными фарами хуже не будет.

Автомобиль, оборудованный противотуманными фарами, кстати, будет передвигаться в условиях ограниченной видимости, тумана и других неблагоприятных погодных условий. Еще одним важным этапом станет грамотная установка и настройка этих элементов внешнего освещения.Несмотря на то, что противотуманные фары ставили с завода не на все оборудование Грант Лады, большого труда наладить не будут.

О том, как правильно и безопасно внедрить в свою систему освещения противотуманных фар на Лада Грант своими руками и получить от всего этого ощутимый результат, читайте ниже в нашем материале.

Подготовительный этап (Выбор ПТФ на Лада Гранта)

Для сборки ПТФ в Лада Грант потребуются специальные площадки для установки.К счастью, в штатном бампере такие штатные места есть. Их размеры полностью аналогичны и идентичны ПТФ от «Калины» и имеют два разных типа.

Первый продается под маркой «Бош» Рязань и имеет плоские стеклоблоки фары, а фары с выпуклым стеклом выпускаются серийно. киржач. Два этих типа фар имеют одинаковые насадки, поэтому какие фары покупать лично для себя выбирайте сами.

Хотя по «грантодесам» стекло от Bosch. Намного сильнее.

На левой стороне ПТФ от Bosch (Луч), на правой стороне Киржач.

Если не хотите «заморачиваться» с установкой «стоковых» элементов, можно установить штатные ПТФ, хорошие в переднем бампере Для них тоже можно найти место.

Первый этап установки

В первую очередь перед установкой подготовьте рабочее место. Для работы проверьте комплектность комплекта фар, а также комплект для подключения ПТФ на все провода, реле и предохранители.Если вы никогда не занимались установкой подобных световых элементов самостоятельно, то внимательно изучите схему проводки автомобиля и схему подключения ПТФ.

Пошаговый процесс подготовки

Установка ПТФ (фото инструкция)

Как вы могли заметить, бампер Грант Лада представляет собой цельную лепную форму из пластика, в корпусе которой скрыты заглушками места для противотуманных фар. Следующим этапом будет вырезка этих заглушек.

Установка ПТФ через отдельную кнопку

Чтобы подключить противотуманные фары к Ладе Грант, не нужно покупать весь комплект проводки, реле и дополнительных деталей с нуля.

Достаточно взять специальный комплект для подключения ПТФ на автомобиль Lada Calina / Priora / Grant. В такой комплект входят все необходимые материалы, а также подробная инструкция по установке. Все-таки, как правило, самый главный недостаток этой разводки — короткие провода для кнопки переключения ПТФ, но они без проблем удлиняются, зацепившись нужной длины провода.

Все необходимое в этом наборе уже есть.

Установка

проводить строго по инструкции, вывод проводов от ПТФ, непосредственно к монтажному блоку, по бамперу и лонжерону, проложив проводку до самой кнопки.Важно закрепить все провода пластиковыми зажимами и уложить провода в гофрированную трубку там, где их износ максимально возможен.

Схема подключения ПТФ

Подключение осуществляется строго по этой схеме:

При подключении ПТФ по такой схеме будет гарантировано все.

Единственным недостатком такого варианта подключения ПТФ будет отсутствие сигнальной лампы на панели приборов.

Проверка противотуманных фар и окончательная сборка

Прежде чем приступить к сборке всех собранных элементов, необходимо все проверить на работоспособность.

В первую очередь проверяем все места расположения крепежных элементов на надежность фиксации — это касается как проводов, так и блока фар. После чего подключаем клемму к АКБ И смотрим, как работают световые элементы. Если все получилось и работает, собираем все в порядке обратного снятия и радуемся проделанной работе.

выводы

Как вы сами убедились, чтобы провести грамотную и правильную установку пТФ Лада Грант не требует больших навыков и знаний. Достаточно просто неукоснительно следовать нашим инструкциям и сберечь сноркелиста и терпение.

Последним этапом будет настройка ПТФ, чтобы поездка от машины к машине была не только для вас, но и для всех остальных водителей, следующих во встречном направлении.

Противотуманные фары с автоматическим подключением

Подключение противотуманных фар — дело, казалось бы, не очень сложное, но все же требующее дополнительных пояснений.

Назначение противотуманных фар

Каждый источник света имеет свой спектр излучения, и если мы говорим о противотуманных фарах, когда вы понимаете изначальный смысл этого термина, то у них должен быть довольно сложный спектральный баланс. Дело в том, что в штатных фарах, устанавливаемых на современный автоплан, есть достаточно большой запас яркости и интенсивности.

В случае правильной настройки фар она полностью отвечает всем требованиям повседневного использования.Однако это не совсем так для старых моделей автомобилей, которые просто не могли быть оснащены надлежащими устройствами из-за их отсутствия на тот момент.

Установка противотуманных фар в качестве дополнительного освещения оправдана тем, что они имеют особый спектр света, иначе ведущие сами себя, если фары включают в густой туман. Чтобы придать лучу света, излучаемому ПТФ, особые характеристики, поставили светофильтры желтого цвета. Благодаря им излучаемый свет не отражается от водной взвеси, представляющей собой туман, а проходит сквозь нее.

Необходимые элементы для подключения фар Podytooth

Эта операция начинается, как и любая, связанная с автомобильным электричеством, с отключения аккумуляторной батареи путем отсоединения клемм. И, конечно же, подготовка следующих материалов:

комплект противотуманок;

Предохранитель

номиналом 15 ампер;
если нет желания лазить на блок предохранителей, то кожухи для установки предохранителя;

Реле

с четырьмя контактами для включения ПТФ и блока, с которым оно соединяется;
кнопка включения и выключения тумана;
провода, клеммы на них и другие расходные материалы.

Как работает электросхема

Начнем с того, что по ГОСТу противотуманные фары должны включаться одновременно с габаритными фарами. Но это не значит, что последний нельзя включить без ПТФ. То есть при выключении габаритных огней противотуманные фары гореть не будут.

Для начала установите реле. Место для этого можно выбрать где угодно, например, для приборной панели. К ближайшему минусовому проводу, подходящему для всех устройств на панели подключаем провод с 86 контактами или приставляем к корпусу.После этого провод, который будет подключен к 85 — переставив на место установки кнопки выключения и включив ПТФ и подключив к ее контактам. От второго контакта этого переключателя провод идет на контакт +12 В на замке зажигания.

Провод с релейным контактом 87 протягивается через штекер на штыре предохранителя, а второй его контакт подсоединяется к плюсовой клемме аккумулятора. Предохранитель лучше всего размещать как можно ближе к батарее. Провода, идущие на клемме передачи, включенной в параллельную схему, подключены к 30 реле.Второй вывод ПТФ подключается к массе или минусопроводу, находящемуся возле фар основного света.

После этого производится тщательная проверка всех элементов собранной схемы на качество выполненных соединений и отсутствие даже теоретической возможности короткого замыкания. После этого необходимо проверить работоспособность схемы, подключив еще не установленные фары. Только после этого можно переходить к следующему этапу — подключению противотуманных фар.

Установка противотуманных фар

Приступая к установке противотуманки, необходимо помнить, что в правилах дорожного движения четко прописаны требования к тому, как он должен производиться.От того, насколько четким будет луч света, распределенный по горизонтальной плоскости, зависит качество освещения дорожки. Установку противотуманных фар рекомендуется делать в нижней части бампера, так как это позволяет создать определенную прослойку между светом и туманом, за счет освещения хорошего уровня.

При такой установке на стеклянную часть фары необходимо установить защитные решетки. Они защитят его от повреждений камнями, палками и другими твердыми элементами, которые бьются о поверхность фары во время езды.Кроме того, стекла ПТФ необходимо периодически полировать, чтобы они испускали четко рассеянный свет.

Программирование брелока Chevy | Информация о производителе Chevy

Отдел обслуживания Свяжитесь с нами

Сегодня большинство моделей автомобилей предлагают возможность входа без ключа, включая ваш новый Chevy. Ваш брелок Chevy может быть запрограммирован для удаленного управления дверными замками, багажниками, двигателями и аварийной сигнализацией вашего автомобиля.Если ваш брелок в настоящее время не запрограммирован, вы можете запрограммировать его самостоятельно всего за несколько минут от машины! Узнайте, как использовать все возможности бесключевого доступа с Дейлом Эрнхардтом-младшим Chevrolet здесь.

Пошаговое программирование брелока Chevy

Чтобы запрограммировать брелок Chevy, выполните следующие простые шаги:

Введите свою новую или подержанную модель Chevy с помощью пульта дистанционного управления без ключа и ключа зажигания. Обязательно закройте за собой все двери!
После того, как вы закроете двери, вставьте ключ в замок зажигания.Пока ваш ключ находится в замке зажигания, нажмите и удерживайте вкладку или кнопку «разблокировки» на двери со стороны водителя. Будьте готовы удерживать эту вкладку на следующем шаге.
Удерживая нажатой вкладку «разблокировка», быстро поверните ключ зажигания в положение «включено», а затем обратно в положение «выключено» два раза подряд.
Теперь вы можете отпустить кнопку «разблокировать» на двери со стороны водителя. Подождите, пока замки автомобиля сработают — теперь это указывает на начало выполнения программы.
Удерживайте нажатыми кнопки «разблокировать» и «заблокировать» на пульте дистанционного управления доступом без ключа, пока ваши двери снова не начнут двигаться.Это будет означать, что программирование прошло успешно.
Как только двери снова включатся, поверните ключ в замке зажигания в положение «включено». Поздравляем, вы успешно запрограммировали свой брелок Chevy!

Вы можете повторить эти шаги с оставшимися пультами дистанционного управления для входа без ключа.

Вы можете рассчитывать на Дейла Эрнхардта младшего Chevrolet за дополнительные услуги Chevy!

Если вы столкнулись с трудностями при программировании брелока для ключей Chevy самостоятельно или вам нужна информация о других технических функциях Chevy, например о том, как обновить MyLink, обращайтесь в наш ближайший к нам представительский центр для обслуживания.Наши опытные сотрудники помогут вам запрограммировать ваш пульт дистанционного управления без ключа, заменить батарею брелка Chevy и многое другое! Не стесняйтесь заглядывать к нам, или, если вы хотите запланировать время, свяжитесь с нами онлайн или по телефону. Мы с нетерпением ждем возможности обслужить вас в будущем!

Другие работы Дейла Эрнхардта-младшего Chevrolet

2021 Chevy Suburban Interior
Семейные поездки в Таллахасси станут самостоятельным роскошным отдыхом в интерьере Chevy Suburban 2021 года. В этом году культовый трехрядный внедорожник Chevy входит в новое поколение, предлагая новый набор высококлассных функций и просторную кабину.Если вы ищете внутренние размеры Chevy Suburban, у Дейла Эрнхардта-младшего Chevrolet есть все…
Подробнее
2021 Chevy Equinox Gas Пробег
Вы ищете внедорожник, который отличается большим удобством и легкостью в вашем кошельке? Новый Chevy Equinox, выставленный на продажу Дейлом Эрнхардтом-младшим, Chevrolet заслуживает второго взгляда. В комплектациях Equinox 2021 года вы найдете множество привлекательных функций и оценок производительности, которые обязательно улучшат ваши поездки.Это хорошо…
Подробнее
Какова буксирная способность Chevy Traverse 2021 года?
Планируете ли вы выходные на озере или всегда собираете оборудование для ремонта и других домашних проектов, вам нужен внедорожник, который сможет поддержать ваши усилия. Новый Chevy Traverse — отличный вариант, предлагающий буксировочную способность до 5000 фунтов при правильном оснащении! Что нужно, чтобы…
Подробнее

Дейл Эрнхардт мл.Шевроле 30.4578,
-84,3502.

% PDF-1.5
%
22 0 объект
>
эндобдж

xref
22 93
0000000016 00000 н.
0000002538 00000 н.
0000002637 00000 н.
0000003317 00000 н.
0000003460 00000 н.
0000003555 00000 н.
0000003927 00000 н.
0000004182 00000 п.
0000004611 00000 н.
0000004868 00000 н.
0000004991 00000 п.
0000005114 00000 п.
0000005227 00000 н.
0000005639 00000 п.
0000005674 00000 н.
0000006085 00000 н.
0000008339 00000 н.
0000010873 00000 п.
0000013283 00000 п.
0000013426 00000 п.
0000013968 00000 п.
0000014462 00000 п.
0000014737 00000 п.
0000015321 00000 п.
0000015601 00000 п.
0000016050 00000 п.
0000016161 00000 п.
0000018980 00000 п.
0000021232 00000 п.
0000023766 00000 п.
0000024205 00000 п.
0000026612 00000 п.
0000029525 00000 п.
0000038492 00000 п.
0000049226 00000 п.
0000055055 00000 п.
0000062729 00000 н.
0000063132 00000 п.
0000065780 00000 п.
0000065903 00000 п.
0000065972 00000 п.
0000066062 00000 п.
0000070863 00000 п.
0000071156 00000 п.
0000071411 00000 п.
0000071436 00000 п.
0000071803 00000 п.
0000080302 00000 п.
0000080583 00000 п.
0000081041 00000 п.
0000081804 00000 п.
0000081841 00000 п.
0000082604 00000 п.
0000082641 00000 п.
0000082870 00000 п.
0000083230 00000 п.
0000083619 00000 п.
0000083991 00000 п.
0000084368 00000 п.
0000084747 00000 п.
0000084961 00000 п.
0000085104 00000 п.
0000085333 00000 п.
0000085730 00000 п.
0000086103 00000 п.
0000086494 00000 п.
0000086851 00000 п.
0000087080 00000 п.
0000087293 00000 п.
0000087436 00000 п.
0000087822 00000 п.
0000088208 00000 п.
0000088486 00000 н.
0000088628 00000 п.
0000088771 00000 п.
0000089000 00000 н.
0000089392 00000 п.
0000089777 00000 п.
0000089919 00000 н.
00000 00000 п.
00000

00000 п.
00000

00000 п.
0000090882 00000 н.
0000090956 00000 п.
0000091307 00000 п.
0000093765 00000 п.
0000106324 00000 н.
0000112240 00000 н.
0000133791 00000 н.
0000139618 00000 н.
0000144545 00000 н.
0000002156 00000 н.
трейлер
] / Назад 166440 >>
startxref
0
%% EOF
114 0 объект
> поток
hb «» 8 Ȁ

Подключение ПТФ.Установка противотуманных фар

Только правильно оборудованный автомобиль является наиболее безопасным. Во многом это относится к установленному осветительному оборудованию, без которого невозможно передвигаться в темное время суток. Одно из важных, хотя и не обязательных осветительных приборов на современных противотуманных фарах, которые не всегда устанавливаются на заводе нормально.

Те водители, которым приходится часто совершать дальние поездки или много путешествовать, видят смысл в самостоятельной установке ПТФ — движение без них в условиях непогоды необходимо, а зачастую и вовсе невозможно.Подключение противотуманных фар — дело не самое сложное, поэтому его можно выполнить самостоятельно.

Как выбрать

Еще перед подключением противотуманок следует определиться, с каким типом ламп будет предпочтительнее — галогенные или газоразрядные, т.е. ксеноновые. Это важный момент, потому что для этих двух типов ламп производятся разные типы фар. Если для этого установить ксенон в невероятную фару, то последствия в виде штрафа или лишения прав неминуемы.ПТФ под ксеноном обозначены буквой «Д», под галогенной лампой «Н».

Остальные моменты, на которые стоит обратить внимание при выборе выглядят так:

После покупки подходящих ПТФ перед установкой их на постоянное место следует провести небольшую подготовительную работу, а именно наклеить стекло защитным фильм. Он убережет поверхность от помутнения в результате воздействия пыли и грязи. Кроме того, пленка защитит стекло от появления трещин при попадании в него мелких камней впереди идущих машин.Стекло можно использовать и обрабатывать жидким стеклом, но от сколов и трещин оно его не защитит. Перед установкой имеет смысл приобрести комплект для подключения универсальной противотуманной фары.

Особенности подключения

Противотуманные фары, установленные на заводе, соответствуют всем действующим стандартам. При самостоятельном подключении необходимо знать, что несмотря на то, что ПТФ не являются обязательными на автомобиле, их самостоятельное подключение следует выполнять с учетом определенных требований.

Важно! Неправильная установка может вызвать нежелательные вопросы у инспекторов ГАИ, а также помешает пройти техосмотр.

Передние противотуманные фары должны располагаться симметрично с обеих сторон автомобиля. Высота размещения не должна быть ниже 250 мм от уровня почвы, а расстояние от каждого стандартного размера не должно превышать 400 мм. Регулируется не только расположение ПТФ, но и режим их работы включать, они могут только с габаритным освещением, отдельно работать не должны.

Используя готовый комплект для подключения противотуманных фар, вы легко сможете облегчить себе работу, но не забываете о такой важной детали, как регулировка ПТФ. В частности, этот момент актуален при использовании ксенона — неправильно выставленный угол, во-первых, сделает неэффективным свет на тумане — он будет рассеиваться, а во-вторых, заберет встречных водителей.

Как подключить

Как правило, схема подключения противотуманки идентична для любого автомобиля, а для монтажа необходимо будет подготовить следующее:

сами pTF;
предохранитель 15 А;
реле с блоком;
лента и провода;
кнопка включения.

Чтобы не приобретать все это по отдельности, удобнее использовать монтажный комплект подключения противотуманных фар, в который входит все необходимое для правильного подключения.

Внимание! Подключение ПТФ прямо к габаритам не допускается. автомобиль — Их проводка и выключатель не прояснят повышенное напряжение, которое приведет к выходу оборудования.

Алгоритм подключения противотуманных фар состоит из нескольких этапов:

После установки электрической части необходимо установить сами ПТФ.У каждого из них по два провода — минуты на массу, плюсы идут на аккум, через 30 разъем на реле. После проверки работоспособности следует аккуратно разместить все провода, чтобы они не подвергались сильному нагреву и не соприкасались с движущимися частями двигателя. Чтобы не ошибиться с сечением, лучше приобрести готовый набор проводов для подключения противотуманных фар. Практические советы При подключении к видео:

Особенности автономного подключения

При собственноручно выполненных работах по установке ПТФ автомобилист сам решает, где разместить основные блоки системы — предохранитель, реле или блок зажигания. , если установлены ксеноновые лампы.Несмотря на то, что каждый комплект для подключения противотуманных фар включает рекомендованную схему, окончательное решение остается за водителем. Стоит отметить, что, например, реле лучше ставить на место, относительно защищенное от воздействия воды.

Самое пристальное внимание потребует всех мест расположения проводов. Соединение нарисованного тумана сопровождается «образованием» большого количества скручиваний, и каждое такое соединение должно быть надежно защищено. Для оптимальной защиты от влаги и окисления лучше всего использовать специальную «термоусадку», полностью исключающую контакт проводов с окружающим воздухом.Места разводки к массе можно обработать специальной смазкой.

Правильная конфигурация транспортного средства является залогом как водителя, так и его пассажиров. Даже погодные изменения могут ухудшить видимость во время движения, что делает управление автомобилем опасным для всех участников. дорога И водитель в том числе.

Зачем нужны противотуманные фары на машине

В непогоду, в снег или дождливую погоду свет дальних и ближних фар рассеивается, создавая пелену, затрудняя обзор для водителя.Установка противотуманки — оптимальное решение для улучшения видимости на дороге как ночью, так и в непогоду. Основное предназначение таких фар — поток света. При правильной настройке туман способен освещать до 10 метров дороги перед собой и до 5 метров по сторонам. В базовом оснащении многих автомобилей такой апгрейд не предусмотрен, но можно с наименьшими затратами оборудовать автомобиль противотуманными фарами.

Принцип подключения тумана

Для оснащения автомобиля противотуманными фарами потребуются:

провода;
изолента;
туман;
кнопка включения;
реле и блок тумана;

Предохранитель

(15 Ампер).

Если на бампере нет специальных мест для противотуманных фар, их нужно самостоятельно просверлить в симметричных местах, либо купить такие фары, которые просто прикручиваются к бамперу.

Машину нужно загнать на эстакаду и отключить массу от АКБ, чтобы этого не произошло при проведении ремонтных работ.

Инструкция по установке противотуманки на авто через реле.

Необходимо снять основную панель, под которой расположены лампочки от подсветки контроллера печи.Лампочки можно отложить, тогда они не понадобятся.
Теперь вам нужно найти двухконтактный разъем. Он находится на конце провода от подсветки. Надо будет провести на нем руку, чтобы почувствовать нужную деталь.
Первый провод от реле подключен к двухконтактному разъему, а второй — к кнопке переключателя ПТФ.
Для налаживания 12-вольтовой сети из габаритов и 84 контактов в системе потребуется подвести провод к реле.Реле можно снять в любом удобном для водителя месте — за панелью приборов или под ней, под кожухом кузова, в блоке предохранителей и т. Д.

Если вы самостоятельно подключили магнитолу, проблем возникнуть не должно. Принцип подключения хоть и не идентичный, но вроде.

Теперь нужно протянуть контакт под цифрой 87 к АКБ под педалями или по проводке в подкапотном пространстве.

Контакт для номера 86 растягивает массу к телу.
Фамилии имеют два провода — минус и плюс. Последние («плюс») нужно будет соединить между собой и отправить на аккумулятор.
Затем нужно навести их на реле и подключить к разъему под номером 30.
«Минус» идет по кузову.
На все оголенные провода необходимо нанести покрытие и проверить надежность соединений.

Если не работает противотуманка, проверьте правильность подключения разъемов реле. Для правильной установки будут слышны щелчки.

Здесь мы рассмотрели вариант подключения противотуманных фар с питанием от салонной печки. Также можно подключить электрогрелку к заднему стеклу. Для этого потребуется использовать для питания провода от кнопки обогрева заднего стекла. Принцип подключения такой же, как описано выше, только с использованием другого источника питания

В первом варианте противотуманки будут работать вместе с габаритами, а «кормление» от кнопки обогрева заднего стекла подразумевает работу этих фар от замка зажигания.Второй вариант лучше подходит для езды днем, так как вместо ходовых огней можно использовать противотуманки, не считая габаритов.

Особенности установки противотуманки

Установка противотуманных фар должна производиться строго внизу автомобиля, поэтому в случае вашей машины не предусмотрено для них специальное место. Разместите их как можно ближе к дорожному полотну. Так получается «прослойка» между туманом и светом, обеспечивающая водителю хорошую видимость.Над фарами нельзя устанавливать противотуманные фары.
Необходимо следить за чистотой фар, также можно защитить их специальными решетками безопасности, которые уберегут их от камней, палок и т. Д.
Чтобы избежать запотевания или помутнения стекла, рекомендуется раз в несколько месяцев готовить твердый раствор. Эта процедура особенно актуальна для водителей частых песков. Также может понадобиться такая обработка стекол после зимы.

Настройка противотуманных фар

Завершив установку противотуманок, нужно убедиться, что они работают, а после приступить к регулировке.

Поставьте машину на ровную поверхность перед гаражом, воротами или стеной.
Проверить давление в шинах — оно должно быть равным.
Измерьте расстояние от земли до середины фары.
Из этого значения возьмите 5 см и нарисуйте полосу на стене на расстоянии, соответствующем полученному значению.
Включите противотуманные фары и переместите их таким образом, чтобы верхняя линия светового потока находилась на нарисованной линии.

Для установки противотуманок не нужно обладать специальными навыками, необходимо купить набор качественных фар и инвентарь.Установку противотуманок можно провести самостоятельно, главное четко следовать инструкции. Фамилии значительно улучшают видимость на дороге в темное время суток и непогоду. Оборудовав свой автомобиль таким элементом, вы не только упростите себе передвижение, но и остальным автолюбителям будет лучше вас видеть.

.
Спрашивает : Андреев Борис.
Суть вопроса : Не могу найти где установлена противотуманная фара на Ниве Шевроле?

Всем привет! Вчера моя шнива бросила крепость.Приехал с работы, поставил машину на стоянку, выхожу и вижу, что горит туман. Вернувшись, бросился к кровати, и ее выключили. Оказалось, как ни выключал, а фонари горят даже при выключенных габаритах. Чтобы не сажать на ночь, вытащил предохранитель. Приехал домой, просмотрел форумы, сделал вывод, что проблема в переключателе.

Сегодня приобрел новый тумблер, заменил, а результата нет, запотел и горит.Предложил еще одну возможную причину — светящиеся контакты в реле. Сейчас смотрю мануал, но не могу найти, где оно установлено. Ребят кто знает где релюшка включения противотуманных фар на Ниве Шевроле?

Монтажная блок-схема

Поскольку обозначений на крышке блока предохранителей на Нива Шевроле нет, то предлагаем вам воспользоваться следующим советом.

Схема блока предохранителей и реле.

Реле ПТФ

Реле ПТФ с красным обозначением.

Светодиодные противотуманные фары

Российские производители ламп спешат прекратить выпуск обычных ламп и перейти на энергосбережение. И это логично — они значительно экономят электроэнергию, имеют больший срок службы, имеют низкую теплоотдачу и диапазон цветов свечения. А что с машинами? Как ни странно, но здесь процесс перехода на светодиодные лампы происходит медленнее, хотя преимущества использования таких фонарей можно получить по весу.

Преимущества светодиодной противотуманной кожи

Во-первых, светодиодные противотуманные фары Очень надежно.Во-вторых, свет от них имеет четкую окантовку и во время тумана луч идет прямо над дорогой, подсвечивая туман снизу. В-третьих, противотуманные фары помогают не только во время тумана, но и при снегопаде, обильном дожде и т. Д. Отметим, что противотуманные фары (ПТФ) и задние противотуманные фары можно включать одновременно в трех случаях: в тумане, в условиях недостаточной видимости. и Условия ограниченной видимости. В-четвертых, светодиодные фары пожаробезопасны, потому что не нагреваются. В-пятых, ПТФ выигрывает не только перед обычными лампами, но и перед ксеноном.Таким образом, светодиодные лампы практически не слепят проезжающие автомобили и, в отличие от не запрещенных в европейских странах, и яркость светодиодных ламп по последним исследованиям соизмерима с ксеноновыми лампами мощностью 40 Вт.

Корпус светодиодных ламп выполнен из металла, что способствует охлаждению ламп.

Установка противотуманных фар

Сегодня многие автовладельцы не совсем правильно относятся к установке противотуманок, ставя на первое место желание преобразить машину.Но добиваться помощи от светодиодных фонарей в дороге — это правильно.

Здесь важно будет вспомнить правила, предусмотренные ПДД по установке ПТФ. На легковые автомобили допускается установка только двух противотуманных фар с рассеивателями белого или желтого цвета. Их следует размещать симметрично относительно продольной оси на расстоянии не более 400 мм от плоскости бокового размера (по внешнему краю фары) и не ниже 250 мм на уровне дорожного покрытия (у нижнего края фары). ).Для легковых автомобилей На ограничения по высоте накладывается требование размещать дополнительные огни не выше фар ближнего света. Установленные на автомобиль фары не должны нагревать штатную оптику.

Кроме того, схема соединения бортовой сети должна предусматривать их совместное включение с габаритными огнями и освещением номерного знака. Очень важно правильно выставить угол наклона фары, если его уменьшить на пару градусов, то оценить достоинства ПТФ вряд ли возможно — этот свет будет сиять в глазах встречных водителей и создавать светлая стена.

Таким образом, только профессионал сможет правильно установить противотуманные фары, чтобы вы почувствовали максимальное удобство их использования и не нарушили правила дорожного движения. Специалисты Автосервиса «Планета Джуниор» имеют богатый опыт установки ПТФ и дают гарантию на свою работу.

Номинал предохранителя на этой схеме подбирается исходя из мощности плагина. Например, в ПТФ ВАЗ 2109 2 лампы по 55 Вт. Тогда сила тока в цепи будет равна 55 Вт * 2 / 12В = 9.1 А. Предохранитель беру с небольшим запасом, т.е. 15а.

А вот такая схема в чистом виде для подключения противотуманки не подходит. Обращаем внимание на правила, по которым ПТФ следует включать только после включения габаритных огней. Соответственно диаграмму надо немного видоизменить, и она приобретет такой вид:

Так же будет индикация включения противотуманных фар, т.е. лампочка загорится при включении ПТФ.

Единственное, что не отражено на схеме, это подсветка самой кнопки при включенных габаритах.Но на некоторых кнопках, в том числе на старом ВАЗ 2108, он просто отсутствует. А при необходимости кнопка позволяет подсветку, то это сделать очень просто, запитав лампу подсветки плюс от любого провода, на котором появляется напряжение при включении габаритов (подсветка панели, соседняя кнопка), а другой подключив его к земле.

Ну напоследок приведу пару типовых схем подключения ПТФ на ВАЗ 2108 и 2109, может кто зайдет !.

Вторичная ответственность контент-провайдеров: перспектива социальных сетей

% PDF-1.7
%
1 0 объект
>
/ Метаданные 2 0 R
/ Контуры 3 0 R
/ Страницы 4 0 R
/ StructTreeRoot 5 0 R
/ Тип / Каталог
/ ViewerPreferences>
>>
эндобдж
6 0 obj

>>
эндобдж
2 0 obj
>
ручей
application / pdf

Михал Лави

Вторичная ответственность поставщиков контента: перспектива социальных сетей

Prince 12.5 (www.princexml.com) AppendPDF Pro 6.3 Linux 64 бит 30 августа 2019 Библиотека 15.0.4Appligent AppendPDF Pro 6.32019-12-06T11: 44: 16-08: 002019-12-06T11: 44: 16-08: 002019- 12-06T11: 44: 16-08: 001uuid: 4da4948d-ad20-11b2-0a00-

7010000uuid: 4da4948e-ad20-11b2-0a00-905ca1a6ff7f

конечный поток
эндобдж
3 0 obj
>
эндобдж
4 0 obj
>
эндобдж
5 0 obj
>
эндобдж
7 0 объект

>>
эндобдж
8 0 объект
>
эндобдж
9 0 объект
>
эндобдж
10 0 obj
>
эндобдж
11 0 объект
>
эндобдж
12 0 объект
>
эндобдж
13 0 объект
>
эндобдж
14 0 объект
>
эндобдж
15 0 объект
>
эндобдж
16 0 объект
>
эндобдж
17 0 объект
>
эндобдж
18 0 объект
>
эндобдж
19 0 объект
>
эндобдж
20 0 объект
>
эндобдж
21 0 объект
>
эндобдж
22 0 объект
>
эндобдж
23 0 объект
>
эндобдж
24 0 объект
>
эндобдж
25 0 объект
>
эндобдж
26 0 объект
>
эндобдж
27 0 объект
>
эндобдж
28 0 объект
>
эндобдж
29 0 объект
>
/ MediaBox [0 0 612 792]
/ Родительская 34 0 R
/ Ресурсы>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text / ImageC]
/ XObject>
>>
/ StructParents 0
/ Вкладки / S
/ Тип / Страница
>>
эндобдж
30 0 объект
>
эндобдж
31 0 объект

>>
эндобдж
32 0 объект
>
эндобдж
33 0 объект
>
эндобдж
34 0 объект
>
эндобдж
35 0 объект
>
эндобдж
36 0 объект
>
эндобдж
37 0 объект
>
эндобдж
38 0 объект
>
эндобдж
39 0 объект
>
эндобдж
40 0 объект
>
эндобдж
41 0 объект
>
эндобдж
42 0 объект
>
эндобдж
43 0 объект
>
эндобдж
44 0 объект
>
эндобдж
45 0 объект
>
эндобдж
46 0 объект
>
эндобдж
47 0 объект
>
эндобдж
48 0 объект
>
эндобдж
49 0 объект
>
эндобдж
50 0 объект
>
эндобдж
51 0 объект
>
эндобдж
52 0 объект
>
эндобдж
53 0 объект
>
эндобдж
54 0 объект
>
эндобдж
55 0 объект
>
эндобдж
56 0 объект
>
эндобдж
57 0 объект
>
эндобдж
58 0 объект
>
эндобдж
59 0 объект
>
эндобдж
60 0 объект
>
эндобдж
61 0 объект
>
эндобдж
62 0 объект
>
эндобдж
63 0 объект
>
эндобдж
64 0 объект
>
эндобдж
65 0 объект
>
эндобдж
66 0 объект
>
эндобдж
67 0 объект
>
эндобдж
68 0 объект
>
эндобдж
69 0 объект
>
эндобдж
70 0 объект
>
эндобдж
71 0 объект
>
эндобдж
72 0 объект
>
/ MediaBox [0 0 612 792]
/ Родительская 34 0 R
/ Ресурсы>
/ Шрифт>
/ ProcSet [/ PDF / Text]
>>
/ StructParents 1
/ Вкладки / S
/ Тип / Страница
>>
эндобдж
73 0 объект
>
эндобдж
74 0 объект
>
эндобдж
75 0 объект
>
эндобдж
76 0 объект
>
эндобдж
77 0 объект
>
/ Граница [0 0 0]
/ Содержание
/ Rect [72.0 674,625 500,9375 693,375]
/ StructParent 3
/ Подтип / Ссылка
/ Тип / Аннотация
>>
эндобдж
78 0 объект
>
/ Граница [0 0 0]
/ Содержание
/ Rect [72.0 650.625 125.6016 669.375]
/ StructParent 4
/ Подтип / Ссылка
/ Тип / Аннотация
>>
эндобдж
79 0 объект
>
/ Граница [0 0 0]
/ Содержание ()
/ Rect [72,0 618,0547 190,8354 630,9453]
/ StructParent 5
/ Подтип / Ссылка
/ Тип / Аннотация
>>
эндобдж
80 0 объект
>
/ Граница [0 0 0]
/ Содержание ()
/ Rect [72,0 607,0547 223,293 619,9453]
/ StructParent 6
/ Подтип / Ссылка
/ Тип / Аннотация
>>
эндобдж
81 0 объект
>
/ Граница [0 0 0]
/ Содержание ()
/ Rect [499.416 612,5547 540,0 625,4453]
/ StructParent 7
/ Подтип / Ссылка
/ Тип / Аннотация
>>
эндобдж
82 0 объект
>
/ Граница [0 0 0]
/ Содержание
/ Rect [230,8867 244,5727 377,0732 256,2914]
/ StructParent 8
/ Подтип / Ссылка
/ Тип / Аннотация
>>
эндобдж
83 0 объект
>
/ Граница [0 0 0]
/ Содержание (Власть права интеллектуальной собственности)
/ Rect [137.2383 223.7406 295.7832 235.4594]
/ StructParent 9
/ Подтип / Ссылка
/ Тип / Аннотация
>>
эндобдж
84 0 объект
>
/ Граница [0 0 0]
/ Содержание ([email protected])
/ Rect [133.0576 72.3516 242.2178 82,8984]
/ StructParent 10
/ Подтип / Ссылка
/ Тип / Аннотация
>>
эндобдж
85 0 объект
>
ручей
xYɎF + a

Chevrolet Niva: возродилась связь российского внедорожника с Австралией

Новый внедорожник Chevrolet Niva , представленный сегодня в преддверии своего мирового дебюта на Московском автосалоне на этой неделе, представляет собой реинкарнацию российской иконы, которая также возрождает существующие австралийские связи.

Шевроле Нива — это второе поколение автомобиля, производимого совместным предприятием General Motors и АвтоВАЗа, материнской компании Lada, первого производителя Нивы.

Злобный концепт, который вы видите здесь, опубликованный в преддверии эмбарго российским изданием Auto Review , представляет собой предварительную версию модели 2016 года выпуска, которая будет конкурировать с подобными Dacia / Renault Duster на развивающихся рынках Восточной Европы.

Эта концептуальная версия является радикальной и оснащена подъемным комплектом, покрышками 235/70 R16, защищающими от грязи, и внедорожным пакетом с лебедкой, прожекторами, трубкой и багажником на крыше. В отчетах указывается, что в нем будет установлен двигатель мощностью 100 кВт / 170 Нм 1 производства PSA.8-литровый бензиновый двигатель используется совместно с Citroen C4 L в Китае.

Нынешней «Ниве» исполнилось 12 лет, и такие модели, как «Дастер», снизили продажи «Нивы» почти на 25%. Примечательно, что знаменитая оригинальная «Нива» также остается в продаже, поскольку ей исполняется 37 лет.

Эта оригинальная «классическая» Нива продавалась в Австралии через стороннего дистрибьютора до 1998 года, но неясно, может ли эта модель поступить в Австралию. GM Россия сообщила нам, что рассматривает вопрос о том, продавать ли автомобиль за пределами России / СНГ, хотя вопрос о том, можно ли его продавать здесь вместе с Trax, представляется незначительным.

Тем не менее, даже если серийная модель не прибудет сюда, связь с Австралией все равно существует. Как теперь ясно, хотя этот концепт был разработан и спроектирован GM International Operations и GM-АвтоВАЗ, он был написан бывшим дизайнером Холдена Ондреем Коромхазом в Китае, а концепт шоу был создан в Мельбурне на заводе Холдена, одном из двух глобальных проектов. Студии GM, которые делают шоу-кары, поставляют и в Россию.

Как мы знаем, GM переработала проектное задание Холдена в рамках более широкой империи, поскольку после 2017 года больше не будет производить отечественные автомобили.Холден больше не будет руководить разработкой и проектированием глобальных транспортных средств, но будет вносить свой вклад в проекты и — что здесь важно — создавать концептуальные автомобили.

«Я думаю, что у нас есть действительно уважаемая дизайнерская студия, и я думаю, что GM ценит талант, который у нас есть, и, безусловно, одна из наших областей знаний — создание шоу-каров … ребята очень заняты», — Холден На этой неделе нам сообщила национальный менеджер по коммуникациям с продуктами Кейт Лонсдейл.

Это второй такой прочный внедорожник на развивающемся рынке, созданный командой Холдена за последнее время, которая также создала Adra для автосалона в Дели в начале этого года.С этой машиной Холден сыграл роль крестного отца, руководившего работой субконтинентальной студии дизайна.

Рубрики

Подключение птф на шевроле нива своими руками: Установка птф на ниву шевроле своими руками – АвтоТоп

Установка птф на ниву шевроле своими руками – АвтоТоп

1. Установка и подключение штатных противотуманных фар в Шевроле Ниву

2. Установка ПТФ Hella Micro DE вместо штатных для Шевроле Нивы

3. Изготовление и установка светодиодов для ПТФ Шевроле Нивы (ВАЗ 2123)

Что из себя представляет противотуманные фары

Как правильно установить туманки

Схема как правильно подключать

Что представляют собой ПТФ

Как установить туманки на Ниву Шевроле

Схема подключения

Лампа для ПТФ

ПТФ для Шевроле Нива Бертоне

Как подключить птф на Шевроле Ниву

Схема подключения противотуманок на Ниву Шевроле

Установка противотуманных фар на Нива Шевролет

Где под панелью Chevrolet Niva найти разъем для подключения штатных ПТФ

Как подключить птф на Шевроле Ниву

Что представляют собой ПТФ

Как установить туманки на Ниву Шевроле

Схема подключения

Лампа для ПТФ

ПТФ для Шевроле Нива Бертоне

Установка птф нива шевроле — Автожурнал MyDucato « NewNiva.ru

Что представляют собой ПТФ

Подключение ПТФ через реле и кнопку

Chevrolet Niva 2013, 80 л. с. — электрика и электроника

Как поставить противотуманки на шевроле ниву

Устройство

Установка и подключение штатных ПТФ и ПТФ Hella Micro DE вместо штатных фар, установка светодиодов для ПТФ в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)

Читать новости о новой Ниве

как снять и установить своими руками, замена стекла

ПТФ на Ниву Шевроле

Необходимые инструменты и материалы

Схема подключения

Где находится реле противотуманных фар

Замена ламп в противотуманках

Лампы для ПТФ

Задние ПТФ

Возможные проблемы и пути их решения

Как подключить противотуманки через реле? инструкция renoshka.ru

Подключение ПТФ через реле и кнопку

Инструкция — как подключить противотуманки через реле и кнопку на примере Шевроле Нива

Полезные правила — надо знать

Как подключить противотуманки: что нужно знать

Как установить противотуманки и подключить ПТФ правильно

Установка противотуманок: требования

Подключение противотуманок: доступные способы

Схема подключения противотуманных фар

Что в итоге

Установка противотуманных фар

Требования к установке противотуманных фар

Как подключить противотуманки

Через реле

Через кнопку

Схемы установки противотуманных фар

Установка через реле

Установка через кнопку

Ошибки при подключении противотуманок

Подключение противотуманок через реле: схема, пошаговая инструкция

Для чего нужны противотуманки?

Подключение противотуманок через реле: схема и инструкция

С чего начать монтаж?

Соединяем контакты

О проводах

Второй вариант установки

Каким требованиям должны соответствовать ПТФ?

Заключение

Установка противотуманок в передний бампер — Chevrolet Niva, л., года на DRIVE2

Установка противотуманных фар на Нива Шевролет

Реле противотуманок. Схема подключения противотуманных фар »с нуля. Полезные правила

Инструкция — Как подключить противотуманки через реле и кнопку на примере Шевроле Нива

Полезные правила — нужно знать

Какие нужны противотуманные фары

Как поставить противотуманные фары

Какие варианты подключения языков тумана есть

Особенности схемы подключения

К чему и как подключить противотуманные фары

Почему именно туман?